Автоновости II

Цены повысил и Volkswagen
С 1 декабря автомобили немецкой марки подорожают



C 1 декабря изменятся цены на автомобили марки Volkswagen. Новая ценовая политика, связанная с повышением заводских отпускных цен, распространится почти на всю модельную линейку марки. Притом изменения коснутся не только моделей, но и дополнительных цветов и опций.
Стоимость автомобилей увеличится следующим образом: Volkswagen Tiguan подорожает на 2%, Passat и Passat CC прибавят 3%, а Beetle, Golf, Touran, Phaeton разом станут дороже аж на 5%.
Отметим, что после резких скачков валютных курсов первым ценники переписал Renault. А вообще, как подсчитало агентство «Автостат», в первой декаде ноября 2014 года изменения ценовой политики на российском рынке произошли у 24 автомобильных брендов. ©

Как не платить штрафы: россияне придумали новый способ
О новой схеме ухода от штрафов уже знают депутаты Госдумы и хотят прикрыть лазейку.
В России набирает популярность вполне законный способ ухода от уплаты штрафов — оформление автомобиля на несовершеннолетнего. В силу особенностей закона, к административной ответственности ребёнка привлечь нельзя, поэтому водители, использующие такие автомобили, могут безнаказанно нарушать ПДД, не опасаясь штрафов, которые приходят на несовершеннолетнего владельца машины.
Однако, сообщают «Известия», депутаты Госдумы хотят запретить несовершеннолетним владеть автотранспортом. Первый заместитель председателя комитета ГД по транспорту Михаил Брячак рассказал газете, что сейчас комитет по транспорту обсуждает возможные варианты поправок в Гражданский кодекс России, в числе которых — запрет на владение автотранспортом для несовершеннолетних.
«Есть статистика, указывающая на то, что значительная часть граждан, подвергающаяся штрафным санкциям за нарушение ПДД, уходит от ответственности. Они пользуются тем, что несовершеннолетние не могут нести ответственность. Учитывая эту статистику, есть смысл сделать невозможной регистрацию автомобилей на лиц, неспособных ими управлять», — считает Брячак. ©

Госдума не хочет пропускать водителей между «струйками дождя»

В очередной раз депутаты предлагают давать скидки водителям, которые быстро оплачивают штрафы.
Депутаты Госдумы готовят законопроект, который предлагает вдвое снижать сумму штрафа, если водитель оплатит его в течение 20 дней. Об этом на заседании рабочей группы проекта «Безопасные дороги» заявил первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков.
При этом, как сообщает «Российская газета», вслед за снижением суммы штрафа планируется увеличить срок давности привлечения к ответственности — от трех месяцев до года: «Мы в течение этих трех месяцев можем привлечь человека к удвоенной сумме штрафа, или наложить административный арест, это суд делает, а после трех месяцев, в течение двух лет, человек может между „струйками дождя“ пройти, а через два года он снова чист перед законом», — пояснил Лысаков необходимость такого нововведения.
«Такая работа уже начата в нашем комитете. Мы будем готовить законопроект, который увеличит административное производство по делу до года, сейчас он равен трем месяцам, это с одной стороны. С другой — для тех, кто быстро уплачивает штраф, будет скидка в 50 процентов от суммы штрафа. То есть если он в течение 20 дней заплатил штраф, то он может сэкономить немножко бюджет. Но это не позволит ему всё время нарушать, потому что за повторное нарушение у нас более жесткое наказание», — цитирует издание Вячеслава Лысакова.
Отметим, что ввести скидки на штрафы депутаты предлагали неоднократно, однако пока дело ограничивалось только громкими заявлениями и законопроектами. Так что говорить, что разрабатываемый группой «Безопасные дороги» проект закона в ближайшем будущем станет действующим документом, преждевременно ©

Сотрудников штрафстоянок будут штрафовать за медленную работу
Автомобилисты жаловались на многочасовые очереди, отдалённость спецстоянок от остановок общественного транспорта и некорректную манеру общения сотрудников службы эвакуации
Московский паркинг ввёл новые правила для своих сотрудников на штрафстоянках, сообщает радиостанция «Говорит Москва» со ссылкой на пресс-службу учреждения.
Теперь время выдачи машины автовладельцу не должно превышать 30 минут. В случае задержки автомобилисты могут оставить жалобу на круглосуточной «горячей линии» службы эвакуации. По результатам проверки обращений работника штрафстоянки могут оштрафовать за медленную работу.
Также сообщается, что на штрафстоянках увеличат количество сотрудников и окон для обслуживания автомобилистов, чтобы 30-минутный норматив на выдачу машины был выполним. ©

Honda скрывала данные об авариях 11 лет подряд
В сокрытии данных об авариях, случившихся из-за технических неполадок, японскую компанию обвиняют власти США.
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) считает, что концерн Honda скрывал данные об авариях, которые могли произойти из-за технических неполадок машин. При этом, как сообщает Bloomberg, производителю удалось замолчать 1 700 аварий.



