Автомото и бронетехника в бою.

СИЛЫ и СРЕДСТВА ВСУ:"Профессор Академии военных наук Вадим Козюлин в беседе с «НГ» отмечает, что по сравнению с 2014 годом украинская армия сделала серьезный шаг вперед в области модернизации и подготовки военнослужащих. «В прошлом году Вашингтон направил Киеву «рекордный объем» военной помощи на сумму 650 млн долл. Выступая на Совете безопасности, Сергей Шойгу отметил, что у Украины оружия теперь столько, что хватит на много разного рода больших и маленьких конфликтов. Каждый день прибывает по четыре, по пять, а были дни – и по восемь рейсов с оружием. Тех же противотанковых комплексов «Джавелин» в стране больше, чем в некоторых странах – членах НАТО», – рассказал Вадим Козюлин.

Известно, что Украина получила от США ПТРК «Джавелин», а также противотанковые управляемые ракеты NLAW из Великобритании. Из Литвы поставлены ПЗРК Stinger в комплектации Dual Mount Stinger (DMS). Польша объявила о поставках ПЗРК Piorun (копия российской «Иглы»). Еще одна новинка ВСУ – американские противобункерные гранатометы М141 BDM. Это оружие отличается от ПТРК тем, что предназначено для разрушения небольших фортификационных сооружений, а также может применяться против легкобронированной техники. США также поставили Украине автоматические гранатометы Mk.19 с осколочно-бронебойными выстрелами M430A1 HEDP. В официальных сводках также фигурирует стрелковое вооружение, однако детали не сообщаются. По неофициальной информации, речь идет о пулеметах Browning М2 и M240."© _ 15 фото на источнике: https://www.ng.ru/armies/2022-02-24/1_8379_territory.html

(Книгочей @ 02-03-2022 - 09:50)
"Выступая на Совете безопасности, Сергей Шойгу отметил, что у Украины оружия теперь столько, что хватит на много разного рода больших и маленьких конфликтов. Каждый день прибывает по четыре, по пять, а были дни – и по восемь рейсов с оружием. Тех же противотанковых комплексов «Джавелин» в стране больше, чем в некоторых странах – членах НАТО», – рассказал Вадим Козюлин. Известно, что Украина получила от США ПТРК «Джавелин», а также противотанковые управляемые ракеты NLAW из Великобритании. Из Литвы поставлены ПЗРК Stinger в комплектации Dual Mount Stinger (DMS). Польша объявила о поставках ПЗРК Piorun (копия российской «Иглы»)."© О специальной защите российской бронетехники от кумулятивных боеприпасов ПТРК и РПГ в "спец.операции" см. в этой теме выше.
Еще одна новинка ВСУ – американские противобункерные гранатометы М141 BDM. Это оружие отличается от ПТРК тем, что предназначено для разрушения небольших фортификационных сооружений, а также может применяться против легкобронированной техники. США также поставили Украине автоматические гранатометы Mk.19 с осколочно-бронебойными выстрелами M430A1 HEDP. В официальных сводках также фигурирует стрелковое вооружение, однако детали не сообщаются. По неофициальной информации, речь идет о пулеметах Browning М2 и M240.В этой связи есть насущная необходимость в бронированных грузовых автомашинах для перевозки грузов, необходимых боевым частям и подразделениям российских войск для жизни и боя. Например, бронированным транспортёрам боеприпасов.
К сему: От 12.01.2022 г. Необычные машины создали на базе танков Т-55 в Египте: "Средние танки советского производства Т-55 в египетской армии превратились в транспортеры боеприпасов. Для этого с танков удалили башни со 100-мм орудиями и спаренными 7,62-мм пулеметами и водрузили массивные бронированные рубки, в которые загружаются снаряды."(с) - https://rg.ru/2022/01/12/neobychnye-mashiny...5-v-egipte.html

P.S. А в РФ, наверное, ещё должно быть немало старых танков, которые ещё не утилизировали.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 02-03-2022 - 10:48

(Книгочей @ 02-03-2022 - 09:47)
Правда, по словам министра обороны Сергея Шойгу, при подсчете сил и средств, сосредоточенных на границе Украины, в расчет не входят «националистические батальоны («Азов», «Айдар» и др. – «НГ»), о которых много говорят и пишут и которые, по объективным данным, плохо управляются руководством страны и командованием на местах. Отсюда и появление диверсионных групп, которые пробиваются в разных местах, и совершение разного рода терактов, каковыми являются и подрывы автомобилей, подрывы линий электропередачи, подрывы подстанций, газопроводов и прочих вещей», отметил Сергей Шойгу."©
В этой связи есть насущная необходимость в бронированных грузовых автомашинах для перевозки грузов, необходимых боевым частям и подразделениям российских войск для жизни и боя. Например, бронированным транспортёрам боеприпасов. Кроме того, необходимы т.н. гантраки.

К сему: ДИВАННАЯ АНАЛИТИКА: ЗАЧЕМ РОССИЙСКОЙ АРМИИ ГАНТРАКИ?: "Тринадцатого марта 2020 года газета «Известия» рассказала, что российские военные базы в Средней Азии получат новую бронетехнику. Не «арматы» и не Т-90М, а… грузовики, на которые установят пушки, пулемёты и ракетные пусковые установки.

Шок! Паника! Российская армия скатывается до уровня запрещённых бармалеев! Министерство обороны, однако, утверждает, что именно такие машины лучше всего годятся для борьбы с теми самыми запрещёнными бармалеями. А точнее, с их основной ударной силой — «техничками», то есть джипами и пикапами, в кузовах которых установлено вооружение. Правда это или нет? Давайте попробуем разобраться.

Никогда такого не было и вот опять!
Конечно, после лицезрения парадов с колоннами могучей бронетехники может показаться, что гантраки — шаг назад. Мол, всегда хватало танков, а тут вдруг скатываемся до таких вот импровизаций. Но если напрячь память, легко вспомнить. что это совсем не так. Во-первых, гантраки нашими военными применялись давно, а во-вторых, отнюдь не от бедности." Подробности на warhead.su:
https://warhead.su/2020/03/14/divannaya-ana...-armii-gantraki

(Книгочей @ 02-03-2022 - 10:52)
ринадцатого марта 2020 года газета «Известия» рассказала, что российские военные базы в Средней Азии получат новую бронетехнику. Не «арматы» и не Т-90М, а… грузовики, на которые установят пушки, пулемёты и ракетные пусковые установки.
Кузовные части: южные рубежи прикроют мощные бронеавтомобили: "Российские военные базы в Средней Азии усилят «грузовики с пушками». Специальные машины на шасси транспортных «Уралов» и «КамАЗов» получили дополнительную защиту от пуль и осколков. На их борту военные смогут разместить внушительный арсенал — пулеметы, автоматические гранатометы и даже противотанковые ракетные комплексы. До конца 2022 года в Таджикистане и Киргизии будет развернуто несколько подразделений, оснащенных новой техникой. Именно бронированные грузовики как нельзя лучше могут справиться с главным оружием боевиков — джипами-пикапами. Необходимость прикрывать среднеазиатское направление становится особенно актуальной на фоне решения США вывести войска из Афганистана.

Принципиальное решение об оснащении российских частей бронегрузовиками уже принято, сообщили источники «Известий» в Минобороны. Первые машины поступили на авиабазу Кант в Киргизии и на 201-ю военную базу в Таджикистане. Полностью развернуть группировку новейших автомобилей планируется до конца 2022 года.

Особенно эффективны бронегрузовики против излюбленной боевой техники террористов — пикапов с установленным на них вооружением. Российские военные в Сирии называют такие машины тачанками и джихад-мобилями. Боевики монтируют в кузове этих внедорожников крупнокалиберные пулеметы, безоткатные орудия и даже пусковые установки НУРС — неуправляемых ракетных снарядов. В условиях Ближнего Востока такие модернизированные автомобили представляют серьезную проблему для не самых передовых армий. За считаные минуты несколько появившихся на горизонте точек превращаются в группу машин, набитых головорезами, а на позиции обороняющихся обрушивается шквал огня."(с) Источник: https://iz.ru/985594/roman-kretcul-anton-la...broneavtomobili

К сему: В Украине тоже есть боевики и ополченцы с военным опытом, а так же много оружия и вооружений. Не говоря уже о наличии большого автопарка.

