Автобронетанковая техника ВМВ/ВОВ

"Марш танкистов" - https://www.youtube.com/watch?v=Ahquki7XMqs :





Это сообщение отредактировал Книгочей - 26-04-2020 - 20:17

Восстановлен оригинальный Т-34 первой в мире женщины-танкиста : "Именной танк Т-34-85 «Боевая подруга» испытали на трассе «Танкового биатлона» под Благовещенском.



Боевую машину первой в мире женщины-танкиста Героя Советского Союза Марии Октябрьской восстанавливают специалисты Дальневосточного высшего общевойскового командного училища.

Танк, на котором воевала Октябрьская, нашли на одной из баз хранения Минобороны - от машины остался пустой корпус. По формуляру и внешнему виду Т-34 военные догадались, что перед ними легендарный танк: надпись «Боевая подруга», белая стрела и гвардейский знак на башне, пять звезд - по числу уничтоженных машин врага, - на стволе пушки.

В 2019 году был восстановлен внешний вид машины, силовая установка и трансмиссия. На полигоне Т-34-85 показал высокие ходовые качества, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу Восточного военного округа. Сейчас специалисты ДВОКУ собирают заново боевое отделение и отделение управление танка." - https://vpk.name/news/386804_vosstanovlen_o...y-tankista.html

(Книгочей @ 12-04-2020 - 23:42)
"Восстановлен оригинальный Т-34 первой в мире женщины-танкиста." : https://vpk.name/news/386804_vosstanovlen_o...y-tankista.html О том, что специалисты ДВОКУ явно ошиблись см. в теме "Амазонки" на стр. 6: https://community.sxnarod.com/996/albom-ama...ml#entry2512162 в группе "Эврика!"

(Книгочей @ 12-04-2020 - 23:46)
(Книгочей @ 12-04-2020 - 23:42)
"Восстановлен оригинальный Т-34 первой в мире женщины-танкиста." : https://vpk.name/news/386804_vosstanovlen_o...y-tankista.html О том, что специалисты ДВОКУ явно ошиблись см. в теме "Амазонки" на стр. 6: https://community.sxnarod.com/996/albom-ama...ml#entry2512162 в группе "Эврика!"

«ЖАВОРОНОК» - подлинная история танка Т- 34 ВИДЕО: http://www.1tv.lv/main/16146-zhavoronok-po...oriya-t-34.html

В 2018 г. На Урале воссоздали единственный в мире пятибашенный танк Т-35 : "Конструкторы из Верхней Пышмы сегодня презентовали журналистам самый тяжелый танк конца 30-х годов прошлого века. Инженеры АО «Уралэлектромедь» по чертежам создали «сухопутного броненосца» с нуля и успешно провели ходовые испытания.

Т-35 был спроектирован в 1931-1932 году. Длина танка – 10 м, ширина чуть больше 3, высота - 3,5 м. Управлял тяжеловесом экипаж из 9-11 человек. Т-35 был вооружен тремя пушками и шестью пулеметами. В 30-х годах прошлого века он считался самым мощным танком в мире. Его планировалось использовать как танк прорыва. Вооружение гиганта было рассчитано на подавление дзотов и пехоты.



Первые же столкновения с противником в начале Великой Отечественной войны показали несовершенство боевой машины. В первую очередь, сказалась очень малая скорость танка (до 10 км/ч), относительно небольшой запас хода и размеры, что делало эти машины легкой мишенью. А появление противотанкового оружия не оставило противопулевой броне Т-35 шансов. Подавляющее же большинство Т-35 было потеряно на марше из-за технических неисправностей и отсутствия должного уровня технического обслуживания. И тем не менее историки считают появление этой машины важным этапом развития отечественного танкостроения.

Александр Емельянов, директор Музея военной техники УГМК:

"Нигде в мире такие танки не выпускали. Была небольшая серия танков «Индепендент» в Великобритании, но только в Советском Союзе смогли серийно выпустить 61 подобную машину. На сегодняшний день сохранился только один такой танк в Кубинке. Мы, чтобы украсить наш музей, пошли по пути реставрации и воссоздали эту машину."

Новый экспонат музея был воссоздан всего за год по оригинальным чертежам и фотографиям. Гусеницы отлиты по спецзаказу на одном из литейных предприятий УГМК, остальные детали выточены инженерами-реконструкторами.

Вес машины без бронелистов и ряда боевых узлов – 40 тонн, чуть меньше, чем у оригинала. В движение он приводится 500-сильным дизельным двигателем. После завершения всех испытаний единственный в мире пятибашенный танк будет перебазирован в музей УГМК.

Ожидается, что уникальный экспонат примет участие в параде военной техники на День Победы." + ещё фото и ВИДЕО на источнике: https://eanews.ru/news/society/Na_Urale_vos...T-35_17_04_2018

(Книгочей @ 15-04-2020 - 23:36)
Инженеры АО «Уралэлектромедь» по чертежам создали «сухопутного броненосца» с нуля и успешно провели ходовые испытания.

