maboga
дата: 22-03-2014 - 12:34 Нефтяников хотят штрафовать за цены на бензин Федеральная антимонопольная служба (ФАС) рассматривает возможность жестко наказывать нефтяные компании с помощью оборотных штрафов от 1 до 15% за наращивание экспорта автомобильного топлива с одновременным повышением цен внутри страны. Об этом сообщают «Известия». По данным Минэнерго, экспорт высокооктановых бензинов в феврале 2014 года вырос по сравнению с тем же периодом прошлого года на 82,9%. При этом отгрузка бензина на внутренний рынок по сравнению с прошлогодним февралем упала на 5,9%, а производство топлива снизилось на 36 тонн. При этом предложение Минэнерго формировать обязательные запасы бензина и дизтоплива для нужд внутреннего рынка в объеме не менее 1,5-1,7 млн тонн поддержки нефтяных компаний не нашло. Дело в том, что компаниям выгоден экспорт бензина из-за разницы курсов валют: с начала года рубль сильно упал по отношению к доллару и евро. По данным Росстата за последнюю неделю цены на бензин на АЗС поднялись в 54 регионах страны в среднем на 60-67 копеек за литр. Как считают в ФАС, настала пора применять жесткие меры. «В рамках действующего законодательства ФАС РФ будет признавать резкое повышение экспорта нефтепродуктов и снижение их поставок на внутренний рынок, если это будет также сопровождаться ростом цены на бензин внутри страны, злоупотреблением доминирующим положением. Это является основанием для возбуждения против нефтяников дел о нарушении антимонопольного законодательства с последующим наказанием в виде оборотных штрафов от 1 до 15%. И такие прецеденты уже бывали ранее», — заявил начальник управления контроля ТЭКа ФАС Дмитрий Махонин. ©
maboga
дата: 22-03-2014 - 12:38 Водительские права поменяли свой внешний вид Опубликован приказ МВД, меняющий внешний вид водительского удостоверения. В соответствии с поправками в Закон о безопасности дорожного движения в документе появились новые категории и подкатегории прав, сообщает «Российская Газета». Выдача прав нового образца может начаться уже на следующей неделе.
Правда, стоит оговориться: поменяется лишь задняя часть водительского удостоверения, а лицевая сторона останется без изменений. Зато теперь в «правах» появилась новая категория «М», которая потребуется тем, кто захочет управлять скутером или мопедом, но не имеет ни одной открытой категории. Еще одно нововведение, которое нашло свое отражение в новых правах — это управление автомобилем с автоматической коробкой передач. В случае, если гражданин сдал соответствующий экзамен и получил право управлять автомобилем только с «автоматом» в графе «ограничения» будет ставиться отметка АТ.
Помимо этого в новом водительском удостоверении появились новые подкатегории: «Tm» — трамваи, и «Tb» —- троллейбусы, «А1» — легкие мотоциклы с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров, «В1» — квадрициклы и трициклы, «С1» — грузовики до 7,5 тонны, «D1» — автобусы до 16 мест.
Напомним, тем, у кого уже есть права, в срочном порядке менять их на новое удостоверение не придется. Их документ будет действовать ровно до истечения срока, который в нем же и прописан. В дальнейшем обмен будет осуществляться без каких-либо экзаменов, а в новом документе будут открыты именно те категории, что и в старых правах, а также откроются новые подкатегории, которые «поглощаются» категориями. ©
maboga
дата: 22-03-2014 - 12:43 Дополнение.
maboga
дата: 22-03-2014 - 12:45 Где может подорожать ОСАГО: названы регионы РФ Центральный банк (ЦБ) РФ предложил повысить территориальные коэффициенты ОСАГО, не изменяя при этом базовый тариф этого вида страхования. По мнению представителей ЦБ РФ, таким способом ОСАГО может вновь начать приносить прибыль, сообщает «Российская Газета». Напомним, что страховщики уже давно и настойчиво требуют поднять тариф на ОСАГО, который ни разу не менялся с момента появления такой услуги. На сегодняшний день он равен 1980 рублям для легковых автомобилей физических лиц. Тем временем в Госдуме готовятся поправки в Закон об ОСАГО, согласно которым лимит ответственности страховщиков вырастет в разы: до 400 тысяч рублей за ущерб и до 500 тысяч по жизни и здоровью застрахованных. Именно поэтому страховые компании требуют пересмотреть тарифы. Однако мегарегулятор этого рынка, Центробанк, предлагает другое решение — оставить тарифы такими же, но применять другие региональные коэффициенты. Правда, в этом случае стоимость полиса ОСАГО вырастет в 31 регионе России. Изменения могут коснуться Адыгеи, Башкортостана, Бурятии, Республики Марий Эл, Мордовии, Татарстана, Удмуртии, Хакасии, Чувашии, Камчатского края, Амурской, Архангельской, Владимирской, Волгоградской, Воронежской, Ивановской, Калужской, Кемеровской, Кировской, Курганской, Курской, Липецкой, Мурманской, Нижегородской, Оренбургской, Пензенской, Томской, Ульяновской, Челябинской, Ярославской областей и Ненецкого АО. Больше всего пострадает Мурманск, где может быть установлен максимальный коэффицент — 2,5 (сейчас — 1,7). Кроме того, пострадают Казань, где коэффициент повысится с 2 до 2,3, Петропавловск-Камчатский (1,1 - 1,9), Благовещенск (1,4 - 2,1), Иваново (1,8 - 2,4), Ульяновск (1,4 - 2,1), Челябинск (2 - 2,4). На сегодняшний день максимальный коэффициент равен 2. Он применяется в Москве. Кстати, в столице, а также в Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области коэффициенты предлагается оставить прежними. ©
maboga
дата: 22-03-2014 - 12:47 Парковка в центре Москвы: русская смекалка не поможет В Москве могут ужесточить правила выдачи резидентных разрешений на парковку в платной зоне в центре города. Столичный департамент транспорта предлагает выдавать владельцам квартир парковочное разрешение только на их собственные машины, а не на любые, как сейчас. Об этом сообщает M24.ru. Как считают в столичном Дептрансе, ужесточение правил выдачи позволит эффективно бороться со случаями нелегальной перепродажи разрешений жителям других районов. «Безусловно, такие меры жестче существующих, но они гарантируют, что льготными условиями парковки воспользуются только те резиденты, которым это действительно необходимо», — поясняют в департаменте транспорта. Сейчас жители ЦАО Портал городских услуг Москвы pgu.mos.ru могут получить разрешение на два любых автомобиля, которые с ним смогут парковаться в своем районе каждый день с 20:00 до 8:00. За доплату в 3000 рублей можно также купить абонемент на круглосуточную парковку. Такая ситуация породила в столице настоящий черный рынок по продаже разрешений. К примеру, резидентный пропуск, позволяющий парковаться в пределах одного района, стоит в среднем 12 тыс. рублей в год, а удостоверение инвалида, дающее допуск ко всей платной зоне, обойдется в сумму около 72 тыс. рублей в год. Власти Москвы уже неоднократно говорили, что собираются бороться с черным рынком, однако как именно, до недавнего времени было неизвестно. ©
