ПДД для всех закон!

(Книгочей @ 12-06-2021 - 05:45)
Соблюдай ПДД: следи за дорожными знаками!

Это сообщение отредактировал Книгочей - 12-06-2021 - 05:46

На дорогах России с 1 марта появится новый знак фото- и видеофиксации нарушений ПДД: "В МВД не уточнили, как будет выглядеть новый знак . Отдельно используемый знак, обозначающий камеры, фиксирующие нарушения правил дорожного движения, появится на российских дорогах с 1 марта. Об этом говорится в соответствующем постановлении правительства.

Знак фото- и видеофиксации, согласно тексту документа, будут устанавливать на трассах вне поселений в 150-300 м от начала снимаемого участка дороги и на въезде в поселение. При необходимости знак будут использовать вместе со знаками, указывающими расстояние до опасного участка или определенного объекта. Эти правила вступают в силу с 1 марта.

В настоящее время знак фото- и видеофиксации применяется только в связке с другими дорожными знаками. До 1 сентября разрешается соответствующее использование.

Вместе с тем в МВД РФ не смогли уточнить, как будет выглядеть новый знак На соответствующий запрос агентства министерство не ответило "(с) Источник: https://tass.ru/obschestvo/10801371

(Книгочей @ 03-08-2021 - 15:08)
На дорогах России с 1 марта появится новый знак фото- и видеофиксации нарушений ПДД: "В МВД не уточнили, как будет выглядеть новый знак . Отдельно используемый знак, обозначающий камеры, фиксирующие нарушения правил дорожного движения, появится на российских дорогах с 1 марта. Об этом говорится в соответствующем постановлении правительства. Вместе с тем в МВД РФ не смогли уточнить, как будет выглядеть новый знак На соответствующий запрос агентства министерство не ответило "(с)
Это сообщение больше подходит для темы "Демотиваторы про ГИБДД".


Так же, как это гигантский "лежачий полицейский"...

ПДД для всех закон! И всегда и всюду!

Джентльмены на светофорах. Простые правила, которые отличают культурного водителя от всех остальных: "А сколько из них знаешь и соблюдаешь ты?



Быть хамом на дороге легко: подрезаешь, играешь в шашки, никому не уступаешь. Делов-то! Впрочем, прослыть или, по крайней мере, почувствовать себя вежливым водителем тоже не так сложно. Запомни эти пять простых правил и увидишь, как на тебя (не сразу, но постепенно) начнет снисходить нирвана автомобилиста.

№1 - Уступай всегда.

Если есть золотое правило поведения на дороге, это оно. Можно забыть про другие четыре, но даже выполняя только его, ты обязательно постигнешь драйверский дзен. Перед тобой перестраиваются с поворотником — пропусти, перестраиваются без поворотников — тем более пропусти. Очисти чакры, не дай гневу затуманить твой разум. Все это ведет на темную сторону, Люк.

Ну а если серьезно, то любая попытка захлопнуть калитку перед носом другой машины — это потенциально аварийная ситуация. Десять, пятьдесят и даже 99 раз ничего не случится, а потом вдруг — бац…

Ну и, конечно, не нужно доводить вежливость до абсурда и, скажем, пропускать вообще все машины из потока, выезжающего со второстепенной на главную. Достаточно пропустить одного, ближайшего к тебе, и понадеяться, что за спиной едет такой же джентльмен.

№2 - Уважать всех участников движения.

Не надо разделять попутки на иномарки, которые я, конечно, рад бы не пропустить, но пропущу, и ржавые ведра, которым на дороге делать нечего. Нет ничего отвратительнее, чем юление перед дорогими внедорожниками и надменное чморение машин, которые дешевле твоей в несколько раз. На дороге все равны, парень, как бы банально это не прозвучало. Да, мотоциклисты тоже, хотя им, похоже, об этом еще не сообщили. В любом случае веди себя на дороге так, будто все вокруг, включая тебя самого, едут на новеньких «роллс-ройсах» и «майбахах». Самое лучшее средство от стресса.

№3 - Пешеходы тоже люди.

