(maboga @ 02.12.2013 - время: 18:46) Стоимость ОСАГО определит Центробанк До 1 января 2014 года Российский союз автостраховщиков (РСА) должен предоставить службе Банка России по финансовым рынкам (СФР) всю статистику по ОСАГО. Это может привести к коррекции базового тарифа на стоимость полиса «автогражданки», сообщает «Российская Газета». Статистика будет проанализирована, и на основании её будет установлен новый базовый тариф. Однако в какую сторону изменится стоимость полиса ОСАГО пока сказать трудно. Страховщики отмечают, что если тариф будет снижен, а лимиты выплат увеличатся в пользу автовладельцев, сегмент рынка станет убыточным и возникнет настоящий кризис. Тем не менее, заместитель главы СФР Игорь Жук уверен, что данных, собранных за 10 лет существования ОСАГО вполне достаточно, чтобы принять правильное решение для тарифа. В настоящее время ЦБ РФ формирует специальное подразделение для решения данных задач. Стоит отметить, что, согласно недавнему опросу, россияне оказались в целом довольны ОСАГО и считают полис «автогражданки» документом, который должны оформлять все водители. (с) Что то подсказывает мне, что сумма ОСАГО вырастет ...
maboga
дата:
Автомобиль на автопилоте появится уже в 2017 году Volvo официально объявила о начале нового этапа в проекте по созданию полностью автономного автомобиля, который сможет самостоятельно ездить без участия водителя. Согласно заявлению производителя, уже в 2017 году 100 автомобилей с «автопилотами» выйдут на улицы шведского города Гетеборг. Проект под названием Drive Me – это совместное исследование, в котором принимают участие Volvo, министерство транспорта Швеции, Шведское транспортное агентство, компания Lindholmen Science Park и муниципалитет Гетеборга. В ходе проекта будут использоваться автомобили с системами автономного управления, которые начнут ездить по определенным дорогам протяженностью примерно 50 километров внутри и вне Гетеборга. Выбранные дороги представляют собой типичные направления, по которым люди добираются до работы. Они будут включать трассы и участки, где часто образуются заторы. «Наша цель – создать автомобиль, который будет способен самостоятельно справляться с любыми ситуациями на дороге, включая выход из транспортного потока и поиск «спокойной гавани», если водитель по каким-либо причинам не может взять на себя управление», - поясняет Эрик Коэлинг, технический специалист Volvo. При этом автомобиль сможет путешествовать даже без человека в салоне! Предполагается, что машины нового поколения сами научатся искать место для парковки – человек будет просто выходить из салона при въезде на парковку, а автомобиль уже сам найдет свободное место. «Мы исходим из того принципа, что автомобили с автономным управлением должны быть способны безопасно передвигаться в ситуациях, когда вокруг есть автомобили без подобных технологий, а также незащищенные участники дорожного движения», - добавил Эрик Коэлинг. «Сегодня едва ли кого-то удивляет тот факт, что самолет летит на автопилоте. Но представить себе автомобиль, который едет самостоятельно, а водитель читает книгу – это звучит более чем необычно для многих людей», - считает Хокан Самуэльссон, президент и генеральный директор Volvo. (с)
maboga
дата:
Владельцев старых авто обяжут платить экологический сбор Владельцы автомобилей, работающих на топливе старых стандартов Евро-1 и Евро-2, будут платить экологический сбор. Пакет предложений по его введению разрабатывают минприроды и минпромторг. Об этом рассказал министр природных ресурсов Сергей Донской на IV Всероссийском съезде по охране окружающей среды. Как пояснили "РГ", старых авто, которые ездят по дорогам страны, техрегламенты не касаются. Эти машины оказались вне контроля. В минприроды разрабатывают законопроект, который будут регулировать требования к старым авто. Такой опыт есть в Евросоюзе. В Германии, к примеру, используется специальная маркировка: зеленый кружочек означает экологически безопасный автомобиль, желтый - немного опасный и красный - наиболее неблагоприятный. В зависимости от этого автовладельцы платят разные налоги и сборы. Идея минприроды - частично использовать опыт Германии в России и выдавать кружочки при техосмотре автомобиля. Это даст возможность регулировать количество старых и опасных машин. Есть два варианта применения маркировки. Либо владельцы красных, зеленых и желтых кружочков будут платить разные платежи и налоги за эксплуатацию авто, либо у властей появится возможность регулировать движение таких машин. Например, можно будет запретить авто с красными кружочками в определенные часы въезжать в те районы города, где наиболее высокий уровень задымления, загрязнения воздуха. Этот опыт также широко используется в Европе. При этом в минприроды отмечают, что будет предусмотрено и региональное регулирование этого вопроса. Если, например, в городе малое количество машин, более или менее благополучная ситуация с атмосферой, то там можно будет не ограничивать передвижение авто. Все это должно помочь снизить количество экологически опасных автомобилей на наших дорогах, которые являются практически основными загрязнителями воздуха, особенно в крупных городах. Сейчас более половины городского населения России проживает в условиях, когда степень загрязнения воздуха оценивается как высокая или очень высокая.
