Автомобили: реальность и фантастика.

ВИДЕО Top 10 Future concept cars YOU MUST SEE.

Все знают о "чудо-машинах" Фрдинанда Порше: о СУ "Элефант" и малолитражке "Фольксваген", Но был ещё один "чудо-автомобиль". К сему:

Гиперкар Mercedes из 1939-го: 750 км/ч и двигатель от «Мессершмидта». Самая безумная работа Порше.: "Адольф Гитлер не жалел денег на пропаганду технологического превосходства Третьего Рейха, а доказательством этого превосходства были победы в Гран-при и рекорды скорости, установленные немецкими автомобилями. В 1935-1937 гг. в скоростных заездах участвовали аэродинамические болиды, построенные на основе гоночных моделей Mercedes-Benz W25 и W125, но их конструкция не позволяла преодолеть планку 500 км/ч. Для этого была нужна специальная машина с идеальной аэродинамикой и очень мощным двигателем, поэтому в 1937 г. по инициативе гонщика Ганса Штука лучшие немецкие инженеры во главе с Фердинандом Порше и Йозефом Миклом начали работать над прототипом Mercedes-Benz T80. Проект обошёлся компании в 600000 рейхсмарок и аккумулировал в себе лучшие достижения Daimler-Benz 30-х гг.

Mercedes-Benz T80 имел шасси трёхосной конструкции, с четырьмя ведущими задними колёсами. В середине перед задними осями был установлен 44.5-литровый авиационный мотор V12 Daimler-Benz DB603, производный от силового агрегата истребителя Messerschmitt Bf 109. Двигатель работал на смеси метанола, спирта, ацетона, нитробензола и керосина и с нагнетателем развивал 3000 л.с. Автомобиль весил 2900 кг, а его алюминиевый кузов с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0.18 достигал в длину 8240 см. Колёса T80 были полностью закрыты обтекаемыми металлическими панелями, одноместная кабина находилась за передней осью, а по бокам выступали короткие крылья. Изначальной целью проекта было достижение скорости 550 км/ч, но в окончательном варианте Mercedes-Benz T80 был способен разогнаться до 750 км/час!

В 1939 г. Mercedes-Benz T80 был завершён и официально представлен Гитлеру, который назвал его "Schwarzer Vogel" ("чёрная птица"). Скоростной заезд на участке автобана Берлин-Галле/Лейпциг был запланирован на январь 1940 г. Управлять машиной, украшенной нацистским орлом и свастикой, должен был Ганс Штук. В связи с началом Второй мировой войны заезд так и не состоялся, и Mercedes-Benz T80 был спрятан в Каринтии (Австрия), а его двигатель установили на самолёт. Автомобиль сохранился до наших дней и сейчас выставлен в музее Mercedes-Benz в Штутгарте."(с)

ВИДЕО "История самой безумной работы Фердинанда Порше — рекордного автомобиля Mercedes-Benz T80, который появился прямо перед началом Второй Мировой и должен был застолбить за немцами мировой рекорд скорости на суше. Его максимальная расчетная скорость составляла 750 километров в час, однако что-то, как всегда, пошло не так."(с)

Семейный автомобиль на воздушной подушке: красивый и бесполезный: "В 1950-е годы, когда люди верили в светлое технологическое будущее, казалось, что летающие автомобили начнут бороздить небесные просторы уже через 10-15 лет. Но пока настоящие самолётомобили были лишь фантазией, некоторые компании попытались поставить на поток производство машин на воздушной подушке. Выглядели они красиво – и в этом было их единственное достоинство."(с)

Подробнее: https://www.techinsider.ru/vehicles/386232-...shnoy-podushke/

В Китае испытали парящий над дорогой автомобиль на магнитной подушке: «Назад в будущее» становится настоящим.

Инженеры из Юго-Западного университета Цзяотун в Китае провели испытания автомобилей-маглевов, которые способны парить над дорогой на высоте до трёх сантиметров.

Для тестов инженеры использовали обычные серийные автомобили, дополненные системой постоянных магнитов, закреплённых на днище машины. Устройство приходит в действие во время проезда по модифицированному дорожному полотну, оснащённому проводящим материалом.

На представленном инженерами ролике видно, как 2,8-тонный автомобиль левитирует над дорогой, приподнявшись на несколько сантиметров, в то время как его колёса просто вращаются в воздухе.

