автоновости

Новый Е-класс. Первая информация
В самом начале января на автосалоне в Детройте Mercedes-Benz представил новое поколение C-класса, которое, судя по всему, действительно задало новые стандарты в своем сегменте. И вот теперь настал черед готовиться к премьере следующей очень важной для немцев модели — Е-класса.


2

Россия стала третьей в Европе
Российский автомобильный рынок в январе 2014 года стал лишь третьим в Европе, передает агентство «Автостат».
На первом месте, по традиции, идет Германия, где было продано 206 000 автомобилей, что на 7% больше, чем за тот же период 2013 года. И эксперты уверены, что в этом году немецкий авторынок будет расти.
На второе место неожиданно вышла Великобритания, где было реализовано 154 тыс. авто (+7,6%). А это значит, что британский авторынок растет уже 23 месяца подряд! Россия же оказалась третьей — без учета легкого коммерческого транспорта у нас было продано порядка 146 тыс. машин, что на 6% меньше, чем в 2013.
Далее Франция (125 тыс., плюс 0,5%), Италия (117 тыс., +3,2%) и Испания (53 тыс., плюс 7,6%). (с)

Первая BMW с передним приводом – уже в марте
Судя по всему, уже в начале марта этого года на автосалоне в Женеве BMW представит новую интересную модель, которая получит название 2-серия Active Tourer.


3

Эксперты назвали самые надежные автомобили
Стали известны самые надежные автомобили, продаваемые на рынке США. Соответствующий рейтинг был опубликован компанией J.D. Power and Associates.



В рамках исследования эксперты опросили 41 000 автовладельцев, купивших себе машины в 2011 году. Их попросили перечислить неисправности, которые произошли за последний год. На основе данных был составлен рейтинг, показателем которого по традиции является количество поломок на 100 автомобилей той или иной марки и модели.
Самыми надежными в 2014 году в очередной раз оказались модели японских и премиальных марок. Первое место рейтинга вот уже четвертый год подряд занял Lexus, на сотню автомобилей которого приходится 68 поломок. Второе и третье место достались Mercedes-Benz (104 поломки) и Cadillac (107) соответственно. Самыми ненадежными были признаны автомобили марок Mini (185), Dodge (181) и Land Rover (179).
Кроме того, эксперты назвали и самые надежные модели в зависимости от класса автомобиля. Так, в списке лучших помимо прочего оказались такие модели как Honda Fit (Jazz), Lexus ES, Toyota Camry, Cadillac DTS, Honda CR-V и Chevrolet Camaro. Специалисты также отметили, что, по сравнению с предыдущим годом, в среднем автомобили стали менее надежными — средний уровень поломок увеличился на 6% — со 126 до 133 неполадок на 100 автомобилей. ©

Реклама автомобилей станет честной
В России могут запретить рекламировать базовую стоимость автомобилей в случае, если на экране или других носителях демонстрируется модель с большим количеством дополнительных опций. Соответствующий законопроект планируется внести на рассмотрение Госдумы, сообщают «Известия».
Как рассказал автор поправок депутат Госдумы Михаил Сердюк, зачастую представленная в рекламе «сказка» сильно отличается от действительности. Например, зритель видит и мультимедийную систему, и панорамную крышу и «автомат» с полным приводом, а производитель указывает цену базовой комплектации, в которой этих опций нет и в помине. Такая реклама присутствует и на баннерах на улице, и в интернете, и на ТВ.
«Такая реклама — это мошенничество, надувательство. Ведь образ не соответствует реальности. Это как привести невесту-красавицу, а потом в загс придет крокодил. Во-первых, такого обмана в рекламе не должно быть, во-вторых, необходимо наказание за такие манипуляции», — поясняет Сердюк.
Правда, как именно будут наказывать недобросовестных рекламщиков, не сообщается. Стоит отметить, что сейчас закон о рекламе, который должен защищать потребителя от введения в заблуждение, есть, однако штраф за нарушение полагается копеечный. А еще в российской рекламе нельзя сравнивать товар с товаром конкурентов, как делают, например, в США, в том числе и в автомобильной индустрии. ©

