maboga
дата: 07-05-2014 - 18:45 Что ждёт водителей в Крыму: ГИБДД дала разъяснения ГИБДД России выступила с разъяснениями особенностей российского законодательства в связи с вхождением в состав Российской Федерации Республики Крым и Севастополя. Отныне оформление всех административных материалов, материалов по фактам ДТП и других процессуальных документов на территории полуострова осуществляется в соответствии с российскими законами. В частности крымчанам придется столкнуться и с российским КоАП, который включает в себя более суровые штрафы, а также ряд пунктов, отсутствующих в аналогичном кодексе Украины. Так, в ГИБДД напоминают, что отныне при движении в светлое время суток необходимо включать ближний свет или дневные ходовые огни, а за нарушение предусмотрен штраф 500 рублей. (В Украине санкция за это нарушение более суровая — 425–510 грн (около 1400 рублей), — однако применяется только с 1 октября по 1 мая). Кроме того, за перевозку детей до 12-летнего возраста без специального удерживающего устройства теперь крымчанам придется отдать 3000 рублей (В Украине такое нарушение отсутствует). Еще одно новое нарушение для жителей Крыма — установка ксеноновых ламп в фары, предназначенные для использования ламп накаливания. За это будут лишать прав на срок 6-12 месяцев, а также запрещать эксплуатацию ТС до устранения нарушения. Ужесточилось наказание и за тонировку передних стекол — теперь такое нарушение в соответствии с российским КоАП карается штрафом 500 рублей со снятием номерных знаков и запретом эксплуатации до устранения нарушения (В Украине штраф за данное нарушение составляет 400–425 грн (около 1000–1300 руб.) без запрета эксплуатации). Более суровыми стали санкции за движение по дороге с односторонним движением во встречном направлении и выезд на «встречку» (штраф 5000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев, а в случае повторного нарушения — на год), за исключением объезда препятствия и движения по трамвайным путям встречного направления (штраф 1000-1500 рублей). Также выросли штрафы за управление ТС водителем, не имеющем прав (штраф 5000-15000 рублей) или лишенного прав (штраф 30000 рублей, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 часов). Наконец, ощутимо суровее стали и наказания за езду в нетрезвом виде, передачу управления пьяному водителю и отказ от прохождения медосвидетельствования. Согласно российскому законодательству, такое нарушение грозит штрафом в размере 30000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от 1,5 до 2 лет, а в случае повторного управления транспортным средством в состоянии опьянения – в виде штрафа в размере 50000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок 3 года. Отметим, что в Украине за это при первом нарушении наказывают штрафом от 3400 до 5950 грн (примерно от 10 до 16 тыс. руб.) либо лишением прав на срок от 1 года до 2 лет, либо арест на срок 7–10 суток. Госавтоинспекция призывает всех крымчан и севастопольцев внимательно изучить Правила дорожного движения Российской Федерации и руководствоваться ими при участии в дорожном движении как в качестве водителей транспортных средств, так и в качестве пассажиров или пешеходов. Это поможет не только избежать привлечения к административной ответственности, но и, в первую очередь, сохранит жизнь и здоровье участникам дорожного движения. ©
maboga
дата: 07-05-2014 - 18:48 Ford готовит новое поколение Focus RS Похоже, Ford все-таки будет делать новую версию Focus RS
Но появится она лишь в 2016 году, причем в ее основе окажется платформа уже от нового Focus.
Говорить о технических особенностях этого суперкара — а это будет именно он — пока еще рано. Однако журналисты из британского издания AutoExpress предполагают, что модель получит 2,3-литровый бензиновый мотор с наддувом, который сейчас ставят, скажем, на Mustang. Причем если на последней модели он выдает 309 л.с., то для Focus RS будет предназначена более мощная версия агрегата мощностью 350 л.с. (сейчас самый мощный Focus в версии ST выдает «всего» 250 л.с.).
При этом табун из 350 «лошадок» будет работать только с передней осью. Разумеется, будет «умный» дифференциал, который позволит максимально эффективно реализовать заложенный в машину потенциал. Должны появиться и многочисленные электронные помощники — возможно, будет даже электронная система, которая позволит стартовать так, чтобы покрышки как следует дымили. ©
maboga
дата: 07-05-2014 - 18:50 Россиян оставили без дешёвых автокредитов Минпромторг решил не возобновлять программу льготного автокредитования. В ведомстве пришли к выводу, что закрытие программы не ухудшило ситуацию в сегменте легкового автомобилестроения. Так, спад продаж, в прошлом году достигавший «катастрофических» 17%, ныне составил лишь 2,8%. Об этом со ссылкой на министра Дениса Мантурова сообщают «Ведомости». Мантуров также посоветовал производителям легковых автомобилей не ждать возобновления программы, а «активнее работать с банками», чтобы те предоставляли корпоративным покупателям автомобилей, выпущенных в России, кредиты на выгодных условиях. Отметим, что тем не менее ситуацию на рынке трудно назвать идеальной. Более того, из-за падения рубля автопроизводители начали переписывать прайс-листы (подробности – в нашем материале «Что происходит с ценами на машины?»). Льготные автокредиты могли бы стать неплохим стимулом для покупки нового авто, но власти решили не прибегать к данной мере. Напомним, госпрограмма субсидирования процентных ставок по автокредитам действовала с 1 июля по 31 декабря 2013 года. Под условия программы подпадали легковые автомобили полной массой не более 3,5 тонны, стоимость которых не превышает 750 тыс. рублей. В этом случае бюджет компенсировал 2/3 от ставки рефинансирования, которая составляла 8,25%. Таким образом, благодаря программе ставки по кредиту снижались примерно на 5,5%. ©
maboga