скрытый текст
Вообще экологических проблем в России предостаточно. Особое беспокойство, говорили на съезде, вызывает рост образования отходов и низкий уровень их утилизации. Более 14 тысяч санкционированных мест размещения отходов занимают 4 миллиона гектаров. Также выявлено 68 тысяч мест незаконных свалок, которые занимают существенно большие площади. Цифры говорят сами за себя: к концу 2012 года в России накоплено больше 31 миллиарда тонн отходов, связанных с прошлой экономической деятельностью. По экспертным оценкам, ежегодный экономический ущерб составляет 4-6 процентов ВВП.
В октябре закончилась инвентаризация крупных объектов прошлого экологического ущерба. Их выявлено 340. Наибольшее количество загрязняющих веществ сосредоточено в промышленных регионах - Урал, Сибирь и Дальний Восток. Подготовлен проект федеральной целевой программы (ФЦП), который предусматривает ликвидацию основных видов накопленных загрязнений. Но денег на нее бюджет дает ограниченно. "К сожалению, приходится констатировать, что планируемого финансирования ФЦП недостаточно. Поэтому нами подготовлены изменения законодательства, которые позволят через систему ликвидационных фондов аккумулировать необходимые дополнительные средства", - добавил Сергей Донской. (с)
Пунктик
дата:
(Volganin @ 03.12.2013 - время: 07:09) (maboga @ 02.12.2013 - время: 18:46) Стоимость ОСАГО определит Центробанк До 1 января 2014 года Российский союз автостраховщиков (РСА) должен предоставить службе Банка России по финансовым рынкам (СФР) всю статистику по ОСАГО. Это может привести к коррекции базового тарифа на стоимость полиса «автогражданки», сообщает «Российская Газета». Статистика будет проанализирована, и на основании её будет установлен новый базовый тариф. Однако в какую сторону изменится стоимость полиса ОСАГО пока сказать трудно. Страховщики отмечают, что если тариф будет снижен, а лимиты выплат увеличатся в пользу автовладельцев, сегмент рынка станет убыточным и возникнет настоящий кризис. Тем не менее, заместитель главы СФР Игорь Жук уверен, что данных, собранных за 10 лет существования ОСАГО вполне достаточно, чтобы принять правильное решение для тарифа. В настоящее время ЦБ РФ формирует специальное подразделение для решения данных задач. Стоит отметить, что, согласно недавнему опросу, россияне оказались в целом довольны ОСАГО и считают полис «автогражданки» документом, который должны оформлять все водители. (с)Что то подсказывает мне, что сумма ОСАГО вырастет ... Да поднимут, слух прошёл что в 2-3 раза, так государство хочет отомстить авто владельцам за плохие дороги в стране.
Volganin
дата:
"Систему наблюдения за историей автомобиля в России введут уже в следующем году, сообщает РИА Новости с ссылкой на замначальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ Владимира Кузина.
«В следующем году запланировано создание системы, чтобы отслеживать всю историю транспортного средства, начиная от его выпуска с завода или ввоза в страну. Подобная программа сегодня начинает реализовываться в Москве, но для этого нужно много вещей, в частности создание электронного паспорта, создание баз данных страховых организаций», — сказал Кузин в рамках форума, посвященному безопасности на дорогах.
Он также отметил, что система должна быть интегрирована, в том числе, с базами данных страховых компаний и ГИБДД, а также что она должна быть государственной.
Снова "оброк"! "В ближайшем будущем Минприроды и Минпромторг предложат дополнительные сборы для автомобилей экологических классов Евро-1 и Евро-2. Об этом «Интерфаксу» заявил руководитель Минприроды Сергей Донской. Что подразумевается под «дополнительными сборами», глава экологического ведомства не пояснил. Однако можно предположить, что главный эколог страны имел ввиду проект реформы транспортного налога... Напомним, что при расчете величины налога, который надо заплатить автовладельцу, вместо мощности мотора правительственные эксперты предлагают обратить внимание на объем двигателя, а также экологический класс автомобиля.
Лекарства: что нужно иметь в автомобиле В 2010 году в России был утвержден состав новых автомобильных аптечек. Чиновники заявили, что они создали по-настоящему современную аптечку, которая позволит водителям эффективно оказывать первую медицинскую помощь и поможет спасти много жизней. Однако когда медики увидели состав новой аптечки, то большинство из них пришло в недоумение — там не оказалось ни одного (!) лекарственного препарата. Теперь там только бинты, жгуты и лейкопластыри.
скрытый текст
Некоторые врачи даже стали задавать неприятные вопросы в глаза министрам. «Я могу вам рассказать, как умеют пилить. Есть программа сокращения дорожно-транспортного травматизма. Там я нашел строчку: «Разработка аптечки для водителей», — и увидел цифру в несколько миллионов рублей. Не поверил своим глазам — как это могло получиться? В результате из аптечки выбросили лекарственные средства, как будто мы живем в Европе с шаговой доступностью медицинской помощи, и добавили несколько бинтов. Заплатили ли разработчикам за эти средства, я не знаю, но кто-то ведь поставил эту цифру? Кто поставил?», — вопрошал известный детский хирург Леонид Рошаль.