Оплата штрафов ГИБДД — теперь и по SMS
Оплатить штраф ГИБДД можно будет еще одним способом — при помощи SMS. Именно такая услуга уже заработала в Москве, но, возможно в будущем, появится и в других регионах России.
Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на департамент информационных технологий (ДИТ), оплата штрафов ГИБДД с помощью SMS доступна пользователям так называемой единой мобильной платформы, разработанной ДИТ. Чтобы подключиться к системе, нужно послать SMS на номер 7377, а затем отправить на него же номер водительских прав или свидетельства о регистрации автомобиля. Если нарушение ПДД зафиксировано с помощью камеры в Москве, автовладелец получит два сообщения: уведомление о начислении штрафа и предложении оплатить его по SMS. В перспективе можно будет оплачивать и штрафы, выписанные в Московской области.
Правда, оплата штрафов ГИБДД по SMS обойдется чуть дороже — с пользователя будет взиматься комиссия, в среднем 5% от суммы (размер зависит от агента — банка, с которым сотрудничает мобильный оператор). Нельзя будет воспользоваться новой услугой и обладателям корпоративных тарифов — это связано с законодательным ограничением.
В тестовом режиме услуга уже действует с 3 февраля. За это время водители получили более 3,2 тыс. оповещений о штрафах. Новым способом уже уплачено 30 штрафов на общую сумму 40 тыс. рублей.
В ГИБДД приветствуют увеличение числа способов уплаты штрафов. «Еще несколько лет назад, если вы вспомните, штрафы можно было оплатить только в банке, при этом нужно было ручкой переписывать со штампа на постановлении реквизиты для уплаты штрафа, - говорит референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов. - Теперь же средств оплаты множество. Это и те же банки, только уже в виде систем клиент-банк и возможностей оплаты для своих клиентов через сайт банка, и различные платежные терминалы, которые установлены практически в каждом магазине, это и оплата с помощью электронных платежных систем и банковских карт, возможность проверки и оплаты штрафов на сайте ГИБДД (www.gibdd.ru) и портале госуслуг (www.gosuslugi.ru) и так далее. При этом все данные и реквизиты, необходимые для уплаты того или иного штрафа, платежные системы автоматически получают в ГИБДД через систему Федерального казначейства, и гражданину уже не нужно вводить реквизиты вручную». ©

АвтоВАЗ в 2013 году: миллиардные убытки
В 2013 году убыток АвтоВАЗа может составить почти 7 млрд рублей. Такую цифру рассчитали аналитики после выхода отчетности Renault, убыток которой от участия в АвтоВАЗе за прошлый финансовый год составил 34 млн евро. Об этом сообщает «Коммерсант».
С 2010 года АвтоВАЗ был прибыльным в основном за счет дисконтирования беспроцентных займов от «Ростехнологий», которые автозавод получил в кризис в виде господдержки (около 75 млрд руб.). Однако в первом полугодии 2013 года АвтоВАЗ показал чистый убыток в 2,6 млрд рублей, а Renault признала по итогам первого полугодия убыток от присутствия в АвтоВАЗе в 10 млн евро.
Как считают аналитики, по итогам 2013 года выручка АвтоВАЗа вырастет на 1,6% до 193 млрд рублей, но при этом завод получит 6,9 млрд рублей чистого убытка. Представители АвтоВАЗа объясняют проблемы конъюнктурой рынка и падением спроса на автомобили. Ударил по заводу и кризис в мировой экономике: в первом полугодии компания сообщила об обесценении денежных средств на 405 млн руб. из-за кризиса ликвидности на Кипре.
На АвтоВАЗе пытаются улучшить положение за счет оптимизации расходов — грядущего сокращения персонала и попытки получить скидки от производителей комплектующих. Однако, по мнению аналитиков, совсем «хоронить» АвтоВАЗ из-за текущей ситуации не следует: финансовое положение завода может улучшиться к 2015 году за счет роста контрактной сборки моделей Renault, Nissan и Datsun. ©

Самый маленький Peugeot: первые фото
Стали доступны первые изображения и информация о новом городском компакте Peugeot 108. Автомобиль, разработанный французской компанией совместно с Toyota, будет официально представлен в рамках Женевского автосалона в марте 2014 года.


4

Автобан Москва-Петербург: гигантские расходы
Стоимость строительства участка скоростной автодороги Москва-Санкт-Петербург в обход Вышнего Волочка оказалась завышенной более чем на 6,6 млрд рублей. К такому выводу пришли аудиторы Счетной палаты по результатам проведенной проверки.
Как сказано в докладе аудиторов, долгосрочное инвестиционное соглашение (ДИС) на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе, заключенное на данном участке трассы, требует дополнительной корректировки. ДИС содержит многочисленные ошибки, в том числе в оценке стоимости проекта. Кроме того, проверкой не подтверждена в полном объеме обоснованность, экономическая эффективность и реализуемость заявленных в ДИС параметров.
В докладе также говорится, что стоимость строительства первой очереди автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 258-334 км. превышена по сравнению со стоимостью строительства, подтвержденной госэкспертизой от 8 октября 2010 г., на более чем 6,6 млрд руб. Экономического и правового обоснования указанного превышения стоимости строительства ГК «Автодор» не представила.
Счетная палата направит представление «Автодору», а также информационное письмо министру транспорта. Отчет о результатах мероприятия уже отправлен в Совет Федерации и Госдуму РФ. ©

Toyota начала тестировать беспроводную «заправку»
Toyota решила начать тестировать новую систему зарядки аккумуляторов для гибридов и электромобилей, которая способна совершить настоящую революцию. Речь идет о беспроводной зарядке, которая будет происходить чуть быстрее, чем «заправка» от электрической сети. По словам японцев, первое поколение беспроводной зарядки позволят «заправить» так называемые plug-in гибриды за 90 минут (речь идет о машинах с двигателем внутреннего сгорания, которые способны передвигаться исключительно на электротяге благодаря наличию мощных аккумуляторов).