дата: 07-05-2014 - 18:53 ОСАГО: сборы всё выше, выплаты всё ниже Сборы страховых компаний по ОСАГО в первом квартале 2014 года росли быстрее выплат. В январе-марте 2014 г. сборы по ОСАГО выросли на 8,9% (до 28,5 млрд руб.), а выплаты — только на 7,2% (18,7 млрд). При этом средняя цена полиса выросла за год на 200 рублей, а средняя выплата — на 6100 рублей. Об этом сообщают «Ведомости». Несмотря на это, последние два года страховые компании регулярно жалуются, что роста тарифов ОСАГО недостаточно, а отрасли угрожает кризис. Однако причина, по которой сборы по ОСАГО растут быстрее выплат, также известна. Прежде всего — это сокращение числа заявленных и урегулированных страховых случаев, которое произошло впервые за 11 лет. За первые три месяца 2014 года количество обращений за выплатами уменьшилось на 10,7%, а число урегулированных случаев сократилось на 13%. Таким образом, страховщики стали платить больше, но реже. Как же так получилось? Эксперты считают, что на ситуацию мог повлиять перенос центров урегулирования убытков в отдаленные места. Могли сыграть свою роль и специальные юристы, которые выкупали долги компаний перед клиентами за полцены на входе в офис. Впрочем, стоит отметить, что в дальнейшем на ОСАГО наверняка будут зарабатывать гораздо больше. Согласно предложению Центробанка, уже летом этого года стоимость полиса автогражданки должна вырасти почти на четверть. Зато суммы максимальных выплат автомобилистам тоже будут увеличены — до 400-500 тысяч рублей. Президент Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников специально для «Авто Mail.Ru»: «Все спекуляции страховщиков, что ОСАГО – убыточно, делаются для того, чтобы выбить у правительства повышения тарифов на ОСАГО. Других причин я не вижу. Исходя из тех данных, которые сейчас публикуют страховщики, мы и сейчас переплачиваем 40%. Сами выплаты, которые указаны в статистике, должны быть значительно ниже. Сейчас действительно снижается количество урегулированных страховых случаев. И тут, конечно, сработала и тактика переноса центров урегулирования убытков. Да, они по закону должны быть в каждом регионе, но страховщикам ничто не мешает их переносить в другие, менее крупные города. Рекорды расстояний, которые были, – это до 560 километров от места жительства. В итоге это значительно снижает количество выплат, которые страховщики делают в обычном порядке. Поэтому большое количество выплат уходит только через суд. Страховщики их платят, но позже. Но, несмотря на это, страховщики вносят выплаченные через суд платежи в общую статистику выплат. А туда, нужно понимать, включается и судебные издержки. Соответственно, суммы выплат становятся больше. Вдобавок, у страховых компаний есть широкая практика включения в ОСАГО других, обязательных услуг – практика прохождения ТО у «своих» организаций, страхование жизни и здоровья. Они навязывают и другие дополнительные условия получения ОСАГО. За счет них страховые компании зарабатывают еще больше». ©
maboga
дата: 07-05-2014 - 18:57 Россиянка отсудила у «Автотора» новый Cadillac Escalade и 600 тысяч рублей Вы приобрели подержанный автомобиль и обнаружили дефект. Означает ли это, что все потеряно и денег вам никто не вернет? Вовсе нет! И случай москвички это только подтверждает.
История началась несколько лет назад. Как сообщает портал Pravo.ru, А. Польщикова приобрела подержанный Cadillac Escalade, собранный на российском предприятии «Автотор», за 100 000 рублей. До этого автомобиль, изначально проданный в автосалоне «Арманд-Премиум», успел сменить двух владельцев.
Почему внедорожник достался Польщиковой по столь низкой цене, не сообщается, однако известно, что до истечения гарантийного срока машины россиянка обнаружила существенный брак — «отслоение лакокрасочного покрытия, вспучивание краски и появление очагов коррозии».
Польщикова обратилась в «Арманд-Премиум», но там были готовы провести только ремонт лакокрасочного покрытия зеркал, а остальное сочли результатом эксплуатации, который не подлежит ремонту по гарантии. После этого россиянка обратилась к изготовителю, но и там получила отказ. Тогда владелица «Кадиллака» подала иск в Тушинский районный суд. В нём она требовала у дилера другую машину, а также неустойки за просрочки: об устранении недостатков – 367 560 руб. и о замене автомобиля – 2,63 млн руб. Она также заявила о судебных расходах (114 600 рублей) и моральном ущербе (100 000 рублей). Общая сумма иска составила 3,2 млн рублей.
Как установила судебная экспертиза, причины выявленных дефектов в лакокрасочном покрытии являются производственными, а сами недостатки существенными. В заключении было указано, что хотя ремонт возможен, разрушение покрытия неизбежно повторится. В итоге суд встал на сторону истицы, а поскольку дилер и производитель уклонялись от починки и замены автомобиля, то компанию «Автотор Т» обязали заменить Cadillac Escalade на новый, а Польщикову — вернуть дефектный автомобиль. Кроме того, в пользу истицы будет выплачена неустойка 500 000 рублей и 100 000 рублей за экспертизу. Кроме того, производитель заплатит штраф 260 000 рублей и 14 000 рублей за госпошлину. Общая сумма выплат составит почти 900 000 рублей.
Кстати, вернуть бракованную машину не так уж и сложно, как кажется. «Авто Mail.Ru» даже составил подробную инструкцию когда и как это можно сделать. Читайте наш F.A.Q. «Бракованная машина: как ее вернуть дилеру» и вы все узнаете. ©
maboga
дата: 07-05-2014 - 18:59 Бесплатная парковка в центре Москвы: теперь только для своих В Москве поменялись правила выдачи резидентных парковочных разрешений, позволяющих местным жителям бесплатно оставлять машины в центре города. Соответствующее постановление подписал мэр столицы Сергей Собянин. Отныне оформить разрешение на стоянку автомобиля в центре может только собственник жилья или квартиросъемщик при наличии договора сроком не менее года. Разрешение может получить и другой водитель, прописанный в этой квартире. Ранее жители ЦАО могли получить разрешение на любые два автомобиля, чем зачастую пользовались недобросовестные собственники жилья. Кроме того, согласно новым правилам, у желающих получить разрешение на момент подачи заявления не должно быть неоплаченных штрафов ГИБДД, а если уже после получения разрешения у владельца появится более трех непогашенных штрафов, то действие документа приостанавливается до их погашения плюс три месяца после уведомления «Администратора московского парковочного пространства» (АМПП) о ликвидации задолженности. Наконец, меняются и правила получения льгот для многодетных семей, которым разрешается парковаться в центре города бесплатно. Теперь им необходимо оформить парковочное разрешение на автомобиль, находящийся в собственности одного из родителей. Ранее подтверждения права собственности не требовалось. Напомним, резидентное разрешение позволяет бесплатно парковаться в районе ЦАО, где прописан собственник, каждый день с 20.00 до 08.00. Также жители могут за 3 тысячи рублей купить абонемент на круглосуточную парковку. ©
maboga
дата: 07-05-2014 - 19:05 Названы худшие автомобильные марки В Великобритании выбрали самых лучших и самых худших автопроизводителей.
Соответствующее исследование провело издание Auto Express, опросившее свыше 50 000 человек. Во время составления рейтинга респонденты оценивали свои автомобили по 10 различным параметрам, среди которых надежность, качество сборки, практичность, расходы на эксплуатацию, управляемость, динамика, ездовой комфорт, технологии и другие.
По итогам опроса были определены самые лучшие и самые худшие автомобили. Как оказалось, больше всего британские водители любят автомобили марки Skoda. В общем зачете именно машины этого бренда получили 89,75 балла из максимальных 100 возможных. На втором месте оказалась марка Jaguar, заработавшая 89,34 балла и MG с результатом 88,98 балла.