maboga
дата: 22-03-2014 - 12:48 Почему в России плохие дороги: новая причина Неожиданную причину тщетности усилий коммунальщиков и дорожных служб нашли самарские геологи. По их мнению, большое количество ям на дорогах может быть связано…с подвижками земной коры, проходящими на территории города! Исследования, которые по мнению ученых, обнаруживают связь между геологией и коммунальными потрясениями, проводились учеными на основании данных, полученных с 2011 по 2013 год, сообщает «Самарское обозрение». Специалисты сопоставили места с геологическими картами и пришли к выводу, что участки дорог, на которых прорывало трубы и проваливались автомобили, почти совпадали с зоной смены скоростей опускания земной коры. По словам аспиранта Самарского государственного аэрокосмического университета им. Королева Николая Трегуба, земная кора в Самаре опускается с разной скоростью: нижняя часть города – 4 мм/год, верхняя часть (вдоль Волги) – 2 мм/год. «В связи с этим я считаю, что многие коммунальные аварии связаны не только с износом труб, хотя это, несомненно, тоже имеет место, но и с геологическими процессами», — полагает Трегуб. Ученый также считает, что необходимо учитывать сейсмический фон и движения земной коры при прокладке коммуникаций и строительстве крупных зданий. Правда, другие эксперты настроены скептически. К примеру, депутат думы городского округа Самара Сергей Алехин назвал подобные предположения «весенним обострением» и призвал соблюдать существующие нормы ремонта и строительства. ©
maboga
дата: 22-03-2014 - 12:50 66% московских АЗС могут… снести Большую часть всех московских автомобильных заправок могут признать… самостроем. «Они строились по упрощенной системе, не предполагавшей специального разрешения. Заправки возводились без лишнего бюрократизма, но в соответствии с проектной документацией, согласованной с Мосгорэкспертизой», — рассказал в эфире радио «Москва FM» президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша. И сейчас выясняется, что эти заправки чиновники предлагают… снести. Либо передать в собственность города (после этого будет проведена их экспертиза их могут выставить на… аукцион). Речь, между прочим, идет о 66% всех столичных АЗС. При этом господин Аркуша подчеркивает, что на данный момент столице не хватает АЗС. А ведь автопарк в городе постоянно увеличивается. «В последнее время в городе не появились новые заправки — нет мест в соответствии с существующими нормами, нет земельных участков под строительство в районах со сложившейся застройкой», — отметил Аркуша. В связи с этим, Московская топливная ассоциация уже направила на имя господина Собянина письмо, в котором просит не сносить уже построенные заправки. Под обращением подписались «Газпромнефть-Северо-Запад», «Татнефть-АЗС Запад», «Shell» и другие компании. ©
maboga
дата: 22-03-2014 - 12:52 Фотографии нарушений ПДД разместят в интернете Столичные власти планируют значительно расширить функционал портала «Автокод», который создан специально для покупателей подержанных автомобилей. Отметим, что на этом портале вы можете ввести VIN-номер автомобиля и номер свидетельства о регистрации, после чего станет доступной информация о транспортном средстве: не угнано ли оно, не находится ли в залоге, сколько было серьезных ДТП и так далее. А, согласно информации «Российской газеты», с 1 сентября здесь можно будет увидеть даже фотографии (!) нарушений ПДД, которые совершил водитель этой машины (речь идет о тех нарушениях, которые зафиксированы при помощи камер фотовидеофиксации). По мнению главы столичного департамента информационных технологий Артема Ермолаева, благодаря этому водители будут внимательнее относиться к соблюдению ПДД. P.S. Стало известно, что благодаря камерам фотовидеофиксации количество угонов автомобилей в столице в прошлом году сократилось почти на 25%. «Слишком много камер, которые следят за движением. Мы видим угнанные машины, оперативно реагируем на эту ситуацию», — заявил во время оперативного совещания городского правительства Сергей Собянин. ©
maboga
дата: 22-03-2014 - 12:54 Путин признал неэффективность мер по снижению числа ДТП Президент России Владимир Путин заявил, что изменения законодательства и технической базы ГИБДД не привели к улучшению ситуации с аварийностью на российских дорогах. Об этом сообщает «Интерфакс». «Ужесточена ответственность за превышение скорости, езду в нетрезвом состоянии, принят целый ряд федеральных и региональных программ, в разы выросла и техническая оснащенность ГИБДД, практически все основные трассы оборудованы камерами видеонаблюдения, однако число ДТП не снижается», — заявил Путин. Глава государства отметил, что количество аварий с числом пьяных водителей по сравнению с 2012 годом выросло на 6%. «Их совершено свыше 13,5 тысяч — очень тревожная статистика», — отметил он. Путин также добавил, что необходимо повышать культуру поведения на дорогах, а каждое ДТП рассматривать как чрезвычайное происшествие и применять к нарушителям «самые жесткие меры, предусмотренные законом». Отметим, что в конце 2013 года провал плана по улучшению ситуации с безопасностью на дорогах признало правительство РФ. ©
maboga
дата: 24-03-2014 - 14:19 Кроссовер Nissan для России: уже летом Стало доступно новое изображение кроссоверов Nissan Terrano, предназначенных для рынка России. Автомобили были засняты на площадке завода «Автофрамос» в Москве, а в дальнейшем фотография оказалась в распоряжении портала Terrano Club.
Как сообщал «Авто Mail.Ru» в октябре 2013 года, собирать Nissan Terrano на «Автофрамосе» начали уже с августа 2013 года. Первые два месяца его выпускали примерно по одной машине в неделю, а затем с конвейера стали сходить два таких автомобиля каждые 12 часов. А сейчас «ниссановцы» активно готовятся к запуску автомобиля в продажу! По данным Terrano Club, на рынке кроссовер появится уже в начале лета.