Всего в испытаниях приняли участие восемь автомобилей-маглевов. По словам учёных, во время движения по участку дороги длиной 7,9 км левитирующие машины смогли развить скорость до 200 км/ч, а некоторые разогнались до 230 км/ч. Самым же быстрым транспортным средством с магнитной подвеской в Китае остаётся «поезд-пуля», разгоняющийся до 600 км/ч.

По мнению создателей проекта автомобиля-маглева, новый способ передвижения поможет ускорить трафик и снизить количество потребляемого топлива. В ближайшее время будет разработан рабочий прототип с магнитной подвеской, внешне не отличающийся от обычного авто."(с)

Источник: https://lifehacker.ru/avtomobili-na-magnitn...dushke-v-kitae/

Сколько внедорожников (не считая автомобиля Илона Маска) в космосе?

(Книгочей @ 11-06-2023 - 19:07)
Сколько внедорожников (не считая автомобиля Илона Маска) в космосе?
От советского «Лунохода» до китайского Юйту : шесть машин, припаркованных на Луне: "Вся планета помнит слова и жесты первых людей, шагавших по поверхности Луны, но мы, кажется, стали забывать о небелковых героях освоения Луны — луноходах, первый из которых был советским, а последний — китайским."(с)

Подробнее: https://www.techinsider.ru/technologies/382...riya-lunohodov/

(Книгочей @ 11-06-2023 - 19:10)
(Книгочей @ 11-06-2023 - 19:07)
Сколько внедорожников (не считая автомобиля Илона Маска) в космосе?От советского «Лунохода» до китайского Юйту : шесть машин, припаркованных на Луне.
Кроме них, есть, а вернее был "Прагъян" (в переводе с санскрита означает «познание», «мудрость») — луноход индийской лунной разведывательной миссии Чандраян-2 (Chandrayaan 2, запущена 22 июля 2019), третий компонент миссии (включающий также орбитальный и посадочный модуль). Это роботизированное транспортное средство на шести колесах. Ожидалось, что он, рассчитанный на работу в течение одного лунного дня (около 14 земных суток), будет двигаться со скоростью один сантиметр в секунду и преодолеет в общей сложности полкилометра. Однако, «Прагъян» разбился в результате неудачи мягкой посадки на Луну посадочного модуля «Викрам» 6 сентября 2019 г

Что же касается Марса, то "первый в мире доставленный на поверхность Красной планеты марсоход – это советский Прибор оценки проходимости – Марс (ПрОП-М) разработки ленинградского ВНИИТрансмаш. 2 декабря 1971 г. спускаемый аппарат (СА) «Марса-3» осуществил первую в мировой истории и единственную в истории советско-российской космонавтики мягкую посадку на Марс. К несчастью, из-за потери видеосвязи с посадочной станцией (через несколько секунд после приземления) «ходу» ПрОП-М так и не дал – то есть не успел начать движение по местности.

Между прочим, незадолго до этих событий точно такой же ПрОП-М разбился при посадке СА «Марса-2» (27 ноября 1971 г.). Тем не менее данный аппарат стал первым антропогенным объектом на Красной планете.

Поэтому считается, что первым успешно функционировавшим марсоходом, собственно говоря, был американский Sojourner («Проезжий», «Временный житель»), который за июль-сентябрь 1997 г. проехал немногим более 100 м по Марсу. Ровер сделал снимки местности и изучил несколько пород.

Следующими были марсоходы второго поколения — «однояйцевые» близнецы» (если их можно так назвать, поскольку они были «рождены» в инженерных муках в полном подобии друг другу) Spirit («Дух») или MER-A и Opportunity («Благоприятная возможность») или MER-B, доставленные на Марс 4 января и 25 января 2004 г. соответственно. Первый преодолел дистанцию в 7.73 км по марсианскому грунту (застрял в мягком песке 1 мая 2009 г.), второй – 45.16 км (был активен до 10 июня 2018 г.). Близнецы в основном занимались изучением поверхности и геологии Марса. Кроме камер «братья» были оснащены и мини-бурами.

Curiosity («Любопытство», «Любознательность») – это уже представитель третьего поколения роверов NASA и самый громоздкий и оснащенный марсоход – был доставлен на Марс 5 августа 2012 г. Его цели – оценка жизнепригодности планеты и изучение климата и геологии.