В десятку лучших также вошли Lexus, Dacia, Porsche, Kia, Mazda, Mercedes-Benz и BMW. А вот марками с самыми худшими автомобилями были названы Suzuki, Chevrolet и Chrysler, которые не смогли заработать больше 83 баллов. Такие результаты могут показаться неожиданными, но не будем забывать: зачастую рейтинги опровергают сложившиеся представления. ©
maboga
дата: 07-05-2014 - 19:07 ГИБДД в праздники: массовые проверки на алкоголь . ГИБДД России предупреждает — во время предстоящих праздников на дорогах по всей стране будут проводиться массовые проверки на алкоголь, включая «тотальный контроль». Это связано с тем, что в период с 1 по 4 мая, когда многие россияне тоже отдыхали, в стране был зафиксирован рост так называемых «пьяных» ДТП. «Одно из наиболее серьезных ДТП с участием нетрезвого водителя произошло в Калининградской области. 2 мая около 6 утра 20-летний молодой человек, находясь в состоянии опьянения, не справился с управлением, выехал на правую обочину дороги и врезался в дерево. В результате ДТП погибли двое пассажиров автомобиля, в том числе 17-летняя девушка. Водитель и еще двое несовершеннолетних пассажиров с травмами доставлены в больницу. В момент ДТП погибшие и пострадавшие пассажиры не были пристегнуты ремнями безопасности», — сказано на официальном сайте ГИБДД России. Кроме того, в период 1-4 мая выросло число аварий с участием детей и подростков (пик детской смертности на дорогах пришелся на 3 мая). «В Кемеровской области в ДТП на федеральной автодороге М-53 Новосибирск — Иркутск погибли сразу трое детей. 24-летний водитель, не имеющий водительского удостоверения, выехал на правую обочину дороги, после чего, не справившись с управлением, на встречной полосе дороги совершил столкновение с грузовым автомобилем. В автоаварии погибли 7 человек — сам водитель и 6 его пассажиров, среди которых трое детей в возрасте 3 и 4 лет. Все дети находились на заднем сиденье автомобиля без детских удерживающих устройств», — рассказали в ГИБДД. ©
maboga
дата: 07-05-2014 - 19:18 Львовские автобусы будут собирать в России Львовский автобусный завод договорился о сборке автобусов, троллейбусов и «скорых» на площадях Мичуринского авторемонтного завода в Тамбовской области РФ.
Об этом сообщает «Автоцентр». Соответствующее соглашение было подписано между генеральным директором украинской компанией City Transport Group Игорем Чуркиным и губернатором Тамбовской области Олегом Бетиным еще в начале апреля.
На МАРЗе планируют наладить выпуск низкопольных автобусов и троллейбусов, а также карет скорой медицинской помощи на базе фургонов Renault Master.
Объемы будут небольшими — всего 50 автобусов и троллейбусов, а также еще 50 скорых в год. Первая техника должна сойти с конвейера уже в нынешнем году. В проект в течение 5 лет должны вложить 150 млн рублей (4,2 млн долларов). «Аналогичную технику мы производим на Украине и поставляем, в частности, в Македонию и Болгарию, а автобусы соответствуют еще и немецким стандартам», — цитирует издание Игоря Чуркина.
Отметим «ЛАЗы» обслуживались на Мичуринском авторемонтном заводе (ныне ЗАО «Мичуринский автобус») еще в 50-е годы прошлого века, а в 1993 тут было организован выпуск продукции ЛАЗ. Однако в конце «нулевых» производство было прекращено.
©
maboga
дата: 08-05-2014 - 11:01 Рестайлинг Hyundai Solaris: он стал другим Стало доступно первое видео, полностью раскрывающее внешность обновлённого Hyundai Solaris. Как можно судить по ролику, российский Hyundai Solaris получит другую переднюю и заднюю оптику, иные бамперы и решетку радиатора. С одной стороны, изменения носят чисто косметический характер, но с другой — облик «Соляриса» существенно преобразился. А вот перемен в интерьере ждать не стоит. По крайней мере, если верить закадровому голосу. Как бы там ни было, с уверенностью можно сказать, что обновлённый Hyundai Solaris будет и дальше оставаться бестселлером российского рынка. Кстати, по предварительным данным, рестайлинговая версия автомобиля будет официально представлена уже до конца этого месяца. Наопмним, дорестайлинговый Hyundai Solaris предлагается российским покупателям с бензиновыми моторами 1,4 и 1,6 л мощностью 107 и 123 л.с. соответственно по цене от 467 900 рублей в кузове седан и от 453 900 рублей в кузове хэтчбек. ©VIDEO
maboga
дата: 08-05-2014 - 11:04 Мотоциклисты на «выделенке»: есть результаты эксперимента Стали известны результаты эксперимента по допуску мотоциклистов на выделенные полосы для общественного транспорта. По итогам наблюдений, проходивших в 2013 году, эксперимент по допуску байкеров на «выделенки» был признан неудачным. Об этом со ссылкой на Центр организации дорожного движения Москвы сообщает M24.ru. «По результатам эксперимента, проведенного в июне 2013 года, было принято решение, что движение одиночных мотоциклов и их групп оказывает отрицательное влияние на движение общественного транспорта», — поясняют в ЦОДД. По словам чиновников, мотоциклисты не соблюдают скоростной режим, маневрируют на дороге, создают дополнительные аварийные ситуации и мешают движению троллейбусов. В связи с этим допуск байкеров на полосы для общественного транспорта был признан небезопасным. В настоящее время в Москве действует 18 выделенных полос общей протяженностью 255 км. В этом году новые полосы должны появиться на Ленинградском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспектах, Варшавском шоссе, Новоспасском переулке и на Большой Черкизовской. Помимо автобусов и троллейбусов, по выделенным полосам в рабочие дни разрешено передвигаться такси и скутерам. Отметим, что, несмотря на позицию властей, допуск мотоциклистов на выделенные полосы мог бы сильно упорядочить движение. Теперь же мотоциклам придется двигаться в общем потоке и зачастую между рядами. Неудивительно, что, как следствие, большинство российских водителей не считает мотоциклистов равноправными участниками движения, а зачастую страдает настоящей мотофобией. ©
maboga