(Книгочей @ 02-03-2022 - 10:52)
(Книгочей @ 02-03-2022 - 09:47)
Правда, по словам министра обороны Сергея Шойгу, при подсчете сил и средств, сосредоточенных на границе Украины, в расчет не входят «националистические батальоны («Азов», «Айдар» и др. – «НГ»), о которых много говорят и пишут и которые, по объективным данным, плохо управляются руководством страны и командованием на местах. Отсюда и появление диверсионных групп, которые пробиваются в разных местах, и совершение разного рода терактов, каковыми являются и подрывы автомобилей, подрывы линий электропередачи, подрывы подстанций, газопроводов и прочих вещей», отметил Сергей Шойгу."© В этой связи есть насущная необходимость в бронированных грузовых автомашинах для перевозки грузов, необходимых боевым частям и подразделениям российских войск для жизни и боя.
"Военный грузовик по-прежнему продолжает оставаться востребованным — именно он выполняет задачи по поддержанию транспортной и снабженческой инфраструктуры, без которых немыслимо существование вооруженных сил. Более того, он относится к тем многофункциональным типам техники, которые могут применяться при решении гражданских задач. Например, в ходе борьбы с пандемией коронавируса нового типа (COVID-19) армейские грузовики ряда вооруженных сил стран Европы широко задействуются для транспортировки людей и грузов.

В развитии мировой военной автомобильной техники можно выделить три основные тенденции — повышение защищенности, улучшение показателей многофункциональности и максимально широкое применение коммерческих комплектующих. Существующие образцы максимально унифицируются — как правило, создается семейство шасси, которое конфигурируется под необходимые задачи. Предполагается, что данные направления развития останутся актуальными и в ближайшие годы.

РОССИЯ

Так же, как и в зарубежных армиях, в российской автомобили являются самым массовым транспортным средством — используются во всех видах и родах Вооруженных сил РФ. Причем в каждой воинской части имеется некоторое количество машин различных классов. Доля современных автомобилей в войсках составляет на сегодняшний день почти 90%.

Минобороны широко применяет грузовики — "КамАЗ-Мустанг" (в частности, "КамАЗ-4350", "КамАЗ-5350" и "КамАЗ-6350") и "Урал-4320" (в том числе "Урал-Мотовоз"). Грузовики и шасси ураловской линейки начали выпускать еще в 1977 году и производят по настоящее время в существенно модернизированном виде.

Регулярно военными испытываются и новые образцы. Так, в ходе второй арктической экспедиции оборонного ведомства, прошедшей в феврале 2016 года, испытаниям подверглись новые грузовики "КамАЗ-53501ХЛ", "Урал-63706" "Торнадо-У" с бронированной кабиной, "Мотовоз-М" и "Урал-Next" с колесной формулой 6х6. Тогда были проведены десятки исследований более чем по 30 показателям, обеспечивающим надежную эксплуатацию военной техники в арктических условиях. Общий километраж в ходе испытаний составил более 6 тыс. км.

Отдельно необходимо отметить развитие в наших войсках сегмента легких бронеавтомобилей с колесной формулой 4х4, которые постепенно заменяют легендарный УАЗ-469 (в простонародье — "уазик") при выполнении задач по транспортировке как личного состава, так и грузов. Вплоть до начала 2000-х годов в российской армии не была распространена техника данного класса, а автопарк был представлен, как правило, средними и тяжелыми грузовыми автомобилями.

В настоящее время Вооруженные силы РФ активно получают легкие многоцелевые бронеавтомобили повышенной проходимости "Тигр". Как сообщил ТАСС генеральный директор Военно-промышленной компании (ВПК), производящей эту технику, всего с начала серийного производства (с 2005 года) российским и иностранным заказчикам было поставлено более 2 тыс. данных бронемашин в различном исполнении."(с) Источник: https://tass.ru/armiya-i-opk/8571893

(Книгочей @ 02-03-2022 - 11:10)
"Так же, как и в зарубежных армиях, в российской автомобили являются самым массовым транспортным средством — используются во всех видах и родах Вооруженных сил РФ. Причем в каждой воинской части имеется некоторое количество машин различных классов. Регулярно военными испытываются и новые образцы. Так, в ходе второй арктической экспедиции оборонного ведомства, прошедшей в феврале 2016 года, испытаниям подверглись новые грузовики "КамАЗ-53501ХЛ", "Урал-63706" "Торнадо-У" с бронированной кабиной, "Мотовоз-М" и "Урал-Next" с колесной формулой 6х6. Тогда были проведены десятки исследований более чем по 30 показателям, обеспечивающим надежную эксплуатацию военной техники в арктических условиях. Общий километраж в ходе испытаний составил более 6 тыс. км."(с)
Высокозащищенный «Федерал-М» подтверждает свои характеристики: "Созданный ещё в 2014 г. специалистами московского предприятия «Институт Спецтехники» новый защищенный автомобиль «Федерал-М» на шасси серийно выпускаемого высоконадежного автомобиля Урал-4320 и его модификации Урал-55571 прошел испытания защитных свойств машины. На этих испытаниях были полностью подтверждены заявленные характеристики защищенности машины."(с) Подробнее: https://sdelanounas.ru/blogs/53760/

К сему: Этот и подобные ему спец. автомашины должны быть у частей и подразделений Росгвардии, которые по некоторым данным будут направлены в Украину или уже принимают участие в "спец.операции".

ВИДЕО рузовые автомобили "Урал-ВВ" и "Федерал-М" обзор современной военной техники России 2015: "Грузовые автомобили "Урал-ВВ" и "Федерал-М" обзор современной военной техники России 2015. Схожие грузовики собирают на Миассе и УРАЛазе. Обзор военных грузовиков "УРАЛ-ВВ" и "Федерал-М" смотрите на видео.": https://www.youtube.com/watch?v=ifdB4qs9Afw

(Книгочей @ 02-03-2022 - 11:10)
Военный грузовик по-прежнему продолжает оставаться востребованным — именно он выполняет задачи по поддержанию транспортной и снабженческой инфраструктуры, без которых немыслимо существование вооруженных сил.
Старые КрАЗы, "шишиги" и ЗиЛы составили основу автопарка ВСУ: "Вооруженные формирования Украины продолжают массово использовать автомобильный парк приватизированного в одностороннем порядке имущества трех военных округов Советской армии, соединений выводившихся из Восточной Европы, а также различных силовых структур СССР.

(Книгочей @ 24-02-2022 - 16:18)

"Ранним утром 24 февраля 2022 года российская армия атаковала Украину. Это произошло сразу после того, как Владимир Путин объявил, что принял решение о начале проведении спецоперации в Донбассе после просьбы ДНР" и "ЛНР. Президент призвал украинских военнослужащих сложить оружие и "идти домой". Накануне ДНР" и "ЛНР официально попросили Владимира Путина ввести войска, а РФ признала самопровозглашённые ДНР и ЛНР. Украина разорвала дипломатические отношения с Россией. Президент Украины Владимир Зеленский объявил о введении военного положении по всей территории страны."(с)И теперь вновь сойдутся в бою бывшая советская военная техника и вооружения. В том числе и автобронетанковая...
"Киевские силовики при отступлении бросают бронетехнику, сообщил официальный представитель Народной милиции ЛНР Иван Филипоненко. В районе села Нижнетеплое Станично-Луганского района брошен танк с поврежденной гусеницей.

«Это танк Т-64 модернизации БВ, это конкретно украинская модернизация, характерная окраска видна. Передвигалась колонна украинской техники со стороны населенного пункта Нижнетеплое в сторону населенного пункта Счастье, попала под точечный артиллерийский обстрел, соответственно танк потерял гусеницу, съехал в овраг, где его и бросили», – приводит слова Филипоненко пресс-служба.

По словам представителя милиции, брошенная украинская техника чаще всего тяжелая и ее очень много. Так, в радиусе 20 км оставлено минимум семь танков, из них не на ходу только один.

«Видимо, украинским войскам отступить и сохранить свои жизни, бросить свою технику было важнее, чем сохранить боеспособность своих подразделений и целостность своей техники», – уточнил представитель оборонного ведомства Республики.

На брошенную технику наносят соответствующую маркировку (Z). Он добавил, что в районе между Станицей Луганской и Счастьем «обстановка стабилизировалась в полной мере».(с) Источник: https://vz.ru/news/2022/3/2/1146651.html

К сему: Трофейная техника уже знакома, поэтому осваивать её не надо. Впрочем, даже во время ВОВ РККА и Вермах активно использовал трофеи. Причём, самые лучшие образцы были престижными. См. 75-летие Курской битвы: какие трофеи более всего ценились по обе стороны фронта - https://www.eg.ru/society/617811-75-letie-k...storony-fronta/

Минобороны РФ назвало потери при проведении спецоперации на Украине: "В ходе спецоперации на Украине погибли 498 российских военнослужащих, заявил официальный представитель Минобороны России генерал-майор Игорь Конашенков.

