maboga
дата: 21-04-2014 - 13:31 Названы регионы России с самыми опасными дорогами Стали известны регионы России с самыми опасными дорогами. Соответствующий рейтинг был составлен специалистами межрегионального общественного центра «За безопасность российских дорог». При проведении исследования учитывались следующие факторы: количество ДТП к населению региона, раненые и погибшие в ДТП и отношение ДТП к протяженности дорог региона и автопарку. По данным центра, за январь-март 2014 года в России произошло 35 120 тяжких ДТП, что на 3,9% превышает прошлогодний показатель. Число погибших в этих авариях составило 4 632 человека, еще 44 795 серьезно пострадали. Оба показателя заметно подросли в сравнении с прошлым годом: на 6,3% увеличилось число погибших, на 2,4% — количество пострадавших в ДТП. По итогам трех месяцев 2014 года наиболее опасными были признаны дороги Ленинградской области. По данным экспертов, с начала года аварийность в этом регионе уже перешагнула рубеж +10% по сравнению с прошлогодним показателем. Большие проблемы с аварийностью испытывают также Кировская область и Красноярский край. Самыми безопасными по данным экспертов оказались дороги Москвы, Тюменской области и Курской области. Любопытно, что в десятку лучших вошел и Санкт-Петербург, несмотря на результаты прилегающей к нему области. Эксперты отмечают, что 87% ДТП происходит из-за нарушения водителями правил дорожного движения. Более подробно с рейтингом аварийности российских дорог вы можете ознакомиться ниже. Отметим, что в январе 2014 года эксперты также назвали самые безопасные федеральные трассы в РФ. ©
maboga
дата: 21-04-2014 - 13:33 Медицинские противопоказания: что ждёт водителей? Минздрав подготовил проект постановления Правительства РФ со списком медицинских противопоказаний, показаний и ограничений для управления автомобилем Проект постановления поясняет, какие граждане в дальнейшем смогут сесть за руль, а также делит ограничения в управлении транспортным средством на несколько категорий. Об этом сообщает «Коммерсант». По сути, новый документ является переработанным приказом Минздрава от 2011 года. Согласно ему вводятся три перечня заболеваний. Первый — медицинские противопоказания, при которых запрещено управлять любыми транспортными средствами: шизофрения, умственная отсталость, «расстройства поведения», вызванные употреблением наркотиков и алкоголя, эпилепсия и слепота двух глаз. Второй список допускает управление определенными автомобилями и рассчитан на инвалидов. Например, при параличе нижних конечностей или ампутации водить можно будет только машину с ручным управлением педалями, если у человека нет кисти или нескольких пальцев он сможет ездить и на обычном автомобиле с автоматической трансмиссией. А вот если у машины есть «парктроник», то управлять таким автомобилем сможет человек даже со слепотой одного глаза (сегодня это запрещено). Наконец, третий перечень — противопоказания для управления конкретными видами транспортных средств. Любопытно, что новый перечень облегчает условия допуска к вождению. Например, сегодня управлять легковым автомобилем не могут граждане с монохромазией (не различающие цвета), глаукомой, глухотой на одно ухо, мотоциклы — с ишемической болезнью сердца, астмой. В новом списке этих ограничений уже нет. «Я думаю, ничего страшного в том, что в новом перечне не указаны некоторые заболевания, нет, — считает профессор, заведующий кафедрой глазных болезней Российского государственного медицинского университета Евгений Егоров. — Понятно, что, например, глаукома и монохромазия — диагнозы, за которыми нужно следить. Все зависит от степени заболевания. Конечно, если у человека глаукома на двух глазах, и она сужает его поле зрения, то он не может сесть за руль. Потому что видеть он будет, да, но как раз его поле зрения будет существенно сужено. Если же у автомобилиста более легкая форма глаукомы, то ему можно водить машину. Что касается, монохромазии, тут тоже есть нюансы. Да, такие люди, как правило, не видят цвета. Но они успешно запоминают расположение сигналов светофора и так ориентируются. Почему же в таком случае им нужно запрещать водить машину? Выучит и будет ездить», — пояснил эксперт корреспонденту «Авто Mail.Ru». К тому же на фактический контроль за состоянием здоровья водителей нововведения, скорее всего, не повлияют. Дело в том, что сейчас соответствующие справки выдают медкомиссии, которые относятся к осмотру зачастую формально. А если водитель не нарушает ПДД, то предъявлять этот документ он должен лишь раз в 10 лет — при замене водительского удостоверения. ©
Volganin
дата: 22-04-2014 - 11:15 "Генпрокуратура РФ выявила факты грубейших нарушений в работе ГИБДД Краснодарского края. Как сообщает «Газета.Ru», в октябре-ноябре 2013 года тысячи жителей Краснодарского края получили квитанции со штрафами за превышение скорости, зафиксированное комплексами фиксации АРЕНА. Однако почти все водители были уверены, что ничего не нарушали. Многие присланные постановления имели явные признаки фальсификации: информация о нарушении (черная полоса под фотографией) попросту заменялась сотрудниками ГИБДД на абсолютно другую. Однако в самой Госавтоинспекции все обвинения отвергали, утверждая, что штрафы выписываются в автоматическом режиме, а в Центре автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) оригинальные фотоматериалы не хранили, что лишало водителей возможности добиться правды в суде. Некоторым «нарушителям» ежемесячно приходило до 80 таких штрафных квитанций на десятки тысяч рублей. Другие получали штрафы за нарушения, совершенные… в одно и то же время в разных частях города! Как показала проверка прокуратуры, о проблеме с камерами в Краснодарском крае в ГИБДД знали и должны были устранить её еще до 2012 года, но сделано это так и не было. По итогам проверки ее материалы направлены в региональное подразделение СК РФ. Прокуроры усмотрели в действиях главы краевого ЦАФАП состав преступления по ст. 293 УК РФ (халатность). Кроме того, для устранения выявленных нарушений главе ГУ МВД по Краснодарскому краю вынесено представление." © auto.mail.ru Вот так уважаемые одногруппники; прежде чем оплачивать "письма счастья" постарайтесь вспомнить а были ли вы на месте где заснято ваше авто в данный день и в данный момент времени ?! Удачи на дорогах ! Это сообщение отредактировал Volganin - 22-04-2014 - 11:28
Volganin
дата: 22-04-2014 - 11:28 Снова москвичам "везёт", очевидно что московское правительство нашло ещё один способ пополнения бюджета столицы путём отъёма денежных знаков у своих автовладельцев. "Проблема возникла из-за 17-го пункта паспорта транспортного средства, сообщает «Российская Газета». В нем должен быть указан либо номер такого документа, как оценка соответствия единичных транспортных средств, либо номер сертификата безопасности транспортного средства. Зачастую в нем написано «отсутствует». Это связано с тем, что согласно разъяснениям Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), автомобили и мотоциклы, ввезенные для личного пользования, не должны проходить подобную сертификацию. Это требование также не распространяется на уже выпущенные в обращение на территории РФ машины. Но в столичном ГИБДД это аргументом не считают. По их мнению, требования ЕЭК касаются только паспорта транспортного средства, который выдает таможня. А вот чтоб поставить машину на учет, как физическим так и юридическим лицам все равно надо предоставить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Больше всего от этого страдают владельцы мотоциклов — байкеры уже угрожают перекрыть Садовое кольцо, если проблема не будет решена. В Главном управлении обеспечения безопасности дорожного движения свое мнение о проблеме пока не сформулировали, хотя эксперты считают, что ГИБДД не имеет отказывать права в «выдаче номеров» тем, у кого машина растаможивалась на частное лицо. Тем временем отчаявшиеся владельцы подобной техники уже начали получать сертификаты безопасности в индивидуальном порядке, за свои личные деньги." © auto.mail.ru
maboga
дата: 23-04-2014 - 03:43 Парковка в центре Москвы в праздники и воскресные дни станет бесплатной Парковка в центре Москвы с 1 мая и до конца этого года будет бесплатной по воскресеньям и праздничным дням. Такое решение было принято во вторник, 22 апреля, на заседании московского правительства, сообщает ИТАР-ТАСС.