дата: 08-05-2014 - 11:08 Борьба с неправильной парковкой: будет специальная награда Власти Москвы учредят специальные награды для активистов, которые борются с неправильной парковкой в центральном округе столицы. Соответствующая номинация под названием «Пробок.нет» появится в премии «Общественное признание». Приз будет вручаться горожанам, которые следят за тем, чтобы автомобилисты не парковались на газонах во дворах, у детских садов и не занимали места для инвалидов. Например, высаживают цветы или благоустраивают газоны таким образом, чтобы там нельзя было поставить машину. Об этом со ссылкой на депутата Мосгордумы от Центрального округа Инны Святенко сообщает M24.ru. Заявки будут приниматься в префектуре ЦАО с 28 мая по 30 сентября. Соискатели должны будут приложить описание своего проекта и видеоролик со своей работой. По словам пресс-секретаря префектуры ЦАО Павла Большунова, победители будут награждены хрустальным цветком. Получат ли общественные активисты какое-либо денежное вознаграждение, не сообщается. Отметим, что в то время, как борьба с неправильной парковкой получает одобрение властей, с администрированием уже существующих стоянок возникают проблемы. В частности, как сообщает Газета.Ru, департамент транспорта Москвы не справляется с потоком жалоб на штрафы за платную парковку в центре Москвы. Судя по скриншоту с компьютера одного из сотрудников дептранса, тысячи электронных жалоб горожан просто никто не читает: в специальном почтовом ящике для этих целей скопилось 9000 непрочитанных сообщений. ©
Tuyan
дата: 12-05-2014 - 13:52 Японцы назвали самые безопасные автомобили Соответствующие результаты краш-тестов JNCAP были опубликованы Министерством землепользования, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии совместно с японской Организацией противодействия ДТП. Тестирование по методике JCNAP включает в себя лобовое столкновение со стеной, удар о барьер с перекрытием, боковой краш-тест, а также наезд сзади. В список тестируемых попали только автомобили, представленные на рынке Японии в 2013 году. По результатам испытаний самым безопасным автомобилем был признан седан Toyota Crown. Модель заработала 5 звёзд рейтинга и 189,7 балла. Из них 91 балл был присужден за защиту водителя и пассажиров, 92,74 балла за защиту пешеходов и 6,0 балла за работу системы напоминания о непристегнутых ремнях безопасности. Кроме того, в список автомобилей, заработавших самые высокие баллы и 5 звёзд рейтинга, вошли Mazda Atenza, Volkswagen Golf, Honda Fit, Honda N-WGN, Honda Accord Hybrid и Mitsubishi Outlander PHEV. Примечательно, что Volkswagen Golf стал первой импортированной моделью, попавшей на вершину рейтинга JCNAP, а Honda N-WGN — первым кей-каром. Отметим, что чуть больше месяца назад американские эксперты из Страхового института дорожной безопасности назвали самые безопасные кроссоверы.©
grek_
дата: 12-05-2014 - 17:50 (maboga @ 08.05.2014 - время: 11:04)Мотоциклисты на «выделенке»: есть результаты эксперимента Стали известны результаты эксперимента по допуску мотоциклистов на выделенные полосы для общественного транспорта. По итогам наблюдений, проходивших в 2013 году, эксперимент по допуску байкеров на «выделенки» был признан неудачным. Об этом со ссылкой на Центр организации дорожного движения Москвы сообщает M24.ru. «По результатам эксперимента, проведенного в июне 2013 года, было принято решение, что движение одиночных мотоциклов и их групп оказывает отрицательное влияние на движение общественного транспорта», — поясняют в ЦОДД. По словам чиновников, мотоциклисты не соблюдают скоростной режим, маневрируют на дороге, создают дополнительные аварийные ситуации и мешают движению троллейбусов. В связи с этим допуск байкеров на полосы для общественного транспорта был признан небезопасным. В настоящее время в Москве действует 18 выделенных полос общей протяженностью 255 км. В этом году новые полосы должны появиться на Ленинградском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспектах, Варшавском шоссе, Новоспасском переулке и на Большой Черкизовской. Помимо автобусов и троллейбусов, по выделенным полосам в рабочие дни разрешено передвигаться такси и скутерам. Отметим, что, несмотря на позицию властей, допуск мотоциклистов на выделенные полосы мог бы сильно упорядочить движение. Теперь же мотоциклам придется двигаться в общем потоке и зачастую между рядами. Неудивительно, что, как следствие, большинство российских водителей не считает мотоциклистов равноправными участниками движения, а зачастую страдает настоящей мотофобией. © и согласен и не согласен с выводами чиновников. байкеры реально выскакивают из ниоткуда и подставляют и себя и других участников. а с другой стороны - на полосах они будут иметь возможность разогнаться и результат тоже может быть непредсказуем, т.к. выделенка - это все-таки правая полоса, а там и затормозивший автобус, и пешеходы рядом...заносы никто не отменял...
Volganin
дата: 12-05-2014 - 17:54 (grek_ @ 12.05.2014 - время: 17:50) (maboga @ 08.05.2014 - время: 11:04)Мотоциклисты на «выделенке»: есть результаты эксперимента Стали известны результаты эксперимента по допуску мотоциклистов на выделенные полосы для общественного транспорта. По итогам наблюдений, проходивших в 2013 году, эксперимент по допуску байкеров на «выделенки» был признан неудачным. Об этом со ссылкой на Центр организации дорожного движения Москвы сообщает M24.ru. «По результатам эксперимента, проведенного в июне 2013 года, было принято решение, что движение одиночных мотоциклов и их групп оказывает отрицательное влияние на движение общественного транспорта», — поясняют в ЦОДД. По словам чиновников, мотоциклисты не соблюдают скоростной режим, маневрируют на дороге, создают дополнительные аварийные ситуации и мешают движению троллейбусов. В связи с этим допуск байкеров на полосы для общественного транспорта был признан небезопасным. В настоящее время в Москве действует 18 выделенных полос общей протяженностью 255 км. В этом году новые полосы должны появиться на Ленинградском шоссе, Рязанском и Волгоградском проспектах, Варшавском шоссе, Новоспасском переулке и на Большой Черкизовской. Помимо автобусов и троллейбусов, по выделенным полосам в рабочие дни разрешено передвигаться такси и скутерам. Отметим, что, несмотря на позицию властей, допуск мотоциклистов на выделенные полосы мог бы сильно упорядочить движение. Теперь же мотоциклам придется двигаться в общем потоке и зачастую между рядами. Неудивительно, что, как следствие, большинство российских водителей не считает мотоциклистов равноправными участниками движения, а зачастую страдает настоящей мотофобией. © и согласен и не согласен с выводами чиновников. байкеры реально выскакивают из ниоткуда и подставляют и себя и других участников. а с другой стороны - на полосах они будут иметь возможность разогнаться и результат тоже может быть непредсказуем, т.к. выделенка - это все-таки правая полоса, а там и затормозивший автобус, и пешеходы рядом...заносы никто не отменял... Согласен. Кроме выделенки им надо ещё и мозги !
maboga
дата: 12-05-2014 - 19:27 Chrysler отзывает почти 800 тысяч автомобилей Под сервисную кампанию подпадают 780 000 минивэнов Dodge Caravan и Chrysler Town & Country, выпущенные в период с 25 августа 2010 года по 31 октября 2013 года.