Напомним, как мы уже неоднократно писали, новый Nissan Terrano впервые был показан в индийском Мумбае. Автомобиль построен на общей платформе с Renault Duster и делит с ним большинство компонентов. Тем не менее, есть и отличия. Например, Nissan Terrano получит другой капот с двумя ребрами жесткости и более растянутые фары с черной окантовкой, задние фонари иной формы, а также решетку радиатора и бамперы, дизайном напоминающие те, что устанавливаются на Nissan X-Trail. Кроме того, на дверях появилось более выпуклое ребро жесткости. Еще одно заметное отличие Nissan Terrano от Renault Duster – это защитные 3М-наклейки темного цвета на оконных рамках дверей.
В интерьере отличия Nissan Terrano от Renault Duster более существенны. Так, автомобиль получил совершенно другую переднюю панель, иной блок управления аудиосистемой, руль со значком марки, а также улучшенные материалы отделки. А вот силовые установки у Terrano, скорее всего, будут такими же, как на «Дастере»: бензиновые моторы объемом 1,6 (102 л.с.) и 2,0 (135 л.с.) литра и 1,5-литровый 90-сильный «дизель». ©
maboga
дата: 24-03-2014 - 14:23 Рестайлинг Chevrolet Cruze: первое фото обновления Стали доступны первые изображения обновленного Chevrolet Cruze, премьера которого состоится в апреле 2014 года на автосалоне в Пекине. Снимки были опубликованы китайским порталом Auto.163.
4
Именно жителям Поднебесной предстоит первыми оценить новинку, однако в дальнейшем седан появится и на других рынках. Как можно видеть по фото, отличия заключаются в совершенно иной, более растянутой передней оптике, новых бамперах, а также иных задних фонарях и месте крепления номера, переехавшем на задний бампер. А вот в салоне Chevrolet Cruze изменений замечено не было! Конечно, делать окончательные выводы еще рано, ведь пока в нашем распоряжении есть лишь один снимок, но революции в дизайне ждать, увы, не приходится. Ждут ли нас изменения в подкапотном пространстве, пока сказать трудно. Напомним, сейчас седан Chevrolet Cruze предлагается с двумя бензиновыми атмосферными двигателями объемом 1,6 л (109 л.с.) и 1,8 литра (141 л.с.), а также с 1,4-литровым турбоагрегатом мощностью 140 л.с. ©
maboga
дата: 24-03-2014 - 14:25 Парковки в Москве станут короче на метр Росстандарт одобрил ГОСТ, позволяющий уменьшить длину парковочного места с 7,5 до 6,5 метра. Парковки с укороченной разметкой появятся в Москве уже в апреле 2014 года, сообщает M24.ru. Речь идет об изменении длины машиноместа при парковке вдоль проезжей части. Решение об «укорачивании» парковочного места было принято ради оптимизации: разметка по старым ГОСТам была рассчитана на грузовой автомобиль, из-за чего водители зачастую парковались не «по линии», а количество машиномест было меньше возможного. По словам представителя Центра организации дорожного движения Анастасии Писарь, обновление парковочной разметки в Москве начнется в весенне-летний период, с апреля по август. Точные даты проведения работ уточняются. В первую очередь, новая разметка появится в зоне платной парковки в центре города. Отметим, что изменение ГОСТов на длину парковочного места не коснется парковки «елочкой». Кроме того, решение об изменении парковочной разметки в каждом конкретном регионе и населенном пункте будут принимать местные власти, а на федеральных трассах — Минтранс. ГОСТы позволяют также сохранить и прежнюю длину машиноместа. ©
maboga
дата: 24-03-2014 - 14:27 Главу полиции Литвы поймали пьяным за рулем Глава криминальной полиции Литвы Альгирдас Матонис попался на вождении автомобиля в нетрезвом виде. Как сообщает портал DELFI, служебный автомобиль Skoda Superb был остановлен в Вильнюсе для проверки в субботу вечером. По данным департамента полиции, за рулем без униформы находился Матонис, который отказался пройти освидетельствование на предмет наличия алкогольного опьянения на месте. В результате глава криминальной полиции был доставлен на медицинское освидетельствование, где у него был взят анализ крови. Исследование установило, что содержание алкоголя в крови Матониса составляло 1,72 промилле (средняя степень опьянения). Как заявил генеральный комиссар полиции Саулюс Сквернялис, будет проведена служебная проверка, во время которой и решат, уволят ли А.Матониса со службы. В понедельник также вынесут решение по поводу временного отстранения Матониса от должности. Матонис служил в органах МВД Литвы с 1991 года. В апреле 2005 года он был назначен главой бюро криминальной полиции Литвы. За годы службы Матонис не раз получал поощрения за свою работу. Отметим, что в России не было громких случаев по поимке высокопоставленных чиновников в нетрезвом виде за рулем. Однако летом 2013 года на езде в нетрезвом виде попался помощник прокурора Ставропольского края, который пытался объяснить инспектору ГИБДД, что «ничего страшного не произошло», а они лишь «чуть выпили, чуть покурили». ©
maboga
дата: 24-03-2014 - 14:29 Российский авторынок: производители просят помощи Представители автопроизводителей, имеющих заводы в России, проведут встречу с Минпромторгом, на которой постараются убедить чиновников в необходимости дополнительного стимулирования автомобильного рынка. О помощи компании просят из-за падения продаж и ослабления рубля, сообщают «Ведомости». По словам замминистра промышленности Алексея Рахманова, речь идет о рабочей встрече в Нижнем Новгороде, цель которой — обсудить ситуацию в отрасли и на рынке и понять, куда двигаться дальше. Уже можно сказать, что меры поддержки, о которых будут просить чиновников, будут отличаться в зависимости от компании. К примеру, производители легковых автомобилей хотят возобновить программу льготного кредитования (такие меры нужны «Соллерс»), производители грузовиков и автобусов будут говорить об усилении поддержки продаж газомоторной техники, стимулировании обновления автопарка и замене транспортного налога экологическим (КамАЗ, ГАЗ, Scania). Кроме того, некоторые могут попросить Минпромторг о корректировке условий соглашений о промсборке (дают льготы на ввоз комплектующих в обмен на увеличение мощностей и уровня локализации) на текущий год. Стоит отметить, что по итогам первых двух месяцев 2014 года продажи автомобилей в России падали, а стремительный рост курса евро и доллара вынудил автопроизводителей поднять цены на свою продукцию. ©
Tuyan
дата: 26-03-2014 - 06:19 Стало доступно первое изображение нового седана Lada Vesta, появление которого запланировано на 2015 год.
