Техника на ликвидации аварии на ЧАЭС.

Для начала несколько панорам "отстойников" и "могильников" для общего впечатления о масштабах задействованной в работах по ликвидации последствий аварии на ЧАЭС техники.



ПРИМЕЧАНИЕ: Часть техники относится к местной, которая в работах не участвовала, но из-за радиоактивного заражения была ликвидирована - "захоронена в могильниках".

Для начала несколько панорам "отстойников" и "могильников" для общего впечатления о масштабах задействованной в работах по ликвидации последствий аварии на ЧАЭС техники.


Это сообщение отредактировал Книгочей - 26-04-2021 - 08:04

(Книгочей @ 26-04-2021 - 03:47)
"Катастрофа на Чернобыльской атомной электростанции до сих пор продолжает хранить тайны.ПО ТЕМЕ: См. "Атомный джин": Вырвался или его выпустили? в группе "Эврика!".

Это сообщение отредактировал Книгочей - 26-04-2021 - 12:32

(Книгочей @ 26-04-2021 - 10:20)
Наша в./ часть, где служил в период участия в работах по ликвидации последствий аварии на ЧАЭС, дислоцировалась неподалёку от ЧАЭС в т.н. "зоне особого контроля", где был повышенный уровень радиации и порой даже внутри закрытых помещений приходилось надевать респиратор. В то время, когда там был я, в селе Стечанка был колхоз "Перемога" ("Победа"), а радиационный фон на тот период доходил до 90 микрорентген в час. Поэтому, кроме других мер предосторожности, мы свою личную посуду для еды сами мыли, а носили в полиэтиленовых пакетах.ПО ТЕМЕ: Ещё см. СПЕЦ.ТЕМА "Авария на ЧАЭС". Чем питались ликвидаторы. в группе "КУЛИНАРНОЕ АССОРТИ".

Это сообщение отредактировал Книгочей - 26-04-2021 - 12:32

Техника, которая принимала участие в ликвидации последстий аварии на ЧАЭС - Это всевозможные автомобили и гусеничные машины. Как гражданские, так и военные. Как обычные, так и специальные. Кроме того, были различные самоходные машины, управляемые дистанционно, присланные из разных стран. И это не считая летательных аппаратов и даже АЭРОСТАТА и БАТИСКАФА!

Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-08-2020 - 22:29

(Книгочей @ 29-08-2020 - 21:44)
И это не считая летательных аппаратов и даже АЭРОСТАТА и БАТИСКАФА!
Аэростат подобный тем, которые в войну применяли для заграждения.

(Книгочей @ 29-08-2020 - 21:46)
(Книгочей @ 29-08-2020 - 21:44)
И это не считая летательных аппаратов и даже АЭРОСТАТА и БАТИСКАФА! Аэростат подобный тем, которые в войну применяли для заграждения. А "батискаф" был особый - не такой какой обычно спускают под воду.


На фото он в красной рамке.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-08-2020 - 21:49

(Книгочей @ 29-08-2020 - 21:48)
А "батискаф" был особый - не такой какой обычно спускают под воду.
Похоже, что он был из спец.бетона и свинца.

Были летательные аппараты, а значит и были те, кто ими управлял и не дистанционно, а непосредственно.И были те, кто на них летал, но не в качестве пассажиров, а на разведку обстановки и для исследовательских работ.


И кроме "батискафа" были ещё водолазы: "Первый спуск — там же, где и в 1978 году: на береговой насосной (БНС-3). Серёжа Марц (среди своих — Марчелло) с чувством собственного достоинства и исторической значимости выходит на площадку возле канала.

Венчаем его медным котелком шлема, хлопок по котелку — пошёл! За семь «довоенных» лет работы на ЧАЭС изучили каждый подводный закуток огромной гидросистемы, да и Марчелло — водолаз опытный… Люто радиоактивные обломки заброшены в водоемы взрывом; и после него, на первых порах, много опасных вещей смывали и сбрасывали люди в воду.

