Volganin
дата: 31-01-2014 - 12:29 "Пьяных водителей оставили без колес В Белоруссии с аукциона начали продавать конфискованные у пьяных водителей автомобили. Согласно принятым в ноябре поправкам, если водитель в течение года дважды попадается за пьяное вождение, то у него, помимо лишения прав, конфискуют и сам автомобиль. Новая норма применяется и к иностранцам, в том числе к гражданам РФ — прецеденты уже есть. При этом суды, как правило, конфискуют машину, даже если за рулем находится не ее собственник." © news.mail.ru
Volganin
дата: 31-01-2014 - 12:32 Вот, возможно шутка... "Автомобили-неудачники Главными неудачниками автомобильной индустрии за 15 лет стали Mercedes-Benz, Smart, Jaguar и Volkswagen – к такому выводу пришли эксперты из европейского аналитического агентства. Столь неожиданный список составлен исходя из финансовых затрат на отдельные модели, которые обошлись крайне дорого в разработке, но не оправдали возложенных надежд. В числе особенно отличившихся «неудачников» оказался даже суперкар Bugatti Veyron." © Газета.Ру
Volganin
дата: 31-01-2014 - 18:52 "Российские власти намерены резко увеличить штраф за проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора, передает «Коммерсант». Если сейчас это нарушение (очень серьезное, между прочим) карается суммой в 1000 рублей, то скоро речь может идти уже о 5 тыс. рублей – соответствующие предложения уже подготовлены в Минтрансе.
При этом законопроект предусматривает, помимо денежного штрафа, еще и лишение прав на срок от 3 до 6 мес. (при повторном нарушении в течение года – лишение права управления на 1 год).
Также новые поправки предусматривают вариант, когда штраф будет выписан в автоматическом режиме благодаря работе камер видеонаблюдения." © auto.mail.ru
Volganin
дата: 31-01-2014 - 19:15 "В Минпромторге считают, что российский автомобильный бренд «Лада» стоит не менее миллиарда долларов. Об этом заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Он также считает, что новые акционеры ВАЗа сохранят историческую автомобильную марку. Министр также полагает, что приход иностранных инвесторов положительно скажется на качестве российских автомобилей и позволит запустить новые современные модели. При этом российский чиновник считает, что и иностранцам есть чему поучиться у отечественных автоконструкторов. Так, по его словам, вазовскими шасси уже заинтересовались в компании Nissan." © news.nnn.ru
maboga
дата: 01-02-2014 - 00:14 Полиция сможет выключать автомобили дистанционно Британское издание The Telegraph уверяет, что власти европейского союза одобрили создание новой системы, которая позволит останавливать машины дистанционно. Речь в данном случае идет о том, что полицейские смогут блокировать работу автомобиля, находясь за многие сотни километров от самого транспортного средства. Предполагается, что скоро будет создан новый стандарт для всех продаваемых в Европе авто, который будет предусматривать установку специальных блоков. Они-то и будут передавать информацию о своем местонахождении в полицию. А в свою очередь, служители закона смогут через свой компьютер при необходимости просто-напросто блокировать работу двигателя. Главная цель подобной системы – это прекращение опасных погонь, которые порой устраивает полиция за нарушителями ПДД. Кроме того, благодаря новой системе полиция сможет лучше контролировать водителей, которые раньше попадались пьяными за рулем. Однако правозащитники уверяют, что система подобного тотального контроля угрожает гражданским свободам. ©
maboga
дата: 01-02-2014 - 00:17 Новая Subaru Legacy – всего через несколько дней До премьеры нового поколения Subaru Legacy осталось всего несколько дней. Уже 9 февраля на автосалоне в Чикаго будет представлена предсерийная версия Legacy, которая может пойти в производство во второй половине года.
Информации о технических особенностях Legacy следующего поколения пока нет. Да и фотографий внешности тоже — японцы опубликовали только один тизер. Предполагается, что под капотом машины появится 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 173 л.с., а также 2,0-литровый турбированный агрегат, который будет выдавать 250 л.с. (разумеется, для европейского рынка будет предусмотрен и дизель). Моторы будут трудиться как с механикой, так и с бесступенчатым вариатором (полный привод, разумеется, будет на всех Legacy).
Но, повторим, пока это не более, чем предположения. Так что придется подождать несколько дней. ©
maboga
дата: 01-02-2014 - 00:21 Mercedes V-класса представлен официально Mercedes-Benz официально представил новое поколение своего V-класса (раньше модель называлась Viano). Редактор «Авто Mail.Ru» Тимофей Исаев сейчас находится в Германии, где и проходила премьера модели. Скоро он поделится своими впечатлениями от новой машины, которая обещает быть весьма интересной. По крайней мере, по качеству отделки салона именно V-класс обещает быть самым лучшим в своем сегменте. Да и по комфорту тоже – немцы говорят, что у пассажиров тут будет больше места, чем в том же S-классе!
