Беглый осмотр салона показал, что X3 сохранил архитектуру передней панели, но получил доработанную центральную консоль. В первую очередь, замечаешь увеличенный дисплей мультимедийки iDrive. Она стала быстрее, «умнее» и научилась связываться с соцсетями. Кроме того, на джойстике управления появился тач-пад.
maboga
дата:
Еще одна новинка скрывается под капотом — это двухлитровый турбодизель с усовершенствованной системой впрыска. Отдача мотора выросла со 184 до 190 л.с. и с 380 до 400 Нм, при этом он стал на 7,1% экономичнее — на 100 км пути такому X3 (с автоматической коробкой) надо всего пять литров солярки. Динамика, впрочем, тоже подтянулась — на взятие первой «сотни» кроссоверу требуется 8,1 с. Таким образом, результат предшественника улучшен на четыре десятые.
Так выглядел BMW X3 до обновления
В остальном гамма силовых установок осталась прежней. А это значит — весьма обширной: X3 предлагает по три бензиновых и дизельных четырех- и шестицилиндровых мотора, покрывающих диапазон мощности от 150 до 313 л.с., две коробки передач («механика» и «автомат» на восемь ступеней), а в Америке еще и заднеприводный вариант присутствует.
До России обновленный X3 должен добраться к лету.
maboga
дата:
Новый Porsche — четыре цилиндра и 9 тысяч «оборотов»
Porsche готовится к возвращению в Ле-Ман! Главной новинкой на стенде компании стал прототип 919 Hybrid, на котором пилоты заводской команды будут бороться за 17-ю победу в легендарном марафоне. Машина категории LMP1 окрашена в белый цвет, а при взгляде на неё сверху просматривается надпись Porsche Intelligent Performance. И это неспроста — самое интересное скрыто внутри.
maboga
дата:
Porsche 919 Hybrid оснащён гибридной силовой установкой. Её основа — двухлитровый V-образный четырёхцилиндровый турбомотор с непосредственным впрыском, который выдаёт около 500 лошадиных сил. Предельные обороты коленвала — 9000 в минуту. А в паре с ним работает электродвигатель (180 кВт), приводящий передние колёса на выходах из медленных поворотов.
maboga
дата:
Гоночный Porsche имеет два типа систем рекуперации — первая запасает энергию торможения, а вторая аккумулирует тепло выхлопных газов. По правилам LMP1 производитель может выбрать допустимую ёмкость суперконденсаторов (четыре варианта от 2 до 8 МДж), которую гонщик имеет право полностью использовать на каждом круге. Инженеры Porsche выбрали максимальный уровень, несмотря на то, что такая установка тяжелее и занимает больше места.
maboga
дата:
Например, на трассе в Ле-Мане такое решение в сочетании с четырёхцилиндровым турбомотором позволит сэкономить 0,5 литра топлива за круг длиной 13,65 километра по сравнению с вариантом с минимально возможной ёмкостью суперконденсаторов. А это сулит меньшее число пит-стопов, ведь за сутки лидеры проезжают порядка 350 кругов. Габариты Porsche 919 Hybrid ограничены регламентом класса LMP1 — длина 4650 мм, ширина 1900 мм, высота 1050 мм. Минимальная масса прототипа — 875 кг.
maboga
дата:
Интересно, что основные соперники команды Porsche в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) и, в частности, в гонке «24 часа Ле-Мана», используют другие технические решения. Audi R18 e-tron quattro оснащается гибридной силовой установкой с турбодизелем V6, а Toyota TS040 Hybrid — с атмосферным V8, причём в этом сезоне прототип Toyota тоже будет полноприводным. Тем интереснее будет следить за WEC и «Ле-Маном», чтобы увидеть, чей вариант окажется лучшим.
maboga
дата:
До старта чемпионата WEC осталось чуть больше месяца — сезон открывает гонка «6 часов Сильверстоуна», которая пройдёт 20 апреля. В бой два Porsche 919 Hybrid поведут бывший пилот команды Red Bull Racing Марк Уэббер и опытные «марафонцы», включая гонщиков, прежде выступавших за Porsche в категории GT: Нил Яни, Тимо Бернхард, Ромэн Дюма, Марк Либ и Брэндон Хартли.
maboga
дата:
Volkswagen представил в Женеве «горячий» гибрид
Volkswagen Golf
Помимо нового концептуального кроссовера T-ROC и обновлённого Polo, на автосалоне в Женеве компания Volkswagen показала весьма интересный автомобиль, способный изменить представление об экономичном вождении. Речь о Volkswagen Golf GTE.
maboga
дата:
На первый взгляд, этот «Гольф» ничем не отличается от остальных: автомобиль как автомобиль. Но самое интересное, как всегда, скрыто от глаз. Дело в том, что VW Golf GTE — это Plug-in гибрид. «И что здесь такого особенного», — скажете вы? Не спешите с выводами.
