Гараж особого назначения

Новый русский автомобиль — привлекают даже Porsche
Компания Porsche Engineering примет участие в проекте «Кортеж», предполагающем создание линейки автомобилей, в том числе — лимузина для первых лиц государства.
О договоренности с Porsche Engineering рассказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров, сообщает RT.
«Porsche Engineering согласился быть инженерным интегратором проекта «Кортеж». Изначально мы его привлекали на оценку всех процессов в проекте, а сейчас согласовали с ним, чтобы он стал интегратором», — пояснил Мантуров.
Он также добавил, что Porsche Engineering будет заниматься адаптацией уже спроектированной модели к производству. В частности, компания рассмотрит те технологические решения, которые будут применяться, и адаптирует их к условиям производства.
Тем не менее, во сколько обойдется контракт с Porsche Engineering, Мантуров не назвал. Отметим, что ранее стало известно, что сборка внедорожника в рамках проекта «Кортеж» будет осуществляться на площадке УАЗа.
Напомним, что о проекте возрождения ЗИЛа для VIP-персон и высших государственных чиновников заговорили несколько лет назад. Однако до сих пор «живой» машины так никто и не видел — в сети появлялись лишь фотографии макетов. Согласно заявлениям чиновников, проект «Кортеж» предусматривает строительство целой линейки различных моделей, включая седаны, однообъемники и даже внедорожники, которые смогут купить все желающие. Предполагаемый объем производства — около 5 тысяч машин в год на первом этапе и 20 тысяч в дальнейшем. Ориентировочная стоимость «народного» седана — 2 млн рублей. Внедорожника — 3 млн рублей. (с)

В России выставили на продажу лимузин Горбачева и Ельцина



Владелец лимузина выставил цену в 1,25 миллионов евро.
В Москве выставлен на продажу лимузин ЗИЛ 1989 года выпуска, которым в свое время пользовались Михаил Горбачев и Борис Ельцин, сообщает Газета.ua.

Разработанный специально для президента Советского Союза, этот лимузин обладает бронированным кузовом, а под капотом располагается 7.7-литровый двигатель V8. Мощность составляет 315 л.с. (235 кВт). Этого достаточно, чтобы разогнать 5500-килограммовый автомобиль до максимальной скорости 190 км/ч.

Пробег составляет всего 29 403 км, но и покупателю нужно быть готовым выделить солидную сумму за этот уникальный экспонат.

Как сообщается, лимузин в отличном состоянии, правда его интерьер все же выглядит устаревшим.

Кортеж Владимира Путина в Вене

В сети появился ролик, в котором показан проезд кортежа российского президента по улицам австрийской столицы.
Визит президента РФ Владимира Путина в Вену получился довольно интересным не только для тех, кто интересуется политикой. Все дело в том, что наблюдать, как глава российского государства передвигается по столице Австрии, могли не только руководители государств и представители бизнеса, но и простые граждане — улицы Вены для проезда кортежа Путина не перекрывали.
Предлагаем вашему вниманию ролик о том, как это было. Отметим, что в сопровождении машины президента — Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard — приняло участие 27 автомобилей и 10 мотоциклов спецслужб.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 09-12-2020 - 21:35

(maboga @ 21-11-2013 - 13:05)
Гараж особого назначения (ГОН) — структурное подразделение Федеральной службы охраны России. Согласно закону "О государственной охране", сотрудники ГОНа обеспечивают безопасное передвижение президента России, премьер-министра, глав обеих палат парламента, а также лидеров всех зарубежных государств, находящихся в России с визитами.

Начнём, конечно же, с истории гаража. (материал взят с просторов Интернета)

Собственный Его Императорского Величества Гараж

Автомобили появились в повседневной жизни царской семьи благодаря князю Владимиру Николаевичу Орлову, который в 1903г. впервые подъехал к Александровскому дворцу Царского села на своей машине. Для царя первое знакомство с подобными техническими новинками началось еще летом 1895 г., когда в Петергофе ему показали «паровой велосипед». Это был французский паровой мотоцикл фирмы «Millet», выпущенный в 1893г.
XVII Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина (Часть 1) : "Очередная "Олдтаймер галерея Сорокина". На этот раз основной частью выставки является экспозиция Гаража Особого назначения (ГОН)."(с). Всего 28 фото. - https://bigpicture.ru/?p=134444


К сему: ИМХО, кто что-то напутал с ГОНом...

На каких авто разъезжал "главный глашатай Гласности и архитектор Перестройки"?