Фотография, сделанная на одной из конференций АвтоВАЗа, была опубликована группой Just Lada в одной из социальных сетей.
Какие-либо технические подробности Lada Vesta не сообщаются. Ранее АвтоВАЗ уже сообщал, что новинка будет создана на универсальной платформе Lada B, а ее дизайн будет базироваться на ДНК концепта Lada XRay. Также известно, что, помимо седана Lada Vesta, будет сделана и версия хэтчбек. Правда, такой автомобиль появится лишь в 2016 году.
Что же касается названия новой модели, то, как рассказал АвтоВАЗ ранее, Веста – это «женское имя, упоминаемое в мифологии разных народов, в том числе древних славян. Это имя ассоциируется с домашним очагом, уютом, весной и обновлением природы».
Напомним, согласно планам тольяттинского автопроизводителя Lada Vesta должна заменить в модельном ряду Lada Priora.©
Sneg.
дата: 26-03-2014 - 11:06 (Tuyan @ 03.03.2014 - время: 07:37)Французская компания Peugeot объявила о намерении создать гибридный автомобиль, который в одном из своих циклов работы будет приводиться в движение сжатым воздухом. Согласно сообщению компании, новая технология получила название Hybrid Air; в перспективе она позволит добиться потребления обычного топлива автомобилем на уровне двух литров на сто километров. Системы Hybrid Air планируется начать устанавливать на машины B-класса с 2016 года.скрытый текст
Автомобили с технологией Hybrid Air будут оснащаться обычным трехцилиндровым двигателем внутреннего сгорания, гидравлическим двигателем-насосом, автоматической трансмиссией и системой хранения и подачи сжатого воздуха. В зависимости от стиля вождения и скоростей движения автоматически будет выбираться один из режимов: на сжатом воздухе, на бензине и совместный. В первом режиме предполагается полное выключение двигателя внутреннего сгорания. При таком режиме движения сжатый воздух будет подаваться из системы хранения в гидравлический двигатель, который затем и будет передавать вращение на колеса. При израсходовании запаса сжатого воздуха будет включаться двигатель внутреннего сгорания для его восполнения. Кроме того, запас сжатого воздуха сможет восполняться гидравлическим двигателем при торможении. В режиме езды на сжатом воздухе количество вредных выбросов в атмосферу будет околонулевым (полностью нулевым при выключенном двигателе внутреннего сгорания). Первый режим будет задействоваться при скорости движения менее 70 километров в час. Второй режим подразумевает только работу двигателя внутреннего сгорания. Он будет задействоваться только при интенсивном ускорении или при езде за городом на постоянной скорости более 70 километров в час. В комбинированном режиме гидравлический двигатель и двигатель внутреннего сгорания будут работать одновременно, обеспечивая одновременно существенную экономию топлива и хорошее ускорение. Такой режим, по данным Peugeot, будет задействоваться при езде по городу в режиме «стоп-старт». Как ожидается, 80 процентов времени езды по городу автомобиль с технологией Hybrid Air будет ездить за счет сжатого воздуха. По предварительным расчетам, Hybrid Air обеспечит 45-процентную топливную экономию и 90-процентное увеличение запаса хода по топливу по сравнению с обычными автомобилями. В целом же машины с технологией Hybrid Air будут существенно тише своих обычных бензиновых собратьев.©
интересно
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:12 Присоединение Крыма: проблемы автопрома Присоединение Крыма к России и последующие санкции привели к ослаблению курса рубля, от которого страдают европейские автопроизводители. Об этом изданию Automobilwoche рассказали представители крупнейших компаний. «Мы уже испытываем проблемы из-за ослабления рубля», — заявил глава Opel Карл-Томас Нойманн, пояснив, что из-за сильного евро автомобили, импортированные в Россию, растут в цене и, как следствие, хуже продаются. Не меньшую обеспокоенность выразили собеседники издания из Ford и Renault. Однако в то время, как западные политики вводят санкции, реакция представителей автобизнеса прямо противоположная. По их мнению, нужно, напротив, увеличить инвестиции и сделать ставку на дальнейшую локализацию производства в России, поскольку местная сборка позволит меньше зависеть от колебаний курсов валют. «В краткосрочной перспективе мы можем лишь поднять цены, но в долгосрочной перспективе нужно увеличивать локализацию производства», — заявил представитель немецкого подразделения Ford Бернхард Маттес. В схожем ключе отреагировал и один из членов совета директоров Renault-Европа Штефан Мюллер, а по мнению Карла-Томаса Мюллера «очевидно, что к 2020 году Россия станет крупнейшим автомобильным рынком в Европе». Единственные, кого, похоже, никак не задевает ход большой политики — так это производителей автомобилей премиальных марок. «Я думаю, в премиум-сегменте можно рассчитывать на минимальные последствия», — заявил глава Audi Руперт Штадлер. С ним согласился и глава финансового отдела BMW Фридрих Айхинер, отметивший, что коррекции плана продаж из-за ослабления рубля и крымского кризиса не планируется. © Это сообщение отредактировал maboga - 27-03-2014 - 11:12
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:15 Эвакуация в Москве: в каждом округе появится штрафстоянка В каждом административном округе Москвы могут появиться спецстоянки для эвакуированного транспорта. Соответствующие поправки к закону о порядке перемещения транспортных средств рассмотрит Мосгордума, сообщает M24.ru. «Мы хотим рассмотреть возможность использования таких стоянок, если и не в каждом округе, то насколько это возможно. Необходимо оптимизировать вопрос перемещения для того, чтобы гражданину, у которого на юго-западе забрали транспортное средство, не ехать куда-нибудь в сторону Зеленограда», —пояснил заместитель руководителя ГКУ Администратор московского парковочного пространства Шамиль Исхаков. Кроме того, законопроект предусматривает, что забрать транспортное средство со спецстоянки сможет не только собственник автомобиля, но и вообще любой человек, допущенный до управления транспортным средством и имеющий при себе соответствующие документы. Отметим, что в скором времени доступ к базе данных эвакуированных автомобилей может получить Федеральная служба судебных приставов. Таким образом, при эвакуации на транспортное средство может быть наложен арест в случае, если у владельца есть задолженность.