«В воскресные дни и в праздники на дорогах Москвы наблюдается преимущественно свободное движение, в центр города на личных машинах въезжают меньше горожан», — пояснил глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов. По его данным, в эти дни почти 40 процентов паковочных мест пустуют.
«Даже если автомобилист по незнанию оплатит парковку в бесплатные дни, транзакция будет совершена, но деньги со счета не снимут», — отметил Ликсутов.
По субботам парковка останется платной. Поскольку, как пояснили в правительстве, в субботу загрузка дорог сохраняется на уровне рабочих дней.
В декабре 2013 года зона платной парковки в центре Москвы расширилась, а ее стоимость возросла. Сейчас цена часа парковки в пределах Садового кольца составляет 60 рублей, в пределах Бульварного кольца – 80 рублей. ©
maboga
дата: 23-04-2014 - 03:46 В России ввели новый штраф Президент России Владимир Путин подписал Федеральный закон «О внесении изменения в статью 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» Согласно поправкам, в статье появляется новая часть, по которой водителей тихоходных транспортных средств, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, а также транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 километров в час, не уступающих дорогу следующим за ним автомобилям, будут штрафовать на сумму от 1000 до 1500 рублей. Как сказано в пояснительной записке к закону, введение подобных штрафов в ряде стран Западной и Центральной Европы уже «оправдало себя как мера, улучшающая дорожную обстановку, и сделало поездки безопаснее и комфортнее». Напомним, что и до этого ПДД обязывали водителей тихоходов (а также машин, перевозящих крупногабаритные грузы либо двигающихся со скоростью менее 30 км/ч) пропускать другие автомобили вне населенных пунктов. Однако штрафа за нарушение данного требования до настоящего времени не было. ©
maboga
дата: 23-04-2014 - 03:49 Завышенные штрафы в Москве: Конституционный суд вынес решение В марте Конституционный суд приступил к рассмотрению депутатского запроса, касающегося законности штрафов, действующих в Москве и Санкт-Петербурге, и вот, спустя месяц, вопрос, наконец, закрыт. Как и следовало ожидать, понижать штрафы не будут. Конституционный суд назвал законными установленные в Москве и Санкт-Петербурге повышенные штрафы за нарушение ряда правил дорожного движения, сообщает «Российская газета». Напомним, что с 1 июля 2012 года штрафы в России за одно и то же нарушение ПДД отличаются в зависимости от населенного пункта. Так, если штраф за парковку в неположенном месте в регионах составляет сейчас 1500 рублей, то в Москве и Санкт-Петербурге выпишут уже 3000 рублей. В 3000 рублей обойдется жителям двух столиц и парковка на пешеходном переходе, остановке общественного транспорта или тротуаре (в остальной части России — 1000 руб.). Критики подобных норм утверждали, что одно и то же нарушение должно влечь за собой одинаковое наказание независимо от того, в каком городе совершен проступок. Принцип равного наказания за равные нарушения заложен в правовой системе с древних времен, и его отмена, по мнению многих, противоречит в том числе и конституции. Однако суд постановил, что основания для признания оспариваемых норм не соответствующими Конституции Российской Федерации отсутствуют, и власти вправе принимать меры, способствующие разрешению региональных дорожно-транспортных проблем с учетом местной специфики». ©
maboga
дата: 23-04-2014 - 03:51 Собянин: парковка в Москве для приезжих не подорожает Однако власти не исключают введения дифференцированного тарифа в зависимости от длительности парковки. Власти Москвы не будут вводить дифференцированные тарифы на парковку в центре города в зависимости от места регистрации автомобиля. Об этом в интервью «Российской Газете» рассказал мэр Москвы Сергей Собянин. «Скажу сразу, чтобы поставить точку в дискуссии: мы этого делать никогда не будем. Мы живем в одной стране, у нас одна Конституция, одни права человека. Поэтому невозможно вводить плату и делать кому-то дешевле, а кому-то дороже по принципу прописки или цвету кожи», — заявил столичный градоначальник. Однако при этом Собянин рассказал, что в Москве могут ввести дифференцированный тариф на парковку по часам, когда после первых 2-3 часов стоянки тариф резко увеличивается. «С помощью этого можно добиться большей оборачиваемости каждого машиноместа. Насколько такой способ подходит нам, мы сейчас советуемся с экспертным сообществом. Убежден: не стоит делать резких движений. Мы и так всего за два года прошли в этом направлении огромный путь — от полного неприятия и непонимания этой проблемы до обсуждения конкретных вопросов администрирования платных парковок», — рассказал Собянин. ©
maboga
дата: 23-04-2014 - 03:53 Акцизы на машины резко вырастут В ближайшие три года российские власти будут планомерно повышать акцизы на производимые в России и поставляемые из-за рубежа автомобили. К 2017 году ставки вырастут на 26,4%, сообщает «Коммерсантъ». В случае с массовыми моделями рост конечных цен составит от нескольких сотен до нескольких тысяч рублей, но вот покупатели кроссоверов, моделей D-класса и всех прочих машин мощнее 150 л.с. будут переплачивать уже десятки тысяч рублей. Cейчас акциз составляет 34 руб. за лошадиную силу для автомобилей мощностью 90-150 л.с. и 332 рубля для более мощных транспортных средств (модели слабее 90 сил этим сбором не облагаются). Акцизы будут повышать ежегодно, и к 2017 году машины мощностью 90-150 сил обложат 43 рублями за 1 л.с., а покупатели моделей помощнее заплатят по 420 руб. за 1 л.с. Сейчас за базовый Hyundai Solaris (107 л.с.) просят от 467 900 руб., из которых 3 638 руб. – это акциз. Через три года он вырастет на 963 рубля. Toyota Camry 2.5 (181 л.с.) сейчас стоит от 1 087 000 рублей, из которых акциз составляет 60 092 руб. В 2017 году он увеличится на 15 928 руб. BMW 535i xDrive (306 л.с.) сегодня обойдется как минимум в 2 530 000 руб., в том числе акциз – 101 592 руб. Через три года надо будет сверху заплатить 26 928 руб. Если в последние годы главной причиной дорожания машин была инфляция, то теперь добавляется не только рост акцизов, но и колебания валютных курсов. Начало 2014 года ознаменовалось резким взлетом цен на автомобили большинства марок, что связано с падением курса рубля по отношению к доллару и евро. ©
