Такси и каршеринг.

Porsche



Кто-то желает добраться до конечного пункта назначения быстро? Тогда выбор - Porsche.

Hummer



Это такси развозит пассажиров в Хьюстоне, Техас.

Воздушное такси



Этот транспорт рассчитан на 9 пассажиров, и встретить его можно в некоторых частях Флориды, США. Самолет называется Cessna 402c.

Такси Chevrolet Corvette



Ну, это еще быстрее, чем в случае с Porsche.

Porsche Cayenne



Хотя нет, вероятно, это такси таки быстрее. Кстати, это тоже Москва.

Трехколесное такси, Куба, Гавана

Водное такси



Этот вид транспорта процветает в Нью-Йорке.

VW Beetle, Мехико

Lamborghini



Ну, это уже вообще. Интересно было бы взглянуть на таксиста. Кстати, покататься на таком авто можно в Калгари, Канада.

Москва занимает десятое место в рейтинге самых дорогих такси мира



Рейтинг самых дорогих тарифов на такси на планете составлен на основе данных о стоимости поездки из центра города в аэропорт.
Москва заняла в списке всего лишь десятое место — средняя такса здесь: $3,46/км. Соседями столицы России по рейтингу стали Мадрид — $3,59/км и Рим — $3,25/км. Выяснилось также, что больше всего берут таксисты в городе Крайстчерч в Новой Зеландии — $4,5/км. Замыкает рейтинг испанская столица Барселона с тарифом $2,92/км, сообщает Conde Nast Traveller.

Полный рейтинг самых высоких тарифов на такси

1. Крайстчерч, Новая Зеландия — $4,5/км.

2. Квинстаун, Новая Зеландия — $4,38/км.

3. Сидней, Австралия — $4,23/км.

4. Перт, Австралия — $4,05/км.

5. Мельбурн, Австралия — $3,77/км.

6. Веллингтон, Новая Зеландия — $3,75/км.

7. Окленд, Новая Зеландия — $3,71/км.

8. Лондон, Великобритания — $3,67/км.

9. Мадрид, Испания — $3,59/км.

10. Москва, Россия — $3,46/км.

11. Рим, Италия — $3,25/км.

12. Аделаида, Австралия — $3,24/км.

13. Амстердам, Нидерланды — $3,22/км.

14. Манчестер, Великобритания — $3,20/км.

15. Лос-Анджелес, США — $3,19/км.

16. Сан-Франциско, США — $3,11/км.

17. Барселона, Испания — $2,92/км.

Он-лайн приложения для вызова такси хотят запретить
В России могут запретить он-лайн приложения для вызова такси – якобы из-за них страдают таксопарки и снижаются цены.
В России могут запретить приложения для смартфонов, которые позволяют вызывать так называемые «дешевые» такси. Речь в первую очередь идет о программе Uber, хотя пострадать может и «Яндекс.Такси».

С инициативой о запрете подобных программ выступил депутат Государственной Думы Александр Старовойтов. По его словам, подобные программы могут обвалить рынок традиционных такси, так как благодаря изобретению американских компьютерщиков, пользователи могут вызывать очень дешевые такси, которые берут за поездку минимальные суммы.
«Слуга народа» уверяет, что использование подобных мобильных приложений приводит к тому, что пассажиров перевозят водители без должной квалификации, которые согласны работать «за копейки» (правда, тут стоит отметить, что согласно российскому законодательству осуществлять перевозки в такси могут лишь водители с лицензией). Причем господин Старовойтов предлагает «разобраться» со всеми он-лайн приложениями, которые позволяют вызывать такси. «Мы обеспокоились не просто «Яндекс.Такси», это и такси «Сатурн», «Везу», «Максим». Они работают по территории всей Российской Федерации, и они обрушили рынок такси. Потому что пришли они на этот рынок с помощью легальных перевозчиков, пообещав им большое количество заказов. Когда количество заказов начало увеличиваться, тогда все эти федеральные диспетчерские службы поняли, что количества легальных таксистов не хватает. Все желающие установили себе приложение, заплатили за установку 500 рублей и вперёд, — сказал Старовойтов в эфире радиостанции «Говорит Москва». — Почему китайские товары стоят дешевле? Потому что там многие работают за плошку риса. Мы не можем допустить, чтобы наши граждане работали за еду».
Проект Uber был запущен 4 года назад в США, где пользуется очень большим спросом. Также эта программа доступна и в других странах мира. Благодаря приложению Uber можно выбирать такси с самыми низкими ценами (при этом водитель получает себе 80-85% от суммы), что и раздражает представителей таксопарков, которые работают по традиционной схеме. Так, летом этого года запретить приложение уже пытались во многих странах Европы. Так, в Лондоне таксисты даже перекрывали движение, в Барселоне и Мадриде они сутки отказывались работать в знак протеста. В Бельгии Uber вообще запрещен. Работа приложения была блокирована и в некоторых городах Германии, однако недавно суд во Франкфурте принял решение снять введенный ранее запрет. (с)