«К сожалению, среди наших товарищей, участвующих в специальной военной операции, имеются потери. 498 российских военнослужащих погибли при исполнении воинского долга. Семьям погибших оказывается вся возможная помощь. 1597 наших товарищей получили ранения», – сказал Конашенков, передает РИА «Новости» со ссылкой на ведомство.

Среди украинских националистов и военнослужащих потери составляют – более 2 870 убитыми и около 3 700 ранеными. В списке пленных находится 572 человека.

В минобороны подчеркнули, что информация о якобы «неисчислимых» потерях российской группировки, – это целенаправленная дезинформация.

«Хочу еще раз подчеркнуть, ни военнослужащие срочной службы, ни курсанты учебных заведений Минобороны России в специальной операции не участвуют. Распространяемая многими западными и отдельными российским СМИ информация о якобы «неисчислимых» потерях российской группировки – это целенаправленная дезинформация», – сказал Конашенков.

Напомним, 24 февраля Россия начала военную спецоперацию на Украине. Президент России Владимир Путин назвал ее целью «защиту людей, которые на протяжении восьми лет подвергаются издевательствам, геноциду со стороны киевского режима».

В минобороны добавили, что удары наносят только по военным объектам, а не по гражданским.

На утро среды, поражены более 1,5 тыс. объектов: аэродромы, пункты управления, радиолокационные станции и так далее. Взята под контроль территория вокруг Чернобыльской (законсервированной) и Запорожской (действующей) АЭС. Спустя восемь лет разблокирован Северо-Крымский канал, идет работа для восстановления подачи воды в Крым.

Наступление идет по нескольким направлениям, Киев блокирован с запада."(с) Источник: https://vz.ru/news/2022/3/2/1146665.html

(Книгочей @ 03-03-2022 - 00:32)
Минобороны РФ назвало потери при проведении спецоперации на Украине: «К сожалению, среди наших товарищей, участвующих в специальной военной операции, имеются потери. 498 российских военнослужащих погибли при исполнении воинского долга. Семьям погибших оказывается вся возможная помощь. 1597 наших товарищей получили ранения», – сказал Конашенков, передает РИА «Новости» со ссылкой на ведомство."(с)
Это, конечно печально, но война без потерь не бывает. Любая. Даже такие новомодные, как "дистанционная" и "гибридная". Однако, как всегда умалчивается о материальных потерях, т.е. нет данных о об уничтоженной и подбитой техники и вооружении. А самое скорбное то, что не отсутствуют данные о количестве россиян, которые попали в плен и пропали без вести. А такие безо всякого сомнения есть...

(Книгочей @ 03-03-2022 - 01:08)
(Книгочей @ 03-03-2022 - 00:32)
Минобороны РФ назвало потери при проведении спецоперации на Украине: «К сожалению, среди наших товарищей, участвующих в специальной военной операции, имеются потери. 498 российских военнослужащих погибли при исполнении воинского долга. Семьям погибших оказывается вся возможная помощь. 1597 наших товарищей получили ранения», – сказал Конашенков, передает РИА «Новости» со ссылкой на ведомство."(с) Это, конечно печально, но война без потерь не бывает. Любая. Даже такие новомодные, как "дистанционная" и "гибридная". Однако, как всегда умалчивается о материальных потерях, т.е. нет данных о об уничтоженной и подбитой техники и вооружении. А самое скорбное то, что не отсутствуют данные о количестве россиян, которые попали в плен и пропали без вести. А такие безо всякого сомнения есть...
Это обычно бывает в приключенческим фильмах "про войну", когда потерявшийся танк побеждает врагов "всех побивахом" или даже как в сказке храбрый портной прихлопывает семь мух одним ударом. И считая это подвигом, портняжка выкраивает себе пояс, на котором вышивает слова: «Единым махом семерых убиваю». Реальность более сурова или просто прозаична. К сему: Один пример - Военный опыт: как поворот "не туда" едва не обернулся гибелью: "Спецоперация по освобождению Украины от нацистского режима развивается в целом успешно. В то же время, когда задействована такая масса личного состава и военной техники, невозможно полностью избежать каких-то ошибок. Иногда бывает, что простой поворот "не туда" может закончиться достаточно печально.

Так, в феврале 1995 года автор этих строк едва не попал в плен на Северном Кавказе, а парой часов позже чуть не погиб от снаряда нашего же танка. Ехали в ГАЗ-66 81-го мотострелкового полка, за нами шел Камаз с гуманитаркой.

Случилось это потому, что водила, много раз ездивший от Червленной до Моздока, ошибся и свернул не в ту сторону. В то время стемнело, и на трассе чуть не столкнулись с брошенным подбитым танком, кажется, это был Т-62 антидудаевской оппозиции. Заехали под Грозный, во время движения нас не остановили ни на одном из наших блок-постов.

Оказались в каком-то пригородном поселке. Там тормознули люди в гражданке с автоматами и пулеметами. Приказали выходить из машины. Хотели разоружить. Их было человек тридцать, так что, шансов у нас не было. Просто расстреляли бы. К тому же, некоторые из них казались неестественно веселыми. С нами были женщины, искавшие своих пропавших после новогоднего штурма сыновей. Они стали просить отпустить. Вроде бы, собрались, в самом деле, нам дать возможность уехать, но кто-то стал требовать оставить автоматы. Прибежал какой-то "главный", начал на них орать, мол, хотите спровоцировать здесь зачистку, пусть едут. Тронулись, стали стрелять в нашу сторону. Водилы ударили по газам.

Когда возвращались из-под Грозного, за нами погнался БТР. Потом остановился и какое-то время пытался нащупать нас прожектором. В самом городе и на окраине бои, небо расчерчено трассерами. Доехали до блок-поста внутренних войск, нас оставили и приказали залечь за машиной: "Работает снайпер".

Даже не знаю, сколько мы прождали, пока разрешили ехать дальше. Стали подъезжать к расположению полка, когда нас взял в прицел наш же танк Т-80. Наводчик уже почти нажал на кнопку электропуска, чтобы произвести выстрел, и тут наш водитель "шишиги" почувствовал угрозу и начал мигать фарами и сигналить. Это нас и спасло."(с) Источник: https://vestnik-rm.ru/news/oborona-i-bezopa...rnulsya-gibelyu

(Книгочей @ 01-03-2022 - 06:28)
Танковые "козырьки" на Украине: "В конце декабря 2021 года на Военном обозрении вышла статья «Зонтик для танка и «крышебои», где была дана определенная оценка «революционного новшества» защиты танка от современных, «модных» средств уничтожения танков от боеприпасов, поражающих верхнюю сферу бронетехники."(с)
ВИДЕО Подробно о противоракетных козырьках.: "Танки и другая бронетехника,история. Данное решение предназначено для защиты танков от птрк атакующих с верхней полу сферы, толстые стальные уголки выполняют функцию взводного экрана, задача отдалить боевую часть ракеты от брони и тем самым вызвать расфокусировку кс струи."(с) Источник: https://www.youtube.com/watch?v=yQNbqJY6CmI...nel=Hellfire555

В качестве эпиграфа: "Танковые войска — являются главной ударной силой Сухопутных войск."(с) Источник: http://militaryarticle.ru/tekhnika-i-vooru...uhoputnyh-vojsk

(Книгочей @ 03-03-2022 - 14:04)
В качестве эпиграфа: "Танковые войска — являются главной ударной силой Сухопутных войск."(с)
В МО РФ рассказали о героизме российских танкистов в спецоперации на Украине: "Официальный представитель Минобороны России Игорь Конашенков отметил, что экипаж танка старшего лейтенанта Старостина был атакован американским ПТУР «Джавелин», получил контузию, но из боя все равно не вышел. После этого было уничтожено еще 2 украинских танка.

(Книгочей @ 03-03-2022 - 14:06)
"Сообщается, что подразделения ВС РФ уничтожили 3 начиненных взрывчаткой «джихад-мобиля» под Киевом."(с)
Подразделения ВС РФ уничтожили 3 начиненных взрывчаткой «джихад-мобиля» под Киевом: "«Джихад-мобили» и боевики были уничтожены огнем российского противотанкового ракетного комплекса и крупнокалиберного пулемета.