Столетний МС-1 выйдет на парад : "В Уссурийске можно будет вживую увидеть столетний танк. Вчера, 14 апреля, телеканал «Звезда» сообщил о том, что на параде, посвящённом 75-летию Победы, представят отреставрированный Т-18, более известный как МС-1.



Танк сопровождения пехоты Т-18 (МС-1) был принят на вооружение Красной армии 6 июля 1927 года. Эта машина стала первым по-настоящему массовым танком советской разработки. Более того, Т-18 оказались самыми многочисленными танками 20-х годов: в СССР их построили больше, чем за это десятилетие произвели танков во всех остальных странах мира, вместе взятых." - https://warspot.ru/17026-stoletniy-ms-1-vyydet-na-parad

Предпарадная подготовка танка Т-18: ВИДЕО "100-летний танк выйдет на Парад Победы в Уссурийске" - https://www.youtube.com/watch?v=z9_wo4EckiY :

(Книгочей @ 16-04-2020 - 15:26)
«ЖАВОРОНОК» - подлинная история танка Т- 34 ВИДЕО: http://www.1tv.lv/main/16146-zhavoronok-po...oriya-t-34.html


История создания танка Т-34 : "Большинство экспертов придерживаются мнения, что танк Т-34 был лучшим во Второй мировой войне, он дошел до победы, однако есть и другие мнения..." - далее: https://militaryarms.ru/voennaya-texnika/ta...iya-tanka-t-34/

(Книгочей @ 16-04-2020 - 15:45)
"Большинство экспертов придерживаются мнения, что танк Т-34 был лучшим во Второй мировой войне, он дошел до победы, однако есть и другие мнения."(с)
Рассказы об оружии. Танк Т-34-85 снаружи и внутри : "..Из "тридцатьчетверок", признаюсь, мы вылезали очень задумчивые. Скажем так: максимально задумчивые. В голове между приступами мигрени болталась одна мысль: "И на этом еще и воевали..." Речь шла не о боевых характеристиках, нет. Речь шла о возможности минимально комфортно находиться в танке.

Так вот, в Т-34 ее нет. Совсем.



Наверное, когда в танке был экипаж в три человека, еще можно было как-то... взаимодействовать. С точки зрения освоения пространства. Но когда наконец-то ввели четвертого члена экипажа, все стало совсем печально.

Но к взаимодействию мы вернемся, когда будет снимать видео по танкам с настоящим специалистом танкового дела, пока же можем сказать одно: так неудобно мы себя не чувствовали ни в одном танке ни до, ни после..."(с) - https://topwar.ru/142547-rasskazy-ob-oruzhi...i-i-vnutri.html

(Книгочей @ 16-04-2020 - 15:46)
"..Из "тридцатьчетверок", признаюсь, мы вылезали очень задумчивые. Скажем так: максимально задумчивые. В голове между приступами мигрени болталась одна мысль: "И на этом еще и воевали..."
"Да, хронологию пришлось несколько нарушить в показах боевой техники, и после Т-60 должен был стоять Т-34-76, но увы, танк готовили к праздничному мероприятию 9 Мая, потому не получилось пообщаться с ним. Просто заглянули, чтобы сравнить с 85-м, в котором дали возможность поснимать."(с)

Частичный разрез Т-34-76 выпусков военного времени :


Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-04-2020 - 15:58

Детализация Т-34-76 самых первых выпусков:

Детализация Т-34-85 :

(Книгочей @ 16-04-2020 - 15:45)
"Большинство экспертов придерживаются мнения, что танк Т-34 был лучшим во Второй мировой войне, он дошел до победы, однако есть и другие мнения."(с)
Советские танки Т-34 на Абердинском испытательном полигоне США : "Полное название этого документа в оригинале: «Оценка танков Т-34 и KB работниками Абердинского испытательного полигона США, представителями фирм, офицерами и членами военных комиссий, проводивших испытания танков». Оба танка были переданы в США советской стороной в конце 1942 г. для ознакомления. По другим сведениям испытания начались в апреле 1942 г., причем скорее всего эта точка зрения верна, т.к. Т-34 образца 1941 г. представленный на американских снимках, слишком уж ранних выпусков, чтоб без изменений дожить до конца 1942 г.



Надо отметить, что в конце 1942 года и Т-34 (76-мм) и КВ-1 уже не считались самыми современными машинами. На подходе были куда более совершенные модификации Т-34 и более эффективная замена для КВ-1, ИС-1.

На мой вкус, настоящая статья полезна для всех любителей военной истории и военной техники с двух позиций: во-первых, это довольно интересный (и, конечно, немного скептический) взгляд американских специалистов на советскую военную технику начального периода войны. Во-вторых, это весьма отрезвляющий отчет о реальном состоянии «лучших в мире» средних и тяжелых танков, и, во многом, ответ на вопрос, почему в 1941 году эти машины не смогли остановить немецкое наступление.

Без сомнения, Т-34 закончил Вторую Мировую войну лучшим танком этой войны, но в начале 1942 года, это была совсем не та боевая машина, которой мы привыкли гордится.