(maboga @ 06.09.2014 - время: 07:32)
Вереницы этих автомобилей первыми встречают вас в аэропорту, на вокзале, являются неотъемлемой частью городского пейзажа. Словом, служат визитной карточкой любой страны.


По степени их ухоженности, по возрасту в конце концов, проще всего составить первоначальное впечатление об уровне жизни того или иного государства и, как правило, оно самое верное…
да какие такси, частные бомбилы нас встречают и везут в 1,5-2 раза дороже чем такси. эти вопросы: куда едем? Такси недорого? как же недорого )))

до цевилизованной организации таксоперевозок у нас ещё далеко.хотя бы до уровня бывшего ссср до тянуть.

Такси ?! Чего только не говорят о такси и таксистах . В целом - положительно. Однако есть и негатив. Особенно о маршрутных такси. "Кого не взяли в полицию, не прошли по психотестам, те идут в маршрутное такси" !!!

(maboga @ 09.09.2014 - время: 10:48)
Полный рейтинг самых высоких тарифов на такси

1. Крайстчерч, Новая Зеландия — $4,5/км.

2. Квинстаун, Новая Зеландия — $4,38/км.

3. Сидней, Австралия — $4,23/км.

4. Перт, Австралия — $4,05/км.

5. Мельбурн, Австралия — $3,77/км.

6. Веллингтон, Новая Зеландия — $3,75/км.

7. Окленд, Новая Зеландия — $3,71/км.

8. Лондон, Великобритания — $3,67/км.

9. Мадрид, Испания — $3,59/км.

10. Москва, Россия — $3,46/км.

11. Рим, Италия — $3,25/км.

12. Аделаида, Австралия — $3,24/км.

13. Амстердам, Нидерланды — $3,22/км.

14. Манчестер, Великобритания — $3,20/км.

15. Лос-Анджелес, США — $3,19/км.

16. Сан-Франциско, США — $3,11/км.

17. Барселона, Испания — $2,92/км.
не знаю, кто составлял этот рейтинг, но что касается Москвы - чушь полная (если, конечно, люди не высчитывали стоимость километра проезда, стоя в глухой предновогодней пробке на МКАД, к примеру).

За 450 рублей реально проехать 30-40-50 и более километров (зависит от времени суток и дня недели).

Прокатиться бы на ретро такси...

(харатон1983 @ 28.12.2014 - время: 22:46)
до цевилизованной организации таксоперевозок у нас ещё далеко.хотя бы до уровня бывшего ссср до тянуть.
Согласен.

Спасибо! Познавательно

(харатон1983 @ 28.12.2014 - время: 21:46)
до цевилизованной организации таксоперевозок у нас ещё далеко.хотя бы до уровня бывшего ссср до тянуть.
А у нас с такси все ОК! Подача 5-7 минут. Проезд от 50 руб. Если вчетвером ехать не далеко, то получается дешевле маршрутки. При этом от подъезда до подъезда. И машины не старше трех лет.