Пока наземные бригады очищают местность вокруг дымящегося блока, мы делаем то же самое на дне. Чувствуем себя нормально, есть лишь трудности с подачей воздуха. Но без этого почти никогда не обходится…

Окончена первая смена работ. Едем в «чистую» зону Киева, в компрессорную отряда. Происходит заправка баллонов воздухом. И тут же, без отдыха — снова на ЧАЭС, чтобы с утра приступить к работе. С каждым днем проблем все больше.

Баллоны «загрязняются»; при поездках для их зарядки в Киев на каждом шагу останавливают посты дозиметрического контроля. Для решения этих проблем уже не хватает нашего спирта. И все-таки, вахта отработана успешно.

По крайней мере, с точки зрения рабочих результатов… Осень. Резко холодает. Наш начальник Гасин приехал проверить работу и вдохновить нас от имени партийной организации, профкома …

Стоим с ним на мостике через канал, курим, ожидая машину с ребятами и снаряжением. Сегодня мы должны начать очистительные работы в сбросном канале. Гасин ёжится от пронизывающего ветра и предлагает зайти в деревянную будку. Раньше она выполняла роль КПП. Заходим, и я замечаю на столике, табуретах, подоконниках толстенный слой пепельно-серой пыли. Мгновенно рождается экспромт.

— Боря! Ты куда прёшь?! Смотри, радиоактивная пыль кругом… Не успеваю дошутить: Гасин, уронив сигарету, сшибает меня с ног; вылетев на улицу, мигом достаёт дозиметр и заглядывает в его глазок. — Гляди, Петя, как прыгнуло, а! Посмотри, я нигде не испачкался?..

Не ожидая такого эффекта, я захлёбываюсь хохотом и не могу сказать Боре ни слова. Редко бывает столь удачный розыгрыш… Свободные от спусков водолазы нашли брошенные черенки от лопат, напилили их и стали играть в городки. Несколько раз я выбрасывал чурки в канал, но они делали новые, и я плюнул на это занятие: можно ведь и на грубость нарваться. Да и черенков этих там валялось, наверное, больше тысячи. Так и продолжались самые невероятные в истории городошные матчи — на земле, дышавшей смертью...

Снова едем на БНС-3, очищать приёмные камеры. Дорога проходит по дамбе пруда-охладителя. Слева огромная свалка радиоактивного хлама. Чтобы побыстрее проскочить её, Толя Якубовский давит акселератор до упора.

Стрелка дозиметра-накопителя на глазах перемещается по шкале. По свалке к дороге, пошатываясь, ковыляет огромный, в лохмотьях свалявшейся шерсти, пёс. Каждый раз, проезжая по дамбе, видим его; очевидно, живёт здесь постоянно.

Почему выбрал самое «загрязненное» место? Случайно ли? И ничего с дворнягой не происходит… Да пес ли это? Лезет в голову всякая мистика."(с) Источник (не радиации, а фактов): http://www.vokrugsveta.com/S4/proshloe/chernob.htm

(Книгочей @ 29-08-2020 - 22:08)
И кроме "батискафа" были ещё водолазы:
"Трудно найти человека который бы не слышал о катастрофе на Чернобыльской АЭС в 1986 году. Страх, паника, ужас и, конечно же, последствия на долгие годы. Но не буду вдаваться в подробности, а расскажу о трех отважных добровольцах, принесших себя в жертву ради жизни других людей.

Напомню что в четвертом блоке АЭС произошел взрыв. Пожар тушили водой, засыпали песком и глиной. Все это превратилось в нечто напоминающее радиоактивную лаву, которая медленно прожигала пол реактора. Примерно через десять дней ситуация стала еще более опасной. Возникла реальная угроза массивного теплового взрыва, который вполне мог уничтожить добрую половину (а то и большую часть) Европы.

