"Пентагон официально одобрил отправку на Украину первой партии танков Abrams — восемь машин. Их доставят осенью. Таким образом, у ВСУ будет не менее четырех типов танков зарубежного производства. О том, поможет ли киевскому режиму этот "зоопарк", — в материале РИА Новости."(с)
(Книгочей @ 20-08-2023 - 03:50) Пентагон официально одобрил отправку на Украину первой партии танков Abrams — восемь машин. Их доставят осенью. Таким образом, у ВСУ будет не менее четырех типов танков зарубежного производства. При этом, на вооружении ВСУ ещё есть танки и другая бронехника собственного и иностранного производства. И если машины которые относятся к советскому периоду знакомы и их ремонт возможен, то увеличение разнотипности создаст новые трудности не только в ТО и ремонте БТТ, но и в её освоении, а потом в использовании, т.к. несмотря на унификацию БТТ НАТО, бывшая советская техника создавалась по другим стандартам. К сему: И всё это вместе неизбежно отразится на применении БТТ ВСУ в ходе боевых действий не лучшим образом.
Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-08-2023 - 04:00
Книгочей
дата:
"Первое появление английских танков на поле сражения у французской реки Соммы в 1916 году навело страх на немецких солдат. Немцы кинулись догонять и создали свои танки. 24 апреля 1918 года у городка Виллер-Бретонне во Франции произошло первое в мире танковый бой. Этот танковый бой Первой мировой войны удивляет скромностью масштабов: три танка с каждой стороны. Немцы стояли, англичане маневрировали. Два британских танка, вооруженных пулеметами, сразу получили снаряды в борта и отступили. Третий – пушечный – продолжил бой. Он потерял гусеницу, но трижды попал в немецкий танк. Экипаж подбитой боевой машины скрылся, две другие отступили. Англичане сочли себя победителями."(с)
ВИДЕО The First Tank Duel at Villers-Bretonneux.
"Это сражение характерно тем, что, по сути дела, это было первое столкновение танков с танками. То есть до этого получалось так, что, когда началось первое применение танков, это 1915-й год, они были только с одной стороны, то есть у британцев и французов. У немцев танков тогда не было. А вот к 1918 году уже сложилась такая картина, что танки собственной разработки появились и у немцев. Это модель A7V. У британцев в то время действовали машины уже "Марк-1", "Марк-2", то есть пулеметные и пушечные танки, гигантские такие с вооружением в спонсонах", — рассказывает военный эксперт Виктор Мураховский.
24 апреля 1918 года на захваченный во время немецкого наступления городок со стороны союзников выступили три английских танка "Марк-1", два из которых были оборудованы только пулеметами и лишь третий — пушкой. В это самое время немцы попытались развить наступление, и навстречу англичанам выехало несколько немецких танков. Столкновение двух танковых отделений стало неожиданностью для обеих сторон. Английские пехотинцы, пошедшие в атаку наряду со своими танками, не имели даже гранат, и против немецких машин были бессильны, а немецкая артиллерия, занявшая позиции у Виллер Бретонне не стала открывать огонь, побоявшись задеть собственные танки. Так началась самая настоящая танковая дуэль, в которой пехотинцы были всего лишь наблюдателями.
"Получается, что в самый яркий момент боя британские танки вырываются вперед, оставаясь без пехотного прикрытия, и, прорывая первую линию германской обороны, сталкиваются с немецкими танками. То есть фактически противники оказались на виду друг у друга в пределах орудийного выстрела без какого-либо прикрытия со стороны", — повествует кандидат исторических наук Николай Копылов.
Первыми были выведены из строя два английских пулеметных танка — их пробили пушечные снаряды немецких машин. Но силы тут же уравнялись — два немецких танка попросту остановились посреди поля боя, увязнув в грязи. И дуэль продолжилась один на один. Немецкий танк, имевший на вооружении и пушки, и пулеметы с бронебойными пулями, стрелял по "Марку", не двигаясь с места. Английский же "Марк" маневрировал по полю, ведя огонь прямо сходу. А в это самое время двум увязшим в грязи немцам удалось выбраться и отступить. То же самое сделали и пробитые пулеметные "Марки" англичан. Наконец, единственный оставшийся на поле боя британский танк пробил масляный радиатор немецкой машины, взамен получив от той повреждение гусеницы. Пока не вытекли последние остатки масла из радиатора, экипаж A7V принялся отступать. А посреди поля боя остался лишь танк англичан, который с разбитой гусеницей не мог ни отступать, ни преследовать немцев. Так, танковое сражение, завершившееся вничью формально, стало победой британского танкового отделения — ведь в конечном счете поле боя осталось за ним.
"Если говорить с традиционной военной точки зрения, да, за кем осталось поле боя, то с этой стороны формально выиграли англичане. Они действительно потом организовали вторую атаку и, уже используя пехоту, пехотные резервы, вытеснили противника с первой линии обороны", — отмечает Копылов."(с)
Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-08-2023 - 07:47
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 20-08-2023 - 07:45) К 1918 году уже сложилась такая картина, что танки собственной разработки появились и у немцев. Это модель A7V. У британцев в то время действовали машины уже "Марк-1", "Марк-2", то есть пулеметные и пушечные танки. "Современные копии этих двух танков — английского "Марка", только более ранней модели, и немецкого A7V — на фестивале военно-исторической реконструкции устроили соревнование между собой в скорости. Английский танк двигался со скоростью старушки, переходящей улицу, а огромный немецкий за ним при этом не поспевал, а ведь почти 102 года тому назад именно эти, сегодня кажущиеся нам забавными и нелепыми махины, — первый британский танк "Марк-1" и первый немецкий A7V — впервые встретились друг с другом в самом первом танковом сражении в мировой истории. А произошло это знаменательное событие в крошечном городке Виллер Бретонне на севере Франции."(с)
ВИДЕО German and British WW1 tanks in action.: "Two replicas of the British Mark IV tank and the German A7V tank at Tankfest 2013. The British tank was the one that featured in the movie "War horse".(с)
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 20-08-2023 - 03:05) Операция Х. Первый танковый бой в истории РККА: "29 октября 1936 года в испанском городке Сесеньо экипаж советского Т-26 попал в непростое положение. У них закончились боеприпасы и была сбита гусеница, неподвижный танк окружили несколько сотен очень рассерженных марокканских наёмников, которые взламывали люки, пытаясь добраться до республиканского экипажа и попутно расписывая ему, что они сделают, когда до них доберутся. Наёмники изъяснялись так выразительно, что даже советским танкистам, ни слова не понимающим, в эти часы было как-то не очень, а для башнёра-испанца, немного язык марокканцев знавшего, этот бой закончился в психиатрической клинике."(с) Испанский урок. Как советские танкисты воевали с франкистами: "За что 21 доброволец из танковых частей РККА получил после гражданской войны в Испании звание Героя Советского Союза.
В гражданской войне в Испании в 1936-39 годах принимали участие свыше двух тысяч советских добровольцев. Они представляли практически все рода и виды войск – от авиации и танковых частей до саперов и разведчиков-диверсантов. Больше всех было летчиков – 772 человека, а вторыми по численности стали танкисты. За два года в Испании побывал 351 танковый специалист из СССР и 53 добровольца. Каждый седьмой (!) навсегда остался в испанской земле."(с)
ВИДЕО Tanques de la Guerra Civil Española (1936-1939).
Бронетехника Испанской республики 1936-1939 гг.: "18 июля 1936 г. против правительства Испанской республики начался вооруженный мятеж правых сил во главе с командующим Африканской армией Испании (Испанское Марокко) генералом Франсиско Франко. На сторону путчистов перешла большая часть армии и подразделений министерства внутренних дел.
Высадив Африканскую армию в континентальной Испании, в течение нескольких недель Франко захватил половину территории страны. Однако в крупных промышленных центрах (Барселоне, Валенсии, Бильбао) и столице мятеж не удался. Началась гражданская война.
скрытый текст
Части регулярной армии, доставшиеся испанским республиканцам, были дезорганизованы, слабо вооружены и политически ненадёжны. Кроме того, испанское понимание слова «дисциплина» довольно далеко от общепринятого. Целые подразделения могли запросто уйти с фронта на отдых в ближайшую деревню или передумать наступать на неприятеля. Особенно колоритны были анархисты. Те вообще воевали только тогда, когда хотели. Вот как описывает командиров испанских анархистских частей наш переводчик: «Бенедито (командир соединения. — Прим.авт.), который разъезжал на машине с нарисованными на стекле черепами, с болтавшейся впереди дохлой кошкой, выглядел довольно живописно. Он вел себя, как атаман шайки, где все подчиненные обязаны понимать каждый мимолетно брошенный им взгляд. Командир и его начальник штаба, увешанные пистолетами и гранатами, постоянно вели между собой перестрелку взглядами. Нужно было терпение, такт и большой личный авторитет, для того чтобы договориться с ним и другими анархистами о чём бы то ни было». Самыми организованными и дисциплинированными были отряды испанских коммунистов (не только по членству в партии, но и по духу)» составившие в будущем основу лучших частей Испанской народной армии, а также добровольцы-антифашисты из разных стран мира, объединенные в пять интербригад (с 11-й по 15-ю) общей численностью около 40 тыс. человек. В течение 1937 - 1938 гг. интербригады были ударной силой испанского республиканского командования.
К началу гражданской войны бронетанковые силы Испании состояли из двух танковых полков (1-й Мадридский и 2-й Сарагосский) по 40 французских танков «Рено» FT 17 в каждом. Кроме того, имелось 12 танков оригинальной испанской разработки «Трубиа» модели 1926 г., а на артиллерийском складе в Мадриде хранилось четыре машины «Шнейдер» СА-1. Основными бронеавтомобилями испанской армии были 48 машин собственного производства — «Бильбао» модели 1932 г. (Бильбао — город на севере Испании, где находился завод-производитель). На стороне республиканского правительства остался 1-й танковый полк, три танка «Трубиа» из 32-го пехотного полка «Милан» и 24 броневика «Бильбао». Примерно столько же техники досталось франкистам. Но с началом германо-итальянской военной интервенции баланс сил был нарушен.
По просьбе республиканского правительства Ф. Ларго Кабальеро, сформированного в сентябре 1936 г., нарушая соглашение о невмешательстве, руководство СССР приняло решение продать республиканской Испании военную технику и направить в её армию советников-добровольце в, среди которых были и танкисты.
26 сентября 1936 г. в порт Картахена прибыла первая партия из 15 советских танков Т-26, а всего до конца года в Испанию было доставлено 105 Т-26 и 31 бронеавтомобиль.
Советские специалисты начали прибывать в Испанию в начале октября 1936 г. Среди первых танкистов были — П. Арман, А. Новак, Н. Селецкий, С. Осадчий, П. Куприянов, С. Быстрое. Первые доставленные танки предполагалось использовать для обучения испанских танкистов на учебной базе в небольшом курортном городке Арчена, расположенном в 90 километрах северо-западнее Картахены.
Однако в конце октября 1936 г. главные силы генерала Франко перешли в наступление на Мадрид. В связи с тяжелым положением на фронте обучение в Арчене было свёрнуто, и 26 октября 1936 г. в спешном порядке из советских инструкторов и курсантов учебного центра сформировали танковую роту из 15 Т-26, которую на следующий день перебросили к столице. Командиром роты стал капитан РККА Поль Арман (латыш, настоящее имя Петр-Павел Тылтынь. В 20-е гг. он был на подпольной работе в странах Европы и владел несколькими иностранными языками). Несмотря на отсутствие боевого опыта, боевой дух советских танкистов был значительно выше, чем у испанцев. Так, узнав что у мятежников 15-тысячная армия, а силы республиканцев значительно меньше, Арман заявил испанскому генералу: «Положение не так уж безнадежно, у них 15 тысяч солдат, у нас 15 танков, силы равные».
Танковая рота получила задачу поддержать испанскую пехоту при атаке деревни Сесенья. Однако пехота опоздала к моменту начала атаки, и танки пошли в бой одни. Утром 29 октября три танка двинулись в разведку, за ними через 20 мин тронулись остальные 12 машин. На башне переднего танка сидел, свесив ноги, капитан П. Арман. Здесь небезынтересно привести отрывок из неопубликованных воспоминаний Армана, написанных вскоре после этих событий. В них хорошо передана тогдашняя атмосфра и настроения людей того времени:
«Пройдя Сесинья, разведка по радио донесла, что противника в деревне нет. Но когда мы подошли к окраине селения, на дороге стояло орудие и послышалась резкая команда «Огонь!»
— Отставить! Не стрелять! — кричу я. Возле орудия случилась заминка. Пользуясь ею, на полном ходу танк подлетает к орудию Рядом с ним стоит расчет и офицеры — лейтенант и капитан. Вокруг небольшие группы солдат — марокканцы! Ясно, что после прохождения нашей разведки мятежники заняли деревню.
— Кто тут безобразничает? Кто подал команду огонь? Кто приказал в меня стрелять? — кричу я. Капитан растерялся и не может понять, кто перед ним — на мне танковый комбинезон без знаков различия, снаряжение испанское, на боку висит револьвер «Кольт».
— Долго будете стоять, разинув рот? Убирайте орудие! В это время подходит испанский подполковник и спрашивает:
— Почему вы кричите на моих офицеров?
— Как не кричать на таких олухов, ведь они собирались в меня стрелять!
— Не повышайте тона, я подполковник!
— Вижу, но плевать мне на это. Вы воспитайте своих подчиненных так, чтобы они слушались начальников и не делали глупостей.
Подполковник растерялся.
— Кто вы такой? — спросил он.
— Как кто? Вы что не видите, что я командир танкового отряда? А вот и отряд подходит. Действительно, танки подходили один за другим и, видя, что я разговариваю с противником, разворачивались в боевой порядок. Чтобы выяснить, кто перед ним, подполковник указал рукой на часовню у дороги и предложил:
— Может быть, вы слезете с танка и пройдете ко мне в штаб? Там объяснимся.
Видимо, мое дерзкое поведение сбило подполковника с толку. Я вижу, что все танки готовы к бою и ждут команды. Подаю сигнал «Вперед!» и захлопываю над головой люк. Боевая машина с ревом рвется вперед — через подполковника, двух его офицеров, орудие и артиллеристов. Танк весит 10 т, подполковник, хотя и тучный, значительно меньше, он не выдерживает тяжести танка. За ним под гусеницы следуют его офицеры и солдаты. В это время все танки роты открывают бешеный огонь по штабу и человек двести разлетаются в клочья. Навстречу идет колонна грузовиков с солдатами. Танки без выстрелов налетают на нее и под их гусеницами в щепки разлетаются автомобили и в тесто превращаются сидящие в них. Пройдя через площадь, мы поворачиваем в узкую улицу. Она настолько узка, что по ней еле проходит танк, но она длинная — километра полтора. Я вижу, что навстречу по улице поднимается два эскадрона кавалерии, по три всадника в ряд. Приказываю остановиться и подпустить всадников поближе. Подойдя к нам, командир эскадрона видит окровавленный танк, начинает что-то кричать, делает какие-то знаки. Всадники сбиваются в кучу, получается каша. А чтобы каша была полная, я подаю команду «Вперед!» и двенадцать танков прокатываются по двум эскадронам кавалерии. Немногие всадники, успевшие осадить коней и выскочить в поле, были перебиты пулеметным огнем.