Рассуждать сейчас на тему, кто и как в России умеет «пилить», мы не будем. Не станем мы и обсуждать действия чиновников от медицины, которые просто взяли и выкинули все лекарства из аптечки. Лучше обсудим следующий вопрос — чем можно дополнить нынешнюю аптечку? А сделать это нужно обязательно. Ибо как можно спасти лейкопластырем человека, у которого «прихватило» сердце? Нет, мы не будем сейчас учить делать коронарное шунтирование. Однако элементарно дать таблетку нитроглицерина сможет любой здравомыслящий человек. Поверьте, очень часто именно эта таблетка, положенная под язык в нужный момент, позволит спасти жизнь! Да и промыть рану в случае какой-либо серьезной аварии тоже все способны. Чтобы составить минимальный список лекарственных препаратов, которые нужно иметь в автомобиле, мы обратились к нескольким врачам, которые имеют дело с пострадавшими в ДТП. По их словам, в автомобильной аптечке необходимы не только препараты, которые помогают спасти жизнь, но и ряд лекарств, которые способны просто помочь улучшить самочувствие в каких-то критических ситуациях. Например, самые простые обезболивающие, препараты против диареи или пищевого отравления. И с этим утверждением трудно спорить — водитель, который испытывает сильную головную боль, на дороге порой представляет не меньшую опасность, чем пьяный за рулем.
Итак, вот список лекарств, которые «Авто Mail.Ru» настоятельно рекомендует иметь в автомобиле: •Перекись водорода — универсальный антисептик и кровоостанавливающее, средство для первичной обработки поверхностей, загрязненных биоматериалами (должна быть непросроченной, и флакон следует заменять после каждого применения, чтоб не выдохлась). •«Парацетамол» или аналоги — малотоксичное обезболивающее и жаропонижающее. •«Каптоприл» 25 мг — пероральное средство для скорой помощи при подъеме давления. •Нитроглицерин, таблетки или капсулы сублингвальные — скорая помощь при стенокардии и инфаркте. •Раствор адреналина для инъекций с шприцем — для купирования тяжелого приступа аллергии или астмы. Де-факто его практически не приобрести (в цивилизованном мире продается в виде инжекторов, похожих на авторучку — EpiPen и другие бренды), поэтому заменой могут стать «Лоратадин» в таблетках (при аллергии) и «Сальбутамол» в ингаляторе (при астме). •Любой антацид («Маалокс», «Ренни», «Гастал» и т.д.) — безопасное средство для купирования боли в желудке и изжоги. •Препараты против диареи («Лоперамид» или аналоги). •«Искусственная слеза» — для промывания глаза при травме или попадании инородного тела. •«Оксиметазолин» (спрей) или аналоги — против насморка. •Спрей от ожогов («Пантенол» или аналоги). •Небольшая спринцовка (для промывания чего угодно, отсасывания слизи из дыхательных путей новорожденного при родах в пути). •Презервативы (помимо прямого назначения могут использоваться для окклюзионной повязки и как емкость для воды). •Краткая и четкая инструкция по применению с описанием симптомов, при которых нужно применять препараты. •Фонарик (незаменим при оказании помощи в ночное время). •Пинцет (чтобы достать инородное тело).
P.S. Однако стоит напомнить – аптечка (пусть даже и дополненная самостоятельно) является лишь средством для оказания первой помощи. Поэтому в случае проблем необходимо первым делом вызвать врача. Кроме того, необходимо обращать внимание на сроки годности лекарств и условия их хранения. (с)
maboga
дата:
На каждом автозаводе появится налоговый инспектор Нет, представители налоговой службы не будут искать нелегальные схемы ухода от налогов. Они займутся расчётами утилизационного сбора. С 1 января все производители автомобилей будут обязаны платить утилизационный сбор. До этого момента от него были освобождены российские заводы, но Всемирная торговая организация потребовала отменить эти поблажки. По прогнозам Минпромторга, объём платежей после введения всеобщей «повинности» вырастет вчетверо (до 202,5 млрд рублей ежегодно). Чтобы не перегружать таможенную службу, обязанности по сбору платежей решили передать ФНС. Притом каждому производителю, который ежегодно выпускает больше 10 тысяч автомобилей, будет необходимо допустить на производство сотрудника налоговой, который и будет проставлять отметки об уплате утилизационного сбора в паспорта сошедших с конвейера машин. Напомним, что новые правила уплаты утилизационного сбора обернутся резким подорожанием всех автомобилей отечественной сборки. Так, например, Lada Granta разом прибавит почти 27 тысяч рублей (то есть 10% к стоимости базовой версии), а Газель, которая считается коммерческим транспортом, подорожает аж на 120 тысяч рублей, или на 20%, если вспомнить, что самая простая «полуторка» стоит порядка 600 тысяч. Что называется, успейте купить! (с)
maboga
дата:
