«Рыцари дорог»

Кен Блок : "Следующим в списке идет Кен Блок — категория «Стиль». Если интересуетесь экстремальным спортом, то наверняка слышали о нем. Блок не только многократный победитель гоночных чемпионатов вроде 100 Acre Wood, WRC и X Games, он успел позаниматься скейтбордингом, сноубордингом и мотокроссом. В Need for Speed американский гонщик не впервые появляется в видеоиграх, он засветился в Colin McRae: DiRT 2, DiRT 3 и DiRT Showdown. Блок — основатель компании DC Shoes."(с)

Акира Накаи : "Категория «Тюнинг». Тут и объяснять ничего не надо, просто взгляните на фото. Стиль тюнинга Накаи-сан узнается без труда и давно известен во всем мире, равно как и его фирма RWB. Хотите такую же тачку? Что ж, в новом Need for Speed у вас появится возможность ее собрать. Ну, или можете заказать напрямую у маэстро. Всего-то нужно купить Porsche да найти двадцать тысяч долларов на стандартный тюнинг-комплект."(с)

Ричард Фишер со-товарищи : "Ричард Фишер, он же Фиш (на фото в центре), и его группа Risky Devils выступают в категории «Команда». Хоть дрифт и японское изобретение, но мастера находятся и за океаном, в нашем случае в Чикаго. Поверьте, эти ребята могут преподать вам пару уроков. Главное — не пытайтесь повторить это на настоящих дорогах, пожалуйста."(с)

Синъити Морохоси : "Икона «Правонарушений» Синъити Морохоси (в игре — Шиничи Морохоши) определенно умеет привлечь к себе внимание. Взгляните на его лиловый Lamborghini Diablo, сияющий неоном и обвешанный бриллиантами. В молодости Морохоси-сан гонял вместе с босодзоку, но потом решил, что пора что-то менять. В результате он приобрел несколько «ламбо», связи с якудза (коих наш герой и не скрывает) и репутацию токийского нарушителя спокойствия. Эффектно!"(с) Общий источник для всех "легенд улиц": https://www.igromania.ru/article/27207/Neon...itreysinga.html

"Самураи" или "ниндзя" дорог? : мото-якудза - босодзоку.

(Книгочей @ 23-12-2020 - 12:09)
"Самураи" или "ниндзя" дорог? : мото-якудза - босодзоку.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 23-12-2020 - 12:11

(Книгочей @ 26-11-2020 - 15:20)
Есть тема "АВТОЛЕДИ" (и ещё другие), которые посвящены женской половине Человечества, но аналогичных о второй её половине нет. Это несправедливо, т.к. существует гендерное равноправие. «Надежность и хорошие тормоза». Современные женщины — о партнерах своей мечты : "Какими качествами должен обладать мужчина, рядом с которым видит себя современная женщина, что для нее важно в отношениях и при чем тут автомобили — в совместном проекте «Сноба» и Toyota.


Арина Холина, журналистка : "Я уверена, что личность человека должна проявляться во всем — в его одежде, в любовных отношениях, в интерьере, в выборе автомобиля. Если ты что-то заимствуешь, потому что это модно или статусно, то будешь страдать. «Ах, всё есть, но жизнь не в радость» — как раз об этом. Чему радоваться, если «хороший мужик, надо брать», но у вас с ним ничего общего?

Однажды я очнулась после очередных идиотских отношений и всерьез задумалась: кто на самом деле «мой» мужчина?

Мы должны быть похожи. Вкусы, принципы, эмоции — все это должно быть если не одинаковым, то хотя бы очень схожим. Мы должны сходиться во взглядах на людей, чтобы не было «его друзей», от которых меня тошнит, и «моих подруг», которых он считает курицами. Из таких деталей и состоит жизнь. Если мы делаем ремонт, и из меня попрет страсть к стилю Педро Альмодовара, а из него в это время — увлечение бежевой классикой, или при выборе машины он будет думать, что «парни умрут от зависти», а я — о минимуме места для парковки, — что из этого получится?

В отношениях важно, чтобы люди в паре любили друг друга одинаково. Если он хоть чуть больше, а ты — меньше, то это уже конфликт. Это как купить шикарную машину и постоянно расстраиваться, как много она «ест» бензина и как дорого стоят запчасти. Вся твоя жизнь превратится в тревогу из-за того, что ты поцарапаешь бампер. Если ты любишь мужчину больше, то будешь все время переживать, что он к тебе недостаточно внимателен, что ему интересны другие девушки, что ты не получаешь от него достаточно любви и тепла.