maboga
дата: 23-04-2014 - 03:56 На автомобильные номера для Крыма потратят миллионы Россия потратит почти 260 млн рублей на изготовление и поставку в Крым государственных регистрационных знаков для автомобилей.
Соответствующий тендер на поставку объявил центр специального назначения в области обеспечения безопасности дорожного движения МВД.
Согласно техническому заданию, планируется закупить 974 тысячи комплектов разных типов автомобильных номеров. «Товар пакуется в картонные коробки по 50 пластин. На каждую коробку должен быть нанесен ярлык с указанием типа, серии, нумерации и количества товара», — сказано в документе, размещенном на портале Госзакупок. Заявки на участие в тендере принимаются до 6 мая, электронный аукцион назначен на 15 мая. Товар должен быть поставлен в течение десяти рабочих дней после направления заказчиком запроса.
Напомним, что ранее российские власти определились с автомобильными кодами для номеров в Крыму и Севастополе: 82 — для Крыма и 92 — для Севастополя. ©
maboga
дата: 23-04-2014 - 03:58 Регистрация в ГИБДД: от водителей требуют новый документ Владельцы иномарок и мотоциклов, ввезенных на территорию России частными лицами, столкнулись с проблемой: ГИБДД Москвы отказывается ставить на учет их авто без дополнительного технического документа — сертификата безопасности транспортного средства. Проблема возникла из-за 17-го пункта паспорта транспортного средства, сообщает «Российская Газета». В нем должен быть указан либо номер такого документа, как оценка соответствия единичных транспортных средств, либо номер сертификата безопасности транспортного средства. Зачастую в нем написано «отсутствует». Это связано с тем, что согласно разъяснениям Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), автомобили и мотоциклы, ввезенные для личного пользования, не должны проходить подобную сертификацию. Это требование также не распространяется на уже выпущенные в обращение на территории РФ машины. Но в столичном ГИБДД это аргументом не считают. По их мнению, требования ЕЭК касаются только паспорта транспортного средства, который выдает таможня. А вот чтоб поставить машину на учет, как физическим так и юридическим лицам все равно надо предоставить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Больше всего от этого страдают владельцы мотоциклов — байкеры уже угрожают перекрыть Садовое кольцо, если проблема не будет решена. В Главном управлении обеспечения безопасности дорожного движения свое мнение о проблеме пока не сформулировали, хотя эксперты считают, что ГИБДД не имеет права отказывать в «выдаче номеров» тем, у кого машина растаможивалась на частное лицо. Тем временем отчаявшиеся владельцы подобной техники уже начали получать сертификаты безопасности в индивидуальном порядке, за свои личные деньги. ©
maboga
дата: 23-04-2014 - 16:24 Стоимость полисов ОСАГО увеличится на четверть Центральный банк России намерен до конца недели представить страховым компаниям возможные варианты увеличения базового тарифа по ОСАГО. Согласно расчетам, которые для ЦБ сделала фирма Towers Watson, ставка может вырасти на 18,9-23,6 процента уже с 1 июня. Об этом сообщают «Ведомости». Как отмечает «Коммерсантъ», помимо страховщиков, Центральный банк намерен представить данные о необходимости увеличения тарифов на ОСАГО первому вице-премьеру страны Игорю Шувалову. Совещание по вопросам совершенствования регулирования страхового рынка у него пройдет в среду, 23 апреля. На данный момент базовая ставка ОСАГО составляет 1980 рублей для физических лиц. При покупке полиса она умножается на коэффициенты, размер которых зависит, в частности, от водительского стажа и мощности автомобиля. Обсуждения возможности изменения тарифов на «автогражданку» начались после принятия Государственной думой в первом чтении поправок в закон «Об ОСАГО». Они предполагают, например, увеличение размера выплат со 120 и 180 тысяч рублей за имущественный ущерб и причинение вреда здоровью до 400 и 500 тысяч рублей соответственно. В Центральном банке предлагают увеличивать тарифы поэтапно. По мнению ЦБ, поправки в закон необходимо принять до 1 июня. Первое увеличение размера базовой ставки должно пройти до 1 июля текущего года, а второе – до 1 июля следующего вместе с повышением выплат в случае причинения вреда жизни и здоровью людей во время дорожно-транспортного происшествия. После обсуждения со страховщиками и первым вице-премьером России расчеты Центрального банка о необходимости увеличения тарифов на ОСАГО будут переданы в Госдуму. Ранее сообщалось о том, что Банк России подготовил поправки в закон «Об ОСАГО», согласно которым в 31 регионе РФ должны быть увеличены территориальные коэффициенты, что приведет к росту стоимость страхового полиса. Так страховщикам планируют возместить убытки, которые они могут понести из-за увеличения размера компенсаций. ©
maboga
дата: 23-04-2014 - 16:27 «УАЗ» откажется от «Хантера» «УАЗ» прекратит производство внедорожника Hunter. Модель продержится на конвейере до конца 2015 года, но более точных сроков завершения выпуска пока нет. Об этом «Мотору» рассказали в компании Sollers, которая владеет «УАЗом».