Причем иногда ими становятся даже водители. Скажи, тебе было бы приятно, если бы в дождь промчавшаяся у тротуара машина окатила тебя водой из грязной лужи? А приятно будет, когда, подходя к остановке трамвая, ты вдруг слышишь отчаянный визг тормозов и фразу «Куда вы идете, уважаемый? Трамвай же еще не остановился!», но только другими, менее печатными словами? Дальше объяснять, наверное, не надо. Поступай по отношению к другим так же, как к самому себе.

Кстати, респекта и уважухи требуют даже те, кого ты в данный момент не видишь на дороге. Никогда не запирай уже припаркованные машины своей (в крайнем случае, оставь под стеклом номер телефона с извинениями), не перекрывай пешеходные дорожки и выходы на детские площадки, не включай громко музыку, выезжая из двора, не крути мотор до отсечки на светофоре. И еще: используй звуковой сигнал автомобиля только для предотвращения ДТП. Так, кстати, велят даже правила дорожного движения.

А ты знал, что ключ зажигания твоей тачки полон сюрпризов?

№4 - Предупреждай и благодари.

Дорога — не гоночная трасса, здесь нет соперников в борьбе за титул. Поэтому, если видишь опасность — заглохший автомобиль, глухую пробку или инспектора со спидганом, — предупреди об этом остальных. Аварийкой тех, кто едет сзади, короткими выстрелами дальнего света тех, кто впереди. И сам, конечно, не забывай благодарить.

№5 - Найди силы извиниться.

За рулем случается всякое. И не хотел, а подрезал. Бывает… И не собирался, а помешал другому водителю. Что ж… Вот тут крайне важно не давать по газам, гордо покидая место преступления, не прятать взгляд за шторкой или солнцезащитными очками, а поднять руку (или вновь включить аварийку на пару секунд) и признать фол. А еще лучше — выйти и извиниться. Поверь, даже самые горячие головы в такой ситуации с вероятностью 99% не станут нагнетать, а просто примут извинения.

Это же так просто и так приятно быть вежливым!"(с) - https://www.maximonline.ru/auto/dzhentlmeny...lnykh-id656262/

ВИДЕО "LDz Animācijas brigāde - Nešķērso pārbrauktuvi pie sarkanā signāla!"

РОССИЯНЕ и все те, кто посещает РФ на авто. "Почему ПДД нужно писать с чистого листа": "У действующих сегодня в России Правил дорожного движения в недалеком будущем – юбилей, тридцать лет

За эти годы в них внесли более 50 поправок, родилась даже шутка, что издание ПДД пора делать периодическим, как газету, и объявлять на него подписку. Может быть, ответом именно на эту шутку стал запрет с 1 января вносить в ПДД поправки. Это правильно, на дворе XXI век, поправками уже не отделаться, нужно не дописывать старые правила, а писать с чистого листа новые, которые бы учитывали новые реалии.

Какие именно? Появились новые участники движения, которые сегодня пока – в «серой» зоне. По дорогам уже колесят электросамокаты, гироскутеры. Беспилотные роботы-доставщики спешат по адресам клиентов, не за горами появление в воздухе квадрокоптеров. К том же, новое время – это новые скорости. Не кто-нибудь, а начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников не так давно предложил рассмотреть повышение скорости на отдельных участках автострад – до 150 км/ч. И объяснил, почему: «У нас дороги стали во многом даже лучше, чем любые европейские». Те, кто ездил по немецким автобанам, с уважаемым руководителем могут и не согласиться, но дело тут не только в качестве дорог. Новые правила нужны, потому что изменились сами автомобили.


Помните, в старых фильмах про шоферов их герои, управляя машинами, все время крутят «баранку» туда-сюда? Что это – дань кинематографической условности, когда машина стоит в павильоне, а пейзаж за окном движется благодаря комбинированной съемке, поэтому актеру приходится преувеличенно имитировать напряженную работу по управлению автомобилем? Как бы не так.