Примечания (и недоумения) авторов сайта по тексту ниже, приведены курсивом..." - далее: http://armedman.ru/stati/sovetskie-tanki-t...igone-ssha.html

На фото "Советский средний танк Т-34 образца 1941 г., и его американский ровесник и «коллега» средний танк M4 «Шерман», на Абердинском военном полигоне в США."

"По американским данным, в Советский Союз было поставлено 4063 танка М4А2 разных вариантов и два танка М4А4. Поскольку танки М4А2 составляли более трети всех танков, полученных нашей страной от союзников по ленд-лизу во время войны, то на конструкции этих боевых машин имеет смысл остановиться подробнее..." - полностью см. в "Танки ленд-лиза в бою", М. Барятинский: http://book-online.com.ua/read.php?book=6370&page=50

СССР тоже помогал вооружением и боевой техникой союзникам. Например, чехословакам и полякам были переданы танки типа Т-34 ( см. второй сверху ).

Танки Т-34 имели различия, т.к. изготавливались в разное время, на различных предприятиях, например такие :


Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-04-2020 - 16:25

(Книгочей @ 16-04-2020 - 16:19)
Танки Т-34 имели различия, т.к. изготавливались в разное время, на различных предприятия. Были и другие отличия. А кроме того, на танках имелись опознавательные знаки :

(Книгочей @ 16-04-2020 - 16:27)
(Книгочей @ 16-04-2020 - 16:19)
Танки Т-34 имели различия, т.к. изготавливались в разное время, на различных предприятия. Были и другие отличия. А кроме того, на танках имелись опознавательные знаки :
К тому же, трофейные советские танки Т-34 использовал противник :

(Книгочей @ 16-04-2020 - 16:29)
Трофейные советские танки Т-34 использовал и противник.
И всё это приводило к ЧП, когда свои открывали огонь по своим и даже к другим далекоидущим последствиям : "..Началась война для Советского Союза крайне неудачно, но даже на этом суровом этапе наступающих нацистов ждали неприятные сюрпризы. Одним из них стал танк конструкции Михаила Кошкина. Скорость, маневренность, отличная по тем временам пушка и наклонная броня позволили танку уничтожать все имевшиеся тогда у Вермахта танки, при этом не пробиваться ни одной пушкой, кроме знаменитых тяжелых 88 миллиметровых зениток.

По воспоминаниям Вильгельма Реса, немецкого танкиста, как только они видели тридцатьчетверку, они вынуждены были делать единственный спасительный маневр — сдавать назад и срочно уезжать.

С началом войны связан и подвиг экипажа Т-34 под началом Степана Горобца, который оторвался от контратакующих советских танков, и не заметив того, что он один, продолжил выполнять боевую задачу — разведку боем в занятом немцами городе. Напав на аэродром и попав под обстрел тяжелых зениток, Горобец обнаружил, что его танк остался в одиночестве, а связь не работает.



И тут он решает не отступать, а наоборот, прорваться в город. Сказать, что немецкие солдаты обалдели, увидев советский танк на улицах города — это ничего не сказать. Уничтожив множество пехоты и протаранив вражеский танк, Горобец поджег здание оккупационной администрации и прорвался из города. По дороге его обгоревшую машину немцы приняли за свою, что позволило ему уничтожить колонну грузовиков, и чуть не стоило жизни — советские войска обстреляли его, прежде чем разобрались, что перед ними свои.

Также, к начальному этап войны, январю 1942 года, относится и еще один подвиг экипажа тридцатьчетверки, который мог бы стать сюжетом отличного приключенческого боевика. 13 января 1942 года, при выполнении боевой операции танк капитана Гавриила Антоновича Половчени провалился под лед в озеро и не смог самостоятельно выехать.

Экипаж решает дождаться своих, но вместо них приходят немцы, решив забрать себе этот трофей. И тут Половченя решается на хитрость — закрывшись в танке, русские не подают признаков жизни. Немцы решают, что танк оставлен экипажем и спокойно эвакуируют машину в свое расположение, город Адреаполь. Просидев почти три дня в танке и связавшись с командованием по рации в пять часов утра, экипаж устроил врагам кровавую баню, гоняя по городу и уничтожая все, что попадется на пути, в том числе 12 орудий и 30 автомобилей с боеприпасами. Немцы были в таком шоке, что подошедшие силы Красной армии без труда заняли город, а капитан Половченя был награжден звездой героя Советского Союза.

Постоянно идущие с фронта сообщения о проблемах с советскими танками вынудили Гитлера приказать доставить трофейные машины в Германию и разработать новые боевые машины. С этим связан еще один подвиг неизвестного советского механика-водителя. Дело в том, что на немецком полигоне обстреливали из пушек тридцатьчетверку с пленным советским бойцов внутри. Это вышло нацистам боком, так как тридцатьчетверка не только не была сильно повреждена попаданиями, но и раздавила расчеты всех орудий вместе с пушками. Правда, далеко герою уйти не удалось, и он был расстрелян озверевшими от такого унижения врагами.

