Книгочей |
дата: (Книгочей @ 21-12-2023 - 04:54) Смешно читать такие "победные реляции"! Потому что бедные роботы застревают, их ломают, они сами ломаются и т.д. и т.п. Причём, не только в российской столице, но и в других городах и странах. Судите сами:В этой подборке ВИДЕО: К сему: Хотя есть примеры когда роботы-курьеры, а они самые примитивные, вежливо уступают дорогу, причём людям, а не автомобилям, Терпеливо ждут когда люди освободят им дорогу,. И даже помогают друг другу выйти из затруднительного положения. Можно конечно всё это отнести на счёт программного обеспечения, но почему же люди часто поступают в подобных ситуациях словно у них вообще нет никаких мозгов! |
Книгочей |
дата: (Книгочей @ 21-12-2023 - 04:47) Роботы-курьеры завоёвывают рынок доставки.Это действительно так. К сему: |
Книгочей |
дата: (Книгочей @ 21-12-2023 - 04:47) Бедные роботы застревают, их ломают, они сами ломаются и т.д. и т.п. Но несмотря это, роботы-курьеры исполняют свою работу! К сему: ВИДЕО Роботы-курьеры "Яндекса" начали доставлять подарки и новогодние елки От 13.12.2023 г. Москва 24 | Прямой эфир Москва 24. |
Книгочей |
дата: ВИДЕО "НОВИНКИ!! Гусеничная техника VENOM." От 24.04.2023 г. ROBCOM. |
Книгочей |
дата: Не совсем по теме, «Кровавый след» робота Tesla: машина атаковала инженера и нанесла ему рваные раны: "На одном из заводов компании Tesla робот напал на инженера и нанес ему травмы. Мужчину отбили оказавшиеся рядом сотрудники. П произошло на одном из заводов компании Tesla в Техасе (США). Информация обнародовало издание Daily Mail. В распоряжение журналистов попал отчёт компании Giga Texas о производственных травмах. В отчете сообщается, что инженер занимался налаживанием программного обеспечения двух отключенных роботов. В технологическом цикле эти роботы должны перемещать алюминиевые автомобильные детали. Внезапно одна машина напала на человека и вонзила металлические когти ему в спину и в руку. Все это произошло на глазах у двоих коллег, которые успели вовремя нажать кнопку аварийного отключения и отбить мужчину. Сотрудники рассказали, что были в «ужасе» от случившегося и что напавший на инженера робот оставил «кровавый след» в помещении завода. В отчете Tesla говорится, что пострадавший получил открытую рваную рану левой руки и ему потребовалось несколько дней на лечение. Инцидент произошел в 2021 году — по данным Daily Mail, ни в 2021-м, ни в 2022 году Tesla не сообщала в госорганы о других травмах на этом заводе, связанных с роботами. Однако, по сведениям The Information, в течение 2022 года каждый 21-й сотрудник завода Giga Texas получил травму на рабочем месте, в то время как средний показатель по отрасли гораздо ниже. Адвокат, представляющая интересы сотрудников завода, высказала предположение, что Tesla специально занижает в отчетах число травм на производстве ради налоговых льгот. Издание сообщает, что в последнее время стало поступать все больше сообщений о травмировании из-за машин в центрах отгрузки Amazon, роботов-хирургов, беспилотных автомобилей и даже роботов-инструкторов по шахматам. Это заставляет усомниться в возможности скорейшего внедрения новых робото-технологий."(с) Источник: https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/art...own-button.html |
Книгочей |
дата: (Книгочей @ 01-01-2024 - 20:47) Не совсем по теме, «Кровавый след» робота Tesla: машина атаковала инженера и нанесла ему рваные раны: "На одном из заводов компании Tesla робот напал на инженера и нанес ему травмы."(с) Но не исключено что взбунтовавшийся робот принимал участие в работе по изготовлению автомобилей "Тесла кибертрак", а так же тот факт что робота возмутило внеурочная работа, в преддверии Нового Года и в канун Рождества. Не говоря уже о "потогонной системе" производства, которая и у роботов вызывает обильное выделение смазки и выжимает последние ватты энергии. К сему: ВИДЕО ПРЕЗЕНТАЦИЯ TESLA ПИКАПА 2019 (TESLA CYBERTRUCK). |
