"МУЗОБОЗ" -3

ЕСЛИ ВАШ СОСЕД КУПИЛ "МАЙБАХ", НЕ СПЕШИТЕ ЕМУ ЗАВИДОВАТЬ, ВОЗМОЖНО ОН ТРИ (месяца, года, десятилетия - нужное подставить) НА НЕГО КОПИЛ !!!

СВАДЬБА БЕЗ "МАЙБАХА" - ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР!

БИЗНЕСМЕН САДИТЬСЯ В СВОЙ "МАЙБАХ". ТАМ СИДИТ ЕГО ГРУСТНЫЙ ВОДИТЕЛЬ. БИЗНЕСМЕН СПРАШИВАЕТ:

- О ЧЁМ ГРУСТИШЬ-ТО, ВАСИЛИЙ? Я ТЕБЕ 1,5 ТЫСЯЧИ БАКСОВ В МЕСЯЦ ПЛАЧУ, КВАРТИРУ КУПИЛ, НА КАНАРАХ РЕГУЛЯРНО ОТДЫХАЕШЬ... О ЧЁМ ДУМАЕШЬ?

- Я ВОТ ДУМАЮ, ИВАН ИВАНЫЧ, ШОФЁРА БЫ НАМ НАНЯТЬ...

В АВТОСАЛОНЕ МУЖИК ВЕРТИТСЯ ВОКРУГ "МАЙБАХА". ПОДХОДИТ КОНСУЛЬТАНТ:

- ВАМ ЧТО-ТО ПОДСКАЗАТЬ?

- А СКОЛЬКО В ЕГО БАГАЖНИК МЕШКОВ КАРТОШКИ ВЛЕЗЕТ?

РАЗГОВАРИВАЮТ ПРИЯТЕЛИ.

- А Я СВОЕГО СЫНА Майбахом НАЗВАЛ!

- НУ ТЫ И ДУРАК...

- ЗАТО У МЕНЯ ТЕПЕРЬ свой "МАЙБАХ" ЕСТЬ!

НА ПЕРЕКРЁСТКЕ СТАЛКИВАЮТСЯ НОВЫЙ ШЕСТИСОТЫЙ "МЕРСЕДЕС" И "МАЙБАХ". ВЛАДЕЛЕЦ "МАЙБАХА" ВЫХОДИТ ИЗ своего АВТО, ГОРЕСТНО ОСМАТРИВАЕТ ПОВРЕЖДЕНИЯ, КИДАЕТ ПРЕЗРИТЕЛЬНЫЙ ВЗГЛЯД НА ШЕСТИСОТЫЙ И ГОВОРИТ: - НУ НАДО ЖЕ, СТОИЛО КУПИТЬ ПРИЛИЧНУЮ МАШИНУ и тут как на зло ВСЯКАЯ РВАНЬ ПОД КОЛЁСА ЛЕЗЕТ...

Это сообщение отредактировал Книгочей - 17-08-2020 - 03:26

СЕРДЦЕ этой ДЕВУШКИ ОТКРЫВАЛОСЬ ТОЛЬКО КЛЮЧОМ ОТ "МАЙБАХА"...

СИДЯТ ТРИ МАЛЬЧИКА.

ПЕРВЫЙ:

- А МОЙ ПАПА КУПИЛ "ПОРШ КАЕН"!

ВТОРОЙ:

- Это ЕРУНДА, МОЙ КУПИЛ "МАЙБАХ"!

ТРЕТИЙ:

- А У МОЕГО ПАПЫ В ГАРАЖЕ ДОХЛАЯ КРЫСА...

- ОГО, ПОКАЖИ!!!

ОДНОМУ ПАРНЮ ПОНРАВИЛАСЬ ДЕВУШКА. ОН К НЕЙ ПОДОШЁЛ И ПРИЗНАЛСЯ В СВОИХ ЧУВСТВАХ. ОНА В ОТВЕТ:

- У ТЕБЯ ЕСТЬ ТРИ "МЕРСЕДЕСА"???

- НЕТ.

- А ДВУХЭТАЖНАЯ ВИЛЛА???

- НЕТ.

- РАЗГОВОР ЗАКОНЧЕН!!!

