В Москве появятся 10 новых дорожных знаков В ближайшее время на дорогах Москвы должны появиться около 10 новых видов дорожных знаков. В частности, предполагается обозначить конец выделенной полосы для общественного транспорта, а также установить предупреждающие таблички о возможной эвакуации автомобиля в тех местах, где стоянка и остановка запрещены. Проекты изменений в соответствующие национальные стандарты, разработанные Российским дорожным научно-исследовательским институтом (РосДорНИИ), уже переданы в Росстандарт, сообщили в отделе безопасности дорожного движения РосДорНИИ. Первые знаки должны появиться на дорогах Москвы в 2014 году. (с)
maboga
дата:
Места ремонта дорог сделают безопаснее Участки дорог, на которых производятся ремонтные работы, хотят сделать безопаснее. По информации газеты "Известия ", госкомпания «Автодор» уже занялась разработкой нового стандарта. Новая схема впервые будет опробована на Киевском, Каширском и Минском шоссе. Место ремонта должны оградить по периметру пластиковыми, металлическими или бетонными ограждениями в зависимости от продолжительности ремонтных работ. Ограждения в обязательном порядке оклеят световозвращающими элементами, а вокруг установят сигнальные вехи. Кроме того, на ремонтируемых участках могут появиться новые дорожные знаки на желтом фоне. "Есть технические средства, которые в Европе активно применяются, а у нас широкого применения не нашли. Это сигнальные средства, которые дополнительно информируют водителей об опасных участках", - пояснил источник в «Автодоре». (с)
Volganin
дата:
"Большинство российских водителей на личном опыте знают, что соблюдение ПДД обязательно для всех участников дорожного движения. Такие результаты показал опрос, посвященный Всемирному дню памяти жертв ДТП. Опрос проводился ГИБДД, порталом «Авто Mail.Ru» и экспертным центром «Движение без опасности». В исследовании приняли участие свыше 9,3 тыс. респондентов. Абсолютное большинство, 61% или 5,7 тыс. человек, знают, что соблюдение ПДД обязательно для всех. Однако почти каждый четвертый опрошенный признался, что соблюдению ПДД учились на своих ошибках. Таких набралось 24% или 2,2 тысячи человек. Все они либо сами попадали в ДТП, либо дорожная авария случалась с их родственниками или знакомыми.
Еще 1,1 тыс. опрошенных (12%) уверены, что соблюдение ПДД не влияет на дорожную аварию, поскольку она — дело случая. И лишь только 2% или чуть более 200 респондентов считают, что ДТП может случиться с кем угодно, кроме них самих.
"МОСКВА, 26 ноя — РИА Новости. Известный актер Дмитрий Певцов грубо нарушил правило дорожного движения в понедельник вечером в центре Москвы, повернув несмотря на запрещающий знак «кирпич», за это его могут лишить водительских прав на срок до шести месяцев, сообщил РИА Новости во вторник источник в правоохранительных органах столицы «Дмитрий Певцов нарушил правило дорожного движения в понедельник в Москве, повернув на запрещающий знак “кирпич”», — сказал он.
В ГИБДД Москвы в свою очередь подтвердили сам факт произошедшего, но не стали называть имени.
«В 22.00 мск водитель Mercedes-Benz нарушил ПДД по статье “движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением”. Он повернул с Настасьинского переулка на Малую Дмитровку», — сказал собеседник агентства.