В отличие от стандартных систем зарядки «по проводам», передача энергии тут будет происходить за счёт эффекта магнитного резонанса. Правда, для эффективной зарядки автомобиль должен будет находиться точно под передающим устройством – для этого Prius, который используют в качестве «подопытного кролика», оснащен специальной системой автоматической парковки.
P.S. Кстати, это далеко не единственная разработка Toyota на пути к светлому экологически чистому будущему. Уже в следующем году Toyota собирается начать серийное (!) производство водородных автомобилей. ©

Для таксистов откроют школу «хороших манер»
Столичные власти разработали специальные курсы «хороших манер» для таксистов, передает портал M24.ru. Предполагается, что курс продолжительностью пять дней (занятия будут идти 8 часов в сутки), позволит сделать из таксистов настоящих профессионалов, которые не только научатся правильно разговаривать с клиентами, но и получат знания о Москве. Кроме того, таксистов обучат оказывать первую медицинскую помощь, помогать инвалидам.
По словам заместителя руководителя учебно-курсового комбината ГУП «Мосгортранс» Михаила Ускова, курс будет разделен на три больших раздела: «Организация перевозок пассажиров», «Обеспечение безопасности перевозок» и «Культура обслуживания пассажиров». Кроме того, 15 часов будет уделено «московедению». «Сейчас водитель такси иногда не знает, где находится тот или иной театр, как проехать от Кремля до Остоженки», — пояснил Усков.
Стоимость подобного курса может составить 6-10 тыс. рублей в зависимости от числа учеников. Предполагается, что обучение будут оплачивать таксопарки. ©

В Москве появится «доска позора» для нарушителей ПДД
Московский Департамент транспорта начнет публиковать на своем сайте фотографии самых вопиющих случаев нарушения правил парковки, передает портал M24.ru.
По словам пресс-секретаря ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) Ксении Бродуленко, в скором времени на сайте www.dt.mos.ru будут ежедневно размещаться фотографии неправильно припаркованных автомобилей. Причем машины будут фотографировать так, чтобы был виден номер, а под каждым кадром появится время, адрес нарушения и фамилия сотрудника, оформлявшего нарушение.
«Мы выбираем из ежедневных отчетов о работе эвакуаторов самые злостные нарушения — например, когда автомобиль припаркован посреди тротуара, — и публикуем в открытом доступе фотографии до и после эвакуации. Это своеобразный фотоотчет о работе эвакуаторов в зоне платной парковки: нарушение было зафиксировано, нарушение было исправлено», — рассказала Ксения Бродуленко.
При этом публикация фотографий автомобиля с номерными знаками без указания имени владельца не будет считаться нарушением закона о персональных данных. Хотя могут быть и другие юридические проблемы. «Классический пример: водитель не хочет, чтобы его жена знала, где он находился в тот или иной конкретный момент. Или боится, что посторонние лица, в том числе преступники, узнают, когда его не бывает дома», — пояснил председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров. ©

Россиянка отсудила 165 тысяч рублей за люк на дороге
Жительнице Красноярского края удалось выиграть дело из-за автомобиля, который был поврежден перевернувшейся при наезде крышкой люка. Соответствующее решение принял Красноярский краевой суд.
Как стало известно из материалов дела, автомобиль истицы Honda Fit Aria, которым по доверенности управляло другое лицо, наехал на крышку люка на ул. Партизана Желязняка в Красноярске. Поскольку крышка плотно не прилегала к проезжей части, она перевернулась и ударила по днищу автомобиля. Согласно справке о ДТП, в результате аварии были повреждены поддон двигателя, поддон коробки передач, передняя панель, рама радиатора и короб воздухозаборника. Эксперты оценили стоимость восстановительного ремонта с учетом износа деталей в 155,5 тыс. рублей.
Рассмотрев материалы дела, суд пришел к выводу, что причинение повреждений автомобилю произошло по вине обслуживающей организации ОАО «Ростелеком», которая не содержала люк колодца телефонной сети в надлежащем состоянии. В итоге суд постановил взыскать в пользу истицы сумму 165,2 тыс. рублей, в которую вошло возмещение ущерба, расходы по оценке ремонта, судебные и другие расходы.
Ответчик обжаловал судебное решение, прося его отменить, но Красноярский краевой суд не нашел оснований для отмены и оставил его без изменения. ©

Renault показала конкурента Fiat 500
Компания Renault поделилась официальными фотографиями экстерьера хэтчбека Twingo нового поколения. Официальная презентация новинки пройдет на Женевском автосалоне в марте 2014 года.


4

Старую «Ниву» будут выпускать до 2021 года
АвтоВАЗ продолжит выпускать модель Lada 4x4 до 2021 года, однако за это время автомобиль претерпит целый ряд изменений. Об этом сообщает портал «Русский автомобиль».



