ВИНТАЖНЫЕ автомобили.

Винтажный автомобиль : "это, в самом общем смысле, старый автомобиль, и, в более узком смысле этого слова для автолюбителей и коллекционеров, это автомобиль с 1919 по 1930 года."(с) "Википедия.

(Книгочей @ 24-01-2021 - 03:50)
Винтажный автомобиль : "это, в самом общем смысле, старый автомобиль, и, в более узком смысле этого слова для автолюбителей и коллекционеров, это автомобиль с 1919 по 1930 года."(с)
Но так ли это? Скорее всего, нет, так как, время идёт и новые машины стареют и становятся ретро. А к тому же, становятся редкостью и значит дороже в цене...



Поэтому, вернее будет взять за основу то, что написано на обложке энциклопедии "Винтажные Автомобили"...

(Книгочей @ 24-01-2021 - 03:57)
(Книгочей @ 24-01-2021 - 03:50)
Винтажный автомобиль : "это, в самом общем смысле, старый автомобиль, и, в более узком смысле этого слова для автолюбителей и коллекционеров, это автомобиль с 1919 по 1930 года."(с) Но так ли это? Скорее всего, нет. К тому же, в группе "ГАРАЖ" уже есть тема Ретро-авто - https://avto.sxnarod.com/retro-avto.html



Это сообщение отредактировал Книгочей - 25-01-2021 - 22:45

(Книгочей @ 24-01-2021 - 03:57)
(Книгочей @ 24-01-2021 - 03:50)
Винтажный автомобиль : "это, в самом общем смысле, старый автомобиль, и, в более узком смысле этого слова для автолюбителей и коллекционеров, это автомобиль с 1919 по 1930 года."(с) Но так ли это? Скорее всего, нет, так как, время идёт и новые машины стареют и становятся ретро. А к тому же, становятся редкостью и значит дороже в цене. Поэтому, вернее будет взять за основу то, что написано на обложке энциклопедии "Винтажные Автомобили". Но сначала необходимо узнать ЧТО ТАКОЕ РЕТРО И ВИНТАЖ? ЧЕМ ЭТИ ПОНЯТИЯ ОТЛИЧАЮТСЯ ДРУГ ОТ ДРУГА? : "Слова ретро, ретро-стиль, винтаж и винтажная мода прочно обосновались в нашем лексиконе. Но многие часто путают эти значения, поэтому давайте узнаем, что называть ретро, а что винтажом, и чем эти вещи будут друг от друга отличаться. Определения этих понятий мы возьмем в контексте моды, в разных областях они могут немного отличаться.
Само слово винтаж французского происхождения, взятое из виноделия, и обозначает высококачественные вина определенных урожайных годов. В моде винтаж тоже обозначает качественные и уникальные вещи, характерные для той или иной эпохи.



Для винтажной вещи характерно:

Возраст вещи должен быть не моложе 20 лет (многие считают, что не менее 30 лет) и не старше 60-80 лет (разные модельеры и дизайнеры указывают разное время). Все, что старше – это антиквариат, моложе – современная мода. Некоторые считают, что винтажные вещи – это вещи созданные до 60-х- годов 20 века, а все, что созданное позже – ретро. Мнений по этому поводу возраста очень много, но обычно к винтажу относятся вещи 20-х-80-х годов прошлого века.

Винтажная вещь должна четко отражать стиль того или иного времени (десятилетия), они должны выражать модные тенденции того времени.

Считается, что винтажная вещь должна быть чем-то выдающимся и уникальным. То есть вещь, купленную в магазине масс-маркета в 60-е годы, не все назовут винтажом. Вообще есть мнение, что винтажной одеждой может быть только вещь, которая имеет уникальную историю, создавалась именитыми брендами в ограниченном количестве. Все, что не является образцами работ высокой моды, относят к ретро.

Такой образ создан в стиле ретро. Возможно, здесь винтажные очки? Очень часто, только эксперты могут определить подлинность вещи. Джинсы в стиле 70-х. Если они действительно из той эпохи еще и модного дома – это винтаж.