ОН ПРИХОДИТ К ОТЦУ,РАССКАЗЫВАЕТ ВСЁ И ПРОСИТ СОВЕТА. ОТЕЦ ОТВЕТИЛ :

-НУ...ЧТО МОГУ СКАЗАТЬ..."МАЙБАХ" ТЫ ПРОДАШЬ, ТРИ "МЕРСЕДЕСА" КУПИШЬ, НО СНОСИТЬ ДВА верхних ЭТАЖА пятиэтажной виллы ИЗ-ЗА ДЕВУШКИ, СЫНОК-ЭТО НЕ СЕРЬЁЗНО...

Я УЖЕ СМИРИЛАСЬ С ТЕМ , ЧТО ВМЕСТО БЕЛОГО КОНЯ У МОЕГО ПРИНЦА БУДЕТ ЧЁРНЫЙ "МАЙБАХ" !

НИЧТО ТАК НЕ ДИСЦИПЛИНИРУЕТ ВОДИТЕЛЯ НА ЗИМНЕЙ УЛИЦЕ, КАК ЕДУЩИЙ ВПЕРЕДИ "ПОРШ КАЕН". Однако, ЕСТЬ ДВА ИСКЛЮЧЕНИЯ - это КОГДА ЗА "ПОРШЕМ" ВОДИТЕЛЬ ЕДЕТ ЛИБО НА "МАЙБАХЕ", ЛИБО НА "Армате".

"ГАИШНИК ( ГИБДДешник) ОСТАНАВЛИВАЕТ "МАЙБАХ", ПРЕВЫСИВШИЙ ДОПУСТИМУЮ СКОРОСТЬ. ТОНИРОВАННОЕ СТЕКЛО ЧУТЬ ОПУСКАЕТСЯ,И ДВА ПАЛЬЧИКА ПРОСОВЫВАЮТ В ЩЕЛЬ НОВЕНЬКУЮ КУПЮРУ В 100 ЕВРО. ГАИШНИК БЕРЁТ И ГОВОРИТ:

- Э-Э... НУ,В ОБЩЕМ-ТО, НИЧЕГО СТРАШНОГО, МОЖЕТЕ ЕХАТЬ...

ПОЯВЛЯЕТСЯ ЕЩЁ ОДНА КУПЮРА. ГАШНИК БЕРЁТ:

- ТАМ ,ЧЕРЕЗ ДВА КИЛОМЕТРА ЕЩЁ ОДИН ПОСТ, НО Я СООБЩУ, И ВЫ МОЖЕТЕ ЕХАТЬ НА УДОБНОЙ ДЛЯ ВАС СКОРОСТИ...

ЕЩЁ ОДНА КУПЮРА. ГАИШНИК БЕРЁТ:

- Э-Э...И ВООБЩЕ СЕГОДНЯ ВЫ МОЖЕТЕ ЕЗДИТЬ В УДОБНОМ ДЛЯ ВАС СКОРОСТНОМ РЕЖИМЕ.

ЕЩЁ ОДНА КУПЮРА. ГАИШНИК БЕРЁТ:

- Э-Э...ДА ЧТО ТАМ В ЭТОМ МЕСЯЦЕ! ВЫ МОЖЕТЕ САМИ ТРАКТОВАТЬ ПРИМЕНЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ СРОКА!

ЕЩЁ КУПЮРА. ГАИШНИК ЕЁ ВЗЯЛ, ВЫТЕР ПОТ СО ЛБА И ПРОКАШЛЯЛСЯ:

- А ТЕПЕРЬ ПЕСНЯ - "АВЕ МАРИЯ"..."(с) - "MAYBACH AVE MARIA SIX HORNS SOUND-PRANK-PEOPLE REACTION." - https://youtu.be/zK0vXfY2vUE :





Это сообщение отредактировал Книгочей - 17-08-2020 - 03:44

"В ШВЕЙЦАРСКИЙ БАНК ПРИХОДИТ НОВЫЙ РУССКИЙ (НР) И ПРОСИТ ПОЗВАТЬ ЕМУ УПРАВЛЯЮЩЕГО (У).

НР: - ЗДРАВСТВУЙТЕ,Я ХОТЕЛ БЫ ПОЛУЧИТЬ У ВАС В БАНКЕ КРЕДИТ. ЭТО ВОЗМОЖНО?