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:16 Новые камеры ГИБДД: что ждет водителей? Стали известны подробности первого национального стандарта для комплексов автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД. В настоящее время проект нового ГОСТа выставлен на общественное обсуждение, сообщает M24.ru. Согласно документу, комплексы фото- видеофиксации делятся на четыре группы: стационарные (установленные на опорах, фонарях и т.д.), мобильные («Парконы»), передвижные (когда камера находится в припаркованном автомобиле) и носимые (установленные на треногах). Как сказано в проекте ГОСТа, в «письме счастья» от таких камер водитель будет получать разное количество снимков в зависимости от нарушения. В квитанции за превышение скорости будет две фотографии — автомобиля и госномера, в случае проезда на запрещающий сигнал светофора — четыре — в момент включения запрещающего сигнала, где виден автомобиль, сам сигнал светофора, отдельное изображение машины и увеличенное фото госномера. Кроме того по три фотографии будет приходить за нарушения правил парковки и с камер, которые распознают движение по обочине, разделительной полосе, нарушение требований дорожной разметки и правил обгона. Помимо этого комплексы будут делиться по количеству распознаваемых номеров. Так, камеры класса «А» будут способны распознавать номера не менее 15 стран и не менее 50 типов регистрационных знаков, класса «В» — номера 5 стран и около 20 типов, класса «С» — только российские номера. Наконец, установлены и допустимые погрешности распознавания. При определении скорости камера должна ошибаться не более чем на 1 км при скорости машины до 100 км в час и до 2% при большей скорости. Количество нераспознаваемых номеров не должно превышать 5%. А еще камеры планируется оснастить считывателями радиочастотных идентификаторов (RFID-считывателями), что позволит распознавать номера с активными радиометками. Правда, как будет происходить установка этих радиометок, еще неизвестно. Кроме того, не стоит забывать — по данным Росстандарта текст будущего ГОСТа еще лишь проходит обсуждение и может быть доработан. ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:21 Дорога в Крым: рекордные сроки проведения конкурса Стали известны компании, которые примут участие в открытой конкурентной процедуре на строительство транспортного перехода через Керченский пролив. В конкурсную комиссию были предоставлены заявки от семи компаний: ООО «Интерстрой», ЗАО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург», ОАО «Гипродорнии», ЗАО «Петербург-Дорсервис», ОАО «Гипротрансмост» и ЗАО «Институт Стройпроект». Не менее интересны и сроки подведения итогов конкурса — оно должно состояться не позднее… 27 марта 2014 года! Впрочем, такая спешка легко объясняется — считает вице-президент «Движения автомобилистов России», адвокат Леонид Ольшанский. «Мы объединились с Крымом, там живут наши россияне. И для того, чтобы они не испытывали проблем с продовольствием и всем жизненно необходимым, и необходимо построить этот транспортный переход. Уже сейчас появляется информация о том, что в Крыму может чего-то не хватать, поэтому два дня – это реальные сроки в этой ситуации, и с юридической точки зрения никаких нарушений не происходит. Даже наше движение уже готовит добровольцев, чтобы те на своих машинах отвозили в Крым необходимое. И они готовы работать и днем, и ночью. Эта дорога сейчас необходима, как воздух, поэтому и построят ее, я думаю, без промедления», — рассказал Ольшанский корреспонденту «Авто Mail.Ru». Как бы там ни было, компании-победителю в срок до первого ноября предстоит разработать технико-экономическое обоснование для принятия решения о выборе типа перехода через Керченский пролив, его проектирования и строительства. Для реализации проекта Госкомпания «Автодор» создала дочернее зависимое общество ОАО «Транспортный переход через Керченский пролив». ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:23 Новым врагом водителей станут... автобусы Московские автобусы будут оснащать комплексами фото- и видеофиксации, при помощи которых власти будут бороться с нарушителями, которые выезжают на выделенную полосу и неправильно паркуются. Об этом со ссылкой на представителя столичного Центра организации дорожного движения (ЦОДД) сообщают «Известия». Мобильные комплексы фиксации нарушений будут установлены на полуэкспрессных маршрутах, передвигающихся по выделенным полосам. Кадры с зафиксированными нарушениями ПДД будут в режиме онлайн передаваться в ГИБДД, после чего владельцам авто отправят квитанции со штрафами. Технически устройство для фотофиксации нарушений будет представлять собой видеоблок, в корпусе которого размещены цветная и черно-белая видеокамеры. Устройство будет распознавать регистрационные знаки автомобиля на расстоянии 2–8 м, благодаря инфракрасному осветителю работа комплекса будет возможна и в ночное время. Кроме того, в базу данных устройства на основании GPS/ГЛОНАСС-данных будет занесена информация о контролируемых дорожных участках: название и дополнительные временные характеристики, такие, как время действия знака. В настоящее время на балансе «Мосгортранса» числятся 7 тыс. автобусов, но сколько именно оснастят новыми комплексами, не сообщается. ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:26 Названы российские цены на Infiniti Q50 Компания Infiniti объявила российские цены на седан Infiniti Q50. Автомобиль с гибридной силовой установкой, состоящей из 3,5-литрового бензинового V6 и электродвигателя, будет доступен с апреля 2014 года. За такую модификацию попросят от 2 285 000 рублей.
Кроме того, россиянам будет доступен и Infiniti Q50, оснащающийся 2,0-литровым бензиновым мотором. Однако эта модификация появится в нашей стране лишь в сентябре 2014 года и обойдется покупателю минимум в 1 450 000 рублей.
В зависимости от версии новый седан будет доступен в четырех (с двигателем 3,5 л) или девяти (2,0 л) уровнях комплектации и восьми вариантах окраски кузова. В список оснащения Infiniti Q50, помимо прочего, входят интеллектуальная система помощи при экстренном торможении, система динамической стабилизации, система кругового обзора и другие опции.
Основными конкурентами Infiniti Q50 на российском рынке станут Mercedes-Benz C-класса, предлагающийся по цене от 1 520 000 рублей, Audi A4, стоящий от 1 170 000 рублей, и BMW 3-й серии, покупка которого обойдется минимум в 1 575 000 рублей. Не стоит забывать и про Lexus IS, стоящий у нас от 1 398 000 рублей, а так же Cadillac ATS, предлагающийся по цене от 1 700 000 рублей.