Бешеная страсть может быть и со случайным человеком, а вот бешеная страсть в сочетании с гармонией — редкий случай. Человека, с которым ты будешь так себя чувствовать, важно найти и не упустить."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 18-01-2021 - 22:44

Марина Геворкян, владелец проекта «Сноб» : "Времена, когда главной задачей мужчины была добыча мамонта, а женщины — приготовить его на ужин, давно в прошлом. Социальные роли сильно изменились. Мы стали более самодостаточными. Мужчина для меня в первую очередь — партнер и друг, с которым меня связывают приятные интеллектуальные и чувственные отношения. Я очень ценю надежность: мне важно, чтобы на мужчину можно было положиться и доверить ему жизнь, чтобы он не боялся сложных путей и гарантировал безопасность. Хорошо, если мужчина способен защитить и пойти на жертвы ради тебя. Мужчина моей мечты — тот, кому я могу доверить свою жизнь.

«Мой» мужчина должен быть надежным партнером по приключениям, с которым можно спокойно проехать тысячи километров. Я люблю путешествовать: в 2016 году проехала на Toyota Land Cruiser через весь Китай к базовому лагерю Эвереста, автомобиль меня ни разу не подвел. Ему я могу доверить детей — как, например, в двухнедельном путешествии по Кавказу; младшему сыну на тот момент было два года.

Если говорить о каких-то внешних атрибутах, то я выберу мужчину брутального (но не качка), по типажу как Аль Пачино или Де Ниро — в них чувствуется мужественность и сексуальность.

Идеальны для меня отношения, когда мужчина и женщина находятся вместе не по необходимости, а по желанию и ровно столько, сколько черпают друг в друге силы жить."(с)

Ксения Чудинова, главный редактор проекта «Сноб» : "Я ни разу в жизни не влюблялась с первого взгляда — я влюбляюсь в человека, только если доверяю ему, а на это нужно время. Зато очаровываюсь людьми быстро.

Есть расхожее выражение: противоположности притягиваются. Я с ним не согласна. Притягиваются только близкие по духу, по моральным и нравственным взглядам люди, а близость по темпераменту я бы не стала определять. Мне важен контакт с партнером на всех уровнях, умение слушать и слышать, не игнорировать чувства и бережно друг к другу относиться — это основа основ. Счастливые отношения — это про надежность и открытость. Важно, чтобы человек умел говорить о себе, своих чувствах, делился тем, как он переживает те или иные события. Во многих отношениях нет этой культуры проговаривания. Да и у меня самой бывало, что я говорю о чем угодно, только не о своих чувствах. Как будто кто-то должен догадаться, что со мной происходит.

Мне по-настоящему важно, чтобы партнер был расположен не только ко мне, но и к моему окружению, к моим детям, к семье. Чтобы мои близкие были в его системе координат и все чувствовали себя комфортно.

В партнерах, как и в автомобилях, я ценю наличие тормозов. Даже так — я смотрю на их тормозной путь. В случае с машиной важно, как быстро она реагирует, когда я нажму на педаль; с партнером — примерно то же самое: его (и моя способность в его присутствии) быстро взять себя в руки. Умение остановиться, если заносит из-за зашкаливающих эмоций, в отношениях очень важно. Оригинальное мышление, быстрота ума — все это страшно привлекает, но мне нравится, когда человек знает своих демонов и умеет с ними справляться."(с)

Ксения Праведная, журналистка, автор «Сноба» : "Раньше я выбирала в партнеры нежных и мягких мужчин, потому что была сильной. А сейчас стала в некотором смысле гедонистом: я просто хочу расслабиться и наслаждаться жизнью, не думая о проблемах. Поэтому мне нужен человек надежный и твердо стоящий на ногах, который будет решать бытовые вопросы, например следить за своевременной оплатой счетов.

На днях ко мне в гости пришла подруга, и мы, как водится, стали болтать о мужчинах. И вот я задумалась: а какой он, идеальный мужчина?

Настоящий мужчина умеет быть собой и не пытается казаться лучше, чем он есть. Если ты «внедорожник», не нужно строить из себя «спорткар» — на каждого мужчину, как и на каждый автомобиль, найдется свой любитель. Рядом с таким мужчиной я и сама не боюсь быть собой. Он добрый, надежный, щедрый, бескорыстный. Умеет показать свои сильные стороны. Мужчина может быть каким угодно классным, но, если он не умеет себя презентовать, высок шанс, что женщина пройдет мимо.

Идеальный мужчина — больше про образ на пьедестале, чем про реальность. Меня подкупают благородство, готовность принести себя в жертву, сила духа, верность своему слову — качества, редко встречающиеся в современных реалиях. (В этом смысле мне симпатичны белогвардейцы и адмирал Колчак.) Не менее важны интеллигентность и ум.