Трофейные танки немцы перекрашивали в серый цвет и использовали против своих же создателей. В Вермахте Т-34 получили обозначение Pz.Kpfw.747 T-34, и ими были частично вооружены некоторые танковые дивизии, в том числе печально знаменитые «Мертвая голова» и «Великая Германия». Также восемь трофейных машин участвовали в битве под Прохоровкой, а один из знаменитых немецких танковых асов — Эмиль Зейбольд, воевал именно на тридцатьчетверке.

С трофейными Т-34 связаны и курьезный случай, который мы уже описывали в другой статье о танках. Дело обстояло так: по словам танкиста Николая Константиновича Шишкина, в одном из боев он засек четыре немецких танка и подбил три, заставив последний ретироваться. Подъехав ближе, он к своему ужасу обнаружил, что расстрелял советские танки Т-34, и уже стал готовиться предстать перед трибуналом за уничтожение своих. Однако тут он увидел, что на танках нарисованы кресты, а значит это были захваченные немцами трофейные тридцатьчетверки.

В итоге работ с Т-34 в Германии был создан немецкий средний танк "Пантера", в конструкции которого использовали наклонную броню, такую же как у тридцатьчетверки, что позволяет некоторым авторам утверждать, что "Пантера" — немецкая копия советского танка.

Это конечно, верно только отчасти, а сама Пантера и ее тяжелый собрат, "Тигр", заставили советское руководство серьезно модернизировать Т-34, создав более продвинутый образец — Т-34-85, с более просторной башней и мощной 85-миллиметровой пушкой, позволявшей при определенных условиях справляться с немецким зверинцем.

Танк Т-34-85 имел наклонную броню 45-90 мм, 85 мм пушку и два пулемета калибром 7,62 мм, массу 32 тонны, экипаж 5 человек и максимальную скорость 55 км/ч."(с) - https://disgustingmen.com/history/t-34

Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-04-2020 - 17:04

Сравнивать Т-34 с другими танками можно, при этом необходимо соблюдать ряд условий. Главное из которых является противопоставление только с танками одного класса и вида : средний пушечный танк с противоснарядной бронёй. Аналогично и по другим танкам и всей бронетехнике. Как противников, так и союзников. А в бою многое зависело от многих причин и сравнения типа, "Танк Т-34 против "Тигров" и "Пантер" некорректны, хотя для интереса с ними можно ознакомиться : "Небезынтересно привести данные о противоборстве танков Т-34 с немецкими "Пантера" и "Тигр". Многие исследователи считают, что сравнивать эти машины некорректно, так как они находятся в различных "весовых категориях". Однако, сравнивать все-таки можно и нужно, тем более что эти танки неоднократно сталкивались на поле боя."© Fishki.net

См. на сточнике : https://fishki.net/2072287-tank-t-34-protiv...v-i-panter.html

К сему : А в случае встречи Т-34 одинаковых выпусков из армий противников, пожалуй, почти всё зависело от качеств их экипажей.



"В марте 1943 года после третьей битвы за Харьков, на паровозостроительном заводе имени Коминтерна, дивизия «Дас Райх» захватила около полусотни небоеспособных танков Т-34, ожидавших ремонта. Немцы отремонтировали 25 Т-34, вооружив ими третий батальон 2-го танкового полка дивизии «Дас Райх». Зейбольд был назначен командиром на один из трофейных русских танков. Эмиль Зейбольд одержал 69 «побед» на Восточном фронте. Эмиль Зейбольд был известен наряду с Михаэлем Виттманом. Ему были вручены почти все высшие ордена нацистской Германии, включая Рыцарский Железный крест (6 мая 1945 года) и золотой Немецкий крест. За бои на Восточном фронте Зейбольд получил Железные кресты 1-го и 2-го классов, серебряный знак «За ранение», «Восточную медаль», «Знак ближнего боя» в бронзе и ряд других орденов и знаков."(с) - см. ещё фото : https://ko-poisk.forum2x2.ru/t254-topic

Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-04-2020 - 17:09

(Книгочей @ 16-04-2020 - 16:19)
Танки Т-34 имели различия, т.к. изготавливались в разное время, на различных предприятиях. "Поскольку танк Т-34 выпускался на разных предприятиях, между изготавливаемыми моделями и образцами имелись различия. В августе 1939 года Главный военный совет принял Т-34 в качестве основного среднего боевого танка Красной Армии. Новый проект был закончен в течение декабря 1939 года и стал известен, как танк Т-34 образца 1940 года. 19 декабря 1939 года чертежи и модели нового Т-34 были представлены Верховному командованию, которое рекомендовал новый танк к производству, несмотря на то что еще не был изготовлен опытный образец. Танк Т-34/85-1 :


Разработанный в 1943 году Т-34/85 представлял собой перевооруженный танк Т-34 с 85-мм пушкой. Танк имел новую башню, первоначально разработанную для ганка КВ-85 с диаметром кольца 1,56 м. В увеличенной башне появилось место для еще одного члена экипажа, а командир танка получил возможность сосредоточиться на выполнении своих непосредственных обязанностей, не отвлекаясь более на стрельбу из пушки. Первые Т-34/85-1 были направлены в элитные гвардейские танковые части. Новые пушки быстро доказали свою полезность. Они были разработаны на базе довоенной 85-мм зенитной пушки М1939, имели эффективную дальность стрельбы 1000 м и, как утверждалось, могли пробивать лобовую броню танков “Тигр” и “Пантера”.(с) - https://war-book.ru/t-34-76-obraztsa-1941-goda-srednij-tank/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-04-2020 - 17:12

(Книгочей @ 16-04-2020 - 16:38)
В итоге работ с Т-34 в Германии был создан немецкий средний танк "Пантера", в конструкции которого использовали наклонную броню, такую же как у тридцатьчетверки, что позволяет некоторым авторам утверждать, что "Пантера" — немецкая копия советского танка.