Права хотят выдавать через 2 года после экзаменов В Москве проходит форум «Организация и безопасность дорожного движения». В рамках этого мероприятия был представлен первый общественный доклад, посвящённый ситуации на дорогах страны, который подготовили эксперты общественных советов при МВД и Минтрансе. Наиболее сенсационной частью этого доклада стало предложение ввести испытательный срок для начинающих водителей, стаж которых составляет менее двух лет. И если во время этого срока автомобилист будет слишком часто попадать в поле зрения сотрудников ГИБДД, такого водителя отправят на переобучение. Данное предложение общественники уже направили для рассмотрения чиновникам соответствующих министерств и ждут ответа. Впрочем, ничего нового российские эксперты не предлагают, поскольку аналогичная схема уже давно реализована в некоторых странах мира. Например, в Финляндии. После успешной сдачи «теории» и «практики» будущему водителю выдают не водительское удостоверение, а лишь временное разрешение. И если начинающий автомобилист дважды в течение одного года или трижды в течение двух лет нарушит правила дорожного движения, временное разрешение отберут, а нарушителя отправят заново учиться в автошколу. А это, между прочим, удовольствие недешёвое — минимум 2 тысячи евро! Затем снова экзамены и снова 2 года испытательного срока. И это не всё! Чтобы получить постоянные права, нужно не только не попадаться на нарушениях правил, но и пройти дополнительные занятия. Сюда входит теория вождения и огромная практическая программа, куда включена ночная езда, управление автомобилем на скользких покрытиях, прохождение поворотов разной крутизны... Причём «практика» разбита пополам: часть упражнений отрабатывается летом, а другая часть — зимой, когда ляжет снег. После этого совсем неудивительно, что по такому критерию, как «количество погибших на 1 миллион жителей страны» показатели Финляндии втрое ниже российских... (с)
maboga
дата:
УАЗ выпустил модель для русской зимы УАЗ регулярно готовит специальные издания своих моделей. В августе, перед началом «грязевого сезона», ульяновцы представили «внедорожное» прочтение своей модельной линейки, а сейчас на рынок выходит «зимняя» версия Патриота, получившая название Patriot Arctic. Правда, от обычного бензинового Patriot Limited за 669 тысяч рублей «арктическое исполнение» отличается немногим: цветом кузова (для Arctic доступен только серебристый «металлик»), дизайном колёсных дисков да наличием 5-киловаттного предпускового подогревателя именитой фирмы Eberspecher. Последний нужен, чтобы до прихода владельца прогреть двигатель, не запуская его, а потому подогреватель не требует отключения штатного иммобилайзера, в отличие от систем автозапуска. Как и «донорский» Limited, версия Arctic оснащёна «зимним пакетом», куда входят электрообогрев лобового стекла, подогрев передних и задних сидений, дополнительный отопитель салона для задних пассажиров и аккумулятор повышенной емкости. За новую спецверсию ульяновского флагмана дилеры просят 725 тысяч рублей. (с)
дата:
Уаз патриот = внешне машинка хороша, ДЖИП, но качество сборки, РОССИЯ... этим все сказанно, лучше бы блокировку переднего моста сделали их салона а не на колесах.....
maboga
дата:
Пешеходные переходы по-новому: будет даже сигнализация В Москве может скоро появиться первый высокотехнологичный переход через дорогу, который будет предупреждать пешеходов о приближении… лихача, передает портал M24.ru. Речь идет о цветовой и звуковой сигнализации, которая станет включаться в том случае, если по дороге едет машина со значительным превышением скоростного режима. «По специальному алгоритму будет просчитываться, успеет ли авто безопасно затормозить до «зебры». Если не успеет, табло подаст пешеходу сигнал», — рассказал Валерий Несмеянов, исполнительный директор компании Road Solar, разработавшей технологию. «Понимаете, мы начали обдумывать эту идею, потому что сейчас пешеходам фактически по барабану на собственную безопасность. Из-за того, что водители обязаны им уступать, они не удосуживаются даже посмотреть налево и направо перед переходом. В результате случается много несчастных случаев. Новой сигнализацией мы хотим напомнить пешеходу, что он находится в зоне повышенной опасности, выходя на дорогу. Ведь бывают разные случаи: водителю за рулем стало плохо, отказали тормоза… Но наша идея пока все еще находится на уровне проекта, хотя мы анонсировали ее еще год назад. Заказа на изготовление устройств пока не было, хотя в случае необходимости мы вполне можем подготовить их в течение двух-трех недель. Предсказать во сколько обойдется такая сигнализация непросто, это зависит от многих факторов. Мы стараемся минимальными средствами получить максимальный эффект. Так что самый экономный вариант обойдется примерно тысяч в 45-50. А тот, что сложнее и может работать на многополосных дорогах, например, может потянуть на сотни тысяч рублей», - рассказал корреспонденту «Авто Mail.Ru» Валерий Несмеянов, исполнительный директор компании