Это сообщение отредактировал Книгочей - 07-10-2020 - 03:07

ЛЕНИН и АВТОМОБИЛИ : "Известно что в период перед и во время Первой мировой войны Ленин проживал в Европе (Франции, Швейцарии, Австро-Венгрии, посещал и другие страны), где будучи небогатым русским политэмигрантом с завистью наблюдал за стремительным развитием моторизации этих стран, носившей тогда чисто буржуазный характер, каковой и обличил в своей, пожалуй, самой автомобильной по тематике статье 1913 года – «Модная отрасль промышленности», в которой сделал упор на чисто развлекательный (за исключением грузовиков) характер развития данного вида техники и предрек данной молодой отрасли европейской промышленности, в которой наблюдался тогда бум, неминуемый кризис и даже крах (о том, что в САСШ, как тогда называли Соединенные Штаты Америки, автомобили стараниями Генри Форда уже вплотную подошли к массовому производству будущий вождь мирового пролетариата и не упоминает – для русских Америка тогда была как другая планета, в том смысле, что ее достижениями они практически не интересовались).

В личном же плане средств Ленина хватало лишь на бестселлер века минувшего, т.е. велосипед. На этом двухколесном снаряде из-за своей рассеянности он периодически попадал в разных странах под трамваи и даже пару раз под автомобили, причем, в последнем случае, будучи по образованию юристом, смог отсудить у владельца «мотора» приличную денежную компенсацию." - далее: https://rim3.ru/avtonovosti/eto-interesno/l...n-i-avtomobili/

К сему: Они Ленина видели: "Все об автомобилях лидера Октябрьской революции.
Говоря о Владимире Ленине, мы редко вспоминаем, какую роль сыграли машины в его жизни. А роль была немалая: еще до революции Ленина сбил автомобиль, с другого автомобиля (точнее, с броневика) он высказал свои «апрельские тезисы», а потом не раз спасался от покушений во многом благодаря своим машинам. К тому же, автомобили Ленина регулярно угоняли."(с)

Подробнее: https://motor.ru/stories/lenin.htm

ВИДЕО Автомобили Ильича (На чём ездил Владимир Ульянов Ленин).





ВИДЕО Автомобиль Ленина. Роллс-ройс Серебряный Призрак.





ВИДЕО ROLLS ROYCE ЛЕНИНА





ВИДЕО Тот самый броневик Ильича (Автомобили Знаменитых Людей)





Кстати, о смерти «вождя мирового пролетариата» сообщил его водитель Степан Гиль, добравшийся до Москвы на автосанях. Всего лишь три автомобиля из числа машин, упоминаемых в биографии Ленина, сохранилось до наших дней – это броневик Austin и два Rolls-Royce.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 25-01-2024 - 01:05

"НЕПРЕДВИДЕННЫЕ ИЗДЕРЖКИ" ИМПЕРАТОРА : "В соответствии с Манифестом от 17 октября 1905 года, бюджет российского императорского двора сократился и ограничивался четко означенными суммами. Поэтому первая пара автомобилей для Императорского автомобильного парка, Delaunay-Belleville проходила по статье «Непредвиденные издержки»..." - далее: https://www.liveinternet.ru/users/appassion.../post410719285/

Необычные автомобили, на которых передвигаются главы государств : "Особым лицам — особые колеса.


Если тебе посчастливилось стать президентом или уродиться королевским наследником, то в состав твоего бонусного пакета войдет и специальное средство передвижения.
Впрочем, обычно главы государств передвигаются на просто хороших автомобилях. Чаще всего это представительские модели германского автопрома. Либо, если в стране есть свои достойные автопроизводители, что-то отечественное. Комфорт представительских авто достиг такого уровня, что автомобили даже перестали удлинять.
Но есть в списке мирового президентского автопарка и исключения." - см. "великолепную Семёрку": https://ekabu.ru/195842-neobychnye-avtomobi...gosudarstv.html

Зил-115В 1981 года : "Это спецмашина для проведения парадов на Красной площади. Сделано три штуки. Две непосредственно учавствовали, одна стояла как запасная.



Пассажирского кресла нет, так как принимающий парад едет стоя, держась за специальную ручку. Перед ним блок микрофонов. Очень высокого качества, не допускающих шумов и свистов. В багажнике машины радиопередатчик, который передаёт сигнал на динамики, расположенные в башнях Кремля. Машины собирали вручную, небольшой серией. Помимо трёх машин для парадов, было ещё несколько фаэтонов с пассажирским сиденьем. Они красились в чёрный цвет.
Сейчас для парадов на Красной площади такие не используются, но применяют на парадах в округах. Сохраняют в отличном состоянии в Гараже Особого Назначения."(с) Источник: https://3ddd.ru/galleries/gallery/paradnaia

ВИДЕО Гараж особого назначения: "1 января 1921 года стал днем образования Гаража особого назначения. Сейчас это транспортное подразделение ФСО РФ отвечает не только за передвижение, но и за надежную защиту высокопоставленных пассажиров. В гараже насчитывается более 100 машин, а также мотоциклы для Почетного эскорта, при этом точное количество транспортных средств засекречено.