maboga
дата:
Для начала о технике. В качестве силовой установки здесь используются два двигателя: 150-сильный бензиновый мотор 1,4 TSI и электрический агрегат мощностью 102 л.с., которые демонстрируют общую мощность 204 л.с. А дальше — самое интересное. На низких скоростях новый Volkswagen Golf GTE работает полностью от электричества. В таком режиме он способен преодолеть до 50 км пути и разогнаться до 130 км/ч. В общем, для поездки по городу на работу вполне хватит.
maboga
дата:
Вы выехали на трассу? Нет проблем, тут уже в дело вступает ДВС, от которого работает генератор. Максимальная скорость новинки при этом составляет 222 км/ч, а общий запас хода — 939 км. Разгон с места до сотни занимает 7,6 секунды. Это, конечно, больше, чем, скажем, у Golf GTI, но учитывая расход топлива — лишь 1,5 л на 100 км пути, — эти показатели уже не кажутся хоть сколько-нибудь плохими.
maboga
дата:
Понятное дело, что для езды на одной лишь электротяге новый VW Golf GTE придется подзаряжать. Но время полной зарядки через обычную бытовую розетку составляет лишь 3,5 часа, а при помощи специального устройства и того меньше — лишь 2,5 часа. В общем, автомобили с ультранизким расходом топлива становятся совершенно повседневным явлением и, что приятно, отличаются неплохими динамическими характеристиками. Продажи Volkswagen Golf GTE стартуют осенью 2014 года.
maboga
дата:
Самые выразительные взгляды Женевы
Год назад под занавес женевского автосалона «Авто Mail.Ru» рассказал про самые выразительные выпускные системы. В этом году наше внимание привлекла оптика — гуляя по стендам производителей, нельзя было отделаться от ощущения, что все автомобили... дружно прищурились! Поэтому мы приготовили рейтинг самых выразительных взглядов Женевы.
maboga
дата:
Пожалуй, король всех прищурившихся — неподражаемый Jeep Cherokee нового поколения, который справил в Женеве свою европейскую премьеру. Этот автомобиль запомнят, а его фары навсегда войдут в историю. Пусть даже и примерно в том же качестве, что и Fiat Multipla первого поколения
maboga
дата:
Не менее странное выражение лица и у Citroen C4 Cactus.
maboga
дата:
При этом французская компания не стала останавливаться в дизайнерских экспериментах на Кактусе и создала не менее чудную головную оптику для нового сверхкомпакта С1. При взгляде анфас даже сложно сказать, какая из двух фар (верхняя или нижняя) оставляет более сильное впечатление
maboga
дата:
Mitsubishi выставляет в Женеве целое трио концептов (золотистый Concept AR, серебристый Concept GC-phev и алый XR-phev), которые существенно отличаются размерами и заявленными силовыми установками, но их объединяет одно — взгляд! В Mitsubishi решили, что недоброжелательный взор напугает конкурентов и внушит потенциальным покупателям серийных моделей уверенность в себе. Посмотрим, что получится из этой тактики, но смотрятся «бриллиантовые» шоукары серьёзно
maboga
дата:
Ещё один выразительный взгляд моторшоу принадлежит красотке Skoda VisionC. Постарайтесь не порезать роговицу глаз о фотографии что передней, что задней оптики этого четырёхдверного купе, эдакой шкодовской интерпретации четырёхдверки Volkswagen Passat CC. Будем надеяться, что когда автомобиль пойдёт в серию, дизайнеры всего лишь добавят ему дверные ручки, потому что сверкать такими фарами в потоке — одно удовольствие!
maboga
дата:
Volvo со своим шоу-сараем Concept Estate также записалась в стан подозрительно взирающих: крупные светящиеся т-образные сегменты в головной оптике похожи на молоты, а на образ крепко сколоченного автомобиля играет также крупная отвесная решётка радиатора и форм-фактор трёхдверного универсала. Нам нравится!
maboga
дата:
Однако есть машины, которые противопоставляют злодеям с прищуренными взорами свои открытые и искренние «глаза». Предводителем последних назначаем гибридный прототип Porsche 919 — просто попробуйте посмотреть одновременно во все его 8 удивлённых глаз, прикрытых традиционными для такого типа машин двумя прозрачными обтекателями. Интересно, будет ли 919-й столь же быстр, сколь и очарователен?
maboga
дата:
Фары и фонари Jeep Renegade — полная противоположность друг другу. Окружности спереди оборачиваются равносторонними четырёхугольниками сзади, но и то, и другое смотрится просто убойно! Всё дело в чистоте форм и в той эмоциональности, которую придают кроссоверу ясно очерченные «очи» — новый «отступник» открыто смотрит на мир и готов к приключениям!
maboga
дата:
И, наконец, Тата. Индийская фирма привезла в Женеву яркий концепт небольшого кроссовера под названием Hexon. Очевидно, что всё здесь подчинено идее шестиугольности, и передняя оптика — не исключение. Шесть шестиугольных светодиодных «тычинок» окружены двумя оранжевыми лепестками поворотников. В качестве двигателя заявлен турбированный трёхцилиндровый малообъёмник (1,2 литра, 109 л.с.), а в трансмиссии установлен современный 5-ступенчатый автомат.