2
Ну а пока первые фотографии и техническая информация о V-классе. Автомобиль будет предлагаться сразу с тремя вариантами колесной базы, а его длина составит от 4895 до 5370 мм. Кроме того, будет три двигателя и гигантское число всевозможных вариантов оформления салона. Начиная от VIP-салона с шикарными индивидуальными сиденьями и заканчивая «маршруткой». Европейские продажи V-класса начнутся в марте. ©
maboga
дата: 01-02-2014 - 00:35 Японский седан за 380 тысяч рублей – первые фото серийной машины На сайте «Клуба любителей Dutsun» опубликованы первые фотографии российской версии седана Datsun, которая уже в этом году поступит в продажу. Японский седан за 380 тысяч рублей – первые фото серийной машины
2
Напомним, что в основе российской версии Dutsun окажется платформа от Lada Kalina/Granta, да и сборка машины тоже будет происходить в цехах «АвтоВАЗа». Мало того, уже сейчас можно назвать ориентировочные цены на эту модель — 380 000 рублей за базовую версию (для сравнения, Kalina в кузове хэтчбек сейчас стоит от 321 500 до 467 000 руб.). «Если внимательно осмотреть заднюю часть нового Датсун, то сразу узнаем знакомые черты Лады Гранты. Крышку багажника немного изменили, но замок его остался таким же. Так же от Гранты и ручки дверей, воздуховоды в салоне, и зеркала (такие же и на Калине). В общем, унификация на лицо. Даже место для транспортировочного троса внизу не спрятано, как на всех российских автомобилях», — сказано на сайте Клуба. ©
Volganin
дата: 01-02-2014 - 21:30 "Компания Global NCAP провела краш-тест самого дешевого автомобиля в мире – индийской Tata Nano. И результат этого теста оказался весьма печален – как и предполагалось, Nano является откровенно опасной моделью. Она не получила ни одной (!) звезды.
На видео видно, что во время лобового столкновения кузов фактически сминается в гармошку, а жизненного пространства для водителя и пассажиров просто-напросто не остается. По словам экспертов, при лобовом столкновении выжить в салоне Tata Nano практически невозможно.
Не порадовали экспертов и другие дешевые автомобили, которые продаются на индийском рынке. Ни одной звезды не смогли заработать даже модели известных производителей: Hyundai i10, Ford Figo, Maruti-Suzuki Alto 800 и даже Volkswagen Polo. Правда, тут есть один нюанс – в этот раз эксперты Global NCAP испытывали машины в базовых комплектациях, которые в Индии вообще не имеют подушек безопасности. Видимо, это и предопределило столь плачевный результат (Polo с подушками получил уже 4 звезды)." ©
auto.mail.ru
[URL=https://www.backbook.me/photo-1a960beeeb.html]
[/URL]
Индия вторая по численности населения после Китая, так что им можно и такие авто.
maboga
дата: 02-02-2014 - 07:59 «Урал»: новогодняя модернизация Ирбитский мотоциклетный завод, единственный в мире производитель серийных мотоциклов с коляской, представил покупателям линейку моделей 2014 года. Мотоциклы претерпели значительные изменения в конструкции, в частности — получили электронный впрыск топлива, дисковые тормоза на всех трёх колёсах, гидравлический рулевой демпфер, а также другие нововведения. Это стало самым большим обновлением ирбитских мотоциклов за последние десять лет.
«Многие годы мы видели, как другие производители представляют каждый год всё новые и новые модели. Так что два с половиной года назад мы решили, что нам необходимо сделать что-то более серьёзное по сравнению с ежегодным обновлением цвета. Это, кстати, не значит, что в 2014 мы не изменили цвет мотоциклов — мы сделали это. Но мы также облегчили мотоциклы, увеличили максимальную скорость, улучшили отклик на ручку газа, снизили потребление топлива, улучшили управляемость мотоциклов и эффективность торможения, — рассказал Илья Хаит, директор ИМЗ. — Новые „Уралы“ по-прежнему сохраняют своё классическое обаяние, прочность и скромный характер. В то же время мотоциклы стали немного ближе к тому, чего покупатели ждут от современных мотоциклов. Мы знаем, что большому количеству современных людей нравится идея классических мотоциклов с коляской. Однако хорошо известные „особенности“ предыдущих поколений „Уралов“ останавливают их от того, чтобы попробовать наши мотоциклы. И вот теперь, как мы надеемся, у них снова появится такой шанс».
maboga
дата: 02-02-2014 - 08:01 «Урал Патруль» 2014 модельного года С установкой системы электронного впрыска топлива уральским инженерам удалось увеличить мощность двигателя — до 41 л.с. (40 л.с. — в 2013 году) и крутящий момент — до 57 Нм (51 Нм). Тормозные барабаны на заднем колесе и коляске заменили на однопоршневой тормозной суппорт с тормозным диском диаметром 256 мм и двухпоршневой тормозной суппорт с плавающим тормозным диском диаметром 245 мм — соответственно. Вес мотоциклов удалось снизить на 4 килограмма, а расход топлива — до 6 литров на 100 километров. Также — на 8 километров в час — увеличилась максимальная скорость.