Специалисты NHTSA отмечают, что ДТП происходили на протяжении 11 лет, и в них были погибшие и раненые, однако никакой информации от концерна не поступало. В Honda отсутствие этих данных оправдывают компьютерным сбоем.
В NHTSA отметили, что расследование будет продолжено. Если сокрытие информации будет доказано, компании Honda грозит самый крупный за всю историю компании штраф — 35 млн долларов. ©

Белорус принял незакрепленный подкрылок за бомбу
Житель Минска приобрел Nissan и по пути домой заподозрил, что под капотом находится взрывное устройство.
В минувшие выходные житель Минска возвращался домой на только что купленном автомобиле из Москвы. При этом белорусский автомобилист услышал подозрительные звуки под капотом автомобиля и решил, что... в машине заложено взрывное устройство. Минчанин остановился и позвонил супруге, которая, в свою очередь, вызвала милицию. На место происшествия прибыли сапёры спецподразделения «Алмаз».
Специалисты сапёрно-пиротехнической группы спецподразделения «Алмаз» МВД Республики Беларусь, немедленно выехавшие по вызову, обнаружили автомобиль и мужчину вблизи д. Старина Смолевичского района, пишет ABW.BY. Сапёры тщательно обследовали автомобиль, но взрывное устройство обнаружено не было — странные звуки издавала плохо закрепленная защита передних крыльев автомобиля. ©

Новая инициатива Госдумы: не заплатил штраф — лишился прав
В Госдуме предложили лишить водительских прав 450 тысяч должников.
Отказ платить по исполнительным документам может стоить неплательщикам водительских прав. Их предлагают забирать, если долг превышает 10 тысяч рублей, причём для этого будет достаточно постановления судебного пристава, а права должнику вернут, как только гражданин расплатится по долгам. Такой законопроект предлагают депутаты Госдумы.
Как поясняют законотворцы, идею нового законопроекта подсказало успешное введение запрета на выезд из страны, который стал крайне действенной мерой. В 2013 году таких постановлений вынесено 668 тысяч (о взыскании алиментных платежей — 262 тысячи постановлений), итог — 60,9 тысячи должников выполнили требования исполнительных документов, из них 15,8 тысячи по алиментным обязательствам на общую сумму 1,3 миллиарда рублей.
Но поскольку далеко не все должники ездят за границу, нужно искать новые рычаги воздействия на неплательщиков. У 37 процентов должников есть водительские удостоверения. Так что предлагаемая мера может коснуться 450 тысяч неплательщиков, если исходить из данных Федеральной службы судебных приставов. ©

Российский авторынок: Sandero уходит, Logan остаётся
На московском заводе Renault прекращено производство хэтчбека Sandero первого поколения.
Компания Renault намерена продолжать выпуск бюджетного седана Renault Logan первого поколения. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщают «Ведомости». Дата прекращения выпуска первого Логана не определена, так как все производимые московским заводом Renault седаны продаются.



А вот производство хэтчбека Sandero первого поколения прекращено. Как уточняет Автосреда, с 2010 года по октябрь 2014 года было продано 187 180 автомобилей Renault Sandero, опять же, собранных силами столичного завода.
Отметим, что ранее операционный директор региона Евразия Renault отметил, что присутствие на рынке Logan сразу двух поколений не окажет негативного воздействия на продажи: модели будут отличаться не только дизайном, но и уровнем оснащения.
Мы же добавим, что оба Логана отличаются и ценой, а потому привлекают разные категории покупателей. В базе «пустой» Logan нового поколения предлагается за 355 тысяч рублей, хотя цена наиболее «реальной» версии — уже 408 тысяч. В то же время самый дорогой седан первого поколения сегодня стоит 399 тысяч рублей. ©

Suzuki будет выпускать только маленькие автомобили
Японская компания намерена сконцентрироваться на выпуске компактных автомобилей и до 2017 года выведет на рынок шесть новых моделей.
Suzuki больше не будет заниматься выпуском пикапов и седанов D класса, а полностью сосредоточится на разработке и производстве компактных седанов, хэтчбеков и кроссоверов. Об этом сообщил директор по маркетингу японской марки Дэйл Уайатт. Это неудивительно, учитывая рыночный провал седана Suzuki Kizashi и пикапа Suzuki Equator.



Обе машины должны были улучшить положение Suzuki на североамериканском рынке, но дело кончилось тем, что японская фирма вообще прекратила продажи автомобилей на территории Штатов и в настоящее время продает в США только мотоциклы и лодочные моторы. Гораздо больший интерес у Suzuki вызывают китайский и индийские рынки, а там стабильно высоким спросом пользуются именно компактные модели.
Уайатт сообщил, что Suzuki будет ежегодно выпускать по две новых модели и это будут исключительно автомобили А- и В-классов, а также компактные кроссоверы. В феврале следующего года начнутся продажи хэтчбека Suzuki Celerio, который заменит сразу две модели — Splash и Alto, а в апреле появится компактный кроссовер Suzuki Vitara. И если с поставками хэтчбека Suzuki Celerio в Россию ясности пока нет, то Suzuki Vitara обязательно придёт на российский рынок.
Следом за этими двумя моделями в 2016 году на конвейер встанет Suzuki Swift пятого поколения, а в 2017 году на пенсию наконец-то будет отправлен ветеран Suzuki Jimny. Его преемник уже не будет иметь рамную конструкцию, а, скорее всего, будет построен на той же платформе, что и Suzuki Vitara.
Разумеется, Дэйл Уайатт говорил только о европейском модельном ряде Suzuki. В Японии модельный ряд традиционно шире, в основном, за счет так называемых «кей-каров» и выпускаемых под эмблемой Suzuki моделей других японских автопроизводителей, поскольку бейдж-инжиниринг — перевешивание шильдиков — считается нормальным явлением для японского автопрома. ©