Ретро понятие более широкое и обозначает старинные вещи или современные вещи, но стилизованные под старину. Вещам в стиле ретро не обязательно быть созданными в ту эпоху, в стиле которой вы хотите одеться, она вполне может быть современной, но с элементами прошлых лет. Например, на днях бренд Gucci представил новую летнюю коллекцию 2016 с вещами в стиле ретро. Вещи созданы современным дизайнером, но в ней используются элементы эпохи 70-х.

Винтаж как один из составляющих элементов входит в понятие ретро. И если винтаж – это конкретная вещь, то ретро – больше общее понятие, которое обозначает стиль. Одется в ретро-стиле проще, чем найти винтажные вещи. Ведь настоящий винтаж может стоит достаточно дорого."(с) Источник: https://image66.ru/blog/modnyj_slovar/chto-...g-ot-druga.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 25-01-2021 - 22:40

И если речь зашла о моде, то лучше всего подойдут "фотографии, которые объединяют две общие темы - красивые старинные автомобили и девушки-модели из 50-70 годов прошлого века, рекламирующие их."(с) Источник: http://www.etoday.ru/2007/06/vintage-cars.php

(Книгочей @ 24-01-2021 - 04:11)
И если речь зашла о моде, то лучше всего подойдут "фотографии, которые объединяют две общие темы - красивые старинные автомобили и девушки-модели из 50-70 годов прошлого века, рекламирующие их."(с) И в таком духе продолжим, меняя марки, года выпуска, стили т.д и т.п.


И это будет началом БЕСКОНЕЧНОЙ ИСТОРИИ...

(Книгочей @ 24-01-2021 - 04:01)
В группе "ГАРАЖ" уже есть тема Ретро-авто.
Есть и тема "АВТОКИНОЗАЛ" - https://avto.sxnarod.com/avtokinozal.html


Но данный материал имеет непосредственное отношение сразу к нескольким темам! Винтажные автомобили в фильме «Однажды в… Голливуде» : "Девятый фильм Тарантино – «Однажды в… Голливуде», не очередная проходная лента, повествующая о прошлом Америки. Я не кинокритик, чтобы увидеть и ощутить второй и третий планы, вкладываемые режиссёром в произведение. Я простой зритель, интересующийся определёнными моментами американской истории.
2 часа 41минуту я пробыл с ощущением погружения в 1969 год. Примерно такие же чувства у меня возникали от просмотра фильма Оливера Стоуна 1991 года — «Джон Ф. Кеннеди: Выстрелы в Далласе». И, также как Стоун, Тарантино уделил максимум внимания созданием атмосферы 1960-х не только через одежду героев, но и через еду, рекламу, здания и, естественно, автомобили."© Fishki.net

Далее, см. на источник: https://fishki.net/auto/3068359-vintazhnye-...-gollivude.html

(Книгочей @ 24-01-2021 - 04:24)
Данный материал имеет непосредственное отношение сразу к нескольким темам!
Судите сами: "Как и в «Зелёной книге» Питера Фарелли Cadillac выступает здесь ещё одним полноценным героем, сопровождающим зрителя весь фильм. Cadillac Coupe DeVille (приятно, что в фильме произносят не «купе», а «кьюп» — именно так, как он и должен звучать, как его имя звучало в рекламе 1960-х) 1966 года – это, всё ещё тот самый «международный стандарт качества». Как мы видим, Рик Далтон (Леонардо ДиКаприо), решил подкрепить в конце 1965 года – начале 1966-го свой статус успешного голливудского актёра и приобрёл один из 50 580 хардтопов Coupe DeVille. Цена Cadillac DeVille в тот год начиналась от $5 337." © Fishki.net

(Книгочей @ 24-01-2021 - 04:24)
(Книгочей @ 24-01-2021 - 04:01)
В группе "ГАРАЖ" уже есть тема Ретро-авто. Есть и тема "АВТОКИНОЗАЛ". Но данный материал имеет непосредственное отношение сразу к нескольким темам!
И подобных материалов, которые находятся на стыке двух и более тем, есть немало, а рабиваить их по частям или невозможно или нельзя. С другой стороны, данная тема не универсальная и постить сюда что попало не стоит. Это главное, а остальное детали. Из которых, порой скрупулёзно, по крупицам и собирают винтажные автомобили и информацию о них!