"Любопытная услуга появилась в столичных такси. В автомобилях с шашечками установили самый настоящие мини-бары. А что, ведь Россия ничем не хуже Арабских Эмиратов, Китая, Сингапура и США! Закусывать отныне можно прямо во время поездки.

Подобный опыт у закокеанских стран перенял российский агрегатор такси «Ситимобил», оснастив свои машины он-лайн сервисом по заказу напитков и еды. Прямо в пути пассажиры могут оплатить и получить у водителя шоколад, снэки и прочую закуску, а также прохладительные напитки, включая «энергетики».

Сейчас услуга пока доступна лишь для Первопрестольной и актуальна при вызове автомобиля сегмента «Комфорт». Позже, вероятно, распространится и на другие регионы.

Кстати, в тех же Соединенных Штатах за два года работы мобильных мини-баров в такси было совершено свыше 2 млрд заказов." - https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium...ource=inarticle

(maboga @ 06-09-2014 - 04:32)
Вереницы этих автомобилей первыми встречают вас в аэропорту, на вокзале, являются неотъемлемой частью городского пейзажа. Словом, служат визитной карточкой любой страны.


"Достойная служба такси способна в любой ситуации выручить каждого человека. Неважно, опаздываете ли Вы на работу или на свидание, в аэропорт или на вокзал – такси просто незаменимо во многих случаях. В каждой стране имеются свои службы такси, которые имеют как сходство, так и различия.

Например, американцы считают, что такси появилась на их улицах раньше всех. Хотя в Нью-Йорке первое такси желтого цвета появилось только в августе 1907 года. Как ни странно, развитию такси в Америке способствовала мафия, т.к. именно различные преступные группировки являлись владельцами таксомоторных парков и, следовательно, имели значительный интерес в их росте и развитии.

А в Японии вызов такси насчитывает совсем небольшую историю. Японское такси появилось недавно, водители такси отличаются своей вежливостью и обходительностью. Многие считают, что именно в Японии работают самые лучшие таксисты в мире. Отличительной особенностью японских таксистов является то, что все они работают только в белых перчатках, а на подголовниках у них располагаются кружевные салфетки, которые меняются ежедневно. Японский таксист никогда не будет разговаривать с клиентом, он ни на что не отвлекается во время дороги. Для некоторых пассажиров, особенно иностранцев, поездка в японском такси может показаться скучной и неинтересной.

В Лондоне такси продолжают красить исключительно в черный цвет, а в Гонконге такси окрашены в один из трех цветов, чаще всего в красный. На улицах Новой Зеландии Вы встретите такси зеленого цвета, а на островах Лантау – синего." - http://www.taxi740.ru/blog/23-2010-04-09-12-58-24/

Рижские такси : "Первые автомобили были завезены в Ригу в 1896 году из Парижа. Поэтому они к 1907 году были очень редки. В 1910 году во всем Видземе насчитывалось лишь 88 автомобилей. Однако они уже завоевывали популярность: в 1907 году на ипподроме прошли первые гонки, а с 1908 г. машины Г. Талберга начали перевозить зимой по льду через Даугаву, в 1909 году этим занялись Дж. Бекманн и его 12-местное авто.

Первые такси фирмы И. Фейтельберга стояли около гостиницы «Римъ» и, позднее, напротив — возле Немецкого театра (ныне Латвийская Национальная Опера). Там же оставалась главная стоянка такси очень долгое время. Как ни странно, рижские такси ничем не отличались от остальных автомобилей.

Тарифы до Первой Мировой войны:

1-2 пасс. днём
Первая верста — 30 коп.
1/3 каждой последующей версты — 10 коп.
3-5 пасс. днем или 1-2 пасс. ночью
Первая верста — 38 коп.
1/4 каждой последующая верста — 10 коп.
3-5 пасс. ночью
Первая верста — 60 коп.
1/6 каждой последующей версты — 10 коп.