Автор: Дмитрий Ласьков Фотографии автора
Пунктик
дата:
Новинок представлено много но пока не читал и видел ,обязательно поделюсь.
maboga
дата:
На что способен Гелендваген мощностью 800 л.с.?
Brabus
Не надо быть специалистом в аэродинамике, чтобы понять, что Mercedes G-класса создавался не для сверхскоростей, тем не менее самые разные компании не оставляют попыток наделить его возможностями суперкара. Сама фирма Mercedes добилась многого – ее G 65 AMG развивает 612 л.с., но показанный на Женевском автосалоне G800 iBusiness наделен гораздо большей мощью.
maboga
дата:
Под капотом тут такой же 6-литровый V12, как и у «топовой» версии от AMG, но турбины заменены на более производительные. Так, мощность поднялась с 612 до 800 л.с., а крутящий момент вырос с 1000 до 1420 ньютон-метров, то есть почти в полтора раза.
maboga
дата:
Этот Гелендваген выстреливает на прямой быстрее, чем Porsche 911 Carrera S. На разгон до 100 км/ч он тратит лишь 4,2 секунды. Правда, вот достичь «суперкаровской» максимальной скорости тяжелая машина с аэродинамикой кирпича все же не способна. Если снять заводской ограничитель, прерывающий разгон на 250 км/ч, то она сможет достичь 270 км/ч.
maboga
дата:
В комплект доработок, помимо увеличения мощности, входят также 23-дюймовые колеса и «крутой» обвес кузова.
Приставка «iBusiness» в названии тюнингового проекта свидетельствует о том, что, помимо увеличенной мощности, этот аппарат отличается еще и кучей гаджетов, вживленных в интерьер. В комплект доводки Гелендвагена вошли компьютер Apple Mac mini и приставка Apple TV с 15,6-дюймовым монитором, беспроводной клавиатурой и мышью. Управление бортовой мультимедийной системой осуществляется через iPad mini, входящий в оснащение. По салону рассредоточены разъемы для зарядки смартфонов и планшетов. Ну и само собой на борту есть Wi-Fi.
maboga
дата:
Цена такого супер-внедорожника еще неизвестна, но если «обычный» Mercedes G 65 AMG стоит у нас 14 000 000 рублей, то версия Brabus G800 iBusiness будет еще заметно дороже.
Красавец! Ну, что ещё здесь скажешь..?
maboga
дата:
Alfa Romeo 4С Spider. Всё для красоты
Если одной из самых красивых машин прошлогоднего Женевского автосалона стало купе Alfa Romeo 4C, то к выставке 2014 года итальянцы подготовили открытую версию этого спорткара, названную 4C Spider. Правда, такого ощущения простора, которое дают обычные кабриолеты и родстеры, новинка обеспечить не способна: снимается лишь маленький матерчатый тент над головами седоков – как у Lotus Elise. И подобно английскому аналогу, никаких сервоприводов тут не предусмотрено: надо остановиться, выйти из машины, отстегнуть фиксаторы, скрутить крышу в рулон и убрать в багажник. И все это ради того, чтобы ветер начал слегка трепать волосы?
maboga
дата:
Всё ради красоты! Взять, например, рамку лобового стекла и мощную дугу безопасности за головами седоков, которые выполнены из углепластика. Помимо снижения массы, такое решение еще визуально отделяет эти элементы от основного «тела» машины, линии которого заиграли по-новому.
maboga
дата:
Известно, что при создании открытого автомобиля инженерам требуется укреплять кузов, чтобы его жесткость в отсутствии крыши не уменьшилась, и в результате растет масса машины. В случае с «Альфой» применение карбона позволило удержать «лишний вес» в очень скромных пределах: сухая масса родстера составляет 955 кг, что лишь на 60 кг больше, чем у купе.
maboga
дата:
Spider отличает новая оптика: вместо «жучиных глаз» с кучей зрачков, которыми купе грозно смотрит на мир, тут появились более изящные фары с привычным общими колпаками и карбоновыми корпусами под ними.
maboga
дата:
За спинами седоков – такой же 1,75-литровый турбодвигатель, как у купе, выдающий 240 л.с. Разгон до 100 км/ч у закрытой и открытой модификаций занимает равное время – 4,5 с.