(Книгочей @ 24-01-2021 - 04:07)
"Для винтажной вещи характерно:

Возраст вещи должен быть не моложе 20 лет (многие считают, что не менее 30 лет) и не старше 60-80 лет (разные модельеры и дизайнеры указывают разное время). Все, что старше – это антиквариат, моложе – современная мода. Некоторые считают, что винтажные вещи – это вещи созданные до 60-х- годов 20 века, а все, что созданное позже – ретро. Мнений по этому поводу возраста очень много, но обычно к винтажу относятся вещи 20-х-80-х годов прошлого века.

Винтажная вещь должна четко отражать стиль того или иного времени (десятилетия), они должны выражать модные тенденции того времени.

Считается, что винтажная вещь должна быть чем-то выдающимся и уникальным."(с)
"Фотографии, которые объединяют две общие темы - красивые старинные автомобили и девушки-модели из 50-70 годов прошлого века, рекламирующие их."(с)

(Книгочей @ 24-01-2021 - 04:27)
(Книгочей @ 24-01-2021 - 04:24)
Данный материал имеет непосредственное отношение сразу к нескольким темам! Судите сами: "Как мы видим, Рик Далтон (Леонардо ДиКаприо), решил подкрепить в конце 1965 года – начале 1966-го свой статус успешного голливудского актёра и приобрёл один из 50 580 хардтопов Coupe DeVille. Цена Cadillac DeVille в тот год начиналась от $5 337." © Fishki.net
И ещё есть тема "Звёздные" автомобили: Музыканты, певцы, актёры..." - https://avto.sxnarod.com/zvyozdnie-avtomobili.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 24-01-2021 - 09:04

(Книгочей @ 24-01-2021 - 09:04)
Данный материал имеет непосредственное отношение сразу к нескольким темам! Судите сами: "Как мы видим, Рик Далтон (Леонардо ДиКаприо), решил подкрепить в конце 1965 года – начале 1966-го свой статус успешного голливудского актёра и приобрёл один из 50 580 хардтопов Coupe DeVille. Цена Cadillac DeVille в тот год начиналась от $5 337." ©. И кроме этого, ещё есть тема "Звёздные" автомобили: Музыканты, певцы, актёры..." Но это вовсе не значит, что темы повторяются! Да, они пересекаются, но это нормально, т.к. автомобиль может быть одновременно пикапом или внедорожником, военным или гражданским и т.д и т.п. Но при всё этом ретро и винтажным. А главное, редким и знаменитым...



Как например Невероятный Doble: паромобили Абнера Добла : "Пробег 2400 километров на одной заправке, разгон с места до 120 км/ч за 10 секунд – и все это не издавая ни звука. Такие характеристики и сейчас выглядят впечатляющими, а между тем речь идет об автомобиле 1924 года выпуска..."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 24-01-2021 - 09:24

(Книгочей @ 24-01-2021 - 09:23)
Невероятный Doble: паромобили Абнера Добла : "Пробег 2400 километров на одной заправке, разгон с места до 120 км/ч за 10 секунд – и все это не издавая ни звука. Такие характеристики и сейчас выглядят впечатляющими, а между тем речь идет об автомобиле 1924 года выпуска..."(с)


"Да, Doble E действительно был невероятным автомобилем. Все, кто его видел, однозначно признавали его исключительность. В то время когда бюджетный Ford T стоил всего 300 долларов, этот роскошный во всех отношениях автомобиль обходился владельцу в 16 000 долларов - в наше время эта сумма была бы эквивалентна примерно 220 000 долларам."(с) Источник: https://5koleso.ru/articles/obzory/neveroya...i-abnera-dobla/

Паровая машина ассоциирует с дымом, копотью паровоза. Но не с элегантным лимузином!

(Книгочей @ 24-01-2021 - 09:32)
Паровая машина ассоциирует с дымом, копотью паровоза. Но не с элегантным лимузином!