Road Solar. «Новые устройства смогут учитывать и метеоусловия. Допустим, на улице большая влажность или на дороге появился лед. Технологии для этого уже есть. Кстати, изначально мы хотели вместо табло включать красный сигнал светофора, но в ГИБДД нас предупредили, что это будет пересекаться с регламентом регулирования пешеходного перехода. Сейчас ведь все московские дороги хотят объединить в одну общую систему, а наше устройство автономное. Оно ничего не запрещает, а только предупреждает. Поэтому цвет табло будет не красным, а, скорее всего, желтым или белым», - продолжает Валерий Несмеянов. Сигнализация о приближении лихача к пешеходному переходу станет частью нового проекта «Инновационная дорога», который реализуется «Роснано». В ходе этого проекта предполагается построить три такие «умные» дороги — в Москве, Татарстане и Рязанской области. Там будут тестироваться различные технологии, которые в будущем должны помочь снизить аварийность. Именно там появятся новые виды асфальта и шумовых полос, лазерные 3D голограммы, световая разметка и так далее. (с)
maboga
дата:
Аварии хотят оформлять через видеокамеры Столичные власти предлагают страховым компаниям организовать систему быстрого оформления ДТП благодаря использованию городских камер видеонаблюдения, которые расположены на многих улицах города, передает портал M24.ru. По мнению заммэра по вопросам транспорта Максима Ликсутова, страховые компании смогут запрашивать запись аварий с единой городской базы видеонаблюдения, что позволит подтвердить факт ДТП. «Сейчас в городской системе видеонаблюдения действует около 160 тысяч камер, данные с которых поступают в единую городскую базу данных», — рассказал заммэра. Эксперты отмечают, что новая инициатива столичных властей связана, скорее всего, с тем, что Москва сейчас лоббирует принятие поправок в закон об ОСАГО, которые позволят ввести возможность оформления «Европротокола» для всех ДТП вне зависимости от суммы повреждения (сейчас правило «Европротокола» разрешает оформлять аварии без участия сотрудников ГИБДД, но только в том случае, если сумма повреждений меньше 25 000 рублей). «Запись с них можно использовать как доказательство дорожного происшествия. Это поможет снять опасения страховых компаний по поводу роста числа мошенников, в случае если инспекторы ДПС станут реже появляться на месте аварий», — заявил координатор общества «Синих ведерок» Петр Шкуматов, Однако представители страховых компаний пока не спешат радоваться. «Прежде всего, остается непонятным механизм, как оператор будет получать необходимую ему видеозапись конкретного происшествия. Только за сутки в городе их происходит порядка полутора тысяч. Кроме того, страховой компании важно получать четкую картинку с места аварии», — пояснил директор Агентства страхования ответственности СК «МАКС» Дмитрий Феськов. (с)
maboga
дата:
Lada готовит модель 2180 Волжский автозавод к 2017 году должен наладить серийное производство сразу пяти новых моделей под маркой Lada, передает «РИА Новости». Речь идет о седане, двух кроссоверах, хэтчбеке и внедорожнике (последний придет на смену Lada 4x4). Новый кроссовер Lada может выглядеть именно так «Первым автомобилем должен стать седан под кодовым наименованием Lada B (2180). Этот автомобиль должен прийти на смену Lada Priora. Срок начала серийного производства — рубеж 2015-16 гг. В настоящее время ведется подготовка», — заявил начальник пресс-центра «АвтоВАЗа» Александр Шмыгов. Также на 2015-2016 годы намечен выпуск городского хэтчбека (кодовое название BM-hatch), а также компактного кроссовера (B-Cross SUV). «Дальнейшее развитие завода предусматривает выпуск моделей, входящих в более дорогой сегмент С-класса, и больших кроссоверов», — заявил Шмыгов. При этом именно новый кроссовер, который пока носит кодовое название C-Cross, должен стать самым дорогим в модельной линейке Волжского автогиганта. Надо отметить, что «АвтоВАЗ» уже несколько раз показывал прототипы своих будущих кроссоверов. Так, в 2008 году был представлен концепт C-Cross, который был построен на платформе «Проекта С» (подробнее об этой модели – в материале «5 автомобилей, которые мы потеряли»). Ну а на автосалоне в Москве в 2012 году мы могли увидеть модель XRAY, которая была создана новым главным дизайнером «АвтоВАЗа» Стивом Маттином. (с)
Volganin
дата:
(maboga @ 05.12.2013 - время: 02:16) Пешеходные переходы по-новому: будет даже сигнализация В Москве может скоро появиться первый высокотехнологичный переход через дорогу, который будет предупреждать пешеходов о приближении… лихача, передает портал M24.ru. Речь идет о цветовой и звуковой сигнализации, которая станет включаться в том случае, если по дороге едет машина со значительным превышением скоростного режима. «По специальному алгоритму будет просчитываться, успеет ли авто безопасно затормозить до «зебры». Если не успеет, табло подаст пешеходу сигнал», — рассказал Валерий Несмеянов, исполнительный директор компании Road Solar, разработавшей технологию. «Понимаете, мы начали обдумывать эту идею, потому что сейчас пешеходам фактически по барабану на собственную безопасность. Из-за того, что водители обязаны им уступать, они не удосуживаются даже посмотреть налево и направо перед переходом. В результате случается много несчастных случаев. Новой сигнализацией мы хотим напомнить пешеходу, что он находится в зоне повышенной опасности, выходя на дорогу. Ведь бывают разные случаи: водителю за рулем стало плохо, отказали тормоза… Но наша идея пока все еще находится на уровне проекта, хотя мы анонсировали ее еще год назад. Заказа на изготовление устройств пока не было, хотя в случае необходимости мы вполне можем подготовить их в течение двух-трех недель. Предсказать во сколько обойдется такая сигнализация непросто, это зависит от многих факторов. Мы стараемся минимальными средствами получить максимальный эффект. Так что самый экономный вариант обойдется примерно тысяч в 45-50. А тот, что сложнее и может работать на многополосных дорогах, например, может потянуть на сотни тысяч рублей», - рассказал корреспонденту «Авто Mail.Ru» Валерий Несмеянов, исполнительный директор компании Road Solar. «Новые устройства смогут учитывать и метеоусловия. Допустим, на улице большая влажность или на дороге появился лед. Технологии для этого уже есть. Кстати, изначально мы хотели вместо табло включать красный сигнал светофора, но в ГИБДД нас предупредили, что это будет пересекаться с регламентом регулирования пешеходного перехода. Сейчас ведь все московские дороги хотят объединить в одну общую систему, а наше устройство автономное. Оно ничего не запрещает, а только предупреждает. Поэтому цвет табло будет не красным, а, скорее всего, желтым или белым», - продолжает Валерий Несмеянов. Сигнализация о приближении лихача к пешеходному переходу станет частью нового проекта «Инновационная дорога», который реализуется «Роснано». В ходе этого проекта предполагается построить три такие «умные» дороги — в Москве, Татарстане и Рязанской области. Там будут тестироваться различные технологии, которые в будущем должны помочь снизить аварийность. Именно там появятся новые виды асфальта и шумовых полос, лазерные 3D голограммы, световая разметка и так далее. (с) Идея хорошая, посмотрим, что получится...
"В 2014 году Госдума может рассмотреть законопроект, который кардинально изменит систему наказания пьяных водителей. Согласно ему, некоторые автомобилисты, лишенные прав за «пьяную езду», смогут вернуть себе удостоверение досрочно. Об этом сообщает «Газета.Ru». По словам одного из разработчиков законопроекта депутата Вячеслава Лысакова, «поблажки» не затронут злостных пьяниц, попавшихся за рулём в нетрезвом виде повторно. Однако если водитель был наказан за «пьяную езду» впервые, наказание стоит применять исходя из его опасности для общества.
«Если человек раскаивается, если для него эта ситуация послужила уроком, за него ходатайствуют с работы, если он прошел медкомиссию и сдал все тесты, ему можно вернуть права досрочно, например, по прошествии половины срока лишения, — рассказал Лысаков. — Что-то подобное существовало в Советском Союзе». Помимо специальной медкомиссии, условием для досрочного возврата прав станет установка на свой автомобиль алкозамка. По словам депутата, согласно статистике, в Европе число рецидивов пьяной езды после установки данного устройства снижается.
Аферист «заработал» на покупке автомобилей 50 млн рублей В Москве перед судом предстанет аферист, который обманывал жителей, продававших дорогие автомобили. По оценкам правоохранительных органов, нанесенный им ущерб оценивается в 50 млн рублей. Об этом сообщает сайт управления МВД по столице. В июле 2012 года в полицию обратился гражданин с заявлением о похищении автомобиля Mercedes-Benz стоимостью 270 тыс. долларов. Он рассказал, что один из потенциальных покупателей обманул его, не заплатив. В ходе следствия было установлено, что подозреваемый находится в федеральном розыске и причастен к совершению аналогичных преступлений. Через два месяца аферист, которым оказался 35-летний москвич, был задержан в аэропорту Шереметьево во время пересечения границы по подложному загранпаспорту. Как установило следствие, обвиняемый был причастен к 8 эпизодам преступлений, предусмотренных ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере) и по двум эпизодам согласно ст.322 УК РФ (незаконное пересечение Государственной границы РФ). Ему грозит до 10 лет лишения свободы. (с)
Что называется - развёл лохов!
Volganin
дата:
В следующем году ожидается приличный скачок цен на бензин: скептики предсказывают вплоть до 40 рублей за литр! Существуют ли пределы этого роста, догоним ли мы Европу по стоимости бензина, возможно ли регулирование цен на государственном уровне?