Иностранные номера: грядет облава на «нелегалов» Власти полагают, что многие машины с иностранными номерами находятся на территории России нелегально, а их владельцы склонны нагло нарушать правила, так как их не могут распознать камеры видеофиксации нарушений. Для решения этих проблем Федеральная таможенная служба разработала проект постановления правительства, в соответствии с которым водителей таких автомобилей обяжут иметь при себе документы с отметками таможенных органов. Проект постановления уже прошел общественные слушания, его горячо поддержали в том числе в МВД, и предполагается, что документ будет подписан еще до конца года, сообщает «Российская газета». Иностранные граждане вправе ввозить машины без растаможки и получения российских номеров не более чем на год. Перепродавать такую машину на территории России можно только после уплаты таможенных пошлин, но на практике их платят далеко не все. Кроме того, зачастую владелец не вывозит автомобиль из страны в положенные сроки, а продолжает ездить на нем. Новые нормы позволят сотрудникам ГИБДД легко выявлять эти нарушения. То есть можно ожидать повальных облав на машины с иностранными номерами. Перепродажа автомобиля, зарегистрированного за рубежом, другому лицу без таможенного декларирования и уплаты таможенных платежей карается штрафом от 1,5 до 2,5 тыс. руб. с конфискацией транспортного средства или без таковой (в соответствии с частью 2 статьи 16.24 КоАП). Аналогичное наказание предусмотрено и за невывоз машины из страны в установленные сроки (часть 1 статьи 16.18 КоАП). Но можно поплатиться и гораздо серьезнее! Таможенники отмечают, что те, кто приобретают незаконно ввезенные автомобили, способствуют преступной деятельности лиц в уклонении от уплаты таможенных платежей. А это уже – лишение свободы на срок до 5 лет в соответствии со статьей 194 Уголовного кодекса. (с)
maboga
дата:
На российских дорогах поставят противоослепляющие экраны РосдорНИИ разработал стандарты установки на российских дорогах специальных конструкций, которые скоро будут включены в ГОСТы и начнут внедряться на многих шоссе. В порядке эксперимента их уже опробовали на федеральных трассах Московской области, а далее их начнут ставить на всех подмосковных дорогах, имеющих разделительный барьер, сообщают «Известия». Надо полагать, позднее эти экраны станут стандартными для всех российских трасс. Экраны представляют собой пластиковые пластины высотой от 60 см до 1,2 м. Расположены они таким образом, чтобы не перекрывать полностью обзор в сторону встречного направления, но заслонять свет фар встречных машин. В первую очередь эти конструкции будут ставиться на дорогах с узкой разделительной полосой – именно там, где встречные потоки движутся близко друг к другу, наиболее высок риск ослепления. Новые меры, разумеется, направлены на повышение безопасности движения. Президент ассоциации дорожных научно-исследовательских организаций РОДОС Олег Скворцов полагает, что такие защитные конструкции необходимы, так как ослепление – один из главных факторов, способствующий тому, что водитель может потерять контроль над дорогой. Однако заведующий кафедрой строительства и эксплуатации дорог МАДИ Владимир Носов опасается, что наличие дополнительных конструкций — противоослепительных экранов — создаст дополнительные трудности для служебных бригад при проведении ремонтных работ. (с)
maboga
дата:
Штраф за медленную езду: спорный законопроект ГИБДД вступила в спор с правительством Москвы и Мосгордумой по поводу введения штрафов с водителей тракторов и другой тихоходной техники, мешающей движению. Соответствующий законопроект был внесен в столичный парламент и поддержан полицией, сообщает «Коммерсантъ». Однако в ходе обсуждений возникли разногласия. Речь идет о нарушении правил движения по автомагистрали (статья 12.11 КоАП), которые предусматривают, что техника, неспособная ехать быстрее 30 км/ч, обязана прижиматься к обочине и пропускать другой транспорт. Но на деле никакого наказания за нарушения этого правила сейчас не предусмотрено. Более того, известны случаи, когда гаишники намеренно выпускают такую технику на участках дороги, где обгон запрещен, чтобы спровоцировать прочих автомобилистов на нарушения. Инициаторы поправок в данную статью предлагают штрафовать водителей тихоходов, не пропускающих более быстрые машины, на 1-1,5 тыс. рублей. Но противники такой нормы утверждают, что подобные случаи можно трактовать неоднозначно: как определить, достаточно ли сместился трактор, чтобы пропустить автомобили? А если нет обочины или на ней сугробы? В общем, определить, было ли нарушение в самом деле, довольно сложно. На эти замечания представители ГИБДД отвечают, что фиксировать подобные нарушения вполне возможно: для этого можно использовать показания инспекторов, других участников движения и записи с видеорегистраторов. На обсуждении законопроекта в Мосгордуме возникло много споров, и пока депутаты его не поддержали. (с)