На фото : "Группа высопоставленных руководителей Третьего Рейха осматривает трофейный танки Т-34".

(Книгочей @ 16-04-2020 - 16:38)
"В итоге работ с Т-34 в Германии был создан немецкий средний танк "Пантера", в конструкции которого использовали наклонную броню, такую же как у тридцатьчетверки, что позволяет некоторым авторам утверждать, что "Пантера" — немецкая копия советского танка. Это конечно, верно только отчасти, а сама Пантера и ее тяжелый собрат, "Тигр", заставили советское руководство серьезно модернизировать Т-34, создав более продвинутый образец — Т-34-85, с более просторной башней и мощной 85-миллиметровой пушкой, позволявшей при определенных условиях справляться с немецким зверинцем."(с) - https://disgustingmen.com/history/t-34 О том, в какой мере "Пантера" является копией Т-34 - разговор отдельный. Другое дело, что немцы модернизировали трофейные танки Т-34 и, порой, очень удачно : "Как известно в течении всей войны обеим сторонам конфликта удавалось захватывать довольно большое количество трофеев, в том числе и танков. И обе стороны старались их использовать уже в своих армиях. Наши в несколько меньших объёмах, а вот немцы старались не терять ни одной более-менее боеспособной машины. Да ведь это и понятно, в конце войны в Германии был каждый танк на счету, да и знаменитая немецкая бережливость, я думаю, так же всем известна.

Представляю вашему вниманию некоторые варианты переделки немцами наших танков. Хочу сразу объяснить необходимость в этих переделках. Дело в том что в германии не выпускали боеприпасы под наше вооружение и поэтому для того что бы использовать захваченную технику самым простым вариантом было поменять наше вооружение на своё.


1. Танк Т-34-88. Такие машины выпускались летом 1944 года на заводе в Либаве. Предположительно их было сделано 18 штук. На эти машины вместо нашей 85-мм пушки устанавливались 88-мм орудия с повреждённых "Тигров". С конца 1944 этот танк был использован в Курляндии в 12-ой танковой дивизии. Цвет танка не изменялся. Для лучшей идентификации на башне рисовали большого креста."(с) - http://alternathistory.com/t-34-luchshiy-t...-mirovoy-voyny/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-04-2020 - 18:17

(Книгочей @ 16-04-2020 - 17:25)
(Книгочей @ 16-04-2020 - 16:38)
"В итоге работ с Т-34 в Германии был создан немецкий средний танк "Пантера", в конструкции которого использовали наклонную броню, такую же как у тридцатьчетверки, что позволяет некоторым авторам утверждать, что "Пантера" — немецкая копия советского танка. Это конечно, верно только отчасти, а сама Пантера и ее тяжелый собрат, "Тигр", заставили советское руководство серьезно модернизировать Т-34, создав более продвинутый образец — Т-34-85, с более просторной башней и мощной 85-миллиметровой пушкой, позволявшей при определенных условиях справляться с немецким зверинцем."(с) О том, в какой мере "Пантера" является копией Т-34 - разговор отдельный. "Венцом германского танкостроения времен второй мировой воины, лучшим танком вермахта и одним из лучших в мире стал танк PzKpfw V (Sd Kfz. 171). получивший боевое имя «Panther» — «Пантера». История его появления связана с тяжелыми потерями, нанесенными германским танковым частям новым советским танком Т-34. Со гласно выводу официальной комиссии, исследовавшей причины сложившейся кризисной ситуации, состоящие на вооружении вермахта типы средних танков в нынешнем виде не способны успешно бороться с машинами противника (прежде всего Т-34 и КВ). Ситуация представлялась настолько катастрофической, что «отец» немецких танковых войск, видный военачальник и военный теоретик генерал Гейнц Гудериан (Heynz Guderian) в 1941 году приказал ради экономии драгоценного времени просто скопировать Т-34. Все же от этого необдуманного решения вскоре отказались: 25 ноября 1941 года министерство вооружений направило фирмам «Daimler Benz» и MAN заказ на разработку среднего танка, превосходящего советский образец по огневой мощи и бронированию. Конструкторы «Даймлер Бенц» фактически взяли за образец Т-34 и создали машину сильно напоминающую советский танк по внешнему виду и компоновке, в частности, совершенно нетрадиционным для немцев было размещение ведущих колес и основных элементов трансмиссии сзади.