Инструкторы по вождению останутся без работы
В Китае власти планируют разрешить получение прав без обязательного обучения в автошколе.
Министерство общественной безопасности Китая рассматривает возможность упрощения порядка выдачи водительских удостоверений: в частности, сдавать экзамены на права могут разрешить без обязательного обучения в автошколе. Об этом сообщает Bloomberg. Пока власти только предлагают общественности обсудить данную инициативу, не называя того, когда изменения могут вступить в силу.
Как отмечает издание, упрощение порядка выдачи прав может подстегнуть продажи новых автомобилей. И хотя Поднебесная является крупнейшим авторынком планеты — в этом году будет продано около 23 миллионов машин, — в рейтинге самых обеспеченных транспортом стран Китай занял только 97-е место: машину там может себе позволить лишь 81 человек из тысячи.
Во многом это связано именно с дороговизной получения прав. Например, в Шанхае обучение в автошколе стоит внушительные для большинства населения 9 000 юаней, что составляет около $1 500. Так что многим китайцам, чтобы стать полноправными водителями, приходится подолгу копить деньги: сначала на права, а потом — на машину.
При этом отмена обучения в автошколах может обернуться для страны, где на дорогах царит настоящий хаос, катастрофой. В 2010 году, по оценке Всемирного банка, в ДТП на дорогах Китая погибло 283 000 человек, поэтому страна по уровню безопасности дорожного движения занимает только 120-е место. ©

В России хотят выдавать права с 16 лет
Депутаты предлагают создать специальные юношеские водительские удостоверения.
Первый зампред комитета Госдумы по образованию Олег Смолин готовит проект закона, который разрешит выдачу юношеских водительских удостоверений с 16 лет. С этого возраста подросток будет иметь право управлять легковым автомобилем в сопровождении опытного водителя, имеющего опыт вождения не менее 3 лет. Также до совершеннолетия будет запрещен выезд на федеральные трассы.
В частности, изменения будут внесены в ст. 26 «Условия получения права на управление транспортными средствами» закона «О безопасности дорожного движения». Право на управление транспортными средствами категорий А, В, С и подкатегорий В1, С1 будет предоставлено лицам, достигшим 16-летнего возраста (с учетом ограничений). При этом российские национальные водительские удостоверения по-прежнему будут выдаваться по достижении 18-летнего возраста.
«Аналогичное водительское удостоверение существовало в СССР, а сегодня функционирует в современной Германии. Идея законопроекта назрела давно, и она представляется нам абсолютно правильной. За право водить машину с 16 лет ранее высказывались многие российские эксперты в области подготовки водителей. Мы обязательно пропишем в законопроекте ответственность за возможные нарушения правил дорожного движения, которую будет нести человек, сопровождающий ребенка», — рассказал законодатель.
Напомним, что сейчас дела с возрастными ограничениями при получении прав обстоят следующим образом. Лица, достигшие 17-летнего возраста, допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «B» и «C» при соблюдении необходимых условий. Российские национальные водительские удостоверения выдаются указанным лицам по достижении ими 18-летнего возраста. ©

Владельцы старых Toyota оказались в зоне риска
Toyota проведет глобальный отзыв старых RAV4 из-за опасных подушек безопасности.
Компания Toyota Motor отзовёт 57 000 автомобилей для замены потенциально опасных подушек безопасности фирмы Takata. Под отзыв попали некоторые версии Vitz/Yaris, а также кроссоверы RAV4, выпущенные за период с декабря 2002 по март 2004 года.



Как подсчитали представители японской марки, 40 000 автомобилей находятся в Японии, 6 000 — в Европе, остальные реализованы на других рынках. Кроме того, подразделение Toyota, Daihatsu Motor, также проведет в Японии отзыв 27 571 автомобиля Mira, выпущенного с декабря 2002 по май 2003 года, для замены эйрбэгов Takata.
Проблема всех перечисленных автомобилей — в подушках безопасности фирмы Takata. Дефект заключается в том, что при ДТП подушка безопасности может взорваться и из нее с большой силой могут вылететь металлические детали, которые могут поранить водителя и пассажиров и даже стать причиной их смерти. ©

Автомобилям-роботам придётся ездить агрессивнее
Google обучает самоуправляемые автомобили более агрессивной езде.
Интернет-гигант Google продолжает испытания самоуправляемых автомобилей на дорогах общего пользования. Как сообщает За рулём.РФ, учитывая опыт испытаний в реальных условиях, инженеры Google внесли коррективы в программное обеспечение самоуправляемых машин — как оказалось, для более безопасной езды в потоке, автоматам приходится перенимать некоторые черты человеческого вождения.