Sojourner, Spirit, Opportunity и Curiosity на одном фото (для сравнения размеров и оснащенности приборами и размеров колес) Sojourner, Spirit, Opportunity и Curiosity на одном фото (для сравнения размеров и оснащенности приборами и размеров колес)

Поскольку первая тройка марсоходов NASA уже вышла из строя, в настоящее время по красным дюнам рассекает всего лишь один ровер – до сих пор снедаемый любопытством Curiosity, который 5 августа сего года отпраздновал небольшое событие…

К 8-летию Curiosity на Марсе – участки буровых работ в кратере Гейла (по состоянию на июль 2020) К 8-летию Curiosity на Марсе – участки буровых работ в кратере Гейла (по состоянию на июль 2020). Источник: https://mars.nasa.gov/

8 лет назад завершился его «переезд» с одной планеты на другую, и все эти годы он только и занимался тем, что добывал для ученых все новые и новые данные о Марсе. Он прошел по кратеру Гейла более 23 км, пробурил 26 лунок, исследовал их и «зачерпнул» 6 почвенных образцов. И начинает готовиться к приему в феврале следующего года земных гостей – «Вопрошающего» и «Настойчивого»…

Июль первого года нового десятилетия выдался славным на марсианские АМС – мировое научно-инженерное сообщество выполнило три пуска! Три миссии использовали возможность запуска в «пусковое окно» июля-августа 2020 года, когда условия для достижения Марса при минимальных затратах топлива и времени – оптимальны. В такое время Земля и Марс находятся на минимальном расстоянии друг от друга и располагаются на одной линии по одну сторону от Солнца. Такие «астрономические окна» открываются раз в 2 года и 50 дней.

Первым стали Объединенные Арабские Эмираты – 20 июля H-IIA запустила марсианский орбитальный зонд «Аль-Амаль» (араб. «Надежда»). КНР был вторым – 23 июля «Чанчжэн-5» отправила к четвертой планете от Солнца марсианский комплекс «Тяньвэнь-1» с марсоходом на борту (кит. «Вопросы к Небу» — что перекликается с одноименной поэмой одного из величайших поэтов древнего Китая Цюй Юаня (屈 原), жившего около 343-278 гг. до н.э.) с целью подробного исследования марсианской поверхности. В случае успеха Поднебесная присоединится к узкому кругу стран, роверы которых были на Красной планете – США и России. Ровер будет работать на Марсе около 3 земных месяцев.

И «на закуску» 30 июля А́тлас V вывел в космос американскую миссию Mars 2020, включающую пятый по счету марсоход в «активе» NASA – Perseverance («Настойчивость») и его компаньона – вертолетный дрон Ingenuity («Изобретательность»), с помощью которого впервые в мировой истории будет испытана такого рода техника на Марсе. На дрон возложены задачи поиска интересных с научной точки зрения мест и прокладка маршрутов к ним.

Perseverance, дизайн которого разработали на основе «долгоживущего» Curiosity, будет изучать поверхностные геологические процессы, а также собирать данные о возможной марсианской жизни в прошлом, или даже попробует отыскать релевантные свидетельства в имеющемся геологическом материале. Кроме того он займется коллекционированием образцов марсианских скалистых пород, почвы и атмосферы, которые аккуратно поместит в 36 малых емкостей и разложит их по нескольким точкам на поверхности. Ровер должен отработать как минимум один марсианский год (687 земных дней). И китайский, и американский роверы должны выйти на орбиту вокруг Марса в феврале 2021 г. и, «ступив» на поверхность, стать первыми марсоходами 2020-х годов.

Далее, вослед Perseverance, стартует связанная с ним совместная миссия NASA и ESA Mars Sample Return, по которой подготовленные «Вопрошающим» образцы подберет европейский мини-марсоход Sample Fetch Rover, контракт на разработку в июне этого года которого достался европейской компании Airbus Defence and Space. На все про все ему потребуется пройти 15-20 км (в день примерно по 200 м).

Над технологиями забора образцов при помощи роботизированной руки-манипулятора европейские инженеры работают совместно с коллегами из Канады. Запуск комплекса со СА Sample Retrieval Lander (NASA), марсоходом Sample Fetch Rover и взлетным аппаратом (ВА) Mars Ascent Vehicle (NASA) намечен на июль 2026 г., приземление на Марс – на 2029 г.

После того как все 36 емкостей будут уложены внутри ВА в единый транспортный контейнер размером, как уточняет ESA, «с баскетбольный мяч», Mars Ascent Vehicle взлетит и доставит его на орбиту вокруг Марса. Затем с Земли стартует европейский возвращаемый аппарат Earth Return Obiter, который подхватит этот контейнер у Марса и полетит домой. При самом быстром раскладе «мячик» с марсианскими образцами будет сброшен в конце 2031 г. Место сброса – безлюдная местность в штате Юта (США).