У: -В ПРИНЦИПЕ - ДА . Но ТОЛЬКО ЕСТЬ РЯД ОГРАНИЧЕНИЙ. ВО-ПЕРВЫХ, СТАВКА ПО КРЕДИТУ БУДЕТ ДОСАТОЧНО БОЛЬШОЙ, ПОРЯДКА 7% ГОДОВЫХ,А,ВО-ВТОРЫХ, УЧИТЫВАЯ,ЧТО ВЫ НЕ ЯВЛЯЕТЕСЬ КЛИЕНТОМ НАШЕГО БАНКА НАМ ПОТРЕБУЕТСЬ КАКОЕ-НИБУДЬ ОБЕСПЕЧЕНИЕ. В ЗАЛОГ ВЫ НАМ МОЖЕТЕ ЧТО-НИБУДЬ ПЕРЕДАТЬ.

НР: - ДА. ВЫ ЗНАЕТЕ ТУТ ПЕРЕД ВХОДОМ СТОИТ МОЙ МАЙБАХ ,МОЖЕТ ПОСМОТРИТЕ ,ПОДОЙДЁТ ЛИ ОН?

ВЫХОДЯТ ОНИ НА УЛИЦУ. УПРАВЛЯЮЩИЙ СМОТРИТ СТОИТ ОБАЛДЕННАЯ ТАЧКА , СО СПУТНИКОВОЙ СВЯЗЬЮ, ВСТАВКАМИ ИЗ РЕДКИХ ПОРОД ДЕРЕВА , САЛОН ИЗ НЕЖНЕЙШЕЙ КОЖИ.

У: - ДА ЗНАЕТЕ - ЭТО ВПОЛНЕ ПОДОЙДЁТ В КАЧЕСТВЕ ЗАЛОГА. НА КАКУЮ СУММУ КРЕДИТА ВЫ РАССЧИТЫВАЕТЕ?

НР: -100 ДОЛЛАРОВ.

У(в шоке): - НУ ПОНИМАЕТЕ ЛИ. УЧИТЫВАЯ ТАКОЙ ЗАЛОГ, ВЫ МОЖЕТЕ РАССЧИТЫВАТЬ НА КУДА БОЛЕЕ ЗНАЧИТЕЛЬНУЮ СУММУ.

НР: - ДА НЕТ ЗНАЕТЕ. МНЕ НУЖНО 100 ДОЛЛАРОВ. БОЛЬШЕ НЕ НАДО.

СОСТАВЛЯЮТ ДОГОВОР СРОКОМ НА ГОД. НР ОСТАВЛЯЕТ МАШИНУ , ОТДАЕТ УПРАВЛЯЮЩЕМУ КЛЮЧИ И НА ТАКСИ УЕЗЖАЕТ. ПРОХОДИТ ГОД. НР ПРИХОДИТ В БАНК. ВЫПЛАЧИВАЕТ В КАССУ 107 ДОЛЛАРОВ, ЗАБИРАЕТ КЛЮЧИ И ИДЁТ К МАШИНЕ. ЕГО ДОГОНЯЕТ УПРАВЛЯЮЩИЙ И ГОВОРИТ:

- СТРАННЫЕ ВЫ ВСЁ-ТАКИ ЛЮДИ РУССКИЕ. ИМЕЕТЕ МАШИНУ ПОД 2 000 000 ДОЛЛАРОВ, А В КРЕДИТ БЕРЁТЕ 100.

- ДА НЕТ УВАЖАЕМЫЙ. ЭТО ВЫ СТРАННЫЕ. ГДЕ Я ЕЩЁ НАЙДУ ОХРАНЯЕМУЮ СТОЯНКУ ЗА 7 ДОЛЛАРОВ В ГОД..."(с) - Источник: http://maybach.lv/ru/luchshie-anekdoty--i-...koly-foto-54019

Это сообщение отредактировал Книгочей - 17-08-2020 - 03:42

Большая МУЗЫКАЛЬНАЯ ПАУЗА - ПЕСНЯ "Я ПОКУПАЮ "МАЙБАХ" - "МУРЗИЛКИ INTERNATIONAL" - "WHEN OLD MAYBACH MET NEW ONE". - https://youtu.be/0vWgAEQ_Knk :

