Автобронетанковый хохмодром

(Книгочей @ 11-12-2020 - 06:01)
А ещё есть злой Санта - Крампус. И это не персонаж чёрной комедии, а людоед! А значит агрессор и милитарист! И нравятся ему те, кто ему под стать!
И он им подарки делает соответствующие:

(Книгочей @ 11-12-2020 - 06:04)
А ещё есть злой Санта - Крампус. И это не персонаж чёрной комедии, а людоед! А значит агрессор и милитарист! И нравятся ему те, кто ему под стать! И он им подарки делает соответствующие:


Это сообщение отредактировал Книгочей - 11-12-2020 - 06:07

(Книгочей @ 11-12-2020 - 06:04)
Есть злой Санта - Крампус. И это не персонаж чёрной комедии, а людоед! А значит агрессор и милитарист

И вместо саней у него ужасный бронеход!

Красота - это страшная сила! В том смысле, что женщина Ева и танк Т-34 имеют оптимальные формы и конструкцию:


Это сообщение отредактировал Книгочей - 15-01-2021 - 20:48

(Книгочей @ 25-08-2020 - 20:49)
Напоминаю, что "в каждой шутке есть только доля шутки" и можно говорить смешно о серьёзном, а так же, бывает "смешно, если не было так грустно".
Всё незаметнее и невидимее...


Танки-невидимки рулят...

(Книгочей @ 15-01-2021 - 20:48)
(Книгочей @ 25-08-2020 - 20:49)
Напоминаю, что "в каждой шутке есть только доля шутки" и можно говорить смешно о серьёзном, а так же, бывает "смешно, если не было так грустно". Всё незаметнее и невидимее. Танки-невидимки рулят...

(Книгочей @ 15-01-2021 - 20:48)
(Книгочей @ 25-08-2020 - 20:49)
Напоминаю, что "в каждой шутке есть только доля шутки" и можно говорить смешно о серьёзном, а так же, бывает "смешно, если не было так грустно". Всё незаметнее и невидимее. Танки-невидимки рулят...

Угнан экспериментальный невидимый танк : "Две недели назад неизвестные злоумышленники угнали недавно разработанный и ещё не прошедший испытаний полностью невидимый танк. Они разъезжают в нём по городам России! Есть пострадавшие! Убедительная просьба к гражданам: по возможности, не приближайтесь к проезжей части."(с) гиф см. на источнике: https://pikabu.ru/story/ugnan_yeksperimenta...iy_tank_6013537

(Книгочей @ 15-01-2021 - 20:51)
Угнан экспериментальный невидимый танк : "Две недели назад неизвестные злоумышленники угнали недавно разработанный и ещё не прошедший испытаний полностью невидимый танк. Они разъезжают в нём по городам России! Есть пострадавшие! Убедительная просьба к гражданам: по возможности, не приближайтесь к проезжей части."(с)
ВИДЕО: под Новороссийском танк-невидимка наехал на «девятку» : "Серьезное дорожно-транспортное происшествие произошло на трассе Новороссийск – Раевская. Танк, принадлежащий местной военной части, переезжая через автодорогу, 30 января в 23 часа, на неосвещенном участке, совершил наезд на ВАЗ-21093, сообщает NEWSru со ссылкой на портал WellNews.ru.

К счастью пострадало только железо и обошлось без человеческих жертв. По свидетельствам очевидцев танк пересекал дорогу, двигаясь без всякого сопровождения и без включенных огней.

Водитель автомобиля ВАЗ двигался по неосвещенной дороге со скоростью 80-85 километров в час и поздно заметил появившуюся у него перед автомобилем боевую машину.

Как рассказали авторы ролика, сотрудники ГИБДД отказались оформлять аварию, а прибывшие на место военные заявили, что не будут оплачивать ремонт разбитого автомобиля.

Напомним, что за последнее время это не первый случай появления танков на дорогах общего пользования. Несколько дней назад в сети появился ролик, снятый регистратором автомобиля в Нижнем Тагиле, на котором видно как дорогу на большой скорости пересекает танк.

Вспахивая сугробы на обочине, танк промчался по дороге буквально в нескольких десятках метров от автомобиля.

К счастью, водитель, видимо, буквально за минуту до выезда боевой машины на дорогу заметил танк сбоку и притормозил. В момент появления тяжелой техники на шоссе он успел только ошарашенно вымолвить: "Сейчас бы танком переехали бы", а потом сказал своей спутнице: "Смотри, Алена, танк".