Кстати, в ушедшем июле должен был полететь и четвертый аппарат – марсоход Rosalind Franklin (ESA) в рамках второго этапа европейско-российской миссии ExoMars. Однако старт из-за разного рода проблем перенесли на следующее «астроокно» — август-октябрь 2022 г. «Розалинд Франклин» запустят в космос «Протоном-М», до орбиты Марса он доберется на европейском перелетном модуле, ну а на тамошнюю землю приблизительно в мае 2023 г. его спустит российская посадочная платформа «Казачок».

Европейский ровер, рассчитанный на функционирование в течение 7 месяцев, тоже нацелен на поиск на планете «улик» существования жизни на микробном уровне в прошлом или настоящем. Для связи с Землей будет задействован находящийся с октября 2016 г. на околомарсианской орбите аппарат Trace Gas Orbiter (запущен на «Протоне-М» в рамках первого этапа ExoMars в марте 2016 г.).

Итак, в июле 2020 г. 3 марсианских аппарата благополучно «ушли» в космос за временной отрезок примерно 10 суток. Однако в 1973 г. к Марсу тоже отправилось несколько межпланетных зондов — «Марс-4», «Марс-5», «Марс-6» и «Марс-7» (21 июля, 25 июля, 5 и 9 августа). Почти полвека назад советским инженерам понадобилось больше времени – около 19 суток, однако тогда было запущено целых четыре марсианских АМС! Но это все сухая статистика…

Как полагают инженеры-ученые, в наше время четырьмя марсоходами (ровер проекта «Тяньвэнь-1», Perseverance, «Розалинд Франклин» и Sample Fetch Rover) сыт не будешь. Поэтому прорабатываются идеи запуска в 20-х годах XXI века других планетоходов к Марсу.

Известно, например, о готовящейся к запуску на индийской ракете GSLV в 2024 г. миссии Mars Orbiter Mission 2 (MOM 2) или «Мангальян-2». В октябре 2019 г. проект был еще на стадии проработки, однако представители Индийской организации космических исследований ISRO сообщили, что помимо орбитального аппарата в миссию MOM 2 могут включить посадочный аппарат и ровер. Больше вестей, к сожалению, не было.

Как мы уже поняли, в районе 2029 г. на Марсе начнет работу европейский «заборный» мини-ровер Sample Fetch Rover (проект Mars Sample Return). При должной работоспособности ему могут поручить в начале 2030-х годов выполнение отличных от исходной цели заданий.

Ну а официального анонса марсоходов за горизонтом 2030 г. пока не было (если кто и знает, то разработчики проектов да сотрудники космических агентств). А какие коррекции в озвученные и не озвученные планы внесет текущая мировая эпидобстановка, покажет только время. Надеемся, влияние будет не сильно велико."(с) "Марсоходы прошлого, настоящего и будущего".

Источник: https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/75355/

(Книгочей @ 11-06-2023 - 19:24)
Планетоходы будущего.
Короткометражка «Неизвестная планета»: "Научно-фантастический анимационный фильм о приключении двух планетоходов, которым доверена миссия по спасению человечества.

Студент китайского Университета связи Шон Ван на протяжении одиннадцати месяцев работал над анимационным фильмом под названием «Неизвестная планета». Картина, вдохновленная нолановским «Интерстелларом», повествует о двух планетоходах.

В конце 21-го века, когда человечество столкнулось с глобальным истощением ресурсов, роверы были отправлены бороздить просторы космоса в поисках планеты, пригодной для жизни. Аппараты, «вооруженные» модулями «нСемя» для тестирования плодородного потенциала планеты, попадают в череду драматических событий. Однако в итоге им все же удается выполнить свою миссию."(с)

Источник: https://naked-science.ru/article/video/koro...ka-neizvestnaya

ВИДЕО CGI 3D Animation Short Film HD "Planet Unknown" by Shawn Wang | CGMeetup

(Книгочей @ 11-06-2023 - 19:28)
Планетоходы будущего.
ВИДЕО CGI 3D Sci-Fi Short : "Autonomous" by - Team Autonomous | TheCGBros.

(Книгочей @ 11-06-2023 - 19:24)
Планетоходы прошлого, настоящего и будущего.

ВИДЕО 10 Futuristic Transportation Vehicles That Will Amaze You!





