Концепт-кары

Концепты всех марок авто и мото.



Это сообщение отредактировал Книгочей - 25-08-2020 - 01:24

Концепты всех марок авто и мото


Это сообщение отредактировал Книгочей - 25-08-2020 - 01:25

Концепты всех марок авто и мото


Это сообщение отредактировал Книгочей - 25-08-2020 - 01:31

Концепты всех марок авто и мото



Это сообщение отредактировал Книгочей - 25-08-2020 - 01:32

Макет подземной машины Boring Company - http://bestin.ua/news/news-world/pervyj-vz...ny-ilona-maska/


ВИДЕО - https://youtu.be/u5V_VzRrSBI :




Это сообщение отредактировал Книгочей - 25-08-2020 - 01:44

Концепты всех марок авто и мото.


Это сообщение отредактировал Книгочей - 25-08-2020 - 01:46

Hyundai: готовится революция в автомобильной промышленности

Hyundai Intrado



Корейцы любят показывать на автосалонах в Европе свои концепты. Причем чем необычнее будет машина, тем лучше. Вот и на этот раз Hyundai привезла в Женеву модель под названием Intrado — официально заявлено, что именно она «воплощает вектор развития автомобильной промышленности на ближайшие десятилетия» (хотя такие же слова про свои концепты говорят все производители).

Однако все же это не совсем стандартный концепт, которые часто просто-напросто пугают. Intrado — это заявка на создание по-настоящему нового типа автомобиля, который начнет революцию в автомобилестроении. Неужели Hyundai собирается построить автомобильный «Айфон»? Посмотрим.

При создании модели корейцы использовали массу материалов, которые применяются обычно в авиационной промышленности. В том числе и некую «сверхлегкую» сталь. А еще рама Intrado создана с использованием уникальных запатентованных технологий Hyundai, которые в перспективе должны радикально изменить принципы автомобильной промышленности. И поэтому нет ничего удивительного в том, что Hyundai даже решилась показать свой концепт без кузовных элементов — мол, смотрите, как мы умеем.

Однако все подробности новых технологий держатся пока в секрете. Интригующе. Особенно, когда ты знаешь, что Южная Корея сейчас по своему научному и техническому потенциалу является одним из мировых лидеров (да-да, не удивляйтесь).

Что касается мотора, то он тут водородный — технология использования такого топлива не нова, но в последние годы она получила новый толчок к своему развитию. Так что Hyundai и тут оказался на пике прогресса. Правда, подробно рассказывать об особенностях своего водородного проекта корейцы тоже пока не хотят.



В общем, пока Intrado задал нам больше вопросов, чем дал ответов. Ну что ж, тем интересней будет ждать выхода нового серийного Hyundai ix35 — говорят, что концепт намекает нам на то, как будет выглядеть эта модель.

Новости «Авто Mail.Ru» ©

Новую Mazda назвали Hazumi



Компания Mazda в последнеие пару лет обновила все свои самые важные модели: в новом фирменном стиле и с использованием технологий SkyActive уже сделаны «трешка», «шестерка» и компактный кроссовер CX-5. И вот теперь пришла пора заняться остальными автомобилями — на автосалоне в Женеве японцы представили новый компактный хэтчбек под названием Hazumi, что в переводя с японского означает «прыжок».

Круто? Не спешите радоваться — перед нами концепт, из которого будут лепить серийную Mazda 2 следующего поколения. А это значит, что от нее отсекут все чрезмерно смелые детали и сделают машину не такой яркой. Увы, но таковы законы автомобильного мира.

Говорить сейчас о технических особенностях следующей «двойки» пока еще слишком рано — до премьеры новой Mazda 2 еще очень много времени. Однако рассчитывать на то, что новая «двойка» станет в России популярнее Mazda 3 или Mazda 6 не стоит. Увы, но «двойка» (даже после преображения дизайна) наверняка останется нишевым автомобилем.

И во многом из-за цены — сейчас самая простая Mazda 2 стоит 585 тысяч рублей. Причем, за машину без кондиционера. А автомобиль в более-менее приличной комплектации и со старым 4-ступенчатым автоматом обойдется вообще в 674 000 руб. И есть большие сомнения, что новая модель, которая окажется гораздо технологичнее старой, будет доступнее.

Новое поколение Discovery показали на видео
Концепт под названием Discovery Vision компания Land Rover покажет на международном автосалоне в Нью-Йорке, который состоится в апреле. Как не трудно догадаться из названия, выставочный внедорожник частично раскроет облик нового поколения Discovery.



А пока британцы подогревают интерес публики тизерами. В частности, если верить короткому видеоролику, новый Диско сохранит знаменитый «горбатый» силуэт, но станет менее брутальным, поскольку прямые линии сменятся более плавными обводами.
Представители марки отмечают, что отныне Discovery станет не конкретной моделью, а семейством, куда помимо среднеразмерного внедорожника войдёт преемник компактного Фрилендера. А вот какой из Диско появится раньше – большой или маленький, – Land Rover пока не анонсирует. ©

Это сообщение отредактировал Книгочей - 25-08-2020 - 01:48

Седан Audi S3 сделали 525-сильным
Компания Audi рассекретила изображения нового 525-сильного концепта A3 Clubsport quattro.
Первый публичный показ новинки состоится в рамках тюнинг-фестиваля Wörthersee, который пройдет с 28 по 31 мая в Австрии.

За основу нового концепта взят седан Audi S3, однако создатели заменили стандартный 2,0-литровый двигатель 2,5-литровым пятицилиндровым мотором TFSI, который устанавливается также на RS Q3. Благодаря замене турбонагнетателя, а также иному интеркулеру мощность мотора удалось увеличить до 525 л.с., а пиковый крутящий момент — до 600 Н∙м.