(Книгочей @ 17-08-2020 - 03:15)
ВАШ ПРИЁМНИК НАСТРОЕН НА ВОЛНУ "АВТОРАДИО". ПРИЯТНАЯ НОВОСТЬ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АВТО "ОКА": ПЯТЬ МИНУТ НАЗАД СТОЛКНУЛИСЬ "МАЙБАХ" И "БЕНТЛИ". САМОУТВЕРДИТЬСЯ И ПОСМЕЯТЬСЯ МОЖНО ПОДЪЕХАТЬ НА ПЕРЕКРЁСТОК ГЕРЦЕНА И РОЗЫ ЛЮКСЕМБУРГ.
Песня про "Майбах": "Нехилый "Майбах" у мэра Шлиссельбурга"- группа "Мурзилки" - Авторадио. - https://youtu.be/lyPF8qo7F7s :

(Книгочей @ 17-08-2020 - 03:46)
Большая МУЗЫКАЛЬНАЯ ПАУЗА
Лина Милович - "Ты знай" - https://www.youtube.com/watch?v=3w0o9K7oZog...Ny30hstjGe9aJdd :

JANE "FANCY LOVE" - https://www.youtube.com/watch?v=HMqCUlY317c...Ge9aJdd&index=2 :

(Книгочей @ 17-08-2020 - 03:42)
В ШВЕЙЦАРСКИЙ БАНК ПРИХОДИТ НОВЫЙ РУССКИЙ (НР) И ...

ОЧЕВИДНОЕ-НЕВЕРОЯТНОЕ! Артефакт Косо : "Во время поисков минералов в горах Калифорнии близ Оланча зимой 1961 года, Уоллас Лэйн, Вирджиния Мэкси и Майк Майкселл нашли камень, который по их мнению был жеодой — хорошее дополнение для их магазина драгоценных камней. Однако разрезав камень, Майкселл нашёл внутри предмет похожий на белый фарфор. В его центре была шахта из блестящего метала.



Эксперты заключили, что если это был жеод, на его образование потребовалось бы примерно 500 тысяч лет, однако предмет внутри очевидно был образцом человеческого производства. Дальнейшие исследования установили, что фарфор был окружён шестигранным корпусом, а рентген выявил крошечную пружину на одном конце, подобную свече зажигания. Как вы могли догадаться, этот артефакт окружён некими противоречиями. Некоторые утверждают, что предмет не находился внутри жеода, а был облеплен затвердевшей глиной. Сама по себе находка была идентифицирована экспертами как свеча зажигания 1920-х годов. К сожалению, артефакт Косо был утерян и не может быть тщательно изучен. Есть ли естественное объяснение этому феномену? Был ли он найден, как утверждал первооткрыватель, внутри жеода? Если это правда, то как свеча зажигания эпохи 1920-х могла попасть внутрь камня, которому 500 тысяч лет?"(с) Источник: https://helionews.ru/42549

(Книгочей @ 20-08-2020 - 08:50)
ОЧЕВИДНОЕ-НЕВЕРОЯТНОЕ!
Зачем нужна свеча зажигания если нет других необходимых электроприборов? Ан, нет!



"Фотограф и исследователь Исмет Смайли обнаружил в горах на территории Косово загадочный артефакт. Найденный предмет представляет собой камень необычной формы со встроенной электромагнитной катушкой. Исследования показали, что артефакту не менее 20 000 лет. Проведенный анализ камня вызвал недоумение, ведь его данные никак не вписываются в официальную историю человеческой цивилизации."(с)

(Книгочей @ 20-08-2020 - 08:54)
Найденный предмет представляет собой камень необычной формы со встроенной электромагнитной катушкой.
"Артефакт напоминает древний трансформатор. Медная катушка не просто вставлена в вырезанное отверстие, а представляет с камнем единой целое. Это наводит на мысль о том, что камень расплавили, а потом придали ему нужную форму. Предмет снабжен не только катушкой с проводами, но и изолятором, а также четырьмя симметричными отверстиями для проводов."(с)

(Книгочей @ 20-08-2020 - 08:54)
(Книгочей @ 20-08-2020 - 08:50)
ОЧЕВИДНОЕ-НЕВЕРОЯТНОЕ! Зачем нужна свеча зажигания если нет других необходимых электроприборов? Ан, нет!
Странная находка!



Но если бы это был отдельный случай, то можно было его списать на причуды Природы. Но это не так...