Самоуправляемые автомобили теперь стали практиковать более агрессивный стиль вождения: они держат более короткую дистанцию до впереди идущего автомобиля, чтобы перед ними не влезали в ряд другие водители. На равнозначных нерегулируемых перекрестках автономные машины теперь больше проезжают вперед, чтобы не оказаться среди последних.
«Мы обнаружили, что нам нужно быть не агрессивными, но более уверенными. Если вы всегда уступаете и ездите консервативно, остальные будут целый день вытирать о вас ноги», — говорит руководитель инженерной группы Натаниэль Фейрфиэлд. Напомним, эта группа проводит масштабные испытания 100 «гугломобилей», полностью автономных городских машин собственной разработки. ©

Экономить топливо помогут чехлы для сидений
Специалисты концерна MAN Truck & Bus предлагают новые решения для снижения расхода топлива.
Компания MAN Truck & Bus решила испробовать все возможные способы, чтобы снизить расход топлива на туристических автобусах. Так, например, на больших пассажирских машинах марки внедрена система спутникового регулирования скорости: в её памяти записаны топографические карты, поэтому перед подъёмом автобус самостоятельно разгоняется, а в конце подъема начинает замедляться.



Но гораздо удивительнее другой факт. В борьбе за экономичность немцы большое внимание уделили... креслам автобусов. Специалисты снабдили все сиденья уникальными износостойкими чехлами, которые не только выдерживают значительные механические нагрузки и очень легко чистятся, но весят почти на 40% легче, чем аналогичные изделия из кожи или кожзама.
На сколько позволяет снизить массу автобуса применение таких чехлов, немцы не уточняют. Но гордо заявляют, что даже такие мелочи, как обивка кресел, влияют на экономичность автобуса. Опять же, на сколько литров дизельного топлива будет меньше расходовать многотонная махина, если отделка сидений будет выполнена из нового материала, не сообщается. ©

Правительство зачистит рынок техосмотра !
Министерство экономического развития подготовило законопроект, обязывающий пункты техосмотра транспорта ежегодно подтверждать свое соответствие полученному аттестату на проведение таких работ. Сейчас же аккредитация действует бессрочно. Данная мера призвана очистить рынок от недобросовестных игроков, которые просто оформляют техосмотр: по экспертной оценке, каждый второй пункт техосмотра выдает диагностические карты не глядя.
Изменения (копия проекта есть у «Известий») планируется внести в действующий закон о техническом осмотре транспортных средств. В 2012 году право проводить техосмотр (ТО) было предоставлено коммерческим организациям — операторам, аккредитованными Российским союзом автостраховщиков (РСА). РСА ведет реестр таких операторов и контролирует их деятельность. Сейчас в реестре числится более 3,7 тыс. организаций. ©

http://news.mail.ru/economics/20287540/?frommail=1

Водителей, виновных в ДТП со смертельным исходом, могут начать лишать как прав (пожизненно), так и машин.

Такие жесткие меры предлагает депутат от "Справедливой России" Олег Нилов. Экспертов особенно настораживает идея отбирать автомобили - транспортные средства вовсе необязательно принадлежат самому водителю.
©

Это сообщение отредактировал Tuyan - 01-12-2014 - 15:31

maboga уже как 5 лет на форуме ! С праздником!

Японская корпорация Toyota Motor с 15 декабря начинает продажи первой серийной модели с водородным двигателем.

Седан Mirai («Будущее») будет продаваться на японском рынке и экспортироваться в Западную Европу и США, сообщает в субботу, 6 декабря, ТАСС со ссылкой на газету «Никкэй симбун».

До конца 2014 года концерн рассчитывает продать 400 таких машин. Уже через год их производство будет увеличено втрое, к 2020 году компания планирует достичь уровня продаж в 50 тысяч машин в год, а к 2030 — в 400 тысяч.

Toyota рассматривает США и Западную Европу как основной внешний рынок сбыта таких машин. К концу 2017 года только в США будет поставлено 3 тысячи авто на водородном двигателе.

Концерн намерен инвестировать в производство модели Mirai 20 миллиардов иен (около 162 миллионов долларов). Правительство обещало выделить каждому покупателю Mirai в Японии субсидию в 2 миллиона йен (около 17 тысяч долларов).©

(Tuyan @ 06.12.2014 - время: 13:16)
Японская корпорация Toyota Motor с 15 декабря начинает продажи первой серийной модели с водородным двигателем.

Седан Mirai («Будущее») будет продаваться на японском рынке и экспортироваться в Западную Европу и США, сообщает в субботу, 6 декабря, ТАСС со ссылкой на газету «Никкэй симбун».

До конца 2014 года концерн рассчитывает продать 400 таких машин. Уже через год их производство будет увеличено втрое, к 2020 году компания планирует достичь уровня продаж в 50 тысяч машин в год, а к 2030 — в 400 тысяч.

Toyota рассматривает США и Западную Европу как основной внешний рынок сбыта таких машин. К концу 2017 года только в США будет поставлено 3 тысячи авто на водородном двигателе.

Концерн намерен инвестировать в производство модели Mirai 20 миллиардов иен (около 162 миллионов долларов). Правительство обещало выделить каждому покупателю Mirai в Японии субсидию в 2 миллиона йен (около 17 тысяч долларов).©
Ну что ж, "полетаем" на воде?!

С Днём "варенья", и пусть впереди всегда будет "сладкое"

В то время как россияне сметают из салонов автомобили, дилеры из-за царящей паники прекращают продажи, а многие производители не знают, что делать дальше, китайские компании, похоже, и не думают останавливаться, а наоборот — наращивают свое присутствие.