ВИДЕО The Flying Car that replaces conventional car.





ВИДЕО 12 INCREDIBLE CONCEPTS CARS YOU SHOULD SEE.





ВИДЕО Incredible Future Trucks & Buses You Never See Before!

ВИДЕО The Terrafugia TF-2.

ВИДЕО Doctor Bala's Visionary 3-in-1 Concept Car : Redefining the Future of Transportation.

ВИДЕО TOP 5 INCREDIBLE BIKES YOU WILL NEVER SEE:

00:00 - Intro
00:23 - YAMAHA Magzam 250
01:08 - Custom bike
02:23 - Carbon bike
03:39 - Tron motorcycle
05:00 - BATMAN™ Bat-Pod
05:54 - SUBSCRIBE.(с)





Это сообщение отредактировал Книгочей - 15-06-2023 - 16:36

ВИДЕО Futuristic Trucks and Buses: How Technology is Changing the Way We Travel.

ВИДЕО 12 CRAZY Vehicles of the Future! (New 2023).

ВИДЕО Тop 10 Personal Transport Vehicles of 2023

ВИДЕО 6 реальных автомобилей-трансформеров не из кино и не для фильмов: "В этом выпуске мы посмотрим на 6 реальных машин трансформеров которые существуют, а именно: ВМW- трансофрмер, невероятный автомобиль "мерседес" который трансформируется в люксовый лимузин, так же мы посмотрим на авто для кемпинга "ленд ровер" и многое другое.

Содержание:

LETRONS
Турецкая компания Letvision объявила о создании первой модели полноразмерного робота-трансформера, который называется Letrons. Робот возникает прямо на ваших глазах, трансформируясь из обычного по виду красного BMW. На создание трансформера ушло 8 месяцев. Над ним работали 12 инженеров и 4 ассистента.

KIA TRANSFORMERS
Компания KIA Motors на автошоу в Сан-Пауло представила внедорожник, который действительно трансформируется в одного из Автоботов.

MERCEDEZ-BENZ KLASSEN
Модель Klassen от производителя Mercerdez-Benz является мини-фургоном-лимузином, и может при необходимости удлиняться на целых 50 сантиметров! Всё это делается за несколько секунд, по нажатию всего 1 кнопки. В кожаном салоне авто имеются 4 комфортабельных сиденья, повёрнутые лицом друг к другу, мини-бар и множественные выдвижные шкафчики.

WILD FENNEC
Сегодня всё большую популярность завоёвывает автомобильный кемпинг: люди уезжают из города на собственном авто в глухую местность и живут в машине. Именно для таких поездок французским путешественником Брисом Бадером был спроектирован джип-трансформер на базе land rover. Джип трансформируется в комфортную комнату с удобствами.

DOUBLEBACK
Компания Overland придумала фургону Volkswagen еще одну сферу применения, прицепив к нему дополнительный отсек DoubleBack, получив в свое распоряжение целый автодом на колесах. Volkswagen Doubleback имеет выдвижную конструкцию из задней части машины, которая приводится в действие с помощью электричества. «Распаковка» занимает всего 45 секунд.

SEA LION
позиционируется как самая быстрая амфибия в мире. Машина была задумана в 2006 году для того, чтобы установить новый мировой рекорд скорости на воде и на суше для автомобилей-амфибий. Скорость Sea Lion на суше — 201 км/ч, а за 6 лет работы разработчикам удалось увеличить скорость на воде с 72 до 100 км/ч!"(с)

(Книгочей @ 22-04-2020 - 02:54)
Можно утверждать, что самого своего рождения автомобиль будил фантазию изобретателей.
10 технологий автомобилей будущего: "Известно, что новое поколение Nissan Qashqai может получить электрическую версию автомобиля. Инженеры автомобильной промышленности регулярно представляют новые технологии и устройства для обеспечения большей безопасности, комфорта или хотя бы для развлечения водителей. Рассказываем о разработках будущего, которые тестируются на дорогах сегодня."(с)

1. Автомобили с функцией автопилота: "Последние 5 лет все ведущие мировые автопроизводители разрабатывают автономные автомобили. Ford представил концепт-кар, способный самостоятельно парковаться. Audi, BMW, Nissan, Honda, GM и Mercedes регулярно отчитываются о том, что их прототипы беспилотных авто проделывают в рамках тестирования тысячи миль. Volvo показала в Гетеборге свою модель, которая благодаря датчикам, GPS и другим технологиям практически исключает попадание в ДТП. Недавно и Toyota объявила о вступлении в ряды разработчиков «селф-драйвинг» авто, а Tesla Motors сделала громкое обещание, что покажет свой первый «беспилотник».