maboga
дата: 02-02-2014 - 08:02 Полноприводный «Урал» Gear-Up Модельный ряд этого года включает в себя три модели: «Урал-Т» (12 399 долларов США), «Патруль» (15 399 и 15 599 долларов — за одноцветную и двухцветную версии, соответственно) и Gear-Up (15 999 американских долларов). Первые «Уралы» появятся у дилеров марки уже в начале февраля. Также будет организован демонстрационный тур по США, который пройдёт через города Салем (Орегон), Сан-Диего, Сакраменто и Санта-Клара (Калифорния). ©
maboga
дата: 02-02-2014 - 08:09 Apple и автомобиль. В интернете появилось первое видео новой операционной системы iOS, которая будет устанавливаться в автомобильные мультимедиа (руководство Apple ранее уже заявляло о своих планах внедриться в автомобили). Называться эта «операционка» будет iOSitC — iOS in the Car. Какие возможности она будет предоставлять владельцу автомобиля (и одновременно обладателю iPhone или iPad), пока сказать сложно. В настоящий момент опубликован лишь ролик, который показывает, как можно будет прокладывать маршрут движения в навигационной системе. На первый взгляд, ничего фантастического — карты, которые находятся в телефоне, автоматически показываются и на экране мультимедийной системы автомобиля. А все действия, которые вы делаете на смартфоне, тут же дублируются на большом экране. Но важнее другое — автомобильная система iOSitC получит массу интересных приложений, что серьезно расширит функции автомобиля. Например, будет возможность голосового управления через систему Siri (например, она сможет читать вашу почту или по вашему запросу закажет пиццу за 20 минут до подъезда к дому). ©
maboga
дата: 02-02-2014 - 08:16 Новая модель от BMW: 4 Gran Coupe BMW опубликовала первые фотографии своей новой модели 4 Gran Coupe. Она представляет собой четырехдверный вариант 4-й серии (отныне так называются купе на основе «трешки»).
4
Никаких технических данных о новой BMW пока нет. Судя по всему, она окажется чуть крупнее обычной «четверки», да и подвеска обещает быть покомфортнее. Двигатели, скорее всего, будут такие же, как у показанной в конце прошлого года 4-й серии. Самые доступные машины получат бензиновый агрегат объемом 2,0 л и мощностью 184 л.с. или дизель такого же объема и той же мощности. Кроме того, будет 2,0-литровый бензиновый агрегат мощностью уже 245 л.с. и 3,0-литровый V6, который выдает 306 л.с. Сколько будет стоить BMW 4 Gran Coupe в России, пока неизвестно. Но обычная «четверка» у нас уже продается – машина с бензиновым мотором мощностью 184 л.с. оценивается в 1 750 000 рублей. А 306-сильные версии с системой полного привода — в 2 475 000 руб. © Такая конфетка нам не по карману
maboga
дата: 02-02-2014 - 08:19 Электрический Renault – производство прекращено Компания Renault приняла решение прекратить производство модели Fluence Z.E. А ведь еще совсем недавно французы уверяли, что эта машина с электрическим двигателем способна устроить революцию в автомобильном мире. Но увы – спрос на экологически чистый транспорт оказался чрезвычайно низким. Кроме того, партнер Renault по выпуску этой модели — израильская компания Project Better Place — оказался банкротом…
2
Напомним, что Renault Fluence Z.E. имел электрический двигатель мощностью 96 л.с., а также блок литий-ионных батарей, благодаря которым машина могла чисто теоретически проезжать до 185 км. «Авто Mail.Ru» уже успел протестировать Renault Fluence Z.E. Все подробности об этой машине читайте в материале «Тестируем электроходы Renault». P.S. Кстати, недавно в России были полностью отменены пошлины на ввоз электромобилей. После этого стоимость единственной электрической машины, которая у нас продается — а это Mitsubishi i-MiEV — снизилась почти в два раза с 1,8 млн до 999 000 рублей. «Эта цена — результат обнуления ввозных пошлин на электромобили, которых нам удалось добиться в конце прошлого года, помноженного на наше стратегическое решение о ценовом позиционировании электромобиля Mitsubishi i-MiEV. Мы дали цену гораздо более выгодную, чем она могла стать только за счет обнуления таможенных пошлин. Мы считаем, что именно цена в 999 тысяч позволит преодолеть психологический барьер в 1 млн рублей в умах покупателей и активизировать отложенный спрос у той весьма существенной группы наших потенциальных клиентов, которых останавливала от покупки только высокая цена. Уверен, что новая стоимость электромобиля даст импульс для значительного роста продаж i-MiEV, и результаты этого роста мы увидим уже к концу этого года», — заявил главный исполнительный директор «ММС Рус» Андрей Панков. ©
Volganin
дата: 02-02-2014 - 09:45 Миша, а электромобиль так же нам "не по карману", цена да и отсутствие зарядных станций в РФ серьёзное препятствие.
maboga
дата: 03-02-2014 - 10:13 Восстановлен самый первый электромобиль Порше История знаменитой ныне компании Porsche началась вовсе не с показа модели 911. И даже не с Porsche Type 356, который был создан в 1948 году. Ведь первый автомобиль, который был построен Фердинандом Порше, датируется… 1898 годом. Именно тогда молодой Фердинанд представил свою первую самостоятельную разработку, которая называлась Egger-Lohner C.2 Phaeton. Но в историю она вошла как P1 – именно такой индекс был выбит на всех основных элементах автомобиля. Р1 расшифровывается просто – Porsche 1.
Porsche P1 был… электромобилем (в те времена еще было не ясно, кто же возьмет верх – электро- или бензиновые двигатели). Он оснащался мотором, который выдавал 3 л.с., причем на короткие моменты мощность могла вырастать до 5 л.с. Этого хватало, чтобы разгоняться до 35 км/ч. Мало? И тем не менее, именно P1 выиграл одну из первых гонок среди электромобилей, которые были проведены в сентябре 1899 года на Международной автомобильной выставке в Берлине.