Вы сидели когда-нибудь за рулем советского грузовика? Авторы этого текста, главный редактор motorpage.ru Михаил Зиничев и обозреватель Александр Зотиков с них начинали. Про берущий начало в 1940-х ГАЗ-51 с коробкой без синхронизаторов, требующей навыков перегазовки, даже не говорим. Возьмем относительно современный ЗИЛ-130. Руль с колесами словно вообще никак не связан, так что рулить приходится интуитивно. Сначала осторожно тронуться с места, понять, куда автомобиль поедет, а уже потом крутить совершенно «пустую» баранку туда-сюда, пытаясь по положению капота поймать направление, и задать нужное постоянным превентивным подруливанием. Отдельная песня – пневматические тормоза ЗИЛ-130, с компрессором, который периодически сбрасывал избыточное давление, так что заведенный грузовик все время характерно «сморкался». А чтобы пользоваться тяжеленной тормозной педалью, вообще нужны были навыки телепатии: от нажима на нее до начала срабатывания проходила, казалось, целая вечность, поэтому даже при скорости 30 км/ч на сухом асфальте тормозной путь пятитонного грузовика составлял целых 11 метров – это только по паспорту. А что уж говорить о разрешенных в городе 60 км/ч и за городом 90 км/ч – кстати, это была максимальная скорость машины.

При этом мощность шестилитрового V8 составляла всего 150 л.с., словно у нынешней Hyundai Creta. А как вы думаете, почему, например, Волоколамское шоссе, проходя под каналом имени Москвы, ныряет в тоннель, а не проходит поверх него, через эстакаду? Да потому что в 1930-х, когда этот участок шоссе проектировали, ни одной из тогдашних машин просто не хватило бы мощности, чтобы въехать на эстакаду. Ну или пришлось бы делать угол въезда на нее таким пологим, что она должна была начинаться чуть ли не у «Сокола».

Тормоза этих машин были механическими, от педалей до колес – теги, никаких усилителей. Антифриза тогда не было, так что в радиаторы этих машин заливалась вода, которую с наступлением холодов каждый раз надо было сливать на ночь, а утром наливать горячую. Точно так же, по сезону, нужно было менять летнее масло на зимнее – на загустевшем летнем двигатель в мороз было не провернуть, а всесезонного не было в природе. А вот дубеющая на холоде колесная резина-всесезонка, наоборот, была – только она и была, зимней не существовало. Лобовое стекло изнутри натирали солью, чтобы не потело. Обдув – о чем вы? даже дворники стеклоочистителя крутились вручную.

Вот на эти, ушедшие в прошлое, машины и были рассчитаны нормативы, заложенные в нынешние ПДД. На их мощность, динамику, управляемость, тормозной путь. Поэтому нужно писать нынешние с нуля. И дело тут вовсе не в коптерах."(с) Источник: http://www.motorpage.ru/blog/pochemu_pdd_n...togo_lista.html

"Каждый день в мире в результате ДТП погибают около трех тысяч человек. Об этом свидетельствует печальная статистика Всемирной организации здравоохранения. Согласно данным, в «бедных» странах вероятность попасть в аварию гораздо выше. Здесь большую роль играют плохо развитая дорожная инфраструктура и низкие стандарты безопасности.

Давайте посмотрим, в какой стране самые дисциплинированные водители и самые безопасные дороги!

5. Дания
Тут на 100 000 человек приходится 3,5 смертельных случая от ДТП. В 2018 году было зафиксировано всего 196 летальных исходов.

4.Нидерланды
Показатель смертности в этой стране составляет 3,4 человека на 100 000 граждан. Здесь тщательно следят за состоянием дорог, однако к пьяным водителям относятся гораздо мягче, чем в России. Хм…

3.Швейцария
В этой стране на 100 000 человек приходится 3,3 смерти. За последние 20 лет этому государству удалось достичь больших успехов в снижении уровня смертности от ДТП. Однако за 5 лет сильно участились аварии с участием велосипедистов.

2.Великобритания.
Показатель смертности в этой стране составляет 2,9 человека на 100 000 граждан. Стоит учитывать тот факт, что население Великобритании составляет приблизительно 66 млн. человек. При такой цифре результат был достигнут при 1827 смертельных случаев.

1. Швеция.
На сегодняшний день шведские дороги являются самыми безопасными в мире. С 1997 года тут действует программа «Vision Zero» по снижению смертности в ДТП. Сегодня статистика свидетельствует о 2,8 смертях на 100 000 человек.

Что касается России, то тут ситуация складывается намного печальнее. В нашей стране на 100 тыс. человек приходится 18,9 смертельных ДТП."(с) Источник: https://www.monitoring-auto.ru/blog/2019/02...pasnymi-doroga/

Самые ответственные и самые безответственные водители автомобилей в Европе : "Для большинства Европа - это средоточие культуры, нравственности и морали. В целом почти везде это так, но как только некоторые представители потомков богатейшего культурного наследия садятся за руль, все меняется.

