ИСКУССТВО ВОЖДЕНИЯ

(Книгочей @ 17-09-2020 - 08:58)
Таяние вечной мерзлоты вызывает провалы грунта, а это приводит к образованию кратеров.
Причина трещин и провалов не только в этом. И они возникают не только там, где есть "вечная" мерзлота. А чтобы в этом убедиться достаточно просто "погуглить".


И размеры, частота и масштабы таких явлений просто поражают! Причём, не всегда они становятся следствием землетрясений.

(Книгочей @ 17-09-2020 - 09:19)
Размеры, частота и масштабы таких явлений просто поражают!

(Книгочей @ 17-09-2020 - 04:24)
Даже если вы с отличием окончили курсы вождения, в реальной жизни, на оживленной дороге, вам будет очень нелегко управлять вашим автомобилем. Именно поэтому большинство людей получивших водительские права предпочитают некоторое время водить машину с опытным инструктором, который может поделиться секретами искусства вождения и поможет обрести уверенность в собственных силах.
Кроме этого, есть хорошая поговорка, которую надо взять за правило: "Повторение - мать учения."

(Книгочей @ 17-09-2020 - 09:14)
(Neptun 13 @ 17-09-2020 - 08:59)
А я всё думаю.....штож это за автолюбитель страдающий бессонницей???
Книгочеюшка это
PS.я искусный водитель!)) 1. Я бессоницей не страдаю. 2. Инфа, которая в этой и других темах полезна и интересна, судя по количеству участников и гостей в группе. 3. Ежели ты считаешь себя искусным водителем, то это не значит что ты всё знаешь о вождении и об автомобилях вообще. К сему: И подтвердить свои слова ты не можешь, а я имею полное право им не верить. И ирония здесь неуместна.
А где ты увидел иронию в моих словах??
Или я поставил под сомнение правильность твоих ссылок??
3) как тебе можно доказать какой я водитель????

(Neptun 13 @ 17-09-2020 - 09:37)
(Книгочей @ 17-09-2020 - 09:14)
(Neptun 13 @ 17-09-2020 - 08:59)
А я всё думаю.....штож это за автолюбитель страдающий бессонницей???
Книгочеюшка это
PS.я искусный водитель!)) 1. Я бессоницей не страдаю. 2. Инфа, которая в этой и других темах полезна и интересна, судя по количеству участников и гостей в группе. 3. Ежели ты считаешь себя искусным водителем, то это не значит что ты всё знаешь о вождении и об автомобилях вообще. К сему: И подтвердить свои слова ты не можешь, а я имею полное право им не верить. И ирония здесь неуместна. А где ты увидел иронию в моих словах??
Или я поставил под сомнение правильность твоих ссылок??
3) как тебе можно доказать какой я водитель????
ПОВТОРЯЮ: Есть целых ДВЕ темы для общения вне профильных тем! Всё, что не имеет отношения к теме - считается флудом. Это второе и предпоследнее предупреждение. После третьего последует наказание. Отвечать здесь не надо. Для этого есть тема: " Общение, просьбы и пожелания." - https://avto.sxnarod.com/obshenie-prosbi-i-pojelaniya.html

Энциклопедически глубочайший анализ!

Не знаю кто тут какой водитель, но вот эти ребята точно знают где у машины газ и тормоз...

Стена смерти в Индии
«Стена смерти» — легендарное шоу в Индии, во время которого самые безумные каскадеры без всякой страховки на огромной скорости мчатся по вертикальным стенам арены. Смертельные трюки обычно выполняются на мотоциклах и легких автомобилях, позволяющих разогнаться до такой степени, чтобы транспорт «противостоял гравитации» и двигался вертикально за счет центробежной силы.(С)

Рискованное шоу опасно как для зрителей, так и для самих наездников. Стены сооружения, напоминающего огромный деревянный колодец, практически перпендикулярны земле — это делает выполнение трюков еще более трудным. Малейшая ошибка может стоить водителю жизни. В 2017 году во время экстремального аттракциона в Раджакоте каскадерша на огромной скорости выпала из автомобиля с высоты, в результате чего девушка получила серьезные травмы.

Развлечение появилось в 30-х годах прошлого века на Западе, в Индии оно популярно и сегодня. Нет отбоя как от посетителей, так и от автомобилистов, желающих испытать судьбу.

(killvinski @ 17-09-2020 - 16:58)
Энциклопедически глубочайший анализ!
Вы мне льстите. Мне просто интересно. А когда есть интерес, то возникает энтузиазм. А далее - дело техники... К сему: И я вожу авто с самого детства.