«Трасса протяженностью более 40 км изобиловала подъемами и предъявляла к участникам достаточно высокие требования. «P1» под управлением Фердинанда Порше с тремя пассажирами первым пересек финишную черту, опередив ближайшего соперника на 18 минут. Более половины участников заезда вообще не доехали до финиша из-за технических проблем. В оценке экономичности победу тоже одержал Фердинанд Порше, так как его «P1» имел самый низкий расход электроэнергии в режиме городского движения», - так в самой компании Porsche рассказывают о той победе.
А теперь самое интересное – до недавнего времени в Porsche даже и не знали, что Р1 до сих пор существует . Все были уверены, что четыре сделанных в свое время Р1 уничтожены. Однако совсем недавно на одном из складов в Австрии был обнаружен отлично сохранившийся автомобиль, в котором эксперты опознали Р1. По некоторым данным, автомобиль пролежал там аж с 1902 года. Во многом за счет того, что его никто не трогал, он находился в отличном состоянии, и реставраторам потребовалось не слишком много усилий, чтобы восстановить реликвию. Сейчас самый первый автомобиль Фердинанда Порше занял свое почетное место в музее компании. ©
maboga
дата: 03-02-2014 - 10:15 В Ингушетии появится автомобильный завод В Ингушетии уже в 2014 году откроется новое автомобильное производство, передает «Интерфакс». «В этом году мы планируем выпустить первые ингушские пассажирские автобусы трех типов южнокорейской марки Daewoo, отвечающих высшим мировым стандартам. Наша цель не только наладить отверточное производство, но и начать производство если не всех, то большинства компонентов на территории республики», — заявил глава Ингушетии Юнус-Бек Евкуров. По словам господина Евкурова, в этом проекте участвует государство и компания Daewoo Bus Global. «Мы создали инфраструктуру и представили имеющиеся площади, а частник обеспечивает техническую и технологическую часть, обучает персонал, застраивает необходимые корпуса и запускает производство. Это выгодно обеим сторонам», — подчеркнул глава региона. Напомним, что на прошлой неделе стало известно, что автомобильный завод будет построен и в Чечне (причем это будет уже второе подобное предприятие в республике — там уже сейчас собирают автомобили марки Lada). Свой завод в Чечне планирует построить компания «Дервейс», которая в настоящий момент делает в Черкесске автомобили Lifan, Haima, Great Wall, Geely и Luxgen. «Построим завод с полным производственным циклом, включающим штамповку, покраску, сборку. Планируется выпуск пяти моделей автомобилей грузоподъемностью 1,5-2 тонны. Ежегодно с конвейера будут сходить до 200 тыс. автомашин. Объем инвестиций — до 500 миллионов долларов», — сказал президент автомобильной компании «Дервейс» Хаджи-Мурат Дерев. ©
maboga
дата: 03-02-2014 - 10:17 У алиментщиков будут отнимать права – закон разработан Министерство юстиции России разработало новый законопроект, который позволит отнимать водительские права у неплательщиков алиментов! По данным «Российской газеты», данный документ не только разрешит временно лишать прав нерадивых родителей, но и запретит им продавать свое имущество, включая и автомобиль. Естественно, пока они не расплатятся. Судебные приставы уже давно говорят о необходимости лишать прав злостных «алиментщиков». Эта мера, по их мнению, будет самым эффективным способом заставить заплатить по счетам — опыт ограничения выезда неплательщиков за границу лишнее тому доказательство. И, похоже, на этот раз дело будет сдвинуто с мертвой точки. P.S. На 1 декабря 2013 года в России алименты на содержание не получают 342 100 несовершеннолетних детей. ©
maboga
дата: 03-02-2014 - 10:19 (Volganin @ 02.02.2014 - время: 09:45)Миша, а электромобиль так же нам "не по карману", цена да и отсутствие зарядных станций в РФ серьёзное препятствие. Ну, зарядных станций настроят - это не проблема, а вот цена, действительно кусается, да ещё как!
maboga
дата: 04-02-2014 - 08:40 В Москве создадут новую службу эвакуации автомобилей В Москве будет создана новая служба эвакуации автомобилей, которая займется перемещением машин в зоне платной парковки во время уборки территории, передает портал М24.ru. Эти эвакуаторы будут окрашены в белый цвет, а всего их пока будет 10 штук. Надо отметить, что до сих пор в зоне платной парковки работали зеленые эвакуаторы компании «Московский паркинг», которые во время уборки улиц и перемещали машины в сторону. Однако зеленые и желтые эвакуаторы обычно отвозят машину на штрафстоянку при нарушении правил парковки – это и вызывало недопонимание со стороны водителей. «Когда мы для того, чтобы провести уборку, перемещаем машину на технике «Московского паркинга», водители переживают, что мы заберем ее на штрафстоянку, начинают препятствовать рабочим, затевать скандал», — рассказал замглавы по эксплуатации ГБУ «Автомобильные дороги ЦАО» Искандер Губайдуллин. Новые же эвакуаторы белого цвета должны упростить уборки улиц. «У нас очень жесткий регламент работ — зону платной парковки необходимо убирать в кратчайшие сроки, и график получается одновременно плотным и гибким», — подчеркнул господин Губайдуллин. ©
maboga
дата: 04-02-2014 - 08:42 В Канаде появился ещё один производитель суперкаров Бывший канадский гонщик Антуан Биссетт четыре года назад основал фирму Felino, которая в начале этого года на Монреальском автосалоне представила спорткар Felino CB7. Впрочем, ещё в прошлом году машина была замечена во время испытательных заездов и фотосессии на легендарной трассе им. Жиля Вильнева.