Пройдя Сесинья, танки устремились вперёд к селению Эскквиас, где Т-26 Семёна Осадчего таранил итальянскую танкетку CV 3 и сбросил ее в ущелье, вторая танкетка также была уничтожена, а две другие повреждены. Танковая рота продвинулась на 35 км в тыл франкистов, где действовала в течение 10 ч, а затем вернулась в свое расположение. Правда, на обратном пути в той же Сесинья марокканцы использовали против танков бутылки с бензином (это был первый в истории случай применения такого вида оружия) и сожгли Т-26 лейтенанта Селецкого, Экипаж сгорел вместе с машиной. Всего же за день боя было потеряно три танка, погибло шесть советских и четыре испанских танкиста.
1 ноября под Вальдеморо (5 км южнее Сесинья) нанесла удар по франкистам танковая группа полковника С. Кривошеина в составе 23 Т-26, шести броневиков БАИ и трех ФАИ. На части машин были испанские экипажи, о действиях которых С. Кривошеин вспоминал так: «Надо заметить, что с испанскими экипажами, впервые вступившими в бой после десятидневной подготовки случались казусы. Возвращается танк. Спрашиваю командира танка: — Почему уходишь с фронта?» — «Авария». — «Что за авария?» — «Танк не идет». — Почему?» — «Не знаю». Залезаю в танк, обнаруживаю, что он поставлен на замедленную скорость, а поэтому двигаться быстрее не может. Переключаю рычаги разъясняю это командиру танка. Он поворачивает танк назад, довольный, что «авария» исправлена.
Возвращается другой танк, спрашиваю: «Почему возвращаетесь?» — «Авария». — «Какая?» — «Не стреляет пушка». — «Почему?» — «Не знаю.» При осмотре обнаруживается, что пушка поставлена на предохранитель». Но несмотря на такие «казусы», группа уничтожила до трехсот вражеских солдат и захватила пять орудий, потеряв при этом два танка. Однако удачные контрудары республиканских танков не остановили продвижения мятежников. Отход республиканцев к Мадриду продолжался.
В это же время, кроме роты П. Армана и группы С. Кривошеина, на Мадридский фронт был выдвинут бронетанковый отряд под командованием Д. Погодина (затем его сменил П. Липин].
Основой этого отряда, состоявшего сплошь из испанцев, служили экипажи 1-го танкового полка старой испанской армии, которые в первые дни мятежа не подчинились своим офицерам и остались на стороне республики вместе с танками, бронеавтомобилями и полковым знаменем. В декабре 1936 г. этот полк стал основой созданной в Арчене танковой школы, а знамя полка стало знаменем школы. Материальная часть отряда отличалась исключительной пестротой: 12 «Рено» FT, 15 броневиков «Бильбао» и 10 мотоциклов с колясками, вооруженных пулеметами. Он поддерживал только что сформированные 11-ю и 12-ю интербригады и вместе с ротой П. Армана наносил мятежникам короткие и внезапные удары на различных участках обороны Мадрида.
Сражаясь на чужой земле, наши танкисты и в боях, и в работе были приверженцами родной, советской культуры. Так. прибыв в Испанский бронетанковый отряд, П. Липин долго не мог найти его командира, который ночью руководил выдвижением танков и броневиков на позиции. Наконец, он увидел офицера в испанской форме, стоящего на танке и громко матерившегося по-русски по поводу испанцев вообще, франкистов в частности, а также по поводу ряда проблем руководимой им части. Это был командир отряда Д. Погодин. Но несмотря на свой почти испанский темперамент, советские танкисты были более смекалисты и инициативны, чем их товарищи по оружию. Так, тот же Д. Погодин поставил на грузовики несколько танков «Рено», которые не могли передвигаться своим ходом. С танков сняли глушители и ночью перевозили на грузовиках вдоль линии фронта, дезориентируя и пугая части мятежников ревом танковых двигателей.
Подразделения на танках Т-26 и бронетанковый отряд испанской республиканской армии оказались исключительно боеспособными соединениями, что было в общем нехарактерно для правительственных войск начала гражданской войны. Танкистам все время приходилось маневрировать, переходить с одних позиций на другие, действуя из засады или контратакуя наступающих.
6 ноября 1936 г, франкисты вновь перешли в наступление на Мадрид всеми силами. Группа республиканских танков в составе девяти Т-26 и шести «Рено» FT контратаковала мятежников в районе Мостолес и Карабанчель Альто. Успех был исключительным: танки уничтожили до двух батальонов пехоты, четыре полевых батареи, восемь противотанковых орудий и пулеметную роту в составе 12 станковых пулеметов, а также десять танкеток.
В дальнейшем в боях за Мадрид танки предпринимали атаки небольшими группами или вели огонь с места как неподвижные бронированные огневые точки. Враг был остановлен лишь в 2 км от города, в который франкисты смогли вступить лишь в марте 1939 г.
Кроме вышеперечисленных частей, в период обороны города восемь танков «Рено» FT находились в распоряжении боевых колонн и перевозились на грузовиках для огневой поддержки и поднятия боевого духа пехоты. Для патрулирования улиц использовали десять импровизированных бронеавтомобилей и бронированных тракторов и танки «Шнейдер» СА1.
Сформировав новые соединения, республиканское командование даже пыталось нанести контрудар по силам мятежников у Мадрида. Наступление началось 13 ноября 1936 г. В ударную группу входило 17 батальонов пехоты с 11 орудиями и рота из 16 танков Т-26 под командованием А. Войновского. Однако эти атаки не увенчались успехом. В дальнейшем танки А. Войновского действовали из засад, как неподвижные, хорошо замаскированные огневые точки. Обычно Они занимали позицию за высокой стеной, в которой делалась нужных размеров амбразура и через нее велся обстрел позиций противника.
Таким образом, во время обороны Мадрида республиканцы впервые применили танки и бронеавтомобили в составе танковой группы полковника С. Кривошеина, двух отдельных рот капитанов П. Армана и А. Войновского и отдельного танкового отряда испанской армии лейтенанта Д. Погодина. В общей сложности в Мадридской операции принимали участие 36 Т-26, 15 советских бронеавтомобилей, 20 «Рено» FT и около 30 броневиков испанской постройки. Используемые в группах непосредственной поддержки пехоты бронетанковые подразделения были стержнем обороны Республиканской армии.
Следует подчеркнуть, что советским танкистам противостоял достойный противник. Пехота мятежников, особенно марокканская, не в пример республиканцам, неся большие потери от танков, не покидала окопов и не отходила. Солдаты противника забрасывали боевые машины гранатами и бутылками с бензином, а когда таковые отсутствовали, марокканцы с карабинами наперевес бросались прямо под танки, били прикладами по броне, хватались за гусеницы. Бой шел на истребление...
Указом Президиума Верховного Совета СССР в январе 1937 г. за оборону Мадрида звание Героя Советского Союза было присвоено танкистам: капитану П. Арману, лейтенантам Д. Погодину, С. Осадчему, Н. Селицкому, младшим командирам П. Куприянову и С. Быстрову.
К началу 1937 г. между Республикой и мятежниками установилось шаткое равновесие. Манёвренная война закончилась. Бои велись на четырех фронтах: Северном, изолированном от основной республиканской территории, Арагонском, Центральном и Южном.
С начала декабря 1936 г. в Испанию в массовом порядке начинают прибывать советские танки Т-26 и бронеавтомобили БА-6 и ФАИ, а также личный состав во главе с комбригом Д.Павловым. Командиры и механики-водители были кадровыми военнослужащими лучших частей РККА: танковой бригады им.Володарского (г. Петергоф), 4-й танковой бригады (г. Бобруйск), механизированного корпуса им. Калиновского (г. Наро-Фоминск). На основе почти 100 единиц прибывшей техники и личного состава начинается формирование маршевых рот, батальонов и 1-й Республиканской танковой бригады. Формирование происходило в учебной танковой школе (г. Арчена). Эти подразделения и части после комплектования сразу бросались в бой.
Так, 20 декабря 1936 г. танковую роту под командованием П. Цаплина в составе 9 танков Т-26 и 6 бронеавтомобилей ФАИ в кузовах специально оборудованных тяжелых грузовиков перебросили под Теруэль (Арагонский фронт) с задачей поддержать операцию по ликвидации Теруэльского выступа. Эта локальная операция была необходима для того, чтобы отодвинуть линию фронта от Валенсии — с 6 ноября 1936 г. временной столицы Республики. 27 декабря танковая рота пошла в атаку. За ней следовали бронемашины, открывшие огонь с шоссе по огневым точкам мятежников вправо и влево от дороги. Противник оказывал яростное сопротивление, забрасывая танки бутылками с бензином и ведя огонь из противотанковых пушек. В течение последующих шести дней рота Цаплина еще несколько раз участвовала в атаках, которые не увенчались успехом. В ходе этих боев было потеряно 4 Т-26 и 1 ФАИ.
Основной причиной неудачи этой операции было нежелание испанской пехоты идти вперед. Так, во время атаки танков 1 января бойцы бригады анархистов, обвешанные гранатами и пулеметными лентами, кричали «Вива Руссия!», но в бой за танками не шли. Не помог и личный пример П. Цаплина, который вышел из танка и попытался повести доблестных анархистов вперед. Единственная боеспособная пехотная часть — 13-я интербригада — не поддержанная испанцами, понесла в этих боях огромные потери. В ее составе сражалась рота бывших русских белогварцев. Она почти полностью погибла под Теруэлем.
3 января 1937 г. мятежники возобновили наступление на Мадрид. Командование республиканцев отдало приказ о подтягивании к Мадриду резервов, а том числе и 1 -й Бронетанковой бригады Д.Павлова, насчитывавшей 56 танков Т-26 и 10 бронеавтомобилей ФАИ и БА-6. Организационно бригада состояла из четырех батальонов танков и роты бронеавтомобилей и была полностью укомплектована советскими экипажами. Под Мадрид она прибыла 6 января 1937 г. и готовилась принять участие в контрнаступлении республиканских войск в полном составе. С 6 по 10 января в оборонительных боях вместе с правительственными войсками участвовал 1-й танковый батальон капитана В. Баранова. Здесь хорошо показали себя броневики БА-6, которые подбили несколько танков противника. 11 января бригада 2-м и 3-м батальонами атаковала укрепленные позиции франкистов. Во время этой атаки республиканские танки уничтожили до 450 вражеских солдат, 6 полевых орудий, 1 орудие ПТО, 30 пулеметов, 10 автомашин.
В этом сражении советские танкисты проявляли чудеса храбрости. Так, В. Новиков, после того как его танк был подбит, а экипаж погиб, продолжал вести огонь по врагу из горящей машины до тех пор, пока не потерял сознание. Ночью комиссар батальона и несколько офицеров попытались его спасти. Однако, потеряв много крови и сильно обгорев, он плохо видел и открыл стрельбу из пистолета по своим, пока вновь не потерял сознание. Товарищи завернули его в одеяло и осторожно вытащили из танка. Очнулся Новиков только на госпитальной койке... Позже Василий Новиков стал Героем Советского Союза.
В феврале 1937 г. бригада вместе с отдельной танковой ротой участвовала в сражении на реке Харама, Батальоны и роты танков, приданные стрелковым подразделениям, отбивали атаки лучших частей противника — марокканской пехоты и Иностранного легиона. Так как обе стороны готовились к наступлению, бои за удержание плацдармов на берегах реки и за господствующую высоту Пингаррон были очень кровопролитными. Атаки мятежников отбивались пулеметным огнем и короткими контратаками пехоты и танков, которые предпринимались многократно, не менее пяти-шести раз. Республиканские танки буквально сметали пехоту противника, а немецкие танки Pz. 1 и танкетки CV 3, принадлежащие мятежникам и имевшие лишь пулеметное вооружение, не могли оказать достаточной помощи своей пехоте, поскольку они были бессильны против Т-26. 28 февраля обе стороны перешли к обороне, не добившись каких-либо стратегических преимуществ.
К началу марта 1937 г. военная обстановка сложилась для республиканцев неблагоприятно. Итальянский экспедиционный корпус после удачной операции на Южном фронте, рвался в бой. Со взятием г. Малаги генерал Манчини — командующий итальянскими войсками в Испании — говорил: — Фашизм идет вперед, а вы, его вооруженные авангарды в борьбе за идеал, выразили его дух и проявили на деле...»
И итальянцы пошли вперед. 9 марта 1937 г. итальянский моторизованный корпус начал наступление на Гвадалахару. Со стороны мятежников в операции участвовало 60 тыс. солдат, 222 орудия, 108 танков и 32 бронеавтомобиля. 12-я дивизия республиканцев, прикрывавшая этот участок, насчитывала не более 4300 человек и двух десятков орудий. Ей были приданы шесть танков Т-26, пять из которых к вечеру были потеряны. В помощь отходящим войскам выделили пять танков Т-26 из состава роты капитана А. Войновского, только что прибывшей на гвадалахарский участок Мадридского фронта. Но из-за постоянных дождей к месту назначения прибыло только две машины (остальные застряли в пути), которым была поставлена задача во чтобы-то ни стало задержать итальянцев... До вечера 10 марта продолжался бой двух республиканских Т-26 против дивизии итальянской пехоты, поддерживаемой 20 танкетками CV3. Когда один танк был подбит, другой взял его на буксир с целью использовать пушку последнего. Спаренные таким образом машины продолжали вести боевые действия и задержали наступление противника на несколько часов.
10 марта с харамского участка Мадридского фронта начала прибывать 11-я и 12-я интербригады и танковый батальон майора М. Петрова (20 Т-26), а затем испанский танковый батальон (советник П.Липин). Переброска производилась в большой спешке, 12-ю интербригаду, например, перевезли в район боевых действий на пассажирских автобусах.
С утра обе бригады развернулись по фронту и в течение дня стойко отражали атаки итальянцев. Танки повзводно и поротно распределили между подразделениями для поддержки пехоты. Среди танкистов были не только советские, но и испанские экипажи. Так, командир танкового взвода испанец Эрнесто Феррер, с двумя Т-26 в течение 10 марта подбил 25 итальянских танкеток «Ансальдо».
11 марта 1937 г. впервые во время войны в Испании итальянцы применили против 11-й интербригады огнеметные танкетки и прорвали фронт у Трихуэке. Но на следующий день республиканцы, сосредоточив 10 тыс. солдат, 21 орудие и 60 танков 1-й Бронетанковой бригады, перешли в контрнаступление.
Основной удар танкистов был нанесен группой в составе 20 машин Т-26 с советскими экипажами. Встав в засаду, эта группа спокойно выждала благоприятный момент для атаки и, выдвинувшись по пешеходным тропинкам через труднопроходимую лесистую местность, атаковала во фланг и тыл итальянскую дивизию «Литторио». Эта дивизия уже потеряла около полка пехоты от ударов республиканской авиации и подошла к полю боя морально потрясенная. Появление 20 танков противника на фланге и в тылу дивизии вызвало панику среди итальянцев. Действуя смело и решительно, танкисты уничтожили несколько сот пехотинцев и несколько артиллерийских батарей.