В частности, уже в ближайшее время Lada 4x4 получит новый салон. Изменения затронут переднюю консоль, накладки на двери и центральный тоннель. Облицовку потолка внедорожника сделают цельноформованной, появятся воздуховоды для задних пассажиров, кондиционер, подогрев кресел, а также зеркала с подогревом и электроприводом.
Внешность Lada 4x4 не претерпит существенных изменений. Зато в техническом плане перемены будут. Как уже сообщал «Авто Mail.Ru» ранее, автомобиль получит 16-клапанный агрегат от Приоры, но дефорсированный до 90 л.с. и рассчитанный на применение 92-го бензина. Причём неподходящий для преодоления бездорожья «верховой характер» мотора инженеры обещают настроить так, чтобы обеспечить максимум крутящего момента на уровне 1400 об/мин.
Кроме того, автомобиль получит реечное рулевое управление, будет модернизирован подрамник, передние рычаги подвески получат отрицательный угол обкатки, а привод блокировки межосевого дифференциала будет электрическим. ©

Российский этап Формулы 1: минимум 7 тысяч рублей
Названа минимальная цена билета на российский этап Формулы 1, который состоится 12 октября этого года на новой трассе в Сочи. И оказалось, что «Формула» будет довольно дорогим шоу для зрителей. «Минимальная цена билета на Формулу 1 составит 7 тысяч рублей. Максимальная цена билета составит 30 тысяч рублей», — рассказал корреспонденту «Интерфакса» промоутер соревнований Олег Забара. Продажа билетов на Формулу 1 начнется 4 марта.



Надо сказать, что в этом году Формула 1 пережила самую серьёзную революцию в техническом регламенте за последнюю пару десятилетий — вместо атмосферных двигателей V8 объёмом 2,4 литра отныне используются турбированные V6 (1.6 л), а к энергии, запасаемой при торможениях, теперь прибавилась и энергия выхлопных газов. Выросла и минимальная масса – она составляет 691 кг вместе с весом пилота. Плюс ограничение количества топлива на гонку (100 кг), а также более выносливые шины Pirelli. А самое главное, внешний вид автомобилей стал ну просто очень необычным. ©

Инспектор ГИБДД против сына депутата: победили 30 млн рублей
Сотрудник ГИБДД из Иваново согласился простить обвиняемого в его избиении сына экс-депутата Мамо Ферояна за сумму в 30 миллионов рублей. Об этом со ссылкой на представителей Ленинского райсуда Иваново сообщает РИА Новости.
Причиной для судебного разбирательства послужило ДТП, произошедшее 23 июля 2013 года на проспекте Строителей в Иваново. Вскоре после аварии к месту происшествия подъехал Mercedes-Benz без номеров под управлением сына экс-депутата Мамо Ферояна, который приходился сводным братом одному из участников аварии. Прибывший на место ДТП инспектор Евгений Хараненко потребовал от Ферояна убрать автомобиль и не вмешиваться. После этого Фероян, по версии следствия, ударил инспектора в висок и толкнул, отчего Харанеко упал на асфальт и получил тяжелейшую черепно-мозговую травму. Затем Фероян вместе со сводным братом скрылся с места ДТП.
К настоящему времени инспектор попросил приобщить к материалам дела ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон. Также от него поступила расписка о получении от Ферояна 30 млн рублей. Ранее сообщалось, что родственники Ферояна также оплатили лечение инспектору в Москве за 155 тысяч рублей.
Правда, стоит отметить, что ходатайство о примерении сторон еще не означает, что обвинительный приговор не будет вынесен. К примеру, еще не опрошены все свидетели и не допрошен подсудимый. Следующее заседание суда назначено на 19 февраля. ©

АвтоВАЗ пересадит европейцев на Lada
Недавний финансовый отчет компании Renault показал: убыток производителя от участия в АвтоВАЗе за прошлый финансовый год составил 34 млн евро. Однако в Renault оценивают перспективы АвтоВАЗа оптимистично и даже хотят продвигать бренд Lada в Западной Европе.
По словам директора французской корпорации Карлоса Гона, неудачи связаны с сокращением рынка и большими вложениями в реорганизацию завода в Тольятти. «Поскольку инвестиции пришлись на момент неблагоприятной рыночной конъюнктуры, последствия оказались еще более заметны», — цитирует топ-менеджера «Газета.Ru».
Однако руководство Renault уверено, что благодаря новому директору тольяттинского автогиганта Бу Андерссону АвтоВАЗ станет прибыльным уже в 2016 году. Более того, Гон считает, что Lada должна стать «брендом номер один» в сопредельных с Россией странах, а одним из основных направлений экспорта может стать Западная Европа. Согласно планам руководства, выход бренда Lada на зарубежные рынки будет осуществляться постепенно.
«Наша первоочередная задача — заложить основу лидерства в России и занять не менее 20% рынка. Затем мы планируем начать восстанавливать позиции «Лады» в соседних странах, где многие люди уже хорошо знают эту марку»,— заявил директор Renault. ©

BMW M3 и M4: известны российские цены
Казалось бы, совсем недавно на автосалоне в Детройте компания BMW представила серийные версии «заряженных» M3 и M4, но немцы уже в марте запускают производство, а ближе к лету машины доберутся и до нашего рынка. Стали известны и российские цены на седан и купе с трёхлитровым турбомотором, который выдаёт 431 л.с. и 550 Н∙м. BMW M3 будет стоить от 3 222 000 рублей, а M4 окажется чуть дороже — от 3 350 000 рублей. Напомним, купе предыдущего поколения с 420-сильным атмосферным V8 можно было купить за 3 259 000 рублей.