Потому что правила правилами, а соблюдение их это уже отдельная история.

На протяжении нескольких лет на первых строчках всех рейтингов самых грубых и недобросовестных водителей Европы находятся жители Италии. Водители и правила дорожного движения в этой стране существуют отдельно друг от друга. Они ездят, превышая скорость, гудят впередиидущим автомобилям, требуя, чтобы те пропустили их. Их езда - это бешеная гонка, каждый хочет быть первым, каждому нужно обогнать, перегнать любой ценой, невзирая на правила дорожного движения.

На втором месте - Греция, третье занимает Турция.

Горячие, темпераментные южане без зазрения совести ездят на красный сигнал светофора, могут проехать «под кирпич», без опасения нарваться на штраф за нарушение, они срываются с места на светофорах и подрезают друг друга. Такова здесь манера вождения.

Спокойные и уравновешенные шведы, совсем недавно считались самыми вежливыми водителями, находились на первых позициях рейтингов самых ответственных водителей. Что произошло сейчас не понятно никому. Спокойные и выдержанные шведы превратились в одних из самых агрессивных и безответственных водителей, особо дерзко себя ведут молодые люди до 25 лет.

Еще один пример грубости и агрессии на дорогах - это французские водители. Превышение скорости здесь самое распространённое нарушение. Почти на миллион евро ежегодно пополняется казна страны за счет нарушителей.

В марте 2018 года французский институт провел исследование, результатом которого оказалось, что чем лучше качество жизни, тем выше культура вождения.

В исследовании принимали участие и простые граждане, и сами автомобилисты.

Самыми дисциплинированными, по итогам опросов, стали водители Скандинавских стран, а именно Норвегии и Дании. Порядка 37% опрошенных посчитали жителей этих стран самыми порядочными в вопросах поведения на дорогах.

Минимальное количество аварий говорят сами за себя. Автомобилисты в Норвегии и Дании уважительно и ответственно относятся к правилам дорожного движения, проявляя, таким образом, заботу о безопасности окружающих.

На втором месте по безопасности на дорогах занимает Германия. Немецкие водители тоже достаточно сдержанны и культурны в вопросах дорожного движения. Около 27% участников исследования отдали свои голоса за немецких водителей.

Третье место делят Великобритания и Нидерланды - по 11% опрошенных считают, что водители в этих странах вполне серьезно относятся к правилам поведения на дорогах.

Итог, если верить исследованиям, получается, что самые ответственные водители живут в странах с достаточно высоким уровнем жизни. Но, вообще, поведение на дороге - это вопрос общей культуры в стране, которая в идеале должна прививаться постепенно с детского возраста, подкрепляя эти знания своим примером. И еще один момент имеющий большое значение - это национальный темперамент. Жители южных стран, более эмоционально ведут себя на дорогах, представители северных регионов - более сдержаны и ответственны."(с) Источник: https://car.ru/news/research/68525-samyie-o...biley-v-evrope/

Почти каждый второй водитель в России нарушал ПДД в прошлом году, за что был оштрафован: "Показатель сильно вырос за год.

В России выросла доля водителей, которые хотя бы раз получали штрафы с камер наблюдения. Согласно данным «Открытие Авто», на которые ссылается ресурс «Российская газета», в прошлом году она выросла более чем до 40%. То есть почти каждый второй водитель не просто нарушал правила, а и был пойман на этом. Годом ранее речь шла примерно о 33%.


Чаще всего речь идёт о нарушении скоростного лимита. Соответствующие штрафы получили 81% всех нарушителей. Ещё 11% штрафов было выписано за неправильную остановку и стоянку и ещё 10% пришлось на штрафы за нарушение разметки. Это не все штрафы — суммарная доля значительно превышает 100%, но это, видимо, обусловлено тем, что в некоторых случаях водитель нарушает сразу несколько правил дорожного движения.

Нарушают чаще всего водители в возрасте от 26 до 40 лет (46%). Что касается гендерного разделения, тут лидируют мужчины (43% против 38% у женщин).