maboga
дата:
Открылась самая дорогая в России платная дорога В ближнем Подмосковье запущен в эксплуатацию участок дороги, дублирующий Минское шоссе, за движение по которому взимается плата, превосходящая стоимость проезда по любым ранее существовавшим у нас платным магистралям. Новая трасса идет в обход Одинцово и соединяет Молодогвардейскую развязку на МКАД с 33-м километром Минского шоссе. Чтобы проехать 18,5 км по новой дороге, надо отдать 150 рублей днем и 80 рублей ночью (с 00:00 до 07:00). Для сравнения: аналогичный по протяженности путь по платным участкам трассы «Дон» обходится в 24-28 рублей (при ставке 1,3-1,5 руб. за километр). До настоящего момента самыми дорогими платными дорогами в России считались строящиеся участки трассы М11 Москва – Санкт-Петербург, но и они (когда будут запущены в 2014 году) не сравнятся по цене с открывшейся сейчас дорогой. Ожидается, что на М11 плата составит 3,65 рублей за 1 км, то есть 18,5 км обойдутся в 68 рублей. От запущенного сейчас участка трассы Москва – Минск платные дороги будут разрастаться, как внутрь столицы, так и в сторону области. В следующем году начнут строить северный дублер Кутузовского проспекта, который соединит МКАД с деловым центром Москва-Сити. А до 2018 года должен быть реконструирован участок Минского шоссе в Подмосковье с 33-го по 84-й километр. Эти дороги также станут платными. (с)
Названы 10 главных женщин автомобильного мира Нам сложно представить женщину во главе АвтоВАЗа, а вот в крупнейших мировых автоконцернах представительницы прекрасного пола нередко занимают высокие посты. Издание Fortune составило рейтинг самых влиятельных женщин автомобильной сферы, в который могли войти не только женщины-руководители, но и гонщицы, а возможно, и автомобильные журналистки. Но в первую десятку все же попали в основном топ-менеджеры автогигантов и лишь одна девушка из мира автоспорта. Стоящая на первом месте Мэрри Барра из GM уже сейчас занимает высокую позицию, но имеет хорошие шансы совершить беспрецедентный карьерный взлет. Ее называют в числе главных претендентов на высший пост в компании, и это может стать первым случаем в истории американской «большой тройки», когда у руля автоконцерна окажется женщина. Ее подчиненная – Грейс Либлейн – заняла вторую строчку тоже по праву: она руководит 6 700 сотрудниками и распоряжается $77-миллиардным бюджетом закупок. Выводы о влиятельности женщин, занявших следующие позиции, легко составить, прочитав названия их должностей: 1. Мэри Барра, GM Исполнительный вице-президент по разработке глобальных продуктов, закупкам и поставкам 2. Грейс Либлейн, GM Вице-президент по глобальным закупкам и поставкам 3. Джули Хэмп, Toyota Директор по коммуникациям 4. Даника Патрик, Stewart-Haas Racing (NASCAR) Гонщица 5. Алиша Болер-Дэвис, GM Старший вице-президент по качеству и работе с клиентами 6. Барб Самарджич, Ford Вице-президент и главный операционный директор европейского подразделения 7. Крис Бэрмэн, Chrysler Шеф продуктовой линейки 8. Линда Хазенфратц, Linamar (автокомпоненты) Исполнительный директор 9. Труди Харди, BMW Вице-президент по маркетингу 10. Елена Форд, Ford Вице-президент по работе с дилерами и клиентами (с)
maboga
дата:
Платные парковки в Москве: водители недовольны В декабре 2013 года существенно расширится зона платной парковки в Москве. «Авто Mail.Ru» знакомит с будущими нововведениями и предлагает узнать, что думают по этому поводу автовладельцы. Вместе с расширением границ паркинга в столице изменится и его стоимость. Однако поменяется ли отношение жителей и гостей Москвы к платной стоянке? Результаты опроса на «Авто Mail.Ru» показали, что сейчас платными парковками в пределах Садового кольца пользуются всего 18% водителей. Большинство (45%) из тех, кто этого не делает, вообще не ездят в центр на автомобиле. Почти половина — 46% опрошенных — относятся к расширению зоны платных парковок отрицательно. Вместе с тем практически каждый четвертый считает, что инициатива столичных властей разгрузила центр города, и припарковаться в этой части Москвы теперь стало куда легче. (с)
maboga