6

Платная парковка за пределами Садового кольца: названа цена
Стоимость платной парковки в Москве за пределами Садового кольца составит около 40 рублей в час. При этом в жилых районах её вводить не станут. Об этом сообщил глава столичного департамента транспорта вице-мэр Максим Ликсутов, передает РИА Новости.
Ликсутов подтвердил планы точечного расширения зоны платной парковки. По его словам, платная парковка за пределами Садового кольца будет введена в 2014 году, но лишь около офисов, торговых центров и в местах, где наблюдается большое скопление транспорта. «В жилые районы, во дворы платная парковка точно не придет», — добавил Ликсутов.
Отметим, что уже летом этого года могут разрешить платить за парковку с корпоративного телефона. Предполагается, что соответствующие поправки будут приняты в ближайшее время и заработают 1 августа 2014 года. Кроме того, в будущем может появиться новая система тарификации, когда стоимость парковки будет зависеть не от месторасположения, а от загруженности стоянки. ©

(maboga @ 17.02.2014 - время: 11:12)
Инспектор ГИБДД против сына депутата: победили 30 млн рублей
Сотрудник ГИБДД из Иваново согласился простить обвиняемого в его избиении сына экс-депутата Мамо Ферояна за сумму в 30 миллионов рублей. Об этом со ссылкой на представителей Ленинского райсуда Иваново сообщает РИА Новости.
Причиной для судебного разбирательства послужило ДТП, произошедшее 23 июля 2013 года на проспекте Строителей в Иваново. Вскоре после аварии к месту происшествия подъехал Mercedes-Benz без номеров под управлением сына экс-депутата Мамо Ферояна, который приходился сводным братом одному из участников аварии. Прибывший на место ДТП инспектор Евгений Хараненко потребовал от Ферояна убрать автомобиль и не вмешиваться. После этого Фероян, по версии следствия, ударил инспектора в висок и толкнул, отчего Харанеко упал на асфальт и получил тяжелейшую черепно-мозговую травму. Затем Фероян вместе со сводным братом скрылся с места ДТП.
К настоящему времени инспектор попросил приобщить к материалам дела ходатайство о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон. Также от него поступила расписка о получении от Ферояна 30 млн рублей. Ранее сообщалось, что родственники Ферояна также оплатили лечение инспектору в Москве за 155 тысяч рублей.
Правда, стоит отметить, что ходатайство о примерении сторон еще не означает, что обвинительный приговор не будет вынесен. К примеру, еще не опрошены все свидетели и не допрошен подсудимый. Следующее заседание суда назначено на 19 февраля. ©
Молодец инспектор, так их и надо рублям учить!

Обновленный Volkswagen Scirocco: официальные фото
Компания Volkswagen опубликовала официальные изображения обновленного хэтчбека Scirocco, официальная презентация которого состоится в рамках Женевского автосалона


6

Пешеходов обяжут носить светоотражатели
В скором времени пешеходов могут обязать носить светоотражающие элементы при движении по проезжей части в темное время суток. Соответствующая норма содержится в поправках, предложенных МВД, текст которых был размещен на едином портале правовой информации.
Как сказано в тексте документа, «в целях повышения видимости пешеходов в темное время суток предлагается предусмотреть требование об обязательном применении светоотражающих элементов при движении по проезжей части в указанный период времени». О том, будет ли введена какая-либо ответственность за отсутствие у пешехода фликера, не сообщается.
Помимо этого, предлагается уточнить формулировку термина «пешеходный переход» и распространить его на место пересечения не только проезжей части, но и трамвайных путей. Кроме того, поправки содержат новую норму: если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других автомобилей, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Наконец, поправки запрещают обгон на нерегулируемом пешеходном переходе вне зависимости от наличия на нем пешеходов. Как подчеркивают авторы законопроекта, его принятие не повлечет необходимости увеличения расходов из бюджета Российской Федерации.
Отметим, что светоотражатели, или фликеры, могут быть выполнены в различных форматах: наклейки на одежду, брелоки, повязки, браслеты. На законодательном уровне обязательное ношение световозвращающих элементов на одежде существует в Белоруссии, а также некоторых странах Европы. ©