(Книгочей @ 20-08-2020 - 08:56)
Катушкой с проводами.
На фото медные провода крупным планом:



Кстати, при плавлении камня они бы расплавились и полностью потеряли свою форму.

(Книгочей @ 20-08-2020 - 09:14)
Если бы это был отдельный случай, то можно было его списать на причуды Природы. Но это не так...
"Как объяснить то, что камень сформировался вокруг загадочного металлического стержня? Внутри найденного коллекционером камней Жиллин Ванг в китайских горах Мазонг твёрдого чёрного камня по непонятным причинам находился металлический стержень неизвестного происхождения. На стержне имеется резьба как на шурупах, что говорит о том, что изделие было изготовлено, однако тот факт, что оно находилось в земле достаточно долго, чтобы вокруг него сформировалась твёрдая порода, означает, что его возраст должен достигать миллионов лет. Были предположения, что камень является метеоритом, упавшим на Землю из космоса, то есть артефакт может быть инопланетного происхождения. Примечательно, что это не единственный случай обнаружения металлических шурупов в твёрдых породах; есть много других примеров: В начале 2000-х на окраине Москвы был найден странный камень, внутри которого находились два похожих на шурупы предмета. Рентгеноскопия ещё одного найденного в России камня обнаружила в нём восемь шурупов!"(с) Источник: https://helionews.ru/42549


Значит, были не только некие приборы и устройства, но они и к чему-то крепились!

(Книгочей @ 20-08-2020 - 09:28)
Если бы это был отдельный случай, то можно было его списать на причуды Природы. Но это не так...

"Они похожи на предметы, которые можно найти в ящике для бракованных деталей в любой мастерской. Очевидно, что эти артефакты были кем-то изготовлены. Однако этот набор пружин, петель, спиралей и других металлических предметов был обнаружен в слоях осадочных пород, которым сто тысяч лет! В то время литейные цеха были не особо распространены. Тысячи этих вещиц — некоторые размером в одну тысячную дюйма! — были обнаружены золотоискателями в Уральских горах России в 1990-х годах. Выкопанные на глубине от 3 до 40 футов, в слоях земли, относящихся к верхнему Плейстоценовому периоду, эти загадочные предметы могли быть созданы примерно 20-100 тысяч лет назад. Могут ли они быть доказательством существования давно потерянной, но развитой цивилизации?"(с) Источник: https://helionews.ru/42549

К сему: Есть правило - "больше двух раз - это уже система()тически)". И есть аксиома Повторяемость опыта - это критерий истины : "У нас есть только одна свобода выбора, и она не относится к вере.

Понятно, что мы не выберем ничего, что противно нашей природе, а выберем подходящее – выходит, что тут нет никакой свободы воли.

Нам нужно не выбирать веру – а достичь раскрытия, открыть истину, а не выбирать из абстрактных теорий ту, которая мне больше нравится!

Если у других людей в этом мире есть другие факты – то мое знание уже не факт. Откуда каббалисты, достигающие духовного раскрытия, знают, что раскрыли истинные и правильные вещи? – Из того, что все они раскрывают одни и те же явления на своем опыте.

Каждый, достигающий какой-то определенной ступени или исправления какой-то силы, раскрывает те же явления. Он получает такое же внутреннее наполнение, называющееся душой, как и все остальные, достигшие того же состояния.

И путь, и постижение, и понимание – одинаковы для всех, каждый приходит к тому же результату. Поэтому каббалисты называют это фактами, как и факты нашего мира.

В нашем мире я провожу исследование, получаю результат, выпускаю научную статью с объяснением результатов, и предлагаю всем проверить истинность. И когда мои результаты проверяют, убеждаются в их истинности, это становится признанным фактом.

Не существует абсолютного знания, не требующего доказательств - все только согласно реальным ощущениям, в которых я постигаю факты.

Разумеется, это относительное знание, постигаемое относительно моих земных свойств. Но все постигают те же факты, и потому они называются научным законом. Так мы вывели все физические законы.

Все они определены в условиях, которые окружают нас на этой земле. А если нас забросит на какую-то другую планету, там могут действовать совершенно другие законы - кто знает?

Ведь я проверяю законы относительно такого же человека, живущего со мной вместе на этой земле.

