"КамАЗ-63969 представляет собой полноприводной бронеавтомобиль с колесной формулой 6х6. Бронирование машины обеспечивает защиту экипажа от поражения боеприпасами 14,5-мм калибра, бронебойными пулями типа Б-32 и бронебойно-зажигательными пулями, а также при подрыве под днищем заряда 8 кг тротила. Броневик рассчитан на размещение 2-х человек экипажа и 10-ти десантников. На боевой машине устанавливается, специально созданный, боевой дистанционно-управляемый модуль разработки ОАО «Элетромашина». По словам заместителя руководителя предприятия Эдуарда Баженова, модуль разработан по заданию Минобороны и может быть размещен на любом подвижном и неподвижном объекте. «Мы уже установили наш модуль на бронеавтомобиль «Тигр», – сказал Баженов. Он пояснил, что собственная масса модуля определяется массой его оборудования и может составлять от 100-120 кг до 180-200 кг. По информации ОАО «КАМАЗ», модуль может быть оснащен пулеметами ПКТ калибра 7,62х54R с увеличенным боекомплектом и 12,7-мм НСВТ (КОРД), а также гранатометом АГС-30".
maboga
дата:
Многоцелевой бронированный автомобиль специального назначения КАМАЗ-63968 «ТАЙФУН» MULTIPURPOSE ARMORED VEHICLE SPECIAL PURPOSE KAMAZ-63968 TYPHOON
Предварительные испытания многоцелевого бронированного автомобиля специального назначения КАМАЗ-63968 «Тайфун» завершатся к середине 2014 года, сообщил Интерфакс-АВН со ссылкой на заместителя главного конструктора КАМАЗа по тактическим защищенным автомобилям Сергея Шапрунова. «После завершения в середине 2014 года предварительных испытаний автомобиль пройдет этап госиспытаний в 2015 году. Машина может быть поставлена в серийное производство приблизительно с 2016 года», – сказал С.Шапрунов на выставке «Интерполитех-2013». По его словам, сейчас ведутся ходовые испытания автомобиля, а испытания на бронестойкость и подрыв начнутся в конце этого или в начале будущего года. С.Шапрунов отметил, что на выставке представлен макетный образец автомобиля «Тайфун», который КАМАЗ создал в инициативном порядке еще в 2011 году. «По заказу Минобороны России созданы еще две подобные машины в корпусном и модульном исполнении. Они проходят стадию опытно-конструкторских работ», – сообщил С.Шапрунов. По его словам, автомобили, проходящие испытания, «несколько облегчены и в них учтены все замечания Минобороны по макетному образцу». Автомобиль оснащен накладными керамическими плитами брони бронестойкостью по отечественным стандартам 4-го класса, сказал С.Шапрунов. Автомобиль должен противостоять подрыву под машиной 8 кг взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Автомобиль «Тайфун» выполнен по колесной формуле 6х6. Его снаряженная масса равна 18,55 т, полная масса – 22,55 т. Дорожный просвет составляет 470 мм. Двигатель дизельный КАМАЗ 740.354-450.V8 мощностью 450 л.с. Максимальная скорость автомобиля 105 км/ч.
maboga
дата:
КАМАЗ представил на Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2013» многоцелевой бронированный автомобиль специального назначения KAMAZ-63968 «Тайфун». Автомобиль может использоваться в качестве разведывательной и командно-штабной машины, специализированной машины для решения задач огневой поддержки, ведения инженерной и РХБ разведки, охраны и сопровождения колонн, санитарной и перевозки личного состава и материальных средств. Работа над машиной началась в 2010 году с нуля по заказу Минобороны. Меньше чем через год машина уже была представлена заказчику, после чего проходила испытания, в ходе которых идет постоянный процесс совершенствования и поднятия планки. Первая партия машин будет поставлена в Сочи, для обеспечения безопасности Олимпийских игр 2014 года. Основными требованиями заказчика были устойчивость брони к выстрелам, способность выдержать взрыв мощностью 8 кг в тротиловом эквиваленте и наличие системы видеонаблюдения, на случай, если автомобиль будет парализован по окнам видео-обзора, чтобы можно было продолжать движение. Однако главная задача была в том, чтобы после взрыва экипаж остался цел. Также из особенностей броневика – наличие независимой подвески, на каждое колесо в отдельности. «Машина напичкана электроникой. В частности, в ней очень много блоков управления, которые отвечают за конкретные действия автомобиля, много датчиков, которые фиксируют малейшие его передвижения, выход из строя какого-то агрегата. Это все фиксируется и выводится на монитор. Мониторов в кабине два. Еще мониторы находятся в функциональном модуле, где непосредственно сидят солдаты», – рассказал сайту rostec.ru представитель КАМАЗа. Броневики семейства «Тайфун» – принципиально новая российская разработка, которая отличается усиленным уровнем защиты. Характеристики «Тайфуна» превосходят международные требования, предъявляемые иностранными военныим своим тяжелым бронированным автомобилям. Ростех
maboga
дата:
До конца текущего года в подразделения специального Южного военного округа (ЮВО), дислоцированные в Ростовской области, Краснодарском и Ставропольском краях, ожидается поступление около 60 единиц новейших бронеавтомобилей КамАЗ семейства «Тайфун». «Тайфун» — универсальный бронированный автомобиль повышенной защищенности. На машине установлена комбинированная защита из керамической брони, под которой находится броневая сталь, что обеспечивает круговую защиту от поражения бронебойно-зажигательными пулями. «Тайфун» выдерживает детонацию взрывного устройства мощностью до 8 кг тротила под любым колесом и в любом месте под днищем.