АНАЛИТИКА - Готовились основательно: "Военный эксперт Владислав Шурыгин — о том, что представляли собой ВСУ накануне российской операции и почему она получила название специальной."(с) Подробнее: https://iz.ru/1299016/vladislav-shurygin/go...lis-osnovatelno

(Книгочей @ 03-03-2022 - 14:20)
АНАЛИТИКА - Готовились основательно: "Военный эксперт Владислав Шурыгин — о том, что представляли собой ВСУ накануне российской операции и почему она получила название специальной."(с)
Эксперт: Украине воевать уже почти нечем: "Остатки топлива на Украине закончатся в ближайшие несколько дней, считает редактор журнала "Арсенал Отечества" Алексей Леонков. И несмотря на то, что сейчас сопротивление ВСУ нашим войскам, наверное, самое мощное с начала операции, оно с каждым днем начнет ослабевать. Воевать просто будет нечем, говорит эксперт."(с) Подробнее: https://rg.ru/2022/03/02/ekspert-ukraine-vo...hti-nechem.html

(Книгочей @ 03-03-2022 - 14:22)
Эксперт: Украине воевать уже почти нечем: "Остатки топлива на Украине закончатся в ближайшие несколько дней, считает редактор журнала "Арсенал Отечества" Алексей Леонков. И несмотря на то, что сейчас сопротивление ВСУ нашим войскам, наверное, самое мощное с начала операции, оно с каждым днем начнет ослабевать. Воевать просто будет нечем, говорит эксперт."(с)
"Битва в общем-то почти закончена": военный эксперт из США о спецоперации РФ: ""Если они не сдадутся, то будут уничтожены": экс-советник главы американского Минобороны оценил перспективы украинских войск в рамках специальной операции РФ.
Военная операция России на востоке Украины практически завершена, заявил в эфире телеканала Fox News бывший старший советник министра обороны США полковник Дуглас МакГрегор."(с) Интернет.

ПОЧЕМУ Газотурбинные Т-80 не помогли вооруженным формированиям Украины: "В ходе успешных наступательных действий частей Народных республик на Донбассе украинские вооруженные формирования теряют большое количество боевой техники. Часть ее полностью уничтожена, другие образцы имеют различные повреждения.

(Книгочей @ 24-02-2022 - 16:18)

"Ранним утром 24 февраля 2022 года российская армия атаковала Украину. Это произошло сразу после того, как Владимир Путин объявил, что принял решение о начале проведении спецоперации в Донбассе после просьбы ДНР" и "ЛНР. Президент призвал украинских военнослужащих сложить оружие и "идти домой". Накануне ДНР" и "ЛНР официально попросили Владимира Путина ввести войска, а РФ признала самопровозглашённые ДНР и ЛНР. Украина разорвала дипломатические отношения с Россией. Президент Украины Владимир Зеленский объявил о введении военного положении по всей территории страны."(с)И теперь вновь сойдутся в бою бывшая советская военная техника и вооружения. В том числе и автобронетанковая...
«Это все на сто процентов советское». Какого оружия лишилась Украина: "В Министерстве обороны рассказали о поражении 1146 объектов украинской военной инфраструктуры. «Газета.Ru» разбиралась, что такие потери означают для боеспособности Вооруженных сил Украины.К сему: Данных о потерях российской военной техники в ходе спецоперации МО РФ до сих пор не сообщает.

(Книгочей @ 01-03-2022 - 08:07)
Похоже, легендарный ХПЗ "приказал долго жить." - "Очевидцы сообщают о мощном взрыве в районе Харьковского тракторного завода."(с)
Украина вряд ли получит "Даны" и "Богданы": "Вооруженные формирования Украины в настоящее время оснащены устаревшими самоходными артиллерийскими орудиями. Из шести сотен находящихся в строю САУ почти половина - это выпускавшиеся до 1991 года на Харьковском тракторном заводе 2С1 "Гвоздика".(с) Подробнее: https://rg.ru/2022/03/02/ukraina-vriad-li-p...-i-bogdany.html

ЕСТЬ РАСПОРЯЖЕНИЕ СУПЕРМОДЕРАТОРА:
(Sorques @ 03-03-2022 - 17:00)
"Всё разговоры о последних событиях, прекращаются в любой форме.
Просьба исполнять требования модераторов."(с): https://www.sxnarod.com/voprosy-k-moderator...l#entry24629030 Это относится только к форуме или к группам тоже - мне не ведомо, но во избежании нападок Роскомнадзора на сайт, я закрываю данную тему.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 03-03-2022 - 19:34

"…В первую мировую войну только Англия, Франция и Германия строили и применяли танки собственной конструкции. Италия и США тоже делали подобные машины, но опробовать их в деле не успели.

С 1921 года в число танкостроящих государств вошла Швеция, с 1925 года – Чехословакия, с 1927 года – Япония, с 1930 года – Польша и спустя еще 8 лет – Венгрия. Германия вновь приступила к выпуску танков в 1934 году. Таким образом, в 30-е годы танки производили 11 стран, включая СССР.

Какими же путями шли тогда конструкторы? Начнем с некоторых тенденций, характерных для той эпохи. В сражениях первой мировой войны нашли применение легкие, средние и тяжелые танки. И все-таки некоторым специалистам казалось, что и этого недостаточно. Полковник Ж, Этьен и английский майор Дж. Мартел еще в 1915 году мечтали о «роях бронированных застрельщиков», их идею после войны подхватил и развил известный военный теоретик, англичанин Дж. Фуллер, считавший, что необходимо иметь множество легких и дешевых в производстве бронированных машин, рассчитанных на 1-2 человек.

Первым подобный проект разработал в 1919 году советский инженер Максимов. В его простой и дешевой «Щитоноске» единственный член экипажа размещался лежа, что позволяло получить предельно малую высоту корпуса. Однако в таком крайне неудобном положении водитель не мог одновременно управлять танкеткой, наблюдать за обстановкой и стрелять из пулемета. Чуть позже в британское военное ведомство обратился Мартел с проектом сверхлегкого одноместного танка и, получив отказ, в 1924 году приступил к его строительству в своем гараже.

Конструированием мини-танков также занимались капитаны В. Лойд и Дж. Карден в мастерской, принадлежавшей последнему.

Усилия Мартела увенчались успехом – в 1925 году он продемонстрировал представителям военного ведомства своеобразный гибрид автомобиля и танка. Машина понравилась, и автомобильные фирмы «Моррис» и «Кроссли» взялись претворить идею Мартела. Военное министерство заинтересовалось также проектом Кардена и Лойда и поручило компании «Виккерс-Армстронг» предоставить им техническую базу. Так была построена серия одно- и двухместных танкеток, как их стали называть («танкетка» – французское уменьшительное от «танк»). В ходе испытаний выяснилось, что один человек не в состоянии справиться с обязанностями водителя, наблюдателя и стрелка, и от разработок одноместной техники отказались. Последняя модель – двухместная танкетка « Карден-Ллойд» MkVI образца 1928 года – стала одновременно и самой критикуемой за всю историю танкостроения.

В конце 20-х годов в разгар экономического кризиса английское правительство уже не могло выделять средства на содержание большой армии и на ее перевооружение. С другой стороны, британская промышленность остро нуждалась в рынках сбыта, а танкетка могла удовлетворить запросы сторонников механизированной войны, для колониальных же войск она оказалась просто находкой. Тогда страницы газет и журналов обошла фотография стоявших рядом лошади и танкетки – мол, смотрите, сколь компактен бронированный «боевой конь», да еще дешев, надежен в любых условиях и требует минимального ухода. Реклама сыграла свою роль: танкетки MkVI закупили 16 стран, а Италия, Польша, Франция, Чехословакия и Япония приобрели лицензии на их производство. Однако первые же боевые столкновения показали их уязвимость даже от стрелкового оружия. Концепция «механизированной пехоты» оказалась несостоятельной, хотя этим увлечением в начале 30-х годов «переболели» почти все армии мира. Так, в конце 20-х годов и советские конструкторы, уже имевшие некоторый опыт строительства танков, создали несколько образцов танкеток. Тогда считали, что Красная Армия нуждается в подобной многоцелевой бронированной машине для разведки, охранения, связи и сопровождения танковых частей.

Главное конструкторское бюро Орудийно-арсенального треста разработало танкетку Т-17 «Лилипут». В сентябре 1927 года ее выпуск поручили заводу в Ленинграде. «Лилипут» задумали в пушечном и пулеметном вариантах. Создали специальный двигатель воздушного охлаждения, трансмиссию и резино-металлическую гусеницу.