19 марта после нескольких дней упорных боев итальянский корпус начал отход. Испанская пехота вместе с 45 танками Т-26 осуществляла преследование. Только 21 марта итальянцам удалось стабилизировать фронт на рубеже Аламинос - Подилья - Миральрио.
В тяжелых боях под Гвадалахарой итальянцы потеряли 45 танков (десять досталось республиканцам), 43 пушки, 170 грузовиков, 35 самолетов и несколько тысяч человек убитыми. Потери республиканцев составили всего 400 человек, семь танков и пять пушек. Гвадалахарская операция стала первой крупной победой правительственных сил, резко повысившей боеспособность и моральное состояние республиканских войск. К лету 1937 г. армия Республики была существенно реформирована. По примеру франкистов добровольный принцип комплектования был заменен всеобщей мобилизацией, а все части свели в бригады и дивизии. Республиканские танковые части насчитывали более 160 танков и около 150 броневиков. Такое количество боевых машин позволило сформировать, помимо танковой, еще бронеавтомобильную бригаду и несколько подвижных броневых отрядов. К середине 1937 г. на заводах Валенсии было налажено производство бронеавтомобилей UNL-35 и ААС-1937. Кроме того, в Бильбао началось изготовление легких танков «Трубиа» модели 1936 г. До момента захвата Бильбао франкистами, 20 июня 1937 г., там изготовили 16 машин. Кроме того, летом 1937 г. республиканское правительство сумело приобрести 16 танков «Рено» FT в Польше и несколько (по разным данным от двух до четырех) двухбашенных шеститонных «Виккерсов» в Парагвае.
В это же время в Испанию прибыла первая (и последняя) партия советских танков БТ-5 — 50 машин. В конце августа 1937 г. из них сформировали Интернациональный танковый полк. В его составе было три танковых роты, автотранспортный батальон, медицинский, хозяйственный, саперный и мотоциклетный взводы Командиром полка назначили полковника С. Кондратьева, его заместителями — майоров П. Фотченкова и А. Ветрова, начальником штаба — майора В. Кольнова, командирами рот капитанов П. Сиротинина, Н. Шатрова, И. Губанова, командиром автотранспортного батальона — испанского капитана Л. Сантес. Механиками-водителями и радистами танков стали советские специалисты, а наводчиками и заряжающими — иностранные добровольцы и обстрелянные испанские танкисты. Таким образом, каждый экипаж состоял из представителей двух-трех стран, что создавало определенные трудности в боевых условиях.
6 сентября 1937 г., совершив 500-км марш на колесах по шоссе, полк выдвинулся на Арагонский фронт. До 10 октября он находился в резерве и готовился к боям. 12 октября командиру полка С. Кондратьеву был передан приказ командования о поддержке танками атаки испанской пехоты под Фуэнтес-де-Эбро.
Оборону в этом районе несли обстрелянные и хорошо вооруженные войска франкистов. С помощью немецких инженеров фортификаторов здесь была создана система оборонительных позиций с окопами полного профиля, железобетонными блиндажами, минными полями и разного рода противотанковыми препятствиями. Многие каменные дома были превращены в доты.
13 октября 1937 г. в 12 ч дня танки сосредоточились в исходном районе в 30 км юго-восточнее Сарагосы. В трех километрах впереди боевых машин в неглубоких окопах расположились бойцы 15-й интербригады. По настоянию испанского командования на танки посадили стрелков-десантников из 24-го испанского батальона. Советские военные советники возражали против такого решения, так как даже в СССР этот вопрос не был полностью изучен, однако« испанские товарищи» все же поступили по-своему.
В атаке участвовало 48 танков. После жестокого боя они прорвали все три линии укреплений, а отдельные машины прорвались к Фуэнтес по бездействующему каналу искусственного орошения. Однако противник взорвал дамбу и, пустив на прорвавшиеся танки воду, вынудил их отойти. Так как танковый десант большей частью разбежался при обстреле, а интернационалистов было недостаточно для удержания захваченной территории, боевые машины стали возвращаться на исходную позицию. Потери полка были огромны. Из боя не вернулись 16 танков и 37 танкистов. Более половины личного состава 15-й интербригады (1500 человек) было убито или ранено в этом бою.
В начале декабря, после приведения матчасти в порядок, полк направили на теруэльский участок Восточного фронта. Город-крепость Теруэль был хорошо укреплен, а его гарнизон насчитывал 20 тыс. человек.
Наступление на Теруэльский выступ предполагалось проводить силами пяти армейских корпусов республиканской армии. Пехоту поддерживал Интернациональный танковый полк (42 танка БТ-5 с советскими экипажами), усиленный батальоном бронемашин (30 бронеавтомобилей БА-6 с испанскими экипажами), и несколько рот Т-26 (всего в операции участвовало 92 танка и 60 броневиков).
Глубокой ночью 14 декабря 1937 г. без предварительной артиллерийской и авиационной подготовки, войска республиканцев неожиданно начали общее мощное наступление с севера, юго-востока и юга, 16 декабря Теруэль был окружен. 11-я и 64-я дивизии заняли оборону на внешнем полукольце окружения, 34-я дивизия должна была захватить город. В этих боях активно участвовал и Интернациональный танковый полк. Вторая и четвертая танковые роты взаимодействовали с 34-й дивизией, первая танковая рота и батальон бронемашин под общим командованием полковника С. Кондратьева наступали на Теруэль вдоль западного берега реки Турия, а третья танковая рота поддерживала наступление частей 68-й дивизии. Бои шли в условиях жестоких морозов (-20" С), а слой снега достигал 30 - 40 см. Одетые по-летнему, республиканцы отвоевывали у мятежников метр за метром.
20 - 21 декабря республиканские подразделения в сопровождении танков ворвались на окраины города. В бой ввели свежую 70-ю дивизию, которая вместе с бронетанковой группой Кондратьева должна была овладеть городом. Через сутки эту задачу выполнили, однако сам С. Кондратьев был тяжело ранен, поэтому командование принял на себя майор В. Кольнов. Танки и бронеавтомобили в составе смешанных танко-стрелковых групп втянулись в уличные бои, в ходе которых боевые машины понесли большие потери. 27 декабря пал последний оплот франкистов — здание банка, и операция по взятию города блестяще завершилась. Но вместо того чтобы продолжить преследование противника и отодвинуть фронт на 50 - 60 км западнее Теруэля, операцию объявили законченной.
Генерал Франко тут же воспользовался пассивностью республиканского командования. Он беспрепятственно подтянул резервы и утром 30 декабря 1937 г. войска мятежников перешли в наступление. Однако республиканские части при активной поддержке Интернационального танкового полка смогли удержать противника на подступах к городу. Сопротивление продолжалось два месяца и лишь 22 февраля 1937 г. мятежники вновь вошли в Теруэль.
Длившиеся в течение двух с половиной месяцев бои сильно подорвали боеспособность Интернационального танкового полка. Из 42 танков и 30 бронеавтомобилей кое-как передвигались 15 до предела изношенных танков и восемь броневиков. Не хватало запасных частей, боеприпасов и горючего, а из специальных и транспортных автомобилей уцелели лишь единицы. Потери в людях достигали 60 %. Впоследствии Интернациональный танковый полк сражался под Монтальбаном на Восточном фронте (март, 1938), вел тяжелые бои с частями марокканского корпуса в районе Каспе, Ихар, Альканык, поддерживал республиканские части под Андоррой и Алькорисой. Понесший в этих боях большие потери, 30 марта полк был выведен в резерв, затем укомплектован испанцами и переформирован в танковую бригаду.
С 22 по 26 марта марокканский корпус, сломив сопротивление республиканцев к северу от р. Эбро, вышел к средиземноморскому побережью, разрезав территорию республиканской Испании на две части.
Последней крупной операцией республиканцев стало сражение на р. Эбро (июль - ноябрь, 1938), ставившее целью соединить Центральный сектор с Каталонией. Для этого привлекались все интербригады и значительные бронетанковые силы, которые к лету 1938 г. были реорганизованы в две бронетанковые дивизии: 1-я (Каталония) в составе двух смешанных бригад (150 танков и броневиков) и 2-я (зона «Центр-Юг») в составе двух танковых и одной бронеавтомобильной бригад (210 танков и броневиков). Кроме того, в составе республиканской армии была 4-я учебная бронетанковая бригада.
Несмотря на самоотверженность танкистов и иностранных добровольцев, операция была неудачной. Советский Союз постепенно сворачивал свою помощь, понимая неспособность республиканского правительства выиграть гражданскую войну. После репатриации иностранных добровольцев в сентябре 1938 г. советская военная помощь была практически прекращена. С разгромом Каталонского фронта, в единственном контролируемом республиканским правительством секторе «Центр-Юг» (25 % территории страны) на конец февраля 1939 г. оставалось 70 танков, 140 броневиков и 11 бронепоездов в составе одной танковой дивизии. Единственным советником в этом соединении был майор Ф. Я. Яборов, по-видимому, последний советский специалист-танкист в Испании.
Всего же за годы гражданской войны СССР поставил республиканской Испании 297 танков Т-26 (только однобашенные танки с цилиндрической башней, двухбашенный вариант машины в Испанию не отправлялся), 50 танков БТ-5, 120 бронеавтомобилей (80 БА-6, 33 ФАИ, 7 БАИ), более 300 танковых двигателей, а также направил в Испанскую народную армию 351 специалиста-танкиста."(с)
(Книгочей @ 20-08-2023 - 08:05) За что 21 доброволец из танковых частей РККА получил после гражданской войны в Испании звание Героя Советского Союза. В гражданской войне в Испании в 1936-39 годах принимали участие свыше двух тысяч советских добровольцев. А сколько из них потом репрессировали? И добровольцами они никогда не были. К сему: Добровольцами были иностранцы которые воевали в составе интербригад, воевавшие на стороне республиканцев и белогвардейцы-эмигранты, которые воевали на стороне франкистов.
Книгочей
дата:
Халхин-Гол: первое сражение будущей войны: "В конфликте на реке Халхин-Гол с советской стороны было задействовано 498 танков различных типов: Т-26, Т-37А, БТ-5, БТ-7, ОТ-26, ОТ-130. Японская сторона задействовала 182 танка: средние танки Тип 89 «Оцу», Тип 89 «Ко», Тип 97 «Чи-ха»; легкий танк Тип 95 «Ха-го»; танкетки Тип 94 «ТК», Тип 97 «Ке-те».
Советские танки показали преимущество над японской бронетехникой. По свидетельству самих японцев, в рядах командиров их танковых соединений царила неразбериха, а «…тактические воззрения находились в зачаточном состоянии». Малочисленные танковые войска Квантунской армии не смогли оказать должного сопротивления бронетанковым силам РККА и после боев 2-3 июля, когда было потеряно около 40 машин, больше не рисковали вводить свои танки в бой.
Потери советских танков, понесенные в основном от огня вражеской артиллерии, составили 253 машины.
Противники были достойны друг друга. Однако руководство РККА сумело более эффективно использовать лучшие стороны советской авиации и бронетехники.
Сложившееся в послевоенные годы мнение, основанное отчасти на воспоминаниях участников тех событий, что победа на реке Халхин-Гол была достигнута небольшими силами, не соответствует действительности. Г. Жуков в своем докладе И. Сталину писал: «Японский солдат, который дрался с нами на Халхин-Голе, хорошо подготовлен, особенно для ближнего боя, дисциплинирован, исполнителен и упорен в бою, особенно в оборонительном. Младший командный состав подготовлен очень хорошо и дерется с фанатическим упорством. Как правило, младшие командиры в плен не сдаются и не останавливаются перед «харакири». Офицерский состав, особенно старший и высший, подготовлен слабо, малоинициативен и склонен действовать по шаблону».
Опасность, предотвращенная в ходе этих сражений, обеспечила Советскому Союзу в начавшейся Великой Отечественной войне возможность сосредоточить все силы на европейском театре военных действий, что и стало залогом общей победы во Второй Мировой войне."(с) Источник: https://warthunder.ru/ru/news/1108--ru
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 20-08-2023 - 08:14) "Сложившееся в послевоенные годы мнение, основанное отчасти на воспоминаниях участников тех событий, что победа на реке Халхин-Гол была достигнута небольшими силами, не соответствует действительности. Г. Жуков в своем докладе И. Сталину писал: «Японский солдат, который дрался с нами на Халхин-Голе, хорошо подготовлен, особенно для ближнего боя, дисциплинирован, исполнителен и упорен в бою, особенно в оборонительном. Младший командный состав подготовлен очень хорошо и дерется с фанатическим упорством. Как правило, младшие командиры в плен не сдаются и не останавливаются перед «харакири».(с) В ВОВ это полностью подтвердилось. Даже деморализованная Квантунская армия оказывала ожесточённое сопротивление до указа микадо (своего императора) сложить оружие. Особенно фанатично действовали отряды наземных тэйсинтай, которые применялись для уничтожения бронетехники, артиллерии, а также офицеров противника. Особенно широкая подготовка таких тэйсинтай велась в Квантунской армии, где в 1945 имелась отдельная бригада смертников, и в каждой дивизии формировались батальоны смертников. Формирование отрядов тэйсинтай основывалось на средневековом морально-религиозном кодексе самурая Бусидо, требующем беспрекословного повиновения и презрения к смерти. Тэйсинтай умирали ради своей страны и императора (микадо). Погибшие смертники причислялись к лику святых покровителей Японии, становились национальными героями, их родные сразу становились очень уважаемыми людьми. Общим правилом тэйсинтай являлось самопожертвование с целью уничтожения превосходящих сил противника. К сему: ВИДЕО Японская пехота против советской бронетехники.
Книгочей
дата:
Появление двигателя внутреннего сгорания открыло новую эпоху и новые возможности. Один из первых бронеавтомобилей был показан на Парижской выставке в 1902 году. И уже тогда серьезно заинтересовал военных. В Англии, в 1900 — 1902 годах, были построены первые броневые автомобили, вооруженные пушками и пулемётами и снабженные перископом, они были с успехом применены англичанами против буров, в Англо-Бурскую войну.
Бельгийцы, выпускавшие автомобили «Минерва», обшитые 5-мм броней, с пулеметом, а иногда и с 37-мм орудием, стали первыми, кто применил их в сражениях мировой войны. Эти броневики, по свидетельству очевидцев, терроризировали немцев, прорывая подвижный фронт, уничтожая аванпосты или кавалерийские патрули. В апреле 1915 года такой бронекорпус был отправлен на фронт в район Фландрии, но в грязи затопленных полей броневики не смогли себя проявить.
А первый бой, если мне не изменяет память, между бронеавтомобилями произошёл в период Балканской войны 1912 г.
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 20-08-2023 - 10:46) Бельгийцы, выпускавшие автомобили «Минерва», обшитые 5-мм броней, с пулеметом, а иногда и с 37-мм орудием, стали первыми, кто применил их в сражениях мировой войны. "Над Бельгией одной из первых в 1914 году раздался гром Великой войны. Офицер бельгийского Генштаба, лейтенант Шарль Анкар выезжал на передовую в личной машине. Чтобы обезопасить свою жизнь и здоровье, он забронировал её. Начальство нашло опыт Анкара многообещающим. Ещё несколько «Минерв» были оперативно обшиты бронелистами, вооружены 8-мм пулемётами Гочкиса и брошены в бой.