В этом году на государственные испытания выйдет новая разработка камского завода КАКМАЗ, не имеющая аналогов в мире по бронезащищенности и универсальности – КАМАЗ 63968 «Тайфун». Эта машина выдерживает взрывы мощностью до 10 кг тротила, может управляться дистанционно со спутника, оперативно запускать со своей крыши беспилотные самолеты и даже устраивать засады под водой.
maboga
дата:
КАМАЗ-63968 «Тайфун» — универсальный бронированный автомобиль повышенной защищённости на оригинальном шасси. Соответствует машинам типа MRAP. Является частью семейства бронеавтомобилей «Тайфун». Он выполнен в форме шестигранной гайки, с V – образным дном. Причем снабженный композитной керамоброней, что в сочетании с нестандартной формой днища дает возможность выдерживать взрывы до 8кг в тротиловом эквиваленте. Впервые вниманию общественности КАМАЗ 63968 «Тайфун» был представлен в Астане, на выставке военной техники “Кадекс 2011”. В 2009 году Военно-научным комитетом Генерального штаба была разработана «Концепция развития военной автомобильной техники Вооруженных Сил Российской Федерации на период до 2020 года», предусматривающая развитие основных классов военной автомобильной техники (ВАТ) в составе перспективных высокоунифицированных семейств. После утверждения этого документа министром обороны Росии в январе 2010 года началась активная работа по созданию образцов ВАТ нового поколения и в том числе единой унифицированной автомобильной платформы «Тайфун» — грузовых автомобилей нового поколения с обеспечением усиленной защиты экипажа, перевозимого груза, основных узлов и агрегатов от пуль стрелкового оружия и с противоминной защитой. В 2010 году к созданию перспективного семейства транспортных средств специального назначения по специальному техническому заданию МО РФ (со сроком исполнения — 2014 год) были привлечены конструкторы Научно-технического центра (НТЦ) ОАО «КАМАЗ» (ОКР «Тайфун-К»), автозавода «УРАЛ» (ОКР «Тайфун-У») и ОАО «Автодизель» «Группы ГАЗ», лучшие российские научно-исследовательские институты. Так, расчёты защищённости бронекорпуса проводили в Саровском ядерном центре. КАМАЗ «Тайфун» планируется производить в двух вариантах – с модульным и корпусным кузовом и с центральным расположением двигателя. КАМАЗ-63968 «Тайфун» оснащён 450-сильным шестицилиндровым дизельным двигателем ЯМЗ-5367 производства Ярославского моторного завода. Двигатель ЯМЗ – 5367 с объёмом в семь тысяч кубических сантиметров в сочетании с фирменным турбонаддувом выдает мощность в четыреста пятьдесят лошадиных сил, при этом расходует всего тридцать пять литров дизтоплива на сотню. Были разработаны и успешно испытаны в ОАО «НИИ Стали» бронестекла толщиной 128,5—129,0 мм размерами 500 х 500 мм, которые успешно, без каких-либо повреждений противоосколочного слоя, выдержали по 2 выстрела бронебойного боеприпаса Б-32 из КПВТ со скоростью полёта пули в момент соприкосновения 911 ±10 м/с. Шины боестойкие — 16.00R20, со специальными вставками, отводящими взрывную волну. Реализована автоматическая подкачка шин и изменение уровня давления в шинах (от 1 до 4.5 атм) в зависимости от дорожного покрытия. Число мест личного состава в Тайфуне предусмотрено (в зависимости от типа кузова) девятнадцать – в корпусном и тринадцать – в модульном. Шестискоростная коробка передач вкупе с независимыми подвесками на каждое из шести ведущих колес придают КАМАЗ 63968 «Тайфун» повышенную проходимость, а регулируемая из водительской кабины система автоподкачки шин поможет не только в случае повреждения колес броневика, но и при преодолении труднопроходимых участков.