Единственным выходом было открытие предохранительных клапанов на шлюзовых воротах для того чтобы отвести воду от очага трагедии. Но для этого кому-то нужно было нырнуть, а значит получить смертельную дозу радиации и вскоре умереть…

Валерий Безпалов — военный и инженер завода, Алексей Ананенко — инженер, знавший точное расположение нужных клапанов, Борис Баранов — рабочий, взявшийся обеспечить освещение во время операции. Все о чем попросили эти люди, это позаботится об их семьях после того как они умрут.

Миссия удалась, несмотря на то что лампа Бориса погасла вскоре после погружения в воду. Но перед этим водолазам удалось найти трубы, по которым они в кромешной тьме добрались до клапанов. Вернувшись, Алексей Ананенко дал интервью советским СМИ. Не было и малейших признаков того, что этот человек получил смертельную дозу радиационного отравления. Но никому из смельчаков не удалось избежать своей судьбы.

Алексей и Валерий умерли через десять дней в одной из московских больниц. Борис прожил немного дольше. Всех троих хоронили в плотно запаянных цинковых гробах.

Несколько месяцев спустя было установлено, что расплавленная лава действительно могла поджечь реактор. Так что эти трое, почти наверняка, спасли жизни сотням тысяч людей по всей Европе. Но об их жертве практически никто не знает…"(с) - https://professionali.ru/Soobschestva/rozhd...-spasli-evropu/


"Бывший сотрудник Чернобыльской атомной электростанции, инженер Алексей Ананенко помог не стать катастрофе еще более ужасающей, спустившись прямиком под взорвавшийся реактор. Его задачей было спустить накопившуюся радиоактивную воду и не допустить непредсказуемых последствий и без того серьезной катастрофы.

Сейчас Ананенко живет в Киеве и настаивает на том, что он не сделал ничего героического. По словам инженера, выбора в тот момент не было никакого.

«Я никогда не чувствовал себя героем. Я делал свою работу», - сказал мужчина.

Он сравнил тот день с аналогичным сюжетом в сериале «Чернобыль» производства HBO. Ананенко был одним из трех участников операции и отметил, что в ленте показаны и соответствующие реальной истории обстоятельства, и художественный вымысел. В частности, в ленте мужчины вызвались на опасное задание самостоятельно, в отличие от реальной ситуации.

«Мне было приказано пойти туда, поэтому я пошел», - сказал Ананенко.

Вместе с ним под реактор спускались его коллеги, Валерий Беспалов и Борис Баранов. Втроем они прошли по затопленным коридорам до самого бассейна с радиацией. Инженер рассказал, что страха в тот момент у него не было.

Мужчины были защищены только водолазным снаряжением и респираторами, поэтому старались передвигаться как можно быстрее, чтобы полученная доза облучения оказалась как можно меньше. Когда они добрались до пункта назначения, они сразу же открыли резервуар и услышали звук сливающейся радиоактивной воды.

Один из двух коллег Ананенко, Баранов, умер в 2005 году. Валерий Беспалов жив по сей день и живет неподалеку от Ананенко. Об этом сообщает France24.

Серьезных проблем со здоровьем инженер, несмотря ни на что, не испытывал. Мужчина продолжил работать в ядерной сфере вплоть до 2017 года. Он награжден орденами и медалями. Сейчас Ананенко получает ежемесячную пенсию как один из ликвидаторов чернобыльской катастрофы."(с) Источник: https://tvzvezda.ru/news/qhistory/content/2...age&utm_term=v1

(Книгочей @ 29-08-2020 - 22:15)
Бывший сотрудник Чернобыльской атомной электростанции, инженер Алексей Ананенко помог не стать катастрофе еще более ужасающей, спустившись прямиком под взорвавшийся реактор. Его задачей было спустить накопившуюся радиоактивную воду и не допустить непредсказуемых последствий и без того серьезной катастрофы.


"Водолаз из сериала "Чернобыль" от НВО Алексей Ананенко, который за героизм сейчас получает надбавку в размере 456 гривен (в 2019 г.), рассказал подробности реального спуска под взорвавшийся реактор АЭС.