«Мы наблюдаем постепенное снижение спроса на Hunter и подозреваем, что тенденция такова, что клиенты пересаживаются на Patriot. Поэтому мы решили идти на встречу потребителям», – заявили в компании.
Генеральный директор «УАЗа» Вадим Швецов признал, что «модель (UAZ Hunter – примечание «Мотора») морально и физически устарела». Об этом сообщает «Российская газета».
«Пул потребителей «Хантера» – любители охоты, рыбалки. Его любят за уникальную проходимость, ремонтопригодность. Но небольшая группа фанатов этого внедорожника не спасут большое предприятие. Мы планируем сделать упор на городского жителя, выпускать внедорожники, которые были бы удобны и в городе», – отметил Швецов.
Генеральный директор «УАЗа» добавил, что о прекращении производства, например, UAZ 39625 и 3909 («буханка») речь пока не идет. Более того, в компании намерены провести модернизацию моделей, которая, по словам Швецова, не приведет к сильному подорожанию и не позволит «растерять его (автомобиля – примечание «Мотора») основные потребительские качества, важные для села, где сложно с сервисом».
На сегодняшний день UAZ Hunter предлагается с двумя моторами: бензиновым 2.7 мощностью 128 лошадиных сил и 2,2-литровым дизелем, отдача которого составляет 113,5 лошадиных силы. В первом случае начальная стоимость внедорожника составляет 479 тысяч 950 рублей, во втором – 549 тысяч 950 рублей.
В апреле 2013 года также сообщалось о том, что «УАЗ» прекратит сборку Hunter. Позже представители автопроизводителя опровергли эту информацию. ©
maboga
дата: 23-04-2014 - 16:29 Москвичи заплатили за неправильную парковку 838 миллионов рублей В 2014 году московские власти оштрафовали нарушителей парковки приблизительно на 838,5 миллиона рублей. Об этом сообщает портал M24.ru, в распоряжении которого оказались материалы лекции главы московского департамента транспорта Максима Ликсутова в РЭУ имени Г.В. Плеханова. Согласно документам, всего за неполные четыре месяца было выписано 231,8 тысячи штрафных квитанций за нарушение правил стоянки и еще 57 тысяч – за неоплаченную парковку в центре города. Столичными дорожными службами ежедневно эвакуируется около 800 автомобилей. В начале апреля сообщалось, что за семь месяцев действия платной эвакуации неправильно припаркованных машин, которая была введена 15 сентября прошлого года, городские службы переместили на штрафстоянки 64 тысячи автомобилей. За это время нарушители принесли в городской бюджет около 300 миллионов рублей. Стоимость эвакуации автомобиля, которая зависит от мощности двигателя машины, варьируется от трех до семи тысяч рублей. Первые сутки хранения транспортного средства являются бесплатными, а каждые последующие обходятся в одну тысячу рублей. ©
maboga
дата: 24-04-2014 - 12:22 Льготные автокредиты: снова есть надежда Государственная программа кредитования с субсидированной процентной ставкой была досрочно свернута в конце 2013 года, но уже этим летом россиянам вновь могут предложить доступные займы. О такой возможности заявил замминистра Минпромторга Алексей Рахманов, сообщают «Ведомости». Решение властей будет зависеть от показателей продаж в апреле и мае: если падение рынка продолжится (что наиболее вероятно), государство вновь начнет стимулировать спрос за счет дешевых кредитов. Напомним, что эта программа позволяет взять заем под низкий процент (около 4-7%). Подобные меры хорошо себя зарекомендовали в 2009-2011 годах. Тогда сотни тысяч покупателей смогли взять займы по очень привлекательным ставкам, а российские предприятия, выпускающие отечественные модели и иномарки, почувствовали себя лучше и преодолели кризис. В 2012 году продажи превзошли докризисный уровень, и никакая господдержка, казалось, уже не требуется, но 2013 год обернулся очередным спадом, и программу возобновили с июля по декабрь. Причем тогда в нее попали не только производящиеся в нашей стране модели, но и импортные машины ценой до 750 000 руб. Начало 2014 года показало: ситуация не улучшается. Более того, из-за падения рубля автопроизводители начали активно переписывать прайс-листы (подробности – в нашем материале «Что происходит с ценами на машины»). В общем, с точки зрения потребителя, сейчас не лучшее время для покупки автомобиля. Но вот льготные автокредиты могли бы многое изменить. ©
maboga
дата: 24-04-2014 - 12:25 ГЛОНАСС станет обязательным с Нового года С 1 января 2015 года все новые модели автомобилей, впервые получающие одобрение для продаж на российском рынке и на территории Таможенного союза, в обязательном порядке должны оснащаться оборудованием «ЭРА-ГЛОНАСС» Аббревиатура ЭРА расшифровывается, как «экстренное реагирование при авариях»: такое устройство способно автоматически фиксировать произошедшее ДТП и вызывать на место происшествие ГИБДД, скорую помощь и МЧС. Если в 2015 году автопроизводители будут обязаны ставить такие устройства только на свои новинки, то с 2017 года абсолютно все продающиеся в России, Белоруссии и Казахстане автомобили должны будут получить это оборудование, сообщает «Российская газета». По сути во все машины будут встраивать мобильный телефон с навигационным модулем. Оборудование будет состоять из приемника спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS и модуля сотовой связи. Система способна автоматически опознавать случившееся ДТП (если сработали подушки или произошло резкое замедление и удар), а кроме того водитель может сам нажать тревожную кнопку и оповестить экстренные службы посредством голосовой связи. Надо отметить, что сейчас наиболее доступные смартфоны стоят порядка 2500 руб., но, как известно, автомобильные навигаторы и телефоны обычно обходятся намного дороже. Насколько конкретно подорожают автомобили из-за внедрения системы «ЭРА-ГЛОНАСС», пока не сообщается. Известно только то, что никакой абонентской платы за базовый пакет услуг не будет. То есть владельцу машины не придется «кидать деньги» на счет этого «мобильника», встроенного в машину. Система будет работать только в той местности, где есть покрытие сотовой связи. Впрочем, создатели оборудования учли возможность эксплуатации в далеких от цивилизации районах. Аппаратуру можно состыковать со спутниковым телефоном. В будущем «ЭРА-ГЛОНАСС» может обзавестись удивительными функциями. Страховые компании смогут отслеживать, как эксплуатируется автомобиль (какова ваша манера вождения, например), и в зависимости от этого рассчитывать индивидуальные тарифы каско. Впрочем, неизвестно, как отнесутся к такой слежке сами автомобилисты. ©
maboga
дата: 24-04-2014 - 12:27 Установлен мировой рекорд продажи автомобилей Считается, что в развитых странах продолжается кризис и автопром переживает не лучшие времена, однако у ведущих брендов продажи не только растут, но и бьют все прежние показатели.
