Китайский автопром.

Считаю что необходимо выделить отдельную тему по автопроизводителям из КНР.
Hongqi Qijian CA7460 логотип

ИСТОРИЯ КИТАЙСКОГО АВТОПРОМА - https://китайские-автомобили.рф/dajdzhest/istorija-kitajskogo-avtoproma/

Это сообщение отредактировал Книгочей - 22-03-2023 - 10:12

Начну пожалуй с редких авто китайцев.
"BAIC Arcfox-7
Основанная в далеком 1958 году компания BAIC – один из крупнейших производителей автомобилей в Китае. Пожалуй, этот концерн можно назвать чем-то вроде General Motors или Toyota из КНР. Поэтому создание суперкара было лишь вопросом времени. И это время наступило: модель Arcfox-7 дебютировала на Пекинском автосалоне 2016 года. По новой моде, «Аркфокс» оснащен не традиционным двигателем внутреннего сгорания, а полностью электрической силовой установкой." ©
http://motor.ru/gallery/2016/04/27/chinasupercars/#1

Ну уважаемые "гаражники" как вам такой аппарат?

Силовой агрегат Arcfox-7 развивает 603 лошадиные силы и питается от батарей в 6,6 киловатт-часа. С места до ста километров в час двухдверка разгоняется за три секунды, а ее максималка составляет 260 километров в час. Запас хода скромный – всего 299 километров. У BAIC Arcfox-7 двери «крыло чайки», хитрая управляющая электроника, светодиодная оптика, цифровая приборка и, поговаривают, даже сканер отпечатков пальцев для запуска двигателя.
©
http://motor.ru/gallery/2016/04/27/chinasupercars/#1

Правда, Arcfox-7 – не самостоятельная разработка BAIC. Машину создавали в испанской Барселоне при помощи гоночной команды Campos Racing. Продажи испано-китайской двухдверки должны начаться до конца текущего года.
©
http://motor.ru/gallery/2016/04/27/chinasupercars/#1

TechRules TREV
Другая китайская фирма – TechRules – похвастаться масштабами BAIC не может. Зато в плане инноваций эта группа товарищей, кажется, готова утереть нос не только своим соотечественникам, но и ребятам покруче. Например, при помощи прототипа TREV, который дебютировал в марте 2016-го на автосалоне в Женеве. ©
http://motor.ru/gallery/2016/04/27/chinasupercars/#1

Уникальная особенность концепта, который через пару лет должен стать серийным – микротурбогенератор, который вырабатывает электричество для литий-ионных батарей емкостью 20 киловатт-часов. Аккумуляторы отдают энергию шести электромоторам суммарной мощностью 1044 лошадиные силы, четыре из которых стоят в каждом из колес. В TechRules подготовили сразу два прототипа: трековый AT96 (на фото), микротурбина которого работает на авиационном керосине, дизеле или бензине, а также дорожную GT96, потребляющую природный газ. ©

http://motor.ru/gallery/2016/04/27/chinasupercars/#1

Максимальный запас хода прототипа ошеломляет – 1930 километров! Из них 150 – только на электротяге. Да и от динамики TechRules TREV голова идет кругом: меньше трех секунд до сотни и 350 километров в час максималки. Производитель утверждает, что такие данные были получены в мекке британского автоспорта – на автодроме «Сильверстуон». ©

http://motor.ru/gallery/2016/04/27/chinasupercars/#1

Ну а теперь суперкар, да ещё не простой а электрический!
"Qiantu K50 Event!
Встречайте – первый китайский электрический суперкар Qiantu K50 Event! Да, с восклицательным знаком в названии. Разработкой автомобиля занималась фирма Qiantu Qiche, основным акционером которой является китайская инжиниринговая фирма CH Auto. Модель дебютировала в апреле 2015 года на моторшоу в Шанхае." ©
http://motor.ru/gallery/2016/04/27/chinasupercars/#1

Купе оснастили полностью электрической силовой установкой, отдача которой составляет 400 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента. Питается это хозяйство от литий-ионных аккумуляторов емкостью 41,1 киловатт-часа. Несмотря на внушительные цифры, максимальный запас хода K50 Event! составляет всего 200 километров. От домашней розетки перезарядить блок получится за шесть часов.
©
http://motor.ru/gallery/2016/04/27/chinasupercars/#1

Продажи электрического суперкара от Qiantu Qiche должны начаться в Китае уже в этом году. Ориентировочная стоимость модели – 700 тысяч юаней, что эквивалентно примерно 110 тысячам долларов. Столько же в Китае стоит Tesla Model S. ©
http://motor.ru/gallery/2016/04/27/chinasupercars/#1

Landwind X7.
"В Поднебесной Лендвинд Х7 2015-2016 года является очень популярным и желаемым для многих кроссовером.
Дело в том, что британский Evoque на китайском рынке стоит очень дорого 528 тысяч юаней, в рублях это 4 миллиона 80 тысяч рублей, причем это цена за минимальную комплектацию, которая не по карману многим китайцам. Зато Landwind X7 стоит всего от 120 тысяч юаней, в рублях это примерно 928 тысяч, именно поэтому автомобиль вызвал к себе такой бурный интерес." ©
Источник: http://avtoaziya.ru/kitayjskie/landwind/28...-2015-2016.html

Landwind X7.