Ожидание:

1 минута — 10 коп.
Аренда автомобиля
1 час — 7-8 руб.
* — ночь длится с 24:00 до 6:00

С 1907 года все такси в обязательном порядке были оснащены счетчиками. При оплате пассажир мог попросить счет, который проверяла финансовая комиссия. 1/4 дохода причиталась водителю, остальное полуучала фирма, которая оплачивала топливо, ремонт и налоги. Таксисты работали 24 часа и столько же потом отдыхали.

Во время войны правительство реквизировало все частные автомобили, однако после войны, когда машины отдали, таксомоторное дело опять наладилось. В период с 1925 по 1928 гг. количество такси в Риге выросло с 238 до 618. Правда, во время кризиса 1930-ых их количество снова сократилось и к 1939 году было только 394 таксомотора. Машины часто ломали конкуренты, поскольку поездка на такси была слишком дорогим удовольствием для среднестатистического человека, и клиентов было мало..."(с)

История такси в Риге, подробнее: https://avtomedont.wordpress.com/%D0%B8%D0%...B8%D0%B3%D0%B8/

"Джентельмены пропускают даму вперёд." Например, в очереди на таксомотор и даже за его руль...



Самые необычные такси в мире : "Немного отойдя от злободневных тем, хотелось бы обсудить самые необычные такси мира. Знаменитое розовое такси – о нем говорят не только в России, но и за рубежом. Да что там говорят – создаются целые таксомоторные компании, практикующие такие услуги, как вызов такси, которые предлагают своим клиентам совершить поездку на оригинально разрисованной машине. Розовый цвет автомобиля говорит о том, что таксомоторная служба обслуживает пассажиров исключительно женского пола. Машина разрисована гламурными узорами, и даже у фар, как и у каждой женщины, есть красивые, длинные ресницы! Работа на таком такси практикуется не только в странах ближнего и дальнего зарубежья, но и по всей России. Салон такого автомобиля полностью адаптирован под современную женщину. К ее услугам просмотр телевизора, прослушивание любого направления музыки и любование собой перед зеркалом. В некоторых автомобилях такси в Москве есть даже зонтики и обувные щетки, за использование которых взимается отдельная небольшая плата..." - далее: https://avtomedont.wordpress.com/2013/10/27...B8%D1%80%D0%B0/

(Книгочей @ 11-09-2020 - 12:53)
"Джентельмены пропускают даму вперёд." Например, в очереди на таксомотор и даже за его руль...
..И даже в таких странах, где действуют законы Шариата!


И, как вы думаете почему?

Не "женское такси", а ЖЕНЩИНЫ-ТАКСИСТКИ! Мадам Decourcelle стала первой в мире женщиной - лицензированным водителем такси. 1909 г., Буа-де-Булонь.

(Книгочей @ 18-09-2020 - 03:34)
Не "женское такси", а ЖЕНЩИНЫ-ТАКСИСТКИ! Мадам Decourcelle стала первой в мире женщиной - лицензированным водителем такси. 1909 г., Буа-де-Булонь.

За ней последовала мадам Gaby Pohlen и другие представительницы прекрасного пола.



"Водитель такси — одна из самых редких профессий среди женщин. Интересно, что чаще всего эту работу выбирают обладательницы определенных имен. В 2018 годк к Международному женскому дню сервис «Максим» составил рейтинг самых популярных имен таксисток.

Среди партнеров сервиса в 252 городах России доля женщин составляет 2,7%. Чаще всего это молодые женщины от 25 до 45 лет, которые легко осваивают мобильные технологии и имеют личный автомобиль. Самое распространенное имя среди таксисток — Елена. Чуть реже мужскую профессию выбирают Натальи и Татьяны. В пятерку самых популярных имен также входят Ольга, Ирина, Светлана, Екатерина, Анна, Юлия и Анастасия.

