В США проходит очередная SEMA – главный мировой смотр тюнинговой индустрии. 12
Это сообщение отредактировал Volganin - 12-11-2013 - 10:59
Volganin
дата:
И вторая серия: 9
Смотрим и выбираем что кому нравится
Volganin
дата:
В заключении: 12
maboga
дата:
Медосмотр станет обязательным для лишенных прав. Водителей, которые были лишены прав за езду в нетрезвом виде, могут обязать проходить медосмотр перед возвращением прав. Соответствующая норма содержится в проекте постановления Правительства РФ, размещенном на портале раскрытия информации о подготовке нормативных актов. Как сказано в документе, лица, лишенные прав управления транспортными средствами за езду в нетрезвом состоянии, «представляют медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами, выданное после прекращения действия права на управление транспортными средствами». Кроме того, МВД предлагает определить, что пересдача теории, которая будет обязательной для всех категорий «лишенцев», будет возможна не ранее истечения половины срока лишения. При этом пересдавать экзамен водители смогут не чаще одного раза в неделю. Проект разработан в качестве подзаконного акта к уже действующему закону, который вступил в силу с 1 сентября. Что же касается порядка проверки знаний ПДД, необходимой при возврате водительского удостоверения, то его еще предстоит определить. (с)
maboga
дата:
Обязательная зимняя резина — депутаты против Комиссия по безопасности Мосгордумы дала отрицательный отзыв на проект федерального закона об использовании автомобильных шин. Речь идет о документе, который запрещает водителям использовать шипованную зимнюю резину летом (с июня по август) и управлять автомобилем с летними шинами зимой (с декабря по февраль). Законопроект также позволял региональным властям вносить свои коррективы в сроки в зависимости от климатических условий, а также устанавливал за нарушение правил использования покрышек в виде штрафа в размере 2000 рублей. Однако московские парламентарии посчитали, что водитель должен сам решать, на какой резине ему ездить. Кроме того, депутаты считают, что толщина протектора — более важный показатель: шина может быть шипованная, но стертая, и это может привести к увеличению количества ДТП. Кроме того, в законопроекте никак не отражено использование всесезонных шин, на которых нет шипов.
скрытый текст
«Наш законопроект в первую очередь ограничивает право граждан действовать по своему усмотрению. То есть не сам водитель должен определять, когда именно он будет менять шины, а за него это делает государство. Мы предлагаем штрафовать нарушителей на определенную сумму. Ну, а что касается заявления ГИБДД о том, что на аварийность влияет не тип покрышек, а их состояние, могу сказать следующее: давайте не будем строить крышу вперед фундамента. Да, ГИБДД должно следить за состоянием шин, пускай проверяет. Но шины ведь должны быть правильными, то есть летними или зимними в зависимости от времени года», - рассказал «Авто Mail.Ru» Константин Добрынин, член Совета Федерации.
«Госдума, скорее всего, все-равно отклонила бы данный законопроект, но дело не в том, что кто-то против. Просто через год согласно постановлению правительства вступит в силу новый технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». Там уже все прописано, в частности, об обязательном использовании зимних шин в холодное время года. Осталось немного подождать и регламент вступит в силу. Зачем тогда нам новые законопроекты на эту тему?», - пояснил «Авто Mail.Ru» Вячеслав Лысаков, первый заместитель председателя комитета Государственной Думы по конституционному законодательству и государственному строительству.
Отметим, что это — далеко не первая попытка сделать использование зимней резины обязательной. Ранее в Госдуме отклонили сразу два аналогичных законопроекта, предусматривающих обязательное использование автомобилистами зимних шин в холодное время года. Впрочем, отрицательный отзыв Мосгордумы еще не означает, что судьба законопроекта решена, поскольку в новом проекте закона уже учтены все замечания, и нижняя палата парламента еще приступит к его рассмотрению. (с)
Volganin
дата:
(maboga @ 13.11.2013 - время: 06:11) Обязательная зимняя резина — депутаты против Комиссия по безопасности Мосгордумы дала отрицательный отзыв на проект федерального закона об использовании автомобильных шин. Речь идет о документе, который запрещает водителям использовать шипованную зимнюю резину летом (с июня по август) и управлять автомобилем с летними шинами зимой (с декабря по февраль). Законопроект также позволял региональным властям вносить свои коррективы в сроки в зависимости от климатических условий, а также устанавливал за нарушение правил использования покрышек в виде штрафа в размере 2000 рублей. Однако московские парламентарии посчитали, что водитель должен сам решать, на какой резине ему ездить. Кроме того, депутаты считают, что толщина протектора — более важный показатель: шина может быть шипованная, но стертая, и это может привести к увеличению количества ДТП. Кроме того, в законопроекте никак не отражено использование всесезонных шин, на которых нет шипов.