В интервью "ВВС-Украина" он вспомнил, как ему и еще двум "добровольцам" Борису Баранову и Валерию Беспалову позвонили и поставили задачи.

По его словам, правительственная комиссия решила спустить воду из резервуаров под ректором, которая там накопилась, чтобы это не вызвало непредсказуемые последствия. Это можно было сделать только открыв задвижки в тоннеле на глубине трех метров под станцией.

Миссия выпала на смену Ананенко, который работал в тот день, и знал, где расположены заслонки. Ему, Баранову и Беспалову не предлагали вознаграждений за операцию.

"Фактором риска было облучения от воды, так как никто не знал, как будет меняться ее активность на пути продвижения вглубь коридора, и поэтому нельзя было спрогнозировать величину полученной дозы", – рассказывал он в одной из статей.

В интервью Ананенко уточнил, что просил гидрокостюмы для защиты от воды. Однако лица, как было показано в сериале, они не защищали. У "чернобыльских водолазов" были обычные респираторы "Лепесток", которые вовсе не мешали разговаривать.

Каждый из них имел при себе по два ионизационных дозиметра: один на груди, другой на лодыжке. Он вспомнил, что операция прошла достаточно быстро и легко. Воды было по щиколотку, задвижки были с табличками и открылись без проблем.

"Просто открыли задвижки и сразу появился шум. Мы поняли – вода ушла. И нам оставалось только вернуться и подняться", – пояснил Ананенко.

Он вспомнил, что проблемы с высоким "радиационным давлением" были у входа в транспортный коридор разрушенного четвертого блока. Тогда они получили короткую команду двигаться очень быстро. Серьезного облучения им удалось избежать. Также сцена в сериале с выходом дайверов оказалась не совсем точной.

"Никто никому не аплодировал. Это была обычная работа, кто будет аплодировать? И водку никто не пил, я вообще не пил. Героями не чувствовали, чувствовали себя как обычно", – добавил он."(с) Источник: https://www.obozrevatel.com/kino/news/ne-ap...j-operatsii.htm

(Книгочей @ 29-08-2020 - 21:44)
Были различные самоходные машины, управляемые дистанционно из разных стран.
Однако, были работы, которые с которыми такая техника не могла справиться или выполнляла их неэффективно.


И в таких случаях в сражение с "мирным атомом" вступали "биороботы"! То есть, люди в защитных костюмах. Но не в скафандрах...

(Книгочей @ 29-08-2020 - 22:28)
Люди в защитных костюмах. Но не в скафандрах...
Они имели ОЗК, респиратор "Лепесток", свинцовые листы и всё...



Они обычными лопатами подбирали разного рода высокорадиоактивные материалы и сбрасывали их вниз, либо сгребали в то место, где могли действовать уже дистанционно управляемые машины.

(Книгочей @ 29-08-2020 - 22:35)
(Книгочей @ 29-08-2020 - 22:28)
Люди в защитных костюмах. Но не в скафандрах... Они имели ОЗК, респиратор "Лепесток", свинцовые листы и всё. Они обычными лопатами подбирали разного рода высокорадиоактивные материалы и сбрасывали их вниз, либо сгребали в то место, где могли действовать уже дистанционно управляемые машины.

За этими людьми закрепилось определения: "ходил на реактор" и "работал на крыше "Саркофага".

Далее, о ТЕХНИКЕ. Кое-что есть здесь: https://www.nn.ru/community/gorod/main/?do=...pic_id=30372667


"Из этой самоходки пробивали стену 4-го энергоблока для подачи туда азота для охлаждения."(с). Теперь её не узнать! А тогда это была ИСУ-152 ли СУ-152.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-08-2020 - 22:49