В то же время фирма MAN не отклонилась от традиционной германской компоновки и разработала танк по следующей схеме: впереди — трансмиссия и ведущие колеса, за ними (по оси поперечной симметрии) — боевое отделение и сзади, в корме — двигатель. Таким образом, открылась возможность сдвинуть башню назад и разместить в ней мощную длинноствольную пушку. Это и послужило основным доводом к принятию на вооружение танка фирмы MAN. Новый танк был испытан в сентябре 1942 года Испытания показали большое количество конструктивных и производственных дефектов, но фронт настоятельно требовал начала серийного выпуска этой машины Последний был развернут на заводах фирм MAN, MHN «Daimler-Benz» и «Henschel». Сложность в производстве значительно снижала темп выпуска.


Средний танк P/Kpfw V "Пантера".


Боевое крещение «Пантер» модификации А состоялось летом 1943 года, во время Курской битвы — 192 машины 51-го и 52-го танковых батальонов, объединенных в «Panther-Brigade 10» атаковали советские позиции на южном отрезке «огненной дуги». Сразу же выявилось огромное количество технических дефектов, выведших из строя значительную часть танков. Кроме того, бригада понесла тяжелые потери на минном поле: к концу первого дня боев в строю осталось всего 40 машин."(с) - https://coollib.com/b/331148/read#t7

Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-04-2020 - 18:13

(Книгочей @ 16-04-2020 - 16:38)
"Пантера" и ее тяжелый собрат, "Тигр", заставили советское руководство серьезно модернизировать Т-34, создав более продвинутый образец — Т-34-85, с более просторной башней и мощной 85-миллиметровой пушкой, позволявшей при определенных условиях справляться с немецким зверинцем."(с) Уже из этого ясно, автор - дилетант и невежа ! Т.к. "Тигр" и "Пантера" - это танки не только разных типов, но и видов и классов. Более того, немцы уже ранее них имели модернизированные танки типа PzKpfw III с длинноствольной 50-мм пушкой и усиленной бронёй.



Это сообщение отредактировал Книгочей - 16-04-2020 - 18:39

(Книгочей @ 16-04-2020 - 18:28)
(Книгочей @ 16-04-2020 - 16:38)
"Пантера" и ее тяжелый собрат, "Тигр", заставили советское руководство серьезно модернизировать Т-34, создав более продвинутый образец — Т-34-85, с более просторной башней и мощной 85-миллиметровой пушкой, позволявшей при определенных условиях справляться с немецким зверинцем."(с) Уже из этого ясно, автор - дилетант и невежа ! Т.к. "Тигр" и "Пантера" это танки не только разных типов, но и видов и классов. Более того, немцы уже ранее них имели модернизированные танки типа PzKpfw III с длинноствольной 50-мм пушкой и усиленной бронёй.

А главное были ещё более мощные PzKpfw IV с длинноствольной 75-мм пушкой и дополнительной бронезащитой.

(Книгочей @ 16-04-2020 - 18:30)
Были PzKpfw IV с длинноствольной 75-мм пушкой и дополнительной бронезащитой.
И кроме усиления брони корпуса и башни, они имели защиту в виде экранов (см. на ходовую часть), что было особенно эффективно против кумулятивных боеприпасов.

(Книгочей @ 16-04-2020 - 18:34)
И кроме усиления брони корпуса и башни, немецкие танки и самоходные орудия имели защиту в виде экранов (см. на ходовую часть), что было особенно эффективно против кумулятивных боеприпасов.

А Т-34 и другая советская бронетехника их не имела, кроме различных импровизаций, что делало её уязвимой, например, против "фаустпатронов" :

(Книгочей @ 16-04-2020 - 18:28)
Немцы уже ранее них имели модернизированные танки типа PzKpfw III с длинноствольной 50-мм пушкой и усиленной бронёй.

Кстати, интересно, что немецкий танк из ростовского музея снялся в фильме "Т-34” : "Военно-исторический фильм "Т-34", вышедший 27 декабря, стал лидером проката в кинотеатрах России и стран СНГ. Действующими лицами картины наравне с актерами стали танки - советский Т-34-76 и немецкий PzKpfw III. Роль "главного злодея" в фильме исполнил экспонат Донского военно-исторического музея.



Как рассказал "РГ" директор музея Иван Стреляев, снимавшийся в кино танк Panzerkampfwagen III был собран в 2007 году из частей пяти немецких танков, подбитых под Ростовом-на-Дону в 1941-1943 годах."(с) - https://rg.ru/2019/01/23/reg-ufo/kak-nemeck...filme-t-34.html

(Книгочей @ 16-04-2020 - 18:51)
"Действующими лицами картины наравне с актерами стали танки - советский Т-34-76 и немецкий PzKpfw III."(с)
Трудно судить по фото, какого периода этот танк, т.к. эти немецкие танки имели множество модификаций, но скорее всего, одной из первых, судя по длине ствола его пушки. СПРАВКА: Panzerkampfwagen III : " немецкий средний танк времён Второй мировой войны, серийно выпускавшийся с 1938 по 1943 год. Сокращёнными названиями этого танка являлись Pz.Kpfw.III, Panzer III, Pz.III. В ведомственном рубрикаторе военной техники нацистской Германии этот танк имел обозначение Sd.Kfz. 141 (Sonderkraftfahrzeug 141 — машина специального назначения 141). В советских исторических документах и популярной литературе Pz.Kpfw.III именовался как «Тип 3», Т-III или Т-3.