дата:
Налог на гибриды могут резко снизить С такой инициативой выступил замглавы комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, сообщает «Интерфакс». По мнению депутата, при вычислении налога в расчет не должна браться мощность электродвигателя. При таком условии многие модели перейдут в другую налоговую категорию и общая сумма налога снизится до 50%. Надо отметить, что сейчас экологичные модели с гибридной силовой установкой стоят заметно дороже аналогов с традиционными двигателями, а высокий транспортный налог еще больше отталкивает от них потребителей. Во многих странах государство стимулирует покупку «зеленых» машин именно предоставлением серьезных налоговых льгот, но у нас пока забота об окружающей среде ограничивается переходом на более экологичное топливо стандарта Евро-4 и то с большим запозданием в сравнении с Европой. Правда, предложенная депутатом инициатива, возможно, не имеет смысла в свете того, что сам по себе транспортный налог планируется отменить и заменить экологическим налогом. В октябре сообщалось, что Минпромторг уже договорился с Министерством финансов об общих принципах такой реформы. Сейчас налог привязан к мощности, и меньше всех платят, например, владельцы вазовской продукции. Предполагается, что в будущем будет все наоборот: скажем, что владелец доступного автомобиля Hyundai Solaris, чей двигатель соответствует классу Евро-4, будет платить больше, чем владелец более дорогого Ford Focus с мотором класса Евро-5. Ну а больше всех заплатят те, кто ездит на Ладах, и особенно на старых. (с)
maboga
дата:
ГИБДД отказывается от нового повышения штрафов "Единая Россия" по просьбе МВД согласилась изменить проходящий финальную доработку законопроект об усилении санкций за нарушение ПДД. Депутаты хотели запретить ГИБДД снимать с машин номера, одновременно серьезно увеличив штрафы. Однако развитие законопроекта пошло в нехарактерном ключе: впервые за последние годы ГИБДД решила, что санкции повышать не нужно. При этом номера скручивать за тонировку или управление автомобилем без прав не будут, сообщает "Коммерсантъ". Работа над документом началась после аварии на Минской улице в сентябре 2012 года: тогда пьяный водитель сбил насмерть семерых. Потому реакция была предельно жесткой. Новая комплексная редакция КоАП уже вступила в силу 1 сентября: повышены санкции за нарушение ПДД, минимальный порог содержания алкоголя был установлен на уровне 0,16 мг на литр выдоха. Одновременно с этим Госдума готовила еще один проект поправок (в УК и КоАП), целью которого являлась борьба именно с пьяными водителями. В этой области пересмотрено лишь одно новшество. Первоначальная версия документа ограничивала возможность ухода от ответственности для виновника ДТП с человеческими жертвами. Теперь возможность заключить мировое соглашение с родственниками погибшего решили сохранить. Документ предлагал и ряд других новаций - в частности, запретить ГИБДД снимать номера с автомобилей. Сейчас это делается в случаях, когда нужно прекратить движение машины, пока нарушение не устранено (например, за чрезмерную тонировку, незаконную установку спецсигналов, управление машиной водителем, не имеющим прав или полиса ОСАГО). По мнению депутатов, такая мера стала бессмысленной, поскольку с октября водители могут сделать копию номеров. Однако параллельно "Единая Россия" хотела увеличить штрафы по тем нарушениям, где эта мера обеспечения применялась. Например, штраф за чрезмерную тонировку хотели увеличить в шесть раз - с 500 до 3 тысяч рублей. Теперь в "Единой России" заявляют, что "это политически некорректно: штрафы увеличили с 1 сентября, прошло слишком мало времени, чтобы их поднимать снова". Решено сначала дождаться статистики: если по тем статьям, где номера перестали снимать, пойдет резкий рост нарушений, то санкции увеличат. (с)
Volganin
дата:
"Стала доступна новая информация о «заряженной» версии Lada Kalina. Уже в 2014 году на российском рынке появится рестайлинговая версия Lada Kalina Sport, причем в распоряжении издания Carobka уже появились первые скетчи будущей модели.
Судя по всему, новая Lada Kalina Sport унаследует черты не раллийной версии автомобиля, а модификации для кольцевых гонок — Lada Kalina Cup Известно также, что обновленная Lada Kalina Sport получит целых два двигателя: 1,6-литровый двигатель мощностью 120 л.с. и мотор аналогичного объема, но уже с подрамником и мощностью 135 лошадиных сил. Об этом рассказал руководитель спортивных проектов Lada Владислав Незванкин, сообщает «АвтоСреда».
