Паропанк, ретрофутуризм, киберпанк.

Открываю тему где предлагаю собрать информацию об автомобилях, мотоциклах, велосипедах и шагоходах прошлого и их репликах. Реальных и фантастичических. Фантазийных и сказочных. Серийных, экспериментальных, концептах и проектах. Гражданских и военных. Земных и инопланетянских...

А начну я с классического родстера Rolls Royce Phantom II 1930 года с уникальным медным кузовом ! Просто фантастика !!!



Это сообщение отредактировал Книгочей - 28-11-2020 - 04:12

А как вам такое чудо ?! Outlaw 1959 года !



Автомобиль принадл художнику Эду Роту (Ed «Big Daddy» Roth), прославившемуся созданием «фантастического» дизайна для американских драгстеров 60-х годов.

Bentley 1925 года с 4½-литровым двигателем. 24-часа Ле-Мана. С 1927 по 1931 под управлением "Bentley Boys" неизменно выигрывал гонку.

Более 100 лет !!! 1912 Alfonso Hispano Suiza

Ну и куда уж без "мерина"? Двухместный спортивный кабриолет Mercedes-Benz 540 K Sport Cabriolet A 1936 года.

Легендарный FORD модель T !

Легендарный двухместный микро BMW Isetta 300 1956 года. Многие эксперты считают, что это авто спасло BMW в 50-ых после падения продаж мотоциклов. Кроме заднего багажника микрокар комплектовался кожаным чемоданом.

Первый Packard Twin Six, 1916 год.

1957 год. Ferrari 625 TRC Spider !!! Автомобиль был заказан легендарным гонщиком и пионером американского импорта Ferrari Джоном фон Нейманном и принадлежал ему протяжении тридцати лет.Ценители раритетных машин считают TRC Spider одним из самых красивых в истории Ferrari. Авто имеет гладкие соблазнительные контуры — то что редко встретишь в автомобилях нашего времени.

С С С Р 1939 год ; "Родстер ЗИС-Спорт построили на шасси ЗИС-101 в 1939 году, тоже в одном экземпляре. Шестилитровый двигатель мощностью в 141 лошадиную силу позволял разгоняться до 162 километров в час. Автомобиль получил одобрение Сталина и Кагановича, однако после войны единственный экземпляр ЗИС-Спорт бесследно исчез." ©
http://www.uvlekai.ru/15-avtomobilej-v-edi...yare/?_utl_t=tw

1936 Oldsmobile Series F 4-door Touring Sedan.

Delahaye 135 MS Cabriolet 1938

Fiat 500 Mare 1969 г.Mare был создан специально для солнечных берегов и пляжей Италии, и продавался исключительно на курортах.

Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans '1931–34...

Какой красавец !!! Cadillac V16 Series 90 Convertible Coupe. 1936 год.

1937 Lincoln K Convertible Victoria...фантастика!!!

Истинно американец; DODGE D5 SEDAN 1937 !

"К сожалению, после убийсва Кеннеди президенты США вынуждены публично ездить на автомобилях закрытого типа, то есть, как бы прятаться от общественности. Их полная техническая начинка лимузинов держится в строжайшем секрете на протяжении долгих лет, чего не скажешь про 20-й век.

В те времена, лидеры США маршировали у всех на виду, возле своих избирателей, а некоторые из них ездили даже на кабриолетах. В 1938-м году было построено два кабриолета Cadillac на базе модели V16. Лимузин получил не официальное название «Queen Mary» и «Queen Elizabeth». Служил он для Франклина Рузвельта (32-й президент США), Гарри Трумэну (33-й) и Дуайту Эйзенхауэру (34-й)."©
http://avtomaniya.com/site/publication-full/3854

"1938 Cadillac V16 был 6,55 метров в длину и массой 3,470 кг, то есть очень длинным и тяжелым. Крайне актуально как для кабриолета, его оснащали броней, средством связи и генератором высокой мощности.
После окончания Второй мировой войны, президентский лимузин потерпел свой первый ремонт. Шестнадцати цилиндровый мотор заменили на V8 – он более экономичный и проще в обслуживании. После машину несколько раз восстанавливали на заводе, пока ее не заметили на выставке Amelia Island 2002, где она была награждена, как лучший оригинальный автомобиль года." ©
http://avtomaniya.com/site/publication-full/3854

Без комментариев ! ! !
Мерседес 540К (1939 - 1939) Родстер !!!

Audi Front 225 Roadster 1935 ...

Красава ! Chrysler C-300 1955 года.

Ах-ах, ка-а-кой Роллс-Ройс! Конфетка!

...Да и прочие ретрущечки чудо хороши! Очень понравились1

Элегантно красивые автомобили

Мечта.

Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta 1938 года.

1907 Itala. И главное - на ходу !!!

1932 Chrysler Imperial LeBaron Convertible Coupe.

Уж не Штирлиц ли за рулём ?
1937 Mercedes-Benz 540K Cabriolet A.

В 2008 году в Америке отпраздновали столетие со дня выпуска первого автомобиля Ford T.

В Ричмонде состоялся по этому поводу парад рекордного количества ретро-каров Ford T.

В торжественном мероприятии в городе Ричмонд (Richmond) приняло участие около тысячи автомобилей Ford T — столько их ни разу не собиралось в одном месте с момента прекращения выпуска модели в 1927 году, отмечает газета The New York Times.

"В 1908 году Генри Форд (Henry Ford) и его компания Ford Motor Company наладили массовое производство модели T ценой всего 950 долларов, а спустя пять лет запустила первый сборочный конвейер, который позволил сократить время на сборку одной машины с 728 до 93 минут. За 19 лет было произведено более 150 миллионов автомобилей Ford Т, а производственные мощности позволяли при необходимости выпускать новый автомобиль каждые 24 секунды." ©

http://www.etoday.ru/2008/07/ford-t-100-anniversary.php

Некоторые энтузиасты сумели не просто сохранить в рабочем состоянии свои коллекционные машины, но и придали им новые функции. Так, в параде в Ричмонде участвовал Ford T, владелец которого, проповедник, превратил его в походную часовню, внутри которой есть даже мини-орган, сообщает сайт avtoavto.ru.