В новом ролике Лектория Dостоевский мы подробно расскажем вам о том, чем занимался раньше и занимается сейчас Гараж особого назначения.

Таймкоды:

00:00 • В этом выпуске
01:08 • Покушение на Микояна
02:54 • Первые машины Гаража
08:41 • Машины Сталина
15:01 • Автомобили выездной охраны
17:03 • Расстрел кортежа Брежнева
19:29 • Открытость Хрущева
21:31 • Мотовзвод в качестве живого щита
23:41 • О водителях ГОН
25:47 • "Это конец!"
28:16 • Про ДТП, качества водителей и их опыт взаимодействия с пассажирами
39:25 • Экономический кризис."(с) От 1.01.2024 г. Лекторий Dостоевский

ВИДЕО Музей Гаража Особого назначения ФСО России. Часть 1. 05.11.21: "К отмечавшемуся в январе 2021 года 100-летнему юбилею Гараж особого назначения получил замечательный подарок. В Москве на ВДНХ (павильоны №53 и 54) открылся многофункциональный музейно-выставочный технический комплекс - Музей Гаража особого назначения ФСО России."(с)





ВИДЕО Музей Гаража Особого назначения ФСО России. Часть 2. 05.11.21: "К отмечавшемуся в январе 2021 года 100-летнему юбилею Гараж особого назначения получил замечательный подарок. В Москве на ВДНХ (павильоны №53 и 54) открылся многофункциональный музейно-выставочный технический комплекс - Музей Гаража особого назначения ФСО России."(с)





Это сообщение отредактировал Книгочей - 05-02-2024 - 19:36

В Музее Гаража особого назначения можно послушать лекцию: "Музей ГОНа проводит цикл лекций о тайнах истории советского автопрома.
27 января 2024 года в Музее ГОНа состоялась открытая лекция «Российские автомобильные школы и платформы и их создатели».

Директор Центра анализа и прогнозирования отрасли ФГУП «НАМИ», заслуженный конструктор РФ Александр Николаевич Горчаков посвятил свой рассказ российским инженерным автомобильным школам, их лидерам, становлению и развитию, а также целям и задачам.

Конструктор отметил удачный выбор места для лекций, ведь в музее представлены шедевры российской автомобильной школы, можно рассмотреть технику и отдельные моторы и задаться вопросами, какими силами, ресурсами и мозгами это всё давалось и какие великие люди это делали. Присутствовали на лекции, в том числе, студенты и школьники.

Александр Николаевич Горчаков, заслуженный конструктор РФ:

– Можно сделать автомобиль, который будет просто удачным.

А можно сделать автомобиль – инженерную школу, чем и занимались наши великие конструкторы.

Вы должны хорошо подумать по окончании школы, стать инженером или нет... Первые годы эта работа может показаться скучноватой, это время освоения инженерных инструментов и программ. Но через года два-три вы начнете творить!

Александр Николаевич коснулся всех этапов развития автомобилей в советский период, остановившись на некоторых моделях и на признанных достижениях отечественных инженерных школ. Это участие и высокие результаты на международных авторалли и выставках, налаженный экспорт и даже начало развития автопрома КНР.

Отвечая на вопрос, стало ли легче развиваться с введением санкций, конструктор отметил, что это звездный час российского автопрома, потому что государство повернулось к нему лицом. И мы должны сохранять компетенции, которые обеспечивают технологическую безопасность.

На вопросы о продолжении проекта и дальнейших открытых лекциях организаторы предложили следить за анонсами на сайте, в социальных сетях и СМИ.

Следующая лекция в Музее Гаража особого назначения пройдет уже в феврале 2024 года."(с) «За рулем»

Источник: https://www.zr.ru/content/news/951787-v-muz...obogo-naznache/
Первоисточник: ГОНР сайт: https://gon-museum.ru/

К сему: ВИДЕО Экскурсия по Музею Гаража особого назначения ФСО России: "Сегодня, 13 февраля, зрители Москвы онлайн смогут в прямом эфире увидеть экскурсию по Музею Гаража особого назначения ФСО России! Начальник экскурсионного бюро Екатерина Токарева покажет императорские Delaunay-Belleville и Mercedes, подлинный бронированный автомобиль Aurus, а также расскажет любопытные факты о советских моделях ЗИС и ЗИЛ, мотоциклах почетного эскорта."(с) 13.02. 2023 г. Москва online





Это сообщение отредактировал Книгочей - 05-02-2024 - 19:37