Как сказано в официальном сообщении производителя, причиной массового отзыва послужила неисправность выключателя электростеклоподъемника, расположенного на третьем ряду сидений. Из-за дефекта любая жидкость, пролитая на дверь, может привести к пожару, причем пламя может вспыхнуть и из-за воды, попавшей на мойке, или из-за снега. В Chrysler уже зафиксировали 36 подобных случаев, в которых, однако, никто не пострадал.
Большинство отзываемых автомобилей было продано в Северной Америке. Так, на США приходится 644 850 отзываемых машин, на Канаду — 106 980, на Мексику — 8009, а остальные 20 638 — на другие страны. Производитель призывает владельцев обращаться к официальному дилеру за бесплатным ремонтом начиная со среды, 14 мая. ©
maboga
дата: 12-05-2014 - 19:29 ДТП в России: названы главные причины За четыре месяца 2014 года в России было зафиксировано 48,6 тыс. ДТП, в которых погибло 6,8 тыс. и пострадало 61,5 тыс. человек. Такие данные о ситуации с аварийностью приводит ГИБДД РФ Однако больше всего выросло количество аварий, произошедших из-за неудовлетворительного технического состояния автомобилей (+57%), а также состояния дорог (+15,6%). На 3,7% стало больше ДТП с участием пешеходов, на 6,2% — аварий с участием детей. Единственным «положительным трендом» можно считать снижение числа погибших в авариях, происшедших по вине нетрезвых водителей, — их стало меньше на 8,1%. Правда, не последнюю роль сыграло введение «допустимой погрешности алкотестера», из-за которой часть водителей перестали учитываться статистикой как нетрезвые. Наконец, стали известны и регионы с самым большим количеством ДТП. Список самых аварийных субъектов федерации остался примерно таким же, что и по итогам 2013 года. Самыми аварийными регионами являются Калмыкия (в среднем 217 пострадавших на 100 тыс. жителей), Калужская (195,8), Ленинградская (181,3) и Магаданская (180,3) области. Добавим, что ранее стало известно, что количество погибших в ДТП на дорогах России в 2013 году почти в четыре раза превысило среднеевропейский уровень. Виктор Похмелкин, председатель организации «Движение автомобилистов России» специально для «Авто Mail.Ru»: «К сожалению, проверить статистику ГИБДД мы не можем, поэтому вынуждены ей доверять. Но уже очевидно, что политика ужесточения и репрессий в отношении автомобилистов провалилась. Несмотря на все закручивания гаек, рост ДТП и смертности на дорогах все равно продолжается. А ГИБДД подобной статистикой, конечно, пытается уйти от ответственности, мол, виной всему технические причины. Но мы же знаем, что на все это выделяются огромные деньги, но вот расходуются они крайне неэффективно. Это, я считаю, нужно менять. Создавать единое гражданское министерство, при котором было бы ГАИ. А не наоборот. И понимать, что ответственность за происходящее все же должна быть. Что касается самой статистики, то есть ощущение, что такими показателями ГИБДД отчасти пытается вернуть себе техосмотры, но мы помним, в каком виде они были у них, и даже сколько взяток существовало в тот момент». ©
maboga
дата: 12-05-2014 - 19:34 Новый маленький кроссовер Fiat покажут уже летом Итальянский автопроизводитель активно готовится к выпуску новой модели
Стали доступны свежие изображения новой модели Fiat 500X. На этот раз итальянская компания опубликовала снимки с завода Fiat в итальянском Мельфи. Новая модель будет выполнена на общей платформе с Jeep Renegade, представленным на автосалоне в Женеве. Однако ждать от итальянского кроссовера характерной угловатости не стоит — напротив, новинка получит дизайн в стилистике классического «Чинквеченто».
2
Дальнейшие технические подробности в настоящее время не разглашаются. Ожидается, что новый кроссовер получит общую линейку моторов с Fiat 500L. Речь идет о 0,9-литровым турбомоторе TwinAir (105 л.с.), 1,4-литровой «турбочетверке» MultiAir (160 л.с.) и 1,6-литровом турбодизельном агрегате MultiJet II (105 л.с.). В январе 2014 года китайскому порталу Auto.Sohu уже удалось разжиться первыми патентными изображениями, проливающими свет на внешность новинки. Официальная премьера нового Fiat 500X состоится 4 июля и будет посвящена 57-й годовщине со дня выпуска оригинального Fiat 500 первого поколения. ©
maboga
дата: 12-05-2014 - 19:36 России не хватило денег на строительство дорог Российские чиновники предупреждают: поручение президента увеличить вдвое масштабы строительства автодорог может быть не выполнено из-за нехватки денег. По словам вице-премьера Аркадия Дворковича, поставленная президентом задача удвоения масштабов строительства автомобильных дорог сопряжена с определенными рисками. Это связано с изменением темпов индексации акцизов на топливо. В настоящее время акцизы — основной источник наполнения региональных дорожных фондов, на них приходится 70% поступлений. При этом с 2011 по 2013 год планировалась ежегодная индексация ставок на 1 рубль, но полностью план был выполнен лишь в 2011 году. А в 2012 году были введены дифференцированные ставки акцизов в зависимости от экологического класса топлива. В результате региональные фонды за два года недополучили около 70 млрд рублей, сообщают «Ведомости» со ссылкой на министра транспорта Максима Соколова. В итоге регионы рискуют не выполнить поручение построить к 2022 году 42 000 км дорог. При этом на поддержку Федерального дорожного фонда сильно рассчитывать также не приходится — в ближайшее время за счет его средств планируется построить лишь 2300 км дорог регионального и местного значения. Неразвитость региональной инфраструктуры также создает риски и для федеральной, поскольку федеральные автотрассы превращаются в часть региональной дорожной сети и тормозят скорость магистрального грузопотока. Помочь исправить ситуацию должен налоговый маневр в нефтяной отрасли. Правительство планирует подготовить сбалансированный вариант, благодаря которому дорожные фонды будут финансироваться не только за счет акцизов, но и за счет других налогов. Но простым автомобилистам за улучшение инфраструктуры, скорее всего, придется расплачиваться: при одном сценарии — более дорогим бензином, при другом — дополнительными сборами. ©
maboga
дата: 13-05-2014 - 13:34 Внешность Mitsubishi Outlander немного подправили В России начались продажи рестайлинговой версии японского кроссовера
После рубленых форм кроссовера прежнего поколения новый Outlander показался многим слишком округло-распухшим. Именно поэтому модель обновили всего через 2 года после дебюта. Правда, радикальных изменений внешность автомобиля не претерпела - это скорее лёгкая ретушь.