скрытый текст
«Наш законопроект в первую очередь ограничивает право граждан действовать по своему усмотрению. То есть не сам водитель должен определять, когда именно он будет менять шины, а за него это делает государство. Мы предлагаем штрафовать нарушителей на определенную сумму. Ну, а что касается заявления ГИБДД о том, что на аварийность влияет не тип покрышек, а их состояние, могу сказать следующее: давайте не будем строить крышу вперед фундамента. Да, ГИБДД должно следить за состоянием шин, пускай проверяет. Но шины ведь должны быть правильными, то есть летними или зимними в зависимости от времени года», - рассказал «Авто Mail.Ru» Константин Добрынин, член Совета Федерации.
«Госдума, скорее всего, все-равно отклонила бы данный законопроект, но дело не в том, что кто-то против. Просто через год согласно постановлению правительства вступит в силу новый технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств». Там уже все прописано, в частности, об обязательном использовании зимних шин в холодное время года. Осталось немного подождать и регламент вступит в силу. Зачем тогда нам новые законопроекты на эту тему?», - пояснил «Авто Mail.Ru» Вячеслав Лысаков, первый заместитель председателя комитета Государственной Думы по конституционному законодательству и государственному строительству.
Отметим, что это — далеко не первая попытка сделать использование зимней резины обязательной. Ранее в Госдуме отклонили сразу два аналогичных законопроекта, предусматривающих обязательное использование автомобилистами зимних шин в холодное время года. Впрочем, отрицательный отзыв Мосгордумы еще не означает, что судьба законопроекта решена, поскольку в новом проекте закона уже учтены все замечания, и нижняя палата парламента еще приступит к его рассмотрению. (с) А я за закон о обязательном применении зимних шин, безопасность-главное требование к дорожному движению!!!
maboga
дата:
(Volganin @ 13.11.2013 - время: 06:39) А я за закон о обязательном применении зимних шин, безопасность-главное требование к дорожному движению!!! Вот для грузового автотранспорта 100% обязаловку нужно сделать. Сейчас тьма личных грузовиков, которые экономят буквально на всём, а как чуть подморозит, так у них и начинается "балет" на льду.
Volganin
дата:
(maboga @ 13.11.2013 - время: 09:05) (Volganin @ 13.11.2013 - время: 06:39) А я за закон о обязательном применении зимних шин, безопасность-главное требование к дорожному движению!!!Вот для грузового автотранспорта 100% обязаловку нужно сделать. Сейчас тьма личных грузовиков, которые экономят буквально на всём, а как чуть подморозит, так у них и начинается "балет" на льду. Зимой на трассе большегрузы иногда такое выделываю, чего и на легковом то не просто, особенно их обгоны друг друга а потом кюветы резина то в основном автострадная и ни какой зимней!
Уже в ночь на четверг 14 ноября в Москве и Подмосковье ожидается мокрый снег с дождем и заморозки, которые могут привести к образованию гололеда.
По данным метеорологов, в ночь на четверг влиять на погоду в столице будет холодный фронт, который принесет осадки в виде мокрого снега с дождем. Температура воздуха опустится в столице ниже 0 градусов, а по области может быть до -5 градусов. До конца недели погода будет неустойчивой: ночью — небольшие заморозки, днем — до +4. На дорогах не исключается гололед.
«Авто Mail.Ru» призывает автомобилистов не дожидаясь непогоды поменять резину на зимнюю.