Российский завод Peugeot-Citroen будет делать «китайцев»
На автозаводе «ПСМА Рус» в Калужской области, являющемся совместным предприятием Peugeot-Citroen и Mitsubishi Motors, могут начать собирать китайские автомобили. Об этом в интервью ИТАР-ТАСС сообщил губернатор Калужской области Анатолий Артамонов.
«Они, скорее всего, будут сотрудничать с китайскими партнерами. Не исключаю, что часть акционерного капитала продадут. Вполне возможно, что на заводе будут собираться в том числе и китайские модели», — заявил Артамонов.
Он также добавил, что в настоящее время завод Peugeot-Citroen практически соответствует по мощностям Volkswagen, но производит в несколько раз меньше автомобилей. По итогам 2013 года было выпущено 45 тыс. машин. «Жаль недоиспользовать эти площади. Это предприятие вполне может выпускать 180 тыс автомобилей в год», — добавил Артамонов.
О том, какой именно китайский производитель может начать сборку автомобилей в Калужской области, не сообщается. Ранее стало известно, что руководство Peugeot-Citroen одобрило продажу части своих акций компании Dongfeng. С этим же производителем, по неофициальным данным, французский альянс вел переговоры в 2013 году о продаже доли акций в ООО «ПСМА Рус», однако против выступили партнеры из Mitsubishi.

Раскрыты первые подробности о новом Fiat 500
Стали известны первые подробности о новом Fiat 500. Как сообщает портал AutoExpress со ссылкой на источники внутри компании, автомобиль нового поколения появится на рынке уже в 2016 году.


3

(grek_ @ 03.11.2013 - время: 12:32)
А как Вам вот эта новость?

ГИБДД отстраняют от выдачи прав
ГИБДД может впервые передать часть полномочий по приему водительских экзаменов в частные руки. Такая норма содержится в проекте постановления правительства «О допуске к управлению транспортными средствами», который определяет порядок тестирования кандидатов в водители. Об этом сообщает «Коммерсант».
советую почитать полный текст новости на авто мейл ру
ссылкаhttp://auto.mail.ru/article.html?id=44156
там описано о многих нововведениях, которые планируется ввести, касаемые не только ГИБДД и выдачи прав.

Слава Богу я права поменял в 12-м году, теперь не скоро...а то прочитал и даже в некоторый ступор впал...Ваши мнения, Уважаемые автовладельцы!
Я чуть раньше поменял, в 2009-м. А вообще давно ни чему не удивляюсь.

Обновлённую Skoda Yeti начали собирать в России
Компания Skoda приступила к сборке обновленного кроссовера Yeti на территории России. Производство полного цикла будет осуществляться на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде.



В России Skoda Yeti будет предлагаться на выбор с одним из трех бензиновых двигателей TSI — 1,2-литровым мотором (105 л.с.), 1,4 л (122 л.с.) и 1.8 л (152 л.с.). Последняя версия также оснащается системой полного привода. Кроме того, покупатели смогут заказать полноприводную дизельную модификацию, оснащенную 2,0-литровым 140-сильным мотором TDI. Специальные цены на Yeti начинаются с отметки 699 тысяч рублей.
Напомним, помимо Skoda Yeti, на заводе в Нижнем Новгороде также налажена сборка Skoda Octavia. Кроме того, во втором квартале 2014 года на предприятии Volkswagen в Калуге начнется производство лифтбека Rapid. ©

Авария без ГИБДД: полный провал схемы
Упрощенная схема оформления аварий без вызова ГИБДД или так называемый «европротокол» не снискал популярности у российских автомобилистов. За прошлый год количество водителей, оформивших ДТП таким образом, выросло лишь на 1%. Об этом сообщает «Коммерсант».
В 2013 году в страховые компании обратилось 79 тыс. потерпевших граждан, решивших оформить аварию в ускоренном порядке. Средняя выплата по европротоколу составила 9,9 тыс. рублей. При этом доля таких обращений в общей массе страховых случаев составила всего 9,1%, что на 1% больше, чем в 2012 году, и на 2% больше, чем в 2011 году.
Упрощенный порядок оформления ДТП действует в России с 2009 года. Чтобы оформить аварию без ГИБДД, не должно быть пострадавших, водители должны быть согласны, кто виноват, а размер ущерба не должен превышать 25 тыс. рублей. Однако схема, на которую делалась ставка в борьбе с пробками, не популярна. Во-первых, страховые компании зачастую отказывают в выплатах из-за неправильного оформления документов. Во-вторых, максимальная сумма выплат 25 тыс. рублей зачастую не покрывает ущерба. Наконец, в-третьих, если хоть один автомобиль застрахован по каско, водителю все равно придется вызывать ГИБДД.
В ближайшее время в Госдуме могут рассмотреть поправки, которые существенно увеличат границу ущерба, при котором можно воспользоваться европротоколом (до 400 тыс. рублей в Москве, Санкт-Петербурге и прилегающих областях). Правда, и тут есть нюанс. Согласно изменениям в законопроекте, оформить ДТП без гаишника можно будет, только если машина оборудована ГЛОНАСС или другой спутниковой системой слежения. Таким образом страховщики хотят обезопаситься от мошенников: в РСА утверждают, что видеозаписи и фотографии можно подделать. Не говоря уже о том, что полис ОСАГО в 2014 году почти наверняка подорожает.
Однако опасения страховщиков абсолютно абсурдны, рассказал «Авто Mail.Ru» эксперт, генеральный директор «Главстрахконтроля» Николай Тюрников. «Во всем мире проблему решают следующим образом: сначала выплачивают компенсации, никого не подозревая, а если потом выяснится факт мошенничества, то решают вопросы в судебном порядке. У нас же изначально подозревают всех. Еще один момент — видео и фото. Изначально с этим было все понятно, но ведь сейчас идет речь о ГЛОНАСС. Это уже полный абсурд. Представьте, вам говорят: купите полис ОСАГО за пять тысяч рублей. А к нему еще устройство ГЛОНАСС тысяч за тридцать. И это все для того, чтобы решать вопросы при ДТП без ГАИ. И кто на это пойдет? Это же дикость», — заявил он, добавив, что идет нацеленная атака на европротокол и лоббирование интересов страховщиков. ©