Боевая масса Т-17 составляла 2,4 т, экипаж – 1 человек, вооружение – пулемет. Двигатель мощностью 18 л.с. позволял развивать скорость 16 км/ч.

Несколько позже на базе танка МС-1 разработали двухместную танкетку Т-23, представлявшую собой его облегченный вариант без постоянного вооружения,- ее планировалось применять как пуле- метовоз или легкий бронетранспортер. Боевая масса Т-23 – 3,5 т, 60-сильный карбюраторный двигатель сообщал скорость 35 км/ч. Предусматривался и вариант с пулеметом в башне кругового вращения. В 1929 – 1931 годах выпустили несколько Т-17 и Т-23, но в массовое производство они не пошли.

Не отставали от других и специалисты Франции и США. С 1921 по 1928 год фирма «Сен-Шамон» создала 4 экспериментальных образца 1 -2-местных колесно-гусеничных танкеток. На одного танкиста была рассчитана и американская Т-1 фирмы «Каннингем» (1928 год). Но все они не вышли из стадии опытов.

В Англии танкетки не получили широкого распространения, их использовали лишь в качестве пулеметовозов и тягачей. Значительно большее развитие они получили в странах, закупивших лицензии на их производство. Безбашенные танкетки серийно производили во Франции, Италии, Польше, Чехословакии, в 1931 – 1933 годах их делали в СССР, но еще больше стран попросту приобрели их в Англии."(с)

"История танка 1916 – 1996 гг." Шмелев Игорь Павлович.

(Книгочей @ 27-07-2023 - 03:02)
…В первую мировую войну только Англия, Франция и Германия строили и применяли танки собственной конструкции. Италия и США тоже делали подобные машины, но опробовать их в деле не успели.
"Всякая боевая машина создается для выполнения конкретной задачи (или нескольких, как правило, сопутствующих задач) на поле боя или в особых условиях боевых действий. Собственно, номенклатура боевых задач определяет разнообразие тактических типов боевых машин. Это первый аспект. Второй аспект – способ применения данного типа боевых машин в боевых условиях. Оба аспекта формируют тактику применения боевых машин и диктуют развитие их конструкций.

Француз Буйен, придумывая свой проект бронированного вооруженного безрельсового поезда, полагал таким образом создать подвижную защищенную батарею. Т.е., другими слова, речь шла о подвижном форте. Следовательно, первым танковым тактическим типом стал «подвижный форт».

Соотечественник Буйена - капитан артиллерии Левассер, разрабатывая Levavasseur project, решал вполне конкретную задачу – сделать мобильной и защитить броней 75-мм пушку, отсюда появился тактический тип «бронированная самоходная пушка, движимая гусеничной системой».

Г.Уэллс мыслил свою фантастическую машину - Land Ironclad - как некий сухопутный броненосный корабль – т.е. относительно крупное транспортное средство, имеющее на борту вооружение, способное обеспечить господство на поле боя за счет уничтожения живой силы и укреплений противника, предполагая при этом значительную автономность при преодолении больших расстояний.

Австрийский конструктор Günther Burstyn видел задачи своей машины Motorgeschütz в поддержке наступающей пехоты, для подавления пулеметных и даже артиллерийских позиций противника.

Иных внятных идей о возможном тактическом назначении боевых машин типа «танк» до начала WWI не предлагалось."(с)

Источник: https://tanksworld.alexproject.ru/?p=The_us..._in_World_War_I

Полковник Ж, Этьен и английский майор Дж. Мартел еще в 1915 году мечтали о «роях бронированных застрельщиков», их идею после войны подхватил и развил известный военный теоретик, англичанин Дж. Фуллер, считавший, что необходимо иметь множество легких и дешевых в производстве бронированных машин, рассчитанных на 1-2 человек.
Тогда страницы газет и журналов обошла фотография стоявших рядом лошади и танкетки – мол, смотрите, сколь компактен бронированный «боевой конь», да еще дешев, надежен в любых условиях и требует минимального ухода. А как известно, "реклама - это двигатель прогресса", и ещё стимул для подражания. К сему: ВИДЕО Самый Маленький И Дешевый Танк США.






Реклама сыграла свою роль: танкетки MkVI закупили 16 стран, а Италия, Польша, Франция, Чехословакия и Япония приобрели лицензии на их производство.ВИДЕО Tankietka TKS w ruchu / Польская танкетка TKS, прототипом которой послужила танкетка двухместная танкетка « Карден-Ллойд» MkVI образца 1928 года.





Это сообщение отредактировал Книгочей - 23-05-2024 - 09:07

(Книгочей @ 27-07-2023 - 03:02)
Какими же путями шли тогда конструкторы? Начнем с некоторых тенденций, характерных для той эпохи. В сражениях первой мировой войны нашли применение легкие, средние и тяжелые танки. И все-таки некоторым специалистам казалось, что и этого недостаточно. Пути были различными, т.к. среди военных и конструкторов не было единство во взглядах, точках зрения и мнениях. Из-за этого появлялись разные проекты. Причём, как специализированных машин, так и универсальных. К сему: ВИДЕО Всесредный советский танк Д-4 Дыренкова, который двигался на гусеницах и колесах, по ЖД и под водой: "В Советском союзе в 1926 году началась «Трехлетняя программа танкостроения», в рамках которой разные конструкторы стали предлагать свои технические идеи по созданию танков для войск Красной армии. Среди энтузиастов был и советский конструктор-самоучка Николай Иванович Дыренков, который, кстати говоря, являлся автором многих интересных проектов бронетехники и военного железнодорожного транспорта, но это будет позже, а перед проектом данного танка Дыренков уже предлагал несколько своих вариантов бронедрезин и броневагонов. К проекту танка Дыренкова проявили интерес и в 1929 году на Ижорский завод был направлен заказ на изготовление 2-х танков новой конструкции. Разрабатываемый танк получил название Д-4, первая буква названия обозначает фамилию создателя.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 23-05-2024 - 09:08

(Книгочей @ 05-10-2020 - 11:35)
Как известно, между Азербайджаном и Арменией с новой силой разгорелся прежний конфликт, перешедший в "горячую" фазу, т.е. начались боевые действия в которых участвуют вооруженные силы обеих сторон и к тому же, есть данные о военном вмешательстве других стран. Данный конфликт - это на сегодняшний день самый свежий пример, где участвуют бронетанковые силы регулярных армий и их авто и мото техника.Не самый свежий, учитывая СВО в Украине. А вообще, "Из 21 года, прошедшего между окончанием первой (11 ноября 1918 года) и началом второй (1 сентября 1939 года) мировых войн, практически не было ни одного, чтобы где-нибудь не было бы войны, вооруженного конфликта, карательной операции. И почти везде применялись танки.

На русской земле они впервые появились с войсками интервентов – англичан, французов, а потом и в белогвардейских армиях, у которых было захвачено около 80 машин. Вот, как это бывало.

Мы уже рассказывали, как французские «рено» попали в Россию. Вторая партия из шести британских Мк V и такого же числа «уиппетов» 13 апреля 1919 года прибыла на английских пароходах в Батум для Добровольческой армии А. И. Деникина. Затем он получил и другие танки (всего 57), которые принимали участие в боях под Харьковом, Таганрогом, Екатеринославом и в других местах. Уцелевшие перевезли в Крым, и генерал П.И.Врангель 14 октября 1920 года послал в бой под Каховкой 12 машин, потерял 10, но поставленной цели не достиг.

Генерал Н.Н. Юденич осенью 1919 года имел четыре Мк V, по два «Уиппета» и «Рено». Последние ему передали финны. Эти танки участвовали в боях под Гдовом (11 ноября, 2 машины), Ямбургом (12 октября, 3 танка) и под Царским Селом (15 октября). Вместе с отступавшими белогвардейцами ушли и танки. Позже Юденич передал эстонцам Мк V, а «рено» вернул финнам, судьба «уиппетов» осталась неизвестной.

На севере англичане предоставили генералу Е.К. Миллеру шесть Мк V и несколько Мк В.

Известно, что в вооруженных силах Дальневосточной республики было, по крайней мере, два «рено».

Вообще, в Красной Армии танки появились в 1919 году. Это были захваченные Мк V и «Рено». Так, в конце 1919 – начале 1920 года взяли несколько деникинских танков при освобождении Ростова-на- Дону. Это позволило в начале года организовать несколько автотанковых отрядов – по 3 танка. Первый бой советские танкисты приняли 4 июля 1920 года против поляков у станции Зябки под Полоцком. Автотанковый отряд №2 (Мк V) и бронепоезд №8 поддержали атаку 33-й стрелковой дивизии – оборонительная полоса противника, состоявшая из 3 линий окопов и проволочных заграждений, была прорвана.