Топ-10 имен женщин — водителей такси:

Елена — 8,2%

Наталья — 7,9%

Татьяна — 6,2%

Ольга — 6,1%

Ирина — 5,1%

Светлана — 4,7%

Екатерина — 4,5%

Анна — 4,1%

Юлия — 4,1%

Анастасия — 3,5%

Таксисты работают по свободному графику, сами устанавливают свой распорядок дня и уровень дохода. Каждый день они перевозят десятки пассажиров, общаются, постоянно находятся в движении. Такая работа привлекает независимых, целеустремленных, общительных и активных людей. Обладательницам имен из рейтинга эти качества присущи больше всего. Можно предположить, что имя и вправду определяет характер человека." - https://cher.all-rf.com/news/2018/03/06/35/...in-voditelej-ta

(Книгочей @ 11-09-2020 - 12:56)
(Книгочей @ 11-09-2020 - 12:53)
"Джентельмены пропускают даму вперёд." Например, в очереди на таксомотор и даже за его руль... ..И даже в таких странах, где действуют законы Шариата!
Например, в Дубае, ОАЭ - http://taxilife.ru/taxi-in-oae.php



А как обстояло с этим дело в СССР, где декларировались раные права для мужчин и женщин? См. "Когда заходит речь о такси в СССР многие вспоминают устойчивый стереотип, что профессия таксиста в СССР была сугубо мужская. На самом деле это не так. Конечно, большинство водителей в советских таксомоторных парках были мужчины, но и было много женщин водителей такси..." - далее: https://zen.yandex.ru/media/novosibirsk/sha...2f26100aaeacf07

"Художник из Нижнего Новгорода Андрей Ткаченко рисует в стиле "ностальгический дизель-панк". Его ожившие машины и механизмы обитают то ли в ностальгической советской эпохе, то ли в реальности постапокалипсиса. А может, это одно и то же?" © Fishki.net

"Вызывайте новое такси" : "Так называлась статья, вышедшая в июньском номере "Техники-молодежи" за 1966 год. С тех пор прошло уже почти пол века, однако такси ВНИИТЭ-ПТ по-прежнему отвечает большинству требований, предъявляемых к таким машинам. Об истории создания одного из самых необычных и интересных отечественных автомобилей я постараюсь рассказать ниже." - https://ezyk091978.livejournal.com/27711.html

(Книгочей @ 25-09-2020 - 08:48)
"Вызывайте новое такси" : "Так называлась статья, вышедшая в июньском номере "Техники-молодежи" за 1966 год.


Источник: http://zhurnalko.net/=nauka-i-tehnika/tehn...lodezhi/1966-06

РЕТРОСПЕКТИВА: Каких то профессиональных нет? Где красуются симпотные девицы в неглиже или ню. Но, есть особенные календари!


Антигламур с благородной целью: таксисты из Нью-Йорка выпустили эротический календарь в духе французcких пожарных : "Периодически мы слышим, как в мире выходят яркие и тематические календари: от Pirelli, мужских глянцев по типу Playboy, а также пикантные работы от представителей сильных мужских профессий. Не отстают в этом плане и нью-йоркские таксисты, которые решили показать свои мускулы не только ради соблазнительных кадров, но и с благородной целью.

Мы уверены, вы не раз слышали и видели кадры из календаря французских пожарных, которые играли мужественностью и мышцами на фоне пламени, или календарь с рыжеволосыми мужчинами, и даже календарь священников! Но таксисты из Нью-Йорка решили пойти еще дальше.

Стало известно, что таксисты Нью-Йорка выпустили подарочный календарь на 2018 год. В него вошли 12 ярких фото, на которых мужчины и женщина разных национальностей предстают в комичных и эротичных позах в антигламурном стиле, но в духе тех же пресловутых французских пожарных." - убедитесь сами если раньше не видели: https://hochu.ua/cat-sex/we-and-men/article...ozharnyih-foto/

Такси в КНДР: как последователи идей чучхе "скоммунизили" буржуйские "Вольво" - https://volvo-cars.livejournal.com/55866.html