К примеру, компания Haima планирует нарастить дилерскую сеть и даже запустить в начале 2015 года новую модель.


«В настоящее время мы по большому счету только начинаем активную работу в России, ведь продажи кроссовера Haima 7 мы запустили в июле 2013-го, а седана Haima M3 только в апреле этого года, — цитирует агентство «Автостат» главу «Хайма Автомобили Рус» Дуна Гоцзяна. — Основной упор мы делаем на развитии дилерской сети, которая к настоящему времени насчитывает 45 центров по всей России, позиционировании и закреплении бренда Haima и поэтапном увеличении объема продаж. По нашим данным, в 2014 году в России будет продано порядка 1 тысячи автомобилей нашей марки. Эта цифра немного ниже наших первоначальных ожиданий, но вполне удовлетворительна, учитывая текущую рыночную ситуацию».

Он также добавил, что в первой половине 2015 года на российском рынке появится новый внедорожник — Haima S5. При этом компания намерена организовать в России свое производство. «В настоящее время мы рассматриваем две возможности для локализации производства. Это и строительство производства с нуля, и возможное создание совместного предприятия. Мы уже провели ряд переговоров в Калужской, Ульяновской и Орловской областях, хотя пока окончательное решение по расположению нового предприятия принято не было. Мы оцениваем сумму инвестиций в подобный проект в России в 100 млн долларов. При этом производительность такого завода может составить до 50 тысяч автомобилей в год. Все это позволит Haima реализовать свои долгосрочные планы в России: постоянно повышать коэффициент локализации и завоевать не менее 1% российского автомобильного рынка», — заявил Дун Гоцзян.©

Автомобильные кредиты: банкам разрешили делать все, что угодно
Центробанк отменил ограничения на ставки по автокредитам.
Центробанк объявил о ряде мер, направленных на поддержание устойчивости российского финансового сектора, некоторые из которых напрямую скажутся на тех гражданах, кто в условиях нестабильности хочет купить автомобиль.
Как сообщает ZR.ru, в постановлении ЦБ говорится «временно (до 01.07.2015) не применять ограничение значения полной стоимости потребительского кредита (займа) при заключении кредитными и микрофинансовыми организациями, кредитными кооперативами и ломбардами договоров потребительского кредита (займа)».
Что же это означает на практике? Дело в том, что, согласно первоначальным планам, на первый квартал 2015 года устанавливались ограничения: максимальная ставка по кредиту на новый автомобиль составляла не более 20,32% годовых, а для подержанных авто с пробегом более 1000 км — не более 31,22% годовых. Но теперь Центробанк временно снял планку ограничения, а значит, банки могут устанавливать ставки по автокредитам по своему усмотрению, ориентируясь на потребности и возможности рынка.
Неудивительно, что банки тут же начали пересматривать условия кредитования на следующий год. И если покупатель обратится в банк за кредитом на новый автомобиль сегодня, то почти наверняка вместо минимальных 14%, ему предложат кредит под 20% годовых, которые раньше были максимальными. ©

За здоровьем водителей будет следить ГИБДД
Сведения о людях с медицинскими противопоказаниями к управлению автомобилем предлагают заносить в единый реестр инспекции по безопасности дорожного движения.

Зампредседателя комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов направил обращение генеральному прокурору, министру МВД и министру здравоохранения с предложением создать реестр лиц, имеющих медицинские противопоказания к управлению автомобилем, с последующей интеграцией этого реестра с базами данных ГИБДД.
По словам депутата, создание такого реестра повысит контроль за безопасностью дорожного движения. По мнению депутата, на которого ссылаются Известия, лица, страдающие эпилепсией и другими психическими расстройствами, за рулём представляют не меньшую опасность, чем имеющие алкогольную, наркотическую зависимость.
Отметим, что сегодня прокуратура запрашивает в медицинских учреждениях сведения о лицах, состоящих на диспансерном учете с диагнозами алкоголизм и наркомания, а также о лицах, состоящих на психоневрологическом учете, которые имеют медицинские противопоказания к управлению транспортным средством.
Однако на практике без создания реестра не всегда можно оперативно определить, страдает ли владелец автомобиля заболеванием, при котором нельзя управлять машиной, поскольку человек может проходить лечение не в государственных клиниках по месту жительства, а в каких-то коммерческих учреждениях. ©