Газета "Комсомольская правда" выяснила, что участок проезжей части, где произошло ЧП, находится рядом с "Уралвагонзаводом" и, действительно, предназначен для проезда боевых машин. Неподалеку находится военный полигон. Для гражданских машин специально установлен светофор, на котором загорается красный, если к проезжей части приближается танк.

В то же время непонятно, ехал ли танк через этот переезд. Но даже если это было так, военная техника, определенно, не должна нестись наперерез автомобилям на такой внушительной скорости, тем более через секунду после того, как перестал гореть зеленый, отмечает издание.

В ГИБДД отмечают, что танк - это внедорожная техника, он не должен двигаться по проезжей части. Скорее всего, он должен был пропустить машину. Однако если там установлен переезд, то танкист был прав, заявили КП в полиции. Ведется разбирательство, заверили журналистов стражи порядка."(с) Источник: https://rus.postimees.ee/1124168/video-pod-...hal-na-devyatku

ВИДЕО "Танк наехал на "девятку"

(Книгочей @ 25-08-2020 - 20:49)
Темы авто- и мото- сатиры и юмора в "ГАРАЖЕ" есть. Но нет подобной темы о бронетехнике, военных авто и прочей милитари.

А в народе гулял такой стих:
"Мы сообщаем вам о вопиющем факте:
На берегах Амура посреди родных полей
Подвергся наш простой советский мирный трактор
Обстрелу шестерых китайских батарей.

Услышав дикий крик китайского десанта
Советский тракторист, по званию старлей,
Ответил на огонь одним могучим залпом
И уничтожил шесть китайских батарей.

А после, слив бензин и запустив реактор,
Он всех их пропахал и быстро внёс навоз.
Поднялся в небо наш советский мирный трактор
И улетел домой, в родимый свой совхоз.

Назавтра, в интервью спецкорам их редакций
Советский бригадир, по званью капитан,
Сказал, что в случае второй подобной провокации
На поле вместо трактора мы выпустим комбайн!"(с)

"Перекуём мечи на орала" или конверсия во все времена : СССР и США - документальные фото и видео и никаких компьютерных график и фотошопа!

"Большая часть из 830 выпущенных Light Tank T9E1 (осенью 1944 года их стандартизировали как Light Tank M22) оказалась в американской армии. Правда, что делать с машиной, которая разрабатывалась в расчете на англичан, не очень было понятно. Явно слабоватый для 1944 года, Light Tank M22 никогда не использовался американской армии в боевых действиях. Максимум, что ему уготовила судьба - это участие в учениях. После окончания Второй мировой войны танки данного типа быстро списали, большинство порезали. а иные нашли другое применение. Их продали как трактора, причем это отнюдь не образное выражение. Да, на них пахали, причем наиболее рукастые фермеры снимали башни, как явно лишний элемент, еще и нагружающий конструкцию."(с) Источник: https://yuripasholok.livejournal.com/11429797.html

(Книгочей @ 21-01-2021 - 21:07)
"Перекуём мечи на орала" или конверсия во все времена : СССР и США - документальные фото и видео и никаких компьютерных график и фотошопа! В РФ продолжают эту традицию:



Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-01-2021 - 21:17

(Книгочей @ 21-01-2021 - 21:15)
(Книгочей @ 21-01-2021 - 21:07)
"Перекуём мечи на орала" или конверсия во все времена : СССР и США - документальные фото и видео и никаких компьютерных график и фотошопа! В РФ продолжают эту традицию:

ВИДЕО "Пашет на танке!"

(Книгочей @ 21-01-2021 - 21:15)
(Книгочей @ 21-01-2021 - 21:07)
"Перекуём мечи на орала" или конверсия во все времена : СССР и США - документальные фото и видео и никаких компьютерных график и фотошопа! В РФ продолжают эту традицию. И в некоторых странах СНГ тоже:



Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-01-2021 - 21:20

(Книгочей @ 21-01-2021 - 21:07)
"Перекуём мечи на орала" или конверсия во все времена : СССР и США - документальные фото и видео и никаких компьютерных график и фотошопа! И танки самые настоящие. А тем временем, другие любознательные товарищи устраивают соревнования между танками РАЗНЫХ ЭПОХ:



ВИДЕО "Гонки танков разных эпох"




Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-01-2021 - 21:28

(Книгочей @ 21-01-2021 - 21:28)
Другие любознательные товарищи устраивают соревнования между танками РАЗНЫХ ЭПОХ!
А почему бы и нам этого не сделать? Невероятный прыжок капитана Кульчицкого на танке БТ-7, 1936 год : "Абсолютный рекорд: 42 м свободного полета!