Конструктивно Felino CB7 не представляет собой ничего особенного – пространственная трубчатая рама с закрепленными на ней кузовными панелями из карбона. 6,2-литровая «восьмерка» разработки General Motors мощностью 525 л.с. (622 Н∙м) располагается спереди и через шестиступенчатую КПП передает крутящий момент на задние колеса. Антуан Биссетт предлагает также модификацию для трек-дней, на которую опционально можно заказать секвентальную КПП и карбоновые тормозные диски. В то время как «гражданская» модификация для дорог общего пользования оснащается шестипоршневыми тормозными механизмами со стальными 355-мм дисками. В качестве «обувки» используется низкопрофильная резина размерностью 245/40 R18 спереди и 315/30 R18 сзади и алюминиевые 18-дюймовые диски.
Из других особенностей машины стоит отметить двери «крыло чайки», регулируемую подвеску, камеры заднего вида вместо зеркал и идеальную развесовку 50:50. К особенностям Felino CB7, конечно же, стоит отнести его неординарный дизайн, который может как нравиться, так и не нравиться, но незамеченным этот автомобиль на дороге точно не останется.
Достаточно компактный спорткар (длина 4,2 м, ширина – 1,93 м, высота – 1,13 м), вес которого составляет 1135 кг, покоряет первую сотню за 3,5 с, а максимальная скорость будет озвучена после завершения цикла испытательных заездов. В продажу Felino CB7 поступит в следующем году – ориентировочная цена составит чуть более $100 000. ©
maboga
дата: 04-02-2014 - 08:46 Dodge представил кроссовер Journey Crossroad 6 февраля, на грядущем Чикагском автосалоне, Dodge покажет «внедорожную» модификацию модели Journey, которая получила имя собственное – Crossroad. Машина получила измененные бамперы, пороги, черную радиаторную решетку, тонированную оптику и 19-дюймовые легкосплавные колесные диски Hyper Black. Салон отделан черной кожей и графитовыми пластиковыми вставками, кроме того, появилась информационно-развлекательная система Uconnect с 8,4-дюймовым дисплеем. Что касается технической начинки, то она не изменилась: под капотом по-прежнему располагаются два бензиновых мотора мощностью 173 л.с. (225 Н∙м) и 283 л.с. (353 Н∙м). Трансмиссия – четырех- и шестиступенчатые автоматические КПП. Привод – полный или на передние колеса.
В США продажи Dodge Journey Crossroad стартуют весной этого года – цена машины будет начинаться от $24 995. Что касается российских продаж, то о них пока ничего не известно. Но вполне вероятно, что появление подобной модификации смогло бы подогреть интерес к Dodge Journey, который продается в России из рук вон плохо. И виной тому невнятный имидж машины, которая позиционируется то как кроссовер, то как минивэн. Вот почему появление Dodge Journey Crossroad должно снять все вопросы о классовой принадлежности этого интересного, но недооцененного в России автомобиля. Ведь даже на пару с братом-близнецом Fiat Freemont совокупные продажи модели составляют всего несколько сотен в год, тогда как конкуренты продаются тысячами. ©
maboga
дата: 04-02-2014 - 08:47 Renault и Nissan – началось глобальное объединение Французская компания Renault создала альянс с японским Nissan еще 15 лет назад. Однако только сейчас руководитель этих двух фирм Карлос Гон решил начать поистине революционный этап по модернизации двух компаний. Предполагается, что через несколько лет Renault и Nissan будут не просто обмениваться друг с другом технологиями или делиться платформами и двигателями. Все будет гораздо серьезней. Скоро на единых «тележках» будет выпускаться не 10% автомобилей марок Renault и Nissan, как сейчас, а 70%! Мало того, машины двух марок даже выпускать планируется на одних и тех же заводах. Кроме того, будут созданы единые органы по закупкам комплектующих, производству, логистике и так далее. В результате уже к 2016 году Renault и Nissan будут экономить в общей сложности 4,3 млрд евро. «Экономия свыше 4,3 млрд евро — это обязательство, а не просто цель… Мы должны продолжать двигаться дальше — и двигаться по восходящей, — цитирует издание «Ведомости» слова Карлоса Гона. — В нашей отрасли конкурентоспособность в большой степени определяется масштабом. Если у вас нет масштаба, то вы не сможете быть конкурентоспособными». На данный момент альянс Renault-Nissan является четвертым в мире автопроизводителем, который выпускает по 8,3 млн машин ежегодно. Судя по всему, глобальной целью господина Гона является выход на… первое место. А для этого Renault-Nissan необходимо выпускать по 10 млн машин в год (это позволит догнать Toyota, GM и Volkswagen). А для реализации этой задачи необходимы немалые деньги. «Это развитие, — заявил Гон. — Все области, в которых у вас есть две разные команды, два разных мнения, исчезают. Там теперь появится один человек». ©
maboga
дата: 04-02-2014 - 08:49 Лихачи в Москве – их более 10 тысяч По дорогам Москвы ездят 10 тысяч водителей, которые совершили более 100 нарушений ПДД! При этом каждый раз их штрафуют на сумму от 500 до 2000 рублей (в данном случае речь идет только о зафиксированных нарушениях). По словам замначальника столичного управления ГИБДД Евгения Ефремова, большинство подобных нарушений было выявлено при помощи камер фотофиксации, передает «Газета.ру». Чаще всего лихачи превышают скорость, двигаются по полосе для общественного транспорта, совершают грубые ошибки при маневрировании и водят автомобиль в нетрезвом состоянии. Да и с парковкой у этих людей большие проблемы. По словам главы ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Александра Гривняка, злостные нарушители ПДД обычно паркуются в неположенных местах: на пешеходных переходах, на остановках общественного транспорта и так далее. Нередко их машины эвакуируют, но даже этой меры для них, видимо, недостаточно. ©
maboga