Они хорошо проявили себя в манёвренный период Первой мировой войны, оказавшись для немцев неприятным сюрпризом. Но с началом позиционной войны «Минервам» стало сложнее действовать. В итоге бельгийский броневой автодивизион был «подарен» императору Николаю II и переброшен на Русский фронт.
После окончания Первой мировой войны «Минервы» неоднократно модифицировались и продолжали состоять на вооружении в Бельгии даже в 1935 году."(с) Источник: https://tanki.su/ru/news/history/armored_cars/
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 20-08-2023 - 10:48) (Книгочей @ 20-08-2023 - 10:46) Бельгийцы, выпускавшие автомобили «Минерва», обшитые 5-мм броней, с пулеметом, а иногда и с 37-мм орудием, стали первыми, кто применил их в сражениях мировой войны.Они хорошо проявили себя в манёвренный период Первой мировой войны, оказавшись для немцев неприятным сюрпризом. В начале ПМВ ещё кавалерия считалась маневренным родом войск. Поэтому, бронеавтомобили придавались коннице в качестве усиления. Хотя, уступали ей по скорости и проходимости. К сему: "Поддерживали ли в годы Первой мировой броневики кавалерию?
Посмотрим на взаимодействие двух мобильных родов войск — с упором на применение французских броневиков.
К началу Первой мировой войны во Франции не было ни одного бронеавтомобиля: те несколько штук, коими она располагала, находились в Марокко.
Германская же армия с первых дней войны была снабжена боевыми автомобилями (вначале даже незащищенными броней), которые обычно придавались разведывательным отрядам. Они шли в авангарде германских колонн во время вторжения в Бельгию, а позже и во Францию (на севере).
Боевое крещение германских броневиков произошло в Верхнем Эльзасе и принесло благоприятный результат.
Броневзвод № 1 участвовал в операциях в Румынии в 1916 г. Взаимодействуя с кавалерией, в обстановке маневренной войны он проявил свои лучшие качества, особенно отличившись в Кронштадской операции (сентябрь — октябрь 1916 г.) и в Трансильванских Альпах.
Бельгийцы к этому же времени также обладали бронеавтомобилями – также в небольшом количестве.
Среди автопулеметных взводов русской армии выделялся «кавалерийский» 25-й взвод, укомплектованный 2 «Мерседесами» и «Ллойдом». «Ллойд» имел 2, а «Мерседесы» — по 1 пулеметной башне («Мерседесы» были вооружены еще и 37-мм пушками — устанавливались в кормовой части корпуса на тумбах).
Польза и необходимость автомобилей, вооруженных пулеметами, стала очевидна и французам — с первых же дней войны. И уже в начале августа 1914 г. кавалерийский корпус Сордэ реквизировал в Седане легковые и грузовые автомобили, снабдил их вооружением и специально подобранным личным составом и сформировал два отделения — предназначенные для применения в усиленных разведках, а также для связи и сопровождения автомобильных обозов.
В начале сентября 1914 г. корпусу Сордэ был придан один бронеавтомобиль, который и погиб в первом же бою — на Муне. В этом же бою, на левом фланге армии, машины рассеяли, нанося противнику большие потери, германскую пехоту, шедшую густыми массами в атаку Нантейль-ле-Годуин. В конце того же месяца командующий 2-й армией снабдил кавалерийский корпус Конно группой бронеавтомобилей, вооруженных пулеметами и пушками (обслуживавшихся матросами). В день прибытия эта группа приняла участие в бою у Аррорса, где сбила с позиции германских стрелков — чем содействовала продвижению французской спешившейся кавалерии. Немного спустя другая автоброневая группа была придана кавалерийскому корпусу Митра — и применена на Изере, а затем у Ньюпора: пушечные автомобили (37-мм орудие) были поставлены в засаду, выжидая подходящего случая – который представился и был удачно использован лейтенантом Тирнон.
7-го декабря 1914 г. кавалерийскому корпусу Конно генералом Ф. Фошем были приданы 2 автоброневые группы с пушечными автомобилями и 1 отделение с пулеметными машинами.
Наконец, 8-го сентября 1915 г. автоброневые группы были распределены между кавалерийскими корпусами.
С января 1916 г. до ноября 1918 г. бронеавтомобили распределялись французами отчасти между кавалерийскими корпусами, а отчасти между кавалерийскими дивизиями. К моменту перемирия каждому кавалерийскому корпусу и кавалерийской дивизии было придано по 2 автоброневые группы.
Первые бронеавтомобили 1914 года (значительная часть которых после Первой мировой оказалась в Марокко и Леванте) были оснащены вертикальной броней из специальной стали толщиной 5,5 мм — предохраняющей от обычных германских пуль на дистанции 100 метров. Треть бронеавтомобилей была вооружена 37-мм скорострельными пушками — для уничтожения германских пулеметных автомобилей, а остальные пулеметами Сен-Этьена. Шасси — легковых автомобилей Пежо и Рено, не обладающие требуемой грузоподъемностью, но все же, благодаря их замечательной конструкции, довольно удачных. В дальнейшем бронеавтомобили были снабжены задним рулевым управлением. По мере увеличения числа групп и потребности в бронемашинах, появилась необходимость в создании броневика специального типа. Начатые в 1917 году попытки привели к появлению машин типа Ларфевр, затем к забронированию американского грузовика Уайт.
Пополнение личным составом вначале происходило за счет флота. К маю 1915 г. бронеавтомобили перешли в ведение артиллерии. Материальная часть пополнялась и содержалась Центральным Артиллерийским Управлением, а личный состав по-прежнему поставлялся флотом.
В 1916 г. броневтомобили были переданы в ведение кавалерии — и центральное руководство ими перешло в Версаль. Оно было объединено с 27-м и 32-м драгунскими депо, которым затем группы были приданы и в административном отношении.
Мы видим, что броневик оказался очень полезным боевым ресурсом в условиях прежде всего маневренной войны – эффективно взаимодействуя с таким мобильным родом войск как кавалерия."(с)
(Книгочей @ 20-08-2023 - 10:48) Офицер бельгийского Генштаба, лейтенант Шарль Анкар выезжал на передовую в личной машине. Чтобы обезопасить свою жизнь и здоровье, он забронировал её. Начальство нашло опыт Анкара многообещающим. Ещё несколько «Минерв» были оперативно обшиты бронелистами, вооружены 8-мм пулемётами Гочкиса и брошены в бой. ВИДЕО WWI Minerva Armoured Car - Belgian Air Force days 2014.
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 20-08-2023 - 03:59) (Книгочей @ 20-08-2023 - 03:50) Пентагон официально одобрил отправку на Украину первой партии танков Abrams — восемь машин. Их доставят осенью. Таким образом, у ВСУ будет не менее четырех типов танков зарубежного производства.При этом, на вооружении ВСУ ещё есть танки и другая бронехника собственного и иностранного производства. И если машины которые относятся к советскому периоду знакомы и их ремонт возможен, то увеличение разнотипности создаст новые трудности не только в ТО и ремонте БТТ, но и в её освоении, а потом в использовании, т.к. несмотря на унификацию БТТ НАТО, бывшая советская техника создавалась по другим стандартам. К сему: И всё это вместе неизбежно отразится на применении БТТ ВСУ в ходе боевых действий не лучшим образом. В этой связи представляет интерес танк М-48: югославский раритет для Украины: "После сообщений СМИ о том, что Словения планирует передать Украине несколько десятков танков М-84, доставшихся ей от бывшей Югославии, возник интерес к этой машине, к появлению которой приложил руку еще товарищ Иосип Броз Тито.
Расскажем подробнее от танке М-84, истории его появления и характеристиках.
Напомним, что в 1978 году Югославия приобрела в СССР лицензию на производство танка Т-72М. В 1981 году были приобретены первые Т-72М, произведенные в СССР в 1979 году, всего было получено 63 (или 64 танка). Первый прототип Т-72, произведенный в Югославии (завод «Джуро Джакович» в Славонском Броде, современная Хорватия) был испытан на полигоне «Никинцы» в 1983 году. Первые 6 танков получили обозначение Т-72МJ, далее произведенным самостоятельно танкам, с учетом многочисленных внесенных изменений, дали название М-84. В 1988 году появилась улучшенная версия М-84А. Танки используют практически все страны бывшей Югославии, они поставлялись в Кувейт и поучаствовали в «Буре в пустыне»
В 1977 году Югославия в рамках операции «Капела» занялась закупкой советских танков Т-72 с целью осваивания их самостоятельного производства, в 1978 году в СССР была приобретена лицензия на производство танка Т-72М, достаточно быстро, 20 октября 1978 года было принято решение о начале производства танка в Югославии.
В начале 1981 года была сформирована Дирекция проекта «Капела» и программа перешла в фазу подготовки технологических процессов и начала производства, два года были потрачены на оформление всей необходимой документации.
Одновременно с подготовкой производства, Югославия закупала танки Т-72М в Советском Союзе. Первый танк (в некоторых статьях пишут что их было два) 1979 года производства был доставлен на техническую базу в Панчево в 1979 году. С 1980 года в Югославию прибыли советские инструкторы, обучавшие использованию танков.
Следующая партия из 8-10 танков без системы запуска дымовых гранат на башне прибыла в Югославию в 1981 году.
В дальнейшем 63-64 танка 1982 и 1983 годов производства получил 1-й гвардейский танковый полк, располагавшийся в Белграде, танкисты проходили обучение под Москвой.
Вернемся к югославским танкам М-84. В соответствии с лицензией на производство танка Т-72 Югославия получила только конструкционную документацию без данных по броне и специальным материалам. Кроме того, югославы посчитали, что танк производится в СССР уже десять лет и несколько устарел, поэтому Военно-технический институт сразу начал предлагать различные улучшения.
ВТИ сразу же предложил установку мотора большей мощности 1000л/c вместо 780л/с, изменения в трансмиссии, новые средства связи, систему управления огнем и новую электронику. Так что вскоре югославские специалисты объявили, что их М-84 отличается от Т-72 «более чем на 60%».
Окончательная сборка танка происходила на заводе «Джуро Джакович» в Славонском Броде, решение о том, что танк будут собирать именно там успел принять лично Иосип Броз Тито, в первую очередь по политическим причинам, так как Хорватия меньше всех остальных республик СФРЮ участвовала в Военно-промышленном комплексе. Двигатель для танка подумывали приобрести в Чехословакии или Польше, но потом все-таки решились производить самостоятельно на заводе «Фамос» в Боснии и Герцеговине.
Первый прототип югославского Т-72 прошел испытания на полигоне «Никинцы» в мае 1983 года. В 1983-1984 году была произведена нулевая серия из 5 единиц, получивших обозначение Т-72МJ. Танки из нулевой серии использовались для обучения или разошлись по музеям.
Далее уже началось серийное производство танка под обозначением М-84 (по году начала серийного производства). Официально танк был продемонстрирован на параде 9 мая 1985 года в составе 252-й бронетанковой бригады, так как югославских танков успели выпустить мало, часть советских Т-72 (15 танков) из 1-го бронетанкового полка перекрасили и включили в коробку под видом М-84.
В ходе производства основной версии танка М-84 появились еще три подверсии, незначительно отличающиеся друг от друга.
В танках второй серии убран ИК-рефлектор командира и наводчика, убран конусный потенциометр, заменен переносной пульт ПВ-76, изменена установка метеосенсора, заменен пулемет ПКМТ.
В третьей серии метеосенсор A20XMBL сменил сенсор A10XMBL, крепление метеосенсора стало позволять снимать его, не выходя из танка, что обеспечивает его защиту на марше и при подводном вождении, на башенке командира танка нет ИК-рефлектора OU-3GK, переносной пульт ПВ-76-50 вместо ПВ-76.
В четвертой серии реконструирована гидравлическая аммортизация ходовой части, внешне заметной переменой стали две одинаковый фары ФГ-127С, так как с новым перископом механика-водителя ППВ-2 ИК-фара ФГ-125С стала не нужна.
Через пять лет после начала производства танка М-84, в июле 1988 года появилась его улучшенная версия — М-84А с более мощным мотором, установкой турбокомпрессора вместо оригинального и улучшенной броневой защитой в передней полусфере и изменением структуры передней косой плиты на корпусе (к базовой защите из 60 мм брони, 105 мм стекло-текстолита и 50 мм брони добавлено броневая плита 16 мм с двумя «ребрами»), СУО FCS-84 или FCS Omega-84 с новым прицелом наводчика SCS-84. В СУО Omega-84 дополнительно введен детектор обнаружения лазерного излучения и новый баллистический вычислитель DBR-84
Всего выпущено:
5 танков пробной серии
До десяти предсерийных танков.
48-49 танков первой серии
310 танков остальных серий
В 1989-1991 годах вероятнее всего 64 танка М-84А.
За рубеж танк экспортировался только в Кувейт в 1989-1990 годах, на эти танки по просьбе заказчика была установлена британская радиоаппаратура, изменены системы очистки воздуха и охлаждения, установлена защита от песка и внесены изменения в систему смазки.
Согласно программе «Вихор» новая версия танка М-84 с новым двигателем мощностью 1200л/с, новой КПП, электрогидравлической системой автоматического управления трансмиссией, системой управления огнем, значительными изменениями в башне, новой ходовой с новыми гусеницами должна была производиться с 1995 года. До 2012 года планировалось произвести 1 700 танков, однако, развал Югославии помешал данному проекту. Недостроенный «Вихор» с башней от М-84 так и стоит на территории Военно-технического института в Кумодраже, Сербия.
Так как танк М-84 был продуктом общей Югославии, за годы, прошедшие после развала общей страны ни одна из стран, возникших на ее руинах не смогла провести его модернизацию, несмотря на привлекательную «морковку» в виде модернизации купленных Кувейтом танков. Все так и осталось на уровне концептов и малых серий вроде хорватских М-84А4, М-84D и «Дегман», Сербия развивает свой проект М-84АS1, который, возможно, сможет довести до массового.
Можно ли отличить М-84 от Т-72 на фотографии?
Как рассказали нашему порталу сербские танкисты, внешне танки М-84 и Т-72 различить практически невозможно — мелкие отличия касаются только метеосенсора. СУО М-84 лучше, чем у Т-72М и в целом соответствует версии Т-72Б. Двигатель М-84 мощнее, чем у Т-72М, а у версии М-84А мощнее, чем у любого танка семейства Т-72, кроме Т-72Б3. Хотя на военных форумах бывшей Югославии и любят рассуждать о высоком качестве брони М-84, на самом деле броневая защита М-84 равна защите Т-72М, а М-84А броне Т-72М1. «Пользователи», однако, отмечают, что М-84 в целом требовательнее в обслуживании, чем Т-72, а у М-84А часто возникают поломки двигателя. Система пуска дымовых гранат на танках М-84 устанавливается в нескольких вариантах и для опознания танка использоваться не может. Вооружение танков М-84 и Т-72 идентично.
Динамической защиты на югославских танках нет, но ее установка возможна.
Танки М-84А участвовали в боевых действий в Словении.