Но вообще партнеры должны синхронизироваться между собой: если этого нет, рано или поздно пара распадается."(с)

Анна Алексеева, журналистка, автор «Сноба» : "Некоторые женщины тратят годы на поиски «идеального мужчины». Но идеальных людей не бывает. И чем раньше это понимаешь, тем лучше. Моя главная эрогенная зона — мозг, поэтому в партнерах я ценю прежде всего интеллект. Умные, хорошо образованные люди — это сексуально. У них хочется учиться, с ними узнаешь новое и расширяешь собственные границы. Для меня важно, чтобы в отношениях партнеры развивали друг друга.

Я очень ценю надежность. С таким человеком я буду чувствовать себя в безопасности. Нет, мне не нужен заступник — постоять за себя я могу и сама, я не беспомощная. Мне нужен человек, на которого можно положиться, с которым можно иногда расслабиться и отпустить ситуацию из-под контроля. Конечно, важно, чтобы мой партнер разделял мои взгляды и ценности: я не вижу себя рядом с человеком правых взглядов или сексистом. Мой отец научил меня самостоятельности. Того же я жду и от партнера. Красивая внешность не важна. Хорошо, если человек красив, но на одной красоте далеко не уедешь. Мне важны ухоженность и чистоплотность. Ну и, конечно, предъявляя такие требования к человеку, я сама стараюсь им соответствовать и много работаю над собой.

В любых отношениях важно чувствовать друг друга, иначе рано или поздно вас занесет в кювет."(С) Источник: https://snob.ru/entry/202253/

Умер гонщик Пьер Шерпен : "Скончался 52-летний Пьер Шерпен, находившийся в коме после аварии на седьмом этапе ралли-рейда «Дакар» 2021 года. Это уже 22-й мотоциклист, погибший на «Дакаре». С 1979 года, когда ралли состоялось впервые, погибли уже 75 человек..." - https://www.kommersant.ru/doc/4651538

(Книгочей @ 26-11-2020 - 15:20)
Есть тема "АВТОЛЕДИ" (и ещё другие), которые посвящены женской половине Человечества, но аналогичных о второй её половине нет. Это несправедливо, т.к. существует гендерное равноправие.

Для контраста ВИДЕО "Девочки на мото"





Это сообщение отредактировал Книгочей - 18-01-2021 - 22:44

(Книгочей @ 30-11-2020 - 21:11)
(Книгочей @ 28-11-2020 - 13:39)
Должны присутствовать джентельмены, мачо и другие виды, типы и разновидности мужского племени. И, конечно, гонщики! Вглядитесь в эти лица! Не все они писаные красавцы или уроды, это с виду обычные люди, которые по различным причинам рискуют своими здоровьем и жизнями...
..Например, Джон Купер Фитч:



Fitch at La Carrera Panamericana, 1952.

(Книгочей @ 21-02-2021 - 21:35)
(Книгочей @ 30-11-2020 - 21:11)
(Книгочей @ 28-11-2020 - 13:39)
Должны присутствовать джентельмены, мачо и другие виды, типы и разновидности мужского племени. И, конечно, гонщики! Вглядитесь в эти лица! Не все они писаные красавцы или уроды, это с виду обычные люди, которые по различным причинам рискуют своими здоровьем и жизнями... ..Например, Джон Купер Фитч:


John Fitch in the Fitch Phoenix.

(Книгочей @ 21-02-2021 - 21:35)
Джон Купер Фитч:


"Racing Heroes - John Cooper Fitch / Герои гонок - Джон Купер Фитч. - https://www.hemmings.com/stories/2013/08/13...hn-cooper-fitch

"Рыцари дорог" - какие они сегодня?Британец показал, как трудно быть рыцарем в современном мире: "Житель Великобритании надел на себя железные доспехи и попробовал заниматься в них повседневными делами.


Оказалось, что быть рыцарем в современном мире непросто. Значительные трудности у мужчины вызвал даже спуск по лестнице, а сесть в автомобиль удалось, лишь расставшись со шлемом, который просто не помещался в транспортное средство. Видео о буднях рыцаря молодой человек разместил на YouTube. А когда увидел, что ролик стремительно набирает популярность, пообещал своим подписчикам снять продолжение."(с) + ВИДЕО на источнике: http://viknaodessa.od.ua/news/?news=133790

American Bikers:

Только настоящие "рыцари дорог" могут делать то, что показано на этом ВИДЕО Ken Block's GYMKHANA TEN: The Ultimate Tire Slaying Tour.