С такими соперниками Infiniti Q50 придется непросто в борьбе за клиента. ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:28 Чиновникам запретят иномарки – документ внесен в правительство На рассмотрение в правительство внесен законопроект, который предусматривает запрет на покупку российскими государственными чиновниками и организациями автомобилей импортного производства, передает «Интерфакс». «Мы обсуждали с коллегами разные формы, разные инструменты, которыми можно было бы и правильно было бы воспользоваться для того, чтобы увеличить объемы продаж. В первую очередь это корректировка нормативной базы за счет ограничения закупки ведомствами и субъектами РФ импортного автомобильного транспорта. Проект этого постановления находится сейчас в правительстве, и в ближайшее время оно (постановление – прим. редакции) должно выйти и начать работать», - заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Подробностей нового законопроекта пока нет. Но, скорее всего, он не будет касаться иностранных автомобилей, которые собираются на территории Российской Федерации. А ведь у нас делают модели таких марок, как BMW, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Ford, Toyota, Volkswagen, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault и так далее. ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:30 Техосмотр: готовятся новые изменения В скором времени в России могут вновь изменить процедуру прохождения техосмотра, причем в сторону ужесточения. Пакет поправок в закон о техосмотре и некоторые нормативные акты предложили представители Российского союза автостраховщиков (РСА). Как сообщает «Российская Газета», изменения могут быть внесены уже в этом году. Главная цель изменений — борьба с серыми схемами выдачи диагностических карт. Инициаторы поправок хотят сделать так, чтобы купить диагностическую карту без прохождения техосмотра стало практически невозможно. Для этого в законе предлагается прописать, какой должна быть производственно-техническая база операторов ТО. Кроме того, предлагается не выдавать диагностическую карту в случае обнаружения неисправностей, а также ввести административную ответственность для оператора ТО за ее выдачу без осмотра или с ненадлежащим осмотром транспортного средства и внесение данных в единую базу РСА по техосмотру. Наконец, предлагается навести порядок в установлении цены на техосмотр, ведь сегодня стоимость одной и той же операции отличается в разы в зависимости от региона. Однако эксперты оценивают предложенные изменения как минимум неоднозначно. «Росгосстрах» может стать первым, кого оштрафуют, в этом случае — считает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. «Складывается ощущение, что РСА просто хочет убрать с рынка те независимые технические центры, которые продают такую услугу. И дело здесь не в том, что эти центры якобы не проводят осмотр. Далеко не многие автомобилисты действительно захотят покупать карту без проверки машин. Сейчас вы можете получить диагностическую карту рублей за 800, после прохождения осмотра, конечно. Если же покупать полис у страховщиков, то это займет куда больше времени. Получится ли в итоге у Российского союза автостраховщиков протащить эти поправки? Думаю, да. Ведь каким-то образом они получили расположение Центробанка, благодаря чему многие из их инициатив действительно приняли», — рассказал эксперт корреспонденту «Авто Mail.Ru». Что поменяется для простых автомобилистов в случае принятия поправок, пока сказать сложно, однако, скорее всего, процедура подорожает и перестанет быть обычной формальностью, как сейчас. Впрочем, главная опасность заключается в том, что процедура техосмотра может вернуться на «старые рельсы», когда в отрасли царила повальная коррупция, а на пунктах техосмотра выстраивались длинные очереди. ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:32 Как избежать конфликта на дороге: будет специальный курс Стали известны новые подробности примерных программ подготовки водителей, которые были подготовлены Министерством образования и науки. Как уже сообщал «Авто Mail.Ru», в программе подготовки появится целый ряд новых предметов, одним из которых станут «Психофизиологические основы деятельности водителя». Теперь же раскрыта информация, чему именно будущие водители будут обучаться в этой дисциплине. Как сообщают «Известия», курс будет разбит на несколько разделов и тем. Во-первых, будущие водители пройдут два занятия на тему «Познавательные функции системы восприятия и психомоторных навыков», где им будут рассказывать про внимание, память, мышление, влияние возрастных и гендерных различий на навыки вождения автомобиля. Далее последует двухлекционный цикл на тему этических основ деятельности водителя. В нем курсанты узнают, зачем нужно учиться водить автомобиль, как мотивировать себя на успех и избегать неудач в жизни, а также пояснят, как социальный статус и окружение влияют на стиль вождения автомобиля. Самое интересное — это третья стадия. На ней будущих водителей будут учить «держать себя в руках». Курс «Эмоциональное состояние и профилактика конфликтов» будет направлен на разбор конфликтных ситуаций на дороге и причины враждебности у водителей. Также в автошколах будут знакомить с различными типами мышления и изменениями поведения водителя после употребления алкоголя, медикаментов и других веществ. По окончании «психологического блока» курсантам автошкол придется пройти несколько практических испытаний по саморегуляции и профилактике конфликта, где водители станут решать ситуационные задачи по оценке психического состояния собеседника, разыгрывать конфликтные ситуации на дорогах, ругаться, а затем мириться. ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:35 АвтоВАЗ поднял цены на все автомобили Lada АвтоВАЗ повысил розничные цены на все автомобили Lada, доступные на российском рынке. В среднем по модельному ряду повышение составило 2,8%. Изменения рекомендуемых розничных цен распространяются только на автомобили 2014 года выпуска. Так, Lada Kalina подорожала на 1,7% и предлагается ныне по цене от 330,5 тыс. рублей. Цена на «базовую» Lada Priora повысилась на 2% и составляет 375,4 тыс. рублей. Lada 4x4 теперь предлагается по цене от 364,5 тыс. рублей (+2,7%), Lada Largus подорожала на 3,4% (от 354 тыс. рублей), а Lada Granta — на 3,6% (от 289 тыс. рублей). В официальном сообщении компании также сказано, что последний раз АвтоВАЗ повышал цены на свою продукцию год назад — 25 марта 2013 года. Добавим, что с 24 марта 2014 года на 23 тыс. рублей подорожала Lada Granta Sport. ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:38 Bugatti начала продавать подержанные суперкары Компания Bugatti начала официально реализовывать подержанные суперкары Veyron. Соответствующее сообщение появилось на официальном сайте французской компании.
Программа под названием Certified Heritage Cars будет включать в себя продажу подержанных Veyron после тщательной проверки и возможного ремонта. Производитель также обещает идеальное техническое состояние всех автомобилей и гарантию 1-2 года на каждый проданный суперкар в зависимости от экземпляра.
В настоящее время на сайте уже появились первые объявления о продаже. В частности для заказа были доступны четыре экземпляра Bugatti Veyron Grand Sport и три экземпляра Bugatti Veyron Vitesse. Самый большой пробег — 70 тыс. километров — зафиксирован у одной из Veyron Grand Sport, самый маленький — 10 тыс. километров — у одного Grand Sport и одного Vitesse. Среди указанных автомобилей есть и выставочные экземпляры с нулевым пробегом.