…Во время боевых действий в 1931 – 1933 годах в Маньчжурии и Китае японцы применили немногочисленные «Рено»FT, «Рено» NC1 и средние танки собственной конструкции «89», которым китайцы ничего не могли противопоставить. Тактических выводов из этой кампании никто не сделал.

В итало-эфиопской войне 1935 – 1936 годов действовало 350 итальянских танкеток CV3/33 и CV3/35, в том числе и огнеметные. Выбор такой техники объяснялся тем, что эти машины приходилось перевозить морем и им предстояло оперировать в горах, а они были специально созданы для этого и могли преодолевать подъемы до 45°. Кроме того, у эфиопов отсутствовала противотанковая артиллерия.

В 1932 – 1935 годах Боливия воевала с Парагваем из-за богатого полезными ископаемыми района Гран-Чако. У боливийцев было несколько «Вик- керсов-6 тонн» и танкеток «Виккерс-Карден- Лойд» Мк VI, которыми командовал немецкий майор В. Брандт. В 1933 году броневые машины трижды побывали в бою, причем практически поодиночке, продемонстрировав уязвимость даже от стрелкового оружия в стесненных условиях лесистой местности.

В гражданских войнах 1924 – 1927 и 1927 – 1936 годов в Китае гоминдановцы ограниченно использовали (причем весьма неумело) танкетки «Карден- Лойд» Мк VI, танки «Рено»П", «Виккерс-6 тонн» и амфибии «Виккерс-Карден-Лойд».

Более широко бронетанковая техника применялась в 1936 – 1939 годах в Испании. Поначалу немногочисленные испанские «Рено» FT и несколько построенных по их образцу в 1926 году легких танков «Трубиа» (масса 8 т, 37-мм пушка и пулемет, броня до 20 мм, скорость 30 км/ч) находились в распоряжении мятежников. Позже нацистская Германия и фашистская Италия направили им на помощь до 200 танков Pz-I и более 300 танкеток CV3/35. В ответ по просьбе республиканского правительства Советский Союз прислал танки Т-26 и БТ-5, а также танкистов. Всего республиканцы получили 347 советских машин.

Опыт, полученный в Испании, сыграл важную роль в истории советского танкостроения. Было установлено, что появившаяся малокалиберная противотанковая артиллерия представляет немалую опасность для техники с противопульной броней, и в СССР приступили к созданию танков с противоснарядным бронированием. Как ни странно, но ни немцы, ни итальянцы подобных выводов не сделали, зато не воевавшие в Испании англичане обратили самое серьезное внимание на усиление защиты пехотных танков.

В 1937 году Япония напала на Китай. В начале войны китайская армия располагала всего 75 «Виккерс-6 тонн», старыми «Рено»П" и амфибиями «Виккерс-Карден-Лойд», но применяла их по-прежнему неумело и вскоре осталась без танков. Тогда китайское правительство обратилось за помощью к Советскому Союзу, который весной 1938 года послал среди прочего вооружения 82 танка Т-26. Советские инструкторы, по существу, создали китайские бронетанковые части.

Японцу имели около 1 тыс. танков, сначала легких «Те-ке» и «Ха-го», потом стали все больше применять средние «Чи-ха», главным образом, для сопровождения пехоты, разведки и охранения, причем небольшими группами. Если они и имели успех, то только там, где не встречали должного отпора. Иначе обстояло дело при схватках с машинами советского производства в ходе вооруженного конфликта 28 мая – 16 сентября 1939 года у реки Халхин-Гол. На заключительном этапе японцы подтянули подкрепления, в том числе 182 танка, у советско-монгольских войск было 498 танков и 350 бронеавтомобилей. Бои, начавшиеся 20 августа, завершились полным разгромом агрессора, причем основную роль сыграли танки.

Опыт боев у реки Халхин-Гол подтвердил необходимость тесного взаимодействия их с пехотой и артиллерией. Советская бронетанковая техника оказалась надежной как в боях, так и на длительных переходах, кроме того, Т-26 и БТ-7 впервые применили массированно. Японские танки не выдержали противоборства с ними. Таким образом, существенное влияние на танкостроение и тактику применения бронетанковых подразделений оказали именно события в Испании и на Халхин-Голе..."(с)

"История танка" 1916 – 1996 гг." Шмелев Игорь Павлович.
Источник: https://tech.wikireading.ru/3724

Это сообщение отредактировал Книгочей - 27-07-2023 - 03:39

(Книгочей @ 27-07-2023 - 03:38)
(Книгочей @ 05-10-2020 - 11:35)
Как известно, между Азербайджаном и Арменией с новой силой разгорелся прежний конфликт, перешедший в "горячую" фазу, т.е. начались боевые действия в которых участвуют вооруженные силы обеих сторон и к тому же, есть данные о военном вмешательстве других стран. Данный конфликт - это на сегодняшний день самый свежий пример, где участвуют бронетанковые силы регулярных армий и их авто и мото техника.Не самый свежий, учитывая СВО в Украине. Супермодератора Sorques ушёл с сайта "СН", но его распоряжение остаётся в силе. Поэтому, обсуждение российского СВО в Украине в группе "ГАРАЖ" запрещено. Исключением могут быть сообщения о некоторых знаковых событиях, типа, первого применения российского танка Т-14 "Армата" в боевых действиях в СВО. К сему: Обсуждать СВО можно на форуме. К сему: ВИДЕО Танки Украины против танков России: кто лучше, мощнее, маневреннее и многочисленней?: "На момент записи этого видео, война на Украине длится практически 90 дней. Пожалуй, это самый масштабный и кровавый конфликт со времен второй мировой. На полях сражений обе стороны используют все немыслимые виды вооружений: от РСЗО до ужасных ТОС-1, с говорящим прозвищем «Солнцепек». Но все же, как в прошлом, так и в этом веке, ключевую роль в столкновениях на земле, в первую очередь, играют танки. Да, на фоне научно-технического прогресса и с появлением разнообразных боевых беспилотников, неудержимой эволюции противотанковых ракетных комплексов, их значение претерпело некоторые изменения. Тем не менее, других машин, которые способны выполнять те боевые задачи, которые возложены на танки, пока еще не придумали. Поэтому в этом ролике, используя материалы из объективных источников, я бы хотел попытаться сравнить танковый потенциал враждующих сторон: оценить парк каждого и сопоставить наиболее ярких представителей."(с) От 30 мая 2022 г. Удивительный мир.





Это сообщение отредактировал Книгочей - 23-05-2024 - 09:09

(Книгочей @ 05-10-2020 - 11:35)
Ответственным назначается бронекот "Железяка", которому присваивается звание "танкомастер" и позывной "Ацкий Кот".
Кот "Железяка" отправился на заслуженный отдых. Теперь "Пиксель", отдохнув и набравшись сил, сменил "Железяку" и приступил к работе во всей группе "ГАРАЖ":

(Книгочей @ 27-07-2023 - 03:38)
Из 21 года, прошедшего между окончанием первой (11 ноября 1918 года) и началом второй (1 сентября 1939 года) мировых войн, практически не было ни одного, чтобы где-нибудь не было бы войны, вооруженного конфликта, карательной операции. И почти везде применялись танки.
Это же можно сказать и после окончания Второй мировой войны и до настоящего времени.

(Книгочей @ 27-07-2023 - 04:36)
(Книгочей @ 27-07-2023 - 03:38)
Из 21 года, прошедшего между окончанием первой (11 ноября 1918 года) и началом второй (1 сентября 1939 года) мировых войн, практически не было ни одного, чтобы где-нибудь не было бы войны, вооруженного конфликта, карательной операции. И почти везде применялись танки. Это же можно сказать и после окончания Второй мировой войны и до настоящего времени.
Таким образом, танки не "вымерли как динозавры и мамонты", а до сих пор существуют как своего рода боевые слоны элефантерии и боевые кони конницы, а так же лошади вспомогательных войск. Более того, разрабатываются новые танки. К сему: Об этом можно узнать в темах "БРОНЕТАНКОВАЯ тема" и "Бронемашины: прошлое, настоящее и будущее".