90% оштрафованных предпочитают оплачивать штрафы сразу, так как в таком случае действует скидка. 54% из них делают это на портале «Госуслуг».(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/04/03/pochti...shtrafovan.html

Когда и где произошло самое первое ДТП?

(Книгочей @ 29-04-2023 - 13:56)
Когда и где произошло самое первое ДТП?
"В сети Интернет имеется большое количество версий того, каким именно образом произошло первое в мире дорожно-транспортное происшествие.

Вот только некоторые из них.

Происшествие в Англии. В 1831 году случилась первая аварийная ситуация, имевшая место в городе Милбенке, Англия. Заключалась она в том, что повозка, имеющая паровой двигатель, врезалась в стену, когда объезжала детей, гулявших по проезжей части. Первая гибель водителей случилась в 1898 году в Париже. Погибшими людьми были пилот и его механик, во время того, как их машина перевернулась на трассе.

Другие происшествия. 30 мая 1896 года в американском городе Нью-Йорк электрический автомобиль совершил столкновение с велосипедом. Весной же 1771 года в Париже на тягаче с паровым двигателем собственного производства было совершено столкновение со стеной оружейного склада. Управлял этим автомобилем инженер из Франции Никола-Жозеф Кюньо. Результатом аварии стал взрыв оторванного парового котла.

В 1770 году паровая машина, сделанная этим же инженером, на приличной для того времени скорости в 3,5 километра в час, врезалась в растущее у дороги дерево, поскольку тормозов в конструкции этого автомобиля еще не было.

Первое ДТП, закончившееся смертельным исходом. Первый наезд автомобиля на пешехода, закончившийся смертью пострадавшего, был совершен в находящемся в Лондоне парке Кристал Пэлас, либо же Хрустальном дворце. На тот момент это была одна из местных достопримечательностей, получившая свое название от расположенной там же большой оранжереи, застекленной до самого потолка.

Случилось это происшествие 17 августа 1896 года. Парк в пригороде Лондона уже на тот момент был любимым место гуляний и развлечений для местных жителей. Именно в это время и приехала в него жительница Англии Бриджет Дрисколл вместе с семьей и друзьями, чтобы побывать на музыкальном фестивале. К ее несчастью, в этот же день Артур Эдселл, работающий во Франко-Английской компании по производству экипажей с мотором, решил дать показательные выступления на невиданном до того автомобиле, одновременно с этим за небольшую плату катая на нем всех, кто изъявил желание. Наименование этого автомобиля, который был сделан в одной из мастерских Лондона, не сохранилось, а, возможно, его совсем не было.

Наезд на Бриджет Дрисколл он совершил на одной из аллей указанного парка. Согласно информации, полученной от свидетелей, машина передвигалась с достаточно большой скоростью в 4 мили, или же 7 километров в час. Удар был нанесен в голову, и несчастная жертва умерла буквально за несколько минут. В ходе расследования было установлено, что Эдселл намеренно подтянул на машине ремень привода, чтобы обеспечить большую эффектность демонстрационных поездок. Результатом стало увеличение скорости движения с 2 до 4 миль в час.

Помимо этого, в процессе управления машиной он был занят беседой с прекрасной дамой, сидевшей на кресле рядом с ним, и идущую по аллее леди он попросту не увидел. Опыт вождения машины у Эдселла насчитывал три недели.

Итог. Основной причиной попадания в автомобильную катастрофу стала невнимательность водителя, наличие отвлекающих факторов и превышение скоростного режима. Нередко подобные причины приводят к совершению дорожно-транспортных происшествий и в настоящее время. После того, как было закончено разбирательство, проводившееся на протяжении 6 часов, было установлено, что данная смерть была случайной, и в возбуждении уголовного дела было отказано. Но, при подведении итогов, коронер заявил, что подобное происшествие больше никогда не должно повториться."(с)

Источник: https://car.ru/news/gibdd/93794-gde-sluchil...voe-v-mire-dtp/

(Книгочей @ 29-04-2023 - 14:00)
Весной же 1771 года в Париже на тягаче с паровым двигателем собственного производства было совершено столкновение со стеной оружейного склада. Управлял этим автомобилем инженер из Франции Никола-Жозеф Кюньо. Результатом аварии стал взрыв оторванного парового котла.