Цены на подержанные Bugatti Veyron не раскрываются. Производитель обещает назвать стоимость в индивидуальном порядке после обработки заявки. Тем не менее, в описании Bugatti обращает внимание на расход топлива и транспортный налог.
Отметим, что одновременно Bugatti испытывает проблемы с реализацией новых автомобилей. В феврале стало известно, что производитель не может продать около 40 суперкаров Veyron Grand Sport и Veyron Grand Sport Vitesse. ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:40 В Германии задумались о введении нулевого промилле Похоже, Европа начинает все больше напоминать Россию в вопросах дорожного движения. И если в Великобритании этой зимой узнали, что такое разбитые дороги, то в Германии задумались о введении… нулевого промилле! Как сообщает Spiegel, с инициативой, полностью запрещающей содержание алкоголя в крови водителя, выступили представители партии «Союз 90/Зеленые», которые намерены внести соответствующий законопроект на рассмотрение Бундестага до лета. «Мы хотим выразить четкое общественное согласие с нулевым промилле», — заявил представитель «Зеленых» Штефан Кюн. С ними согласились и члены партии «Левые» — по словам Сабины Ляйдиг появляется все больше свидетельств, «что люди после употребления алкоголя не могут правильно оценить скорость своей реакции». При этом представители еще одной левой партии, СДПГ, в целом согласились с предложением ввести «нулевое промилле», однако отметили, что перед этим необходима широкая общественная дискуссия. Впрочем, желание левых политиков ввести «полный ноль» еще не означает, что в Германии действительно запретят минимальное содержание алкоголя в крови водителя. Во-первых, против высказался министр транспорта ФРГ и представитель партии ХДС Александр Добриндт, по словам которого менять допустимый уровень алкоголя в настоящее время не имеет смысла. Во-вторых, законопроект уже раскритиковали и представители полиции, назвавшие такую инициативу «настоящим популизмом». Отметим, что в Германии действует сложная система максимально допустимого уровня алкоголя в крови водителя. Для начинающих водителей и водителей моложе 21 года установлена граница в 0,0 промилле. В случае, если водитель не попал в ДТП, допустимый уровень алкоголя в крови составляет 0,5 промилле. Однако в случае, если авария все же была, водителя могут признать виновным уже при превышении уровня в 0,3 промилле. Напомним, де-юре «нулевое промилле» действует и в России, однако с сентября 2013 года оно фактически отменено благодаря закону, по которому содержание не более 0,16 мг алкоголя на литр выдыхаемого воздуха считается погрешностью алкотестера. ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:41 Москвичи назвали платные парковки способом отъема денег Большинство москвичей, когда-либо пользовавшихся платными парковками в центре города, назвали муниципальные стоянки средством для выкачивания денег. Такие результаты показал опрос, проведенный Национальным агентством финансовых исследований (НАФИ) и экспертного центра «Движение без опасности», в котором приняли участие 600 человек. Согласно данным опроса, платными парковками с ноября 2012 года воспользовался каждый третий московский водитель (около 30% от общего числа). Чаще всего ими пользовались люди в возрасте от 35 до 44 лет (53% опрошенных). И хотя оплата парковки у подавляющего большинства водителей не вызвала никаких проблем (89% респондентов), более половины (51%) считает, что платные парковки — это еще один способ взимания денег для обогащения чиновников, и лишь 13% полагают, что они могут пополнить бюджет Москвы и сделать город более удобным. Интересно также, что женщины-автомобилисты оказались более лояльными к платным парковкам, чем мужчины. Четверть опрошенных москвичек (25%) считают, что парковки могут принести пользу (среди мужчин таких водителей только 10%). Кстати, именно среди женщин популярны наиболее традиционные способы оплаты парковки — SMS-платежами (38%) и с помощью паркомата (25%). Однако с реакцией москвичей и методикой проведения опроса не согласился эксперт, директор Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Михаил Блинкин. «Во-первых, я считаю сам вопрос абсолютно непрофессиональным. Это все равно, что спросить у людей: «вы хотите покупать пиво за деньги или получать его бесплатно?». Я уже в который раз повторяю, что платная парковка – это инструмент организации дорожного движения. Эту фразу повторяют уже 80 лет. Платные парковки — это жизненная необходимость. Во-вторых, то, что эти деньги якобы идут чиновникам, я считаю собачьим бредом. Там абсолютно прозрачная система, можно зайти на сайт и убедиться, что деньги попали не кому-то в карман. Ну, если хотите, могу провести аналогию с пивом. Все хотят его получать бесплатно, но представьте, какими будут очереди за ним. Хотите стоять в пробках? Пожалуйста! Я в таком случае ничем не могу помочь», — заявил эксперт корреспонденту «Авто Mail.Ru». ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:44 В Липецкой области начали собирать китайские внедорожники Компания Great Wall открыла первую очередь завода по сборке внедорожников в селе Красное Липецкой области. Первый внедорожник, собранный на этом конвейере, появится в дилерских центрах до конца текущего года.
В настоящий момент на новом заводе утверждены и полностью укомплектованы 260 рабочих мест. При выходе на полную мощность предприятию потребуется 5000 новых специалистов. На новом заводе планируется выпускать практически весь модельный ряд Great Wall со сваркой и окраской кузовов. В настоящее время линейка китайского бренда состоит из внедорожников H3, H5, H6, кроссоверов М2 и М4, а также пикапа Wingle 5.
Производитель рассчитывает, что самой популярной «липецкой» моделью будет Great Wall H6. Этот автомобиль предлагается с 1,5-литровым 143-сильным бензиновым и 2,0-литровым 140-сильным дизельным моторами. Цены на внедорожник начинаются с отметки 749 тыс. рублей.
Автомобили Great Wall российского производства будут реализовываться не только в России, но также в Бразилии и Мексике. Строительство завода обошлось примерно в 1 млрд рублей, общий объем заявленных инвестиций составил почти 7 млрд рублей. ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:45 Nissan отзывает почти миллион автомобилей Компания Nissan проведет масштабную кампанию по отзыву автомобилей. Сервисная акция затронет 989 701 машин, проданных на рынке Северной Америки, сообщает Automotive News. Как сказано в официальном сообщении Национальной администрации по безопасности дорожного движения (NHTSA), причиной отзыва послужила ошибка программного обеспечения. Из-за дефекта датчики могут не определить наличие пассажира или водителя в кресле, а как следствие — подушки безопасности могут не раскрыться в момент ДТП. Сервисная кампания затронет несколько моделей 2013-2014 годов выпуска — Nissan Altima, Infiniti Q50, Nissan Pathfinder, Nissan Leaf и Nissan Sentra. Все отзываемые автомобили были проданы на рынках США, Канады и Мексики. По данным NHTSA уже известно о трех случаях несрабатывания подушек безопасности, однако в Nissan заявляют, что не в курсе данных происшествий, а также призывают владельцев указанных моделей как можно скорее посетить ближайшего дилера марки. ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:50 Первый кроссовер SEAT — уже в 2016 году Компания SEAT официально подтвердила намерения наладить серийное производство своего первого кроссовера. Новая модель появится на рынке в 2016 году. Об этом рассказал руководитель испанской марки Юрген Штакманн.