(Книгочей @ 29-08-2020 - 22:43)
"Из этой самоходки пробивали стену 4-го энергоблока для подачи туда азота для охлаждения."(с). Теперь её не узнать! А тогда это была ИСУ-152 или СУ-152.
"ИСУ-152 — это советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка периода Великой Отечественной войны. В названии машины буква «И», в дополнение к стандартному советскому обозначению «СУ» — самоходная установка, означает «на базе танка ИС». САУ того же калибра под названием СУ-152 выпускалась на другой танковой базе."(с) Википедия


Видео "САУ ИСУ - 152" - https://www.youtube.com/watch?v=Eqt_VOeUt4w :

(Книгочей @ 29-08-2020 - 22:48)
(Книгочей @ 29-08-2020 - 22:43)
"Из этой самоходки пробивали стену 4-го энергоблока для подачи туда азота для охлаждения."(с). Теперь её не узнать! А тогда это была ИСУ-152 или СУ-152. "ИСУ-152 — это советская тяжёлая самоходно-артиллерийская установка периода Великой Отечественной войны. В названии машины буква «И», в дополнение к стандартному советскому обозначению «СУ» — самоходная установка, означает «на базе танка ИС». САУ того же калибра под названием СУ-152 выпускалась на другой танковой базе."(с) Википедия.
В принципе, в контексте данной темы большой разницы между ними нет. Но ради точности стоит дать инфу и по СУ-152: "Именно эти САУ сражались с немецкими Тиграми на Курской Дуге, а не более поздние ИСУ-152."(с). САУ СУ-152 и САУ ИСУ-152 - в чем разница? - см. здесь: https://zen.yandex.ru/media/mugska9i_territ...56d5cf5602bf558


См. тут ВИДЕО "Как Легко Отличить СУ-152 От ИСУ-152?" -
https://www.youtube.com/watch?v=xJQccCnfXNY :

На фото "прото-"MRAP" на базе самосвала КрАЗ-256Б1 для работы в зоне Чернобыльской АЭС" - о нем здесь: https://bmpd.livejournal.com/1879030.html


ЧАЭС: Ликвидация аварии : "Существует расхожее мнение, что ликвидация последствий аварии на Чернобыльской АЭС заключалась в основном в создании защитной оболочки над разрушенным реактором. Вне всяких сомнений, возведение объекта «Укрытие» над 4-м блоком ЧАЭС – это главный этап на пути ликвидации ядерной и экологической угрозы миру вызванной аварией. Комплекс факторов (радиационные условия, технические решения монтажа, временные рамки создания объекта и т.д.), в которых создано «Укрытие» по праву делает объект уникальным, не имеющим аналогов в мире.


Вместе с тем, сейчас мало вспоминают о том громадном объеме работ по ликвидации последствий разрушения реактора, которые проводились непосредственно в первые месяцы после аварии (перед началом строительства объекта «Укрытие»), а также о работах выполненных в ближней зоне Чернобыльской АЭС. В значительной степени эти работы также являются уникальными, как по нестандартности реализованных решений, так и по объемам и срокам выполнения работ.


Отдельного внимания заслуживает и техническая сторона ликвидации аварии. Поскольку авария имела колоссальные масштабы, на ликвидацию последствий был брошен лучший научный и технический потенциал бывшего СССР. Выполнение работ требовало использования уникальных технических средств, таких как роботы, военная и строительная спецтехника, а также специальный автотранспорт, модернизированный для условий работ в высоких полях радиационного излучения.


Ресурс chornobyl.in.ua предлагает познакомится с уникальными мероприятиями по ликвидации аварии, которые были реализованы в ближней зоне ЧАЭС в 1986 и последующих годах. Также представлена оценка экологический последствий этих работ – их эффективности для окружающей среды (она не всегда была положительной). Познакомитесь с техникой используемой ликвидаторами для работы зоне отчуждения..." - http://chornobyl.in.ua/licvidacia-avarii.html

Клин вышибают клином : "Наиболее эффективной роботизированной системой, которая выполнила огромный объем работ по ликвидации аварии на ЧАЭС – является Инженерный роботизированный комплекс «Клин-1».