Книгочей |
дата: ПО ТЕМЕ Военный аналитик рассказал об использовании искусственного интеллекта в оружии: "Искусственный интеллект (ИИ) управляет многими системами вооружений уже сегодня, в том числе, дронами, крылатыми ракетами. В оружии будущего ИИ будет использоваться еще активнее, что вызывает серьезные опасения у многих специалистов. Об этом «Ленте.ру» рассказал военный аналитик, старший научный сотрудник Академии военных наук Владимир Прохватилов."(с) Далее: https://vpk.name/news/815514_voennyi_analit..._v_oruzhii.html |
Книгочей |
дата: Американские тракторы получат прочные терминалы Starlink: "своих беспилотных тракторов к спутниковому интернету для обеспечения их автономной работы в условиях сельской местности. Об этом сообщает SpaceNews. Для подключения к сети Starlink компания SpaceX предоставит John Deere прочный вариант пользовательского терминала, отличающийся от обычного усиленной конструкцией, способной работать в самых суровых условиях. Издание напоминает, что тракторы John Deere способны к автономной работе на ограниченной территории, но требуют подключения к интернету в режиме реального времени. В этом случае фермер, находящийся в нескольких милях от техники, при помощи специального приложения может контролировать ее работу."(с) Источник: https://spacenews.com/spacex-testing-rugged...iving-tractors/ |
Книгочей |
дата: ВИДЕО Ripsaw M3 Robotic Combat Vehicle - AUSA 2023. |
Книгочей |
дата: ВИДЕО Roboneers. UGV Ironclad. |
Книгочей |
дата: ВИДЕО The Aardvark AMCS GEN2. |
Книгочей |
дата: (Книгочей @ 27-01-2024 - 09:45) The Aardvark AMCS GEN2 ВИДЕО ВИДЕО The Aardvark Group Showreel July 2022. К сему: Шотландская компания Aardvark Group специализуется на производстве оборонно-космической продукции: https://ru.linkedin.com/company/aardvark-clearmine-ltd |
Книгочей |
дата: На Украине тестируется «новый» наземный беспилотник «Железный» с пулемётной турелью: "Военный конфликт на Украине показал огромное значение при выполнении различных разведывательных и боевых задач беспилотных летательных аппаратов. Преимущество в их количественном и модельном наличии порою становится решающим как на поле боя, так и для действий в глубоком тылу."(с) 31.01.2024 Военное обозрение. Подробнее: https://vpk.name/news/821052_na_ukraine_tes...oi_turelyu.html |
Книгочей |
дата: Военные автономные транспортные средства. Заключение.: "Военные по всему миру тестируют и внедряют новые автономные транспортные средства. В свою очередь коммерческие предприятия разрабатывают инновационные решения в области грузовых автоматизированных автомобилей, пригодные для военного использования."(с) 05.02.2024 ИнВоен Info: https://vpk.name/news/822062_voennye_avtono...klyuchenie.html |
Книгочей |
дата: Опубликованы кадры, на которых наземный дрон ВСУ утащил упавший российский БПЛА «Орлан»: "В сети опубликованы кадры, на которых украинский наземный дрон зацепил упавший российский разведывательный БПЛА "Орлан-10", после чего привез его к боевикам киевского режима. При этом отмечается, что ранее уже фиксировались случаи подобного применения ВСУ наземных беспилотных систем различного назначения."(с) 08.02.2024 Военное обозрение. Источник: https://vpk.name/news/823852_opublikovany_k...bpla_orlan.html |
Книгочей |
дата: В ЕС сообщили о получении Украиной дистанционной системы разминирования: "Речь идет о DOK-ING MV-10. Евросоюз передал Киеву безэкипажную машину разминирования DOK-ING MV-10 в рамках специальной программы помощи. Об этом сообщила пресс-служба дипломатического ведомства ЕС."(с) 08.02.2024 ТАСС: https://vpk.name/news/823830_v_es_soobshili...nirovaniya.html |
Книгочей |
дата: (Книгочей @ 08-02-2024 - 19:08) Безэкипажная машина разминирования DOK-ING MV-10. ВИДЕО DOK-ING MV 10: "The MV-10 Double Tool Mine Clearance System (MV-10) is designed to clear various types of terrain containing Anti-Personnel (AP) mines, Anti-Tank (AT) mines, and unexploded ordnance (UXO)."(с) DOK ING Ltd. |