Не всем довелось стать пилотами Формулы 1, а погонять хочется. Вот и появилсь стритрейсеры. К сему: ВИДЕО Paul Walker Gangsta's Paradise

(Книгочей @ 05-03-2023 - 20:17)
Не всем довелось стать пилотами Формулы 1, а погонять хочется. Вот и появилсь стритрейсеры. К сему:
ВИДЕО The Rasmus - Стритрейсеры

(Книгочей @ 30-11-2020 - 21:11)
(Книгочей @ 28-11-2020 - 13:39)
Должны присутствовать джентельмены, мачо и другие виды, типы и разновидности мужского племени. И, конечно, гонщики! Вглядитесь в эти лица! Не все они писаные красавцы или уроды, это с виду обычные люди, которые по различным причинам рискуют своими здоровьем и жизнями...
Они точно люди? 5 гонщиков, слишком быстрых для Homo sapiens: "А еще феноменально упорных и невероятно везучих.

Пока Tesla из личной коллекции Илона Маска рассекает просторы космоса, а учителя литературы угнетают школьников риторическим вопросом, какой русский не любит быстрой езды, в мире есть вполне земные парни, которых хлебом не корми — дай погонять. И им не дают покоя лавры легендарных гонщиков! Про Шумахера и «Формулу-1» вы и сами слышали, но помимо них есть еще много крутых пилотов.

1.Вундеркинд Себастьян Феттель."

Германия все делает качественно, на совесть — от автомобилей и пива до промышленного оборудования, тезисов Реформации и философских школ. Всегда были на слуху и немецкие спортсмены: тут вам и Борис Беккер, и Йоахим Лёв, и Мануэль Нойер, и Дирк Новицки, и много еще кто.

В 2010 году лучшим спортсменом года в Германии был признан двадцатитрехлетний Себастьян Феттель, четырехкратный чемпион мира «Формулы-1», причем в каждый из сезонов (с 2010 по 2013 год) он оставался самым юным победителем серии. В перерывах, проездом, он успел стать самым молодым вице-чемпионом мира (в 2009 году) и разжиться другими престижными наградами и званиями.

Его часто называют вторым Шумахером — такой же талантливый и бесшабашный немец. Но сам Феттель всю жизнь открещивается от навязываемого сходства: конечно, Красный Барон — кумир его детства, но сегодня Себастьян неоднократно подчеркивает, что он самостоятельная единица автоспорта и сравнения тут неуместны. Легендарный Ники Лауда, снимая в 2011 году перед Феттелем свою не менее легендарную красную кепку, назвал его идеальным чемпионом, и это уже ближе к истине.

Страдания юного Вертера, упс, Феттеля по машинам начались, как и у всех мальчиков, в раннем детстве, и уже в семь лет он впервые сел за руль. Правда, параллельно с этим Себастьян мечтал стать певцом, но вокальных данных ему катастрофически не хватило. В отличие от большинства людей, которых эти незначительные детали не останавливают, Феттель здраво рассудил: не можешь петь — не мучай связки. И сделал ставку на автоспорт.

Не прогадал. Феттель начинал карьеру с выступления за команду BMW. Правда, всего год, после чего ушел в Toro Rosso, позже — в Red Bull, а в 2014 году подписал договор с Ferrari. Текущая команда немца — Aston Martin.

Но публика и журналисты любят Феттеля не только за солидный послужной список. Феттель — простой парень «из соседнего двора»: его не коснулась звездная болезнь, он летает обычными рейсами, охотно дает развернутые интервью, на прием к князю Монако Альберу II приходит в джинсах и тапочках и может себе позволить подарить на 80-летие боссу «Формулы-1» ходунки с шутливыми кнопками приема виагры и вызова медсестры и юриста (что еще нужно человеку в 80 лет?). Всем своим машинам Феттель дает имена: в коллекции есть Маргарита, Джина, Ева, Голодная Хайди, Сексапильная Лиз и еще несколько ярких и легкомысленных, если верить слухам, «девушек».

2. "Себастьен Лёб: орел Почетного легиона".

Себастьен Лёб — французский автогонщик, который девять раз подряд, с 2004 по 2012 год, становился чемпионом мира по ралли, что делает его самым титулованным раллистом за всю историю. Ему же принадлежит серебро 2005 года в старейшей гонке на выносливость «24 часа Ле-Мана», а также ряд рекордов по числу очков, побед и выигранных спецучастков чемпионата мира по ралли.

В отличие от Феттеля, с детства Лёб всерьез увлекался не машинами, а гимнастикой и даже занимался ею на околопрофессиональном уровне. Видимо, однажды он отрабатывал какой-то особенно каверзный трюк и случайно совершил кульбит в другую спортивную дисциплину. Но, как бы то ни было, в 1995 году он раз и навсегда променял брусья на гоночное кресло-ковш.

В 1998 году Лёб дебютирует на международной арене от команды Citroën, ей он оставался верен и по 2019-й (двадцать лет, между прочим), когда пересел на Hyundai.