maboga
дата:
МОДИФИКАЦИИ СЕМЕЙСТВА «ТАЙФУН» КАМАЗА: • КАМАЗ-5388 — шасси с колесной формулой 4х4 предназначенное для монтажа бортового кузова, кранов, мультилифтов и другой военной техники, не требующей специальной защиты; • КАМАЗ-53888 модификация на основе того же 5388, но с установленной броней; • КАМАЗ-6396 — трехосное шасси, не предназначенное для установки бронезащиты; • КАМАЗ-63968 — бронированный вариант модификации КАМАЗ-6396; • КАМАЗ-6398 — четырёхосный вариант КАМАЗ-6396 без бронирования; • КАМАЗ-63988 — бронированная версия «6398».
maboga
дата:
ХАРАКТЕРИСТИКИ Масса снаряженного автомобиля, кг 18550 (19703) Полная масса автомобиля, кг до 22550 (23703) Колёсная формула: 6×6 Длина, мм: 8200 Ширина, мм: 2520 Высота, мм 2930 Дорожный просвет, мм: 470 Радиус поворота, м: менее 10,0 Угол подъёма: 60° Угол поворота колеса: 39° Двигатель дизельный КАМАЗ 740.354-450 (ЯМЗ-5367) Мощность двигателя, л.с. 450 Максимальная скорость, км/ч: 105 км/ч Запас хода по топливу, км: 630 Расход топлива на 100 км: не более 35 литров Колеса – 10.00-20 Шины – 16.00 R20 Экипаж – 2 человека. Десант – 16, человек.
maboga
дата:
Это сообщение отредактировал maboga - 13-03-2014 - 05:58
maboga
дата:
maboga
дата:
maboga
дата:
maboga
дата:
maboga
дата:
maboga
дата:
maboga
дата:
maboga
дата:
maboga
дата:
maboga
дата:
maboga
дата:
Проект «Тайфун» - бронированная машина на базе Урала – 63095
Бронемашина «Урал-63095» предназначается для выполнения задач по перевозке людей (личного состава), грузов различного назначения и буксировки прицепных решений по дорогам разного типа и бездорожью. Военное предназначение бронемашин «Урал-63095» - транспортировка личного состава или грузов в зону военного конфликта, а также принятие непосредственного участия в них.
При создании машины конструкторы использовали самые современные решения в конструкции, оборудовании, агрегатах и бронированной защите. По заявлениям конструкторов, «Урал-63095» выдержит подрыв 8-ми килограммов тротила.
maboga
дата:
Новая машина «Урал-63095» стала одной из полусотни образцов специальной техники продемонстрированной в конце января на подмосковной выставке закрытого типа. Кроме этого, конструкторы автозавода «Урал» представили на обозрение еще семь перспективных машин с полным приводом 2-го назначения. Выставка проходила по программе усовершенствования государственного оборонного заказа. Данная машина предлагается для обеспечения подразделений МВД, однако руководство внутренних войск не спешит делать какой-либо вывод в отношении проекта «Тайфун». Ранее, в середине 2011 года, глава военного ведомства России, на проходящем перспективном показе образцов отечественной техники военного назначения, сделал заявление о том, что «Тайфун» на базе Урала будет приобретаться в ближайшем будущем для нужд российской армии. На сегодняшний день бронированная машина проходит комплекс испытаний. По заявлениям разработчиков автозавода «Урал» российской Группы ГАЗ, новая машина по надежности превосходит современные БТР, и она может выдержать подрыв различных взрывных устройств, вплоть до противотанковых мин. По основным характеристикам, "Тайфун" на базе Урала, не уступает своим зарубежным аналогам. Как прокомментировал, возможности машины, главный конструктор проекта – «новая броня, установленная на «Тайфуне», сможет защитить перевозимых людей и различный груз от действия стрелкового оружия и взрывных устройств вплоть до противотанковых мин». Сегодня, можно встретить мнение, о том, что заявления недостаточно точны, ведь невооруженным глазом видно вынесенный бензобак на машине, попадание в который из стрелкового оружия или осколков, сведет на нет возможности бронирования машины.