Компания Toyota не раз завоевывала титул самой продаваемой автомобильной марки в мире, но сейчас она впервые смогла реализовать более 10 млн машин за год (у этой фирмы финансовый год завершился 31 марта). По сравнению с предыдущим годом рост продаж составил около полумиллиона штук.
На пятки «Тойоте» наступают концерны GM и Volkswagen. Первый квартал 2014 года они закончили с результатами 2,42 и 2,4 млн проданных машин соответственно. У «Тойоты» за три месяца объемы реализации достигли 2,583 млн штук.
В России ни один из перечисленных мировых бестселлеров не входит в Топ-5 самых продаваемых брендов. У нас сейчас в пятерке самых востребованных – Lada, Renault, Nissan, Kia и Hyundai. Марки Chevrolet (GM), Toyota и Volkswagen занимают места с шестого по восьмое. ©
maboga
дата: 24-04-2014 - 12:29 Audi переходит на трехцилиндровые моторы До недавнего времени трехцилиндровые двигатели считались не совсем полноценными, во всяком случае, для люксовых марок, но времена меняются. Мы уже перестали удивляться тому, что подобные моторы применены на компактвэне BMW 2 Active Tourer и новом поколении Mini, а теперь этому примеру последуют и младшие модели Audi. О планах оснастить хэтчбеки А1 и А3 трехцилиндровыми двигателями заявил на Пекинском автосалоне глава ингольштадтской марки Руперт Штадлер. Смена базовых моторов – едва ли вопрос далекого будущего. Подходящие агрегаты в арсенале концерна Volkswagen уже есть. На Западе хэтчбек Volkswagen Polo оснащается бензиновым 1.0 TSI и дизельным 1.4 TDI, которые имеют по три цилиндра. Утверждается, что потеря одного цилиндра не сулит покупателям А1 и А3 никаких неудобств. По словам Руперта Штадлера, малолитражкам новые моторы отлично подходят: они обладают достойным запасом тяги и обеспечивают водителю хорошее «чувство двигателя». Немцы признают, что к трехцилиндровым моторам клиенты могут отнестись настороженно. Руперт Штадлер вспоминает времена 10-15-летней давности, когда считалось, что автомобиль престижного бренда должен непременно быть шестицилиндровым. Но сегодня «четверки» активно вытесняют так популярные прежде V6. Даже представительский седан Audi A8 Hybrid имеет в качестве основного двигателя – бензиновую «четверку» объемом всего в 2 л. Конечно, эти метаморфозы моторных линеек происходят не от хорошей жизни: автопроизводителям приходится укладываться во все более строгие экологические нормы, да и покупатели требуют менее прожорливые двигатели. Впрочем, успехи двигателистов в создании новых агрегатов вселяют надежды. Mini свежего поколения с трехцилиндровым двигателем оказался быстрее прежнего с «четверкой». Так о чем жалеть? ©
maboga
дата: 25-04-2014 - 09:20 Проблемы при регистрации: ГИБДД дает разъяснения В последние время поступает множество сообщений о проблемах, с которыми сталкиваются покупатели транспортных средств (в первую очередь – мотоциклов), ввезенных на территорию России частными лицами. Автоинспекция опубликовала специальные разъяснения. Напомним суть проблемы: с граждан порой стали требовать наличие в ПТС отметки о сертификате безопасности или документе, свидетельствующем об одобрении типа транспортного средства. В случае с моделями, ввезенными по «серым» схемам, такой документ попросту не существует, поскольку производитель не озаботился сертификацией этих моделей для российского рынка. В первую очередь это коснулось мотоциклистов: несертифицированные автомобили – это все же редкость в наших краях, в отличие от двухколесных аппаратов. «В строке № 17 ПТС либо должны быть указаны сведения об одобрении типа транспортного средства или свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства, либо должна быть сделана запись «отсутствует» с указанием при этом в разделе «Особые отметки» соответствующих обстоятельств, – сообщает ГИБДД. – В случае представления в регистрационные подразделения Госавтоинспекции ПТС, строка № 17 которых не заполнена, мототранспортное средство будет зарегистрировано в установленном порядке, однако после этого будет организована проверка правомерности выпуска такого транспортного средства в обращение, по результатам которой, в случае получения сведений о признании ПТС необоснованно выданным, будет принято решение об аннулировании ранее проведенных регистрационных действий». По заверениям представителей ГИБДД, покупателям автомобилей волноваться не о чем: отметки, которые ставит таможня, полностью удовлетворят автоинспекцию при постановке на учет. Ну а тех, кто планирует приобрести мотоцикл, ранее не зарегистрированный в Госавтоинспекции, предупреждают о необходимости требовать от его продавца ПТС с заполненной строкой № 17, а при отсутствии записей в данной строке – документы, подтверждающие соответствие транспортного средства требованиям безопасности. ©
maboga
дата: 25-04-2014 - 09:22 В России открылся первый дилер Acura Японский премиум-бренд, уже три десятка лет существующий под крылом «Хонды», начал продавать и обслуживать свои автомобили в Москве.
Первым в нашей стране официальным дилером «Акуры» стал московский салон компании «Авторусь». Строить такую же разветвленную дилерскую сеть, как, например, у «Лексуса», представители «Акуры» пока не планируют. Если маркой Lexus только в Москве занимаются 10 автоцентров, а по стране их – десятки, то «Акура» в обозримом будущем получит лишь три салона: еще один в столице и один в Санкт-Петербурге.