ВИДЕО Self-Driving Car Test: Steve Mahan.





ОДНИМ ИЗ ЛИДЕРОВ ОТРАСЛИ СЧИТАЕТСЯ GOOGLE. Система компании использует информацию, собранную сервисом Google Street View, видеокамеры, датчик LIDAR, установленный на крыше, радары в передней части авто и датчик, подключенный к одному из задних колёс.

ВИДЕО Visualization of LIDAR data. / ДЕМОНСТРАЦИЯ РАБОТЫ ДАТЧИКА LIDAR,
который используется в системе автомобилей google.





Большинство компаний говорят, что для автолюбителей такие авто станут доступными к 2020 году. Что изменится с их появлением? Прежде всего, роботизированные машины будут спасать жизни. Компьютер, сменивший за рулём человека, сможет одновременно отслеживать все объекты на дороге и мгновенно реагировать на аварийные ситуации. Но готовы ли люди полностью доверить контроль машине?

«Люди могут смириться и справиться с людьми, которые делают ошибки, но мы не умеем мириться с ошибками роботов, — сказал эксперт по транспорту Брайан Реймер из Массачусетского технологического института. — Сколько людей согласились бы попасть на самолёт без пилота, даже если известно, что половину времени пилоты сидят в кабине без дела, просто наблюдая за автоматикой?»

То, что водитель-компьютер безопаснее водителя-человека, должно быть доказано в тысячах инстанций, прежде чем законодатели дадут полную свободу транспорту на автопилоте. На данный момент подобные автомобили разрешено тестировать на дорогах общего пользования законодательством Японии и трёх штатов США (Калифорнии, Флориды и Невады). Ожидается, что до конца года в этом списке окажется и Великобритания."(с)

Это сообщение отредактировал Книгочей - 10-07-2023 - 16:18

2. Кузовные панели, накапливающие энергию: "Exxon Mobil прогнозирует, что к 2040 году половина всех новых автомобилей, которые сойдут с конвейера, будут гибридными. Однако у гибридных авто есть одна проблема: аккумуляторы, энергия которых используется для работы электродвигателя, очень громоздкие и тяжёлые, даже при учёте нынешнего развития литий-ионных батарей.

В Европе группа из девяти автопроизводителей в настоящее время испытывает кузовные панели, которые могут накапливать энергию и заряд быстрее, чем обычные батареи. Они изготавливаются из полимерного углеродного волокна и смолы, и они прочные, но гибкие. Благодаря разработке вес автомобилей может снизиться на 15 %."(с)

3. Смарт-часы Nissan: "С помощью «умных» часов Nismo Watch водитель сможет получать оперативную сводку о функционировании автомобиля, следить за состоянием своего здоровья (в частности, получать данные о сердечном ритме и температуре тела) и читать обновления из соцсетей. В настоящее время представлены лишь в качестве концептуальной модели. И пока неизвестно, когда эти часы появятся на рынке и появятся ли вообще. Однако формат часов выглядит достаточно интересным. См.: http://www.lookatme.ru/mag/live/experience...s/196079-nissan

Пока же можно лишь посмотреть ролик про Nismo Watch."(с)

(Книгочей @ 10-07-2023 - 15:42)
3. Смарт-часы Nissan: "Можно лишь посмотреть ролик про Nismo Watch."(с)
ВИДЕО NISMO Watch VS AppleWatch?

4. Хед-ап-дисплеи (HUD) и дополненная реальность: "ЭТА ТЕХНОЛОГИЯ, ПЕРВОНАЧАЛЬНО РАЗРАБОТАННАЯ ДЛЯ ВОЕННОЙ АВИАЦИИ, позволяет проецировать навигационно-пилотажную и прочую важную информацию на лобовом стекле реактивных истребителей и вертолётов. Однако последнее время система всё чаще находит применение в автомобилестроении. Индикация на стекле главным образом позволяет водителю не отрывать взгляда от дороги и не отвлекаться на показания приборной панели. На данный момент около 2 % автомобилей уже оснащены подобной технологией (пока на лобовом стекле в лучшем случае скромно отображаются показатели скорости в виде монохромных цифр).