(НЭПmen @ 17-09-2020 - 19:30)
«Стена смерти» — легендарное шоу в Индии, во время которого самые безумные каскадеры без всякой страховки на огромной скорости мчатся по вертикальным стенам арены. Смертельные трюки обычно выполняются на мотоциклах и легких автомобилях, позволяющих разогнаться до такой степени, чтобы транспорт «противостоял гравитации» и двигался вертикально за счет центробежной силы.(С)
Я ещё в детстве видел шоу, где мотоциклисты гоняли решетчатого ВНУТРИ огромного шара из метеллических конструкций. Причём, не только по одному, но и парами, группой по всем направлениям. Но больше всего меня поразило наличие девушек в их составе!

К сему: Впрочем, я с малых лет интересовался техникой и представительницами прекрасного пола. И эти две ипостаси плюс наука стали для меня нечто вроде святой троицы для христиан.

(Книгочей @ 17-09-2020 - 20:14)
Я вожу авто с самого детства. И читаю тоже с самых раннних лет. В том числе и литературу о вождении. Вот олин пример: "Русский перевод книги Зденека Трейбала «Искусство вождения автомобиля» сделан с 3-го исправленного и дополненного издания, увидевшего свет в Праге в 1958 году.

Автор с мастерством талантливого литератора рассказывает в своем произведении о работе механизмов автомобиля, знакомит читателя с тонкостями техники управления им в самых различных дорожных условиях, объясняет многие вопросы эксплуатации машин, каждый день волнующие автомобилистов.

Увлекательный язык, умение доходчиво рассказать о сложных проблемах, оригинальные юмористические зарисовки позволяют смело рекомендовать эту книгу как начинающим автомобилистам, так и водителям, повышающим свое мастерство.

Читайте онлайн полную версию книги «Искусство вождения автомобиля [с иллюстрациями]» автора Зденька Трейбала на сайте электронной библиотеки MyBook.ru. Скачивайте приложения для iOS или Android и читайте «Искусство вождения автомобиля [с иллюстрациями]» где угодно даже без интернета."(с) - https://mybook.ru/author/zdenek-trejbal/isk...llyustraciyami/



Читать онлайн и бесплатно можно и здесь: https://www.litmir.me/br/?b=27848

Это сообщение отредактировал Книгочей - 17-09-2020 - 20:26

(Neptun 13 @ 17-09-2020 - 09:37)
PS.я искусный водитель! А где ты увидел иронию в моих словах??
В том-то и дело, что иронии нет, а есть насмешка! К сему: Учись "искусный водитель", как надо иронизировать! Эпиграф: "В каждой шутке есть доля шутки."(с)

Как подать информацию? Взрослые - те же дети, надо чтобы им было интерсно! А что интересно взрослым водителям? "Клёвые тачки и крутая езда!" И чтобы изложение было корректным, лаконичным и по делу. Вот пример - ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ПОСТ.



"Здравствуйте уважаемые читатели, сегодня я расскажу о том какие опасности таит в себе вождение в темное время суток, дам несколько дельных советов, и после прочтения этой статьи до конца у вас не должно возникнуть трудностей при вождении в темное время суток, и вождение ночью станет для вас привычным делом. Итак начнем.

Вождение в темное разделим на:

- Вождение ночью.
- Когда наступают сумерки
- Усталость и возраст
- Теперь обо всем, по порядку.

1. ВОЖДЕНИЕ НОЧЬЮ:

Отправляясь в дальнее путешествие, на своем автомобиле сами или с друзьями, запомните некоторые важные моменты. Отдохните перед дорогой, проверьте исправность всех агрегатов, определите маршрут по карте, возьмите с собой продуктов на непредвиденный случай.

В дороге старайтесь каждые три четыре часа остановиться, выйти из машины, размяться. В придорожных кафе не ешьте тяжелую жирную пищу, так как она вызывает сонливость и не пейте пиво либо другие алкогольные напитки.

Перед заходом солнца остановитесь и вытрите фары (грязные фары рассеивают свет и искажают освещенные предметы). Лучше если у вас будет возможность переночевать в гостинице или мотеле, а если такой возможности нет и надо продолжить свой путь в ночь, то будьте бдительны.

2. КОГДА НАСТУПАЮТ СУМЕРКИ:

Водителю требуется сконцентрировать все свое внимание на дороге. В лучах заходящего солнца, тени начинают искажать изображение предметов и следует время от времени бросать взгляд по сторонам и по горизонту.