В Словении танки М-84 оказались еще во времена Югославии в составе Первой бронетанковой бригады из трех батальонов, располагавшейся в Врхнике неподалеку от Любляны. После начала беспорядков в Словении в 1991 году один батальон был переброшен в Хорватию, а два батальона с 62 танками приняли участие в боях против словенской территориальной обороны и специальной полиции Словении. Несколько танков были подбиты и повреждены, после метаний между баррикадами танки вернулись в казармы и в итоге достались получившей независимость Словении.
По неофициальной информации три танка словенцы продали Хорватии.
В 2020 году словенские СМИ писали, что в 2001 году все проекты по модернизации были заброшены и армия присматривается к представленным на сербских учениях «Содействие 2020» модернизированным М-84АС. Незначительную модернизацию прошло только 13 танков, скорее всего они получили только тепловизионный прицел наводчика, остальные в резерве с 2013 года.
Сейчас власти Словении сообщают, что они располагают 54 танками М-84 из которых 30-40 могут передать Украине. Идет ли речь об устаревших М-84А или о бесконечно устаревших М-84 не сообщается. На одной из фотографий боев в Словении 1991 года четко виден М-84А, но каково было соотношение вариантов техники в 1-й бригаде неизвестно.
Югославский (т.е. производимый в бывшей СФРЮ) танк М-84 был основным боевым танком (ОБТ) Югославии 1980-х годов. Он разработан в 80-е годы на основе советского Т-72М. За время серийного выпуска в 1983—1991 годах выпущено около 700 единиц. M-84 широко использовался во многих войнах в период 1990-х годов. По состоянию на 2014 год, M-84 всё ещё состоит на вооружении Кувейта, а также государств, возникших после распада Югославии (СФРЮ). Кроме того, продолжаются разработки с целью дальнейшей модернизации танка. Не путать с танком М48 США. К сему: ВИДЕО Танк M-84 (Югославия)
Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-08-2023 - 13:56
Книгочей
дата:
М2001 (M-84AB1/M-84AS) - это сербский основной боевой танк. Является глубокой модернизацией югославского танка М-84. М-84АС представлен общественности в 2004 компанией «Југоимпорт-СДПР» под названием «М-84АБ1». Затем переименован в «М-84АС». К сему: ВИДЕО Танк М-84 AS1 (Сербия)/M-84 AS1 tank (Serbia): Видео испытания и стрельбы танка М-84 AS1.
Это сообщение отредактировал Книгочей - 20-08-2023 - 13:00
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 20-08-2023 - 12:26) Можно ли отличить М-84 от Т-72 на фотографии? А можно их отличить от М2001 (M-84AB1/M-84AS), от украинских танков созданных на базе Т-72 и российских модификаций Т-72? И не по фото, а в ходе боевых действий! Тем более, они обвешаны доп.защитой. Скорее всего нет. Если конечно не учитывать разные надписи и различные изображения которые наносят на танки их экипажи. Но написать и нарисовать можно что угодно и кому захочется. Поэтому, возникает опасность поразить своих. К сему: А как свидетельствует опыт, "дружеский огонь" не редкость.
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 20-08-2023 - 12:26) Танки М-84А участвовали в боевых действий в Словении. Десятидневная война: жаркое лето 1991-го: "В ночь с 26 на 27 июня 1991 года, когда с момента провозглашения независимости Словении прошло всего лишь несколько часов, президента страны Милана Кучана выдернули из душа телефонным звонком. Звонил руководитель его аппарата, сообщивший, что из казарм в Врхнике под Любляной выходят югославские танки. Кучан пытался связаться с военными, но никто ему не ответил. Тогда он позвонил в Белград и разбудил премьер-министра Югославии Анте Марковича – но тот лишь выразил свое удивление и сказал, что не давал указаний начинать боевые действия."(с)
(Книгочей @ 20-08-2023 - 12:26) СМИ сообщили о том, что Словения планирует передать Украине несколько десятков танков М-84, доставшихся ей от бывшей Югославии. А ещё Северная Македония передала Украины почти все свои танки. Которых было 31 ед. типа Т-72 К сему: Интересно, что эта страна получила их от РФ в 2000 году.
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 20-08-2023 - 01:30) Неизвестная Чакская война: "Русские сражались с немцами в войне, развязанной США в Латинской Америке. В истории есть большие войны, известные всем, есть те, о которых знают не многие, но есть и совсем неизвестные. В этой статье мы расскажем о Чакской войне (1932-1935 гг.), непосредственное участие в которой приняли русские офицеры, покинувшие родину после большевистской революции."(с) Между первой и второй: "Незадолго до Второй мировой войны на плато Чако в Парагвае сошлись в битве непримиримые враги по Первой мировой – русские и немецкие офицеры
Это была без преувеличения самая кровопролитная война XX века в Латинской Америке. Ее причиной стал спорный район Чако – полупустынная местность, холмистая на северо-западе и болотистая на юго-востоке. Когда в боливийском Чако нашли нефть, стало ясно, что война за парагвайскую часть Чако, где наличие нефти также было весьма вероятным, неизбежна. И эта война началась в 1932 году. Она длилась три года, и в ней, как ни странно, очень серьезную роль сыграла горстка русских офицеров.
скрытый текст
Большая часть территории Парагвая представляет собой гористые джунгли или сухие полупустынные нагорья, настолько малоценные и слабо населенные, что в свое время никто даже не потрудился провести там четкую границу. В результате, огромный район Чако, где сходились границы Бразилии, Боливии и Парагвая (около 250 тыс. кв. км), так и остался фактически ничейным. Район даже не был толком отображен на географических картах. Когда же в боливийском Чако нашли нефть, вдруг стало совершенно ясно, что война за парагвайскую часть Чако, где наличие нефти также ни у кого теперь не вызывало никаких сомнений, неизбежна.
Она и началась летом 1932 года. На стороне Боливии были американская корпорация «Стандарт Ойл» (и в целом США), большая и хорошо вооруженная армия с современными танками и самолетами, поддержка Германии и немецкий высший командный состав. При этом Боливия, помимо прибылей от эксплуатации нефтяных месторождений, рассчитывала и на улучшение своих геополитических позиций, так как в случае захвата парагвайской части Чако она получила бы возможность выхода к Атлантическому океану по реке Ла-Плата, что было бы крайне удобно для танкерной транспортировки нефти.
На стороне Парагвая было лишь около 50 тыс. призванных по мобилизации туземцев, вооруженных в основном мачете.
15 июня 1932 года боливийские войска внезапно атаковали парагвайскую армию. Началась так называемая Чакская война – боливийско-парагвайская война, превратившаяся, по сути, в войну за территориальную целостность и независимость Парагвая.
ЭТО НАША ВТОРАЯ РОДИНА, И ОНА НУЖДАЕТСЯ В НАШЕЙ ПОМОЩИ…
С началом военных действий власти Парагвая предложили русским офицерам-эмигрантам принять парагвайское гражданство и поступить на военную службу. В результате, группа офицеров, оказавшихся волей судьбы в этой стране, собралась обсудить сложившуюся ситуацию. Вывод был однозначен, и он был сформулирован следующими словами: «Почти двенадцать лет назад мы потеряли нашу любимую Россию, оккупированную силами большевиков. Сегодня Парагвай – это страна, которая приютила нас с любовью, и она переживает тяжелые времена. Так что же мы ждем, господа? Это же наша вторая родина, и она нуждается в нашей помощи. Ведь мы же боевые офицеры!»
По разным данным, в рядах вооруженных сил Парагвая в качестве добровольцев оказалось от 70 до 100 русских офицеров, ставших парагвайцами, причем двое из них – И. Т. Беляев и Н. Ф. Эрн – в генеральских чинах.
ИВАН ТИМОФЕЕВИЧ БЕЛЯЕВ
Иван Тимофеевич Беляев родился в 1875 году в Санкт-Петербурге. Он учился в кадетском корпусе, увлекался географией, читал приключенческие книги и самостоятельно изучал испанский язык. Накануне Первой мировой войны он поступил на службу в 1-й Кавказский стрелково-артиллерийский дивизион.
Судьба И. Т. Беляева на фронте не особо отличалась от судеб большинства верных присяге офицеров старой русской армии. За бои в Карпатах в 1915 году он был представлен к ордену Святого Георгия с формулировкой «за спасение батареи и личное руководство атакой». Летом 1916 года, командуя дивизионом тяжелых гаубиц, он участвовал в знаменитом Брусиловском прорыве…
В 1917 году И. Т. Беляев, произведенный в генерал-майоры, остро переживал моральное разложение армии, стоявшей, по его мнению, уже на пороге победы, но «погубившей ее митингами и анархией». Отношение Ивана Тимофеевича к Временному правительству было крайне негативным, а его деятельность он считал однозначно гибельной для армии и государства.
В мае 1918 года И. Т. Беляев оказался на Дону в должности начальника артиллерии у генерала И. П. Романовского. Сам барон Врангель отзывался о Беляеве как о человеке «прекрасной души», «храбром и добросовестном офицере», хотя и отмечал, что тот не всегда разделял и поддерживал взгляды своего начальства.
В ноябре 1919 года командующим Добровольческой армией стал генерал А. П. Кутепов. При нем Беляев получил полную свободу действий в управлении всем ее артиллерийским хозяйством. Потом артиллерия генерала Беляева прикрывала отход из Харькова корпусов генерала В. З. Май-Маевского. А за Новороссийском для него началась совсем другая жизнь – жизнь эмигранта.
В 1921 году Беляев вместе с остатками разгромленной врангелевской армии вынужден был покинуть Россию. Минуя Константинополь, в 1923 году он вместе с супругой оказался в Буэнос-Айресе. В 1924 году он уже был в Парагвае, где начал хлопотать об организации русских колоний на парагвайской земле.
Вслед за этим через выходящую в Белграде эмигрантскую газету «Новое время» генерал направил обращение ко всем русским, вынужденным жить за пределами родины, «ко всем, кто мечтает жить в стране, где он может считаться русским». Он призывал приехать в Парагвай и создать там национальный очаг, дабы сохранить русскую культуру и традиции, оградить «детей от гибели и растления». Все это предлагалось сделать в стране, «где ни истрепанная одежда, ни изможденное лицо не лишают права на уважение, где люди знают на опыте, что Феникс возрождается из пепла».
Одновременно с этим группа топографов и землемеров во главе с Иваном Тимофеевичем провела обследование района Чако, имевшего, по его мнению, важное стратегическое значение. С 1924 по 1932 год генерал лично совершил 13 научных экспедиций в Чако. Совершенно неизведанные земли были полностью изучены. При этом благодаря исключительной коммуникабельности этого странного русского местные индейцы, до того весьма враждебно относившиеся к белым пришельцам, стали верными союзниками официального Асунсьона. У них Иван Тимофеевич получил индейское имя Алебук («Сильная рука») и был выбран касиком (главой) клана Тигров. Короче говоря, он стал для индейцев не просто своим, но почти богом.
Так уж получилось, но результаты работы группы Беляева пригодились Парагваю достаточно скоро.
НИКОЛАЙ ФРАНЦЕВИЧ ЭРН
Николай Францевич Эрн родился в 1879 году в Тифлисе. После окончания гимназии он поступил в кавалерийское училище, затем служил в 16-м Тверском драгунском полку, дислоцировавшемся на Кавказе. В 1906 году он окончил престижную Николаевскую академию Генштаба. В годы Первой мировой войны Н. Ф. Эрн в чине подполковника был начальником штаба 66-й пехотной дивизии, а затем в чине полковника – начальником штаба 1-й Кавказской казачьей дивизии. А в 1917 году его произвели в генерал-майоры, и это производство было последним, подписанным Николаем II.
Потом генерал Эрн был участником Гражданской войны. Естественно, на стороне белых. После эвакуации остатков Белой армии из Крыма он состоял при штабе барона Врангеля в сербском местечке Сремски Карловцы. Затем он был преподавателем военной истории в Николаевском кавалерийском училище, располагавшемся в городе Белая Церковь (Королевство Сербов, Хорватов и Словенцев). Однако летом 1924 года училище было расформировано, генерал Эрн потерял работу, и вся его семья оказалась на грани нищеты…
И они решили уехать в Южную Америку: сначала в Бразилию, а потом в Парагвай, где генерал стал работать преподавателем в военной академии. Когда началась война Парагвая с Боливией, Николаю Францевичу дали чин парагвайского генерал-лейтенанта, и он отправился на фронт.
Кстати сказать, после войны генерал Эрн остался на военной службе и работал в генеральном штабе. Он умер в Асунсьоне 19 июля 1972 года.
НАЧАЛО ВОЙНЫ
Итак, 15 июня 1932 года боливийские войска внезапно атаковали парагвайские форты Карлос Антонио Лопес, Корралес, Толедо и Бокерон, находившиеся в глубине спорной территории Чако. Недостроенный форт Корралес был взят в тот же день, за остальные же завязались бои, причем наиболее упорное сражение шло вокруг Бокерона – ключевого пункта парагвайской обороны. В конце концов, боливийцы, обладавшие подавляющим численным перевесом, штурмом взяли и этот бастион, но гарнизоны двух оставшихся фортов стояли насмерть. Это выглядит удивительным, ибо соотношение сил в начале войны было явно неравным. Так, например, по живой силе Боливия превосходила Парагвай в 3,5 раза, по количеству крупнокалиберных пулеметов – почти в 6 раз, винтовок – в 4 раза, самолетов – в 3,5 раза и так далее.
В парагвайской армии полностью отсутствовали огнеметы, имевшиеся на вооружении у боливийцев. Равенство наблюдалось лишь в количестве артиллерийских орудий (по 122 ствола у каждой стороны), однако артиллерийские системы, закупленные Парагваем незадолго до войны, не имели механизированной тяги, средств связи и наблюдения, и в ходе войны связь между батареями приходилось поддерживать с помощью гонцов на лошадях. Во всем остальном дело обстояло еще хуже…
Объяснялось это тем, что Парагвай за полвека до этого пережил опустошительную войну с Аргентиной, Бразилией и Уругваем (1864–1870), после которой лишился половины своей территории и примерно 80 % населения. К тому же военный бюджет Боливии в несколько раз превосходил парагвайский.
После начала военных действий в Парагвае тут же была объявлена всеобщая мобилизация. Главнокомандующим парагвайской армией был назначен полковник Хосе Феликс Эстигаррибиа – талантливый и решительный военачальник, происходивший из индейцев племени гуарани.
Оправившись от первого шока, вызванного внезапным нападением, парагвайцы начали готовиться к контрудару. Численность их вооруженных сил была увеличена в двадцать раз – с 3 до 60 тыс. человек. Генеральный штаб парагвайской армии возглавил генерал Беляев. За ним пошли и другие русские офицеры, и они смогли превратить десятки тысяч мобилизованных неграмотных парагвайских крестьян в настоящую армию, способную защитить свою страну.
БОИ ЗА ФОРТ БОКЕРОН
А тем временем, как мы уже сказали, к концу июня боливийские войска захватили форт Бокерон. К середине лета боливийцы взяли и форт Карлос Антонио Лопес.