(Книгочей @ 24-01-2021 - 09:32)
Паровая машина ассоциирует с дымом, копотью паровоза. Но не с элегантным лимузином!
Но это не так. Причём, в обоих этих случаях:

Роскошный Doble E могли позволить себе лишь очень обеспеченные покупатели!



А сколько надо за него выложить сейчас?

(Книгочей @ 24-01-2021 - 03:50)
Винтажный автомобиль : "это, в самом общем смысле, старый автомобиль, и, в более узком смысле этого слова для автолюбителей и коллекционеров, это автомобиль с 1919 по 1930 года."(с) 1925 Doble E Sedan. Автомобиль был способен проехать без дозаправки водяного бака 2400 км и развивал скорость 144 км/час.


Это сообщение отредактировал Книгочей - 24-01-2021 - 09:42

Видео с работающим по сей день "Добль Модель Е" с канала HammerStudiosGaming



К сему: В настоящее время (по состоянию на 2019 г.) во всём мире «Моделей E» сохранилось лишь 12 штук: 9 (в музее Форда), 10, 11, (в Австралии), 13 (в Новой Зеландии), 14, 17, 18, 19, 20, 22, 23 и 24

(Книгочей @ 24-01-2021 - 04:07)
Возможно, здесь винтажные очки? Очень часто, только эксперты могут определить подлинность вещи. Есть. И хотя я и не эксперт, но сопоставив одно с другим могу определить год - это Daf 55 Coupé, 1968:



Это сообщение отредактировал Книгочей - 12-03-2021 - 17:42

(Книгочей @ 24-01-2021 - 03:57)
(Книгочей @ 24-01-2021 - 03:50)
Винтажный автомобиль : "это, в самом общем смысле, старый автомобиль, и, в более узком смысле этого слова для автолюбителей и коллекционеров, это автомобиль с 1919 по 1930 года."(с) Но так ли это? Скорее всего, нет, так как, время идёт и новые машины стареют и становятся ретро. А к тому же, становятся редкостью и значит дороже в цене. Поэтому, вернее будет взять за основу то, что написано на обложке энциклопедии "Винтажные Автомобили".
Этот автомобиль, несомненно, отвечает критерию, который указан на обложке в подзоголовке: "РОСКОШЬ, ПРОВЕРЕННАЯ ВРЕМЕНЕМ"!


Это Aston Martin DB 2/4 Mk II, 1956

(Книгочей @ 24-01-2021 - 10:08)
Этот автомобиль, несомненно, отвечает критерию, который указан на обложке в подзоголовке: "РОСКОШЬ, ПРОВЕРЕННАЯ ВРЕМЕНЕМ"! Это Aston Martin DB 2/4 Mk II, 1956


ВИДЕО "ASTON MARTIN DB2/4 Mark II Convertible 1956 - Test drive in top gear - Engine sound | SCC TV"

(Книгочей @ 24-01-2021 - 10:08)
Aston Martin DB 2/4 Mk II, 1956
"Aston Martin DB2/4 — гран туризмо марки Aston Martin, выпускавшийся в 1953—1957 годах. Автомобиль основан на предыдущей модели фирмы — Aston Martin DB2. DB2/4 — один из первых хетчбеков в истории. Также производился двухместный вариант с откидным верхом. В 1955 году была выпущена модификация автомобиля Mark II с кузовами купе и кабриолет."(с) Википедия.


А ещё есть не менее винтажный ASTON MARTIN DB5: ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ ДЖЕЙМСА БОНДА : "Признаюсь, я терпеть не могу привилегированного положения чего бы то ни было, так как это свидетельство лишь прежних заслуг.

Рано или поздно такие персонажи, будь то музыкант, режиссер либо, к примеру, промышленная компания, начинают лажать по-крупному, надеясь, что если все увидят «голого короля», то не моргнут и глазом. Обычно это прокатывает. А жаль!"(с) В чём же дело?