Комплекс был создан в 1986 году на базе танка Т-72. В комплекс входило две машины – робот на гусеничном ходу и машина оператора, который дистанционно осуществлял управлением машиной-роботом. Робот был собран на основе инженерной машины разграждения — ИМР, которые также активно использовались для ликвидации аварии на ЧАЭС. Машина управления не имела рабочих органов и использовалась исключительно в качестве передвижного рабочего места оператора робота и была дополнительно усиленна защитой от радиации. Экипаж машины управления состоял из двух человек – водителя и оператора. Машина управления создана на базе ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-1." - http://chornobyl.in.ua/robot-klin.html

(Книгочей @ 04-09-2020 - 01:54)
Инженерный роботизированный комплекс «Клин-1».

И его коллеги - ВИДЕО "Роботы и роботехнические комплексы на ЧАЭС" - https://youtu.be/P6t6Ml0iVGk :





Это сообщение отредактировал Книгочей - 04-09-2020 - 02:04

..ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ ...

(Книгочей @ 04-09-2020 - 02:07)
..ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ ... Оно не только следует, но и ПРЕСЛЕДУЕТ: Атомная чума: 26 апреля 2021 года исполняется 35 лет со дня катастрофы на Чернобыльской АЭС: "Катастрофа на Чернобыльской атомной электростанции до сих пор продолжает хранить тайны и забирать жизни людей.



Фото: из личного архива Романа Соколовского.

Тех, кто противостоял в первые часы невидимому коварному убийце – радиации. Раньше советские граждане знали об этом смертельном явлении разве что по учебникам физики.

С того момента в нашей лексике прочно закрепилось понятие «Чернобыль», как знак чудовищной беды..." - далее: https://kubnews.ru/obshchestvo/2021/04/24/a...nobylskoy-aes-/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 26-04-2021 - 07:39

(Книгочей @ 26-04-2021 - 03:47)
(Книгочей @ 04-09-2020 - 02:07)
..ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ ... Оно не только следует, но и ПРЕСЛЕДУЕТ: Атомная чума: 26 апреля 2021 года исполняется 35 лет со дня катастрофы на Чернобыльской АЭС: "Катастрофа на Чернобыльской атомной электростанции до сих пор продолжает хранить тайны и забирать жизни людей."(с)

«Длинная тень Чернобыля»: "Всемирно известные серии фотожурналиста National Geographic, посвященные Чернобыльской АЭС, городу Припяти и его окрестностям, местным жителям, пострадавшим от радиоактивного излучения..." - см. далее с фото и видео: https://rosphoto.org/events/gerd-ludwig-the...w-of-chernobyl/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 26-04-2021 - 07:46

(Книгочей @ 26-04-2021 - 03:47)
"Катастрофа на Чернобыльской атомной электростанции до сих пор продолжает хранить тайны и забирать жизни людей. Тех, кто противостоял в первые часы невидимому коварному убийце – радиации."(с) Но, к сожалению не только их... «Длинная тень Чернобыля»: "В годовщину одной из самых страшных катастроф человечества мы хотим рассказать вам о проекте американского фотожурналиста Герда Людвига. Работу под названием «Длинная тень Чернобыля» он посвятил многочисленным жертвам ядерной аварии.



Отдельную серию снимков Герд Людвиг посвятил жертвам катастрофы..."(с) - см.: http://culture.ua/longshadowofchernobyl/#.YIX_OFUzbIU

Это сообщение отредактировал Книгочей - 26-04-2021 - 07:50

(Книгочей @ 26-04-2021 - 03:47)
Фото: из личного архива Романа Соколовского.
У меня тоже есть альбом, где собраны личные фото и документы, которые имеют отношение к моему участию в работах по ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.


