МОТОциклы, мотороллеры, мопеды etc

(Книгочей @ 30-08-2020 - 20:02)
В соседнем Таиланде, как и во Вьетнаме, мотороллеры уважают, любят и холят, т.к. они, если не основное средство передвижение, то массовое.
Эпиграф: "С кем поведёшься, от того и наберешься."(с) Великобритания - бывшая великая колониальная держава.

Ну, что на это сказать? Ведь этот сумасшедший тюнинг дело рук бриттов-англосаксов, а не иммигрантов из их бывших колоний и подмандатных территорий...

(НЭПmen @ 30-08-2020 - 13:55)
Как обстояли дела с мопедами (мотовеликами) в СССР...
Главным производителем такой техники был завод Саркана Звайгзне г. Рига



"Пикантная реклама мопедов в СССР": https://feedup.ru/pikantnaya-reklama-mopedov-v-sssr/

(Книгочей @ 30-08-2020 - 21:25)
(НЭПmen @ 30-08-2020 - 13:55)
Как обстояли дела с мопедами (мотовеликами) в СССР...
Главным производителем такой техники был завод Саркана Звайгзне г. Рига... Пикантная реклама мопедов в СССР.
Не только эротику и секс, но и про мопеды тоже там есть: Компактный мокик «Мини» : "Без преувеличения можно сказать – «рождение» в 1983 году Рижским заводом мини-мокика осуществилось благодаря 10-дюймовым колёсам. Пилотный проект получил название «Мини». Это был настоящий прорыв: представьте только, что у этой модели можно было регулировать по высоте руль и сиденье. Да, в первых образцах отсутствовала задняя подвеска, но вскоре пара амортизаторов восполнила этот «пробел». Но это ещё не всё… Легко складывающийся руль и вес 50 кг позволял перевозить это чудо техники в багажнике обычного автомобиля. Но как обойтись без завораживающей рекламы…"(с)


К сему: Это фото сделано на Комсомольской набережной реки Даугава у Морского вокзала., а на заднем плане барк "Седов".

На фото скутер с прицепом в Старой Риге на Лиго:

(Книгочей @ 30-08-2020 - 21:30)
Это фото сделано на Комсомольской набережной реки Даугава у Морского вокзала., а на заднем плане барк "Седов".

Там же, но в наше время. И Мор.вокзал за спиной фотографа.

В Азии мотобайк не просто средство для передвижения и не красивый аксессуар для фоточек а гораздо больше...

(Книгочей @ 30-08-2020 - 20:02)
В соседнем Таиланде, как и во Вьетнаме, мотороллеры уважают, любят и холят, т.к. они, если не основное средство передвижение, то массовое.


Насчёт холят можно и поспорить...
Таиланд (Паттайя) 2019

Хотя попадались и не плохие экземпляры там-же...

(НЭПmen @ 31-08-2020 - 11:18)
В Азии мотобайк не просто средство для передвижения и не красивый аксессуар для фоточек а гораздо больше...
Вы хотите сказать что в Азии он как ОБРАЗ ЖИЗНИ?

(НЭПmen @ 31-08-2020 - 11:33)
(Книгочей @ 30-08-2020 - 20:02)
В соседнем Таиланде, как и во Вьетнаме, мотороллеры уважают, любят и холят, т.к. они, если не основное средство передвижение, то массовое. Насчёт холят можно и поспорить...
Тайцы тоже люди и им ничего человеческое не чуждо.

(НЭПmen @ 31-08-2020 - 11:35)
Хотя попадались и не плохие экземпляры там-же... И в Таиланде есть свои "Левши".

Это сообщение отредактировал Книгочей - 31-08-2020 - 19:40

Грузо-пассажирские трициклы: мотороллеры с кабиной и без, но с кузовом и шмелероллеры

И с ДВС и с электродвигателями.

ТРИ КОЛЕСА ДЛЯ ГРУЗА: Часть 1. Европейские традиции : "С чего бы это вдруг "Машинный парк" решил вспомнить европейскую историю грузовых трициклов? Повод дало появление нового проекта по производству такой техники в России.

Оказалось, многие считают, что трехколесные грузовички это удел чуть ли не отсталых стран третьего мира. Настаиваем: это совершенно не так!" - далее: https://mpark.pro/trucks-and-relax/320-euro...ks-history.html

(Книгочей @ 31-08-2020 - 19:55)
С чего бы это вдруг "Машинный парк" решил вспомнить европейскую историю грузовых трициклов? Повод дало появление нового проекта по производству такой техники в России.

(Книгочей @ 31-08-2020 - 19:55)
С чего бы это вдруг "Машинный парк" решил вспомнить европейскую историю грузовых трициклов? Повод дало появление нового проекта по производству такой техники в России. А отчего "Машинный парк" забыл что и в СССР были грузовые мотороллеры?!


Это сообщение отредактировал Книгочей - 31-08-2020 - 20:05

(Книгочей @ 31-08-2020 - 20:00)
(Книгочей @ 31-08-2020 - 19:55)
С чего бы это вдруг "Машинный парк" решил вспомнить европейскую историю грузовых трициклов? Повод дало появление нового проекта по производству такой техники в России. А отчего "Машинный парк" забыл что и в СССР были грузовые мотороллеры?! И ныне они есть есть:


Они - это те, что были ранее, а не новые. И ещё живы "курилки", например, как этот грузовой мотороллер "Вятка" МГ-150 С - https://www.youtube.com/watch?v=4FZ75JmCbHM :





Это сообщение отредактировал Книгочей - 31-08-2020 - 20:04

(Книгочей @ 31-08-2020 - 19:48)
"Шмелероллеры" "Это так прозвали трехколесный грузовой мотороллер отечественного производства. Такой уже был в советские годы — и назывался он "Муравей"! А "шмелероллер" - это его потомок по имени "Шмель". И в других странах подобные машины востребованы.



Это сообщение отредактировал Книгочей - 31-08-2020 - 20:11