Технические характеристики Landwind X7 2015-2016 года. Под капотом у китайского кроссовера, как уже упоминалось выше, установлен 190-сильный турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель Mitsubishi 4G63S4T с пиком крутящего момента 250 Нм. Работает двигатель в паре с 6-ти ступенчатой механикой или 8-ми диапазонным автоматом. Весь потенциал двигателя передается на переднюю ось, полный привод пока не предлагается. ©
http://avtoaziya.ru/kitayjskie/landwind/28...-2015-2016.html

О скоростных и динамических характеристиках, к сожалению пока информации нет. Пока только известно, что паркетник построен на платформе Landwind X8 с полностью независимой подвеской, спереди стойки McPherson, а сзади многорычажная конструкция. Рулевое управление дополнено электрическим усилителем, тормоза на всех колесах дисковые (спереди вентилируемые), ABS и EBD. ©
http://avtoaziya.ru/kitayjskie/landwind/28...-2015-2016.html

Пятиместный салон у Landwind X7 хоть и не похож на оригинал, но выглядит вполне презентабельно, мультимедийный комплекс с экраном 10,2 дюйма, двухзонный климат-контроль. Багажное отделение обладает неплохим объемом, который еще можно увеличить, сложив спинку заднего дивана. ©
http://avtoaziya.ru/kitayjskie/landwind/28...-2015-2016.html

Уже стандартно новый компактный кроссовер из Поднебесной получает климат-контроль, навигатор, круиз-контроль, камеру заднего вида, которая передает изображение на мультимедийный комплекс с 10,2-дюймовым экраном, а так же функцию бесключевого доступа в салон и запуск двигателя кнопкой.

В качестве опции доступен кожаный салон, люк на крыше, премиальная мультимедийная установка, подогрев передних кресел, система слежения за пересечением линии разметки и другое современное оборудование. ©
http://avtoaziya.ru/kitayjskie/landwind/28...-2015-2016.html

Landwind X7, созданный совместно компаниями Jiangling Motors и Changan Auto в июле 2015 года поступил в продажу на китайском рынке. Появление нового компактного кроссовера на других рынках малоперспективно.
http://avtoaziya.ru/kitayjskie/landwind/28...-2015-2016.html

Внедорожник Hongqi LS5...
Китайская компания FAW провела на автосалоне в Шанхае презентацию концептуального семиместного внедорожника LS5, который выйдет на рынок под брендом Hongqi («Красное знамя» с китайского) в 2016 или 2017 году. Китайский Hongqi разрабатывает автомобили для высокопоставленных лиц КНР, но сейчас у простых автолюбителей также появится возможность приобрести этот внедорожник. Под капотом модели размещается 8-цилиндровый силовой агрегат объемом 4,0 литра с отдачей 381 л.с. Изначально за основу производимых автомобилей конструкторы брали американские образцы. Прототип имеет длину 5198 миллиметров, ширину 2098 миллиметров и высоту 1890 миллиметров. ©
http://catalogcars.net/news/v-shanhae-ofit...hongqi-ls5.html

Снаружи автомобиль можно узнать по лаконичному силуэту, изобилующему прямыми линиями, необычному оформлению верхней и нижней радиаторных решеток с использованием национальных орнаментов, красному «плавнику» на капоте, значкам в виде красных флагов, уникальным светодиодным задним фонарям, широким задним стойкам кузова и колесным дискам с изображением ветра и эмблемой в виде золотого подсолнуха. В движение 2850 – килограммовый внедорожник приводится атмосферным двигателем V8 собственной разработки, который выдает мощность 381 лошадиную силу при 530 Нм крутящего момента. ©
http://catalogcars.net/news/v-shanhae-ofit...hongqi-ls5.html

В багажнике размещены складывающиеся сиденья третьего ряда. :Интерьер машины китайцы в виде исключения позволили сфотографировать корреспонденту «Авторевю»: История китайской марки Hongqi началась еще в конце 1950-х годов: так назывались автомобили, созданные на основе американских моделей для чиновников и высшего партийного руководства. Фотографии Hongqi P504 — главной китайской новинки Шанхайского автосалона, попали в Интернет. Учитывая, что совместное предприятие FAW Toyota много лет собирает в Китае внедорожники Land Cruiser (сейчас это модель 200, а до 2008-го — 100), легко догадаться, где Hongqi позаимствовала основу для своего автомобиля. На открывшейся автовыставке в Шанхае будет представлен новый кроссовер Hongqi P504, который оснастили 4,0-литровым турбодвигателем, мощностью в 381 л.с. и 8-ступенчатой КПП автоматом. ©
http://catalogcars.net/news/v-shanhae-ofit...hongqi-ls5.html

Пикап FOTON Tunland.