Еще одна большая любовь Себастьена — асфальтовые гонки: он выиграл почти все состязания на этом покрытии. Трижды Себастьен становился победителем «Гонки чемпионов», в которой крутизной мерятся лучшие пилоты «Формулы-1», NASCAR, чемпионата мира по ралли, IndyCar и других культовых состязаний. В 2015 году он на полторы минуты превзошел действующий рекорд «Гонки в облаках», взлетев по трассе Пайс-Пик за 8 минут 13 секунд. Это было даже быстрее потенциально возможного времени, которое предварительно просчитал компьютер. Последний этап на высоте 4300 метров ему пришлось проходить практически на ощупь, поскольку финальный поворот слепой, но Себастьену не привыкать. Повадки у него — на зависть ниндзя: сложные участки треков он преодолевает по памяти, за время тренировок успевает выучить их наизусть и ориентируется по рельефу местности. Однажды на ночном участке Ралли Уэльса Лёб тоже шел вслепую через дождь и туман — фары барахлили, поэтому пришлось снова призывать на помощь свои суперспособности. В 2009 году за заслуги перед Францией и автоспортом Николя Саркози посвятил Лёба в рыцари ордена Почетного легиона.

3. "Себастьен Ожье: позднее зажигание".

Если вы еще не запутались в Себастьянах, Себастьенах и прочих производных на один квадратный метр трассы, то вот вам еще один. Себастьен Ожье дышит в бампер Лёбу: пятикратный чемпион мира по ралли (2013–2017 годов), он уступает тезке и по количеству побед на этапах — 40 против 78.

В отличие от Феттеля, Ожье достаточно поздно пришел в автогонки: до этого он предпочитал гонять на горных лыжах и даже получил профессиональный разряд. Если Феттель в 23 года уже стал чемпионом мира, то Ожье в двадцать два только дебютировал, причем начал свою карьеру он в качестве механика Peugeot Sport. Впрочем, торопиться по жизни ему некуда — не на трассе же. После серии удачных выступлений за Citroën в 2011 году Ожье покидает команду из-за внутренних разногласий: его чемпионские амбиции не уживались ни с руководством, ни с Лёбом. Практически сразу он подписал контракт с Volkswagen, и с этого момента начинается его чемпионский путь и неофициальная дуэль на моторах с Лёбом.

В 2013 году он стал вторым нескандинавским пилотом после Лёба, которому удалось выиграть Ралли Швеции. Чуть позже на гонке в Аргентине Ожье уступил бывшему сокоманднику, однако Ралли Франции наконец принесло ему долгожданную победу — первый титул чемпиона мира. Всего же за сезон 2013 года он набрал в сумме 290 очков. Это был не только рекорд раллийного чемпионата, но и то самое блюдо, которое нужно подавать холодным: предыдущий лучший результат в 276 очков принадлежал, разумеется, Лёбу.

После такого внушительного триумфа можно было и успокоиться, но Ожье погнал дальше — и гонит до сих пор. Не обходится и без красивых побочных историй: так, во время заезда на Ралли Мексики в 2018 году гонщик спас сбитую кем-то из участников собаку, несмотря на то что это стоило ему драгоценного времени, — к восторгу самой собаки, поклонников, прессы и жены пилота, которая, по словам самого Ожье, просто ушла бы от него, если бы он проявил малодушие.

4. "Скотт Диксон: властелин колес".

Противостоять французской гегемонии и наплыву Себастьянов в мир автоспорта пришел новозеландец Скотт Диксон — звезда IndyCar, наиболее статусной и престижной гонки в Северной Америке. Диксон — четырехкратный чемпион серии IndyCar (2003, 2008, 2013, 2015), победитель Indy 500 (2008), гонки на выносливость «24 часов Дайтоны» (2006 и 2015) и чемпион серии Indy Lights — 2000.

Карьеру в картинге Диксон начал тогда, когда все нормальные люди начинают карьеру школьника, в семь лет. Он добился таких успехов, что властям Новой Зеландии пришлось специальным приказом выдать ему права уже в 13 лет. Получив лицензию, Диксон тут же отправился на взрослые состязания и быстро прославился на серии Nissan Sentra. Правда, на него обратили внимание не столько из-за выдающихся результатов скорости, сколько из-за инцидента на трассе, когда маленький мальчик с привязанной к спине подушкой (чтобы было удобнее дотягиваться до педалей) пытался вернуть на трек свою перевернувшуюся на крышу машину.

После такого дебюта стало понятно: Диксону упорства не занимать, а вот с инстинктом самосохранения у парня, похоже, беда. Поэтому, разумеется, дорога у него одна: в профессиональный автоспорт.