Необходимо также использовать фары дальнего света при отсутствии встречного транспорта, вовремя их переключать на ближний свет при приближении такового.

Особую опасность представляет ослепление водителя, в этом случае он теряет контроль на дороге, что может привести к выезду на полосу встречного транспорта, либо съезду в кювет. В этом случае можете отделаться легким испугом, а можете совершить тяжелое ДТП.

Во избежание ослепления вас, идущим сзади транспортом, обязательно на заднее стекло повесьте светонепроницаемую шторку. Если контуры предметов стали расплываться, следует на мгновенье выключить фары и снова включить, зрение восстановится.

Не забывайте: за несколько сотен метров до встречного транспорта необходимо переключить фары с дальнего на ближний свет, чтобы не ослепить его.

На железнодорожном переезде в темное время следует быть особо внимательным. Красный свет в ночь кажется гораздо дальше чем есть, и это искажение расстояния может привести к тому, что вы окажетесь на железнодорожной колее и попадете под колеса проходящего поезда.

Давайте рассмотрим еще некоторые важные моменты, усталость и возраст.

3. УСТАЛОСТЬ И ВОЗРАСТ:


Следует учитывать что у человека после плотного обеда и в период с 3 -6 утра наступает сонливость, а если к этому добавить усталость и недосыпание, то становится ясно, что водитель в таком состоянии не способен контролировать габариты и скорость вашего транспорта, особенно это относится к владельцам автомобилей с автоматической коробкой передач.

а) ВОЗРАСТ ВОДИТЕЛЯ:

С возрастом у человека ослабляется световосприятие. Это происходит из-за возрастных изменений в роговице глаза. Получается, что человек пенсионного возраста видит в три раза слабее чем в молодости.

Еще один щекотливый момент, это алкогольное опьянение. Такое состояние опасно в любое время суток, а ночью особенно, когда на все ранее сказанные моменты накладывается действие алкоголя, это смертельно опасно не только для вас, но и для окружающих.

Сами понимаете, что это далеко не все моменты, которые следует учесть водителю. Можно сказать еще о дожде, когда блики на мокрой трассе искажают восприятие окружающего мира.

А в тумане рекомендовано, чтобы были противотуманные фары, потому, что в темное время суток при густом тумане свет фар упираются в белую мглу. На автобусах и трейлерах, подобный тип фар устанавливаются сверху и немного искажают линию горизонта водителю встречного транспорта.

Теперь вы знаете все хитрости при вождении в темное время суток, старайтесь соблюдать их, ведь это необходимо знать и новичку, который впервые оказался в данной ситуации, так и опытному водителю. Дорога не прощает ошибок.

Удачи Вам на дорогах, до встречи в следующих статьях"(с). Источник: http://driverschools.ru/avto-stati/vozhden...e-vremya-sutok/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 01-11-2023 - 12:14

9 вредных водительских привычек, которые обходятся тебе в круглую сумму (9 фото) : "Думал, тебя разоряют только камеры контроля скорости? Тогда присмотрись к своей манере езды!" - https://ekabu.ru/194652-9-vrednyh-voditelsk...luyu-summu.html

С чего надо было начинать данную тему: Наука управления автомобилем: Как научиться правильной езде на легковом автомобиле, искусство вождения автомобиля - http://regionsv.ru/tehstatauto.html

(Книгочей @ 17-09-2020 - 04:11)
Вождение автомобиля и любого другого средства передвижения, траспортировки грузов и даже строительной и сельскохозяйственной техники - это не только навыки и мастерство, но и ИСКУССТВО! И как есть талантливые художники, писатели, скульптуры и другие люди творческих профессий, так есть и мастера вождения и даже асы. С другой стороны, есть и дилетанты и любители, которые не могут, не хотят и не желают мастерски водить. Или просто не видят в этом необходимости.
Чтобы процесс обучения был эффективным, необходимы хорошие преподаватели и материальная база.


Передвижной технический учебный центр АЗЛК на базе автомобиля «Москвич-2141» и микравтобуса РАФ-2203.