Эти боевые машины использовались вермахтом с первого дня Второй мировой войны. Последние записи о боевом применении Pz.Kpfw.III в штатном составе подразделений вермахта датируются серединой 1944 года, одиночные танки воевали вплоть до капитуляции Германии. С середины 1941 по начало 1943 года Pz.Kpfw.III был основой бронетанковых войск вермахта (панцерваффе) и, несмотря на относительную слабость по сравнению с современными ему танками стран антигитлеровской коалиции, внёс значительный вклад в успехи вермахта того периода. Танки этого типа поставлялись армиям стран-союзников Германии по Оси. Захваченные Pz.Kpfw.III с хорошими результатами использовались Красной армией и союзниками. На базе Pz.Kpfw.III в Германии и СССР создавались самоходно-артиллерийские установки (САУ) различного назначения."(с) - подробнее, см., например, в "Вики".

Эти немецкие танки имели множество модификаций.

Эти немецкие танки имели множество модификаций.

(Книгочей @ 16-04-2020 - 18:28)
Немцы имели модернизированные танки типа PzKpfw III с длинноствольной 50-мм пушкой и усиленной бронёй. И кроме усиления брони корпуса и башни, немецкие танки и самоходные орудия имели защиту в виде экранов (см. на ходовую часть), что было особенно эффективно против кумулятивных боеприпасов.

Геббельс - Риббентроп : блеф и дезинформация - это супертанки "Рейнметалл" и линкоры типа "Бисмарк" : "А было так, что еще где-то в 70-ые годы прошлого века мне в руки попала книга «Удар и защита» издательства «Молодая гвардия», в которой кроме рассказов о бронетанковой технике были помещены еще и воспоминания ветеранов танковых войск. Один из них описал свою встречу с германскими танками… «Рейнметалл», которая имела место в 1942 году, причем сами танки были окрашены в желто-коричневый цвет. Он сразу вспомнил их ТТХ, которые изучал в училище, приказал заряжать бронебойным, выстрелил и подбил… Тогда я ничего не знал о танках Вермахта, имевших на вооружении сразу два орудия – 75 и 37-мм и мне очень захотелось узнать об этой машине подробнее. Растянулась эта «тяга к знаниям» не на один год, пришлось даже в танковый музей в Мюнстере писать, но зато в итоге все, что мне хотелось, я узнал.




Итак, танк, названный в той книге «Рейнметаллом» был действительно спроектирован и построен этой фирмой в 1933 году. При этом два танка под номерами №1 и №2 были сделаны не из броневой, а из обычной стали, то есть являлись по сути дела макетами, хотя и ходовыми. Вооружение на них также присутствовало, но только вот воевать они не могли и в дальнейшем использовались исключительно как учебные машины. Обозначение они получили Neubaufahrzeug (Nвfz) – дословно «машина новой конструкции».

В 1934 году еще три танка были выпущены фирмой Крупп. Эти машины соответственно получили №3, №4, №5. Внешне машины «первого выпуска» и второго довольно заметно различались. При одинаковом шасси у них были разные башни и установка вооружения. Кроме того, это уже были настоящие боевые машины, поскольку были изготовлены из броневой стали.

Дизайн обеих машин, хотя и был весьма впечатляющим, особой оригинальностью не блистал. В целом это был германский ответ на английские и советские трехбашенные танки. Лобовые бронелисты имели большие углы наклона, однако толщина брони была невелика и составляла всего 20-мм. Т-28 имел 30-мм лобовую броню, так что преимущества по бронированию перед нашей машиной по бронированию он не имел. Многие детали на первых танках имели скругленные очертания. В частности, закругленной спереди была башня и подбашенная коробка сзади. Сделано это было для того, чтобы кормовая пулеметная башенка имела бы максимальный сектор обстрела, ну и снарядостойкость брони это тоже усиливало.

Говоря о дизайне машины, нужно отметить, что немцы внимательно изучили все достоинства и недостатки как советских, так и английских машин и решили, по-видимому, сделать нечто среднее между советским Т-28 и Т-35, и британским танком «Виккерс-16 т». Начнем с того, что танк имел три башни, но расположены они были по диагонали слева направо. Слева спереди пулеметная башенка с одним пулеметом МG-13 (позднее МG-34), затем центральная большая башня с командирской башенкой, вооруженная таким же пулеметом в отдельной установке, и двумя орудиями 37 и 75-мм (KBK-3,7L-45 и KBK-7,5L-23,5), спаренными по вертикали, а справа сзади еще одна пулеметная башенка. Боекомплект танка составлял: 37-мм снарядов – 50, 75-мм – 80, патронов к пулеметам – 6000). При таком составе вооружения этот танк был однозначно сильнее английской машины и советского Т-28, но уступал танку Т-35, занимая промежуточное место между ними.