Из воспоминаний испытателя танков Евгения Анатольевича Кульчицкого:

Прыжок советского танка БТ:


ВИДЕО "Легкий танк БТ-7"





Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-01-2021 - 22:32

Прыжок российского танка Т-90:

(Книгочей @ 21-01-2021 - 21:40)
Прыжок российского танка Т-90:
ВИДЕО "Как это происходит? T-90"

(Книгочей @ 21-01-2021 - 21:37)
Невероятный прыжок капитана Кульчицкого на танке БТ-7, 1936 год : "Абсолютный рекорд: 42 м свободного полета


Полет на танке БТ. Как это было и кто совершил рекордный прыжок. : "В 30-х годах прошлого столетия в Советском Союзе проходил настоящий технический бум, строительство воздушной и наземной техники поражало своими масштабами. Летчики и водители ставили рекорды возможностей машин и человека в борьбе со стихией. Не отставали и танкисты, на уже обкатанных в войсках танках серии БТ они ставили рекорды скорости и…прыжков с трамплина. О том, как наши танкисты осваивали этот отважный маневр мы и поговорим. Источником послужили воспоминания испытателя бронетехники Е.А. Кульчицкого о своем рекордном танковом прыжке, а также советские издания о технической части и характеристиках советских легких колесно-гусеничных танков БТ. Предшественник танка БТ гусеничная бронемашина американского конструктора-изобретателя У. Кристи изначально был феноменально быстроходным." - далее: https://zen.yandex.ru/media/id/5dd92979a987...e80ae2052fea1a8

(Книгочей @ 21-01-2021 - 21:57)
Предшественник танка БТ гусеничная бронемашина американского конструктора-изобретателя У. Кристи изначально был феноменально быстроходным. Советские танки БТ были созданы на основе конструкции Уолтера Кристи:


Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-01-2021 - 23:21

Фейк-машина: танк БТ-4 : "БТ-4 – это ни что иное, как модификация танка БТ-2, разработанная в харьковском КБ под руководством инженера А.О.Фирсова. По большому счету новый БТ мало отличался от серийного образца. Колёсно-гусеничный ход на нём оставили, а вот корпус сделали клёпано-сварным, тогда как у БТ-2 он был клёпаный. Конструкцию подкосов корпуса также изменили, обеспечив снятие пружин подвески без демонтажа бокового листа и сравнительно быструю и легкую навеску брони. Буксирные крюки заменили на кольцевую конструкцию в носовой части, а жалюзи для выхода горячего воздуха теперь могли управляться механиком-водителем.


Экипаж БТ-4 состоял из 3 человек. Вооружение, башня и приборное оборудование соответствовали серийному БТ-2, так что внешне оба танка почти не имели отличий. Первый опытный образец БТ-4 был собран и испытан в Харькове в июле 1932 г. Всего было построено три таких танка об эксплуатации которых в межвоенный период сведений не сохранилось. Можно предположить, что БТ-4 использовались как опытные машины или в качестве учебных танков и смогли дожить до начала войны."(с)

(Книгочей @ 21-01-2021 - 22:35)
"Можно предположить, что БТ-4 использовались как опытные машины или в качестве учебных танков и смогли дожить до начала войны."(с)
"Вот что было записано в журнале боевых действий 14-й тд: "9.7.41г.при прорыве противника на Витебск танки, находящиеся в ремонте в РВБ и ремонтных ротах, распоряжением командира 69 СК генерал-майора Могилевец и коменданта г.Витебска подполковника Ушакова, были взяты для обороны города в количестве: 2 танка КВ, 2 танка Т-34, БТ-4, 2 машины БА-10. Из них, по имеющимся в частях данных, погибло 12, а о 6-ти танках сведений нет. Машины находились в распоряжении подполковника Ушакова, о чём командование дивизии узнало позднее.”