Книгочей |
дата: (Книгочей @ 08-02-2024 - 19:08) Дистанционная система разминирования DOK-ING MV-10. Фирма DOK-ING Ltd. делает разные такие машины. К сему: ВИДЕО DOK-ING robotics systems - MV-2. ВИДЕО MV-4. |
Книгочей |
дата: ВИДЕО Roboneers. UGV Ironclad. К сему: Интересно что этот наземный дрон имеет т.н. "ломающееся шасси", т.е. с шарнирно сочленённой рамой. В ряде случаев такая конструкция даже эффективнее, чем гусеничное шасси. Для сравнения ВИДЕО Military Robot Chassis Platform Large Tracked Platform Komodo-12. |
Книгочей |
дата: ЦАСТ удвоил награду за добытую в ходе СВО эстонскую боевую платформу: "ЦАСТ обещал два миллиона рублей за добытую в ходе СВО эстонскую боевую платформу."(с) 15.02.2024 РИА Новости |
Книгочей |
дата: (Книгочей @ 15-02-2024 - 15:17) ЦАСТ удвоил награду за добытую в ходе СВО эстонскую боевую платформу: "ЦАСТ обещал два миллиона рублей за добытую в ходе СВО эстонскую боевую платформу."(с) 15.02.2024 РИА Новости "МОСКВА, 14 фев - РИА Новости. Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) удвоил до 2 миллионов рублей вознаграждение за захват в ходе СВО безэкипажной наземной платформы THeMIS в ответ на заявление эстонской разведки о связях ЦАСТ с российскими спецслужбами, заявил РИА Новости руководитель Центра Руслан Пухов. Центром АСТ в 2022 году было заявлено о вознаграждении в миллион рублей любому военнослужащему, который захватит на Украине безэкипажную наземную платформу THeMIS производства эстонской компании Milrem Robotics в более или менее целом состоянии и передаст ее Минобороны России. Между тем департамент внешней разведки Эстонии (Välisluureamet) выпустил доклад за 2024 год, в котором связал ЦАСТ и его директора Пухова, являющегося давним членом Общественного совета при Минобороны, с ФСБ. "Судя по всему, причиной, по которой эстонская разведка внезапно озаботилась деятельностью ЦАСТ и моей скромной персоной, является не мифическая связь с ФСБ, а то самое вознаграждение за трофей в миллион рублей. ЦАСТ оценил реакцию эстонской разведки на это предложение и со своей стороны объявляет об удвоении вознаграждения за захват THeMIS до двух миллионов. Дополнительный миллион рублей для этого выделяю лично из собственных сбережений: разумеется, по советам своих "кураторов" из ФСБ", - сыронизировал Пухов. Он отметил, что выплата будет произведена ЦАСТ по итогам заключения об осмотре трофея, которое предоставят специалисты соответствующего профиля министерства обороны России. THeMIS (Tracked Hybrid Modular Infantry System, гусеничная гибридная модульная пехотная система) — беспилотное наземное транспортное средство, разработанное эстонской компанией Milrem Robotics. Предназначено для обеспечения поддержки войск, может выступать транспортной платформой, дистанционным боевым модулем, блоком обнаружения и утилизации СВУ. Права на данный материал принадлежат РИА Новости Материал размещён правообладателем в открытом доступе."(с) Источник: https://vpk.name/news/825897_cast_udvoil_na..._platformu.html |
Книгочей |
дата: (Книгочей @ 15-02-2024 - 15:19) Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) удвоил до 2 миллионов рублей вознаграждение за захват в ходе СВО безэкипажной наземной платформы THeMIS. Чем же ценен THeMIS? Ведь, это обычная роботизированная гусеничная машина, которую можно сделать даже самому! И вообще, сейчас есть детские игрушки более "продвинутые". Не говоря уже о намного "навороченных" боевых роботах промышленного изготовления. К сему: ВИДЕО THeMIS (Tracked Hybrid Modular Infantry System, гусеничная гибридная модульная пехотная система) — беспилотное наземное транспортное средство, разработанное эстонской компанией Milrem Robotics. |
Книгочей |