А вот двигатель «Майбах» HL108 TR мощностью в 280 л.с. для танка весом в 23 тонны был явно слабоват. Хотя он и мог разогнать его на шоссе до 32 км/ч. Запас хода составлял всего 120 км. Ведущие колеса находились сзади, что было нетипично для германских машин, ведущие спереди. Двигатель был смещен влево, так как справа находилась башня с пулеметом. Подвеска состояла из 10 спаренных обрезиненных катков небольшого диаметра, сблокированных на пяти тележках. В качестве амортизатора использовались спиральные пружины, так что подвеска была очень проста.

Верхняя ветка каждой гусеницы опиралась на четыре обрезиненных сдвоенных катка, закрепленных в нишах фальшборта на кронштейнах в форме буквы «V». «Обрезинку» имело и переднее ведущее колесо, что уменьшало износ траков и самого катка. Ниже него находился дополнительный ролик, долженствующий помогать при преодолении препятствий. Ширина гусеничной ленты составляла 380 мм, то есть была такой же ширины, что и у первых танков Pz.III и Pz.IV. Опять-таки для такого танка она была слишком узка, что не могло не отразиться на маневренности и проходимости нового танка, но повышало его ремонтопригодность. Ходовая часть имела броневой фальшборт, закрывавший пружины подвески.


Экипаж танка, состоявший из 6 человек, имел хороший обзор и 8 люков для входа и выхода и 4 для техобслуживания. Только на главной башне люков было три: один на командирской башенке и два по бокам, ближе к кормовой части. У двух первых танков люки открывались по ходу танка, что было неудобно. На трех остальных, получивших башню «граненых» очертаний, это учли и сделали их открывающимися против движения, чтобы открытые дверцы служили щитом от пуль. Другим заметным изменением стало расположение пушек. Теперь они размещались не одна над другой, а горизонтально: 37-мм справа от 75-мм. Люки имели пулеметные башенки, рубка водителя и еще два люка-лаза находились в фальшбортах сразу за ведущими колесами. Для связи применялась радиостанция с дальностью действия 8000 м, имевшая на первых двух танках поручневую антенну, а на последних – штыревую. А вот такой важный показатель, как толщина брони на обеих модификациях остался неизменным: 20 мм – броня корпуса и 13 мм – броня башни.

А дальше началась служба всех этих машин, причем в очень необычном качестве танков-PR, хотя немцы вряд ли в те годы использовали этом тогда еще сугубо американский термин. Их снимали! Снимали в заводских цехах с разных ракурсов, снимали, снимали… Затем во время норвежской кампании три танка с броневой защитой составе 40-ого отдельного танкового батальона специального назначения отправили в Норвегию, где они прошли парадным маршем через Осло и где их опять снимали, снимали, и снимали. В результате снимки этих танков сначала в заводских цехах, а затем и на улицах Осло обошли весь мир. В результате умело поданной таким образом информации все иностранные военные специалисты убоялись, поместили силуэты нового танка во все свои офицерские справочники и стали утверждать, что танков таких у Германии… много! Очень много! А скоро станет еще больше! Есть эти фото и в наших отечественных изданиях посвященных ВОВ, есть в справочнике Хейгль, есть… везде! Например, в изданном в начале 1941 года «Определителе типов фашистских танков» Nbfz. (под именем «Рейнметалл») указывался в качестве основного «тяжелого танка» немецкой армии, при этом сообщалось, что он имеет солидную толщину брони – 50–75 мм. И все это сделали всего лишь три танка, которые много и умело… снимали!


Что касается боевой службы этих танков, то она оказалась короткой и не впечатляющей. 20 апреля 1940 года эти танки вместе с другими были приданы 196-й пехотной дивизии и направились бить англичан вместе с Pz.I и Pz.II. Дороги в Норвегии узкие, район боевых действий горный, кругом завалы, а мосты ветхие и не рассчитанные на проход такой техники. К тому же англичане вели огонь по ним из своих противотанковых ружей «Бойс» и 25-мм французских противотанковых пушек «Гочкис». В результате из 29 Pz.I, имевшихся у немцев в этом 40-ом танковом батальоне, было потеряно 8 машин, 2 из 18 Pz.II. и 1 NBFZ. Причем последний не был подбит, а просто застрял в болотистой низине в районе Лилихаммера. Вытащить его не удалось, и хотя обстановка не была такой уж драматической, экипаж танк взорвал, чтобы он не попал в руки англичан.

Оставшиеся два танка потом вернули в Рейх, где все они и затерялись. Нет документов, свидетельствующих, что их отправили на Восточный фронт, но нет и тех, что доказывают, что не отправляли. Даже в танковом музее в Мюнстере об их судьбе ничего не известно. Во всяком случае, подбить их для советских танков особого труда не составляло. Но вот их внушительный вид… тут… о, да – они повоевали отлично!"(с) - https://topwar.ru/81969-ego-nazyvali-reynmetall.html

Это сообщение отредактировал Книгочей - 17-04-2020 - 05:29