Транспортный налог ожидают большие перемены Уже в ближайшее время автовладельцев ожидают большие перемены — транспортный налог будет пересмотрен, причем впервые власти откажутся от расчета суммы в зависимости от мощности двигателя. Соответствующий законопроект подготовило министерство промышленности и торговли, сообщает «Российская Газета». Вместо привязки к мощности мотора Минпромторг предлагает при расчете величины налога, который надо заплатить автовладельцу, обратить внимание на объем двигателя, а также экологический класс автомобиля. Данная инициатива прекрасно сочетается с прозвучавшим ранее предложением полностью отменить налог на электромобили и снизить его на 50% на машины с гибридной силовой установкой. Уже известно, что новый законопроект поддержали и в Министерстве финансов. Правда, у законодательной инициативы есть целый ряд недостатков. К примеру, региональным властям и сейчас ничто не мешает вводить в транспортный налог коэффициенты в зависимости от экологического класса. Правда, применяются такие коэффициенты, почему-то только в двух регионах — Калининградской и Свердловской области. То же касается и коэффициентов в зависимости от возраста автомобиля, но распространяют данную меру, как правило, на коммерческий транспорт. И уж совсем непонятно выглядит подобный законопроект на фоне регулярно звучащих планов по полной отмене транспортного налога. (с)
maboga
дата:
В России начали арестовывать за тонировку В России начали арестовывать людей за езду на машине с затонированными стеклами, передает «Российская газета». Так, недавно в Кургане местный суд принял решение посадить на трое суток 22-летнего водителя, который отказался снять тонировку с передних боковых стекол. Как сообщает пресс-служба Курганской ГИБДД, эта история началась еще в сентябре, когда водитель на автомобиле ВАЗ-21104 был остановлен инспекторами ДПС. Его привлекли к административной ответственности в виде штрафа 500 рублей за управление транспортным средством с установленными стеклами, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента. Затем еще 5 раз курганец привлекался к ответственности за данное нарушение. При этом продолжал движение на «тонированном» автомобиле. «Было выписано требование об устранении технической неисправности светопропускаемости передних боковых стекол. Молодой человек в течение 15 дней должен был снять тонировку с машины. 17 ноября водителя вновь остановили полицейские. На стеклах ВАЗ – 21104 находилось все то же пленочное покрытие. В ходе проверки инспектора ДПС установили, что водителю выписывалось «требование», которого он не выполнил. За невыполнение законного распоряжения или требования сотрудника полиции в этот же день 22-летнего парня доставили в городской суд. На основании ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ постановлением городского суда курганец признан виновным в нарушении и подвергнут административному аресту на 3 суток», - сказано в официальном сообщении. P.S. Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. При этом проверять светопропускную способность стекол может любой сотрудник ГИБДД (разумеется, для этого у него должно быть необходимое оборудование). (с)
maboga
дата:
Американца оштрафовали на $202 000 за езду по платным дорогам Что будет, если проехать по платной дороге, не заплатив? Ответ на этот вопрос узнал житель США — страны, где платные автомагистрали хотя и распространены, но вызывают ничуть не меньше споров, чем в России. Как сообщает The Washington Post, тридцатитрехлетний Джейсон Бурсьер получил за игнорирование оплаты штраф на рекордную сумму в 202000 долларов. По словам мужчины, сэкономить его побудил друг, который рассказал, что после 11:30 вечера в будках оплаты дорожного сбора отсутствуют работники, а, значит, проезжать по полосе для движения автомобилей с транспондерами можно без оплаты. «Я также спросил у сотрудника обслуживающей компании, работают ли камеры, если никто не дежурит. Он мне сказал, что нет. Так я начал ездить, не платя сборы», — рассказал Бурсьер. Проблема заключалась лишь в одном: сказанное другом американца было неправдой, а с 2009 года Бурсьер удалось совершить 335 проездов без оплаты. В итоге, компания, обслуживающая платную дорогу, обратилась в суд, который признал мужчину виновным и обязал выплатить полную сумму дорожных сборов, а также штрафов. Почему в управляющей компании обратились в суд лишь спустя четыре года после начала систематических нарушений, не сообщается, однако в суде все же вошли в положение Бурсьера и разрешили заплатить сумму в рассрочку. Теперь ему придется отдавать по 150 долларов ежемесячно в течение 54 лет. Весь долг мужчина сможет погасить к июлю 2067 года — ему на тот момент будет 87 лет. (с)