В 1770 году паровая машина, сделанная этим же инженером, на приличной для того времени скорости в 3,5 километра в час, врезалась в растущее у дороги дерево, поскольку тормозов в конструкции этого автомобиля еще не было."(с)
ВИДЕО World's first car crash! 1769.

(Книгочей @ 29-04-2023 - 13:56)
Когда и где произошло самое первое ДТП?
ВИДЕО First CAR ACCIDENT in history of the world.

ВИДЕО Сбавь скорость! Тебя дождутся.: Социальный ролик ГИБДД МВД России.

ВИДЕО Социальный ролик ОГИБДД УМВД России по г.Белгороду.

ВИДЕО Основные изменения ПДД от 1 марта 2023 года.

Преступников за рулём будут наказывать наравне с лицами без водительских прав: "МВД РФ утвердило порядок ограничения права на вождение авто для неявившихся в военкомат.

Вчера, 3 июля, был опубликован утверждённый приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации, который описывает порядок ограничения права садиться за руль тем гражданам, кто не явился по повестке в военкомат.

Решение об ограничении права садиться за руль будут вносить в единый реестр воинского учёта. Затем, в течение суток, после поступления такого решения в базу МВД информация будет внесена «в специальное программное обеспечение федеральной информационной системы» ГИБДД.

Поводом для отмены запрета может стать явка в военкомат или удовлетворённая жалоба автомобилиста, в которой он доказал, что не обязан был исполнять требование о явке.

Уклонистов, которые будут ездить с запретом, будут наказывать так же, как тех, кто ездит без водительского удостоверения. Согласно ч. 2 ст. 12.7 КоАП, за вождение без водительского удостоверения грозит штраф 30 тысяч рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 часов.

Проект приказа был опубликован менее месяца назад. Согласование не заняло много времени. Приказ вступает в силу 11 июля."(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/07/04/ukloni...tml?rand=185846

(Книгочей @ 04-07-2023 - 23:52)
Проект приказа был опубликован менее месяца назад. Не явился в военкомат — лишился права на управление автомобилем. Новый проект уже готов: "Запрет будет накладываться в течение суток.

Министерство внутренних дел Российской Федерации разработало механизм ограничения права военнообязанных управлять транспортными средствами — за неявку по повестке в военкомат. Об этом говорится в проекте приказа ведомства, опубликованном на сайте проектов нормативных правовых актов.

«Бояться этого ни в коем случае не надо. Это не повестка», — SMS-сообщения от Министерства обороны предназначены лишь для уведомления россиян.

При поступлении сформированного в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих первоначальной постановке на воинский учет, гражданах, состоящих на воинском учете, а также о гражданах, не состоящих, но обязанных состоять на воинском учете, решения о принятии временных мер, направленных на обеспечение явки по повестке военного комиссариата, в виде ограничения на пользование гражданином правом на управление транспортными средствами, право на управление транспортными средствами в отношении физического лица ограничивается.

Выдержка из документа:

"Запрет будет накладываться через базу данных ГИБДД в течение суток после наложения ограничений в военкомате. Снятие запрета будет возможно только после поступления оформленного решения об отмене мер после явки гражданина в военкомат и займёт одни сутки."

Документ опубликован 7 июня."(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/06/08/zapret...uzhe-gotov.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 04-07-2023 - 23:57

Когда мама страшнее, чем полиция! К сему: ВИДЕО Southland Season 4 Episode 1 Traffic Stop with Tang.

Штрафы: https://www.autonews.ru/tags/?tag=%D0%A8%D1...%B0%D1%84%D1%8B

В этом году в Москве эвакуировали десятки тысяч премиальных и люксовых автомобилей: "За неправильную стоянку.

С московских улиц в 2023 году эвакуировали более 22 тысяч премиальных и люксовых автомобилей, о чем пишет Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

Владельцы оставляли их под запрещающими знаками, на тротуарах и парковочных местах для людей с инвалидностью без специального разрешения. Лидерами антирейтинга стали водители автомобилей Mercedes-Benz и BMW, эти машины перемещали на спецстоянку 8 480 и 8 433 раз соответственно.

Кроме того, с начала года было эвакуировано 4702 автомобиля Audi, 157 электромобилей Tesla, 51 премиальных Bentley, 31 Maserati и один Ferrari. Нарушители выплатили штраф и оплатили счёт за эвакуатор.