Бензин однозначно будет дорожать в ближайшие годы, другой вопрос, что рост цен, скорее всего, не будет галопирующим, будут и некие отступления назад. Но тенденция, в целом, очевидна
alexalex83
дата:
(Volganin @ 03.12.2013 - время: 07:09) (maboga @ 02.12.2013 - время: 18:46) Стоимость ОСАГО определит Центробанк До 1 января 2014 года Российский союз автостраховщиков (РСА) должен предоставить службе Банка России по финансовым рынкам (СФР) всю статистику по ОСАГО. Это может привести к коррекции базового тарифа на стоимость полиса «автогражданки», сообщает «Российская Газета». Статистика будет проанализирована, и на основании её будет установлен новый базовый тариф. Однако в какую сторону изменится стоимость полиса ОСАГО пока сказать трудно. Страховщики отмечают, что если тариф будет снижен, а лимиты выплат увеличатся в пользу автовладельцев, сегмент рынка станет убыточным и возникнет настоящий кризис. Тем не менее, заместитель главы СФР Игорь Жук уверен, что данных, собранных за 10 лет существования ОСАГО вполне достаточно, чтобы принять правильное решение для тарифа. В настоящее время ЦБ РФ формирует специальное подразделение для решения данных задач. Стоит отметить, что, согласно недавнему опросу, россияне оказались в целом довольны ОСАГО и считают полис «автогражданки» документом, который должны оформлять все водители. (с)Что то подсказывает мне, что сумма ОСАГО вырастет ... Лучше бы они увеличили количество категорий по безаварийности- не 13 (самая большая скидка -50%), а 18- до 75% скидки. Потому как водитель проездивший 15 лет без аварий свое уже много раз им заплатил.
Volganin
дата:
Согласен полностью! Только это вряд ли будет.
maboga
дата:
Камеры будут стоять на каждом перекрестке Уже в скором времени нарушения, совершенные на московских перекрестках и пешеходных переходах, будут фиксироваться в автоматическом режиме. Причем камерами планируется оснастить все светофоры, а не некоторые, как планировалось ранее. Об этом сообщают «Известия». Камеры, установленные на светофорах на перекрестках и переходах, не только будут фиксировать нарушения ПДД, но и помогут определить виновного в случае аварии, а также зафиксировать интенсивность движения. «На переходах совершается большое количество правонарушений, которые никак не фиксируются, — пояснил председатель движения «Союз пешеходов» Владимир Соколов. — Между тем статистика сбитых пешеходов на переходах ухудшается с каждым годом: за 2012 более 4 тыс. человек получили травмы». Стоит отметить, что в настоящее время некоторые светофоры уже оснащены подобными видеокамерами. Например, среди них объекты на «зебрах» на Севастопольском и Ленинском проспектах, улице Дмитрия Ульянова, Тимирязевской улице и в Матвеевском районе. Кроме того, в качестве эксперимента два года назад подобная камера была установлена на Садово-Самотечной улице. За один день было зафиксировано до 220 нарушений, когда автомобили не уступали дороги пешеходам. (с)
maboga
дата:
КАСКО получит единые стандарты Страховые компании до конца года должны разработать долгожданный единый стандарт для полисов КАСКО, передает «Российская газета». КАСКО сейчас является добровольным видом страхования, и каждая компания вправе сама придумывать правила и условия. Это то и смущает порой водителей, которые постоянно сталкиваются с новыми требованиями страховщиков. Кроме того, нередко договоры составлены так запутанно, что разобраться в них могут только специалисты рынка, а простым водителям получить выплату по страховке порой практически невозможно. Именно поэтому страховщики и собираются написать минимальные обязательные требования для полисов КАСКО, которые должны будут соблюдать все компании. «Наш рынок вступает в стадию саморегуляции. Это вносит новые элементы в его функционирование, будут появляться новые инструменты регулирования. Центральный банк поставил перед нами задачу разработки стандартов страховой деятельности, в том числе по одному из сложнейших видов страхования — по автоКАСКО», — заявил глава Всероссийского союза страховщиков Игорь Юргенс. Что же будет включать в себя единый стандарт? По словам страховщиков, там укажут не только набор минимальных услуг, но и четко пропишут правила оказания этих услуг, методику, по которой тот или иной случай признается страховым, и так далее. Мало того, может появиться и понятие минимальной стоимости полиса КАСКО. И уже страховые компании отталкиваясь от этого минимума будут бороться за клиента и предлагать ему дополнительные опции и услуги. (с)
maboga
дата:
Платные дороги: Медведев поручил ввести новые льготы Постоянные пользователи платных участков трассы М-1 «Беларусь» Москва—Минск смогут воспользоваться льготными тарифами. Соответствующее поручение Минтрансу по итогам совещания о строительстве ЦКАД в Московской области дал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Минтранс будет должен проработать вопросы оплаты за проезд по трассе М-1 совместно с государственной компанией «Российские автомобильные дороги» и концессионером и доложить о результатах работы в правительство. Первый платный участок трассы М-1 «Беларусь» начнет работать в 2014 году. Он протянется от МКАД до границы со Смоленской областью. Кроме того, участок от Голицыно до поворота на Бородино (33-132 км трассы М-1) станет платным с 2015 года. Ожидается, что стандартная стоимость проезда будет близка к государственной — около 1 рубля за 1 км пути. Это — значительно дешевле недавно открывшегося платного обхода подмосковного Одинцово, который уже стал самой дорогой платной дорогой в России. (с)