Автомобилисты Москвы будут возить друг друга бесплатно Московские автомобилисты решили объединиться в сеть бесплатных перевозчиков. Об этом сообщается на сайте проекта «17 минут». Проект представляет собой систему взаимопомощи: через 17 минут после заявки на сайте за пассажиром приедут и доставят в пункт назначения. Но только пользоваться помощью не получится. В следующий раз водитель будет обязан подвезти кого-то еще. «Хочешь, чтобы тебя подвезли — подвози сам, хочешь только ездить — заказывай такси!», — гласит девиз проекта. Его создатели дают возможность участникам выбирать машину и водителя, которые приедут. «Если это будет другой водитель или другая машина, мы не рекомендуем пользоваться ими для Вашей безопасности. Еще раз оформите заявку и выберите другого водителя, а об этом случае сообщите нам», — говорится в сообщении на сайте «17 минут». Водителю необходимо зарегистрироваться на сайте. После этого он получает уникальный номер и пароль, а также ссылку на мобильное приложение. Через него он сможет подключиться к серверу, на котором запущен проект. (с)
Россияне оказались довольны ОСАГО Большинство автовладельцев уверены, что полис ОСАГО — нужный документ, который должны оформлять все водители. Такие неожиданные результаты, несмотря на частые нарекания в адрес страховщиков, показал опрос, проведенный холдингом «Ромир». Всего в опросе приняло участие 4000 водителей. Целых 74% респондентов согласилось с утверждением, что «Обязательный характер ОСАГО – это гарантия, что другие водители в случае ДТП не будут уклоняться от выплат, т.к. их будет производить страховая компания», а 71% опрошенных уверены, что автогражданку должны оформлять все. При этом 68% устраивает стоимость услуг, а проблем со страховыми компаниями не испытывали 51% опрошенных, то есть каждый второй. Расчетом размера ущерба довольны 62%, а размером выплат —61%. Но это — среди «безаварийных» водителей, а вот довольных среди тех, кто попадал в ДТП уже меньше. Среди виновников аварий простотой и удобством урегулирования убытков довольны 39,9%, а размером выплат по страховке — 32,2%. Среди пострадавших в аварии таких набралось 29,5% и 22,4% соответственно. О том, что в настоящее время прорабатываются поправки к закону «Об ОСАГО», знают 47% опрошенных. Информированы о возможном повышении цен на полисы ОСАГО 64% респондентов. При этом среди условий, при которых возможно повышение цен, основными являются: увеличенная максимальная сумма выплат (52%), возможность выбора вида компенсации (40%) и страхование здоровья водителя и пассажиров (35%). (с)
maboga
дата:
Старые моторы оказались экологичнее новых К неожиданному выводу пришли немецкие эксперты: современные экономичные бензиновые двигатели внутреннего сгорания могут наносить гораздо больший вред экологии, чем более старые бензиновые и дизельные моторы. Такая информация содержится в исследовании компании TÜV Nord, занимающейся сертификацией. Во время испытаний эксперты опробовали три автомобиля —Ford Focus, Hyundai i40 и Renault Megane. Все автомобили соответствовали стандарту «Евро-5» и были выпущены в 2013 году, пройдя на момент испытаний 12 тыс. километров. Как оказалось, несмотря на сокращение выбросов СО2, новые бензиновые двигатели с технологией непосредственного впрыска производят примерно в 1000 раз больше вредных мелких частиц, чем уже устаревшие агрегаты. Разница в уровне выбросов частиц у новых бензиновых агрегатов по сравнению с дизельными моторами не столь высока, но тоже заставляет задуматься — 10 раз. Мелкие частицы, находясь в воздухе, представляют серьезную опасность для здоровья человека, поскольку оседают на легких. Частицы могут вызвать серьезные заболевания, в том числе, рак, и привести к смерти. По мнению экологов, решением сложившейся ситуации могло бы стать требование обязательной установки фильтров, каждый из которых обойдется примерно в 50 евро. Пока же, по их мнению, автопроизводители не спешат с установкой подобных элементов. (с)