(Книгочей @ 24-01-2021 - 10:17)
"Рано или поздно такие персонажи, будь то музыкант, режиссер либо, к примеру, промышленная компания, начинают лажать по-крупному, надеясь, что если все увидят «голого короля», то не моргнут и глазом. Обычно это прокатывает. А жаль!"(с) В чём же дело?
Порой бывает, что Уникальность - порок : "Поэтому прежде чем вступать в «клуб коллекционеров», не спешите чистить свои ботинки, а внимательно изучите будущий предмет поклонения. Ведь гитара Джими Хендрикса была обыкновенным Fender Stratocaster, коих изготавливали десятки тысяч. И если вы будете поджигать на ней виски да колотить ей о сцену, не зная элементарных аккордов, музыки вам не постичь.

И вот такой инструмент, покореженный и некрасивый, продают на аукционе по цене «сбитого Боинга». Причем люди выстраиваются за ним в очередь! Разумное вложение? Сомневаюсь! Ведь это гитара, на которой играл музыкант-виртуоз, и только. Она не сделает вас ни талантливым, ни знаменитым…

Другое дело, если вы собрались купить на самом деле штучный товар. Автомобиль, к примеру. Да еще середины прошлого столетия, да у компании, что по сей день собирает машины вручную. Об этом, кстати, свидетельствует именная бронзовая табличка с фамилией человека, выпустившего тот или иной экземпляр.

Каждая деталь такой игрушки напоминает конфету в рождественской обертке: все в ней доведено до совершенства, все сделано специально для вас. Никакого заводского брака и предательской штамповки made in China. Лишь самое лучшее по цене, которая приравнивает авто к произведению искусства.


Зная, что вся улица таращится вам вслед, вы больше не сомневаетесь, что стали обладателем стоящего предмета. Мужчины завидуют вам, а большинство встречных вам женщин соблазнительно подмигивает. Бесспорно, вы Король жизни, если рассекаете на Aston Martin DB5, и все двери открыты для вас (по крайней мере тех домов, где знают этому цену)."(с)

(Книгочей @ 24-01-2021 - 10:21)
"Зная, что вся улица таращится вам вслед, вы больше не сомневаетесь, что стали обладателем стоящего предмета. Мужчины завидуют вам, а большинство встречных вам женщин соблазнительно подмигивает. Бесспорно, вы Король жизни, если рассекаете на Aston Martin DB5, и все двери открыты для вас (по крайней мере тех домов, где знают этому цену)."(с)
И смотря на эти фото, соглашаешься с автором: Да, чёрт возьми, это так!

(Книгочей @ 24-01-2021 - 10:24)
И смотря на эти фото, соглашаешься с автором: Да, чёрт возьми, это так! Причём, это верно не только в отношении мужчин, но и женщин:



Это сообщение отредактировал Книгочей - 24-01-2021 - 10:26

Как, кем и где сделаны эти дорогие игрушки для богачей? Эксклюзив по-английски : "Aston Martin… Автомобильная компания, удивляющая сразу во всем: в качестве, в скорости, в технологиях. Эта формация всегда стремилась к совершенству и была способна снять с производства партию машин целиком, если всего в одном авто обнаруживался незначительный дефект. По этой причине она выпускала в год (1913-й) не более сотни авто, тогда как первые тиражи прочих конкурентов давно перевалили за тысячи. В период мировых конфликтов эта цифра и вовсе упала до 14 единиц.

Приобретя кузовную компанию Tickford, производителя моторов Lagonda и сборочные цеха Aston Martin, Дэвид Браун получил все, чтобы создать самодостаточный автомобильный бизнес

Английский индустриальный предприниматель Дэвид Браун, сколотивший свое состояние как раз на военной промышленности, в 1946 году увидел в газете The Times объявление о продаже Aston Martin. Стоимость этой компании была оценена в смехотворные £30.000. Браун купил ее за бросовые £20.500.

Через год в его копилку премиум-брендов попала и Lagonda (£52.500). Новый консорциум стал зваться Aston Martin Lagonda и разместился в просторных цехах фирмы Tickford, что выпускала автомобильные кузова. Ее Браун тоже купил – для пользы дела.