(Книгочей @ 27-07-2023 - 04:42)
Из 21 года, прошедшего между окончанием первой (11 ноября 1918 года) и началом второй (1 сентября 1939 года) мировых войн, практически не было ни одного, чтобы где-нибудь не было бы войны, вооруженного конфликта, карательной операции. И почти везде применялись танки. Это же можно сказать и после окончания Второй мировой войны и до настоящего времени. Таким образом, танки не "вымерли как динозавры и мамонты".(с) Когда «вымрут» танки: "«Есть ли у танков будущее или они отжили свой век? Могут ли они еще играть важную роль на поле боя, а если да, то какую именно, и какие типы танков нужны?

За последние 40 лет крупнейшие военные специалисты неоднократно провозглашали, что танки отжили или отживают свой век. Однако всякий раз, когда начинались войны, танки выходили из уготованной для них могилы и своими действиями опровергали подобные предсказания. Я помню пять примеров смертных приговоров танкам…»

Это написано не сегодня и даже не вчера, а полстолетия назад одним из известнейших британских военных теоретиков и историков Бэзилом Лиддел Гартом в его книге «Устрашение или оборона». С тех пор танки неоднократно «хоронили», а они снова доказывали свою необходимость. Современному состоянию проблемы «выживания» танка как вида вооружения посвящена статья постоянного автора журнала полковника в отставке Г.Б. Пастернака.

Любое техническое устройство (изделие) имеет не только свой срок службы, но и срок жизни. Под сроком жизни надо понимать срок существования изделия как вида, который вытесняется из обихода другим, более совершенным, изделием или если в нем отпадает практическая необходимость. Это естественный процесс, который можно проследить на протяжении сотен лет. Средства ведения войны не исключение. Каждый из нас может вспомнить многочисленные примеры эволюционного «вымирания» различных видов вооружения. Практика показывает, что с течением времени срок жизни видов вооружения имеет тенденцию к сокращению.

Уже более сорока лет назад в СССР на правительственном уровне впервые серьезно рассматривался вопрос о необходимости танков как вида вооружения. В настоящее время, когда история танка насчитывает более 90 лет, стали появляться многочисленные статьи в его защиту, хотя совершенно невозможно обнаружить в печати противоположные мнения. С кем же ведется дискуссия?

Днем рождения танка как вида можно считать 2 февраля 1916г., когда в Англии появилась эта боевая машина под кодовым названием «Tank» (бак, цистерна). Причем танки не только дожили до наших дней, но и получили массовое распространение в десятках стран мира как основное ударное средство частей и соединений сухопутных войск.

Конечно, современные танки мало похожи на те, которые приняли участие в Первой мировой войне и были задуманы как истребители нового по тем временам пулеметного вооружения, даже на боевые машины, воевавшие во Второй мировой войне, однако свое назначение как основное средство прорыва обороны в современных армиях, как и свое название – «танк» – они сохраняют и сейчас. Во всяком случае, под этим названием, как правило, подразумеваются близкие по назначению боевые машины с определенными особенностями, отражающими специфику национальных военных доктрин.

Нынешний танк – результат совместной деятельности многих отраслей промышленности (таких как металлургия, тяжелое и точное машиностроение, приборостроение), десятков специализированных заводов, исследовательских и технологических институтов, конструкторских бюро. С учетом затрат на восполнение, содержание, обслуживание и ремонт этой техники в войсках, на содержание заводов капитального ремонта танков, двигателей и их утилизацию можно легко представить, как тяжела и проблематична эта ноша для государства.

Видимо, поэтому в государстве наметился и реализуется незамысловатый путь решения этой проблемы – «по одежке протягивать ножки» и, не дожидаясь, пока выпущенные машины «умрут своей смертью» или в бою с противником, им предполагают организовать ненавязчивый вариант «вымирания». Было бы понятно, если бы это деяние способствовало повышению уровня жизни населения, по крайней мере, той его части, которая влачит жалкое существование там, где исчезли предприятия, отсутствуют дороги, тепло, газоснабжение и другие элементы инфраструктуры.

Мало того, танковые конструкторские бюро, проектирующие эту технику, вынуждены из кожи вон лезть, чтобы сделать такое, чего у «них» нет (а у нас тем более не будет), продемонстрировать это на очередной выставке и продать за рубеж. Как же противно видеть отечественную похвальбу с экранов телевизора или страниц журналов, в том числе о технических решениях, которые раньше годами не отражались на страницах иностранной печати даже после постановки нашего очередного образца на серийное производство. Но, коль государству не надо, другого способа выжить у конструкторских бюро нет, даже не то чтобы выжить, а просто как-то поддерживать свое жалкое существование.

Вполне очевидно, что складывающаяся обстановка создана достаточно искусственно, собственными силами, и для наступающей комы БТТ никаких внешних предпосылок не появилось: армии за рубежом не исчезли, танки в них не испарились, мало того, они совершенствуются, а претензии к нашим госграницам и территориям сохраняются и, возможно, обостряются. Можно согласиться с тем, что явная борьба за передел мира внешне сошла на нет, однако появились другие, более изощренные способы содержать ряд стран в «колониальных» рамках поставщиков, в том числе поставщиков природных ресурсов. Вооружая нашими современными ударными средствами армии других стран, а не свою, мы как будто показываем, что участь поставщиков нам не безразлична и в этой области.

В советские времена за рубеж, как правило, поставлялась бронетехника, освобождающаяся после перевооружения армии более совершенными образцами или, во всяком случае, отличающаяся от той, что шла в наши войска.

Видимо, авторы борьбы за существование рода танкового нутром почувствовали, что появилась реальная опасность существования танков в условиях, когда большая часть производственных мощностей и людских ресурсов теряется, а с ней скудеет и род войск. Эти опасения не лишены оснований, так как между объемом производства мирного времени и парком машин в армии должно существовать определенное, причем достаточно жесткое, соотношение. Отклонение от этого соотношения приводит к кризисному положению парка БТТ. Так, наличие большого парка при незначительном производстве мирного времени приводит к неоправданной разномарочности машин в армии, невозможности поддержания инфраструктуры обслуживания и ремонта, несвоевременности переоснащения войск новейшими образцами и снятия с вооружения устаревшей техники, а также к проблемам с подготовкой кадров, включая потерю мобилизационного резерва.

Насколько это соотношение важно, можно увидеть на примере кризисной ситуации 1970-х гг., когда из-за большого парка танков простое перевооружение новым образцом требовало не менее 30 лет мирного времени даже при практически предельном темпе их производства. Хотелось бы обратить внимание, что этот срок равен сроку службы военного профессионала, как говорится, от его «зачатия» в учебном заведении до выхода в отставку. Сколько президентов, правительств, министров обороны, главкомов сухопутных войск, начальников заказывающих управлений и других ответственных лиц должен устойчиво пережить этот процесс? При этом необходимо напомнить, что каждый приходящий на высокую должность пытался внести свою определенную «лепту» в процесс совершенствования БТТ.

«Лепта», как правило, вносила разброд и шатания в техническую политику заказывающего управления, особенно в начальный период освоения «новичком» должности, когда приходящий вместе с ним аппарат примеряет под свои антропометрические размеры доставшиеся кресла. Пребывание же новых «аппаратчиков» на конкретном высоком месте зачастую не превышало 3-5, реже 8-10 лет, что крайне мало для освоения специфики создания новой БТТ, ведения устойчивого серийного производства, создания инфраструктуры ремонта, боевых машин других родов войск и видов вооруженных сил. Так, например, за мою 35-летнюю службу одних только министров обороны сменилось семеро, над заказывающим управлением (ГБТУ) неоднократно возникали (а иногда и расформировывались) различные руководящие органы и структуры. При этом из 13 отделов Научно-танкового комитета, осуществлявшего до 1965 г. непосредственное руководство разработкой новой техники, за короткое время таких преобразований остались всего три (один из них организационный), насчитывавших всего-то чуть больше 20 офицеров.

Попытки очередного командного руководства собирать «ежегодный бронетанковый урожай» противоречили естественному циклу существования БТТ. В результате в армии царила разраставшаяся во времени разномарочность, которую не могли предотвратить ни вновь вводимые контролирующие управления МО, ни институты стандартизации, ни время от времени раздающийся командирский рык, ни кадровые или другие организационные перестановки.

