Такси и каршеринг.

Что из себя технический представляет этот автомобиль: пластиковый кузов стоит на алюминиевой раме.

Электродвигатель на 150 лошадей неспешно вращает задние колеса, ведь вес этого громилы 2,3 тоны.
Батареи на 25 киловатт хватает максимум на 100 км летом. На 70 км зимой при очень аккуратном вождении. Потому под капотом размещается трехцилиндровый двигатель 1,5 литра с турбонадувом, мощностью 81 л.с., который вращает генератор и не имеет связи с колесами.
Соответственно этот кэб может ехать исключительно на бензине, а его расход составит не менее 7,5 литров, что не много для таких размеров и веса.
Максимальная скорость ограничена на 130 км/ч, выворот колес почти на 90 градусов что позволяет разворачиваться на узких улочках лучше любой малолитражки.

Колеса большие, фары диодные с автоматическим дальним светом, двери пассажирского отсека открываются против движения как у Rolls Royce.

Кабина больше похожа на рабочее место оператора, она тесная и скромная, материалы как в грузовике, мультимедиа с крупными пикселями, а селектором кпп можно выбирать режим рекуперация.
Возле водителя место для чемоданов, а водителя и пассажиров разделяет перегородка.

В пассажирском отсеке 6 мест и крепления для инвалидной коляски. Имеется раскладной трап для инвалидной коляски и набор ремней для ее крепления.
Пассажиры и водители общаются через громкую связь, что очень забавно.

Задний багажник вмещает в себя запасное колесо и провод тайп 2 для медленной зарядки. А вообще авто поддерживает почти все типы зарядки. Разъемы размещаются возле передних фар.

Кресло у водителя от Вольво, потому оно удобное, к сожалению в кабине серьезный дефицит мест хранения, нет бардачков и полочек. А ведь у водителя велика потребность в таковых.

Кузов крепиться к раме через сайлентблоки, которые с новья скрипят при качании кузова. Подвеска рессорная, соответственно ход похож на подгруженный бус. Иначе говоря достаточно мягкий.

Ускорение до 100 без пассажиров займет около 12 сек. Тормоза очень прогнозируемые. Руль легкий но очень длинный 3,5 оборота.

Электрическая печка быстро прогревает кабину, но пассажирский салон нагревается чуть медленнее.
Лобовое с подогревом отлично решает проблему обмерзания.

А вот мультимедиа, как и цифровая приборка низкого качества с крупными пикселями и сложной системой меню. Приборка интуитивно не понятная и например цифры скорости установленной на круизе крупнее чем цифры отображающие реальную скорость.

Руль из дешевого пластика, как собственно и все вокруг. А рычаг переключения скоростей медлительный.

Камера заднего вида высокого разрешения, но в грязную погоду ее нужно протереть очень часто.

В целом обзорность отличная и не смотря на размеры сравнимые с микроавтобусом, габариты чувствуются превосходно.

Если бы не отделка салона дешевыми материалами, то авто можно было бы использовать как переговорную на колесах. А как компенсация за дешевый дермантин, крыша салона прозрачная и это неожиданная опция для такого утилитарного авто.

Цена LEVC TX в Евросоюзе около 90000$, что не мало, но взгляните на цены других пассажирских микроавтобусов."(с) 22.12.2022 г. Car and Lorry

«Такси, ребят!», «Такси надо?», «Такси без ожидания», «Такси по цене приложения», «Такси недорого», «Такси до города» и другие нескромные предложения слышит каждый, кто прилетает на самолете в аэропорт. Причем отнюдь не только в России!

Хотя с улиц наших городов «бомбилы» исчезли почти полностью, в аэропортах их по-прежнему полно, что наглядно продемонстрировала любопытная история, которая недавно произошла в аэропорту Горно-Алтайска с Германом Грефом. Дело в том, что Сбербанк недавно стал единственным собственником этой воздушной гавани и у него на аэропорт серьезные планы: терминал планируется отстроить заново и сделать его международным.

Однако Греф, прилетевший на джете с ПМЭФ-2024 в Горно-Алтайск, судя по видео, остался не особо доволен тамошней обстановкой и даже вступил в напряженную перепалку с местными таксистами. Глава Сбербанка возмутился как внешним видом одного из таксистов — каноничной майкой, шортиками и шлепанцами, так и поведением «бомбил». «Вы кто такие? Для таксистов нужно сделать отдельное место. Убирай отсюда машину быстро!» — заявил он и назвал извозчиков бандой, а себя — «собственником этого аэропорта».