Российские дороги накроют «снежным ковром»
На тридцати участках федеральных автотрасс пройдет новый эксперимент, в ходе которого дорожники не будут убирать снег.
Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации («Росавтодор») объявило о начале эксперимента по содержанию дорог под уплотненным снежным покровом. Речь идет о трассах с низкой интенсивностью движения в 16 регионах России.
Как сказано в официальном сообщении «Росавтодора», эксперимент будет проходить сразу на 30 участках федеральных трасс общей протяженностью более 4500 км. Интенсивность движения на них варьируется от 305 до 1500 автомобилей в сутки, а протяженность участков – от 3 до 366 км. На указанных участках дорожники вместо того, чтобы чистить снег, будут специально утрамбовывать его, что позволит снизить затраты на ремонт и содержание дороги, а также увеличить срок службы асфальтобетонного покрытия.
Метод содержания дорог «в снежном накате» активно применяется в Скандинавии. В России первый подобный метод был опробован в зимний период 2013 – 2014 гг. на участке автодороги Р-21 «Кола» в Мурманской области. Эксперимент дал положительные результаты.
В случае, если эксперимент признают удачным, метод могут начать применять на всех малозагруженных дорогах. Правда, в Росавтодоре уточняют, что такой способ подходит только для северных регионов страны, где снежный покров и отрицательные температуры стабильно держится целую зиму.
Список трасс, где пройдет эксперимент:
• А-381 – подъездная дорога от г. Нарьян-Мар к аэропорту г. Нарьян-Мар (Архангельская область);
• А-119 Вологда – Медвежьегорск – автомобильная дорога Р-21 «Кола» (Вологодская область);
• А-121 «Сортавала» (Республика Карелия);
• Р-21 «Кола» (Мурманская область, Республика Карелия);
• А-111 – подъездная дорога от автомобильной дороги М-10 «Россия» к государственному комплексу «Завидово» (Тверская область);
• 1Р-335 «Оренбург-Илек - граница с Республикой Казахстан» (Оренбургская область);
• А-156 – Подъездная автодорога от А-155 Черкесск-Домбай - граница с Республикой Абхазия, к международному центру отдыха "Архыз"» (Карачаево-Черкесская Республика);
• Р-257 «Енисей» (Красноярский край и Республика Тыва);
• А-360 «Лена» (Республика Саха (Якутия));
• А-361 – Подъездная дорога от автомобильной дороги А-360 "Лена" к границе Китайской Народной Республики (Амурская область);
• А-384 – Подъездная дорога от г.Анадыря к аэропорту Анадыря (Угольный) (Чукотский автономный округ);
• А-375 «Восток» (Хабаровский край);
• Р-504 «Колыма» (Магаданская область);
• Р-258 «Байкал» (Забайкальский край);
• Р-297 «Амур» (Забайкальский край);
• А-331 «Вилюй» (Республика Саха (Якутия) и Иркутская область). ©

Росстат: цены на бензин начали снижаться
Только за прошедшую неделю топливо подешевело в среднем на 0,4%.
Цены на бензин в России постепенно начали снижаться. Об этом свидетельствуют официальные данные Федеральной службы государственной статистики («Росстат»).
По данным ведомства, за неделю с 8 по 14 декабря цены на бензин в России в среднем снизились на 0,4%. Всего удешевление бензина произошло в 59 центрах субъектов Российской Федерации. Больше всего цены снизились в Иванове, на 2,4%. В Москве за прошедшую неделю стоимость бензина упала на 0,8%, в Санкт-Петербурге - на 0,1%.
В среднем по состоянию на 15 декабря за литр бензина марки АИ-92 в России просили 32,56 рубля, литр бензина марки АИ-95 стоил 35,33 рубля, а дизельное топливо продавалось по цене 34,38 рубля за литр.
Добавим, что снижение цен на топливо произошло на фоне заявлений президента России Владимира Путина, а также предупреждений Федеральной антимонопольной службы (ФАС). ©

Запрет на ввоз иномарок: этот вопрос обсуждался
В России могли ввести полный запрет на ввоз иномарок! Однако этого не было сделано.
Президент России Владимир Путин подтвердил слухи о том, что во время введения «антисанкций» в правительстве обсуждался вопрос о запрете на ввоз иномарок. Причем не только новых, но и подержанных!
«У нас в правительстве начали думать над тем, как ответить. И один из вариантов ответа – это запрет на ввоз иномарок. И новых, и подержанных машин. Потому что все мировые бренды уже работают в России. И запрет на ввоз готовой техники без всякого сомнения поддержит производство. А во-вторых, подобный запрет будет достаточно жёстким и для экономики тех стран, которые занимаются этой санкционной деятельностью. Но при сегодняшнем курсе это просто не имеет никакого экономического смысла. Курс сам по себе расставил все по местам», - заявил Владимир Путин во время пресс-конференции в Москве. ©

Россияне смогут обжаловать штрафы в интернете
Москвичи смогут пожаловаться в сети на неправильно выписанные квитанции за нарушения правил остановки и стоянки.
Московские автомобилисты смогут обжаловать штрафы без бумажной волокиты и походов по инстанции — в интернете. Это станет возможным благодаря порталу «Автокод», где также можно получить сведения об истории владения автомобилем и особенностях его эксплуатации. Об этом говорится в официальном сообщении Департамента информационных технологий города Москвы.
В настоящее время водители могут обжаловать постановление, выписанное за стоянку и остановку в неположенном месте, а также за нарушение в сфере таксомоторных перевозок. Поводом для обращения могут стать ошибка при определении госномера автомобиля, вынужденная остановка, смена владельца машины, отсутствие в зоне прямой видимости запрещающего знака и так далее.
Для того чтобы отправить жалобу на ошибочный штраф, автовладельцу необходимо зайти в раздел «Обращения», выбрать пункт «Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении», указать дату и номер постановления, либо выбрав нужное нарушение из списка неоплаченных штрафов. Для завершения процедуры пользователь должен приложить сканы документы, необходимых для рассмотрения, и указать один из способов получения ответа – при личном обращении в МАДИ или по почте. Услуга доступна только зарегистрированным пользователям. ©