Удачи на дорогах!!! (не знаю насчет дня жестянщика, а вот дикие пробки при такой погоде будут точно)
Это сообщение отредактировал grek_ - 13-11-2013 - 13:51
Вопрос, как же это делается?! ага...приезжает владелец такого авто в мастерскую: -слышь, командир. у меня тут ночью какие-то хулиганы бампер помяли и крыло погнули. -да нивапрос! вон в углу у нас валшэбная машынка стоит, счас все напечатаем-будет как новенькое! -Да. еще командир, тут у меня на крыле фейс хулигана отпечатался. аки лик на плащанице-ты его не перепечатывай, хорошо! -сделаем. С вас пять тыщ.
Volganin
дата:
Вторая серия: "В движение Urbee 2 приводит гибридная силовая установка, состоящая из двух электромоторов мощностью 16 л.с., отвечающих за передние колеса, а также одноцилиндрового двигателя внутреннего сгорания, отвечающего за заднее колесо. На шоссе автомобиль способен разогнаться до 112 км/ч, а на одной лишь электротяге проехать до 64 километров." 5
Это сообщение отредактировал Volganin - 13-11-2013 - 14:55
maboga
дата:
(grek_ @ 13.11.2013 - время: 13:50) Новость для москвичей!
Уже в ночь на четверг 14 ноября в Москве и Подмосковье ожидается мокрый снег с дождем и заморозки, которые могут привести к образованию гололеда. Наврали, как всегда, осадков нет, асфальт сухой, правда немного похолодало, но температура пока плюсовая. Но похоже на то, что в ближайшие дни погода испортится.
maboga
дата:
Российский авторынок: мы вторые в Европе Несмотря на падение продаж автомобилей на российском рынке, наша страна не только сохраняет одно из лидирующих мест в Европе, но даже умудряется выигрывать позиции. По данным агентства «Автостат», по итогам прошлого месяца Россия поднялась с третьего на второе место в «европейском первенстве». Согласно информации агентства, лидером по реализации автомобилей по-прежнему остается Германия, где было продано 265 441 машин (+2,3%). При этом Ассоциация автомобильной промышленности Германии (VDA) отмечает, что рост заказов в октябре составил 9%, что стало лучшим показателем с мая 2011 года. Россия заняла вторую позицию с результатом 220 000 проданных машин. Это — несколько меньше, чем по оценкам Ассоциации европейского бизнеса (эту статистику мы публикуем ниже). Тем не менее, и с таким результатом Россия идет впереди занимающей третью строчку Франции, где было продано 166 515 автомобилей (+2,6%). На четвертом месте оказалась Великобритания с результатом 157 314 проданных машин (+4%), а замыкает пятерку Италия с показателем 110 841 автомобиль (-5,6%). Впрочем, пока рано радоваться. «Не видно как следов улучшения, так и следов дальнейшего ухудшения. По мере приближения конца года становится очевидным, что долгожданная стабилизация рынка вряд ли произойдет в 2013 году», – так прокомментировал ситуацию на нашем рынке председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. (с)
C сегодняшнего дня в России резко выросли штрафы за нарушение правил регистрации автомобилей.
Так, за подобные правонарушения с 14 ноября 2013 года на граждан будет накладываться административный штраф в размере от 1500 до 2000 рублей (до сих пор – предупреждение или штраф 100 рублей), на должностных лиц – от 2000 до 3500 рублей (сейчас – штраф от 100 до 300 рублей), а на юридических лиц – от 5000 до 10000 рублей (действующая санкция – штраф от 1000 до 3000 рублей).
«Этот штраф выписывается при обращении в регистрационные подразделения в том случае, если человек не поставил машину на учет в течение 10 дней, – рассказал «Авто Mail.Ru» Дмитрий Лейбов, референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России. – А вот если человека остановят на дороге за управление автомобилем, который не зарегистрирован в установленном порядке, то штраф будет уже другой. В настоящее время при совершении данного нарушения на граждан накладывается административный штраф в размере от 500 до 800 рублей, но при повторном его совершении водителю грозит уже ответственность в виде штрафа в сумме 5000 рублей или лишения права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев».
(maboga @ 14.11.2013 - время: 12:51) Россия заняла вторую позицию с результатом 220 000 проданных машин. Это — несколько меньше, чем по оценкам Ассоциации европейского бизнеса (эту статистику мы публикуем ниже). Тем не менее, и с таким результатом Россия идет впереди занимающей третью строчку Франции, где было продано 166 515 автомобилей (+2,6%). Надо успевать брать машины! Кризис опять нам обещают(( Потом еще получится ли купить?