дата: Что не так с гонками беспилотных автомобилей: "28 апреля в столице Объединенных Арабских Эмиратов пройдут крупнейшие в мире гонки беспилотных автомобилей, в соревнованиях примут участие 10 команд. Вместо пилотов на трассе «Яс-Марина» в Абу-Даби будут соревноваться программисты со всего мира, которые специализируются на создании алгоритмов управления гоночными болидами. Но кому это нужно и зачем? Что такое гонки беспилотных болидов? Лигу автономных гонок Абу-Даби (A2RL) учредила компания Aspire, подконтрольная Совету по исследованиям в области передовых технологий Абу-Даби (ATRC). Она приглашает к сотрудничеству международные университетские команды, квалифицированных ученых, инженеров и программистов, чтобы сообща заниматься разработкой и внедрением передовых технологий в гоночные автомобили. В отличие от любой гоночной серии, той же «Формулы-1», в A2RL все машины абсолютно одинаковы с технической точки зрения. Отличаются они только программным обеспечением, которое и управляет болидом, — каждая команда разрабатывает собственный алгоритм. Организаторы гонок обещают, что зрители получат доступ к технологиям смешанной реальности, что позволит им при помощи AR-гарнитуры очутиться в кабине болида и виртуально «прохватить» по трассе. Какими гонки беспилотных автомобилей были раньше? A2RL — это уже не первая попытка организовать гонки беспилотных автомобилей. Пожалуй, самая известная из них — Roborace, которая стартовала в 2017 году, но уже в 2022 году она была закрыта, так и не превратившись во что-нибудь интересное. «Робогонки» тоже представляли собой состязания беспилотных электрических болидов, которые по «железу» были абсолютно одинаковыми: стандартное шасси с набором камер, радаров и лидаров. Отличия заключались только в софте. Вот чем Roborace были хороши, так это дизайном автомобилей. Организаторы учли одну простую вещь: если это гонки беспилотников, то делать автомобиль похожим на обычный нет никакого смысла. Автономный болид Robocar первого поколения выглядел невероятно футуристичным! У него не было кабины, только колеса и аэродинамические элементы для снижения подъемной силы и стабильности в быстрых виражах, ведь машина разгонялась до 320 км/ч. Почему гонки беспилотных болидов обречены? Даже несмотря на эффектный внешний вид гоночных беспилотников, едва ли когда-нибудь эти соревнования смогут потягаться в популярности и зрелищности с обычными автогонками — с настоящими пилотами за штурвалом. Почему? На это есть как минимум три причины: 1. Это технологии очень отдаленного будущего. Автопроизводители обещают внедрить автопилоты уже много лет, но пока все системы автономного вождения оставляют желать лучшего. Едва ли на нашем веку на дорогах появятся автомобили без руля и педалей: вождение автомобиля все еще слишком сложный и непредсказуемый процесс, чтобы полностью отдать управление компьютеру. Спланировать все ситуации невозможно, поэтому автопилоты до сих пор устраивают аварии, даже спустя миллионы пройденных на испытаниях километров. 2. Это чертовски скучно. Конфигурация и все остальные параметры трассы известны заранее, так что программисты могут написать алгоритмы для прогнозирования износа шин, расчета сцепления с дорогой, оптимальной скорости движения. Программа подскажет, как сэкономить топливо с учетом направления ветра или даже облачности. Но разве это достаточно интересно, чтобы приковать к экранам миллионы фанатов? Вряд ли. 3. Никто не хочет наблюдать за совершенством. Лучшие в мире гонки — это отнюдь не самый шустрый пилот на быстрейшей машине в идеальных погодных условиях. Это всегда интрига, везение, неудачи и ошибки. Если фрагмент компьютерного кода может рассчитать самую быструю траекторию по треку и проехать один и тот же круг 50 раз, то что в этом интересного? Примерно так же увлекательно было наблюдать за Максом Ферстаппеном в прошлом году, когда пилот