Благодаря спонсорской поддержке Диксон сначала перебрался в Австралию, а позже — в Северную Америку. В 1999 году он с порога устанавливает рекорд трассы на тестовой сессии Indy Lights, чуть позже одерживает первую победу на официальном этапе серии. На тот момент Диксону было чуть больше двадцати. Таких юных талантов в Indy Lights не было с 1949 года, поэтому Скотту даже вручили статуэтку как лучшему новичку серии. Дальше всё было не столь гладко, и путь к чемпионству был не хуже незнакомой трассы с непредсказуемым рельефом. Финансовые проблемы в команде, неудачные заезды, скромные результаты, авария одна за другой, гибель близкого друга, постоянные проблемы с техникой — все это привело к тому, что в 2004 году Диксон, несмотря на свой первый чемпионский титул, оказался на грани увольнения из Chip Ganassi Racing.

Но гонщик на то и гонщик, чтобы мастерски вписываться в слепые повороты сюжета. Диксону удалось крепко взять в руки себя и руль, одержать победу на автодроме Уоткинс-Глен (первую за последние 39 стартов) и вернуть себе место в команде. Дальше дело техники, вернее, ее оттачивания. Этому Диксон и посвятил следующее десятилетие, завоевывая одну награду за другой. В его коллекции трофеи Джима Кларка и Брюса Макларена (тоже новозеландца, кстати), звание спортсмена 2008 года в родной стране, ну и куча чемпионских наград, что делает его одним из самых крутых новозеландцев наряду с Расселом Кроу, Питером Джексоном и Тайкой Вайтити.

5. Не так прост Ален Прост!

Красный Барон — у Шумахера, Лев — у Мэнселла, Бык Пампасов — у Гонсалеса, Господин Монако — у Хилла, Айсмен — у Райкконена, Волшебник — у Сенны… Прозвища у гонщиков обычно довольно лестные и громкие (бедный Ники Лауда со своей Крысой несколько выбивается из общего потока, но вряд ли это так уж сильно портит жизнь человеку-легенде). А вот французскому гонщику Алену Просту досталась совершенно неспортивная кличка — Профессор. Никаких научных достижений за Простом не числится, зато его прославили почти компьютерные аналитические способности, сверхосторожный и расчетливый стиль вождения, аккуратность, предусмотрительность и невероятная точность. Всё это принесло Просту титул четырехкратного чемпиона мира в классе «Формула-1» (1985, 1986, 1989, 1993 годов) и массу рекордов своего времени — по числу побед, очков, подиумов и лучших кругов. Позже, когда в девяностых на международную арену автогонок с ревом влетел Михаэль Шумахер, Просту пришлось отступить на ступень ниже.

Свою карьеру Профессор начинал в 1980 году в легендарной команде McLaren, в ней же он оставался на протяжении почти всего пути с короткими перерывами на Renault, а под конец — на Ferrari и Williams. Но все-таки в историю он вошел как пилот «Макларен» — вместе со своим неизменным соперником, партнером по команде Айртоном Сенной, противостояние с которым было не менее ярким, чем у Федерера и Надаля на теннисном корте. Конфликт больше смахивал на гражданскую войну: в ход шли интриги, грязные приемы на трассе, сговоры с руководством и спонсорами, а в 1990 году Сенна и вовсе незатейливо, но эффектно протаранил машину Проста. Ситуация сгладилась, когда исчез сам предмет вражды: в 1993 году, выиграв свой четвертый чемпионский титул (уже за Williams), Прост заявил, что завершает карьеру в «Формуле-1». После этого обстановка резко разрядилась: гонщики, которые брезговали называть друг друга по имени и даже на рукопожатие не соглашались, начали общаться как цивилизованные люди, а на подиуме Гран-при в Австралии Сенна даже протянул Просту руку, втащил к себе на верхнюю ступень пьедестала и приобнял.

Источник: https://www.vokrugsveta.ru/article/291258/

(Книгочей @ 28-05-2023 - 10:22)
В 2015 году он на полторы минуты превзошел действующий рекорд «Гонки в облаках», взлетев по трассе Пайс-Пик за 8 минут 13 секунд. Это было даже быстрее потенциально возможного времени, которое предварительно просчитал компьютер.

(Книгочей @ 28-05-2023 - 10:22)
Не обходится и без красивых побочных историй: так, во время заезда на Ралли Мексики в 2018 году гонщик спас сбитую кем-то из участников собаку, несмотря на то что это стоило ему драгоценного времени, — к восторгу самой собаки, поклонников, прессы и жены пилота, которая, по словам самого Ожье, просто ушла бы от него, если бы он проявил малодушие.