Главные правила контраварийного вождения : "Эх-дороги — это не только пыль да туман. Это еще и внезапная лужа за поворотом, вышедший на дорогу лось, пьяный трактор и другое. Иногда сюрпризом может стать и сам поворот, если ты слишком быстро ехал или отвлекся на декольте спутницы. Думать в такой ситуации некогда. Желательно, чтобы организм сделал все сам в полном соответствии с заложенными в него навыками и рефлексами. Но где их взять?
У опытных водителей эти навыки обычно нарабатываются годами благодаря другим водителям, которые постоянно создают экстремальные ситуации. Выжил после пяти лет поездок по Москве — считай, часть навыков приобрел. Но загородные и междугородные трассы и особенно дороги местного значения требуют отдельного опыта.
А самое печальное то, что иногда у нас в памяти закрепляются неправильные рефлексы. Например, привычка в любой ситуации жать на тормоз. Мы так помним еще с автошколы, и это выручало нас несколько раз на светофорах. Но при заносе в крутом повороте, на мокрой дороге или на льду вытянуть машину можно вовсе не тормозом, а газом. Это психологически сложно понять и еще сложнее заставить себя проделать, если никогда не делал.
Поэтому нужна практика. Можно найти большую пустую площадку, расставить конусы, полить повороты водой из лейки и тренироваться, почитав учебники и пособия. А можно пройти обучение в центре водительского мастерства — это будет эффективнее и быстрее.

Но есть советы, которые одинаково полезны для всех. Вот посмотри на себя. Ну как ты сидишь за рулем? Спинка сидения откинута, ноги вытянуты, руки вообще непонятно где… Спать так удобнее, да. Но для полноценного управления автомобилем спинка кресла должна быть наклонена примерно на 95–110 градусов, а твое бренное тело максимально прижато к спинке.
Это позволяет лучше чувствовать автомобиль и быстрее реагировать на потерю устойчивости и управляемости. А вот головой в подголовник упираться не надо: через него передаются шумы и вибрация — быстрее устанешь. Важно, чтобы руки и ноги были чуть согнуты. Человек в критической ситуации упирается ногами в пол, а руками — в руль. Если они при этом прямые, их очень легко сломать или вывихнуть. Руки лучше держать в верхнем секторе колеса в положении «9-З» (по аналогии с цифрами на циферблате часов). А теперь…"(с)

(Книгочей @ 12-01-2021 - 17:06)
А теперь…
"Прокачай свои водительские навыки!


1.) При любом заносе смотреть нужно не туда, куда тебя понесло, а туда, куда тебе нужно попасть. То есть не в пропасть, а на выход из поворота. Тогда организм сам сделает все, чтобы направить автомобиль туда.

2.) Руль всегда нужно крутить в сторону за-носа. Кроме того, на заднеприводном авто нужно отпустить газ, а на переднеприводном, наоборот, газу прибавить. На полноприводном тоже прибавить, но не сильно. Газом можно уравнять скорость движения машины и скорость вращения колес, сделав автомобиль вновь управляемым и остановив скольжение. А вот резкий и крутой поворот руля делает машину неуправляемой.
К тому же многие современные автомобили оборудованы системой стабилизации. Повернув колеса до упора, мы даем этой системе намек, что разворачиваемся, и она пытается соответствовать. Нажав на тормоз, мы мешаем системе, потому что тормозим все четыре колеса, в то время как система честно пыталась подтормаживать только те колеса, которые нужно.

3.) Никакая теория не заменит практику, где управление газом, рулем и тормозом имеет бесконечное множество сочетаний. Каждый решает сам, где практиковаться и учиться. Но если есть возможность поучиться у профессиональных инструкторов, лучше это сделать у них."(с) Источник: https://ekabu.ru/198126-glavnye-pravila-kon...vozhdeniya.html

Есть тема "Как вы относитесь к лихачам и чайникам на дороге?" и есть вопрос Почему пожилые водители ездят адекватнее молодых: "В некоторых вещах шофёрская братия постарше даст фору зумерам.

Опытные водители предсказывают опасные ситуации лучше молодых. В последнее время звучит множество призывов, чтобы сократить срок действия прав для водителей старше определённого возраста. Дескать, по зрению, скорости реакции, моторике и даже стрессоустойчивости люди «60+» сильно уступают молодёжи, а потому создают опасность для других участников движения. Впрочем, на практике ситуация оказалась не столь однозначной."(с)

См.: https://quto.ru/journal/articles/pochemu-po...ee-molodykh.htm

Водители автомобилей служб правопорядка имеют особые навыки вождения, совмещая их со специальной подготовкой. К сему: ВИДЕО الفيديو..عرض للقوات الخاصة السعودية في موسم الحج 2014 HD.

ПО ТЕМЕ "На свету в потемках", СССР 1976 г.: "Фильм рассказывает о важности внимательности для водителя."(с) Ленфильм.