Даже не знаю, как к такому относиться?! "Инспектор ДПС Красноярска Владимир Зберовский воспитывает двоих дочерей. С самого рождения девочки стали довольно известными персонами в городе. Все благодаря экзотическим именам, которые родители выбрали для близнецов: Сирена и Милица. " Вопрос родителям:-" Они представляют себе, как будут их девочек дразнить в школе ???"
maboga
дата:
Затонировал автомобиль — посидишь в камере Новый скандал с участием полицейских разгорается в Москве из-за истории, в которую попал один из водителей. Как сообщает «Российская газета», в сети появился рассказ автомобилиста, которого сотрудник столичной полиции задержал за излишнюю тонировку стекол. История произошла 4 октября на улице Ремизова в Москве. Герой истории, Андрей, стоял в пробке напротив ОВД «Котловка». К нему подошел сотрудник полиции и попросил предъявить документы, что Андрей и сделал. Полицейский заявил, что на машине затонированы передние стекла, а поэтому будет составлять протокол. На замечание водителя, что его может составить только сотрудник ГИБДД, страж порядка заявил, что инспектора уже вызвали. Однако на этом история не закончилась. «Полицейский предложил мне пройти для оформления к дежурному по отделению, — рассказывает Андрей. — Там он провел меня мимо окна дежурного во внутренний коридор. Дверь закрылась на электронный замок. Дальше сотрудник полиции зашел в другую дверь. Она тоже закрылась на замок, и все. По сути, я оказался в тюрьме. Я все еще думал, что это игра. Дежурный свою железную дверь не открывал или открывал и орал, чтобы мы вели себя спокойно и ждали». Однако ГИБДД никто не дождался. Через три часа дежурный вернул документы и сообщил, что больше задерживать Андрея не имеет права, и, не извинившись, выпустил его на свободу. Стоит отметить, что задерживать водителя в данном случае полицейский не имел права. Задержание происходит лишь в исключительных случаях, например, если требуется установить личность, однако Андрей предоставил все документы. Кроме того, без специального прибора даже сотрудник ГИБДД не может утверждать, что у машины излишняя тонировка. (с)
maboga
дата:
Чиновников предложили пересадить на автобусы Московские автомобилисты охотнее пересядут на метро и автобусы, если общественным транспортом начнут пользоваться чиновники. Такую мысль высказал директор Всемирного фонда дикой природы Игорь Честин. По его мнению, столичные власти должны были решить проблему пробок, однако до сих пор этого не сделали.
«Не знаю, насколько это действительно возможно – сделать так, чтобы московские чиновники пересели на общественный транспорт, — пояснил свое предложение «Авто Mail.Ru» Игорь Честин. — В Москве делается все, чтобы пересадить туда людей: повышается плата за парковку, появляются выделенные полосы. Но сами чиновники пример не подают, как это происходит в других странах. Для Москвы транспортная проблема стоит особенно остро, количество 10-балльных пробок за последние годы увеличилось в разы. И здесь есть два пути решения: азиатский и европейский. Можно, как в Шанхае и Бангкоке, строить многоуровневые города, но это означает, что от исторического центра ничего не останется. Чтобы такого не произошло, нужно обратить внимание на Европу и Америку, где местные власти действительно активно пользуются общественным транспортом. Например, бывший и нынешний мэры Нью-Йорка Рудольф Джулиани и Майкл Блумберг». Он также добавил, что сокращение числа автомобилей положительно скажется на экологической ситуации в городе. Напомним, согласно последнему докладу компании TomTom Москва оказалась городом с самыми большими пробками в Европе. Тем не менее, эксперты зафиксировали и небольшое улучшение в движении на столичных дорогах. (с)
А ещё лучше пусть пешком ходят или ездят на великах!