Открывшийся дилерский центр представляет собой четырехэтажное здание на внутренней стороне МКАДа (51 км). В шоуруме пока выставлены всего две поставляющиеся к нам модели – кроссоверы MDX и RDX. В США альтернативу им составляют люксовые седаны и универсалы. Про расширение российского модельного ряда пока известно лишь то, что нас ждет новейший седан Acura TLX, который был впервые официально представлен буквально неделю назад на автосалоне в Нью-Йорке. ©
maboga
дата: 25-04-2014 - 09:25 Столичные эвакуаторы бастуют Из-за невыплаты зарплаты водители эвакуаторов не вышли на работу. Сегодня около ста водителей компании «МосГорЛогистик», которые должны осуществлять эвакуацию неправильно припаркованных машин, не вышли на работу. Эвакуаторы сутки простояли без дела, а столичным властям пришлось в срочном порядке привлечь к работе другого подрядчика, чтобы осуществлять эвакуацию. Проблемы с выплатами зарплаты продолжаются в компании «МосГорЛогистик» уже не первый месяц. По словам бастующих, им полагается оплата в размере около 55 тысяч рублей в месяц после выплаты налогов. Однако за прошлый месяц им выдали всего по 28 тыс. рублей. Вначале эвакуаторщики устроили пикет на территории своего предприятия, потом подали заявление в прокуратуру, но, видимо, отчаявшись ждать, решились на забастовку. Представители, государственное учреждение «Администратор московского парковочного пространства», которое нанимает подрядчиков для осуществления эвакуации, уверяют, что со стороны властей все обязательства выполняются согласно договорам. В невыплате запрлаты, по их мнению, виновато только непосредственное руководство частной компании, в которой работают водители эвакуаторов. Однако заместитель гендиректора «МосГорЛогистик» Олег Клейман в интервью телеканалу «Москва 24» сказал, что денег в кассе нет, поскольку услуги по эвакуации «не оплатил город». ©
maboga
дата: 25-04-2014 - 09:28 Англичане назвали самые надежные машины Британское издание Auto Express опубликовало данные очередного ежегодного исследования надежности машин, в котором приняли участие 50 000 автовладельцев. Конечно, большинству наших автомобилистов едва ли есть дело до надежности таких моделей, как Honda Jazz и Toyota Prius – у нас они редкость. Но вот попадание в Топ-15 Dacia Logan MCV – это знаковое событие. В России эту модель производят под именем Lada Largus, и тольяттинская сборка, очевидно, тут оказывает свое влияние на надежность. Но по крайней мере с конструктивной точки зрения эта модель оказалась вполне достойной, раз пробилась в лидеры рейтинга надежности. Еще более впечатляющий результат у Kia Rio – эта малолитражка соседствует в рейтинге с «пятеркой» BMW. Но тут надо отметить, что в Великобритании под именем Rio продается совсем иной хэтчбек, имеющий мало общего с производящейся в России моделью. ©
maboga
дата: 26-04-2014 - 09:10 Придуман автомобиль, который моет сам себя Компания Nissan приступила к испытаниям новой технологии защиты лакокрасочного покрытия под названием Ultra-Ever Dry Речь идет о специальном слое, который наносится поверх стандартной эмали и защищает кузов автомобиля от различных внешних факторов: грязи, дождя, снега, а также жира. В настоящее время технология опробуется на Nissan Note в европейском центре компании. Хотя в Nissan отмечают эффективность нового защитного покрытия, испытания еще не закончены — специалисты хотят узнать, каким образом технология воздействует на лакокрасочное покрытие в течение нескольких месяцев. В Nissan также поясняют, что не планируют предлагать Ultra-Ever Dry на всех серийных автомобилях. Тем не менее, система защиты кузова от грязи может стать в дальнейшем одной из дополнительных опций. ©
maboga
дата: 26-04-2014 - 09:13 GM-АвтоВАЗ приостановил выпуск Chevrolet Niva Совместное предприятие GM-АвтоВАЗ приостановило производство внедорожников Chevrolet Niva на неопределенный срок.
Конвейер предприятия был остановлен еще в понедельник 21 апреля по окончании первой смены, однако известно об этом стало только сейчас.
Как поясняют представители компании, остановка конвейера сделана по производственной причине и не связана с ситуацией на рынке. Тем не менее, дальнейшие подробности не раскрываются. Известно лишь, что о возобновлении производства GM-АвтоВАЗ сообщит дополнительно, а вынужденный простой будет оплачен сотрудникам предприятия в размере 2/3 заработной платы. Отгрузка ранее выпущенной продукции также продолжится.
Хотя представители СП отрицают связь приостановки производства с ситуацией на рынке, цифры говорят не в пользу продукции GM-АвтоВАЗ. За первый квартал 2014 года производитель выпустил 12 290 автомобилей, что на 16,4% меньше, чем годом ранее. А количество автомобилей Chevrolet Niva, реализованных дилерам, за указанный период, составило 12 312 (-11,7%). Также стоит отметить, что с 21 апреля 2014 года цены на автомобили Chevrolet Niva всех комплектаций выросли на 10 тыс. рублей. Отныне базовая стоимость внедорожника составляет 469 тыс. рублей. ©
maboga
дата: 26-04-2014 - 09:15 Парковка за Садовым кольцом: свыше 80 рублей за час Стала известна стоимость часа парковки возле делового центра «Москва-Сити» Несмотря на заявления властей о том, что стоимость стоянки не превысит 40 рублей в час, ГКУ «Администратор парковочного пространства» объявил другую цену на парковку возле центра «Москва-Сити» — 80 рублей в час. Как сообщает M24.ru со ссылкой на пресс-секретаря ГКУ Ксению Бродуленко, платными станут не только улицы вокруг самого «Сити», но и в соседних жилых кварталах. «Уже принято решение, что парковка будет платной на улицах вокруг ММДЦ «Москва-Сити» — от Пресненской набережной до 1-го Красногвардейского проезда. Один час будет стоить 80 рублей. Мы также предлагаем включить в платную зону соседние жилые кварталы – до Шмитовского проезда и улицы 1905 года. Если сделать платную парковку только возле «Сити», то водители просто будут ставить машины на близлежащих улицах, и это погубит район», — пояснила Бродуленко. Кроме того, в районе делового центра может начать применяться прогрессивный тариф. Первые два часа стоянки будут стоить 80 рублей, а каждый последующий час — дороже в полтора-два раза. При этом парковка станет платной только на улично-дорожной сети, а местные жители получат по два резидентных разрешения на бесплатную стоянку. Кроме того, они смогут преграждать въезд в свои дворы шлагбаумами. Напомним, что парковка в зоне «Москва-Сити» станет платной с 1 июня 2014 года. ©