дата: 05-02-2014 - 07:39 ГИБДД запустила онлайн-сервис по проверке истории автомобилей На официальном сайте ГИБДД начал работать онлайн-сервис, благодаря которому в режиме реального времени можно узнать о наложении запретов или ограничений на регистрационные действия с транспортным средством. На данный момент сервис функционирует в тестовом режиме. Воспользоваться услугой можно в разделе сайта «Онлайн-сервисы» путем ввода идентификационного номера автомобиля (VIN), а в случае его отсутствия – номера кузова или шасси транспортного средства. В ведомстве уверены, что сервис «будет востребован гражданами и торгующими организациями при заключении сделок купли-продажи транспортных средств, что поможет в значительной степени уменьшить риск возникновения у их покупателей проблем при дальнейших регистрационных действиях». Ранее сообщалось, что в первом квартале 2014 года в России начнет работать новая система по отслеживанию истории автомобилей. Сначала запустят московский портал с базой данных об автомобилях, зарегистрированных в столице, а открытое тестирование федерального ресурса запланировано на 2015 год. Услуга, которая будет аналогом американской системе Carfax, позволит получить сведения о комплектации автомобиля, ДТП с его участием, техосмотрах, количестве бывших владельцев, сроках обладания и о наложении на машину судебных и кредитных ограничений. Данные будут предоставлены информационной системой ГИБДД, правительством Москвы, а также производителями и страховыми компаниями. В дальнейшем в базу данных планируется включить сведения таможенных служб и автосервисов. Как ожидается, услуга будет платной – авторизированным пользователям справка обойдется в 100 рублей, а неавторизированным – в одну тысячу рублей. ©
maboga
дата: 05-02-2014 - 07:42 Новую Ferrari покажут 12 февраля Ferrari объявила дату премьеры своего нового суперкара – модель под кодовым названием 149M Project будет представлена 12 февраля этого года на закрытой презентации. А публичный дебют новинки состоится в начале марта на автосалоне в Женеве. Новый автомобиль придет на смену модели California. Предполагается, что он получит мотор объемом «всего» 3,8 л с двойным наддувом, который будет выдавать ориентировочно 560 л.с. Увы, но пока это все, что мы знаем о новой Ferrari. Однако страдать от отсутствия информации нам предстоит недолго. Уже на следующей неделе итальянцы расскажут о новом автомобиле-мечты. ©
maboga
дата: 05-02-2014 - 07:44 Красивые номера — их все-таки будут продавать В России все-таки могут официально разрешить торговлю «красивыми» номерами — по утверждению «Российской газеты», соответствующий законопроект готовится ко второму чтению. Напомним, что недавно Госдума отклонила предложение о продаже «красивых» номеров за 150 000 рублей. Но, как выясняется, одновременно на рассмотрении у депутатов есть и другой законопроект, который также касается номерных знаков. И он даже уже успел пройти первое чтение! Речь идет о законопроекте «О государственной регистрации транспортных средств в РФ», где прописана возможность гражданами выбирать понравившиеся им буквенно-цифровые сочетания. «Мы не просто поддерживаем эту идею. Это было одно из наших предложений. Во-первых, оно позволит избавиться от коррупционной составляющей. Во-вторых, в большинстве стран это работает и основательно пополняет бюджет. Почему это не может быть реализовано в России?», — рассказал начальник отдела Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Борис Ионов. По словам автора данного законопроекта сенатора Владимира Федорова, при продаже номеров можно использовать следующую схему: установить несколько ценовых групп, в соответствии с которыми и продавать те или иные регистрационные знаки. Первая — это «обычные» номера, которые будут выдавать случайным образом. Ну а «красивые» номера станут входить во вторую, третью или четвертую ценовую группу в зависимости от того, повторяются в нем только буквы, только цифры или и то, и другое. «Я изучил опыт разных стран, где этот проект реализован, — говорит Федоров. — За примерами далеко ходить не надо. Номера продаются и в Литве, и этот опыт отлично себя зарекомендовал. Можно взять за основу литовскую модель». «Эта идея давно витает в воздухе. Более того, были предложения, чтобы деньги, которые идут на оплату таких номеров, после направлялись в специальные фонды помощи. Регламентация выдачи и привязки «красивых» номеров к уплате не в карман сотрудника ГИБДД – это правильно. Спрос на подобные номера был и будет, почему бы не направить эти деньги в государственный бюджет», - рассказал корреспонденту «Авто Mail.Ru» Вячеслав Лысаков, первый зампред комитета Государственной Думы по конституционному законодательству и государственному строительству. Кстати, самый дорогой автомобильный номер в мире, состоящий из одной единственной цифры «1» был продан в Объединенных Арабских Эмиратах за 14 млн долларов. А в Великобритании самым дорогим номером стал F1 — 440 тысяч фунтов стерлингов. Отличился там и Роман Абрамович, который купил номер «VIP 1» за 285 тысяч фунтов. ©
maboga
дата: 05-02-2014 - 07:46 За платную парковку разрешат платить с корпоративного телефона Уже летом этого года за платную парковку в Москве можно будет платить не только с личного сотового телефона, но и с корпоративного — соответствующие поправки в закон «О национальной платежной системе» уже готовятся, передают «Ведомости». Предполагается, что они скоро будут приняты и заработают 1 августа 2014 года. Решение о том, разрешить сотрудникам платить за парковку с помощью корпоративного счета или нет, будут принимать сами компании. Задача властей — убрать технические препятствия, которые сейчас существуют. На данный момент закон не позволяет оплачивать парковку с корпоративных тарифов и с тарифов с кредитной формой оплаты. В результате чего операторы связи вынуждены предлагать пользователям всевозможные «хитрые» схемы. Например, от компаний просят заводить дополнительный авансовый счет или открывать персональные счета на отдельных сотрудников. ©
maboga
дата: 05-02-2014 - 07:48 Самый маленький Jeep получит имя Laredo Ожидается, что в марте на Женевском автосалоне дебютирует самая младшая модель Jeep – Laredo. Раньше это имя встречалось лишь как обозначение модификаций Jeep Grand Cherokee, но теперь Laredo станет именем собственным (интересно, что еще недавно все были уверены, что новый Jeeр получит имя Jeepster).