установил рекорд «Формулы-1» по количеству побед подряд — 10! И неудивительно, он был поистине безупречен. Но есть один нюанс. Чем полезны гонки беспилотных автомобилей? На самом деле соревнования беспилотных болидов — это не только новый вид спорта, но и отличная платформа для исследований и разработок в области технологий автономного вождения. С помощью этих состязаний ученые могут тестировать и совершенствовать свои алгоритмы в ситуациях, которые невозможно воспроизвести иным способом. Возможно, гонки беспилотников помогут внедрить полноценный автопилот на серийных автомобилях на пару лет раньше. Не то чтобы мы были очень этому рады, но факт есть факт."(с) Источник: https://www.maximonline.ru/nauka-i-tekhnika...ilei-id5266179/ |
Книгочей |
дата: Илон Маск объявил, что Tesla представит «роботакси» 8 августа: "Илон Маск уже давно увлекается беспилотными транспортными средствами, утверждая, что они станут одним из самых важных продуктов Tesla. Несмотря на большие обещания, прошли годы без автомобилей, которые до сих пор могли передвигаться самостоятельно. Но Маск в пятницу днем объявил на X, что Tesla представит свое роботакси 8 августа. Его пост был простым и не содержал никаких подробностей. «Tesla представит Robotaxi 8 августа», — написал генеральный директор Tesla (и владелец X). См.: https://twitter.com/intent/follow?ref_src=t...n_name=elonmusk Маск ранее заявлял, что Tesla создаст автомобиль без управления, которым сможет пользоваться человек. В прошлом он также говорил, что автомобили Tesla, оснащенные возможностью полного самостоятельного вождения, благодаря обновлениям программного обеспечения будут постепенно становиться все лучше и лучше в вождении. В какой-то момент автомобили смогут работать как полностью автономные такси и смогут зарабатывать деньги для своих владельцев, самостоятельно перевозя такси, неоднократно заявлял Маск. На данный момент компания подтвердила несколько прогнозов Маска относительно того, когда станет возможным настоящее беспилотное вождение. Tesla пять лет назад, в апреле 2019 года , заявила, что планирует начать эксплуатацию роботакси к 2020 году. Компания прогнозирует, что автономные автомобили прослужат 11 лет и проедут 1 миллион миль, что принесет компании и операторам автомобилей прибыль в размере 30 000 долларов в год. Маск заявил, что однажды система сделает автомобили Tesla невероятно ценными: «Вы можете думать о каждом автомобиле, который мы продаем или производим, который имеет полную автономность, как о чем-то, что в будущем может стоить в пять раз больше, чем сегодня», — сказал он в отчете компании за третий квартал прошлого года. Эксперты, протестировавшие систему, говорят, что на данный момент она еще далека от способности двигаться самостоятельно, без вмешательства человека. Ряд компаний, в том числе Waymo, дочерняя компания Alphabet, материнской компании Google, а также дочерняя компания GM Cruise, работают над автономными услугами совместного использования поездок."(с) К сему: ВИДЕО "Тесла Робо такси становится ближе, Автономное вождение (FSD) уже не Бета версия! Акции Тесла 2024."(с) От 2.04.2024 г. Инвест портфель. |
Книгочей |
дата: (Книгочей @ 01-09-2020 - 13:53) НАЗЕМНЫЕ и амфибии "машины-роботы", "дроны", беспилотные и безэкипажные - это техника на колесном, гусеничном шасси и шагоходы. Но без людей, т.