В результате имевших место бесконечных «упорядочиваний» в 1960-е гг. как класс был ликвидирован институт испытателей на танковом полигоне, а заодно и штат техников: мол, «срочники» освоят опытную технику гораздо лучше, так как танки и другие объекты БТТ должны рассчитываться «на дурака». Хотя очевидно, что без опыта изучения ранее выпущенных машин отечественного и зарубежного производства, опыта эксплуатации такого рода техники нельзя получить квалифицированную оценку вновь созданного объекта. На этом и должен строиться профессионализм в армии. Негласно такие «профессионалы», конечно, все равно существуют под маркой научных сотрудников или иных официально разрешенных «институтских» наименований, вместо того чтобы носить гордое имя «испытатель» или, например, «заслуженный испытатель танков».

Однако реальность оказалась еще суровее к проявлению профессионализма в армии: в войсках за последующие годы был постепенно убран на деле профессиональный офицерский технический персонал, предназначенный для обслуживания и содержания БТТ, расформирована Академия бронетанковых войск вместе с преподавательским составом. Серьезно ли в таких условиях говорить о создании профессиональной армии (без профессионалов!)? Каким же структурам или специалистам будет доверено навешивание табличек с надписью «профессионал» в армии, в военных представительствах, в испытательных структурах, в военно-технических структурах ЦА МО, в том числе в гражданском агентстве заказа новой техники?

После анализа выступления ответственных партийных лиц-депутатов парламента по вопросам профессионализма в армии создается впечатление, что им представляется, что профессионалы где-то в стране есть: стоит им только дать «достойную» зарплату, и они тут как тут. Не все так просто: профессионалов надо готовить не один год, и в это надо вложить огромные средства.

Но вернемся к танкам. Можно подумать, что боевые действия на суше никогда не выйдут за рамки борьбы с террористами, в которых если и нужны танки, то не те, которые существуют. До сих пор танки создавались как ударные средства прорыва частей и соединений с обеспечением определенного чувства «стадности», способности захватить участок местности, плацдарм, выйти на определенный рубеж, нарушить у противника системы снабжения, управления, подвоза резервов и т.п. Одиночные танки теряют многие свои возможности независимо оттого, как они защищены: всегда можно найти слабые места в защите танка и, используя подручные средства, уничтожить его. Привлечение танков для борьбы с террористами или к освобождению заложников больше напоминает известную басню И. А. Крылова про услужливого медведя, что подтверждается практикой последних десятилетий, в том числе нелепой стрельбой по «Белому» дому.

Может быть, для борьбы с терроризмом достаточно иметь так часто упоминаемую в печати тяжелую БМП, вооруженную необходимыми средствами противодействия, различными средствами наблюдения, прицеливания и прослушивания. В этом случае к ней могут не предъявляться некоторые, практически не реализуемые, войсковые требования типа 24-часового пребывания в боевой машине мотострелков и экипажа, определенного уровня защиты, теряемого из-за наличия бойниц, герметизации для преодоления зараженных участков и водных преград и многие другие, специфичные только для войсковой БМП. На таком изделии будет уместно реализовать любые индивидуальные средства защиты, зачастую недоступные для использования на линейном танке, в том числе и из-за дороговизны. От спецназа или МЧС такая машина получит соответствующее ее назначению наименование.

Однако локальные военные конфликты все же никем не отрицаются. Напротив, можно ожидать, что они будут намеренно провоцироваться третьими странами для реализации конкретных политических, коммерческих и даже социальных целей (не исключаются и религиозные мотивы), в том числе на нашей территории с огромной протяженностью сухопутных границ. В свое время А.А. Гречко, будучи министром обороны СССР, лично возродил бронепоезд как основу быстрого перемещения танковых подразделений по Транссибирской магистрали.

А раз так, то для сухопутных действий, для непосредственного соприкосновения с противником пока не найдена достойная замена танку, а точнее, танковым формированиям.

Ведь одиночный танк, еще раз повторяю, – это ничто, даже если он разрекламирован как «суперсовременный» и на показах или выставках демонстрирует головокружительные прыжки. Линейный боевой танк вряд ли должен соответствовать рекламному прототипу, так как ему придется стать частью именно государственной, а не «военно-спортивной» шоу-доктрины. Тем более нельзя надеяться на закупку нужного образца за рубежом.

Таким образом, танки продолжают оставаться необходимым элементом сухопутных войск. Определиться с оптимальным их количеством и качеством исходя из той же бедности средств доставки в нужные районы страны к местам постоянной дислокации – достаточно простая задача для любого «генштабиста». К ее решению может быть приложена затем вся инфраструктура обслуживания, ремонта, производства танков, их модернизации в войсках и создания на их базе необходимых боевых средств других родов войск.

В частности, объем серийного производства в мирное время исходя из минимально допустимого срока службы танка в 15-18 лет должен составлять не менее 7% от необходимого армейского парка, чтобы гарантировать своевременное перевооружение и тем самым обеспечивать их надежную структуру в армии. Невыполнение этого условия рано или поздно приводит к весьма тяжелой «болезни» танковых частей и соединений, близкой по смыслу к раковой. Очевиден также тот факт, что без непрерывной деятельности специализированных КБ не могут быть обеспечены и сами циклы, включая разработку и серийное производство.

Учитывая вышеизложенные обстоятельства, в настоящий момент нет ни каких предпосылок резко менять существующий парк БТВТ до подготовки взвешенного плана реорганизации, тем более что участие в локальных конфликтах не может не отразиться на облике основного танка и средств его боевого сопровождения и обеспечения. До четкой выработки требований к особенностям участия ударных сил в локальных столкновениях нельзя говорить ни о радикальном изменении подходов к разработке нового танка (уж сохраним пока это имя тому, что может быть создано), ни о его гибели как вида.

Мне кажется, что ответ на сам вопрос: «Нужен ли танк?» пока не требует сложных аналитических вычислений с применением суперкомпьютеров и длинных статей в его защиту. Вопрос только в том, что сегодняшний государственный заказ не поддерживает существующий парк, производство и воспроизводство танков (в том числе обеспечение необходимыми для этого кадрами). Известно, что создание всего заново повлечет за собой столько затрат, сколько никаким «демократам» не снилось при любой стратегии экономии государственных средств. Видимо, фактическое несоответствие заказа танков нуждам войск и порождает поток выступлений в печати в защиту танка, срок жизни которого в отдельно взятой стране, кажется, близится к концу.

Исходя из сказанного напрашиваются вполне очевидные выводы.

Первое: тезис о вымирании танков за ненадобностью является надуманным и опасным. Он опровергается всей мировой военной практикой последнего времени и военно-политическими прогнозами на обозримую перспективу.

Второе: мы стоим перед реальной угрозой «вымирания» наших танков еще при жизни нашего среднего поколения. Причина – отсутствие выверенной политики в области военной реформы и обоснованной в военном и экономическом отношении системы государственного заказа бронетанкового вооружения и техники."(с) Журнал «Техника и вооружение» №5 2007 г.


.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 27-07-2023 - 10:56

"Танковые войска – род войск и главная ударная сила Сухопутных войск."(с) Источник: https://structure.mil.ru/structure/forces/g...ucture/tank.htm От 09.05.2023 г. Современные танки: они боятся «насекомых»?: "Военные обозреватели едва ли не едины во мнении — боев, подобных тому, что развернулся в 1943 году под Прохоровкой Белгородской области (то есть между бронетанковыми частями в чистом виде), больше не будет. Современный танк, как и его предок 1910–1930-х годов, превратился в инструмент поддержки пехоты. Но по-прежнему является самой совершенной и грозной боевой машиной. Рассмотрим самые известные на сегодня в мире."(с) Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/misc/93838.html

(Книгочей @ 27-07-2023 - 11:00)
Современные танки: они боятся «насекомых»?: "Если проводить аналогии с животным миром, то сейчас основной враг этих современных хищников — насекомые. Чьи размеры никак не влияют на их смертоносность."(с) Drom.ru Под "насекомыми" скорее всего подразумеваются мини дроны-"камикадзе" БПЛА). А так же, наземные дроны, т.к. и те и другие поражают танки и другую бронетехнику в её самые уязвимые места: сверху в моторное отделение, шасси и днище. К сему: От 24 марта 2023 г. Дрон-камикадзе против танков успешно испытали в Новосибирске: "Инженеры из конструкторского бюро «Спектр» Новосибирска разработали и уже испытали дрон-камикадзе против немецких танков Leopard. Сейчас решается вопрос финансирования проекта.ВИДЕО Switchblade 600 Loitering missile | Kamikazi drone How it work.





И подобных сообщений множество, причём с видео где показано реальное использование БПЛА, как против бронеобъектов ВСУ, так и против российской бронетехники.

Это сообщение отредактировал Книгочей - 27-07-2023 - 13:04