КОМПАНИЯ ПРЕДСТАВИЛА РОЛИК, в котором сотрудник BMW использует очки наподобие Google Glass, чтобы изучить двигатель, определить, какие детали должны быть заменены, после чего даёт пошаговую инструкцию о том, как это исправить.

ВИДЕО BMW augmented reality.





Ожидается, что к 2020 году серийные автомобили будут оборудовать полноцветными хед-ап-системами высокого разрешения, позволяющими контролировать характеристики движения и все показатели текущего состояния систем машины. Не за горами также и день, когда на стекло будет проецироваться «дополненная реальность» с подробной навигационной информацией, номерами домов, названиями улиц и стрелками, подсказывающими, куда нужно повернуть и какой полосы стоит придерживаться. Этот же дисплей можно будет использовать для работы в интернете и просмотра фильмов и прочих развлечений, однако только в том случае, если машина никуда не движется. Подобную систему уже представил ряд компаний: Harman Interactive и BMW. Последние также предлагают использовать дополненную реальность автомеханикам. Компания представила ролик, в котором сотрудник BMW использует подобие Google Glass, чтобы изучить двигатель, определить, какие детали должны быть заменены, после чего даёт пошаговую инструкцию о том, как это исправить.

ДОПОЛНЕННАЯ РЕАЛЬНОСТЬ ТАКЖЕ МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ И ПАССАЖИРАМИ АВТО. Toyota представила концепт системы, позволяющей при помощи сенсорного экрана приближать объекты за пределами автомобиля, идентифицировать их, а также оценивать расстояние до объектов."(с)

5. Безвоздушные шины: "Корпорация Bridgestone разработала не пневматические (безвоздушные) шины, которые имеют большие шансы стать экологичной альтернативой обычным шинам. Специфическая конструкция шин, изготовленных из термопластической смолы, позволяет поддерживать вес автомобиля благодаря изогнутым спицам."(с) См.: https://www.bridgestone.com/corporate/news/2011112901.html

6. Умные фары: "Вождение в дождь или в снег в темное время суток бывает затруднительно не только из-за мокрой и скользкой дороги, но и потому что фары автомобиля освещают капли или снежинки вместо дороги. Исследователи из университета Карнеги-Меллон разработали систему фар, сочетающую камеру, проектор, разделительную призму и процессор, которая чудесным образом уменьшает количество капель в поле зрения водителя. Камера обнаруживает капли, процессор определяет их будущее расположение, проектор в свою очередь «обходит» частицы, освещая только то, что находится за ними. При этом весь процесс занимает около 13 миллисекунд. См.: http://www.cs.cmu.edu/~ILIM/projects/IL/smartHeadlight/

ИНЖЕНЕРЫ BMW РАЗРАБОТАЛИ ЛАЗЕРНЫЕ ФАРЫ, которые в 1 000 раз ярче диодных (сейчас используется лишь половина яркости для снижения потребления электроэнергии), а также систему, подсвечивающую пешеходов на пути машины. Прожекторы Dynamic LightSpot встраиваются вместо противотуманок и приводятся в движение системой, аналогичной адаптивному освещению поворотов. Используя инфракрасные сенсоры и камеры, система распознаёт человека по температуре тела и силуэту и подсвечивает его одним лучом. Благодаря тому, что прожектора два, система может вести световые лучи за двумя пешеходами одновременно."(с) См.: https://habr.com/ru/articles/190676/ и https://www.bmwblog.com/2011/05/30/dynamic-...vehicle-lights/

7. Управление жестами (мануальное): "У ВСЕХ НА УСТАХ В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ ЖЕСТАМИ. Конечно, до того, чтобы рулить, махая руками в воздухе, пока не дошло, но вот открыть окно или включить подогрев, не прикасаясь к приборной панели, — уже вполне реально.

Microsoft подала патент на управление смартфоном в авто жестами, которые будут распознаваться с помощью лицевой камеры. Так, ладонь, приложенная к уху, сделает звук громче, палец у губ — тише, а палец на подбородке вызовет строку поиска. См.: https://www.geekwire.com/2013/microsoft-pat...-gestures-kind/

Google зарегистрировала технологию, позволяющую жестами управлять вспомогательными системами автомобиля. Например, движением открытой ладонью вниз можно открыть окно, а движением пальца вправо и влево — сменить радиостанцию на приёмнике. См.: http://www.lookatme.ru/mag/live/experience...1-google-patent