maboga
дата:
Новое предложение: вместо офисов — парковки Новое неожиданное предложение, как разгрузить улицы Москвы, прозвучало на заседании общественного совета политических партий при Мосгордуме. По мнению замглавы московского союза автомобилистов Максима Воротилкина, в центре столицы нужно снести офисные здания и построить на их месте парковки — плоскостные, капитальные, подземные и механизированные. Об этом сообщает «Российская Газета». По словам Воротилкина, парковка на обочинах перегружает улицы, а работа эвакуаторов создает еще большие пробки, чем машины, которые забирают. Правда, в стоянке на уличной дорожной сети Воротилкин видит не только минусы, но и плюсы. К примеру, возведение новых парковок и снос зданий он предлагает компенсировать именно за счет средств с платных парковок. Правда, нельзя сказать, что предложение Воротилкина нашло понимание у московских властей. К примеру, глава ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства» Александр Гривняк усомнился в идее. «Строить можно бесконечно - новые парковки и дороги все равно привлекут больше машин, чем они могут вместить. Нам просто не хватит никакого ресурса», — заявил он, а замначальника ГИБДД Москвы Евгений Ефремов добавил, что плотность застройки в центре такова, что и новые дороги строить негде. (с)
grek_
дата:
Красиво на этой картинке машинки стоят))) прям как на параде))) а если картинку переключить в режим "Российские реалии" с погодой, примерно как сегодня получится еще веселее. Ваша машина еще чистая? Тогда ставьте ее на такую парковку этажом пониже - к Вашему приходу машина обретет красивую камуфляжную расцветку (ну или кружева-кому как) от разводов капающей грязи с брызговиков и колес авто с верхних этажей, гыгы
maboga
дата:
С 1 января все автомобили российской сборки подорожают Обязательная уплата утилизационного сбора, которая вводится для автопроизводителей с 1 января 2014 года, вынудит компании, выпускающие автомобили, переложить часть расходов на плечи покупателей. Как известно, Минпромторг подготовил два проекта документов, по которым государство берет на себя обязательства компенсировать автозаводам расходы на выпуск автомобилей экологических классов Евро-4 и Евро-5. Эти субсидии должны «возместить часть затрат на производство и поддержку гарантийных обязательств», но эксперты утверждают, что на самом деле эти средства призваны возместить потери отечественных автопроизводителей от уплаты утилизационного сбора. По закону, базовая ставка утилизационного сбора для легковых автомобилей — 20 тысяч рублей. Таким образом, к цене каждой Lada, в ПТС которой будет стоять 2014 год выпуска, будет прибавляться 26,8 тысяч рублей (с учетом коэффициента). Для коммерческих автомобилей базовая ставка — и вовсе 150 тысяч рублей. С коэффициентом для автомобилей класса «Газели» — сбор составит около 120 тысяч рублей. Особенно если вспомнить, что минимальная цена горьковского фургона — 577 тысяч рублей, то он подорожает почти на четверть. На те же самые 120 тысяч рублей может подорожать и базовый Ford Transit — он будет стоить около 1,1 млн рублей. Больше всего грозит взлететь цена грузовых автомобилей, собранных в России. Так, ГАЗ-3309 (базовая ставка утилизационного сбора — 150 тысяч рублей) «потяжелеет» на 201 тысячу рублей. КАМАЗ-43118 прибавит в цене 435 тысяч рублей, сообщает «За Рулем». Это не значит, что все производители автоматически увеличат ценники именно на эти суммы. Но в бюджет они эти деньги будут обязаны занести. И очевидно, что хотя бы часть расходов дилеры и производители вынуждены будут переложить на покупателей. (с)
maboga
дата:
(grek_ @ 30.11.2013 - время: 13:05) Красиво на этой картинке машинки стоят))) прям как на параде))) а если картинку переключить в режим "Российские реалии" с погодой, примерно как сегодня получится еще веселее. Эта фотка многоуровневой парковки в В Нью-Йорке, в центре города! А у нас дальше разговоров, дело с подобными парковками не пойдёт. По крайней мере, в ближайшее время...