По теории Эйнштейна, если лететь со скоростью света, начнут действовать другие законы – расстояние сожмется, время ускорится, геометрия искривится – прямое станет кривым, а изгибы наоборот сгладятся...

Поэтому мы устанавливаем, что занимаемся земной наукой, применимой к любому человеку. И тот же подход мы применяем в духовном. Это говорит о подлинности каббалы, как науки – когда мы достигаем каких-то выводов, мы знаем, что они применимы к нам.

Рабаш пишет, что если бы ангел и я одновременно смотрели на стол – мы бы увидели разные вещи. Поэтому, все выводы действуют относительно постигающего человека."(с) - https://www.laitman.ru/kabbalah-science/27971.html

Я неспроста привёл рассуждения из области духовной сферы верующего философа. Т.к., законы Мироздания одинаковы, как для материального, так и духовного. К тому же, "Каббала" - это древнейшее учение и отнюдь не только лишь религозное, но и научное. Просто изложение и терминология отличаются от современных по форме, но не по смыслы. А если была в древности теоретическая база, то могли быть и её материальные воплощения. А, вернее, они есть, но современенная наука этого не признаёт.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-08-2020 - 09:43

(Книгочей @ 20-08-2020 - 09:41)
Я неспроста привёл рассуждения из области духовной сферы верующего философа. Т.к., законы Мироздания одинаковы, как для материального, так и духовного. К тому же, "Каббала" - это древнейшее учение и отнюдь не только лишь религозное, но и научное. Просто изложение и терминология отличаются от современных по форме, но не по смыслы. А если была в древности теоретическая база, то могли быть и её материальные воплощения. А, вернее, они есть, но современенная наука этого не признаёт.

"Человек по имени Джон Уильямс рассказал, что нашёл этот артефакт, прогуливаясь по отдалённой сельской местности. Он был в шортах, и пройдя через заросли кустарника посмотрел вниз, чтобы проверить насколько поцарапал ноги. Тогда-то он и заметил странный камень. Сам по себе камень обычный — несмотря на то, что в него встроена какая-то изготовленная вещь. Что бы это ни было, из него торчат три металлических зубца, как будто это какая-то электрическая вилка.


Место, где Уильямс нашёл артефакт, по его словам находилось « ... минимум в 25-и футах от ближайшей дороги (которая была грязной и слабо различимой), вблизи нет городских районов, промышленных комплексов, электростанций, атомных электростанций, аэропортов или военных действий (о которых бы я знал)". ... »

Камень состоит из природного кварца и полевошпатового гранита, а согласно геологии, такие камни формируются не десятилетиями, которые потребовались бы, в случае если аномальный предмет был сделан современным человеком. По подсчётам Уильямса, камню было примерно сто тысяч лет. Кто же в те времена мог сделать такой предмет?"(с) Источник: https://helionews.ru/42549

(Книгочей @ 20-08-2020 - 09:46)
А если была в древности теоретическая база, то могли быть и её материальные воплощения. А, вернее, они есть, но современенная наука этого не признаёт. И, похоже, что не только не признаёт, но кто-то делает так, чтобы скрыть вещи, которые не вписываются в устоявшиеися представления.


"Этот пятифунтовый, восьмидюймовый в длину предмет из цельного, почти чистого алюминия бы найден в Румынии в 1974 году. Рабочие, копавшие траншею вдоль реки Муреш, нашли несколько костей мастодонта и этот загадочный предмет, который до сих пор приводит в недоумение учёных.

Очевидно изготовленный и не являющийся естественным образованием, артефакт был послан на анализ, который обнаружил, что предмет состоит из 89-и процентного алюминия со следами меди, цинка, свинца, кадмия, никеля и других элементов. В такой форме алюминий не существует в природе. Должно быть, он был изготовлен, но такой алюминий не производился до 1800-х.

Если артефакт одного возраста с костями мастодонта, это означает, что ему минимум 11 тысяч лет, потому что именно тогда вымерли последние представители мастодонтов. Анализ окислённого слоя, покрывавшего артефакт, определил, что ему 300-400 лет — то есть он был создан намного раньше, чем был изобретён процесс обработки алюминия. Так кто же сделал этот предмет? И для чего он использовался? Есть те, кто сразу предположил инопланетное происхождение артефакта...однако факты до сих пор неизвестны.