На фото т.н. "Саркофаг" - "атомная гробница ХХ-го века", а точнее, спец.объект «Укрытие» — изоляционное сооружение над четвёртым энергоблоком Чернобыльской атомной электростанции, построенное к ноябрю 1986 года после взрыва 4-го реактора. На строительство Укрытия ушло 400 тысяч кубометров бетонной смеси и 7.000 тонн металлоконструкций. Было построено в кратчайшие сроки — 206 дней."(с)

(Книгочей @ 26-04-2021 - 04:22)
(Книгочей @ 26-04-2021 - 03:47)
Фото: из личного архива Романа Соколовского. У меня тоже есть альбом, где собраны личные фото и документы, которые имеют отношение к моему участию в работах по ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.
На фото т.н. "Саркофаг" - "атомная гробница ХХ-го века", а точнее, спец.объект «Укрытие» — изоляционное сооружение над четвёртым энергоблоком Чернобыльской атомной электростанции, построенное к ноябрю 1986 года после взрыва 4-го реактора. На строительство Укрытия ушло 400 тысяч кубометров бетонной смеси и 7.000 тонн металлоконструкций. Было построено в кратчайшие сроки — 206 дней."(с)На этом фото я возле японского бульдозера "Комацу" ("Komatsu") около "Саркофага":



Видно, что поверхность засыпана гравием после того, как зараженный радиоактивными веществами слой земли был снят (в т.ч. и этим бульдозером), вывезен на самосвалах с освинцованными кабинами и помещён в специально оборудованных подземных хранилищах (рвах и котлованах), а техника, которая использовалась в этих работах помещена на специальные стоянки и/или "захоронена" в "могильниках". Бульдозеров "Комацу" было два и т.к. они они очень дорогие, то их пытались дезактивировать. Один из них я видел на ПУСО. Но похоже, что из этого ничего не вышло...

Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-01-2024 - 06:51

(Книгочей @ 26-04-2021 - 04:34)
На этом фото я возле японского бульдозера "Комацу" ("Komatsu") около "Саркофага". "Высокий радиационный фон на стройплощадке ОУ не позволял рабочим и строителям долго находиться на стройплощадке ОУ. Но работы по отчистке территории ЧАЭС от радиоактивного мусора и возведению саркофага должны были быть завершены, притом в кратчайшие сроки. Тогда было принято решение использовать радиоуправляемую технику. Примером такой техники может стать радиоуправляемый бульдозер японской марки Komatsu.



Основной задачей радиоуправляемого бульдозера Komatsu D-355W, как, впрочем, и других радиоуправляемых бульдозеров, была расчистка стройплощадки ОУ от радиоактивного грунта. Т.к. радиус действия радиоуправления был небольшой, управление данной техникой производилось из кабины армейской бронетехники (например, из кабины ИМР). Остатки этого бульдозера и по сей день находятся на территории завода «Юпитер».

Так же были использованы стандартные бульдозеры Komatsu d155a. Количество единиц неизвесно. У некоторых из них была освинцована кабина."(с) Источник: http://chzo86.narod.ru/Komatsu.htm


Это сообщение отредактировал Книгочей - 26-04-2021 - 06:20

(Книгочей @ 26-04-2021 - 04:37)
(Книгочей @ 26-04-2021 - 04:34)
На этом фото я возле японского бульдозера "Комацу" ("Komatsu") около "Саркофага". "Высокий радиационный фон на стройплощадке ОУ не позволял рабочим и строителям долго находиться на стройплощадке ОУ. Но работы по отчистке территории ЧАЭС от радиоактивного мусора и возведению саркофага должны были быть завершены, притом в кратчайшие сроки. Тогда было принято решение использовать радиоуправляемую технику. Примером такой техники может стать радиоуправляемый бульдозер японской марки Komatsu. Основной задачей радиоуправляемого бульдозера Komatsu D-355W, как, впрочем, и других радиоуправляемых бульдозеров, была расчистка стройплощадки ОУ от радиоактивного грунта."(с)"На завалах работали японские радиоуправляемые бульдозеры Komatsu D-355W. Японцы одни из первых пришли на помощь СССР и до сих помогают Украине – они не понаслышке знают, что такое радиация."(с) - http://nakapote.com/texnika-chernobylya-av...-na-chaes-foto/