Рестайлинговую версию (на фото справа) отличают чуть более агрессивные бамперы, светодиодные задние фонари и 18-дюймовые колесные диски другого дизайна. Помимо этого, Аутлендер получил другие настройки подвески, улучшенную шумоизоляцию и модернизировали систему охлаждения вариатора.
Расплатой за рестайлинг стало подорожание модели. Если раньше за базовую 2,0-литровую переднеприводную версию дилеры просили 969 тысяч рублей (прошлогодние машины сейчас доступны и вовсе за 869 тысяч), то теперь, чтобы купить Outlander, нужно располагать 999 тысячами. ©
maboga
дата: 13-05-2014 - 13:36 Питьевую воду стали делать из автомобильного выхлопа Австралийское подразделение компании Honda представило не совсем обычный напиток. В бутылки разливается вода, произведённая из эмиссий модели FCX Clarity, которая, в свою очередь, оснащена водородной силовой установкой на топливных элементах. Так что технической революции Honda не совершила: в процессе химической реакции между кислородом и водородом единственным выхлопом как раз является обычная вода. Воду, полученную их хондовских «выхлопов», уже начала бесплатно распространять крупная сеть австралийских кинотеатров, а затем напиток предложат работникам и клиентам станций технического обслуживания и дилерских центров марки. При этом данная акция затеяна, чтобы показать преимущества экологически чистого водородного топлива. Отметим, что сама модель FCX Clarity новинкой не является - её выпускают больше 7 лет. Без дополнительной дозаправки водородом автомобиль может преодолеть 570 километров, причём разгон до 100 км/ч занимает 10 с, а максимальная скорость составляет 160 км/ч. Приобрести машину можно только по системе лизинга (в США ежегодный платёж составляет $7200). Кстати, в ближайшем будущем автомобили, потребляющие водород, перестанут быть экзотикой. В Европе стартовал проект HyFIVE. В рамках программы европейские автопроизводители, к которым примкнула и Honda, производители водородного топлива, а также инженеры-энергетики займутся развитием технологий и инфраструктуры для электрокаров на топливных элементах. ©
maboga
дата: 13-05-2014 - 13:38 За ДТП по причине плохих дорог ответят чиновники Такой проект появился на портале «Российской общественной инициативы» Активисты предлагают на уровне правил дорожного движения закрепить ответственность чиновников, если аварийная ситуация произошла из-за неудовлетворительного состояния дороги. В настоящее же время ПДД никак не оговаривают, что органы исполнительной власти и коммунальные службы, обслуживающие дороги, должны отвечать за их состояние. Согласно пункту 10.1, вся ответственность за ДТП лежит на водителе. При этом на территории России регулярно происходят аварии из-за некачественного содержания дорожной сети. Но во всех случаях виновными признаются именно водители, тогда как чиновники и дорожные службы не несут никакого наказания. Авторы инициативы предлагают дополнить пункт 10.1 ПДД России абзацем следующего содержания: «Руководители дорожных служб и органов исполнительной власти, ответственных за содержание дорог, обязаны обеспечивать аварийную безопасность для движения автомобилей с установленной скоростью…». Если идею поддержат 100 тысяч россиян, она будет рассмотрена Правительством РФ. Срок сбора подписей ограничен одним годом и закончится 12 мая 2015 года. ©
Volganin
дата: 13-05-2014 - 15:27 (maboga @ 13.05.2014 - время: 13:38)За ДТП по причине плохих дорог ответят чиновники Такой проект появился на портале «Российской общественной инициативы» Активисты предлагают на уровне правил дорожного движения закрепить ответственность чиновников, если аварийная ситуация произошла из-за неудовлетворительного состояния дороги. В настоящее же время ПДД никак не оговаривают, что органы исполнительной власти и коммунальные службы, обслуживающие дороги, должны отвечать за их состояние. Согласно пункту 10.1, вся ответственность за ДТП лежит на водителе. При этом на территории России регулярно происходят аварии из-за некачественного содержания дорожной сети. Но во всех случаях виновными признаются именно водители, тогда как чиновники и дорожные службы не несут никакого наказания. Авторы инициативы предлагают дополнить пункт 10.1 ПДД России абзацем следующего содержания: «Руководители дорожных служб и органов исполнительной власти, ответственных за содержание дорог, обязаны обеспечивать аварийную безопасность для движения автомобилей с установленной скоростью…». Если идею поддержат 100 тысяч россиян, она будет рассмотрена Правительством РФ. Срок сбора подписей ограничен одним годом и закончится 12 мая 2015 года. © Идея очень хорошая, пора заставить чиновников платить за разбитые автомобили по причине плохого состояния дорог!
maboga
дата: 14-05-2014 - 03:06 Cayenne и Panamera получат мотор от суперкара Кроссовер и седан марки Porsche примерят силовую установку от экстремального 918 Spyder
Сейчас самой мощной версией седана Panamera является 570-сильная Turbo S за 10 миллионов 711 тысяч рублей, а наиболее мощный Cayenne за 8 миллионов 110 тысяч готов похвастаться 550-сильным мотором. Сколько будут стоить и когда появятся «экстремально-гибридные» Porsche, пока не сообщается. Однако производитель намекает, что новинки окажутся гораздо доступнее флагманского суперкара. Отметим, что углепластиковый 918 Spyder стоит немыслимые 43 миллиона 276 тысяч 500 рублей. ©
maboga
дата: 14-05-2014 - 03:07 Российский авторынок продолжает падать «Автостат» подвёл апрельские итоги продаж новых автомобилей В прошлом месяце, по оценке аналитического агентства «Автостат», продажи новых легковых автомобилей упали до уровня 215 тысяч машин. Для сравнения, в апреле 2013 года машины расходились на 12% лучше! Таким образом, объём рынка не превысил уровня мартовских продаж, хотя раньше во втором месяце весны россияне покупали транспорт активнее всего. «Рынок продолжит показывать отрицательную динамику», - комментирует Сергей Удалов, исполнительный директор агентства «Автостат». По мнению эксперта, остатки дешёвых машин заканчиваются, а других мотиваторов для роста продаж нет. Так что заявленный ранее прогноз по снижению объемов рынка по итогам года до 7-8% подтверждается. ©
maboga
дата: 14-05-2014 - 03:10 Шины перестанут шуметь Goodyear разработала технологию снижения шума покрышек Суть нового решения Goodyear такова: к внутренней части покрышки прикрепляется дополнительный слой из полиуретановой пены, который подавляет шум, вызываемый резонансом воздуха во время движения. По словам разработчиков, новая технология позволяет снизить шумы на 11 дБ(А), так что внутри машины станет тише на 4 дБ(А). Полиуретановый слой сохраняет свои функции во время всего срока службы покрышек, при этом не оказывая негативного воздействия на ресурс, топливную экономичность и скоростные качества. Технология подходит для летней и зимней резины и даже для «непрокалываемых» моделей Run-Flat. На конвейере «тихие шины» ставятся только на Audi A8. При этом сделать тише можно и любой другой автомобиль, так как резина SoundComfort поставляется на рынок запчастей. Отметим, что темой снижения шума покрышек занимается не только Goodyear. Наработки похожего толка демонстрируют также Continental и Pirelli. ©
maboga
дата: 14-05-2014 - 03:56 Госдума предлагает установить видеорегистраторы на автомобили с «мигалками» Депутат «Справедливой России» Илья Пономарев внес в Госдуму проект закона об обязательном оснащении автомобилей оперативных служб видеорегистраторами. По мнению депутата, это позволит штрафовать тех водителей, которые не пропускают на дороге «скорую помощь» или пожарные машины.