В августе 1932 года И. Т. Беляев отправился с отрядом парагвайских войск вверх по реке Парагвай, чтобы освободить этот захваченный боливийцами форт. Однако главным врагом в этой операции оказались не боливийцы, успевшие к приходу Беляева покинуть форт, а страшная малярия, косившая людей, как косой. Заболел «болотной лихорадкой» и Иван Тимофеевич. Тем не менее он отправился под Бокерон – на место решающих боев.
9 сентября 1932 года парагвайские войска завязали бои за форт Бокерон. Первый штурм был отбит боливийским гарнизоном без особого труда, после чего Хосе Феликс Эстигаррибиа приказал перебросить в район форта почти всю боеспособную парагвайскую авиацию. До конца сентября парагвайские самолеты около 30 раз бомбили форт. В результате, 29 сентября остатки боливийского гарнизона капитулировали.
Следует отметить, что поначалу боевые действия представляли собой беспорядочные и малоэффективные стычки в джунглях и борьбу за отдельные укрепленные пункты. Потом постепенно стало складываться какое-то подобие линии фронта. Обе стороны возводили на контролируемых ими территориях земляные укрепления, гордо называя их фортами. Парагвайцы, руководимые генералом Беляевым, добавили к этому широкую сеть минных полей. Обе армии зарылись в землю и опутали свои позиции колючей проволокой. Одним словом, все стало напоминать Первую мировую войну, и в этих условиях русские офицеры, служившие в парагвайской армии, почувствовали себя в родной стихии.
За операцию по взятию форта Бокерон И. Т. Беляев получил воинское звание дивизионного генерала.
Отметим также, что в этой операции русские понесли первые потери. В частности, 28 сентября погиб в бою майор парагвайской службы Василий Федорович Орефьев-Серебряков. Он повел свой батальон в психическую атаку и пал одним из первых, когда опомнившийся противник открыл шквальный огонь. Последними его словами были: «Прекрасный день, чтобы умереть».
После взятия Бокерона, парагвайские войска отбили у боливийцев и форт Кораллес, потерянный в первые дни войны. Но при попытке штурмовать боливийские укрепления, построенные в Чако еще до начала войны, парагвайцы были отброшены с большими потерями.
ГЕНЕРАЛ ГАНС КУНДТ
6 декабря 1932 года президент Боливии Даниэль Доминго Саламанка назначил главнокомандующим своей армии немецкого генерала Ганса Кундта.
Этот человек родился в Мекленбурге в 1869 году. Закончив Военную академию Генерального штаба, где он изучал наряду с военными дисциплинами и русский язык, он служил в Генштабе и Министерстве обороны Германии. Впервые (тогда еще майор) Ганс Кундт попал в Боливию в 1908 году в качестве военного советника.
В то время знаменитой стала фраза склонного к жесткой дисциплине Кундта: «Тот, кто приходит раньше времени, – плохой военный, тот, кто опаздывает, – совсем не военный, военный лишь тот, кто приходит строго вовремя». Потом он участвовал в Первой мировой войне, командовал полком, затем бригадой. В 1920 году Ганс Кундт, после мятежа, предпринятого консервативными силами против правительства Веймарской республики, в котором он был замешан, вновь вернулся в Боливию, теперь уже в звании генерал-майора.
Став в конце 1932 года главнокомандующим боливийской армии, Ганс Кундт не сомневался в победе. Основания для этого у него имелись: в боливийской армии служили 120 отлично подготовленных германских офицеров-эмигрантов (полковник Кайзер, капитаны Брандт, фон Криес и другие). Кундт заявил, что в Боливии он будет применять новый метод наступления, использованный им на Восточном фронте.
БОИ ЗА ФОРТ НАНАВА
Это удивительно, но генерал Кундт всю Первую мировую отвоевал на Восточном фронте. Теперь же элитные офицеры двух крупнейших европейских армий, недавно сражавшихся друг против друга в Европе, стали словно переигрывать войну в тысячах километров от своей родины.
Целью задуманного Кундтом наступления был выход к реке Парагвай в районе города Консепсьона, что позволило бы боливийцам перерезать тыловые коммуникации парагвайской армии. На направлении намеченного главного удара находился парагвайский форт Нанава, в районе которого немецким генералом было заблаговременно создано почти двукратное превосходство в силах (6 тыс. боливийцев против 3,6 тыс. парагвайцев).
Однако вероятность удара по Нанаве рассматривалась И. Т. Беляевым еще во время его экспедиции в Чако в январе – феврале 1925 года. Тогда он тщательно исследовал всю близлежащую местность, выявил ее тактические характеристики, подготовил в специальном докладе министру обороны предложения по усилению оборонительных сооружений, составил подробные карты местности.
Перед самым началом боливийского наступления генералы Беляев и Эрн хорошо подготовили форт Нанава к обороне – возвели новые укрепления и усилили старые, спланировали и искусно изготовили ложные артиллерийские позиции, чтобы сбить с толку боливийскую авиацию, имеющую подавляющее превосходство в воздухе. Оборонительные сооружения изготовлялись из подручного материала – крепчайшей древесины кебрачо (что в переводе означает «сломай топор»), в изобилии имеющейся в этой части провинции Чако.
Таким образом, удар на Нанаву не стал неожиданным. В результате, несмотря на подавляющее превосходство боливийцев в живой силе и технике, их наступление было обречено хотя бы по той причине, что они плохо знали местность, а местные индейцы встретили их враждебно. Парагвайская же армия, напротив, имела подробные карты, составленные Беляевым, и те же индейцы с готовностью помогали ей, служа проводниками по непроходимым для чужаков болотам.
25 декабря 1932 года между Парагваем и Боливией было заключено «рождественское перемирие», но оно продлилось всего сутки. Потом генерал Кундт взял себе в начальники генштаба нового человека – генерала фон Клюга, и уже 2 января 1933 года боливийские самолеты произвели бомбардировку позиций парагвайских войск, заблокированных в форте Нанава.
А 10 января боливийские войска при поддержке с воздуха трех эскадрилий бомбардировщиков начали штурм форта Нанава, обороняемого частями 5-й парагвайской дивизии подполковника Луиса Ирразобала.
К 20 января штурм форта окончательно провалился. За 10 дней боев парагвайцы потеряли убитыми 248 человек, а боливийцы, так и не сумевшие овладеть намеченными пунктами, – свыше 2 тыс. человек. Не смогли ничего сделать и боливийские бомбардировщики: они сбрасывали бомбы на хитро замаскированные под артиллерийские орудия стволы пальм, которые каждый раз предусмотрительно передвигали на все новые «огневые позиции».
10 мая 1933 года Парагвай, наконец-то, официально объявил войну Боливии, а 3 июня парагвайская авиация нанесла удар по боливийскому укрепленному пункту Платинильос. 6 июля 1933 года боливийские войска начали новый штурм форта Нанава. На этот раз наступление шло под прикрытием двух огромных танков «Виккерс», управляемых немецкими капитанами Брандтом и фон Криесом. С воздуха атаку поддерживали 10 бомбардировщиков. Впереди наступавших колонн шли устрашающего вида огнеметчики. Парагвайцы ответили на это градом гранат и артиллерийским огнем. Один из головных танков, подожженных парагвайцами, надолго задержал общее наступление. Другой «Виккерс» удалось остановить за 60 м от передовых окопов.
Отбив несколько волн боливийских атак на форт Нанава, 14 июля 1933 года парагвайцы перешли в решительное контрнаступление. Боливийские потери вновь составили свыше 2 тыс. человек. Ставший к тому времени генералом Хосе Феликс Эстигаррибиа, посетивший поле битвы под Нанавой, был поражен видом искалеченных тел, оторванных рук и ног боливийских солдат, разметанных по всем близлежащим деревьям убийственным огнем парагвайской артиллерии.
В сражении за Нанаву генерал Кундт принес в жертву лучшую часть своей армии. Общие боливийские потери составили свыше 4 тыс. человек. Парагвайцами же по инициативе генерала Беляева, неплохо знавшего прямолинейность тактики немецкого генерала и хорошо изучившего приемы германской армии на полях Первой мировой войны, были созданы укрепрайоны, оснащенные минометами, пулеметами и окруженные минными полями с колючей проволокой. С этих баз парагвайцы совершали рейды против боливийцев, которых генерал Кундт с упорством, достойным лучшего применения, бросал в бесполезные лобовые атаки.
К октябрю месяцу поражение боливийцев стало очевидным. Более того, парагвайские войска генерала Эстигаррибиа начали хорошо подготовленное наступление вдоль рек Пилькомайо и Монте-Линдо в северо-западном направлении.
В ноябре 1933 года президент Боливии Даниэль Доминго Саламанка отправил Ганса Кундта в отставку с поста главнокомандующего (кстати сказать, генерал умер 30 августа 1939 года в Швейцарии, не дожив одного дня до начала Второй мировой войны).
НОВОЕ НАСТУПЛЕНИЕ
9 января 1934 года, по истечении трехнедельного перемирия, парагвайские войска начали новое наступление в Чако. Теперь главный удар был направлен на боливийский форт Балливиан на реке Пилькомайо. Однако уже в начале марта боливийские войска остановили парагвайское наступление.
В начале мая 1934 года боливийские войска атаковали передовой парагвайский форт Канада. Форт был окружен, но парагвайские летчики организовали снабжение гарнизона по воздуху. 25 мая подошедшие на подмогу парагвайские части деблокировали гарнизон форта.
В октябре 1934 года боливийская армия при поддержке с воздуха начала наступление в районе города Эль-Кармен. Это наступление было легко отражено парагвайцами, которые сами перешли в контрнаступление и 17 ноября штурмом взяли форт Балливиан. 26 ноября парагвайские войска захватили боливийский аэродром Самахуате.
После этого отношения между президентом Боливии и армией обострились до предела, и в декабре 1934 года Даниэль Доминго Саламанка был смещен военными, во главе которых стояли генерал Кинтанилья и полковник Торо.
Новый президент Хосе Луис Техадо Сорсано обратился к руководству американской компании «Стандард Ойл» с просьбой о предоставлении займа. Но в этой просьбе ему было отказано.
К концу года парагвайскими войсками было захвачено более 30 тыс. пленных боливийцев. А потом наступил 1935 год, и парагвайские войска перенесли боевые действия на территорию собственно Боливии, атаковав нефтяные месторождения у города Вилья-Монтеса в 60 км к северу от аргентинской границы. В апреле боливийская оборона была прорвана парагвайскими войсками по всему фронту. В конце мая боливийский гарнизон города Вилья-Монтеса был окружен со всех сторон.
Пока парагвайские солдаты двигались на запад, распевая русские солдатские песни, переведенные на испанский язык и язык гуарани, И. Т. Беляев сопровождал в поездке по Чако специальную комиссию Лиги Наций по примирению. Последние победы Парагвая в корне изменили дипломатическую конъюнктуру. Возглавлявший комиссию американский дипломат Николсон остался очень доволен разумной и конструктивной политикой Парагвая, он был потрясен военными успехами страны и развитием событий на фронтах. При этом комиссия Лиги Наций была в корне не удовлетворена позицией Боливии, не позволившей ее членам посетить боевые позиции боливийских войск в Чако…
Парагвайское наступление прекратилось лишь в 1935 году. Подойдя вплотную к боливийскому нагорью, армия из-за растянутости коммуникаций вынуждена была остановиться. Истощенная же до предела Боливия уже не могла организовать эффективного контрудара. В этих условиях правительство Боливии обратилось в Лигу Наций с просьбой о посредничестве в заключении перемирия с Парагваем.
ДОЛГОЖДАННЫЙ МИР
28 октября 1935 года был подписан мирный договор. После этого в Буэнос-Айресе открылась затянувшаяся на три года мирная конференция, и только в 1938 году был подписал Договор о мире, дружбе и границах, в соответствии с которым Парагвай сохранил за собой три четверти территории Чако, а Боливия в обмен получила выход к реке Парагвай в узкой 20-километровой полосе (впрочем, это приобретение оказалось бесполезным – порт и железная дорога к нему так и не были построены).
Самое комичное (если подобный термин применим к итогам многолетней войны, в которой было пролито столько крови) состояло в том, что главная причина, из-за которой началась война, оказалась несостоятельной – никакой нефти в парагвайской части Чако так и не было обнаружено. Правда, ее все же нашли значительно позднее – в 2012 году, и лишь после этого «злая шутка истории» получила счастливый конец.
РОЛЬ РУССКИХ ОФИЦЕРОВ
Сын выдающегося советского кинодокументалиста А. Р. Кармен в своей статье «Русский дом в Асунсьоне» пишет о подвиге русских офицеров так: «С их стороны это был жест благодарности стране, приютившей их в трудный час. Право быть гражданами Парагвая они завоевали на поле боя, своим потом и кровью».
Участие русских офицеров в Чакской войне было более чем весомым: они служили начальниками штабов, командирами полков, батарей, батальонов, рот и прочих подразделений…
По сути, именно русские офицеры обучали своих парагвайских коллег искусству фортификации, бомбометания, современной тактике боя, своим примером не раз поднимали солдат в атаку. Они стали настоящими героями Парагвая. При этом русские, в отличие от немецких и чилийских наемников, служивших в боливийской армии, сражались не за деньги, а за независимость страны, в которой они так хотели видеть и видели свою вторую родину.
Немало русских офицеров сложило головы на поле брани в Чакской войне.
Так, например, 28 сентября 1932 года при штурме форта Бокерон пал смертью храбрых батальонный командир пехотного полка Корралес Василий Федорович Орефьев-Серебряков, казак станицы Арчадинской, бывший есаул Донского казачьего войска. Имя этого отважного человека увековечили улица Basilio Serebriakoff в Асунсьоне и город Fortin Serebriakoff (форт Серебрякова) на северо-западе страны.
Майор парагвайской армии Борис Павлович Касьянов, бывший ротмистр 2-го драгунского полка, был убит 16 февраля 1933 года у деревни Сааведра. В честь него названы дорога, мост и улица Mayor Kasianoff в Асунсьоне.
Капитан парагвайской армии Василий Павлович Малютин, бывший сотник Кубанского казачьего войска, был убит 22 сентября 1933 года под Пасо-Фаворито. Бюст в память капитана Малютина установлен ныне в Асунсьоне.
Командир полка в парагвайской армии Сергей Сергеевич Салазкин (младший), герой Первой мировой войны и бывший ротмистр Добровольческой русской армии, был смертельно ранен 30 октября 1933 года под Нанавой. В его честь в Асунсьоне есть улица Comandante Sergio Salaskin.
Командир кавалерийского полка парагвайской армии Николай Иосифович Гольдшмит, бывший участник 1-го Кубанского («Ледяного») похода в офицерском полку, был убит 20 мая 1934 года в Каньяда-Строгесте.
Это лишь несколько имен погибших в Парагвае русских воинов. Сколько их было всего, знает один Господь.
А ведь были еще Степан Высоколян, Артур Вейс и Николай Зимовский, дослужившиеся в парагвайской армии до генеральских чинов. Были Николай Корсаков, Иосиф Пушкаревич, Леонид Леш и Георгий Бутлеров (внук известного химика), ставшие командирами полков парагвайской армии. Были полковник генштаба парагвайской армии Сергей Керн, капитаны парагвайского флота князь Язон Туманов и Всеволод Канонников, майоры Владимир Срывалин, Николай Чирков, Константин Граматчиков и Митрофан Ретивов…
Один из парагвайских историков потом написал: «Истосковавшиеся по запаху пороха русские военные романтики приняли предложение и поставили на службу своей новой родине все свои знания и богатый военный опыт».