maboga
дата: 26-04-2014 - 09:21 Реформа ОСАГО: предложены радикальные изменения Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложила способ снизить социальную напряженность на рынке ОСАГО. Для этого, по мнению антимонопольщиков, необходимо перевести всех страховщиков в статус страховых агентов, а все функции по исполнению договоров ОСАГО передать Российскому союзу автостраховщиков (РСА). Об этом сообщает ИТАР-ТАСС. Предполагается, что РСА будет формировать резервы по ОСАГО и осуществлять выплату страхового возмещения. В случае нехватки средств единого фонда союза для выплат страхового возмещения резервы могут пополняться за счет средств государства. Кроме того, РСА будет аккредитовывать независимых экспертов и СТОА, которые будут осуществлять оценку ущерба и ремонт поврежденных транспортных средств. За несвоевременное и некачественное обслуживания РСА будет обязан применять санкции. В свою очередь страховщики смогут лишь заключать договоры страхования и оформлять документы, необходимые для страховой выплаты. Они должны будут передавать в фонд РСА 80% страховой премии, а себе оставлять 20% от продажи полисов. Подобные изменения в ФАС предлагают из-за «крайней озабоченности» неправомерными действиями автостраховщиков. В период с марта 2013 года по настоящее время антимонопольщикам поступило свыше 1200 обращений по данному вопросу из 56 субъектов РФ. ©
maboga
дата: 26-04-2014 - 09:23 За кражу номеров будут давать 4 года: закон принят Государственная Дума приняла сразу в двух чтениях (втором и третьем) законопроект, который предусматривает ужесточение наказания за кражу автомобильных номеров. Новые санкции предусматривают до четырех (!) лет лишения свободы. О проблеме краж автомобильных номеров говорили уже давно – злоумышленники нередко воровали номера и потом предлагали автовладельцам выкупить их. Кроме того, порой ворованные номера использовались для совершения преступлений. Новый же закон предусматривает, что за кражу номеров «совершенное из корыстной заинтересованности либо в целях совершения тяжкого или особо тяжкого преступления» будет взыматься штраф в размере 200 тысяч рублей или в размере заработной платы (или иного дохода) осужденного за период до одного года. Также предусмотрено наказание в виде обязательных работ до 360 часов, либо исправительных работ на срок до одного года, либо лишения свободы на тот же срок. Если же номера воровала группа лиц по предварительному сговору, то штраф составит уже 300 тысяч рублей или в размере заработной платы (или иного дохода) осужденного за период до двух лет, либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо исправительные работы на срок до двух лет, либо лишение свободы на срок до четырех лет. Напомним, что согласно новым правилам получения автомобильных номеров владельцам в случае утери или кражи номерных знаков вовсе не обязательно перерегистрировать машину. Достаточно получить лишь дубликаты номеров. ©
maboga
дата: 26-04-2014 - 19:34 Москва сравнялась с Нью-Йорком по количеству такси Мэр Москвы Сергей Собянин вручил 40-тысячное разрешение на осуществление таксомоторной деятельности в Москве. Об этом сообщает «Интерфакс».
«Сегодня по количеству такси в Москве мы вышли на уровень Нью-Йорка и превысили доперестроечный, советский уровень. Это большое, знаменательное событие для Москвы и москвичей», — заявил Собянин.
«Два с небольшим года тому назад, когда вступил в силу новый федеральный закон, мы и не мечтали о том, что в Москве появится 40-тысячное такси. За это время количество нелегалов, бомбил, которые доминировали на улицах города, стало кратно меньше, а такси — кратно больше», — добавил мэр.
Отмечается, что с августа 2013 года разрешения выдаются исключительно на машины желтого цвета. ©
Volganin
дата: 28-04-2014 - 08:43 "Именно 27 апреля 1939 года начал действие циркуляр Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР, который предусматривал введение специального черно-белого полосатого жезла, при помощи которого милиционеры должны были заниматься регулировкой на дорогах.
Но не надо думать, что до этого у регулировщиков не было жезлов. История главного атрибута всех гаишников началась еще в начале ХХ века в царской России — «водители кобыл» и самобеглых колясок должны были издали видеть, что от них требуется. И в 1907 году градоначальник столичного Санкт-Петербурга Даниил Драчевский издал распоряжение, согласно которому дорожные регулировщики получали специальную палку — деревянную трость белого цвета, которую нужно было носить с собой в кожаном чехле. И подавать ей можно было только два знака: указывать на машину, которой нужно остановиться или поднимать трость вверх и делать ей вращательные движения. Последний знак означал, что замереть должны все без исключения участники дорожного движения." © auto.mail.ru
maboga
дата: 28-04-2014 - 14:26 В аэропорт без пробок — уже в 2015 году Стали известны новые подробности о строящейся трассе Москва-Санкт-Петербург. Первый участок новой платной трассы Москва – Санкт-Петербург, который пройдет от Фестивальной улицы в Москве до аэропорта «Шереметьево», будет запущен уже к 1 января 2015 года. Об этом рассказал заместитель гендиректора организации-подрядчика «Мостотрест» Владимир Власов, сообщает РИА Новости. Участок трассы станет платным дублером Ленинградского шоссе и будет обеспечивать дорогу из аэропорта в центр города, а также альтернативный путь в столицу из Подмосковья. Бусиновская развязка, которая обеспечит дополнительный вход в город, не будет конечным пунктом. Одновременно с ней строится её продолжение — дорога длиной 16 км до развязки на пересечении с Фестивальной улицей. По словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики Марата Хуснуллина, по госконтракту сроки завершения строительства данной дороги — февраль 2015 года, однако власти планируют запустить её уже в ноябре 2014 года. Отметим, что в конце 2014 года сдать могут и еще один участок нового автобана Москва-Санкт-Петербург. Речь о платном обходе Вышнего Волочка в Тверской области. Более подробно о нём можно узнать из статьи «Трасса Москва — Санкт-Петербург, или Когда в России будут хорошие дороги». Напомним, протяженность всей трассы Москва-Санкт-Петербург составит около 650 км. Ширина проезжей части 10 полос на выезде из Москвы, 8 полос — в Ленинградской и Московской областях, и шесть полос — на территории Тверской и Новгородской областей. Сроки сдачи всей автомагистрали — 2018 год. ©