Внешний вид
Пикап Фотон Тунланд с первого взгляда поражает своими атлетичными формами. Дизайн экстерьера стал уже стандартным для моделей данного класса. Внушительная передняя оптика и наружные зеркала заднего вида - обязательный атрибут любого пикапа. Великолепный обзор FOTON Tunland обеспечивает значительное остекление автомобиля. Единственным нестандартным решением является дизайн хромированной решетки радиатора.
Плавные линии капота и багажного отделения, плавно перетекающие на задние крылья придают внедорожным формам легкость, соизмеримую с обычным автомобилем. Огромное пространство багажника позволит перевезти любой груз, без нанесения ущерба салону автомобиля.
Брутальный внешний вид пикапа FOTON Tunland покорит всякого автомобилиста и доказывает, что функциональность прекрасно сочетается с привлекательным внешним видом.
лавным преимуществом перед конкурентами является увеличенная колесная база до 3105мм. Все размеры кузова также значительно превышают габариты пикапов других производителей. Длинна Tunland превышает на 300мм превышает стандартный размер в 5 метров. Ширина и высота модели одинаковы - 1880 мм и 1870 мм соответственно. ©
http://chinabibi.ru/kitayskiy-avtoprom-mar...ayskogo-pikapa/

Внедорожный потенциал пикап FOTON Tunland раскрывает благодаря полному приводу и значительному дорожному просвету, наименьшее значение которого составляет 210 мм, при наличии максимально допустимого груза. Наличие тумблера 4L заявляет, что модель также оснащена демультипликатором.
У FOTON Tunland обзор моторного пространства следует начать с двигателя. Китайские инженеры разрабатывают дизельные силовые агрегаты совместно с компанией Cummins. Мощность турбированного двигателя объемом 2776 см3 составляет 163 л.с. Благодаря современным разработкам, таким как система регуляции выхлопных газов и впрыск Common Rail, Tunland способен разогнаться до 160км/ч. ©
http://chinabibi.ru/kitayskiy-avtoprom-mar...ayskogo-pikapa/

В Ростове-на-Дону...

На Шанхайского моторшоу состоялся дебют первого в истории автопрома электрического суперкара, разработанного и произведенного в Китае.
Спорт-купе «Aculeus» - «жало скорпиона».

Автомобиль оснащен 8-цилиндровым V-образным двигателем «BMW» рабочим объемом 4,8 л, который достигает мощности 367 л. с. и крутящего момента 490 Nm.

При весе 1,6 т «Aculeus» достигает скорости 100 км/ч за 5,2 с.

(Volganin @ 29.04.2016 - время: 18:30)
На Шанхайского моторшоу состоялся дебют первого в истории автопрома электрического суперкара, разработанного и произведенного в Китае.
Спорт-купе «Aculeus» - «жало скорпиона».

Конечно же в начале поста ошибка."На Шанхайского моторшоу состоялся дебют первого в истории автопрома электрического суперкара, разработанного и произведенного в Китае." - это относится к другому автомобилю ! приношу свои извинения за невнимательность.

Great Wall Ховер Н 5

Классический рамный полноприводный внедорожник.

Технические характеристики Great Wall Hover H5 TD с автоматической коробкой передач:
Общая информация
Кузов: Внедорожник
Количество дверей: 5
Сборка модели:
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч.: 165
Разгон до 100 км/ч, с.:
Расход топлива, л город / трасса / смешанный: 14 / 8 / 11
Двигатель
Объем двигателя, см3: 1996
Тип двигателя:
Марка топлива: Дизель
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин.: 310 (1800-2800)
Мощность, л.с.: 150
Количество цилиндров: 4
Число клапанов на цилиндр:
Трансмиссия
Тип трансмиссии: автоматическая
Количество передач: 5
Тип привода: полный
Размеры
Длина автомобиля (мм.): 4649
Ширина автомобиля (мм.): 1810
Высота автомобиля (мм.): 1735
Колесная база (мм.): 2700
Клиренс (мм.):
Размер колес: 235/65 R17
Объем и масса
Объем багажника, л.: 810
Объем топливного бака, л.: 70
Полная масса, кг.: 2550
Снаряженная масса, кг.: 1965
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески: Независимая торсионная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески: Зависимая пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
©
http://chinacar.su/great-wall-hover-h5-td-...j-peredach.html

Great Wall Ховер Н 5 несколько фото...

Через такую грязь ПРОЛЕЗ !!!

С лебёдкой из колеи да в горку ... выбрался !

С лебёдкой из колеи да в горку ... выбрался !