«Неправильно припаркованный автомобиль может стать причиной ДТП или несчастного случая — не важно, дорогой он или нет. Правила дорожного движения едины для всех. Мы будем и дальше следить за их соблюдением, чтобы в городе становилось еще комфортнее и безопаснее», — заявил Максим Ликсутов."(с)

Источник: https://www.ixbt.com/news/2023/09/18/v-jeto...tml?rand=185846

ПДД для всех закон! И всегда и всюду!К сему: Февраль 2020 г. ВИДЕО В Сирии сняли американо-российский инцидент «Дорожная ярость» | Москва Таймс: "A U.S. army vehicle pushed a Russian police car off a busy road in northeastern Syria on Wednesday, nearly hitting a pedestrian, according to a video posted by a Syrian researcher on social media.
В среду армейский автомобиль США столкнул российскую полицейскую машину с оживленной дороги на северо-востоке Сирии, едва не сбив пешехода, следует из видео, опубликованного сирийским исследователем в социальных сетях."(с)





При этом, на этом видео видно что российский бронеавтомобиль совершает рискованные манёвры на большой скорости: несётся по обочине, совершает опасные обгоны и чуть не сталкивается с американской бронемашиной, причём именно под его колёса чуть не попал пешеход.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 30-10-2023 - 16:52

ПО ТЕМЕ От 3.03.2021 г. Карта: Количество смертей на дорогах в год. Угадай, кто лидер в Европе и в мире?: "Была опубликована карта смертей от ДТП в 2019 году в Европе, которая вызвала жаркую дискуссию: почему лидером является одна хорошо известная тебе страна?"(с)

См.: https://www.maximonline.ru/longreads/karta-...-mire-id570115/

К сему: Интересно, что с тех пор изменилось и как?

ПО ТЕМЕ Почему одни дорожные знаки перечёркнуты слева направо, а другие — справа налево: "А вы когда-нибудь задумывались над тем, что дорожные знаки перечёркиваются в разные стороны — как слева направо, так и справа налево? Объясняем, в чём здесь логика."(с) См.: https://ekabu.ru/197682-pochemu-odni-dorozh...ava-nalevo.html

ЗИМНИЙ ЗАЧЁТ ПДД: "Как вести себя на дороге зимой? Проверьте свои знания правил дорожного движения и участвуйте в розыгрыше призов!"(с) - https://pdd.auto.ru/

Для семейного, т.с., просмотра ВИДЕО М./ф. "Ремень безопасности ПДД".

От 4 декабря 2023 г. ГИБДД рассказала о пониженной социальной ответственности пешеходов (и водителей): "Столичная Госавтоинспекция подвела печальную статистику наездов на пешеходов. На прошедшей неделе на улицах Москвы было зафиксировано 50 таких инцидентов. Причем каждого четвертого пешехода сбивали там, где дорогу переходить было нельзя."(с)

Подробнее: https://110km.ru/art/gibdd-rasskazala-o-pon...ley-143612.html

ПО ТЕМЕ 13 негласных сигналов водителей, которые не прописаны в ПДД: "Неформальное общение водителей во время движения - один из способов предупредить о гаишниках или аварийных ситуациях на дорогах. Novate.ru подскажет, что означает мигание фарами, активная жестикуляция и звуковое сопровождение."(с) См.: https://novate.ru/blogs/270820/55805/

К сему: Учтите, что одни и те же жесты у разных народов могут иметь разные значения! Поэтому, см. инфу об этом. Например, "Значение жестов в разных странах мира." - https://turvopros.com/znachenie-zhestov-v-r...ranah-mira/#i-5

Известно что Дед Мороз и Санта Клаус дарят подарки только хорошим мальчикам и девочкам. К сему: И в этом смысле будет поучительно ВИДЕО French Santa Claus on Motorcycle CHASES DOWN Hit-and-Run Driver | Christmas Wars | A&E. В прошлом году в Париже Санта бросился преследовать злостного нарушителя ПДД.