Двигатель работает в паре с системой полного привода quattro и 7-ступенчатой коробкой S tronic. Audi A3 Clubsport quattro, масса которого составляет 1527 кг, способен разогнаться с места до 100 км/ч за 3,6 секунды и развить 310 км/ч максимальной скорости.

Кроме того, Audi A3 Clubsport quattro получил улучшенную спортивную подвеску, 21-дюймовые легкосплавные диски, аэородинамический обвес, большой задний диффузор со сдвоенными патрубками выхлопных труб, а в интерьере — сиденья-ковши с четырехточечными ремнями безопасности.
В настоящее время о планах запуска Audi A3 Clubsport quattro в серийное производство не сообщается.

Это сообщение отредактировал maboga - 17-05-2014 - 14:45

Skoda представит экстремальный Yeti

28 мая на тюнинг-фестивале Worthersee, что проводится в австрийском городе Райфнице, Skoda покажет концептуальный кроссовер Yeti Xtreme, который сами чехи охарактеризовали как «компактный внедорожник с раллийными амбициями»



Машина получила двухцветную окраску кузова, желтые 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, «зубастую» внедорожную резину, новые бамперы с буксировочными проушинами, пороги, расширенные колесные арки, тонированные стекла, светодиодные фары и защиту днища. В салоне появились четыре спортивных кресла Recaro с интегрированными ремнями безопасности, запасное колесо установлено вертикально в багажнике, кроме того, салон отделан черной алькантарой, вставками из алюминия и карбона.

Под капотом располагается 1,8-литровый мотор мощностью 150 л.с. (250 Н∙м), с которым агрегатируется шестиступенчатая коробка DSG с двумя сцеплениями. Тормозные механизмы позаимствованы от «заряженного» лифтбека Skoda Octavia RS. Первую сотню автомобиль преодолевает за 9 секунд и разгоняется до 192 км/ч.

Разработчики Skoda Yeti Xtreme не уточняют, какие перспективы ожидают этот концепт, но, скорее всего, он так и останется изготовленным в единственном экземпляре.

Кроме Skoda Yeti Xtreme чешская фирма покажет на фестивале Worthersee компактный родстер Skoda CitiJet, разработанный студентами технического училища Skoda под руководством шеф-дизайнера чешской фирмы Йозефа Кабана.

Самый маленький родстер Skoda.
Студенты Технического училища Skoda создали шоукар для фестивала Wörthersee.
Компания Skoda рассекретила внешний вид концептуального автомобиля CitiJet, построенного для тюнинг-фестиваля Wörthersee Treffen, который пройдет в Австрии. Шоукар был разработан 16 студентами Технического училища Skoda под руководством главного дизайнера марки Йозефа Кабана.

Skoda CitiJet построен на базе городского компакта Citigo в комплектации Sport. По словам представителей чешской компании, студенты получили полную свободу самовыражения и поддержку специалистов Skoda.

В итоге, оригинальный Citigo лишился крыши и задних сидений, получил задний спойлер, светодиодную подсветку днища, 16-дюймовые колеса, а в интерьере — трехспицевое рулевое колесо, обшитое кожей, 300-ваттную аудиосистему и подсветку салона, синхронизированную с работой аудиосистемы.



Силовая установка автомобиля осталась без изменений. Skoda CitiJet оснащается стандартным 1,0-литровым 75-сильным мотором MPI. В настоящее время о каких-либо перспективах поступления автомобиля в серийное производство не сообщается. (с)

Пять концепт-каров в классическом стиле

Новое — это, как известно, хорошо забытое старое. Именно поэтому дизайнеры автомобилей все чаще обращаются к прошлому опыту в попытках создать если не очень практичный, то по крайней мере узнаваемый автомобиль.
Сомнительно, что такие концепты когда-нибудь будут выпускаться серийно. Это автомобильный haute couture, цель которого — наметить будущие ориентиры.

В 2012 году шведское дизайн-бюро Vizualtech разработало концепт (имя заказчика не разглашается) на основе Ford Mustang 1999 года. От Mustang новому автомобилю досталась ходовая часть и шасси.

Вдохновлялись дизайнеры образом первого поколения Ford Thunderbird: американской легенды, выпускавшейся с 1955-го до 1957 года. Фанаты модели не зря называют этот автомобиль Classic Birds.

К 50-летию модели Jaguar E-Type дизайнеры этого бюро разработали и концепт Growler E 2011 на базе Jaguar XKR. От Jaguar XKR не осталось практически ничего.

Зато в Growler E угадываются черты Jaguar E Series 3, который был представлен в марте 1971 года в Женеве. Jaguar E третьей серии стал первым автомобилем компании, получившим двигатель V12 с рабочим объемом 5,3 л.

Легенда гласит, что Маргарет Тэтчер познакомилась со своим будущим мужем, когда не смогла поймать такси и он подвез ее на своем красном Jaguar. Так это или нет, но Jaguar премьер-министр Великобритании любила всю жизнь. Больше десяти лет на Даунинг-стрит, 10 был припаркован такой 5-метровый Jaguar XJ12 1972 года.

Внимательно рассмотрев Jaguar XJ12, итальянцы из дизайн-бюро Bertone решили, что новый Jaguar B99 должен выглядеть так. Сходство не бросается в глаза, но все же черты автоэстетики 70-х годов прошлого века вполне угадываются. Получилось по-итальянски ярко — будто в проекте поучаствовали Доменико Дольче и Стефано Габбана.

Так видят Bugatti Veyron польские дизайнеры RC82 Workchop. Сходство с VW настолько очевидно, что дизайнеры этого не скрывают. Концепт так и называется — Bugatti Beetle.