Бесстрашные и отважные воины. Такого весомого вклада русского офицерства в оборону чужой страны не знали нигде в мире. Два десятка наших героев были награждены медалью «Крест Чако», а шесть человек получили орден «Крест защитника Родины».
Парагвайцы и сейчас помнят о том, что сделали русские для своей «новой родины». В столице Парагвая Асунсьоне о них напоминают улица Teniente Kanonnikoff, улица Capitán Nicolas Blinoff, улица Colonel Butleroff и так далее. Памятник русским воинам стоит на перекрестке у площади Federación Rusa. В православном храме во имя Покрова Пресвятой Богородицы имеются памятные доски в память о русских воинах, погибших в боях за свободу.
Но, конечно же, самым почитаемым в Парагвае является И. Т. Беляев – команданте Хуан Белайефф, как его звали местные жители. Он умер 22 июня 1957 года. Сам диктатор Альфредо Стреснер в сопровождении большой свиты пришел проститься с ним и отстоял всю церемонию отпевания. Отметим, что хоронили Ивана Тимофеевича с воинскими почестями как генерала, почетного гражданина Парагвая.
После смерти команданте Хуана Белайефф в Парагвае был объявлен национальный траур. А гроб с его телом на военном корабле был вывезен на остров посреди реки Парагвай, избранный им местом последнего упокоения. Ныне на этом месте стоит памятник с простой надписью «General Belaieff».(с)
К сему: ВИДЕО La guerra del Chaco enfrenta a Bolivia y Paraguay 1932. (Редкая кинохроника)
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 20-08-2023 - 01:35) (Книгочей @ 20-08-2023 - 01:30) Неизвестная Чакская война: "Русские сражались с немцами в войне, развязанной США в Латинской Америке."(с)"По видимому, это первый случай боевого применения гусеничной бронетехники на Южно-Американском континенте. Информация о боевом применении боливийских танков весьма ограничена.
скрытый текст
Возможно они принимали участие в бою «7 километр на Савеедру» / "Kilometer 7 to Saveedra". Также боливийская бронегруппа однозначно принимала участие в бую 4 июля 1933 года в ходе второй атаки на форт Нанава (Nanawa), которая являлась частью большого наступления под руководством боливийского главнокомандующего Г. Кундта.
Танки применялись при массированной авиаподдержке и прикрывались огнеметчиками. Танки оказались для парагвайцев неприятным сюрпризом. Особенно Mk.B, быстро приноровившийся их своей 47-мм пушки подавлять пулеметные гнезда и разрушать парагвайские ДЗОТы из quebracho (железного дерева). Парагвайцы не ожидали появления танков и поначалу были не готовы встречи с ними. Основное артиллерийское орудие пааргвайцев – 75-мм французская полевая пушка, никак не предназначалось для борьбы с бронетехникой, не говоря уже о минометах.
С другой стороны неопытные боливийские экипажи, а главное испепеляющая жара, из-за которой приходилось даже в бою держать все люки открытыми, снижали эффективность действий. Не хватало необходимого высококачественного топлива, двигатели не были приспособлены к работе в условиях такой жары и постоянно перегревались.
Судьба захваченных Виккерсов более интересна – один (Мк.А.), имевший собственое имя "Ina", красовался в качестве монумента победы в столице Парагвая Асунсьоне.
Боевой путь второго - пушечного Мк.В. не закончился - он в числе прочего собранного «с бору по сосенке» оружия был продан испанским республиканцам во время Испанской Гражданской войны в 37-м году. Дальнейшая его судьба неизвестна."(с)
"План генерала Кундта по выходу к Консепсьону оказался невыполненным – отлично изучивший местность генерал Беляев предвидел подобные действия своего коллеги и хорошо подготовил к обороне расположенный на направлении главного удара боливийцев форт Нанава. Здесь обновили старые укрепления, возвели новые, а для введения в заблуждение боливийской авиации создали ложные артиллерийские позиции. Форт не удалось взять сходу, и боливийцы начали его осаду.
К этому времени стало понятно, что техническое превосходство Боливии не имеет большого значения в условиях местности Чако. Авиация в джунглях часто была вынуждена бомбить практически вслепую. Двигатели танков и танкеток перегревались в условиях бездорожья и жары, и парагвайцы даже захватили один абсолютно исправный, но брошенный боливийцами танк.
скрытый текст
Уже в сентябре парагвайцы перешли в наступление. Они решили отбить захваченный ранее противником форт Бокерон, но первый штурм оказался неудачным. Тогда они расчистили в джунглях две взлётно-посадочные площадки, стянули к Бокерону практически всю имеющуюся авиацию и до конца месяца практически ежедневно бомбили форт. Боливийская авиация, не имевшая аэродромов поблизости, не смогла прикрыть свои войска с воздуха, и 29 сентября боливийский гарнизон капитулировал.
Затем парагвайцы отбили форт Кораллес и вторглись на территорию, контролируемую до войны Боливией. Но попытка атаковать старые боливийские укрепления провалилась, и война стала приобретать характер позиционной. Для немцев с их опытом Первой мировой это была знакомая ситуация.
В конце 1932 года, после рождественского перемирия, у Кнудта появился новый начальник генерального штаба – генерал фон Клюг. Под его руководством была спланирована новая операция по взятию форта Нанава. Со 2 января авиация Боливии начала бомбить позиции заблокированных в форте парагвайцев, а 10 января при поддержке трёх бомбардировочных эскадрилий боливийцы пошли на штурм.
За 10 дней боёв 5-я парагвайская дивизия подполковника Иррасобола потеряла убитыми 248 человек, а штурмующие её укрепления боливийские войска — более двух тысяч. Бомбардировщики ВВС Боливии успешно утюжили стволы пальм, замаскированные парагвайцами под артиллерийские орудия, но в военном смысле никакой пользы от этих налетов для боливийцев, конечно, не было. Нанава выстояла.
После официального объявления Парагваем войны Боливии 10 мая 1933 года парагвайцы стали действовать активнее. Их авиация уже действовала в глубине боливийской территории, нанося удары по укреплённым пунктам. 4 июля Кнудт решил в очередной раз закрыть вопрос с фортом Нанава, и боливийцы начали новый штурм. Впереди атакующих колонн боливийской пехоты наступали два танка «Виккерс», экипажами которых командовали немецкие капитаны фон Криес и Брандт. С воздуха позиции парагвайцев утюжили 10 боливийских бомбардировщиков, а непосредственно пехоту поддерживали огнемётчики.
Парагвайцы не дрогнули, ответили огнём артиллерии и градом гранат. Танки боливийцев были уничтожены, хотя один из них сумел приблизиться к линии окопов на 60 метров.
В этом наступлении боливийцы снова потеряли более 2 000 человек (против 149 убитых у парагвайцев). Из-за такого количества жертв Нанаву стали называть «Верденом Чако».(с) Источник: https://warspot.ru/3743-voyna-za-chako
Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-08-2023 - 16:32
Книгочей
дата:
Франко-тайская война 1940-1941 гг.: Пользуясь ослаблением Франции которая капитулировала перед Третьим рейхом и вторжением японских войск во Французский Индокитай, премьер-министр тайского королевства генерал-майор Плек Пибунсонграм принял решение, что этот факт будет благоприятствовать вторжению вооружённых сил Сиама на территорию французской колонии и последующему вхождению её в состав королевства.
Силы сторон были неравными. Так, среди прочего у французов практически полностью отсутствовала бронетехника: на вооружении насчитывались 20 устаревших танков модели «Рено ФТ-17», в то время как Таиланд располагал сотней современных бронеавтомобилей. Но наибольшую угрозу для французов представляли 60 вооружённых пулемётами танкеток «Карден-Лойд» и 30 лёгких танков «Виккерс Мк Е».
Незамедлительно вступив в бой с тайцами, французы, на вооружении которых находились устаревшие образцы оружия, не имели возможности организовать длительное сопротивление. Военнослужащие Сиама с лёгкостью овладели Лаосом, однако в Камбодже французы попытались исправить положение и начать организованно сопротивляться.
На рассвете 16 января 1941 года французские войска начали наступление на находившиеся в руках тайцев деревни Ян-Дан-Кум и Пхум-Преав, сражения за которые явились крупнейшими в ходе войны. Отсутствие связи между наступавшими французскими частями и действующими подразделениями разведки, а также организация сиамцами траншей привели к прекращению наступления французов и их последующему отступлению. Осуществить преследование противника тайцам не удалось, так как их танки, находившиеся на передовой, подвергались обстрелу артиллерией Французского Иностранного легиона.
Французы эту войну програли, но и тайцы понесли немалый ущерб. Потери вооружённых сил Франции составили 321 человека, в том числе 15 офицеров. 28 января — 9 мая 1941 года пропало без вести 178 человек, в том числе 6 офицеров, 14 военнослужащих сержантского состава и 158 срочнослужащих. В плен тайцам сдались 222 солдата, в том числе 17 лиц, родившихся в Северной Африке, 80 французов и 125 индонезийцев. Потери вооружённых сил Сиама составили 54 человека убитыми и 307 человек ранеными. 41 моряк и солдат морской пехоты был убит, 67 человек ранены
А основную выгоду получила Япония. Но ненадолго. Как и Таиланд, а потом и Франция.
К сему: ВИДЕО Франко-Тайская война 1940-41 гг.
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 21-08-2023 - 16:31) План генерала Кундта по выходу к Консепсьону оказался невыполненным... В начале сентября 1932 года сотня автомобилей, груженных пехотой, пересекла границу так называемой "серой зоны". Позади остались стычки патрулей и началась полномасштабная война. Штаб боливийской армии возглавил немецкий генерал Ганс Кундт.
Но Боливии имея превосходство, была почти не подготовленной к войне и к вторжению. Судьба наступления в любой кампании зависит от обеспечения. Боливийцы не учли, что их автоколонны не удержат логистической нагрузки.
Кроме того, была авиация, которая играла важную роль, т.к. самолетами можно было перебрасывать подкремления и боеприпасы. Но авианалёты противника могли и прервать снабжение своих войск.
К сему: Кстати, есть фильм 1961 года, совместного производства Испании и Аргентины "Жажда" / La sed, в котором показано как время войны между Боливией и Парагваем за территорию Чако Борреаль, парагвайскому капралу Кристобалю Харе поручена особая миссия доставить автоцистерны с водой к изолированному от остальных войск батальону, страдающему от жажды. См. ВИДЕО La sed Ataque convoy del agua.
Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-08-2023 - 17:38
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 21-08-2023 - 17:00) Франко-тайская война 1940-1941 гг.: Силы сторон были неравными. Так, среди прочего у французов практически полностью отсутствовала бронетехника: на вооружении насчитывались 20 устаревших танков модели «Рено ФТ-17», в то время как Таиланд располагал сотней современных бронеавтомобилей. Но наибольшую угрозу для французов представляли 60 вооружённых пулемётами танкеток «Карден-Лойд» и 30 лёгких танков «Виккерс Мк Е». Основная броневая сила Тайских сухопутных войск - это 6-тонный легкий танк Виккерс Мк Е британского производства. Правда,таковых у королевства насчитывалось всего около 30 штук и использовались они исключительно для поддержки пехоты... Чему пехоту, собственно, и учили. Кроме того, имелось около полусотни пулеметных танкеток Карден-Ллойд Мк VI и партия танкеток-амфибий "Виккерс-Карден-Ллойд", незаменимых на водообильном райноне Индокитая. Однако по сравнению с жалким танковым парком французской колонии, в котором ржавело два десятка антикварных Рено FT-17 времен Первой мировой войны, даже весьма умеренные бронетанковые силы Таиланда представляли собой фактор, с которым предстояло считаться. На рассвете 16 января 1941 года французские войска начали наступление на находившиеся в руках тайцев деревни Ян-Дан-Кум и Пхум-Преав, сражения за которые явились крупнейшими в ходе войны. Отсутствие связи между наступавшими французскими частями и действующими подразделениями разведки, а также организация сиамцами траншей привели к прекращению наступления французов и их последующему отступлению. Осуществить преследование противника тайцам не удалось, так как их танки, находившиеся на передовой, подвергались обстрелу артиллерией Французского Иностранного легиона.Профессиональные наёмники сражались мужественно и воевали грамотно, но не всегда успешно. Например, легионерам майора Буллока у Пхум Прев фатально не повезло. Из-за косяков разведки их авангард прямо в походной автомобильной колонне попал в засаду отборного 3-го пехотного батальона армии Таиланда. Причём, кроме грузовиков у французов был броневик Laffly-White AM50. Но под перекрестным ружейно-пулеметным огнем и выстрелами 25-мм пехотных пушек "Бофорс" были потеряны все транспортные средства. Сами легионеры в первые же минуты боя понесли тяжелые потери, но отчаянно отбивались. Однако после того, как главные силы батальона не смогли пробиться к ним на выручку, уцелевшие были принуждены сдаться.
Главные силы легионеров на завершающем этапе боя все же сумели поддержать боевую славу "белых кепи" и отразили тайскую контратаку, при чем из противотанковых орудий вывели из строя два танка "Виккерс". Однако сражение было окончательно проиграно, и легионеры с боем отступили вслед за колониальной пехотой.
Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-08-2023 - 18:12
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 20-08-2023 - 03:02) Самый безумный танковый бой в истории: "Один из участников после войны вспоминал кульминацию боя под Прохоровкой: «Эфир превратился в котел человеческих эмоций, на радиоволнах начало твориться что-то невообразимое. На фоне обычного потрескивания помех в наушники неслись десятки команд и приказов, а также все, что думали сотни русских мужиков из разных концов о «гансах», «фрицах», фашистах, Гитлере и прочей сволочи. Под горячую руку танкисты вспоминали и собственное начальство, которое завело их в это пекло…»(с) "5 Июля 1943 года началась Курская битва. Немецкое наступление, операция «Цитадель», призванное «срезать» Курскую дугу, развивалось не по плану, но к 11 июля частям 2-го танкового корпуса СС удалось на узком участке фронта глубоко вклиниться в боевые порядки обороняющихся советских войск на подступах к железнодорожной станции Прохоровка. Командование Воронежского фронта приняло решение провести контрудар, для чего из резервного Степного округа в район Прохоровки были выдвинуты соединения 5-й гвардейской и 5-й гвардейской танковой армий. Начало контрудара было запланировано на 12 июля 1943 года.
Документальный проект "ПРОХОРОВКА. ЛЮДИ, ОГОНЬ И СТАЛЬ".
В советской историографии, под влиянием авторитета бывшего командующего 5-й гвардейской танковой армии главного маршала бронетанковых войск П.А. Ротмистрова, сформировалось представление, что сражение под Прохоровкой было боем преимущественно между советскими и немецкими танками, продолжавшимся один день, 12 июля 1943 года, на большом поле западнее станции Прохоровка, которое закончилось полным разгромом немцев.
НАШ ФИЛЬМ — О ТОМ, ЧТО…
…Прохоровка — это не только танковый бой. Ничуть не умаляя героизма советских танкистов, следует отметить, что в боях под Прохоровкой принимали участие тысячи пехотинцев, артиллеристов и саперов, и их вклад в победный для войск Красной армии исход сражения не менее важен.