Странно (а может и нет), что таинственный предмет куда-то спрятали и сегодня он недоступен для общественного просмотра или дальнейшего исследования."(с) Источник: https://helionews.ru/42549

Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-08-2020 - 09:52

И если многочисленные, но отдельные детали и фрагменты каких-то механизмов не могут служить доказательствами существования технологически развитых цивилизаций в глубокой древности, то придется ждать находки целого устройства...



Впрочем, за тысячи и миллионы лет вряд ли какое устройство могло сохранится в целости и сохранности...

"В Российской Сибири чудом нашли самый старый в мире автомобиль Toyota
А где же еще находить ископаемые автомобили, как не в заснеженной морозной Сибири? Здесь в свое время раскапывали в вечной мерзлоте даже мамонтов. А тут случайно нашли "японского автодинозавра"- самую старую Toyota в мире!



Ей стала Toyota Model AA. Таких автомобилей за период с 1936 по 1942 год было выпущено всего 1404 экземпляров. До этой находки считалось, что ни один автомобиль этой первой модели Toyota не дожил до наших дней." - https://www.drive2.ru/b/523497553145103331/

(Книгочей @ 20-08-2020 - 10:04)
"В Российской Сибири чудом нашли самый старый в мире автомобиль Toyota
А где же еще находить ископаемые автомобили, как не в заснеженной морозной Сибири? Здесь в свое время раскапывали в вечной мерзлоте даже мамонтов. А тут случайно нашли "японского автодинозавра"- самую старую Toyota в мире! Ей стала Toyota Model AA. Таких автомобилей за период с 1936 по 1942 год было выпущено всего 1404 экземпляров. До этой находки считалось, что ни один автомобиль этой первой модели Toyota не дожил до наших дней.
"В 1933 году в компании Toyoda Automatic Loom Works, специализирующейся на производстве ткацких станков, было организовано автомобильное подразделение. Возглавил его старший сын основателя компании Киичиро Тойода, убедивший своего отца вкладывать часть прибыли в новое автомобильное направление. А началось все в 1929 году, с поездки Киичиро Тойоды в США и Европу для изучения автомобильной промышленности. Полученные Тойодой знания легли в основу созданных к 1935 году прототипов легкового автомобиля A1 и грузовика G1. Грузовой автомобиль пошел в серийное производство в том же 1935 году, а легковой, под именем Toyoda Model AA — в 1936 году.


Дизайн этого автомобиля создавался под влияние американской автомобильной моды и в значительной степени основан на дизайне Chrysler Airflow. Цельнометаллический кузов, лобовое стекло без перегородки, диски колес без спиц – все было сделано на современном уровне. Двигатель и ходовая часть были творчески переосмысленными агрегатами от автомобилей Chevrolet и Ford. 6-ти цилиндровый двигатель, объемом 3,4 литра, развивал 62 лошадиные силы, коробка была 3-х ступенчатая механическая, тормоза барабанные на всех колесах. В целом, автомобиль получился довольно ладный, добротный и комфортный. Но ввиду того, что это был достаточно дорогой автомобиль, да еще и время было не спокойное, за период производства удалось выпустить только 1404 экземпляра.


В середине 80-х годов, готовясь к 50-ти летнему юбилею, в корпорации Toyota решили использовать столь знаковый автомобиль, как Model AA, в праздничных мероприятиях. Но с сожалением обнаружили, что ни один экземпляр модели не сохранился. Малый тираж и участие Японии во Второй мировой войне не позволили сохранить первый легковой автомобильToyota для потомков. К юбилею, на основании оставшихся чертежей и фотографий была создана реплика. Так что в автомобильном музее Toyota, выставляется всего лишь копия автомобиля Model AA.

В 2008 году выяснилось, что один экземпляр Toyoda Model AA все же сохранился, пусть «немного» в ветхом и неопрятном виде. И не где-нибудь, а в России! Информация об автомобиле появилась в интернете и дошла до руководителя автомобильного музея Louwman в Нидерландах. Несмотря на то, что автомобиль был представлен как Chrysler Airflow, знающие люди определили насколько редкий автомобиль был извлечен из небытия. Toyoda досталась первому владельцу в качестве трофея после боев в Маньчжурии и Северном Китае, и всегда находилась в одной семье.