maboga
дата: 28-04-2014 - 14:30 Водители-иностранцы смогут работать до лета 2015 года Государственная Дума решила отсрочить запрет на работу в России в качестве водителей для граждан, которые имеют только иностранное водительское удостоверение. Напомним, что данная норма должна была вступить в силу уже 7 мая — предполагалось, что после этой даты иностранцы не смогут работать водителями автобусов, грузовиков и так далее. Однако недавно выяснилось, что российские чиновники попросту не успели разработать механизм обмена иностранных прав на российские. «До 7 мая осталось меньше двух недель. Порядок обмена до сих пор не разработан. Теперь порядок должен предусматривать новые подходы к обучению и переобучению водителей. Все это является следствием последних изменений Венской конвенции о дорожном движении», — сказал в ходе заседания Думы председатель комитета по транспорту Евгений Москвичев. Кроме того, есть и еще один нюанс — после присоединения к России территории Крыма и Севастополя появилась проблема с украинскими водительскими правами, которые также надо обменивать. Новый срок введения запрета — 1 июня 2015 года. ©
maboga
дата: 28-04-2014 - 14:32 Задержан водитель со смертельным промилле К неожиданным результатам привела стандартная проверка полиции, проведенная на одном из автобанов Германии в воскресенье, 27 апреля. Стражам правопорядка удалось задержать водителя со смертельным уровнем алкоголя в крови. И им оказалась женщина! Как сообщает издание Bild, инцидент произошел на федеральной трассе А5 недалеко от городка Лорш в земле Гессен. Полицейские проводили проверку на одном из мест отдыха, когда их внимание привлекла женщина-водитель, от которой исходил устойчивый запах алкоголя. Каково же было удивление стражей порядка, когда выяснилось, что уровень содержания алкоголя в крови немки составил 4,7 промилле. «Я тридцать лет на службе, и мне никогда не попадался ни один водитель со столь высоким содержанием алкоголя», — рассказал главный инспектор полиции Южного Гессена Ральф Левита. Случай удивил не только сотрудников правоохранительных органов, но и местных медиков. По словам доктора Хайко Штольценбурга, при подобной степени опьянения у женщины давно должна была наступить как минимум кома. Отметим, что обычно при содержании алкоголя на уровне 1,5 промилле у человека наступает глубокий сон, при 2,0 промилле — потеря сознания. Ну, а доза в 4 промилле вообще считается смертельной. Так что, похоже, неудивительно, что в Германии недавно предложили ввести нулевое промилле для всех водителей без ограничений. ©
maboga
дата: 28-04-2014 - 14:36 Lada Largus: будет и пикап В России появится новая модель, основанная на популярном универсале Lada Largus.
Речь идет о новом пикапе, выпуск которого может быть организован на промышленном производстве АвтоВАЗа или дочерней организации «ВИС-Авто». Об этом со ссылкой на источники внутри АвтоВАЗа сообщает портал Daily-Motor.
Так выглядит пикап Dacia Logan, продаваемый в Европе. Однако на АвтоВАЗе обещают, что пикап-версия Lada Largus будет от него отличаться Ожидается, что право вносить изменения в конструкцию «Ларгуса» АвтоВАЗ получит от партнеров из Renault-Nissan к середине лета 2014 года. Именно после этого момента производитель сможет приступить к выпуску нового пикапа. Известно, что в других странах похожая модель уже есть — Dacia Logan Pickup. Также нельзя не отметить аналогичный вариант пикапа Nissan NP200. Однако, по данным портала, новинка АвтоВАЗа будет от неё отличаться полурамной конструкцией.
Отметим, что это — не единственное изменение, которое ожидает универсал. В частности, в ближайшем будущем Lada Largus получит вазовский 1,6-литровый 8-клапанный двигатель мощностью 87 л.с. А еще на АвтоВАЗе задумались и о выпуске «кроссоверной» версии Lada Largus. Правда, будет ли выпускаться такой автомобиль, напрямую зависит от потенциальных покупателей — именно с этой целью тольяттинский производитель проводит онлайн-опрос. ©
maboga
дата: 28-04-2014 - 14:41 Новое правило: закрыл номер — эвакуировали автомобиль Автомобили с закрытыми номерами будут принудительно эвакуировать из зоны платной парковки в обязательном порядке. «Если ты закрываешь номер, значит, что-то скрываешь, поэтому такие машины подлежат обязательной эвакуации», — пояснил столичный градоначальник. По его словам, ежедневно в столице эвакуируется около 800 машин. Кроме того, в столице уже прошли первые рейды против нарушителей, которые закрывают номера своих машин, чтобы не платить за стоянку. В них приняли участие как парковочные инспекторы, так и активисты общественных организацией. Правда, об эвакуации такого транспорта речь не шла — владельцев автомобилей, не оплативших парковку, просто штрафовали в установленном порядке на 2500 рублей. Отметим, что факт закрытия автомобильных номеров во время стоянки автомобиля сам по себе не является отдельным нарушением — соответствующий штраф в сентябре 2013 года отменил Верховный суд, хотя нарушителя можно привлечь за факт неоплаты парковки. Добавим также, что в настоящее время правила принудительной платной эвакуации, действующие в Москве, требуют признать незаконными. Виктор Травин, президент коллегии правовой защиты автомобилистов специально для «Авто Mail.Ru»: «Конечно, если автомобили буду эвакуировать только из-за закрытых регистрационных знаков, это будет абсолютно незаконно. В Кодексе об административных правонарушениях есть абсолютно исчерпывающий список [нарушений], и закрытых регистрационных знаков в нем нет. Что-то подобное было уже несколько лет назад, когда придумали вводить штрафы за закрытые номерные знаки. Тогда прокуратура заявила, что они незаконны. Но это мало кого интересовало – машины продолжали эвакуировать. Потом Верховный суд подтвердил точку зрения прокуратуры. Летом 2013 года ситуация снова повторялась. Тут самое важное – понять, а почему люди закрывают регистрационные знаки? Почему люди не хотят платить за парковку? Значит, людям не объяснили, с ними не поговорили – за что они должны платить. Это может как угодно выглядеть. Но сначала, перед введением парковок, надо было обсудить этот вопрос с москвичами. Не между собой, кулуарно, а с жителями города. Нужно им это или нет». ©
Tuyan
дата: 29-04-2014 - 09:10 Вот, оказывается, как перевозят карьерные самосвалы!;)