Тысячи россиян могут остаться без водительских прав
ГИБДД планирует аннулировать водительские удостоверения граждан, которые прошли обучение в «серых» автошколах.
ГИБДД может аннулировать водительские удостоверения сотен тысяч граждан, которые прошли обучение в так называемых «серых» автошколах. Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на старшего инспектора по особым поручениям ГИБДД РФ Александра Лыткина, речь идет об автошколах, которые не согласовали с Госавтоинспекцией программы и материально-учебную базу.
В рамках масштабной реформы автошкол 12 августа 2014 года в России в силу вступили более строгие требования. Допуском к дальнейшей работе является заключение ГИБДД, которая проводит проверку учебных заведений. По данным на 12 декабря из 11,5 тысяч российских автошкол пройти проверку согласились 5,1 тысяч учреждений. Из них с переаттестацией справилось лишь 1,8 тысяч заведений.
Однако «серые» автошколы продолжают выдавать свидетельства об окончании курсов и направлять выпускников на экзамены. По словам Лыткина, документы оформляются задним числом, как якобы выданные еще до вступления в силу новых требований. Поэтому в ГИБДД планируют активнее работать с прокуратурой и оперативнее закрывать нелегально работающие учреждения, а также аннулировать водительские удостоверения, выданные с нарушениями.
Основанием для этого в Госавтоинспекции называют нарушение постановления правительства «О допуске к управлению транспортными средствами». В нем сказано, что водительские удостоверения признаются незаконными, если выданы в нарушение постановления «О допуске к управлению транспортными средствами». Решение об аннулировании документа принимается судом. Причем технология уже отработана — за последние три года Генпрокуратура аннулировала около 50 тысяч удостоверений водителей, которые не имеют права водить машину по медицинским показаниям. ©

Подорожание автомобилей: теперь и отечественные марки
Рост курса евро может повлиять на стоимость автомобилей российских брендов. Причем АвтоВАЗ готов переписать ценник даже на те модели, которых еще нет в продаже.
Информация о том, что из-за выросшего курса доллара и евро в России подорожают иномарки, уже ни для кого не является секретом. Однако, оказывается, подорожание может затронуть не только машины иностранных брендов, но и отечественные.
Так, подорожание затронет продукцию АвтоВАЗа. Причем первой «под раздачу» попадет еще не поступившая в полномасштабное серийное производство Lada Vesta, которая, согласно изначальным планам компании, должна была стоить 400 000 рублей.
«Мы исходили из курса 42 рубля за евро. Я не знаю, какая будет цена в сентябре 2015 года, но если евро к рублю будет 42, то будет 400 тысяч. Если 55 – то, может быть, будет 500, если 70 – то может быть 550. Но самое важное – это будет конкурентно относительно соперников. Если будет 42 рубля за евро, то будет 400, если 38 рублей за евро – то будет меньше 400 тысяч рублей. Сегодня меня не так волнует цена, меня волнует то, что обеспечит качество автомобиля», — цитирует президента АвтоВАЗа Бу Андерссона издание «АвтоСреда».
Напомним, в ноябре 2014 года на заводе в Ижевске началась сборка пилотной партии серийной Lada Vesta, а полномасштабное производство начнется в сентябре 2015 года. Серийная Lada Vesta не будет внешне отличаться от концепта, показанного на автосалоне в Москве. Новинка будет предлагаться с одним из трех 1,6-литровых моторов мощностью 87, 106 и 114 лошадиных сил. Ожидается, что базовая цена новинки будет около 400 000 рублей. Добавим, что недавно стало известно, что зимние испытания Lada Vesta пройдут в Германии.
Между тем, над изменением стоимости своих новинок раздумывают и другие российские автопроизводители. По собственной информации «Авто Mail.Ru», в сторону увеличения могут быть переписаны прайс-листы на недавно дебютировавшие Газон-Next и UAZ Patriot: как известно, в этих автомобилях довольно большое количество иностранных компонентов, которые закупаются за валюту. Также подорожанием может отличиться Газель-Next, у которой безальтернативным двигателем является Cummins китайской сборки. ©

На российских автозаводах начались увольнения
Volkswagen начал увольнять сотрудников на заводе в Калуге из-за остановки производства.
В следующем году сокращения персонала могут продолжиться: дальнейшие увольнения могут затронуть ещё 200 временных и 400 постоянных сотрудников. Таким образом, численность персонала калужского завода Volkswagen может сократиться примерно на четверть. Коснутся ли сокращения нижегородской площадки, пока не уточняется.
Отметим, что калужский завод немецкого концерна осенью этого года уже трижды приостанавливал работу из-за низкого спроса на автомобили марки. Ещё раз завод остановится с 22 декабря по 12 января. А если спрос на автомобили продолжит падение, не исключены и дальнейшие паузы в работе предприятия.
При этом аналитики предвещают, что увольнения, начатые на заводе Volkswagen, будут характерны для всех зарубежных автопроизводителей, которые имеют сборочные предприятия на территории России, так как после Нового года ажиотажный спрос на новые машины сменится глубоким падением всего рынка. ©

Пенсионеры 13 часов сидели в машине, не зная, как открыть дверь
Пожилые супруги посчитали, что двери изнутри не открываются