Tuyan
дата:
Новость из Белоруссии: там теперь если поймают пьяного водителя, то будут конфисковывать его автомобиль. Это же касается и иностранцев
maboga
дата:
ОСАГО сделают дешевле Уже в скором времени стоимость полиса ОСАГО может существенно снизиться. Правда, снижение цены на полис «автогражданки» коснется не всех, а только аккуратных водителей. Именно их хотят поощрять депутаты Госдумы, которые предложили развить инициативу о предоставлении законопослушным водителям вычета из налога на доходы. Речь идет о системе поощрений тех водителей, кто в течение года не попадал в аварии. Формально система «бонус-малус» действует и сейчас, однако по факту скидки на полис ОСАГО за безаварийную езду редко превышают 5%. Как считает один из авторов предложений депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, между законопослушным поведением на дорогах и системой льгот должна быть явная связь. «Система ОСАГО уже изначально рассчитана на то, чтобы применять систему таких поощрений. Но у нас для тех, кто плохо ездит и совершает аварии, полис становится дороже. А вот если ты ездишь нормально, то полис становится дешевле совсем незначительно, — заявил он. — Полисы для хороших водителей должны стоить дешевле на 20-30%. Минимум, я считаю, сумма должна снижаться для новичков в первые три года не менее чем на 10%». Предложение о снижении стоимости ОСАГО для аккуратных водителей будет рассмотрено в Госдуме до конца месяца. (с)
maboga
дата:
АвтоВАЗ предложили обанкротить Возможно, кому-то это покажется невероятным, однако крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ хотят… обанкротить! Соответствующий иск о признании неплатежеспособности производителя в суд Самарской области подала инвестиционная компания «Развитие», сообщают «Известия». Причиной для иска о признании банкротом послужил долг АвтоВАЗа фирме «Развитие» в размере 1,5 млн рублей. Предыстория такова: в феврале 2009 года АвтоВАЗ заключил договор с заводом ИжАвто на поставку сборочных комплектов автомобилей Lada на сумму 1,65 млрд рублей. По нескольким собранным машинам возникли проблемы, и поскольку вина за неисправности лежала на АвтоВАЗе, он должен был компенсировать ИжАвто 1,5 млн рублей. Позже ижевский завод переуступил этот долг «Развитию». Затем АвтоВАЗ приобрел через свои структуры активы обанкротившегося ИжАвто, однако выплачивать долг в пользу «Развития» не спешил. В итоге, в инвесткомпании уже отчаялись получить желаемую сумму и именно поэтому подали иск о банкротстве. Заметим, что данная процедура — один из эффективных и законных способов побудить должника к погашению задолженности. И уж точно банкротом не выглядит сам АвтоВАЗ, ведь краха предприятия правительство не допустило даже в кризис 2009 года. Таким образом, скорее всего, до решения суда дело просто не дойдет — в АвтоВАЗе постараются уладить конфликт с «Развитием» как можно быстрее. (с)
grek_
дата:
(Volganin @ 15.11.2013 - время: 07:20) Даже не знаю, как к такому относиться?! "Инспектор ДПС Красноярска Владимир Зберовский воспитывает двоих дочерей. С самого рождения девочки стали довольно известными персонами в городе. Все благодаря экзотическим именам, которые родители выбрали для близнецов: Сирена и Милица. " Вопрос родителям:-" Они представляют себе, как будут их девочек дразнить в школе ???" Знаете, в Москве сейчас тоже повальная мода пошла на экзотические имена. Самые безобидные из них - древнерусские. По дворам сейчас гуляет куча 1,5-2х летних малышей по имени Мирослава, Светозар, Добрыня и т.п. Имен такого плана. как назвал ГАИшник конечно не встречал, но все может быть))) да и вспомните как в 60-е годы детей называли....Мэлс например))) p.s.Мою дочь зовут Альда, но у меня жена норвежка)))
Это сообщение отредактировал grek_ - 15-11-2013 - 12:39
maboga
дата:
Льготные автокредиты могут резко закончиться Минпромторг готовится досрочно завершить программу льготного автокредитования населения. Причина заключается в том, что банки почти исчерпали лимит бюджетных субсидий, направленных на поддержку поправок. Это следует из поправок в закон о бюджете на 2013-2015 годы, сообщают «Известия». Как уже сообщал «Авто Mail.Ru» ранее, за четыре месяца действия в России госпрограммы льготного автокредитования было выдано более 150 тысяч льготных кредитов. В Минпромторге официально не предоставляют информацию об общем объеме компенсаций, которые положены банкам-участникам программы за уже выданные кредиты. Однако подсчитать его не сложно. К примеру, «Сбербанк» выдал в рамках программы 15% всех кредитов. Объем его компенсаций на 1 ноября составил 56,8 млн рублей. Таким образом, общий объем компенсаций всем банкам уже превысил 370 млн рублей. Получается, что за четыре месяца программы банки уже выбрали практически весь объем субсидий, запланированных на этот год. В Минпромторге признают, что проблема с финансированием существуют. Именно из-за этого срок действия программы, который изначально был запланирован до конца 2014 года, скорее всего, будет сокращен. Напомним, что в рамках госпрограммы заемщику компенсируется 2/3 ставки рефинансирования ЦБ России (которая в настоящий момент равняется 8,25%, а две трети от нее – 5,5%). Таким образом, если на общих основаниях банк дает кредит, к примеру, под 13% годовых, то в рамках госпрограммы из этой ставки вычитаются 5,5%, и клиент платит лишь 7,5%. Минимальный первоначальный взнос – 15% от стоимости машины, срок кредита – 3 года. Под программу подпадают только автомобили ценой до 750 000 руб. Кстати, если в прежние годы кредиты давались только на покупку моделей отечественных брендов и иномарок российской сборки, то теперь программа распространяется и на импортируемые модели в связи со вступлением России в ВТО. (с)
maboga
дата:
Платные парковки: скоро и в Сочи Сочи станет еще одним местом в России, в котором будет введена плата за парковку на уличной дорожной сети в центре города. Об этом со ссылкой на местную администрацию сообщает «Российская Газета». В настоящий момент в Сочи единовременно находится около 350 тысяч автомобилей, причем половина из них — иногородние. Как подчеркивают местные власти, «по нагрузке на транспортную систему курорт уже обогнал Москву». «Следующий этап изменения транспортной логистики — создание прибордюрных парковок: они будут располагаться в Центральном и Адлерском районах, — пояснил начальник управления транспорта и связи администрации Сочи Алексей Смаглюк. — Для города - это пилотный проект. Речь идет о центральных улицах, где парковки уже и так есть. Но теперь здесь установят паркоматы». О том, сколько будет стоить парковка в платной зоне на улицах Сочи, не сообщается. Впрочем, власти поясняют, что тарифы будут выше, чем на многоярусной парковке и именно это должно побудить людей припарковать машину именно там, а не на улице. Кроме того, в течение месяца в Сочи будет открыто еще несколько стоянок. Они будут расположены на улицах Конституции, Орджоникидзе и Красноармейской. Общее количество парковочных мест доведут до 3383. Тарифы на них составят от 50 до 100 рублей, а в сутки - до 400 рублей. (с)
Гаишника оштрафовали на 9 миллионов рублей Бывший инспектор по особым поручениям управления ГИБДД по Рязанской области Алексей Кристелев признан виновным в получении взяток с сотрудников ДПС, а также незаконном использовании спецтехники для негласного получения информации. Об этом сообщает сайт Следственного комитета по региону. Как было установлено следствием, Кристелев был назначен на должность инспектора по особым поручениям в октябре 2011 года. Уже в начале следующего месяца он выявил правонарушения в действиях сотрудников ГИБДД на трассе Рязань-Челябинск, которые предлагали не выписывать штраф водителю за взятку. За сокрытие этого факта Кристелев через посредника предложил инспекторам ДПС передать уже ему взятку в размере 100 тыс. рублей, которую он и получил в служебном кабинете 18 ноября 2011 года. В дальнейшем за закрытие глаз на подобные и другие нарушения Кристелев ежемесячно получал от командиров рот ДПС ГИБДД по 50 тыс. рублей. А для фиксации нарушений со стороны инспекторов полицейский использовал нелегальные аудио- и видеорегистраторы, закамуфлированные под бытовую технику. Всего с ноября 2011 года по апрель 2012 года таким образом Кристелеву удалось получить 1 млн рублей. С самого начала расследования уголовного дела Кристелев признавал свою вину и раскаивался, в связи с чем в отношении него была избрана мера пресечения в виде залога в размере 3 миллионов рублей. Приговором суда Кристелеву назначено наказание в виде штрафа в размере 9 миллионов рублей с лишением права занимать определенные должности сроком на 3 года. Приговор не вступил в законную силу и может быть обжалован. (с)