(Книгочей @ 28-05-2023 - 10:22)
Карьеру в картинге Скотт Диксон начал тогда, когда все нормальные люди начинают карьеру школьника, в семь лет. Он добился таких успехов, что властям Новой Зеландии пришлось специальным приказом выдать ему права уже в 13 лет. Получив лицензию, Диксон тут же отправился на взрослые состязания и быстро прославился на серии Nissan Sentra. Правда, на него обратили внимание не столько из-за выдающихся результатов скорости, сколько из-за инцидента на трассе, когда маленький мальчик с привязанной к спине подушкой (чтобы было удобнее дотягиваться до педалей) пытался вернуть на трек свою перевернувшуюся на крышу машину.

Есть тема "Автосалоны, ралли, ревю, шоу", но это надо сюда!

(Книгочей @ 30-05-2023 - 00:46)
Есть тема "Автосалоны, ралли, ревю, шоу", но это надо сюда!
ВИДЕО ВОИНЫ скорости Гонки ТТ *****: "2022 - Гонки на острове Мэн в классах Superstock, Supersport и Supertwin (для серийных мотоциклов с 2-цилиндровыми двигателям). Победу в классе Supersport взял Майкл Данлом. В двух других гонках одержал верх триумфатор 1-й гонки Superbike Питер Хикман. Майкл Данлоп пополнил коллекцию Больших Призов острова Мэн 20-й победой в классе Supersport (1 гонка) опередив на финише на 5. 6 секунды Дина Харрисона и Питера Хикмана. Кстати, Питер Хикман выступал на новом Triumph с двигателем 765 куб. см.

Гонки Tourist Trophy (ТТ) проводятся на острове Мэн (Великобритания) на горной трассе длиной 59, 6 километра с 1907 года. Несмотря на то что дорожные гонки сейчас проводятся в разных уголках планеты - от Бельгии до Новой Зеландии, британский остров Мэн остается настоящей Меккой подобного рода соревнований. Гонка проводится в пяти классах: TТ Superbike (1000 кубиков) TТ Superstock (1000 кубиков). Supersport (600сс) Senior TТ (1000 кубиков) и Sidecar (с коляской). В зависимости от класса гонщикам нужно проехать от трех до шести 60-километровых кругов. Максимальное количество гонщиков, которые могут принять участие в каждом из классов - 85. Допускается участие одних и тех же гонщиков на одних и тех же мотоциклах в нескольких классах (если мотоцикл соответствует требованиям этих классов).

Ни одна из автогонок никогда не сравняется по уровню опасности с гонками на мотоциклах. На запредельной скорости, едва не касаясь земли, входя в повороты. Любая ошибка, любой неучтённый нюанс или непредсказуемый фактор могут привести к непоправимым последствиям. Только он один на один с окружающей действительностью, где любая деталь может стать фатальной.

Участие в TТ олицетворяет вершину успеха для гонщиков всего мира. И даже зная о рисках, они отправляются на эту трассу.

Фактически эта гонка популярна из-за своей смертоносности. Сочетание опасности, естественной красоты и традиций - это то, что делает TТ особенной и придает гонке мистику, сделавшей ее легендарной среди поклонников мотоспорта во всем мире.





Музыка в видео: (1) Nick Petrov - Fires On The Horizon
(2) Emotional Vocal Ender Guney."(с)

(Книгочей @ 30-05-2023 - 00:46)
Есть тема "Автосалоны, ралли, ревю, шоу", но это надо сюда!
ВИДЕО Monster Energy: Ballistic B.J. Baldwin: "How do B.J. Baldwin, a 850-horsepower Trophy Truck with 34-inches of suspension roaring pell-mell across the Mojave Desert at 150 miles an hour doing things that just really are not conceivable, a dazzling damsel in distress and her diamond in the asphalt D-Sport automobile, the big neon glitter skyline of Las Vegas and one of the most opulent hotel/casinos on The Strip all end up in one atom-splitting, retina stinging, mind blowing piece of incandescent cinematic magic? Good question. And one we can't answer.

However, even though it is April 1st -- this is no joke and today Monster Energy flips the switch to light up cyberspace with the short film RECOIL."(с)

ВИДЕО KEN BLOCK 1967-2023 TRIBUTE. RIP LEGEND.: "As a huge fan of Ken, I wasn't able not to make such a video. He was a great inspiration to a lot of people. It's a huge loss for all race world, and let this short video be a digital tribute to your awesome race driver career. R.I.P. Mr. Block.

Как большой поклонник Кена, я не мог не снять такое видео. Он был большим вдохновением для многих людей. Это огромная потеря для всего гоночного мира, и пусть это короткое видео станет цифровой данью уважения вашей потрясающей карьере гонщика. Эпитафия . Мистер Блок."(с) .