Jeep Laredo является родным братом итальянского компактного кроссовера Fiat 500X и выпускаться также будет в Италии, на заводе Fiat в городе Мельфи. При этом обе машины будут отличаться друг от друга не только эмблемами, но внешностью и технической «начинкой». Если Fiat 500X сохранит черты «пятисотого» семейства, то Jeep Laredo будет похож на старшего брата Jeep Wrangler.
Jeep Laredo позиционируется как более дорогая модель и будет выпускаться только в полноприводном исполнении, в то время как Fiat 500X будет иметь и переднеприводную модификацию. Какие моторы будут под капотами обеих машин, пока неизвестно, но там однозначно пропишется фиатовский 1,4-литровый бензиновый турбомотор мощностью 130 или 170 л.с. Fiat 500X будет оснащаться роботизированной КПП, в то время как Jeep Laredo получит «автомат».
Длина автомобилей составит около 4,25 м, то есть они станут прямыми конкурентами таких кроссоверов, как Opel Mokka/Chevrolet Tracker, Mitsubishi ASX и Skoda Yeti. Европейские продажи Jeep Laredo стартуют летом этого года, а под конец года машина доберется и до американского рынка. Fiat 500X отпразднует мировую премьеру в октябре на Парижском автосалоне и появится у европейских дилеров в ноябре-декабре.
Предполагается, что завод в Мельфи ежегодно будет выпускать 280 000 кроссоверов, из которых 150 000 будут Jeep Laredo, и 130 000 – Fiat 500X. Появление в модельном ряду Jeep компактного кроссовера Laredo должно помочь американской фирме выйти к 2015 году на запланированный объем выпуска 1 млн автомобилей в год, в то время как в 2013 году удалось произвести чуть более 731 000 машин. ©
maboga
дата: 05-02-2014 - 07:51 Новый дешевый Ford – официальные фото На автосалоне в индийском Нью-Дели компания Ford представила свой новый седан под названием Figo. Именно он должен стать «глобальным» бюджетным автомобилем, который будет продаваться на всех основных рынках сбыта.
4
Ford Figo оказался не слишком большим – его длина около четырех метров, но при этом в салоне окажется достаточно места для водителя и четырех пассажиров. Что касается другой технической информации, то Figo построен на платформе новейшего Ford Ka, о котором рассказывает материал Атака даунсайзинга, или 4 цилиндра для Ford Mustang. Это значит, что на некоторых рынках новый седан будет представлен с 1,0-литровым турбомотором семейства EcoBoost. Сейчас Figo числится в категории концептов, ведь его серийное производство будет налажено только в 2015 году. Видимо, не только в Индии. Недорогой Ford будет пользоваться спросом и в России. Только имя ему надо будет придумать какое-то другое… Впрочем, скорее всего, 4-дверную новинку выведут на российский рынок в рамках бюджетного семейства Ka, стоящего на ступеньку ниже непопулярной, а потому покинувшей рынок, Фиесты. ©
maboga
дата: 05-02-2014 - 07:53 Внедорожники УАЗ перестанут ржаветь Ульяновский автомобильный завод перешёл на новую технологию грунтования автомобильных кузовов методом катодного электроосаждения. Для справки, при «катафорезе» кузов заряжен отрицательно, а жидкость (грунт) — положительно. Под воздействием электромагнитного поля грунтовка глубоко проникает в поверхностный слой металла, благодаря чему покрытие приобретает высокую прочность и отличные антикоррозийные свойства. Новая технологическая линия немецкой фирмы Eisenmann может обслуживать 99 тысяч кузовов ежегодно, что позволяет обрабатывать не только весь модельный ряд марки УАЗ, но и автомобили потенциальных партнеров. До этого кузова моделей Hunter и Patriot грунтовались по старинке, методом анафорезного грунтования, оборудование для которого появилось в Ульяновске в далёком 1975 году. Как сообщают представители марки, благодаря появлению современной линии, устойчивость кузовов к коррозионному разрушению увеличилась в восемь раз. Также следует ожидать, что после внедрения «катафореза» некоторые детали кузовов будут штамповаться из оцинкованной стали, поскольку ранее применять «оцинковку» не позволяла как раз устаревшая технология грунтования. © Это сообщение отредактировал maboga - 05-02-2014 - 07:54
maboga
дата: 06-02-2014 - 10:33 Kia будет делать спорткар Показанное недавно на Детройтском автосалоне концептуальное спорткупе Kia GT4 Stinger появится в продаже до конца этого года. Об этом заявило издание TopSpeed, сославшись на свои источники в корейской компании.