е. управляемые дистанционно или действующие по заложенной в них программе. А в перспективе и оснащённые искусственным интеллектом - ИИ. Водитель здесь лишний! Что такое беспилотные автомобили и зачем они нужны: "Тема беспилотных автомобилей уже несколько лет муссируется в СМИ и блогах, посвященных технологиям. Одни люди ждут не дождутся, когда на наших дорогах появятся самоуправляемые машины, другие — возможно, не без причины — боятся этого. Откроем вам секрет: они уже давно здесь. Вовсю продаются автомобили с функцией адаптивного круиз-контроля (да, это тоже считается). Tesla и General Motors выпускают модели, способные без вмешательства водителя передвигаться по шоссе и автострадам. Автомобили Waymo, Cruise и «Яндекса» накатали уже миллионы километров по дорогам общего пользования. Кое-где даже существует сервис беспилотного такси. Это все звучит, конечно, хорошо, но совсем не стыкуется с фантазиями о городах будущего, где пассажиры забираются в гладенькие, лишенные видимых элементов управления капсулы, откидываются на спинки кресел и предаются мечтам о прекрасном. Насколько же мы близки к тотальной беспилотности?"(с) См.: https://www.mirf.ru/science/bespilotnye-avtomobili/ |
Книгочей |
дата: РЕТРОСПЕКТИВА: О электротанкетке-торпеде ЭТ-1-627 писателя-фантаста и изобретателя не только термина "вертолёт", А.П. Казанцеве уже была инфа в группе "ГАРАЖ" (кто её просмотрел, см. https://victorymuseum.ru/external-navigatio...ry-voyny/64528/ ). Но ещё были Телеуправляемые красноармейцы Сталина: "В отношении раннего советского управляемого оружия, в общем-то сложились две противоположные точки зрения. Одна (более популярная в 1990-ые) гласит, что гениальные советские конструкторы «Остехбюро» создали непревзойденное, опережающее время оружие, но злобные сатрапы кровавого Сталина их всех расстреляли, а разработки утратили."(с) См.: https://new.topru.org/teleupravlyaemye-kras...rmejcy-stalina/ Конечно, не только в СССР создавали подобные машины. Например, были Механические самураи: телеуправляемые танкетки «Ya-I-Go»: "Хотя Япония и не была в числе первых стран, начавших экспериментировать с телеуправлением, она, тем не менее, не являлась и “отстающей”. Еще в 1929 году, майор Митсуо Нагаяма сконструировал и представил на испытания радиоуправляемый “танк” на базе трактора “Фордзон”.(с) См.: https://alternathistory.ru/mehanicheskie-sa...nketki-ya-i-go/ И не только в разных странах разные изобретали создавали различные такие машины, но ещё и конкурировали между собой. Так например, были Беспроводные мушкетеры: сухопутная торпеда Vehicule Pomellet: "Как я уже упоминал ранее, порой довольно сложно установить, кому именно принадлежат лавры первооткрывателя того или иного вида управляемого оружия. Однако, в некоторых случаях все вполне очевидно. И честь первооткрывателей в области наземных боевых роботов принадлежит — бесспорно и несомненно — французам. Впервые идею дистанционно управляемой самоходной боевой машины во Франции предложили еще в 1915 году. Окопная ситуация Первой Мировой, с относительно стабильной линией фронта создавала благоприятные условия для самоходной мины — все, что от нее требовалось, это переползти несколько сотен метров «ничейной» полосы в нужном направлении и взорваться в неприятельском окопе. Решить эту задачу вполне могла и автоматика 1910-ых. В 1916 году, французская армия с определенным успехом испытала управляемые по проводам самоходные мины «Crocodile» Шнейдера и «Torpille Electrique» Обри-Габэ, но на вооружение они не поступили: танки оказались куда более эффективным решением позиционного тупика, и ограниченные ресурсы Франции не позволяли одновременно производить и то и другое."(с) Подробнее: https://alternathistory.ru/besprovodnye-mus...icule-pomellet/ Беспроводные мушкетеры: самоходная мина Vehicule Kegresse: "В предыдущей теме, мы рассмотрели телеуправляемую танкетку Vehicule P капитана Помелле. Но это был не единственный образец телеуправляемых наземных машин, над которыми работала французская армия. «Конкурентом» капитана Помелле выступил известный автоконструктор и изобретатель Адольф Кегресс. Некогда личный шофер царя Николая II и изобретатель полугусеничного автомобильного привода, после русской революции Кегресс вернулся на родину и стал одним из ведущих инженеров фирмы «Ситроэн». По его проекту, фирма успешно организовала серийное производство