Что важно помнить на скользкой дороге: почему зимой рефлексы нам не друзья: "Каждый раз с наступлением холодов водителям приходится перенастраивать свои внутренние установки. И даже просто вспоминать, с какой скоростью можно теперь входить в поворот, как рулить и что делать, если автомобиль потерял контакт с дорогой.

По первому снежку MAXIMonline отправился в Школу водительского мастерства Евгения Васина, чтобы освежить навыки и напомнить себе и вам главные моменты, о которых водитель должен помнить зимой. Особенно если он собирается сдать «Зимний зачет авто.ру» в категории «Профи». Собственно, в рамках этого зачета «Авто.ру» и организовал все мероприятие."(с) См.: https://www.maximonline.ru/nauka-i-tekhnika...ruzya-id923489/

Как мастерски водят настоящий профи. См. но не повторяйте трюки гонщика команды DC Роба Дирдека, снятые в порту Лос-Анджелеса для рекламного видеоролика.

ВИДЕО Как, чему и на чем учат водителей на полигоне ФСО России в Старой Купавне: "Олег Растегаев прошел курс водительского мастерства на полигоне Федеральной службы охраны РФ. Здесь учат водителей первых лиц государства, но пройти обучение может и каждый желающий (за деньги, конечно). Все подробности — в видеоролике."(с)

ВИДЕО Галилео. Школа экстремального вождения: "Как проходит обучение в школе экстремального вождения?"(с) №499 от 08.02.2010 г.

ВИДЕО "Галилео. Дрифтинг." №384 от 25.06.2009 г.





К сему: ВИДЕО "Галилео. Дрифт."№765 от 09.06.2011 г.





Это сообщение отредактировал Книгочей - 04-12-2023 - 19:51

ВИДЕО "Галилео. Дрэг-рейсинг." №933 от 14.06.2012 г.

Говорят "тише едешь, дальше будешь", но кроме этого есть ещё много условий которые важны для безопасной езды. В этом смысле показательным выглядит то что увидите в шуточном ВИДЕО Snowman Joy Ride.

Лучше конечно что это не пригодилось, но как говорится, "знал бы где упаду, подстелил бы соломку"! К сему: ВИДЕО How to Escape an Ambush in an Armored Car...on Ice! / Как уйти из засады на броневике... на льду!





Конечно не все автовладельцы имеют бронированные авто, но нынче времена опасные, так что знать правила безопасности это насущная необходимость!

Лучшие советы о том, как ездить на льду: "Как вести себя новичку за рулем на зимней дороге."(с) См.: https://1gai.ru/baza-znaniy/519604-luchshie...dit-na-ldu.html

(Книгочей @ 21-12-2023 - 13:06)
Не все автовладельцы имеют бронированные авто, но нынче времена опасные, так что знать правила безопасности это насущная необходимость!
К тому же пригодится узнать о том что есть Как в сейфе: топ-10 самых безопасных авто 2023 года: "Возможно, впервые в практике EuroNCAP в число лучших по безопасности попала китайская модель. И вы вряд ли догадаетесь, какая именно.

В разных регионах мира безопасность автомобилей меряют несколько по-разному.
Свои рейтинги NCAP есть в Китае, США, Евросоюзе, Австралии, Японии и не только. Есть также общемировой рейтинг. Мы взяли именно европейский по нескольким причинам. Во-первых, EuroNCAP – самый старый и самый строгий. Во-вторых, он учитывает наибольшее количество параметров, поэтому этот рейтинг наиболее объективен.

А в-третьих, в европейских автосалонах представлен самый широкий выбор автомобилей – тут и местные, и американские, и множество китайских моделей. В частности, хорошо известные россиянам бренды Omoda и Skywell в Европе появились раньше, чем у нас.

Итак, вот свежая десятка самых безопасных авто по версии EuroNCAP.."(с) Первоисточник: https://www.carwow.co.uk/best/safest-cars-on-sale

Источник на русском: https://www.techinsider.ru/vehicles/1625609...avto-2023-goda/

Мастер класс вождения транспортного средства от Санта Клауса. К сему: ВИДЕО Realidade Virtual 360°: Passeio de trenó com o Papai Noel!

(Книгочей @ 27-11-2023 - 10:49)
Что важно помнить на скользкой дороге: почему зимой рефлексы нам не друзья: "Каждый раз с наступлением холодов водителям приходится перенастраивать свои внутренние установки. И даже просто вспоминать, с какой скоростью можно теперь входить в поворот, как рулить и что делать, если автомобиль потерял контакт с дорогой."(с)
См. ВИДЕО Winter Driving Fails Compilation.