К сему: Этот видео клип, своего рода эпитафия от поклонников для Кеннета Пола Блока (Kenneth Paul Block). Это американский автогонщик и шоумен, один из основателей компании DC Shoes и основатель гоночной команды Hoonigan Racing Division, в составе которой выступал в качестве пилота. Блок также принимал участие во многих видах спортивных соревнований, включая скейтбординг, сноубординг, мотокросс, ралли, ралли-кросс и джимхану. В 2006 году для канала Discovery на шоу «Каскадёры» Кен Блок на своей Subaru WRX STi прыгнул на 171 фут (52 метра) и в высоту на 25 футов (8 метров). 27 февраля 2010 Блок выиграл 100 Acre Wood пятый раз подряд. Этим достижением он превзошёл рекорд Джона Баффама. В 2022 году специально для гонщика был разработан эксклюзивный электромобиль Audi S1 e-tron quattro Hoonitron. Кен Блок погиб в возрасте 55 лет в результате аварии на снегоходе возле своего ранчо в Вудленде, штат Юта, 2 января 2023 года.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 27-06-2023 - 23:08

ВИДЕО Vaughn vs. Daigo / Вон Гиттин-мл. против Дайго Сайто: "Vaughn Gittin Jr. heads to Niigata, Japan in his 550 HP 5.0L V-8 Mustang RTR to take on Daigo Saito’s 650 HP V-12 Drift Lamborghini. Built by Liberty Walk and Phat Five racing, Saito's AWD to RWD converted beast is looking for a fight. The two drift legends head to Niigata, Japan to battle it out on a touge run as they head into the abandoned Niigata Russian Village. Like something from a post apocalyptic world, the village provides the perfect backdrop for these outrageous machines to create some mayhem. After watching this video, if your dreams aren’t filled with the sweet sounds of a V-8 Muscle Car battling against a V-12 Supecar, something is seriously wrong with you. Put on a pair of headphones or hook up a nice set of speakers and Crank the Volume!"(с)

ВИДЕО Sung - Thunder Love.

LazerHawk - King of The Streets.

По теме ВИДЕО Johnny Cash - General Lee.





"Я боевой конь,
Несущийся сквозь ночь,
Словно оранжевая молния,
Пролетающий мимо всего,
Я лучший приятель братьев Дюков,
Я гром на шоссе, я страшен, страшен, страшен!

Я рыцарь
В сияющих доспехах,
Мой отполированный кузов поблескивает,
Я воин и обольститель,
Если с тобой случается беда, зови меня,
Все друзья знают меня как "Генерала Ли".

Я "Генерал Ли",
Стальной конь, пыхтящий поршнями,
Я никогда не подведу тебя, когда ты едешь со мной,
Пристёгивайся, и я покажу, что это значит.

Взгляни-ка туда:
Воют сирены, кругом мерцают мигалки,
Мы проедем по полю и оторвёмся,
Они с проглотят мои пыль и приветы,
"Генерал Ли"",

"Генерал Ли",

"Генерал Ли".*


* — "Генерал Ли" — автомобиль Dodge Charger 1969 года выпуска, с изображением флага Конфедерации на крыше, названный в честь знаменитого военачальника Конфедерации, бывшего командующего армии Северной Вирджинии; средство передвижения братьев Бо и Люка Дюков, главных героев американского телесериала "Придурки из Хаззарда".© Лингво-лаборатория «Амальгама»: www.amalgama-lab.com/.

Источник: https://www.amalgama-lab.com/songs/j/johnny...eneral_lee.html

Джонни Кэш /Johnny Cash (1932 - 2003 гг) - американский певец и композитор-песенник, ключевая фигура в музыке кантри, является одним из самых влиятельных музыкантов XX века.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-07-2023 - 08:03

Артур Мурадян о лидерстве и скоростном режиме: "История о жизни на максимальных скоростях от многократного победителя этапов ралли, генерального директора Space Travel и вице-президента АТОР."(с) См.: https://www.maximonline.ru/longreads/artur-...zhime-id913095/

К сему: ВИДЕО РАЛЛИ ЭКОВЕР 2022 | Вице-чемпионы Абсолютного зачета Артур Мурадян и Ярослав Федоров.

Ники Лауда – самолюбивый компьютер: "Он запомнился миру не как трехкратный чемпион Формулы-1, а как пилот, переживший страшную аварию, чудом оставшийся в живых, и уже через 42 дня вернувшийся на гонки. Эта история отлично описана в фильме «Rush» (2013). В нем помимо аварии рассказывается история противостояния Ники Лауды и Джеймса Ханта, еще одного прославленного гонщика."(с)

ВИДЕО "Lost But Won - Niki Lauda & James Hunt / Проиграл, но выиграл - Ники Лауда и Джеймс Хант.





Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-10-2023 - 07:03