HYUNDAI В НАЧАЛЕ ГОДА ПРЕДСТАВИЛА СВОЙ КОНЦЕПТ-КАР HCD-14, с «умной» начинкой, интегрированным управлением взглядом и жестами. Машина имеет хед-ап-дисплей (об этом ниже), цифровую приборную панель и пару камер на руле, которые следят за глазами водителя. Как только он бросает взгляд на климат-контроль, активацию мобильного телефона или панель инфотеймента, компьютер активирует соответствующую опцию, после чего водитель жестами (поднимая и опуская руку, указывая пальцем, вращая им по часовой и против часовой стрелки) может регулировать температуру в салоне, скролить лист контактов и листать страницы браузера."(с) См.: https://www.extremetech.com/cars/146032-hyu...-those-gestures

8. Подушка безопасности, останавливающая машину до аварии: "С тех пор как автомобили стали оснащать первыми подушками безопасности, они стали «размножаться»: появились боковые подушки безопасности, коленные подушки безопасности, подушки безопасности в ремнях безопасности и т. д. Mercedes работает над новой подушкой безопасности, которая разворачивается из-под днища автомобиля и способна остановить его до аварии, когда датчики определяют неизбежность удара. Надувающийся «мешок» имеет специальное покрытие, обеспечивающее сильное сцепление с дорожным покрытием. Такая подушка способна поднять автомобиль на 8 см."(с)

ВИДЕО Mercedes ESF 2009 Experimental Safety Vehicle, Braking Bag.

9. Разработка Apple: "В список своих продуктов Apple не особо стремится добавить iCar, но от сотрудничества с другими компаниями не отказывается. Так, этой весной на автосалоне в Шанхае был представлен их совместный продукт с компанией Volkswagen — iBeetle, первый автомобиль, при производстве интегрированный с мобильным устройством. В автомобиле существует специальная станция под iPhone, с помощью которого можно управлять основными процессами во время поездки — начиная с музыки и заканчивая маршрутом, рассчитанным специально для экономии времени или топлива, в зависимости от ваших предпочтений. Модель для iPhone 5 пока что только ожидается."(с) См.: http://www.lookatme.ru/mag/live/experience.../191947-ibeetle

10. Автомобили, которые общаются друг с другом: "Производители автомобилей и правительство США занимаются развитием технологий, которые позволили бы в будущем автомобилям «общаться» друг с другом — передавать и принимать информацию о местонахождении, скорости и направлении, чтобы сохранять безопасное расстояние.

Представьте себе, вы приближаетесь к перекрёстку в то время, как другой автомобиль стоит на красный свет. Вы не видите его, но ваш автомобиль получает сигнал, что другая машина находится непосредственно на вашем пути и предупреждает вас о возможном столкновении или даже активизирует тормоз во избежание аварии. Подобная технология получила название V2V (Vehicle-to-Vehicle) и в настоящее время тестируется специалистами Ford. Параллельно ведётся работа над другой технологией — V2I (vehicle-to-infrastructure), которая позволяет автомобилям «общаться» с дорожными знаками и светофорами."(с)

(Книгочей @ 10-07-2023 - 15:26)
10 технологий автомобилей будущего: "Известно, что новое поколение Nissan Qashqai может получить электрическую версию автомобиля. Инженеры автомобильной промышленности регулярно представляют новые технологии и устройства для обеспечения большей безопасности, комфорта или хотя бы для развлечения водителей. Рассказываем о разработках будущего, которые тестируются на дорогах сегодня."(с) И ещё Гирофобные окна: "KIA CADENZA 2014 ГОДА является одним из первых автомобилей с гидрофобными окнами, которые обработаны особым составом, отталкивающим воду. По заявлениям производителя, стёкла автомобиля не запотевают, а также обеспечивают отличную видимость в дождливую погоду."(с) См.: https://www.kia.com/us/en/stinger?story=hello

Источник: http://www.lookatme.ru/mag/live/future-res...ar-technologies

Это сообщение отредактировал Книгочей - 10-07-2023 - 16:19

(Книгочей @ 10-07-2023 - 15:36)
Последние 5 лет все ведущие мировые автопроизводители разрабатывают автономные автомобили.
Другое дело что нововведения быстро не внедряются. И это му есть ряд субъективных и объективных причин. Но процесс усовершенствования транспортных средств прродолжается, т.к. постоянно идёт научно-технический прогресс.

ВИДЕО На май 2023 г. The MOST Futuristic Cars in the World / САМЫЕ футуристические автомобили в мире: "In this video, I count down the 5 most futuristic cars in the world."(с)

ВИДЕО Concept car for space exploration.