Запчастей для иномарок в Союзе никогда не было, тем более для настольно редкой машины, поэтому по мере износа узлы и агрегаты заменялись на подходящие от советских машин. В итоге оригинальным остался только кузов, да и тот с другими фарами, решеткой радиатора и так далее. Дворники переехали с верхней части рамки лобового стекла на нижнюю, лобовое стекло обрело перегородку, руль был перенесен на левую сторону… Двигатель, коробка, ходовая часть – все было заменено и переделано.

Тем не менее, автомобильный музей Louwman приложил огромные усилия для вывоза автомобиля из России, для пополнения своей коллекции по истине уникальным экспонатом. Цена сделки не разглашается, но помимо покупки, музей наверняка изрядно потратился на долгие переговоры с Министерством культуры Российской Федерации, в целях получения документа, согласно которому автомобиль не имеет исторической ценности для нашей страны и может быть вывезен за границу. Переговоры с Министерством затянулась на добрые 7 месяцев.

Реставрации единственный Model AA подвергнут не будет, он представлен в музее именно в том виде, в котором его нашли в России. Ценность автомобиля в его уникальности и истории. Есть такая фишка – ценность некоторых ретро автомобилей именно в их состоянии и истории, например, пролежавший 70 лет на дне швейцарского озера Bugatti Type 22 Brescia Roadster 1925 года (соответственно находившийся в плачевном состоянии) был продан на аукционе Bonhams в 2010 году за 260 тысяч Евро!..."(с) + ещё фото: https://www.drive2.ru/b/2426488/

(Книгочей @ 20-08-2020 - 10:01)
И если многочисленные, но отдельные детали и фрагменты каких-то механизмов не могут служить доказательствами существования технологически развитых цивилизаций в глубокой древности, то придется ждать находки целого устройства...
И тогда его приведут в порядок и торжественно водрузят в музей!



Впрочем, за тысячи и миллионы лет вряд ли какое устройство могло сохранится в целости и сохранности... Хотя, можно уже что-то попытаться собрать из найденных деталей. Ведь, ученые собирают из костей даже целых динозавров!

РАЗНООБРАЗИЕ машин настолько велико, что просто неподдаётся чёткой квалификации! Одни и теже машины могут относится сразу к разным типам и видам транспорта. Как например, машины на воздушной подушке. Поэтому, приходится их помещать здесь, а не сразу в нескольких темах. Например, эти: Самая крутая военная техника.



25 самых крутых военных машин со времён Второй мировой до наших дней : "25 самых крутых военных машин со времён Второй мировой до наших дней..." - далее: https://auto.mirtesen.ru/blog/43604162810/2...oy-mirovoy-do-n

А вот ещё - эта машина из ТОПа "Самые необычные бронеавтомобили в мире.": https://voennoedelo.com/posts/id886-8nqm2xworozthmwaacsh



Но, судя по его виду никак не скажешь что это это броневик. Это просто БАГГИ !

Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-08-2020 - 05:32

(Книгочей @ 21-08-2020 - 05:17)
Но, судя по его виду никак не скажешь что это броневик. Это просто БАГГИ!
На самом деле это Пуленепробиваемый внедорожник IMI Cobra Combat Guard : "Combat Guard спроектирован как модульное транспортное средство, позволяющее индивидуально настраивать варианты боевой поддержки."(с). Однако, если сама машина имеет броню, то её экипажу приходится забатится о своём здоровье и жизни самим!

Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-08-2020 - 05:31

"Автомобиль оснащен 300-сильным дизельным двигателем Cobra GM 6,5 л, соединенным с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, приводящей в действие все четыре 54-дюймовых колеса. Он может преодолевать расстояние более 600 км, развивая скорость до 150 км/ч по обычным дорогам или 120 км/ч по бездорожью. А благодаря вылету углов и дорожному клиренсу внедорожник легко сможет заехать на 70-градусный склон"(с)


Ну и что из этого? Очень помогут эти данные тем, кто свалиться с машины, когда она налетит на большой каменный валун или подорвётся на мине! В классическом бронеавтомобиле или БТР люди защищены СО ВСЕХ СТОРОН, а здесь открыты, как на ладони. ИМХО, это бронемашинка хорошо для кино, но не в реальном бою. И даже на съёмках трюков для фильма есть большой риск для каскадеров.