РЕТРОСПЕКТИВА ВИДЕО Как ездили в СССР? ГАИ и ПДД в СССР - как это было?: "Сто лет назад в стране не существовало единых правил движения, но местные власти уже вводили отдельные ограничения. Например, в 1912 г. в Москве действовали местные правила движения, которые предписывали шоферу автоматического экипажа, как тогда назывался автомобиль, ехать со скоростью, которая не могла бы служить причиной несчастных случаев и нарушений уличного движения, а в условиях плохой видимости ему надлежало ехать «тихим ходом». Давайте вспомним историю зарождения правил дорожного движения в России."(с)

(Книгочей @ 13-12-2023 - 10:08)
РЕТРОСПЕКТИВА Как это было?
ВИДЕО "Инспекторы ГАИ переоделись в Дедов Морозов." 27.12.2012 г. Телеканал ОНТ.

(Книгочей @ 13-12-2023 - 10:12)
(Книгочей @ 13-12-2023 - 10:08)
РЕТРОСПЕКТИВА Как это было? ВИДЕО "Инспекторы ГАИ переоделись в Дедов Морозов." 27.12.2012 г. Телеканал ОНТ.
ВИДЕО В Смоленской области сотрудники ГАИ присоединились к Всероссийской акции «Полицейский Дед Мороз». 5.01. 2021 г. Город и мы. Смоленск.

См. название этой темы, а так же подзаголовок. К сему: ВИДЕО Пьяный Дед Мороз садится за руль. Остановят ли прохожие?: "В нашем новом эксперименте мы решили проверить реакцию людей на "пьяного" Деда Мороза, который пытается сесть за руль. Остановили ли его прохожие? Помог ли кто-нибудь Снегурочке, которая звала на помощь, и что произошло, когда к нам подошел милиционер? Подробности в нашем видео."(с) От 28.12.2016 г.

Актуально на 15.12.2023 г.ОСНОВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД В 2021 - 2024 ГОДАХ: "За последнее время изменений не было

С 1 сентября 2024 года обновляются требования к организации движения тяжеловесного и крупногабаритного транспорта
С 1 сентября 2024 года действуют новые правила установки стационарных, передвижных и мобильных камер для автоматической фиксации нарушений
С 1 апреля 2024 года вносят ряд изменений в правила допуска к управлению транспортными средствами
С 1 марта 2024 года меняются правила движения по автодорогам тяжеловесного, крупногабаритного транспорта, транспорта с опасным грузом
С 1 сентября 2023 года установлен новый перечень неисправностей, при которых нельзя ездить на автомобиле
С 1 сентября 2023 года закреплены нормы рабочего времени для самозанятых таксистов
С 11 июля 2023 года действует обновленный порядок надзора за участниками дорожного движения
19 мая 2023 года КС РФ установил, как в некоторых случаях привлекать к ответственности нарушителя ПДД, если после вынесения постановления выяснилось, что причинен вред здоровью потерпевшего
С 1 марта 2023 года изменились правила проезда перекрестков с круговым движением
С 1 марта 2023 года расширили полномочия таможенных органов по остановке грузовиков
С 1 марта 2023 года вступили в силу изменения в ПДД для электросамокатов, гироскутеров и иных устройств
С 1 марта 2023 года вступили в силу изменения в ПДД в части дорожных знаков, разметки, направляющих островков и островков безопасности
С 29 ноября 2022 года до устранения правового пробела не должны привлекать к административной ответственности за управление ТС в состоянии "лекарственного" опьянения
С 25 июля 2022 года установили новые составы преступлений и ужесточили ответственность для лиц, лишенных права управления ТС
С 25 июля 2022 года увеличены штрафы за езду без прав
С 11 июня 2022 года смягчили ответственность за превышение массы транспортного средства
С 1 марта 2022 года штрафуют за управление транспортным средством без диагностической карты
С 10 января 2022 года введена уголовная ответственность за неоднократное агрессивное вождение
С 1 января 2022 года конкретизировали, какие документы на груз и в каком виде нужно показать сотрудникам полиции
С 12 июля 2021 года усилена ответственность за управление ТС в состоянии опьянения
С 1 мая 2021 года усилена ответственность за нарушение правил движения через железнодорожные переезды
С 1 марта 2021 года появились положения о новом знаке для извещения водителей о дорожных камерах
С 10 января 2021 года штрафуют за неоплату проезда по платным дорогам
Открыть полный текст документа."(с) - https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_424882/