Кроссовер SEAT будет построен на модифицированной платформе MQB. Автомобиль будет предлагаться как в переднеприводном варианте, так и в полноприводной версии. Ожидается, что линейка двигателей новой модели будет совпадать с палитрой силовых установок, представленной на SEAT Leon. Напомним, речь идет об агрегатах объемом 1,2-1,8 литра мощностью 86-180 л.с.
Что же касается внешности кроссовера SEAT, то новинка будет серийным воплощением концепта IBX, показанного в 2011 году на автосалоне в Женеве. Тем не менее, ряд стилистических черт наверняка будет позаимствован у «Леона». Выпуск нового кроссовера будет налажен на заводе в испанском Мартореле. ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:54 Китайская копия BMW X1 будет продаваться за 630 тысяч рублей Китайские автопроизводители продолжают считать Россию одним из самых перспективных рынков, о чем свидетельствует регулярное появление новых моделей и даже марок. Так, в январе россияне узнали про автомобили марки Changan, которая решила удивить публику доступным кроссовером CS35 (об этой машине ― в материале «Китайский Changan CS35: любит наш народ...»). Теперь же свой кроссовер выводит бренд Brilliance, который уже пытался завоевать свою долю отечественного авторынка несколько лет назад.
Напомним, что первая попытка пришлась на 2005-2008 годы, когда через российских посредников на территорию нашей страны поставлялись модели М2 и М3. Продавцы позиционировали их как «китайский BMW», поскольку баварцев и Brilliance действительно связывают деловые отношения: в 2003 году немцы и китайцы создали совместное предприятие, которое выпускает «бумеры» для Поднебесной. Однако технически собственные модели Brilliance не имели никакого отношения к немецким автомобилям.
Новинка марки, кроссовер V5, также не несёт в себе немецких генов: 1,6-литровый 110-сильный двигатель заявлен как совместный проект Mercedes-Benz, Mitsubishi и Chrysler, «автомат» разработан корейцами из Hyundai, «механика» ― копия тойотовской коробки передач ... Всё это, однако, не помешало дизайнерам сделать машину похожей на BMW X1. И хотя сами китайцы приписывают авторство дизайна ателье Pininfarina, факт остаётся фактом ― очертаниями кузова V5 сильно напоминает «икс-первый».
Производство Brilliance V5 по полному циклу уже налажено на российском заводе Derwais. Продажами кроссовера займутся дилеры в 17 городах России. За базовую версию с весьма богатым оснащением (ABS, противобуксовочная и противозаносная системы, две подушки безопасности, кондиционер и аудиосистема) будут просить 629 990 рублей. Версия с «автоматом» оценивается минимум в 689 990. Привод ― только передний, в качестве мотора безальтернативно заявлен вышеупомянутый 1,6-литровый агрегат. ©
maboga
дата: 27-03-2014 - 11:57 Обучение в автошколе: новые программы забуксовали Уже с 1 апреля 2014 года в России начнут выдачу водительских удостоверений нового образца, внешний вид которых будет слегка отличаться от предыдущих наличием новых категорий и подкатегорий. Тем не менее обучение водителей в автошколах будет вестись по старым программам аж до осени 2014 года, пишет «Российская Газета». Такая ситуация связана с нарушением сроков разработки подзаконных актов, конкретизирующих новую систему обучения водителей, а также несоблюдением процедуры согласования и анализа данных документов. В рамках публичного обсуждения уже было получено 2000 комментариев, касающихся новых правил. Больше всего претензий у представителей автошкол к требованиям по оснащению учебной площадки. Так, в требованиях сказано, что «в целях имитации реальных условий движения» на площадке или автодроме должен быть перекресток, пешеходный переход, разметка, дорожные знаки и другие технические средства — и все это в соответствии с ГОСТом. Не секрет, что выполнить эти требования смогут далеко не все автошколы, и многим придется уйти с рынка. Кроме того, будущему водителю «легковушки» или мотоцикла нужно будет в течение 40 часов изучать устройство транспортного средства, вникать в принцип работы трансмиссии, устранять неисправности и даже знать уравнение тягового баланса и угол увода при деформации автошины под действием боковой силы! Конечно, по окончании автошколы гражданин теперь будет получать профессию — «водитель», — а не просто свидетельство об окончании курсов. Но зачем она обычному автомобилисту, учитывая, что по этой профессии в настоящее время работает менее 20% отучившихся в автошколе? В настоящее время Минэкономразвития уже проводит процедуру оценки регулирующего воздействия, чтобы снизить риски для бизнеса от введения новых программ. А пока эксперты спорят о новых документах, автошколы продолжат обучать водителей по-старинке. ©
maboga
дата: 28-03-2014 - 15:10 Перехватывающие парковки изменятся до неузнаваемости В скором будущем перехватывающие парковки возле станций метро в Москве могут пережить кардинальные изменения. На них появятся автоматы по продаже напитков, мойки, шиномонтажи и даже небольшие сервисы! Об этом со ссылкой на начальника Службы эксплуатации парковок Московского метрополитена Надира Мамедова сообщает «Московский Комсомолец». По словам Мамедова, автосервисы планируется устанавливать на крупных перехватывающих парковках возле станций метро. Речь идет об автомойках, сервисах, где можно будет поменять колесо или сделать мелкие ремонтные работы, а также боксах для сезонного хранения шин. Все конструкции будут сборно-разборными или мобильными. При этом владельцы машин смогут оставить заявку на мойку или ремонт как заранее, так и на месте. Интересно, что ждать, пока машину помоют или отремонтируют, будет необязательно — достаточно будет оставить автомобиль и забрать его уже готовым вечером. Кроме того, на перехватывающих парковках предполагается установить и вендинговые автоматы по продаже напитков и разных снеков. О том, когда именно преобразятся перехватывающие парковки, не сообщается. ©