Согласно поправкам в закон «О безопасности дорожного движения», требования к видеорегистраторам, порядок оснащения транспортных средств видеорегистраторами и правила их использования должны определяться правительством.
В пояснительной записке к законопроекту говорится, что в крупных российских городах уже стартовали программы по оснащению видеорегистраторами автомобилей оперативных служб за счет средств региональных бюджетов.
Автор законопроекта считает, что аналогичная инициатива должна быть распространена и на другие российские регионы, поскольку от времени приезда оперативных служб может зависеть жизнь, здоровье и безопасность граждан. «Кроме того, за счет оперативной фиксации правонарушений и последующей уплаты административных штрафов могут быть значительно пополнены региональные бюджеты субъектов Российской Федерации», — говорится в пояснительной записке. ©
maboga
дата: 14-05-2014 - 12:04 Шины будут делать из одуванчиков Шинники из Continental ищут альтернативу каучуку из гевеи. Уровень моторизации населения на развивающихся рынках постоянно растёт, и в ближайшем будущем шинники ожидают существенный рост спроса на натуральный каучук из бразильской гевеи, который используется при производстве покрышек. В качестве альтернативы Continental разрабатывает технологию промышленного производства натурального каучука из одуванчиков. По своим качествам одуванчиковый каучук не уступает традиционному, из гевеи, но для выращивания одуванчиков не требуются тропический климат и плодородные земли. Переход на такое сырьё сократит маршруты транспортировки и удовлетворит растущий глобальный спрос без ущерба для самых ценных регионов тропических лесов. Именно поэтому Continental уже сейчас работает над технологиями производства резины из нового материала. Правда, когда одуванчиковые шины будут выпускаться серийно, производитель не сообщает, отмечая только, что для дальнейших исследований могут потребоваться несколько лет. ©
maboga
дата: 14-05-2014 - 12:06 Власти Канады пытаются давить на российский автопром Правительство Канады предложило компании Magna прекратить контракт с «Автотором» Канадское правительство из-за событий на Украине прислало письмо компании Magna, одному из крупнейших мировых производителей автокомплектующих, в котором предлагается прекратить сотрудничество между канадской промышленной группой и российским «Автотором». В настоящий момент на териитории России, в Калининградской области, подразделение «Магны» работает над созданием автокластера годовой мощностью 150 тысяч машин различных брендов, который должен начать работу до 2016 года. В этом проекте канадцам принадлежит 40% акций, ещё 60% принадлежат «Автотору». Президент холдинга «Автотор» Валерий Драганов отметил, что участником проекта является вовсе не головной офис концерна Magna, а его австрийская «дочка», которая имеет европейскую юрисдикцию. Поэтому правительство Канады никоим образом не может навредить сотрудничеству. «Это письмо уже пройденный этап, ситуация вокруг него завершилась ещё месяц назад — и завершилась она благополучно, — рассказал «Газете.Ru» Валерий Драганов. — Правительство Австрии (где базируется европейский офис Magna) ничего против этого сотрудничества не имеет». Между тем, не смотря на заверения представителей «Магны» и «Автотора», что ситуация вокруг скандального письма урегулирована, премьер-министр Дмитрий Медведев поручил главе Минпромторга Денису Мантурову проконтролировать инцидент. ©
maboga
дата: 15-05-2014 - 14:19 Россияне перестали заказывать машины «под себя» Всё больше покупателей выбирают машины из имеющихся на складах дилера. Российские автосалоны отмечают новую тенденцию: вcё больше покупателей приобретают автомобили со складов дилера, а число посетителей, покупающих машины по предварительному заказу, снижается. Об этом пишет газета «Ведомости». Нежелание заказывать и ждать несколько недель автомобиль «под себя» аналитики объясняют ослаблением курса рубля, а также скидками на представленные продавцом экземпляры машин. Сейчас доля машин, продаваемых по предзаказу, сократилась до 20% против обычных 50%. Поэтому дилеры стараются завозить только наиболее востребованные публикой версии. ©
maboga
дата: 15-05-2014 - 14:21 Послал SMS - отправился за решётку Власти Ирландии вводят новые запреты на использование сотовых телефонов. Ирландским автомобилистам, пойманным за отправкой SMS или использованием смартфона во время вождения, отныне грозит штраф... в размере 1000 евро! Повторное же нарушение грозит 2000 евро штрафа и перспективой отправиться за решетку на 3 месяца. Как сообщает «За рулём.РФ» со ссылкой на издание Automotive News Europe, новые ирландские законы на использование сотовых телефонов являются одними из самых жестких в Евросоюзе, при этом они касаются и устройств hands-free. Отметим, что исследования Европейского совета по безопасности на транспорте, показали, что разговоры по телефону вообще (с hands-free или без него) вчетверо повышают риск ДТП. При этом водители, использующие hands-free, на 20% позже начинают торможение. ©
maboga
дата: 15-05-2014 - 14:24 Хэтчбек Lada Granta В Ижевске стартовал выпуск 5-дверной версии вазовской микролитражки.
От седана новинка будет отличаться не только типом кузова, но и некоторыми нюансами. Так, например, хэтчбек получит бамперы другой формы и новые наружные зеркала со встроенными поворотниками. В интерьере анонсированы новый рычаг коробки передач и несколько иное оформление декоративных элементов.
При работе над пятидверкой также были устранены недочёты, которыми отличались седан Granta и соплатформенная Kalina:
•после смены поставщика перестали скрипеть ограничители дверей,
•в 4 раза увеличена коррозионная стойкость крепежа,
•в комбинации приборов появился указатель температуры охлаждающей жидкости,
•улучшены уплотнители и работа замков — двери стали открываться и закрываться легче.