maboga
дата:
Полноприводная трехосная многофункциональная рамная машина «Тайфун» на базе Урала-63095 имеет 3-х местную кабину и модуль, рассчитанный на двенадцать человек. В некоторых источниках можно встретить, что функциональный модуль машины рассчитан на 16 человек, возможно, речь идет о модификации «Урал-63095». Формула колес бронированной грузопассажирской машины 6Х6. Бронекабина обеспечена спальным складным местом, функциональном бронемодуле, который обеспечивает надежную защиту перевозимых людей и грузов. Шасси бронемашины «Тайфун» имеет гидропневматическую подвеску независимого типа. Установленный двигатель – 450 – сильный, обладающей повышенной мощностью. Изготовлен двигатель ярославским моторным заводом, который также входит в российскую Группу ГАЗ. ЯМЗ-Э5367 имеет автоматическую 6-ти ступенчатую коробку передач, механическую 2-х ступенчатую раздаточную коробку, жидкостное охлаждение и прямой впрыск топлива. Двигатель дизельного исполнения с турбонаддувом, выполнен по современным экологическим нормам Евро-4. Рулевое управление обеспечено гидроусилителем 2-х стороннего действия. Новая машина проекта «Тайфун» имеет повышенные характеристики проходимости, которые заключаются в преодоление 60-ти градусного подъема, 2-х метрового брода и 60-ти сантиметрового вертикального препятствия. Урал-63095 имеет 2 топливных бака с общей емкостью 600 литров. По имеющимся данным, толщина бронированных стекол - 130 мм, вес такого стекла - 300 килограмм на один квадратный метр, оно способно выдержать бронебойную пулю, выпущенную из КПВТ с 200 метров.
maboga
дата:
На бронемашину можно установить различное вооружение, например пулемет (на крыше автомобиля), который будет управляться дистанционно из бронемодуля. Из оборудования отметим систему спутниковой навигации и ПНВ. В бронированном модуле установлен жидкокристаллический монитор, на который выводится различная информация и с которого можно контролировать и регулировать внутренние системы бронемашины.
maboga
дата:
Семейство «Тайфун» состоит из трех типов бронемашин, двух капотных «Уралов» и одного бескапотного «КамАЗа». По характеристикам бронезащищенности они не уступают своим зарубежным аналогам «MRAP». Машины проекта «Тайфун» - полностью новая разработка, которая не является обычной модернизацией российских грузовиков. «Тайфун» - проект Группы ГАЗ, им занимаются автозаводы «Урал», «КамАЗ» и целый ряд других заводов и предприятий. Ориентировочный срок окончания работ и испытаний – 2014 год. Разработки ведутся сразу на нескольких направлениях: - бронемашины с колесной формулой 6х6, 4х4, 2х2; - капотного и бескапотного исполнения; - рамные и корпусные.
maboga
дата:
maboga
дата:
“Урал-63099″ - современный высоко-защищённый автомобиль - основа целого семейства спецмашин
Созданный по принципу автомобильной платформы защищенный «Урал-63099», в котором реализовано большое количество новейших конструкторских решений. «Урал-63099» классифицируется как автомобиль с усиленной противоминной защитой и средствами защиты от засад. На данный момент бронеавтомобиль проходит серию испытаний с целью подтверждения заявленных технических характеристик, после которых автомобиль будет принят на вооружение и станет основой для различных специальных автомобилей, пишет издание «Бронетехника».
maboga
дата:
Автомобиль предназначен для решения различных транспортных задач, перевозки специальных грузов и буксировки прицепных систем по всем видам дорог и местности. Его конструкция обеспечивает усиленную защиту пассажиров, перевозимого груза, основных узлов и агрегатов от пуль стрелкового оружия, а также противоминную защиту.
maboga
дата:
Место водителя
maboga
дата:
Место оператора
maboga
дата:
Отсек для десанта
maboga
дата:
В основе автомобиля – капотная компоновка. При создании бронемашины нового поколения применен особый модульный принцип – это платформа, которая позволяет из набора определённых модулей (модуль управления, мост, силовая установка) создавать автомобили различного уровня защищённости с различными колесными формулами: 4х4, 6х6, 8х8.