Владелец Mazda3 позже заявил, что был шокирован простотой способа, которым можно было справиться с проблемой. «Я был готов ударить себя, когда узнал, как просто было выйти. Я искренне считал, что без карточки я не смогу открыть дверь», — приводят «Автовести» слова пострадавшего, который даже попытался выбить стекло изнутри, но не смог этого сделать.
Когда о происшествии оповестили местные СМИ, супруги получили несколько телефонных звонков от таких же пожилых автовладельцев с рассказами о похожих проблемах. По словам управляющего новозеландским филиалом Mazda, это не технический недостаток конкретной модели, а плохая работа сотрудников дилерских центров, которые должным образом не информируют покупателей. ©

Кризис на авторынке может затянуться до 2020 года
Такого прогноза придерживается крупнейший российский производитель грузовиков.
КАМАЗ, крупнейший российский производитель грузовых автомобилей, пересмотрел программу стратегического развития до 2020 года. Компания изменила в сторону понижения прогноз продаж до 60-70 тысяч грузовиков. Ранее компания ориентировалась на показатель в 80 тысяч проданных единиц грузовой автотехники.



Доля продаж компании к 2020 году ранее планировалась на уровне 20-30%, в обновлённой стратегии — 25%. Также пересмотрен показатель выручки до 230-270 млрд рублей, с 350 млрд рублей в ранее принятой стратегии. Пересмотр стратегии связывают с замедлением экономики России, неопределённостью на мировых рынках и сложной геополитической обстановкой. ©

Россиян оказалось непросто штрафовать за неправильную парковку
В Москве властям пришлось отменять каждый пятый штраф, выписанный за неоплаченную парковку.
Москвичи обжалуют каждый пятый выписанный штраф за неоплаченную парковку. Об этом сообщает M24 со ссылкой на ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП). При этом власти отмечают, что всегда готовы отменить штраф, который был выписан по ошибке.
По данным АМПП, за месяц с середины ноября еженедельно москвичи обжаловали от 20 до 30% постановлений о штрафах. К примеру, с 8 по 14 декабря выписано порядка 4 тысяч постановлений, из них порядка 1,3 было обжаловано и отменено. В первую неделю декабря выписали 5,5 тыс. постановлений, из них обжаловали 1,2 тысячи.
«Парконы» ошибаются чаще всего из-за нечёткого определения адреса машины спутниками GPS, а также из-за задержки внесения в базу АМПП резидентского разрешения. Третья ошибка — проблемы с настройкой времени в самом «парконе». Данные о том, что гражданин оплатил парковку, не приходят вовремя. В АМПП заявили, что будут уменьшать количество таких ошибок. ©

С 25 декабря зона платной парковки в Москве расширится — еще на 405 улиц.
Об этом сообщается на сайте «Московский паркинг». Соответствующий приказ подписан сегодня Департаментом транспорта столицы. Таким образом, зона расширится почти в два раза.

Названы районы, в которых появятся новые платные парковочные пространства: это Хамовники, Тверской, Беговой, Хорошевский, Аэропорт, Савеловский, Марьина Роща, Мещанский, Красносельский, Басманный, Таганский, Южнопортовый, Замоскворечье, Якиманка, Донской, Даниловский, Лефортово.

Также указываются конкретные улицы: это, например, проезд Девичьего поля, Дашков переулок, Зубовская площадь, Комсомольский проспект, Крымский проезд, ул. Льва Толстого, и Новодевичья набережная - в Хамовниках. Парковки будут организованы на Самотечной площади и Селезневской ул, на Верхней улице, улице Правды, Скаковой аллее (район Беговой), площади Борьбы, Тихвинской улице (Марина Роща), в Напрудном переулке, Суворовской площади (район Мещанский).

Плата за парковку в этих зонах составит 40 рублей в час.

Власти аргументируют расширение платного парковочного пространства необходимостью снижения загруженности дорожной сети, упорядочения парковки и обеспечения свободного движения пешеходов и городского транспорта.

Но если взять пример Скаковой аллеи, то городской транспорт по ней не ходит, учреждений и магазинов там — минимум, пробок никогда не наблюдалось. Зато места для парковки очень много — всем до сих пор хватало с лихвой...

Уже в 2015 году «Группа ГАЗ» начнет поставки автомобилей «Газель-Next» в страны юго-восточной Европы. Первоначально продажа автомобилей будет вестись на территории Сербии, Черногории, Боснии и Герцеговины и Македонии.
Как сказано в официальном сообщении компании, для реализации автомобилей производитель заключил дистрибуторское соглашение с компанией Verano Motors. Планируется, что продажи автомобилей начнутся уже во втором квартале 2015 года и будут первоначально вестись в девяти дилерских центрах. Помимо автомобилей семейства Next компания Verano Motors также займется реализацией полноприводных автомобилей «Газель-Бизнес» и «Соболь-Бизнес».
«В 2014 году мы начали производство и продажи автомобилей «Газель-Next» в Турции, получили Единый европейский сертификат, подтверждающий соответствие автомобиля всем требованиям Европейского союза. Я уверен, что потребители в юго-восточной Европе по достоинству оценят преимущества нашей техники», - пояснил президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин. ©

https://auto.mail.ru/article/54064-gazeli_v_evrope_nachalos/