Автосалоны могут начать выдачу номеров Государственная Дума рассмотрит законопроект, который предусматривает модернизацию системы регистрации автомобилей. Согласно предложению депутатов, право регистрации транспортных средств получит не только ГИБДД, но и автосалоны, передает «РИА Новости». Собственно говоря, купить новый автомобиль с номерами можно и сейчас. Однако в настоящий момент автосалоны берут за эту услугу большие деньги (они просто регистрируют машину в ГИБДД вместо покупателя). Но если поправки будут приняты, то автосалоны обязаны будут ставить машины на учет, взимая с покупателя лишь установленные госпошлины. «Также законопроект предполагает возможность и право владельца транспортного средства выбирать буквенно-цифровое обозначение государственного регистрационного знака в соответствии с правилами, установленными Правительством РФ», — отметил Нарышкин. P.S. Напомним, что с 15 октября в России вступил в действие новый «Административный регламент исполнения государственной услуги по регистрации транспортных средств». Он серьезно изменил систему постановки автомобилей на учет – теперь при продаже машины ее больше не надо снимать с учета, украденные или потерянные номера можно легко восстановить, а регистрировать машину отныне можно в любом отделении ГИБДД. (с)
maboga
дата:
Авторынок России – второе место в Европе Автомобильный рынок России, несмотря на падение на 4% в ноябре, по-прежнему удерживает второе место в Европе, передает агентство «Автостат». На первом же месте традиционно идет Германия – в ноябре там был продан 254 651 автомобиль, что на 2% меньше, чем годом ранее. Однако «с учётом корректировки по количеству рабочих дней по сравнению с ноябрем прошлого года» оказывается, что рост, напротив, составил 3%. В России же было продано 218 тысяч легковых автомобилей (без учета легкого коммерческого транспорта). Третье место досталось Великобритании - 159 581 машина, что на 7% лучше, чем в ноябре 2012. Далее следует Франция (138 298 шт., минус 4,4%) и Италия (102 201 шт., минус 4,5%). В последней стране ситуация на авторынке продолжает оставаться очень печальной – сейчас по продажам Италия находится на уровне 1977 года. А вот в Испании, кажется, начинается восстановление – благодаря правительственной программе субсидирования при покупке новых машин, спрос на транспортные средства вырос на 15,1% до 55 540 шт. Напомним, что лидерами по продажам в России в ноябре были Lada, Renault и Kia. Причем, французы смогли добиться столь хороших показателей во многом за счет Duster, который смог пробиться на третье место в зачете моделей (впереди него в прошлом месяце были только Lada Granta и Hyundai Solaris). (с)
Ну вот, а мы всё жалуемся, что плохо живём!
maboga
дата:
Угоны автомобилей скоро станут бесполезны Угонщикам скоро придет конец, а их «работа» потеряет смысл. С таким громким заявлением выступили сотрудники ГИБДД, которые начали тестировать новую систему, которая позволит находить любую машину! Называется новая система «Паутина», передает «Российская газета». «Это не московская система, а федеральная, которая должна объединить в себе все регионы. Конечно, Москва обладает наибольшими возможностями первой освоить систему», — рассказал замначальника управления ГИБДД Главного управления МВД по Москве Виктор Коваленко. Новая система будет получать информацию от всех видеокамер, которые установлены в регионе, причем как от камер наружного наблюдения, так и от камер фотофиксации нарушений. При этом электроника будет анализировать поступающую информацию, используя принцип «автомобиль не может появиться ниоткуда и исчезнуть в никуда». «Паутина» в будущем будет знать все марки и модели автомобилей, а также научится распознавать номера машин. Мало того, говорят, что ей будет достаточно увидеть только часть номера, чтобы понять — находится данная машина в угоне или нет. Также она способна будет в перспективе решить проблему автомобилей «двойников» — программа догадается, что машина с одним и тем же номером не может одновременно находиться в Москве и Красноярске. Кроме того, если вдруг в центре города появился автомобиль с новым номером, то «Паутина» тут же подаст сигнал — если за последнее время ГИБДД не выдавала такие регистрационные знаки, а в регион такая машина не въезжала, то откуда она вдруг появилась? Да, возможно, она «чистая», однако дополнительная проверка в данном случае лишней не будет. Еще одна причина остановить машину для проверки возникнет в том случае, если она совершенно неожиданно поедет не по своему пути — обычно человек ездит по каким-то стандартным маршрутам, и если вдруг он поедет в новом направлении, то это тоже будет поводом для внимания со стороны сотрудников ГИБДД. Вероятно, скоро возможности «Паутины» будут предоставлены в пользование всех автомобилистов. Например, когда человек вечером приедет домой и припаркует автомобиль, то он получит возможность отправить смс-сообщение на короткий номер. И после этого в полиции будут знать, что машина никуда ехать не должна. А утром достаточно будет послать еще одно смс, и машина тут же будет снята с «охраны». Если же ночью автомобиль «неожиданно» куда-то отправится, то после проезда мимо первой же камеры видеонаблюдения на него будет объявлена охота. (с)
Volganin
дата:
Миш, сколько было уже обещаний прекратить преступный промысел, а угоны всё продолжаются и по моему количество угонов растёт !?
Volganin
дата:
"В одной из социальных сетей группа Russian cars team опубликовала новые шпионские фотографии компактного седана марки Lada, который пока носит кодовое обозначение Lada B." 3