Самый «крутой» Range Rover Evoque: секретов больше нет
Компания Land Rover обнародовала фотографии самой мощной модификации кроссовера Range Rover Evoque под названием Autobiography Dynamic. Первый публичный показ модели состоится в рамках Женевского автосалона в марте 2014 года.


4

Новая маленькая Toyota: первое фото
Компания Toyota опубликовала первый тизер компактного автомобиля Aygo нового поколения. Новинка, созданная при участии партнеров из PSA Peugeot-Citroen, будет представлена в рамках Женевского автосалона в марте 2014 года.



Как можно видеть по изображению, от предшественника новая Toyota Aygo отличается иной решеткой радиатора с более крупным значком, а также иным блоком фар головного света. Какие-либо фотографии интерьера новинки отсутствуют. В настоящее время довольно трудно сказать, насколько сильно новая Toyota Aygo будет отличаться от соплатформенных Citroen C1 и Peugeot 108, официальные фотографии которого были опубликованы недавно.
Какие-либо технические подробности о новой Toyota Aygo также не сообщаются. Вероятнее всего, линейка двигателей будет совпадать с представленной на Peugeot 108. Напомним, этот компакт будет предлагаться с одним из двух моторов: 1,0-литровым трехцилиндровым агрегатом мощностью 68 л.с. и новым 1,2-литровым трехцилиндровым агрегатом, развивающим около 82 л.с. Двигатели будут работать в паре с 5-ступенчатой роботизированной трансмиссией. ©

АвтоВАЗ: продажи растут, убытки тоже
Как следует из годового отчёта компании, в 2013 году АвтоВАЗ получил чистый убыток в размере 6,9 млрд рублей вместо чистой прибыли в 211 млн рублей годом ранее. Основными причинами таких результатов представители автогиганта называют спад продаж на российском рынке, а также «перенос запуска производства новых моделей на более поздний срок».
Под «переносом запуска производства новых моделей» вазовцы подразумевают отложенный старт глубоко обновлённой Калины, которая дошла до потребителей только летом и только в богатых версиях, а полная гамма модификаций стала доступна потребителям лишь осенью. Из-за этого «ягодка» просела на целых 43%, тогда как Granta и Largus продемонстрировали уверенный рост, захватив лидерство в своих сегментах.
Что касается спада продаж на российском рынке, то он действительно имеет место. В 2013-м рублём за отечественную марку проголосовали на 16,9% россиян меньше, чем годом ранее. Хотя за границей Lada стремительно набирает популярность! Общий экспорт вырос на 11,4% до 72 602 автомобилей, а в Европе продажи и вовсе увеличились на треть ― до 5561 экземпляра.
Основной объём европейских поставок (86%) традиционно приходится на «старую Ниву». Успех Лады 4х4 можно объяснить удачным сочетанием хорошей проходимости и невысокой цены: в Германии за тольяттинский внедорожник просят 11 200 евро, тогда как ближайший конкурент Suzuki Jimny (ставший героем вчерашнего видео) обойдётся минимум в 15 200 евро.
Отметим, что АвтоВАЗ и дальше собирается развивать европейское направление. Руководство Renault (французская компания продолжает являться основным акционером Волжского автомобильного) уверено, что благодаря новому директору тольяттинского автогиганта Бу Андерссону АвтоВАЗ станет прибыльным уже в 2016 году. Более того, Гон считает, что Lada должна стать «брендом номер один» в сопредельных с Россией странах, а одним из основных направлений экспорта станет Западная Европа. ©

В Россию идёт внеплановый день жестянщика
В центральную Россию возвращаются морозы. Первым предвестником надвигающегося атлантического антициклона стала сильная гололедица, сковавшая дороги Москвы и области. И хотя погода продолжит оставаться аномально тёплой для этого времени года, столичные магистрали продолжат оставаться под коркой льда.
Но наибольшую опасность грозит завтрашний прогноз: днём ожидается не выше +1ºС, ночью до -5ºС. К выходным похолодает до -8...-3º С. Это значит, что основная неприятность, которая поджидает водителей с наступлением такой погоды, – оттепели, перемежающиеся с заморозками, отчего фрикционные свойства покрытия могут непредсказуемо меняться. ©