Все вышеописанные изменения будут реализованы не только на хэтчбеке, но и на всех машинах семейств Гранта и Калина.
Самая простая версия 5-дверной Гранты будет стоить 314 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит машину, оснащённую 87-сильным 1,6-литровым восьмиклапанником, одной подушкой безопасности и регулируемой по высоте рулевой колонкой. Поскольку усилителя руля данная комплектация не предусматривает, «Стандарт» получит подвеску от «дореформенной» Калины и длинную рулевую рейку (4 оборота от упора до упора).
В комплектации «Норма» за 346 уже доступны усилителя руля (а значит, подвеска будет грантовской, а рулевая рейка - короткой), ABS, электропривод передних стеклоподъёмников и аудиоподготовка. Двигатель - вышеупомянутый 87-сильный. Та же «Норма», но получившая 98-сильный 16-клапанный мотор и мультимедийную систему, стоит 367 600 рублей.
За топовый «Люкс» придётся выложить 419 500 рублей. Эта версия предлагает самый мощный, 106-сильный, вазовский двигатель, две подушки безопасности, климат-контроль, противотуманки, литые диски, подогрев передних сидений, а также электропакет, включающий приводы стёкол и зеркал. Производитель отдельно отмечает, что только «люксовые» Lada Granta будут оснащаться «калиновской» подвеской, которую дорабатывали эксперты Renault.
Доплата за автомат, доступный только для «Люкса», — 58 тысяч рублей. Помимо 4-диапазонной трансмиссии Jatco такая машина будет отличаться датчиками дождя и света, парктроником и... системой стабилизации! И хотя почти полмиллиона за вазовскую машину — сумма весьма серьёзная, иностранных аналогов, обладающих такой опцией, в этом ценовом диапазоне нет.
О других особенностях новинки, включая усиленный кузов и «недребезжащую» полку 440-литрового багажника, уже скоро расскажет видеообозреватель «Авто Mail.Ru» Пётр Баканов, который прямо сейчас тестирует долгожданную вазовскую новинку. ©
maboga
дата: 15-05-2014 - 14:27 Гибридный Volvo V60: уже в России Компания Volvo объявила о старте российских продаж дизель-электрического гибрида V60 Plug-in Hybrid
Универсал Volvo V60 Plug-in Hybrid оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из 2,4-литрового двигателя мощностью 215 л.с. (440 Н∙м) и 68-сильного электромотора (200 Н∙м), питающегося от литий-ионных батарей. Дизельный мотор приводит в движение передние колеса, в то время как электродвигатель отвечает за заднюю ось. Трансмиссия — 6-ступенчатый «автомат».
Volvo V60 Plug-in Hybrid будет предлагаться российским покупателям в единственной комплектации по цене от 2 959 000 рублей. Оснащение универсала будет довольно богатым. К примеру, клиентам будет доступна палитра из 14 цветов окраски кузова, 2 вида кожаного исполнения сидений и 5 вариантов отделки салона. Кроме того, уже в стандартное исполнение войдут подогрев передних сидений, боковых зеркал заднего вида и топливный стояночный подогреватель входят в стандартную комплектацию, а в качестве опций доступны подогрев рулевого колеса и подогрев форсунок стеклоомывателя.
Впрочем, самое интересное, это — безусловно, запас хода и расход топлива. И тут Volvo V60 Plug-in Hybrid готов дать фору многим, ведь при полностью заправленном баке автомобиль способен проехать до 1200 км и расходовать лишь 1,9 литра топлива на 100 км.
Конкурентов у Volvo V60 Plug-in Hybrid на российском рынке немного. Пожалуй, можно вспомнить лишь Toyota Prius, стоящую у нас от 1 217 000 рублей, но это — более компактный автомобиль, расходующий 3,7 л топлива на 100 км пути и не имеющий подзардяки от сети.
Правда, будут ли россияне покупать гибридный автомобиль, стоящий почти 3 млн рублей, — большой вопрос. В Volvo однако уверены, что в двух столицах такие клиенты обязательно найдутся, поэтому продажами Volvo V60 Plug-in Hybrid в России будут заниматься всего два дилера: один в Москве и один — в Санкт-Петербурге. ©
maboga
дата: 15-05-2014 - 14:30 В Калининграде начали выпускать BMW X5 На конвейер предприятия встали три дизельные модификации и одна бензиновая.
Базовым вариантом BMW X5 стала версия xDrive25d, оснащенная 218-сильным 2,0-литровым дизелем и восьмиступенчатым «автоматом». За 3 миллиона 415 тысяч рублей покупателю будут доступны биксеноновые фары, климат-контроль, навигация, камера заднего вида и парктроник, кожаная отделка салона, а также электропривод передних кресел.
На другом полюсе — дизельная 313-сильная xDrive40d за 5 миллионов 40 тысяч. Здесь есть адаптивная подвеска, система кругового обзора, доводчики дверей, акустика от Harman/Kardon, кожаная отделка передней панели, панорамная крыша... Снаружи самый дорогой из кроссоверов BMW X5 российской сборки можно будет узнать по М-обвесу.
Также калиниградский «Автотор», которому пытается мешать канадское правительство, будет выпускать модификации xDrive30d (дизель, 249 л.с., 4 395 000 руб.) и xDrive35i (бензин, 306 л.с., 4 375 000 руб.). А вот топовые 380-сильный M50d и 450-сильный xDrive50i продолжат поставлять из США. ©
maboga
дата: 15-05-2014 - 14:32 Lada XRay: будет сразу две модели АвтоВАЗ будет использовать название XRay, впервые появившееся два года назад на концептуальном кроссовере, представленном в рамках Московского автосалона.
Под таким именем на российском рынке будут продаваться сразу две модели. Прежде всего, название Lada XRay будет использоваться для автомобиля, который ранее в компании проходил как «высокий городской хэтчбек» под кодовым обозначением BM-Hatch. Еще одним «икс-реем» будет кроссовер XRay Cross, ранее фигурировавший под именем B-Cross, сообщает «Автосреда».
Ожидается, что хэтчбек Lada XRay представят уже в конце этого лета на Московском международном автосалоне. По предварительным данным, модель окажется перелицованной версией Renault Sandero. А вот кроссовер Lada XRay Cross, напротив, появится чуть позже — в 2016 году. Не исключено, что речь может идти о перелицованном варианте Renault Duster.
Отметим, что дизайн всех новых моделей Lada позаимствует целый ряд черт от оригинального шоу-кара XRay. К примеру, вазовские новинки позаимствуют оформление передней части в виде буквы «X» и боковые выштамповки. ©