Являясь по природе своей перфекционистом, Дэвид Браун хотел создать автомобиль, который победил бы в самой популярной гонке своего времени – 24 часа Ле-Мана. У него уже был кое-какой инженерно-технический опыт, и разработку всех будущих прототипов управляющий директор Aston Martin Lagonda курировал лично. По этой причине в названии модельного ряда появился индекс DB (David Brown).

С каждой новой моделью улучшались их технические характеристики и скоростные показатели. А соответственно, успех не заставил себя долго ждать: в начале 1950-го один экземпляр DB2 был показан на автосалоне в Нью-Йорке, а через несколько месяцев три других его собрата взяли золото и серебро в своем классе гонки Ле-Мана.

Это была дерзкая победа, ведь DB2 представлял собой спортивное купе для повседневного перемещения, а не гоночный болид. Лишь после этого Aston Martin Lagonda начали проектировать специальные автомобили, предназначенные для скоростных заездов."(с)

(Книгочей @ 24-01-2021 - 10:37)
"Соответственно, успех не заставил себя долго ждать: в начале 1950-го один экземпляр DB2 был показан на автосалоне в Нью-Йорке, а через несколько месяцев три других его собрата взяли золото и серебро в своем классе гонки Ле-Мана.

Это была дерзкая победа, ведь DB2 представлял собой спортивное купе для повседневного перемещения, а не гоночный болид. Лишь после этого Aston Martin Lagonda начали проектировать специальные автомобили, предназначенные для скоростных заездов."(с)

(Книгочей @ 24-01-2021 - 10:39)
"Лишь после этого Aston Martin Lagonda начали проектировать специальные автомобили, предназначенные для скоростных заездов."(с)

(Книгочей @ 24-01-2021 - 10:37)
Как, кем и где сделаны эти дорогие игрушки для богачей?
Ломая коммерческие устои : "Итак, пропуск в «мир больших автомобилей» был получен. С периодичностью раз в четыре года автопарк Aston Martin полностью обновлялся. На свет появились такие модели, как DB3 и DB4. Их техническое оснащение постоянно совершенствовалось, а скоростные характеристики росли. Редкий тираж предприятия Дэвида Брауна превышал тысячу экземпляров.

Но компания Aston Martin Lagonda была не просто на плаву – она процветала. Среди ее клиентов значились сплошь сливки общества: генералы, предприниматели, а начиная с 60-х и модная богема (дизайнеры, художники, рок-музыканты). На входе в закрытый клуб AМ стояло кое-что покруче мордоворота-охранника – цена. К примеру, стоимость спорткупе DB2, протестированного британским журналом The Motor в 1950-м, составляла около £1.910, в то время как среднегодовой заработок инженера едва ли достигал £300.

Молва превратила автомобили Aston Martin в подобия звезд – их отлично видно издалека в темное время суток, но приблизиться к ним невозможно.


Эта картина с Типпи Хедрен в главной роли стала последним безоговорочным шедевром Хичкока. Ажиотаж вокруг «фильма о самодовольстве», то есть «Птицах», сравним разве что с радиотрансляцией романа «Война миров» Герберта Уэллса

Поэтому когда кинокомпания United Artists затеяла свой амбициозный проект о Джеймсе Бонде, автопроизводитель Aston Martin Lagonda был третьим, к кому она обратилась за помощью. Честно говоря, я никогда не был поклонником шпионских боевиков и бондианы в частности (даже наоборот) и согласен с основным автором этой идеи, Яном Флемингом, что «подобные истории рассчитаны на бедную и необразованную часть населения, то есть на большинство». Поэтому меня крайне позабавила реакция Дэвида Брауна: на съемки тот согласился скрепя сердце, при этом потребовав, чтобы кинокомпания заплатила за аренду автомобиля…

В истории кино это был первый случай, когда творческая группа тратила средства на транспорт, который должен был появиться в кадре. С этим еще не возникало проблем, так как широкий прокат готовой ленты служил лучшей рекламой чего бы то ни было, и автобренды сами готовы были за это платить. Но Дэвид Браун был крепким орешком, и привык, чтобы с его мнением считались: пойди киношники на принцип, Aston Martin нипочем не стал бы «вторым пилотом» для агента 007. Теперь же, благодаря этому фильму, об автомобилях марки АМ знает каждый школьник."(с)

"Трудно сказать, почему мистер Браун проявил силу воли в этом вопросе. У него уже был опыт общения с киношниками – кабриолет DB2/4 снялся в качестве главного транспортного средства в картине Альфреда Хичкока «Птицы» в 1963 году. Машину во время съемок изрядно потрепали, сам же фильм имел оглушительный успех, а управляющий директор Aston Martin Lagonda не заработал на этом ни цента. Как истинный бизнесмен, Дэвид Браун сделал соответствующие выводы.