grek_
дата:
(maboga @ 01.12.2013 - время: 09:10) (grek_ @ 30.11.2013 - время: 13:05) Красиво на этой картинке машинки стоят))) прям как на параде))) а если картинку переключить в режим "Российские реалии" с погодой, примерно как сегодня получится еще веселее.Эта фотка многоуровневой парковки в В Нью-Йорке, в центре города! А у нас дальше разговоров, дело с подобными парковками не пойдёт. По крайней мере, в ближайшее время... Видно что фотка не наша... До такого нам еще расти и расти, к сожалению....
maboga
дата:
Стоимость ОСАГО определит Центробанк До 1 января 2014 года Российский союз автостраховщиков (РСА) должен предоставить службе Банка России по финансовым рынкам (СФР) всю статистику по ОСАГО. Это может привести к коррекции базового тарифа на стоимость полиса «автогражданки», сообщает «Российская Газета». Статистика будет проанализирована, и на основании её будет установлен новый базовый тариф. Однако в какую сторону изменится стоимость полиса ОСАГО пока сказать трудно. Страховщики отмечают, что если тариф будет снижен, а лимиты выплат увеличатся в пользу автовладельцев, сегмент рынка станет убыточным и возникнет настоящий кризис. Тем не менее, заместитель главы СФР Игорь Жук уверен, что данных, собранных за 10 лет существования ОСАГО вполне достаточно, чтобы принять правильное решение для тарифа. В настоящее время ЦБ РФ формирует специальное подразделение для решения данных задач. Стоит отметить, что, согласно недавнему опросу, россияне оказались в целом довольны ОСАГО и считают полис «автогражданки» документом, который должны оформлять все водители. (с)
maboga
дата:
Хищение автозапчастей: задержаны сотрудники УАЗа Сотрудники управления уголовного розыска УМВД России по Ульяновской области пресекли незаконную деятельность цеха, где обрабатывали детали, похищенные с территории Ульяновского автомобильного завода. Об этом сообщает «Российская Газета». Как выяснили полицейские, преступная группа организовала систематическое хищение с территории УАЗа различных деталей и их заготовок. Сотрудники полиции дождались, пока очередную партию товара погрузили в грузовик, стоящий на территории автозавода. Для маскировки похищенное засыпали керамзитом. Под наблюдением оперативников автомобиль выехал с предприятия и прибыл на место, где складировалась краденая продукция. Выяснилось, что прямо рядом со складом находился небольшой цех, где обрабатывались украденные заготовки. В ходе спецоперации было задержано шесть подозреваемых в краже, а в самом цехе полицейские обнаружили еще двоих работающих граждан. В общей сложности правоохранители изъяли 15 тонн готовых изделий и заготовок на общую сумму около 698 тысяч рублей. По факту кражи возбуждено уголовное дело. Полицейские выясняют, кто еще входил в преступную группу, и устанавливают каналы сбыта похищенного. Отметим, что летом 2013 года на подобных хищениях попались должностные лица КамАЗа. (с)
maboga
дата:
Президент Венесуэлы пообещал «автомобильный коммунизм» В то время как в России эксперты прогнозируют подорожание автомобилей, в том числе и тех, что собраны на территории нашей страны, власти Венесуэлы, напротив, намерены сделать машины как можно доступнее. Президент Николас Мадуро уже заявил, что подпишет указ о радикальном снижении цен на машины с целью урегулирования ситуации, сообщает AFP. В августе 2013 года количество жалоб покупателей на завышенные цены на автомобили выросло в 28 раз из-за чего местный парламент уже приступил к разработке закона, который поможет бороться с необоснованными спекуляциями. Теперь в дело вступает президент. По словам самого Мадуро, новый указ будет издан в рамках борьбы с «ростом цен, спекуляцией и диким капитализмом». «Я надеюсь, до января будущего года мы достигнем равновесия в нашей экономике», — заявил он. Отметим, что в настоящее время Николас Мадуро в течение ближайшего года наделен чрезвычайными полномочиями по борьбе со спекуляциями. К примеру, в ноябре этого года президент уже приказал предпринимателям устроить распродажу со скидкой 50%, а также национализировал сеть магазинов бытовой техники. (с)
Volganin
дата:
Нам такое не грозит:-"Каждому водителю, стоящему в пробке, всегда хочется, чтобы был хотя бы еще один ряд для движения. В скором времени такая возможность появится у жителей Калифорнии: здесь на автомагистрали Interstate 15 организуют реверсивное движение.