Понятно, что все увиденное в Горно-Алтайске несколько контрастирует с привычной Грефу обстановкой в терминалах бизнес-авиации, но таксисты в аэропортах тем не менее способны вывести из себя и простого человека. И вот почему.

Как разводят на деньги таксисты в аэропорту

Оплата в другой валюте

Излюбленный трюк таксистов для развода прилетающих в другую страну, особенно в случае ближнего зарубежья. Например, таксист обещает довезти вас до точки за 3 тысячи. Пассажир думает, что это цена в местной валюте или в рублях, что зависит от курса. По приезду оказывается, конечно, что пассажир «неправильно понял» и речь была именно о той валюте, которая выгодна таксисту.

Другая стоимость поездки

Таксист говорит, что поездка обойдется, например, в 350 рублей. Сущие копейки! Вы соглашаетесь, а когда приезжаете в нужное место, оказывается, что вы должны не 350, а 3150 рублей. Подвох, конечно, в том, что эти суммы звучат почти одинаково, если произнести невнятно. А разница огромная.

Цена по счетчику

За границей нужно скачивать местные приложения, чем и пользуются таксисты в аэропорту, видя замешкавшихся туристов. Они предлагают вам свои услуги и демонстрируют на экране приложения маршрут и цену. Вы соглашаетесь, а по окончании поездки водитель показывает на счетчик, где будет совсем другая сумма. Спорить бесполезно. Мол, мало ли что там показывает приложение, а счетчик есть счетчик! Извольте!

Увеличение маршрута

Этот трюк знаком пассажирам такси еще с советских времен. Жуликоватые московские таксисты (хотя, говорят, этим не брезговали и в Северной столице) любили покатать незадачливого гостя кругами и тем самым существенно удлинить поездку. Попасть в такую ситуацию очень легко, если вы приехали в город впервые.

Платный кондиционер

А это прикол из арсенала таксистов наших южных курортов. После того как вы начинаете поездку, в автомобиле становится невыносимо душно. Вы просите водителя включить кондиционер, а он отвечает, что это платная услуга, которая обойдется вам, скажем, в 500 рублей. А как иначе? Ведь «кондей» увеличивает расход топлива, брат!

Непрошеная экскурсия

В некоторых странах стоимость трансфера из аэропорта бывает фиксированной, но ушлые таксисты по пути к месту назначения предлагают как бы заодно провести импровизированную экскурсию, рассказывая всякие истории о местах на пути. Даже если вы откажетесь от такой услуги, в конечной точке водитель потребует куда большую сумму, чем было оговорено, объясняя это тем, что он, дескать, потратил на вас кучу времени и показал много интересных мест.

«Вас больше никто не повезет!»

Таксисты умеют ловко пользоваться ситуацией — разумеется, исключительно в своих целях. Если вы, допустим, прилетели с животным, вас попытаются убедить, что никто пассажира с питомцем не повезет, кроме вот этого святого человека, разумеется. За дополнительную плату, куда ж без этого. Здесь главное — не поддаваться на эту грязную провокацию.

Как не дать себя обмануть таксистам в аэропорту

Планируйте поездку заранее

Изучите информацию о транспорте в аэропорту и ценах на такси. Если нужно, скачайте приложения, чтобы на месте воспользоваться услугами официальных таксопарков.

Пользуйтесь только легальными такси

Запомните раз и навсегда: никаких «бомбил»! Никогда и ни при каких обстоятельствах. Иначе все, что вас ждет, — гнусный развод на деньги.

Согласовывайте цену перед поездкой

Если заказываете такси в приложении — отлично. Если нет — уточните у местного таксиста, сколько стоит посадка и километр (или минута) пути и особенности тарификации. Ведь маршрут может пролегать через платную дорогу, тоннель, мост или за въезд в центр могут брать отдельную плату. Все должно быть прозрачно.

Не спешите расставаться с деньгами

Если у вас все же возникли споры с водителем или ситуация стала неконтролируемой, не давайте ему денег, пока все не проясните. Если что, зовите полицию — это охладит пыл жуликоватого таксиста.

Сохраняйте контроль над ситуацией

Во что бы то ни стало оставайтесь спокойным и рассудительным, даже если таксист пытается вывести вас на эмоции и любым способом доказать свою правоту. Если вам была озвучена одна цена, а по факту она оказалась другой, настаивайте на своем."(с)