Шон Коннери стал первым «канонизированным» Джеймсом Бондом. Не исключено, что и самым лучшим

Любопытно, что «книжный» супершпион почти всегда рассекал на Bentley – Ян Флеминг, автор детективов об агенте 007, был горячим поклонником этой марки и сам ездил на таком авто. В первых двух фильмах («Доктор Ноу», «Из России с любовью») Джеймс Бонд колесит на кабриолете Sunbeam Alpine Convertible и, собственно, на Bentley, только ничего сверхъестественного с машинами не происходит – едут себе, и только.

В третьей серии бондианы, «Голдфингер», Флеминг, следуя воле поклонников, пересадил своего героя на Aston Martin DB3.

Сценаристы же увидели в этом новую возможность: не просто добавить экшн в сценах погонь, а попытаться полностью переиначить подход к выбору авто для агента 007. Так появился новый киношный образ – «бонд-мобиль», верный помощник для всех воплощений супершпиона – стильный, стремительный и до отказа напичканный полезными гаджетами.

Aston Martin DB5 собственной персоной! Хорош даже без шпионских наворотов…"(с)

Доказательства превосходства : "Вместо заявленного DB3 Дэвид Браун решил пустить пыль в глаза своих «заказчиков», предоставив им совсем новую модель – DB5. Осанистый, с серебристым окрасом глубокого голубого отлива автомобиль походил на породистого скакуна.

Начинка авто была под стать его внешности: рядный шестицилиндровый движок с блоком алюминиевых головок объемом 4 литра выдавал мощность 282 л.с. и был способен разогнать 1,5 тонны «живого веса» до 233 км/ч! Сотню этот Aston Martin набирал за 7,1 секунды.

Его двигатель агрегатировался с трехступенчатым «автоматом» либо пятиступенчатой «механикой» ZF. При этом новое купе наконец-то было оборудовано с максимальным комфортом!

В стандартную комплектацию DB5 входили два топливных бака, масляный радиатор Superleggera, генератор переменного тока, улучшенная выхлопная система, электрические стеклоподъемники, кожаный салон с регулировкой сидений и напольные коврики из английской шерсти. В качестве опции устанавливался кондиционер."(С) + ещё фото: http://likegarage.com/aston-martin-db5-luc...jmsa-bonda.html

(Книгочей @ 24-01-2021 - 10:21)
И вот такой инструмент, покореженный и некрасивый, продают на аукционе по цене «сбитого Боинга». Причем люди выстраиваются за ним в очередь! Разумное вложение? Сомневаюсь! Ведь это гитара, на которой играл музыкант-виртуоз, и только. Она не сделает вас ни талантливым, ни знаменитым…

(Книгочей @ 24-01-2021 - 10:54)
"Ведь это гитара, на которой играл музыкант-виртуоз, и только. Она не сделает вас ни талантливым, ни знаменитым…"(с)

(Книгочей @ 24-01-2021 - 10:43)
"Теперь же, благодаря этому фильму, об автомобилях марки АМ знает каждый школьник."(с)

Ещё бы не знать, если в 2018 году Lego выпустили набор с Aston Martin Джеймса Бонда : "Компания Lego выпустила на рынок новый, особо сложный набор, который позволит любому желающему собрать один из самых известных автомобилей в истории кино — Aston Martin DB5, ставший популярным благодаря франшизе о Джеймсе Бонде."(с) + ещё фото и видео на источнике: https://www.kinopoisk.ru/media/news/3224254/comment/2091734/