Скорее всего, серийный автомобиль будет базироваться на модернизированной платформе Hyundai Genesis Coupe, а также получит немного измененный по сравнению с концептом экстерьер и интерьер. А вот подвеска на двойных поперечных рычагах останется такой же, как и у концепта - разработчики GT4 Stinger неоднократно утверждали, что при создании автомобиля основной акцент был сделан на его ездовых качествах. Что касается двигателя – четырехцилиндрового, бензинового двухлитрового турбомотора семейства Theta мощностью 315 л.с., то не исключено, что он также окажется под капотом серийного купе, как и шестиступенчатая механическая КПП, передающая крутящий момент на задние колеса.
Kia GT4 Stinger имеет посадочную формулу 2+2, весит 1304 кг. И в случае запуска машины в серийное производство она будет конкурировать с Toyota GT86. Главным рынком сбыта двухдверки станут США, где, вне всякого сомнения, машина получит очень заманчивый ценник.
Популярность марки Kia на североамериканском рынке растет с каждым годом, так что GT4 Stinger там наверняка будет пользоваться хорошим спросом. Тем более, что этот автомобиль изначально разрабатывался в Америке и для Америки, и не случайно, что «разведка боем» прошла именно на Детройтском автосалоне. Судя по всему, реакция публики корейцев удовлетворила. ©
maboga
дата: 06-02-2014 - 10:38 Тата представила две глобальные модели На проходящем в эти дни автосалоне в Нью-Дели индийская компания Тата представила две компактные модели, которые индийцы хотят продавать не только на внутреннем рынке, но и по всему миру. Речь идет о хэтчбеке и седане класса В+ под названиями Tata Bolt и Zest.
2
Обе машины построены на платформе Х1, позаимствованной у хэтчбека Tata Indica и, по сути, являются дальнейшим развитием этой модели. Правда, по сравнению с Tata Indica новички стали немного крупнее (длина седана 3,99 м, хэтчбека – 3,82 м, ширина – 1,69 м), а также более «продвинутыми» с технической точки зрения. Они будут оснащаться 1,2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 85 л.с. (140 Н∙м), с которым будет агрегатироваться пятиступенчатая механическая КПП. Также будет доступен 1,3-литровый турбодизель Fiat мощностью 90 л.с. (200 Н∙м), на пару с которым будет трудиться пятиступенчатый «робот». Индийцы рассчитывают, что дизельная модификация имеет неплохие шансы побороться за покупателей на европейском рынке. Правда, их предыдущие попытки продвигать свою продукцию в Старый Свет успехом не увенчались. Обе модели оснащаются мультимедийной системой Harman с пятидюймовым сенсорным дисплеем, Bluetooth и голосовым управлением. Опционально можно заказать навигационную систему или подключаться к мультимедийной системе с помощью смартфона. В списке оснащения присутствуют АБС, электроусилитель руля, светодиодные ходовые огни, 15-дюймовые легкосплавные колесные диски. Продажи Tata Zest и Bolt начнутся в Индии осенью этого года, а в следующем году машины начнут экспортироваться. Появятся ли они на российском рынке – пока неизвестно. ©
maboga
дата: 06-02-2014 - 10:42 Новые Renault Trafic и Opel Vivaro появятся летом Выпускаемые с 2001 года грузопассажирские фургоны Renault Trafic и Opel Vivaro являются самыми пожилыми автомобилями в модельных рядах обеих фирм. Но уже летом в продажу поступят фургоны нового поколения. О внешности автомобилей судить пока сложно, так как в наличии имеются не «живые» изображения, а только лишь рисунки. Но вот кое-какая информация о технической «начинке» машин уже появилась.
Длина фургонов увеличится незначительно, до 4,80 м, кроме того, Renault Trafic и его немецкий собрат обещают стать не только самыми «дизайнерскими» машинами в своем классе, но и получить современную техническую «начинку». Мотористы Renault сообщили, что под капотом фургонов окажутся новые двигатели, использующие ряд разработок французской фирмы, позаимствованных из мира Формулы 1. О чем конкретно идет речь, пока неясно, скорее всего, в двигателях будут применяться некие топливосберегающие технологии. В свою очередь создатели Opel Vivaro сообщили, что дизайн автомобиля будет очень яркий и будет немного отличаться от Renault Trafic.
Оба автомобиля будут выпускаться на французском заводе Renault в г. Сандвилле, а предназначенный для английского рынка Vauxhall Vivaro будет производиться в г. Лутоне. В настоящее время в России продается только Renault Trafic по цене от 1 млн 246 тыс. рублей, а Opel Vivaro официально на российский рынок не поставляется и, скорее всего, поставляться не будет. ©