К сему: "Помогают" на момент опубликования статьи и в смысле работ по сооружению нового укрытия аварийного энергоблока.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 26-04-2021 - 06:27

(Книгочей @ 26-04-2021 - 04:37)
"Так же были использованы стандартные бульдозеры Komatsu d155a. Количество единиц неизвесно. У некоторых из них была освинцована кабина."(с)

(Книгочей @ 26-04-2021 - 04:37)
"Так же были использованы стандартные японские бульдозеры Комацу". У некоторых из них была освинцована кабина."(с)На фото я у бульдозера "Сойя" (такая надпись была на нём, но что она значила я не знаю):


У него герметичная кабина с освинцованными стёклами и фильтро-вентиляционной установкой (ФВУ). Место - т.н. "пром.площадка", где были складированы турбины для строящихся энергоблоков №5 и №6, которые представляли большую ценность и которые пытались дезактивировать для дальнейшего использования...

Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-01-2024 - 06:53

(Книгочей @ 26-04-2021 - 04:52)
(Книгочей @ 26-04-2021 - 04:37)
"Так же были использованы стандартные японские бульдозеры Комацу". У некоторых из них была освинцована кабина."(с)На фото я у бульдозера "Сойя" (такая надпись была на нём, но что она значила я не знаю). Я внутри его кабины за рычагами управления:



Это сообщение отредактировал Книгочей - 29-01-2024 - 06:54

(Книгочей @ 26-04-2021 - 04:22)
(Книгочей @ 26-04-2021 - 03:47)
Фото: из личного архива Романа Соколовского. У меня тоже есть альбом, где собраны личные фото и документы, которые имеют отношение к моему участию в работах по ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС.
Но немало кадров оказались испорченными из-за радиации, а несколько фотоплёнок вообще были засвечены - радиактивным излучением и сотрудниками Особого отдела...



К сему: В некачественном изображении на фото, которое выше, виновны не проявитель и/или эмульсия, не отсутствие должных навыков у фотографа и не фотоаппарат и другое оборудование, а именно радиация..

(Книгочей @ 26-04-2021 - 04:37)
"Высокий радиационный фон на стройплощадке ОУ не позволял рабочим и строителям долго находиться на стройплощадке ОУ."(с) Однако, это не помешало там фотографироваться "на память"!


И/или в "ознаменование"... К сему: Наверное, поэтому ч./б. фото раскрасили, чтобы оно выглядело как "парадное".

Это сообщение отредактировал Книгочей - 26-04-2021 - 06:29

(Книгочей @ 26-04-2021 - 04:34)
На этом фото я возле японского бульдозера "Комацу" ("Komatsu") около "Саркофага".
И если я "сфоткался" уже в 1987 году, когда уровень радиации на территории (но не всей ) ЧАЭС упал до более-менее приемлемого, то были и те, кто позировал возле "Саркофага" и раньше и стоял нмного ближе...

(Книгочей @ 26-04-2021 - 05:15)
(Книгочей @ 26-04-2021 - 04:22)
У меня тоже есть альбом, где собраны личные фото и документы, которые имеют отношение к моему участию в работах по ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Но немало кадров оказались испорченными из-за радиации, а несколько фотоплёнок вообще были засвечены...
Такие предупреждающие знаки установливали неспроста, т.к. если дорожное полотно регулярно мыли, то на обочине скапливалось ещё больше радиактивных веществ, а в канавах тем более!



Поэтому, в некоторых местах обочины покрывали полиэтиленовой плёнкой. Т.к. полиэтилен в какой-то мере задерживает радиактивное излучение и его легче мыть. Особенно это было важно в тех местах, где сточные воды и жидкая грязь могли попасть в местные водоёмы и реки, а далее осесть их дне и что хуже всего попасть в грунтовые воды и/или в более крупные водные артерии. Например, в Припять и даже в Днепр, а далее в Черное море...