гражданских и военных полугусеничных автомобилей и популяризировала этот вид транспорта. Уйдя на пенсию в 1934 году, Кегресс посвятил свои усилия в основном изобретательской деятельности. С началом Второй Мировой Войны, Адольф Кегресс озвучил и популяризировал идею «небольшой противотанковой машины». В интервью французской прессе, он обрисовал проект управляемой по проводам гусеничной машины — достаточно легкой и компактной для переноски — которая, по его мнению, могла бы использоваться как «сухопутная торпеда» для подрыва неприятельских танков и укреплений. Такое оружие, по мнению Кегресса, придало бы французской пехоте широкий спектр новых возможностей, значительно усилило бы ее в обороне и в наступлении. Хотя концепция самоходной мины Кегресса в определенной степени перекликалась с телеуправляемой танкеткой Помелле, между двумя проектами существовала значительная доктринальная разница. Помелле рассматривал свою беспилотную танкетку как специальное осадное оружие, состоящее на вооружении специализированных подразделений. Кегресс же весьма дальновидно рассматривал свою самоходную мину как универсальное вооружение, используемое обычной пехотой. Фактически, его самоходная мина должна была стать своего рода «гусеничной противотанковой ракетой» на вооружении пехотных рот — которую бы транспортировали вместе с прочим оружием поддержки и применяли по необходимости."(с) Далее: https://alternathistory.ru/besprovodnye-mus...icule-kegresse/ К сему: Ещё "Поиск выхода из тупика. Часть 8. Cuirasse Aubriot-Gabert. 1915. Колесный ДОТ на проводах." См.: https://alternathistory.ru/poisk-vyhoda-iz-...ot-na-provodah/ "Поиск выхода из тупика. Часть 12. Сухопутная торпеда Aubriot-Gabet Torpille Electrique." См.: https://alternathistory.ru/poisk-vyhoda-iz-...lle-electrique/ Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-04-2024 - 23:49 |
Книгочей |
дата: На дорогах США появились беспилотные автомобили: "Mercedes начал продажи беспилотного автомобиля третьего уровня в США. Немецкий автогигант Mercedes-Benz начал продажи беспилотных автомобилей с расширенной функцией автопилота. На это обратило внимание издание Live Science. В январе корпорация первой в США получила сертификат на производство автомобилей третьего уровня автономности, в апреле первые подобные машины появились в продаже. Журналисты сослались на данные Департамента транспортных средств Калифорнии (DMV), согласно которым Mercedes-Benz уже продала как минимум один такой автомобиль. Авторы издания напомнили, что согласно данным Общества автомобильных инженеров (SAE) существует 6 уровней автономности — от 0 («ручное управление») до 6 («максимальная автономность»). Соответствующий третьему уровню беспилотник Mercedes может передвигаться в автономном режиме по дорогам и трассам с «предсказуемым» движением. Большая часть продаваемых в США беспилотных автомобилей соответствует первому или второму уровню автономности. Функцию беспилотного вождения Drive Pilot, которая поддерживает третий уровень автономности, имеют автомобили Mercedes-Benz S-Class и EQS Sedan. Они доступны для продажи только в Калифорнии и Неваде, так как только в этих штатах Mercedes получила сертификацию."(с) Источник: https://www.livescience.com/technology/elec...a-mercedes-benz |
1 Пользователей читают эту тему
"ГАРАЖ"
Беспилотные и безэкипажные.
Рекомендуем почитать также топики: · "КУЗОВ - в чём соль?" · Очки для вождения? · Марка моторного масла · Демотиваторы про ГИБДД · ВИНТАЖНЫЕ автомобили. |
Рекомендуем почитать также группы: · Клуб "охотников на крокодилов" · Кто готов почувствовать внутри себя такой член? · Только частное фото · Битва на балалайках · Humanimals / Люди-звери |
"ГАРАЖ"
- Владелец группы
- Angelofdown
- Главная страница
- Тем: 196
- Сообщений: 46037
- Фото: 35775
- Видео: 10830
- Участников: 359
- Посещаемость
- Форумчан: 0
- Гостей: 274