…Прохоровка — это не только 12 июля 1943 года. Бои возле этой железнодорожной станции шли с 8-го по 16-е июля и не были локализованы на одном поле, что уже давно известно специалистам и не является секретом для любителей истории.
…Прохоровка — это не просто сражение. Это синоним победы в Курской оборонительной операции, и один из символов Победы Советского Союза, Красной Армии и Советского народа в Великой Отечественной войне. И как символ Победы, он тоже нуждается в нашей защите, особенно сейчас.
Только объективное историческое исследование может стать основой нашей исторической памяти, без которого нет будущего. Проект «ПРОХОРОВКА. ЛЮДИ, ОГОНЬ И СТАЛЬ» — наш вклад в копилку подлинных знаний о подвиге наших предков, остановивших нацизм и спасших Родину от гибели.
СЪЕМКИ
В июле 2019 года мы стали первой съемочной группой, которая побывала во всех значимых местах Прохоровского сражения и отсняла их с земли и с воздуха. Нашим проводником и экспертом выступил военный историк Валерий Замулин, главный специалист по южному фасу Курской дуги, житель Прохоровки.
АРХИВ
Михаил Тимин и Александр Томзов работали в архивах и штудировали литературу, складывая паззл событий, связанных с Прохоровским сражением. Итогом стала связная и непротиворечивая картина, имеющая твёрдую документальную основу. Часть архивных документов будет впервые введена в научный оборот.
ЛОГИКА
Главное достижение подготовительного этапа — это прояснившаяся логика действий командующего 5-й гвардейской танковой армии П.А. Ротмистрова, по чьему приказу в атаку 12 июля пошли резервные танковые корпуса, потерявшие в итоге 60-80% всей техники и не добившиеся значительных успехов.
ВРАГ
Стало ясно, что мы до сих пор не вполне осознаём, насколько боевые возможности врага превосходили возможности Красной армии, несмотря на весь накопленный нашими боевой опыт. Даже старые модернизированные танки врага (Pz.III) превосходили наш основной на тот момент танк Т-34-76, а ведь была ещё новая техника, подготовленная немцами именно к Курской дуге: "Тигры", "Пантеры" и "Фердинанды".(с) Полность. см. на источнике: https://tacticmedia.ru/prokhorovka/
К сему: ВИДЕО "Прохоровка. Люди, огонь и сталь". Тизер документального фильма.
Книгочей
дата:
Триумф «Майора-призрака»: "В июле 1942 года части британской 8-й армии сдерживали у Эль-Аламейна немецкие и итальянские дивизии, рвавшиеся к Александрии. Коммуникации итало-немецких войск были сильно растянуты, поэтому важную роль в поставках топлива, продовольствия и боеприпасов играла авиация. Британцы знали об этом и наносили удары по вражеским аэродромам — особенно эффективными были действия подразделений SAS. 27 июля командир SAS майор Дэвид Стерлинг решил применить новую тактику в ходе рейда на немецкий аэродром Сиди-Ханеш."(с)
(Книгочей @ 21-08-2023 - 19:23) Триумф «Майора-призрака»: "В июле 1942 года части британской 8-й армии сдерживали у Эль-Аламейна немецкие и итальянские дивизии, рвавшиеся к Александрии. Коммуникации итало-немецких войск были сильно растянуты, поэтому важную роль в поставках топлива, продовольствия и боеприпасов играла авиация. Британцы знали об этом и наносили удары по вражеским аэродромам — особенно эффективными были действия подразделений SAS. 27 июля командир SAS майор Дэвид Стерлинг решил применить новую тактику в ходе рейда на немецкий аэродром Сиди-Ханеш."(с) "Львиную долю автопарка SAS составляли трёхтонки «Форд» F60 и «Бедфорд» QL. Недостатками машин были малая мощность двигателей и слабая проходимость."(с)
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 21-08-2023 - 19:23) "Львиную долю автопарка SAS составляли трёхтонки «Форд» F60 и «Бедфорд» QL. Недостатками машин были малая мощность двигателей и слабая проходимость."(с)Новая машина для SAS: "В начале июля 1942 года в тактике SAS произошли новые положительные изменения. Отряд Стерлинга начал использовать американские полноприводные армейские джипы «Виллис». Новые автомобили были более скоростными и манёвренными, чем «Форд» F60 и «Бедфорд» QL, потребляли меньше топлива и имели хорошую проходимость. Стерлинг смог решить проблему повышения огневой мощи новых автомобилей, разместив на каждом из них установку спаренных 7,71-мм авиационных пулемётов «Виккерс» К с дисковым питанием. Оружие имело большую скорострельность — 1200 выстрелов в минуту. В магазин ёмкостью 100 патронов заряжали бронебойные, трассирующие и зажигательные боеприпасы. Передняя турель устанавливалась на неподвижной части капота, ветровое стекло при этом снималось. Огонь вёл стрелок, сидевший справа от водителя. Ещё один пулемёт устанавливался сзади.
Автомобиль под завязку нагружался канистрами с горючим и водой (семь 20-литровых канистр бензина увеличивали запас хода до 1000 км), мешками с продовольствием. Канистры крепились в кузове, на капоте, передних крыльях и т.д. К бортам машины подвешивались сумки с необходимым снаряжением и боеприпасами, патронные и гранатные ящики размещались под ногами. Всё лишнее оборудование демонтировалось. Обязательным было наличие запасного колеса и специальной панели (которую использовали, когда машина буксовала). На переднем бампере обязательно крепился контейнер, в котором конденсировался пар, выходивший из радиатора.
«Виллисы» позволили Стерлингу применить новую тактику атаки аэродромов. До этого диверсанты взрывали самолёты, прикрепляя к машинам «бомбы Льюиса». Из-за плохих детонаторов взрывалось чуть более половины устройств. Однажды, когда часть мин не сработала, спецназовцы на джипах ворвались на взлётные полосы и стали расстреливать из пулемётов немецкие самолёты."(с)
Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-08-2023 - 19:28
Книгочей
дата:
Есть мировые, гражданские, локальные войны и вооруженные конфликты, "горячие точки", а так же революции, восстания, мятежи, бунты и путчи. И везде участвует бронетехника и авто и мото техника. И даже в период Холодной войны были эпизоды которые можно назвать "войной нервов". Или "войной НА нервах". К сему: Вторая мировая война закончилась и началась Холодная война. Советские танки снова вошли в Берлин и встретились там с американскими...
См. танковое противостояние у КПП "Чарли".
Это сообщение отредактировал Книгочей - 21-08-2023 - 20:09
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 21-08-2023 - 20:07) Танковое противостояние у КПП "Чарли". Мир в танковом прицеле. Как строительство Берлинской стены чуть не привело к ядерному апокалипсису: "В отличие от Карибского кризиса, навсегда оставшегося в мировой истории как самая напряжённая страница холодной войны, о Берлинском кризисе 1961 года вспоминают гораздо реже. Между тем ядерный апокалипсис тогда казался вполне реальной перспективой. Проблема совместного управления столицей Германии Западом и СССР привели к ситуации, при которой один выстрел мог спровоцировать третью мировую войну. О том, как это было — в материале «Секрета».
27 октября 1961 года около 17 часов на КПП «Чарли», расположенный на берлинской улице Фридрихштрассе, выдвинулись десять американских танков М48, а также бронетранспортёры и джипы с солдатами. «Чарли» был создан для перехода из Западного в Восточный Берлин — с одной стороны находились секторы США, Великобритании и Франции, с другой — советская зона. Американцы остановились почти у самой границы своего сектора, ожидая дальнейших приказов. Вскоре им навстречу отправилась техника пограничников ГДР, вслед за которой показались советские танки Т-54А.
Боевые машины противоборствующих сторон разделяли всего несколько десятков метров. Танки, снаряжённые полными боекомплектами, держали друг друга на прицеле. Это продолжалось почти сутки, напряжённее которых в мировой истории ещё не было."(с)
(Книгочей @ 21-08-2023 - 20:12) Танковое противостояние у КПП "Чарли": Американцы остановились почти у самой границы своего сектора, ожидая дальнейших приказов. Вскоре им навстречу отправилась техника пограничников ГДР, вслед за которой показались советские танки Т-54А. Армия ГДР была самой боеспособной и мощной в Варшавском Договоре после Советской Армии. Хотя кубинцы были не хуже, но уступали восточным немцам по уровню профессионализма. Впрочем, на Гренаде кубинские военные строители здорово врезали американским "джи-ай"!
Но что могло быть если Национальная народная армия (ННА) или Фольксармее — вооружённые силы ГДР воевали один на один против Бундесвера? Тем более в ВС обеих Германий служило немало бывших военных Вермахта! Среди которых особое место занимает генерал Винценц Мюллер, т.к. он был из числа тех бывших офицеров Вермахта, которые стояли у истоков создания Национальной народной армии ГДР.
К сему: ВИДЕО ГДР и ФРГ Сравнение вооружённых сил по состоянию на 1985 г.
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 20-08-2023 - 03:59) (Книгочей @ 20-08-2023 - 03:50) Пентагон официально одобрил отправку на Украину первой партии танков Abrams — восемь машин. Их доставят осенью. Таким образом, у ВСУ будет не менее четырех типов танков зарубежного производства.При этом, на вооружении ВСУ ещё есть танки и другая бронехника собственного и иностранного производства. И если машины которые относятся к советскому периоду знакомы и их ремонт возможен, то увеличение разнотипности создаст новые трудности не только в ТО и ремонте БТТ, но и в её освоении, а потом в использовании, т.к. несмотря на унификацию БТТ НАТО, бывшая советская техника создавалась по другим стандартам. И всё это вместе неизбежно отразится на применении БТТ ВСУ в ходе боевых действий не лучшим образом. К тому же, ещё Болгария рассматривает вопрос о передаче Украине около 100 единиц бронетехники советского производства: "Власти Болгарии допустили вероятность передачи Украине около 100 единиц бронированной техники советского производства. Об этом заявил министр обороны Болгарии Тодор Тагарев, который недавно побывал в Одессе с официальным визитом."(с) 23.08.2023 Военное обозрение: https://vpk.name/news/762464_bolgariya_rass...oizvodstva.html
Книгочей
дата:
Неуязвим лишь в рекламе: БТР из США Stryker в жизни горит как факел: "Специальная военная операция сожгла в гигантском костре очередной миф. На этот раз речь о неуязвимости американского бронетранспортера БТР Stryker.
Как оказалось, эти "чудо-бронетранспортеры" горят так же хорошо как, например, заокеанские Commando во время войны во Вьетнаме.
В социальных сетях появилось видео редкой для ВСУ версии БТР "Stryker", уничтоженной нашими бойцами. Это M1132 Engineer Squad Vehicle с минным тралом. Всего их выпустили 168 единиц, из которых два десятка переправили марионеточным формированиям необандеровцев.
ВИДЕО A Ukrainian M1132 Stryker was destroyed by Russian forces in the Zaporizhzhia Oblast.
Этот БТР российские воины-антифашисты сожгли в районе Работино (Запорожская область). Пока неизвестны детали этого боя, но уже всем понятно, что вражеская машина теперь годится лишь на металлолом. Хотя, если удастся вытащить ее в наш тыл, вполне может стать экспонатом парка "Патриот" в Подмосковье.
Ранее сообщалось о других потерянных аналогичных американских "подарках", например о поражении одного из них, двигавшегося на высокой скорости, барражирующим боеприпасом "Ланцет".(с) Источник: https://vpk.name/news/762341_neuyazvim_lish..._kak_fakel.html
Права на данный материал принадлежат Вестник Мордовии: "ВНИМАНИЕ! При использовании материалов Сетевого издания "Информационное агентство "Вестник Мордовии" (Свидетельство о регистрации СМИ в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Эл № ФС 77 – 49053) ССЫЛКА на источник обязательна."(с): https://vestnik-rm.ru/news/oborona-i-bezopasnost Материал размещён правообладателем в открытом доступе: https://vestnik-rm.ru/news/oborona-i-bezopa...gorit-kak-fakel
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 23-08-2023 - 04:08) Неуязвим лишь в рекламе: БТР из США Stryker в жизни горит как факел: "Специальная военная операция сожгла в гигантском костре очередной миф. На этот раз речь о неуязвимости американского бронетранспортера БТР Stryker."(с) Неуязвимой бронетехники не бывает априори. Тем более, при работе по разграждению минных полей и ещё вдобавок под неприятельским огнём.
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 23-08-2023 - 04:08) В социальных сетях появилось видео редкой для ВСУ версии БТР "Stryker", уничтоженной нашими бойцами. Это M1132 Engineer Squad Vehicle с минным тралом. См. ещё "Russia Destroys First US M1132 Stryker Engineer Squad Vehicle in Ukraine.": https://www.armyrecognition.com/ukraine_-_r...ontent=cmp-true
Книгочей
дата:
(Книгочей @ 23-08-2023 - 04:08) "Специальная военная операция сожгла в гигантском костре очередной миф. На этот раз речь о неуязвимости американского бронетранспортера БТР Stryker. Как оказалось, эти "чудо-бронетранспортеры" горят так же хорошо как, например, заокеанские Commando во время войны во Вьетнаме."(с) Кадиллак Коммандо V: "В Южном Вьетнаме V-100 использовались военной полицией Армии США для патрулирования тыловых районов и в ходе проведения других гарнизонно-караульных мероприятий, а также службой обеспечения безопасности наземных объектов (авиабаз) Военно-воздушных сил США для объезда охраняемого периметра указанных объектов и предотвращения проникновения посторонних лиц.
Подразделения сухопутных войск контингента США во Вьетнаме бронетранспортёрами «Коммандо» не оснащались. Для проверки боевой эффективности и общей оценки эксплуатации бронетранспортёра в боевой обстановке партия машин была поставлена Армии Республики Вьетнам (южновьетнамской).
По неполным данным для армии Южного Вьетнама было продано 477 таких бронетранспортёров, в итоге некоторые броневики были отправлены назад в США, либо были уничтожены, либо стали трофеями Вьетнамской Народной Армии (северовьетнамской) после вывода американского воинского контингента с территории Южного Вьетнама и последовавшей вслед за тем кратковременной быстротекущей гражданской войны и падения сайгонского режима.
Точные цифры потерь БТР от действий противника или в результате небрежности и разного рода происшествий неизвестны."(с) Cadillac Gage V-100 Commando 1960-71 (2002). Richard Lathrop, John McDonald. Osprey Publishing: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu....view=1up&seq=43
ВИДЕО Кадиллак Коммандо V100: Рождён в США чтобы подорваться во Вьетнаме | Бэтр с уникальной ролью: "История чудесна тем, что она не обязана быть сдержанной. И сегодня будет пример того, насколько нелепо может работать этот мир. "Коммандо" - разработка частной фирмы Кадиллак Гейдж, начинавшей с производства приборов и инструментов для строителей. Они смогли создать бронеавтомобиль, который проник в войска, не взирая на ненависть американских вояк к этому классу техники. Кадиллак Гейдж переломили старые взгляды пополам и открыли американской Армии дорогу к новому виду техники."(с).