Въезд в Москву: готовятся новые ограничения
В 2014 году в Москве появится новое ограничение на въезд автотранспорта — экологическое. Об этом сообщил руководитель столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский, передает «M24.ru».
«Помимо продолжения реализации природоохранных направлений, в 2014 году стоят новые задачи. В частности, начало поэтапного введения ограничений на въезд автотранспорта низких экологических классов, реализация мер по внедрению инновационных шумозащитных мероприятий, дальнейшее внедрение раздельного сбора отходов многоквартирных домов», — заявил Кульбачевский.
Он также добавил, что экологическая обстановка в Москве уже улучшилась благодаря запрету продажи в столице топлива классом ниже «Евро-4», введения ограничения на въезд грузовиков на МКАД днем, а также «улучшения экологической структуры автопарка Москвы».
О том, в чем именно будут заключаться «экологические» ограничения на въезд автотранспорта и на какие категории машин они будут распространятся, не сообщается. Отметим, что ограничения на въезд автомобилей в центр крупных городов в зависимости от экологического класса существуют и в других странах — например, в Германии. ©

Российский завод будут спасать итальянцы и американцы
Заместитель губернатора, министр промышленности и энергетики Ростовской области Александр Гребенщиков заявил, что ООО «Таганрогский автомобильный завод» может возобновить свою сборочную деятельность в нынешнем году при участии автоконцерна Fiat Chrysler.



Напомним, что история ТагАЗа началась в 1997 году, когда в Ростовской области по лицензии и технологии Daewoo Motors началось строительство автозавода, ориентированного на выпуск моделей Lanos, Leganza и Nubira. Однако кризис 1998 года помешал первоначальным планам, и предприятие больше двух лет фактически простаивало.
В 2000-м была открыта самая известная страница в истории компании ― ТагАЗ начал партнёрские отношения с Hyundai Motor Company. Первенцем на конвейере стал седан Accent, а позднее в Таганроге наладили выпуск моделей Sonata, Porter, Santa Fe и Elantra.
Помимо сборки автомобилей марки Hyundai, автозавод также производил машины под собственными брендами: под маркой ТагАЗ ― лицензионнные внедорожники SsangYong старых серий, а под маркой Vortex осуществлялась сборка Chery. С Hyundai отношения постепенно охладели, и корейцы перестали поставлять в Россию машинокомплекты.
В 2009 году объём производства сократился втрое, после чего предприятие начало стремительно накапливать долги. И хотя задолженность перед банками была реструктуризирована, в апреле 2012-го от самого завода поступил иск о банкротстве. Осенью того же года было остановлено производство. 21 января 2014 года по решению Арбитражного суда Ростовской области предприятие официально признано банкротом.
В качестве одного из возможных вариантов выведения ТагАЗа из кризиса ранее назвалась сборка китайских автомобилей Chery. Однако заместитель ростовского губернатора считает партнёрство с Fiat (которому также принадлежит группа Chrysler) более выгодной партией. При этом чиновник напоминает, что Фиатом подписано соглашение о промышленной сборке, в рамках которого итальянцы должны не позднее июля запустить в России производство автомобилей. ©

Экзамен на права: подставы уйдут в прошлое
В России впервые появился государственный стандарт на технику, на которой обучают будущих водителей. ГОСТ, который вступит в силу с 1 сентября этого года, облегчит жизнь курсантам автошкол и сделает обучение безопаснее, сообщает «Российская Газета».
До сих пор при обучении можно было руководствоваться лишь правилами дорожного движения. Исходя из них, автомобиль, на котором проходит обучение, должен быть оборудован зеркалами заднего вида, в т.ч. — дополнительным салонным, и дублирующими педалями. Но вот какие это должны быть зеркала и педали и как они должны работать — таких жестких регламентных требований не было.
Новый ГОСТ меняет данную ситуацию. К примеру, стандарт предусматривает обязательную звуковую или световую сигнализацию на вторые педали для машин, оборудованных аудио- и видеозаписывающими комплексами. Такая сигнализация необходима для того, чтобы ни инструктор, ни экзаменатор не стали бы помогать, или, наоборот, «заваливать» курсанта. Такой опыт широко применяется на Западе.
Кроме того, согласно новому стандарту, при нажатии на основные педали, воздействие не должно передаваться на дублирующие. То есть педали должны быть независимы друг от друга. Правда, последнее требование вызывает критику у представителей автошкол, которые считают, что обучать все же лучше на машинах с педалями, которые зависят друг от друга. Кроме того, не ясен и статус нового документа, ведь при действующем техническом регламенте стандарт носит рекомендательный характер. К тому же непонятно, как будет проходить проверка автомобилей на соответствие требованиям, и распространятся ли они на учебные машины, зарегистрированные в ГИБДД до сентября 2014 года. ©