Сейчас трудно сказать, действительно ли это был БТ-4 или имелось в виду 4 танка типа БТ (возможна опечатка), но в любом случае в боях под Витебском участвовали практически все модификации этой машины."(с)

"А теперь немного юмора. В печати появились фотографии двухбашенных БТ и текст к ним. По утверждению автора это были танки БТ-4, представлявшими собой симбиоз ходовой части и корпуса БТ-2 с башнями от танка Т-26 образца 1931 г.


Вот как оказывается было дело:

“Когда осенью 1931 г. на ХТЗ были готовы первые пять танковых корпусов БТ, производство башен к ним на Ижорском заводе задерживалось, но было большое желание показать новые танки на параде и на учениях MBО, где ожидались представители зарубежных военных миссий. Но без башен и вооружения танки не произвели бы никакого впечатления, а бутафория не годилась, так как зарубежные военные могли пожелать проехаться в танке. И тогда руководитель СКБ-6 выступил с инициативой оснастить изготовленные танки теми башнями, которые уже производились на Ижорском заводе, но для танка Т-26…

Однако заводские конструкторы, занимавшиеся серийным производством, не верили в возможность такого симбиоза, и поэтому все работы над спешным изготовлением танков проводило СКБ-6 (ВТ) собственными силами. Надзором за проведением работ от НКВД занимался П.У.Стозвонов. Всем работавшим здесь пришлось и расчетами заниматься и спешно осваивать рабочие специальности. Владимир Вольфович, например, освоил профессию клепальщика и слесаря-сборщика.

Вскоре после распоряжения М.Тухачевского об изготовлении танка на территорию «Внутренней тюрьмы» ХТЗ были доставлены пять бронированных шасси и пять моторных агрегатов танков БТ. Но одно из шасси оказалось неисправным и поэтому А.Б.Морозенков принял решение провести осмотр и тщательную регулировку всех прибывших механизмов. Регулировкой механизмов занимался бывший моторостроитель В.Д.Горлопанов, которому удалось также перевести питание танка с бензина на керосин, к тому же при небольшом приросте мощности. Бывший инженер Л.Г.Унов разработал для танка даже складные крылья, позволявшие буксировать его за бомбардировщиком на прицепе. Но эти крылья изготавливать не стали, так как для них требовался очень дефицитный металл — дюраллюминий.

Башни для танков вместе с подбашенными листами и зубчатыми венцами были доставлены с Ижорского завода по графику и также под охраной войск НКВД. Однако их установить на корпуса БТ малой силой не удалось. Пришлось спешно по месту изготавливать совершенно новые крыши корпуса танков. Также пришлось изменять расположение свечей подвески, чтобы они не препятствовали вращению башен. Первый танк был окончен сборкой 1.Х.31 г. и под управлением бывшего инженера Х.А. Путина совершил пробную поездку вокруг Харьковского Танкового Завода. В пути случилось ЧП — под гусеницы танка неожиданно бросилась свинья колхоза «Красный китобоец». Х.А.Пугин резко вывернул руль и врезался в стоящее у дороги дерево. Однако свинья тоже не уцелела. Пришлось руководству СКБ-6 (ВТ) платить штраф за потраву колхозной собственности…” (с)

"Данную статью про танк БТ-4 нашел на сайте участник под ник-неймом aviarmor.net. Сразу хочу сказать, что эта машина — фейк, т.к. реальный БТ-4 был модификацией БТ-2 со сварным корпусом:

В июле 1932 г. здесь был разработан танк БТ-4 со сварным корпусом. После получения технической документации на «большую» башню Ижорского завода здесь попытались установить ее как на корпус БТ-2, так и на корпус БТ-4, получив в результате варианты новых танков — соответственно БТ-5 и БТ-6. После рассмотрения опытных образцов для серийного производства выбрали танк БТ-5 как наиболее простой в освоении на существующем оборудовании, который дополнили новым люком механика-водителя с наблюдательной щелью, закрытой пуленепробиваемым стеклом «триплекс».

Впрочем об этом говорит сам автор статьи:

Интересная история, не правда ли. Особенно со свиньей хорошо получилось. Как можно догадаться – всё это розыгрыш, а фотографии хорошая, но всё-таки фикция. Тем не менее, вариант с двумя башнями мог и вправду появиться, если бы на разработку соответствующей модификации было выдано ТТЗ."(с) Источник: http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/ussr/bt-4.htm

К сему: На рисунке шасси танка БТ и башни от танка Т-26: