Tuyan
дата: 01-06-2014 - 12:18 Страховые компании получат доступ к видеокамерам Центр организации дорожного движения предоставит страховщикам записи с видеокамер для разбора ДТП. Такая мера должна помочь упростить разбор аварий, избежать разногласий между сторонами и ускорить выплаты, сообщает "М24". Кроме того, наличие видеозаписей с аварии у страховщиков должно исключить конфликты при оформлении Европротокола. Ранее центробанк предложил использовать упрощенное оформление ДТП и в тех случаях, когда между водителями есть разногласия. ГИБДД поддержала инициативу центробанка. Нужно только определить, кто будет осуществлять разбор аварии и определять виновника. "Это позволит избавить инспекторов от лишней работы. Главное, чтобы страховщики определились, кто и как будет определять вину", - заявили в Госавтоинспекции. Напомним, сейчас одно из ключевых требований европротокола - водители на месте аварии должны самостоятельно договориться, кто виноват. Упрощенный порядок оформления ДТП в России действует уже пять лет: участники сами составляют схему аварии, заполняют извещение и направляют документы страховщику, который затем принимает решение о компенсации ущерба.©
maboga
дата: 02-06-2014 - 16:33 Места на парковках стали короче В Москве уменьшается длина парковочных мест Согласно новым ГОСТам, которые вступили в силу еще 28 февраля 2014 года, парковочные места можно уменьшить с 7,5 до 6,5 метра при параллельной парковке вдоль проезжей части, передает портал M24.ru. Уже сейчас парковочные места стали короче на 76 улицах внутри Садового кольца. А в будущем новая разметка будет нанесена на большинстве дорог в столице, которые имеют ширину проезда не менее трех метров (решение об изменении парковочной разметки в каждом конкретном регионе и населенном пункте принимают местные власти). По мнению экспертов, сокращение длины парковочного места не вызовет проблем у автомобилистов. «Для большинства машин, которые ездят по городу, существующая длина парковок более чем достаточна. Даже при минимальном умении парковаться автолюбитель "впишется" в 6,5 метра», - рассказал председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров. Но благодаря этому решению количество машино-мест может увеличиться на 10-15%. А вот координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов уверен, что разметку машино-мест необходимо вообще убрать. «Достаточно просто разрешить парковаться у обочины определенным способом: под углом или параллельно проезжей части - и поставить соответствующие дорожные знаки. Автомобилисты сами найдут способ максимально компактной стоянки своих автомобилей», - уверен господин Шкуматов. P.S. Напомним, что сейчас парковка внутри Бульварного кольца в Москве стоит 80 рублей в час. Внутри Садового кольца – 60 рублей в час. А с июня платная парковка введена и в районе «Москва-Сити». Первые два часа стоянки в этой зоне в дневное время обойдутся в 80 рублей, а начиная с третьего часа тариф вырастет до 130 рублей! Ночью (с 20-00 до 8-00) цены будут фиксированными — 80 рублей в час. ©
maboga
дата: 02-06-2014 - 16:35 Столичные власти хотят оформлять аварии без ГИБДД Столичный «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) решил передавать страховым компаниям записи с дорожных камер — это должно облегчить разбор ДТП и популяризовать систему оформления аварий без вызова сотрудников ГИБДД Сейчас, согласно ПДД, есть несколько случаев, когда водитель может уехать с места аварии, не дождавшись сотрудников ДПС. В первом случае — если в аварии участвуют два автомобиля, нет пострадавших, нет разногласий об обстоятельствах аварии, то допускается зафиксировать все произошедшее, нарисовать схему ДТП и отправиться на пост ДПС для официального оформления аварии. Во втором случае соблюдаются те же условия, кроме того — оба участника должны быть застрахованы по ОСАГО, а сумма ущерба не превышает 25 тысяч рублей. Тогда участники ДТП также могут разъехаться без вызова патруля и без оформления аварии на посту ДПС. Предварительно необходимо заполнить извещение о ДТП, которое предназначено для страховой компании (так называемая система «Европротокола»). Система Европротокола не пользуется популярностью среди столичных водителей. Одна из причин такой тенденции — излишне строгие требования страховых компаний к заполнению бланков, отсутствие согласованной методики оценки ущерба. Кроме того, сказывается низкая осведомлённость водителей о возможности применения Европротокола. «Департаментом транспорта Москвы совместно Российским союзом автостраховщиков сейчас прорабатывается комплекс действий, направленных на решение этой проблемы. Работа будет проведена со страховыми компаниями — необходимо оптимизировать работу страховщиков с заявлениями на выплаты, оформленными по упрощенной процедуре. Кроме того, Департамент транспорта усилит информирование столичных водителей о современных способах урегулирования юридических вопросов при незначительных дорожных авариях», — заявили столичные власти. ©
maboga
дата: 02-06-2014 - 16:37 Установлен рекорд покупки машин: 1670 штук за 6 лет Правоохранительные органы Литвы обнаружили, что на территории страны проживает автовладелец-рекордсмен Нигде не работающий 34-летний житель литовского Каунаса Рамунас Скромовас за весьма непродолжительный промежуток времени, с 2008 по 2014 годы, умудрился приобрести аж 1670 подержанных автомобилей марок Audi, BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen общей стоимостью около 16 миллионов литов — это $6,3 млн! Об этом, ссылаясь на информационное агентство LETA/ELTA, сообщает ABW.BY. Автовладелец-рекордсмен объяснил налоговикам, что эти машины покупались не им, а привозились из Западной Европы некими перегонщиками и затем регистрировались на Скромоваса. За каждый автомобиль литовец получал от перегонщиков по 20 литов. После этого транспорт вывозился из Литвы. По большей части — в страны Средней Азии. Теперь против Скромоваса возбуждено уголовное дело, по которому фигуранту грозит до 7 лет лишения свободы. Отметим, что сейчас на территории стран СНГ становится популярной покупка машин «на литовских номерах»: их «не замечают» комплексы автоматической фиксации нарушений, не нужно проходить техосмотр и платить налоги... Эти автомобили записаны на таких «скромных Скромовасов», но теперь, похоже, такой схеме приходит конец. И нельзя исключать, что транспорт, зарегистрированный на махинаторов, объявят в международный розыск. ©
maboga
дата: 03-06-2014 - 14:10 «АвтоВАЗ»: грядет новая волна увольнений Глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон предупредил власти Самарской области, что на заводе может пройти новая волна сокращений персонала. «В мае месяце мы произвели лишь 28 000 автомобилей, тогда как в апреле было выпущено 42 000 малолитражек», — передает газета «Ведомости» слова президента «АвтоВАЗа». А это значит, что предприятию необходимо резко снизить издержки — на 10 млрд рублей. Как сократить затраты на 8 млрд, Бу Андерссон уже знает. Но вот откуда «взять» еще 2 млрд рублей, он пока не понимает. Напомним, что ранее на «АвтоВАЗе» планировали сократить 7500 сотрудников, из которых 2500 — это руководители и служащие (часть из них ушла добровольно, получив бонус в несколько зарплат). Кстати, Бу Андерссон уже говорил, что в 2014 году продажи автомобилей Lada сократятся на 15%. «Нет роста, это очевидно. Мне кажется, автомобильный рынок будет снижаться на 10-20%, это значит, что мы упадем на 15%, это означает, что нам надо снижать темпы производства, и мы это делаем. Это сложно, но мы переживем этот момент», — заявил Андерссон. Правда, для этого придется всем сотрудникам завода серьезно изменить свое отношение к работе. «В прошлом году показатель производства был 22 авто на человека в год, в этом году — 40, в следующем году будет 60», — отметил Андерссон. ©
maboga
дата: 03-06-2014 - 14:13 Porsche создает маленький двигатель Porsche разрабатывает новые двигатели. Они будут небольшого объема, но по-прежнему очень мощные
Британский журнал Car Magazine уверяет, что инженеры Porsche сейчас ведут работы по созданию новых поколений двигателей. Которые по-прежнему будут оппозитными, но получат всего… четыре цилиндра.
По данным издания, это будет целое семейство моторов. Самым скромным станет агрегат объемом 1,6 л, который, тем не менее, благодаря наддуву будет выдавать 210 л.с. Также появятся двигатели объёмом 2,0 л и 2,5 л мощностью 286 л.с. и 360 л.с. соответственно.
Появление 4-цилиндровых двигателей связано с желанием Porsche вписаться в новые экологические нормы, которые могут быть приняты через несколько лет. Да и покупатели немецких суперкаров все чаще обращают внимание на расход топлива, а небольшие по объему 4-цилиндровые моторы обещают быть весьма экономичными. Кроме того, их можно будет использовать вместе с электромотором в гибридной силовой установке.
Скорее всего, 4-цилиндровые двигатели появятся в первую очередь на таких моделях, как Boxster и Cayman. Хотя их появление не исключено и под капотами кроссоверов Macan и Cayenne. ©
maboga
дата: 03-06-2014 - 14:16 Ford придумал новую систему «активного» руля Ford объявил о создании нового поколения системы активного рулевого управления – инженеры уверяют, что она облегчит управление на низких скоростях и в условиях ограниченного пространства. А на высоких скоростях будет способствовать большей отзывчивости.
Новая система адаптивного рулевого управления изменяет передаточное число рулевого механизма, позволяя при равном количестве оборотов руля увеличивать угол поворота передних колес - передаточное число рулевого механизма постоянно изменяется в зависимости от скорости, оптимизируя отклик руля в любых условиях.
В итоге на низких скоростях, например, при парковке или развороте в ограниченном пространстве, новая система делает автомобиль более маневренным, снижая количество оборотов рулевого колеса, что, в свою очередь, требует меньших усилий со стороны водителя. А на высоких скоростях система делает руль более «тяжелым», позволяя автомобилю более плавно и точно реагировать на управляющее воздействие водителя.
Идея не нова – в том или ином виде ее использовали и раньше. Однако фордовское изобретение хорошо тем, что не требует кардинальных изменений в конструкции машины. Оно использует исполнительное устройство, размещенное внутри рулевого колеса, благодаря чему не требуется внесения изменений в традиционную систему рулевого управления. Воздействие водителя передается на исполнительное устройство, включающее электрический мотор и механизм, изменяющий передаточное число. То есть для того, чтобы в машине появилось «умное» рулевое колесо достаточно будет просто заменить «баранку»! ©
maboga
дата: 03-06-2014 - 14:18 Проверка штрафов ГИБДД – сегодня на АЗС В Москве открылся мобильный пункт проверки штрафов ГИБДД Сегодня в Москве на одной из автомобильных заправок откроется мобильный пункт оплаты штрафов ГИБДД – власти назвали эту акцию «Очистись от штрафов». По закону наличие штрафов ГИБДД на сумму более 10 000 рублей является основанием для отказа в выезде за границу, и незнание данного факта может испортить все планы на отдых. 3 июня у всех автовладельцев появилась возможность оперативно проверить свое транспортное средство на наличие нарушений ПДД и при желании «очиститься» и от штрафов, и от пыли: пока будет проходить проверка на наличие задолженности, прекрасные девушки очистят зеркала и стекла машины. Мало того, можно будет проверить историю машины: год выпуска, страну вывоза, историю владения, факты ДТП и т.д. Все владельцы «очищенных» авто получат именной сертификат «Проверено PGU.MOS.RU: штрафов нет», фотографию на память, а также сувениры: ароматизаторы, магниты, полезную информацию для автовладельцев. Адрес заправки: ш. Варшавское дублер, вл. 95г ©
maboga
дата: 03-06-2014 - 14:20 Lada получили новую шумоизоляцию Руководство «АвтоВАЗа» сообщило, что отныне Lada Kalina и Lada Granta в кузове хэтчбек получили новый комплект шумоизоляции (седан станет тише в июне)
«На всех комплектациях Lada Kalina улучшена обивка пола. Начиная с комплектации "норма" увеличена площадь обивки моторного щита, при этом уменьшены размеры технологических отверстий — все это снижает звукопроницаемость. Также внедрены уплотнители в зоне петель капота», — сказано в официальном сообщении завода.
А машины в комплектации «люкс» к тому же получили дополнительный звукоизолирующий слой в обивке щитка передка. «Полный пакет шумоизоляции дает заметное снижение шума: до 3,5 децибела при интенсивном разгоне автомобиля и на 0,7 децибела при постоянной скорости на 100 км/час на пятой передаче. В зависимости от режима движения на 9-13% увеличен индекс артикуляции (величина, характеризующая лёгкость понимания разговора нормальным, не напряжённым голосом)», — заверили на «АвтоВАЗе».
Правда, за улучшенную шумоизоляцию придется заплатить, хотя и совсем немного. Так, Kalina подорожала на 400-800 рублей. А полный комплект «шумки» увеличит цену «люксовой» Granta на 1400 рублей. ©
maboga
дата: 03-06-2014 - 14:22 Выдача водительских удостоверений — теперь не только в ГИБДД Российские власти значительно расширили возможности многофункциональных центров. Председатель Правительства России Дмитрий Медведев подписал постановление «О внесении изменений в перечень услуг, которые предоставляются по принципу одного окна в многофункциональных центрах». Согласно этому документу, отныне в этих самых центрах можно будет получать… водительские удостоверения. Вообще новый документ предусматривает увеличение обязательных услуг федеральных органов исполнительной власти до 22, а рекомендуемых услуг до 94. Именно в этих центрах можно будет получать паспорта (включая заграничные), а также водительские удостоверения. В том числе и международные. Правда, есть одна маленькая поправка — водительские права в многофункциональных центрах можно будет получать лишь при замене или утрате (международные — без ограничений). «Принятые решения направлены на сокращение сроков оказания услуг, уменьшение финансовых издержек граждан и организаций, повышение комфорта при получении услуг, снижение коррупционных рисков», — сказано в сообщении правительства. ©
maboga
дата: 04-06-2014 - 14:44 Lada Priora: похороны откладываются АвтоВАЗ будет выпускать новую модель Lada Vesta в Ижевске, что повлияет и на сроки окончания производства «Приоры»
АвтоВАЗ наладит выпуск Lada Vesta, новой бюджетной модели B-сегмента, не в Тольятти, как планировалось ранее, а на Ижевском автозаводе. Премьера новинки состоится в августе на Московском автосалоне, а производство в Ижевске начнется в сентябре 2015 года. Об этом со ссылкой на сотрудника АвтоВАЗа сообщают «Ведомости».
Изначально выпускать «Весту» планировалось на той же ветке конвейера, где производится Priora, ведь новинка приходит на смену именно этой модели. Однако из-за падения доходов АвтоВАЗ решил не тратиться на подготовку линии, а производить Vesta в Ижевске. Самое интересное, что такое решение породило новую проблему — что делать с линией в Тольятти, и, по данным инсайдеров, Бу Андерссон уже дал указание продлить жизнь Lada Priora еще на три года. Напомним, что согласно изначальным планам, выпуск Lada Priora должен был завершиться в первой половине 2016 года.
Отказ от подготовки линии в Тольятти к производству Lada Vesta — не единственная мера по оптимизации расходов. Как сообщает «Коммерсант», с 1 июля завод намерен перейти на новую модель работы с дилерской сетью — компания будет поставлять машины по предзаказам потребителя. В настоящее время по такой схеме работают в основном премиальные бренды, такие, как Mercedes-Benz, хотя сами дилеры поддержали такое решение и считают, что заводу давно надо было перейти на предзаказ. В настоящее время АвтоВАЗ сам распределяет между дилерами те модели, которые считает нужными, из-за чего дилерам часто приходят маловостребованные версии и комплектации.
Отметим, что продажи АвтоВАЗа падают быстрее рынка. По данным АЕБ, в апреле 2014 года рынок легковых автомобилей снизился на 8%, в то время как продажи АвтоВАЗа упали на 16% до 37 тыс. машин. ©
maboga
дата: 04-06-2014 - 14:46 Сдача экзаменов в ГИБДД: новые требования... к проверяющим В России могут изменить требования к сотрудникам Госавтоинспекции, принимающим экзамены у кандидатов в водители. В скором времени в России могут поменяться требования к сотрудникам ГИБДД, принимающим экзамены у кандидатов в водители. Соответствующий приказ был подготовлен МВД. Согласно документу, экзаменаторам придется повзрослеть, увеличить стаж вождения и, возможно, открыть в правах дополнительную категорию. В частности, по новым поправкам лицо, принимающее экзамены в ГИБДД, должно быть не моложе 25 лет (сейчас — 23 года), иметь стаж вождения от пяти лет (сейчас — минимум три года) и высшее образование (сейчас хватит и среднего специального). Кроме того, у экзаменатора должно быть водительское удостоверение на право управления транспортом тех категорий и подкатегорий, на которые он принимает экзамен. Сейчас же для приема экзаменов на права категории D (автомобили для перевозки пассажиров, имеющие более восьми мест) инспектору достаточно открытой категории С. Придется пройти инспекторам и обучение по дополнительным профпрограммам, например, тренинги по контраварийному вождению. Как сказано в пояснительной записке к документу, разработка проекта приказа вызвана «необходимостью установления требований, профессиональных знаний и навыков, необходимых для качественного приема экзаменов». ©
maboga
дата: 04-06-2014 - 14:47 «Грязные» автомобили пометят специальным знаком В России планируется помечать автомобили в зависимости от их экологического класса. Минприроды РФ готовит предложения по внедрению в России системы маркировки автомобилей в зависимости от их экологического класса. Как рассказал глава министерства Сергей Донской, с её помощью власти планируют снизить негативное воздействие автотранспорта на окружающую среду, климат и здоровье населения, передает «Интерфакс». Как отмечается в сообщении на сайте ведомства, уровень загрязнения атмосферного воздуха, например, в столичном регионе в 2013 году оценивается как «очень высокий». По экспертным оценкам, суммарный выброс загрязняющих веществ в атмосферу автотранспортом здесь составляет более 1 миллиона тонн в год. Бороться за улучшение качества воздуха предлагается путем введения новых ограничений для владельцев «грязного» транспорта. «Помимо штрафных санкций, может быть применен инструмент запрета на въезд транспорта с высоким выбросом в отдельные районы городов, например, в центр мегаполиса, на территорию охраняемых природных зон, парков и так далее», — рассказал Донской, добавив, что пилотный проект планируется реализовать в Москве. Отметим, что экологическая маркировка транспортных средств широко используется в мировой практике, например, в Германии, и пропагандируется международными организациями — ПРООН, ЮНЕП, ГЭФ. ©
maboga
дата: 04-06-2014 - 14:50 Эвакуация автомобилей: водители смогут защитить свои права На столичных штрафстоянках появятся камеры, благодаря которым можно будет доказать возникшие повреждения автомобиля. Автомобилисты смогут проконтролировать действия работников служб эвакуации при помощи специальных камер, которые с июля 2014 года появятся на шести московских спецстоянках. Данные с камер будут храниться в течение нескольких месяцев и при возникновении спорных ситуации, например, повреждении транспортного средства, автомобилисты смогут получить доступ к архивам и составить претензию, сообщают «Известия». «Так как фактически мы берем транспортное средство (ТС) на ответственное хранение и полностью отвечаем за него, нам необходимо видеонаблюдение на спецстоянках для видеофиксации всех событий, которые происходят с ТС», — поясняют в пресс-службе Администратора московского парковочного пространства (АМПП). На установку камер представители АМПП пошли после многочисленных жалоб автовладельцев на повреждения автомобилей во время эвакуации. Однако эксперты считают, что видеонаблюдение может помочь лишь в отдельных случаях, поскольку большинство повреждений происходит не на штрафстоянке, а во время погрузки автомобиля на эвакуатор. Причем сотрудники службы эвакуации зачастую не указывают мелкие повреждения машины в протоколе, из-за чего доказать, что автомобиль повредили, становится очень сложно, а у страховой компании появляется хороший повод отказать в выплатах по КАСКО. «Фактически, видеокамеры изменят не так уж много. Если, например, автомобиль повредили при погрузке, а не на самой штрафстоянке, и это не указано в протоколе, то доказать что-либо практически невозможно, — считает юрист Коллегии правовой защиты автовладельцев Марат Бикбов. — Понятыми обычно выступают сами эвакуаторщики или знакомые им лица, которые настаивают на том, что на машине еще до них имелись повреждения. Так что получить какую-то компенсацию, скорее всего, не получится. А жалобы к нам приходят даже не по поводу повреждений автомобиля, а на тему того, что машину убрали из того места, где она вообще никому не мешала. Однако проезжая по городу, мы все часто видим, что многие машины вообще стоят под запрещающими знаками. Их почему-то не забирают», — рассказал эксперт корреспонденту «Авто Mail.Ru». ©
Volganin
дата: 10-06-2014 - 14:05 С января по май текущего года в авариях погибли 8,5 тыс. человек. Всего на российских дорогах произошло более 65 тыс. ДТП с пострадавшими. Самый аварийный регион России — Калмыкия, больше всего «пьяных» аварий происходит на Дальнем Востоке. © news.mail.ru
Volganin
дата: 11-06-2014 - 15:18 "Госдума приняла в первом чтении законопроект, который может существенно изменить жизнь водителей. Речь идет о документе, согласно которому в России может появиться «скидка» на штрафы за нарушения ПДД! Поправки, которые вносятся в статью 32.2 КоАП, позволяют оплатить лишь 50% суммы штрафа, в случае, если нарушитель оплатит его добровольно в течение 10 дней после получения постановления, сообщает «Российская Газета»." © auto.mail.ru Хоть какая то хорошая новость для автолюбителей !
Volganin
дата: 11-06-2014 - 15:21 Ну что, скоро "полетеаем"?!
"Руководители Toyota рассказали, что инженеры компании «изучают» вопрос создания… летающего автомобиля. В интервью агентству Bloomberg глава технической группы Toyota Хиройоши Йошики сообщил об идее постройки такой машины.
Правда, речь не идет о действительно «летающем» автомобиле. Toyota хочет сделать так, чтобы машина лишь на несколько сантиметров отрывалась от земли и таким образом передвигалась в пространстве. По мнению Хиройоши Йошики, концепция такого автомобиля будет напоминать судно на воздушной подушке, которое не летит, а как бы плывет над дорогой.
Никаких подробностей о новом проекте пока нет. Однако зная японцев, можно предположить, что они уже давно и плотно работают над «летающим автомобилем»." ©
auto.mail.ru
maboga
дата: 17-06-2014 - 11:56 Михаэль Шумахер вышел из комы Знаменитый гонщик Формулы 1 был переведен на реабилитацию в другую клинику. По-настоящему радостные вести приходят в этот понедельник. Оказывается, Михаэль Шумахер вышел из комы и даже покинул госпиталь в Гренобле! Об этом журналистам рассказала пресс-секретарь знаменитого гонщика Сабина Кем. «Михаэль покинул госпиталь в Гренобле и сейчас продолжает своё длительное восстановление. Но он уже не в коме», — заявила Кем. Она также поблагодарила от имени семьи Шумахера весь медперсонал больницы, который «проделал потрясающую работу в последние месяцы». Однако куда именно перевели Михаэля, пресс-секретарь рассказать отказалась. Напомним, что в конце прошлого года Шумахер получил тяжелейшую черепно-мозговую травму, катаясь на лыжах на французском курорте Мерибель. Он был тут же доставлен в город Гренобль, где ему сделали несколько операций. Однако состояние семикратного чемпиона мира в гонках Формулы 1 все это время оставалось крайне тяжелым. ©
maboga
дата: 17-06-2014 - 11:58 Платный въезд в центр Москвы: готовится первая зона Въезд в «Москва-сити» может стать платным — управляющая компания делового центра пожаловалась на транзитный трафик и пробки. В скором времени в Москве может появиться первая зона, въезд в которую будет платным для автомобилистов. Речь идет о территории вокруг делового центра «Москва-сити», причем с подобной инициативой выступили не власти города, а управляющая компания комплекса — ОАО «Сити», сообщают «Ведомости». Компания направила письмо в департамент транспорта Москвы, в котором просит организовать одностороннее движение и платный въезд для транзитного транспорта от моста «Багратион» до въезда на Третье транспортное кольцо. Основная претензия связана с тем, что в «Москва-сити» два раза в день возникает большая пробка. По информации управляющей компании, транспортная ситуация осложняется из-за транзитного транспорта. Так, в среднем суточный резидентный трафик составляет около 20 000 машин, а транзитный — 50 000 машин. При этом в «Москва-сити» есть примерно 7800 машино-мест резидентов плюс около 3900 — гостевые парковки. Кроме того, с 1 июня на территории прилегающей к «Москва-сити» была введена платная парковка с прогрессивным тарифом, однако указанные меры не решают проблему пробок. Как считают в управляющей компании, при наличии транзитного трафика в «Москва-сити» всегда будет коллапс, а единственное решение — ввести платный въезд. Представители дептранса Москвы отметили, что письмо от ОАО «Сити» получили и готовы рассмотреть предложение, однако окончательного решения по данному вопросу еще нет. ©
maboga
дата: 17-06-2014 - 12:00 Покупка б/у-автомобиля: готовится новое средство защиты В России появится онлайн-база автомобилей, на которые оформлен кредит Уже с 1 июля 2014 года покупка подержанного автомобиля в России станет более безопасной. Все благодаря новому онлайн-реестру российского движимого имущества, который запустит Федеральная нотариальная палата (ФНП) России, сообщают «Известия». По задумке авторов, реестр должен будет помочь потенциальным покупателям авто на вторичном рынке, которые, приобретая у мошенников автомобили, находящиеся в банковском залоге, могут оказаться и без уплаченных средств. С марта 2014 года в России уже появился аналогичный сервис ГИБДД, в котором по VIN-коду автомобиля можно проверить запреты и ограничения по изменению права собственности автомобиля, а также узнать, не находится ли транспортное средство в угоне. Однако ресурс ГИБДД не отражает кредитное обременение автомобиля. Новый сервис ФНП должен исправить этот недостаток. Формировать онлайн-базу закредитованных авто будет поручено нотариусам в сотрудничестве с банковским сообществом страны. По словам самих нотариусов, мошенничество с перепродажей автомобиля сейчас одно из самых популярных. Схема действует следующим образом: некий гражданин на подставное лицо покупает в кредит автомобиль. По договору автомобиль передается в залог банка до полной выплаты кредита, что не входит в планы преступника. Он как можно скорее продает заложенный автомобиль добросовестному покупателю, который в итоге по решению суда останется и без денег, и без авто. Ликвидировать такие ситуации и призвана новая система. ©
maboga
дата: 17-06-2014 - 12:02 Страховщики пожаловались Путину на реформу ОСАГО Представители страховых компаний написали обращение к Президенту РФ с просьбой пересмотреть поправки в закон об ОСАГО Горячие споры вокруг реформы ОСАГО набирают обороты. Представители крупнейших страховых компаний написали письмо Президенту РФ Владимиру Путину, председателю Государственной думы Сергею Нарышкину и первому заместителю председателя правительства Игорю Шувалову, в котором просят пересмотреть некоторые положения поправок. Обращение получило название «Спасите автогражданку!», сообщает «Российская Газета». Чем же недовольны страховщики? Во-первых, увеличением суммы компенсации за замену изношенных деталей. Сейчас страховщики не могут выплатить менее 20% от их стоимости, а согласно новым поправкам планка возрастет до 40%. Такое предложение не устраивает представителей страховых компаний и это — при том, что Верховный суд в своих рекомендациях пожелал вообще видеть ОСАГО без учета износа, т.е. в случае замены детали менять старую запчасть на новую. Во-вторых, не понравился страховщикам перенос сроков повышения тарифа по ОСАГО. Напомним, согласно новым поправкам, лимит выплат «по железу» составит 400 тыс. руб., а по жизни и здоровью — до 500 тыс. рублей. Однако увеличение лимита выплат запланировано на 1 октября 2014 года, а введение новых тарифов — лишь на 1 января 2015 года. Причем расширение контроля за работой страховщиков позволит многие компании лишать лицензии в самые короткие сроки и без участия суда. Как считают представители страховых компаний, всё это может привести к крупному кризису ОСАГО, а потому Президента РФ и просят решить спорные вопросы. Правда, согласно последним данным, и до реформы «автогражданки», выплаты по ОСАГО падали, несмотря на стабильный рост цены полиса. К тому же, страховщики умалчивают, что сама реформа наверняка бы не понадобилась, если бы выплаты приходили автомобилистам точно в срок и в соответствии с реальным ущербом. ©
maboga
дата: 17-06-2014 - 12:04 Камеры научатся распознавать ДТП В столице заработает новая система реагирования на нештатные ситуации До конца 2014 года в Москве должна появиться аналитическая система видеонаблюдения, которая позволит распознавать ДТП и другие чрезвычайные происшествия на дорогах. Об этом со ссылкой на руководителя ситуационного центра ЦОДД Александра Евсина сообщает M24.ru. Сейчас к ситуационному центру подключены 2,5 тысячи камер телеобзора, позволяющих операторам в реальном времени отслеживать дорожную ситуацию, а также 15 тысяч городских камер с функцией записи. Предполагается, что специальная программа будет анализировать изображение с камер и фиксировать проблемы на дороге. «Будет применяться технология анализа видеоизображения с помощью программного обеспечения. В нем изначально заложено «правильное поведение» машин, любое отклонение от него камера зафиксирует. В первую очередь наш центр интересуют ДТП, пробки и выход человека в тоннель — это считается чрезвычайной ситуацией на дороге, — пояснил Александр Евсин. - Признаком ДТП может служить резкая остановка автомобиля или любое другое действие, приведшее к прекращению движения». После фиксации ДТП или другой нештатной ситуации, программа выдаст сообщение оператору, который примет дальнейшее решение. По каждой из ситуаций будет разработан четкий алгоритм: какие службы отправить на место происшествия, какие фазы светофоров выставить, связываться ли с перевозчиками, чтобы изменить режим движения общественного транспорта и так далее. Таким образом, система должна помочь спецслужбам быстрее реагировать на различные происшествия, а также разгрузить дороги. ©
maboga
дата: 17-06-2014 - 12:07 Водители начали массово закрывать номера в знак протеста! Столичные активисты предлагают закрывать номера в зоне платной парковки в знак протеста против ошибочно выписанных штрафов.
В Москве начались первые протесты против ошибочных штрафов за парковку. Как сообщают «Известия», активисты движения «Автомобилисты Москвы» начали флешмоб, в рамках которого закрывают номера в зоне действия «парконов».
Специально подготовленная листовка, закрывающая регистрационный знак, гласит: «Покажу номер, когда отменят все ошибочные штрафы с «парконов». По данным авторов идеи, в настоящее время оспаривается около 18 тыс. ошибочных штрафов за парковку. Закрытый номер, по их мнению, является единственной гарантией того, что тебе не придет штраф за уже оплаченную стоянку. Акция будет длиться до тех пор, пока власти не примут меры.
Акцию протеста уже поддержали и некоторые другие активисты — движение «Синие ведерки», а также Федерация автовладельцев России. Причем в столичной ГИБДД не собираются штрафовать протестующих! По словам представителей Госавтоинспекции, стоянка с закрытым номером не попадает в их сферу компетенции. «Загляните в КоАП — он предусматривает наказание лишь за движение с нечитаемым номером», — пояснил начальник отдела пропаганды УГИБДД по Москве Артем Иванов.
«Эта акция абсолютно законна, — согласился с ним и юрист, координатор Ассоциации владельцев автомототранспорта Юрий Шулипа. — В Кодексе об административных правонарушениях четко указано, что закрывать номерные знаки запрещено только при движении автомобиля. На стоящие автомобили эти требования закона не распространяются. Нарушений по выставлению счетов и штрафов на парковку действительно много. Ключевой момент здесь – в работе самих «парконов», которые выписывают штрафы. Дело в том, что постановления о штрафах, которые они выписывают, очень сложно опротестовать. Согласно примечанию к ст. 1.5 КоАП, презумпция невиновности не распространяется на административные нарушения, которые были зафиксированы «в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи». Казалось бы, все эти постановления, которые выписывают парконы, делают в автоматическом режиме. Но это не так – они управляются человеком, который может влиять на работу прибора, и делает это регулярно. Примеров тому — множество», — пояснил Шулипа корреспонденту «Авто Mail.Ru».
Правда, вряд ли подобная акция пройдет для активистов совсем безнаказанно. Дело в том, что ранее власти Москвы официально заявили, что автомобили с закрытыми номерами подлежат эвакуации. «Автомобиль без номеров или со скрытыми номерами может быть в розыске или угнан, поэтому для проверки такой автомобиль может быть эвакуирован, в том числе и с мест платной парковки. Деятельность осуществляется для обеспечения безопасности граждан и усиления администрирования соблюдения правил парковки», — рассказала пресс-секретарь ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Ксения Бродуленко. ©
maboga
дата: 18-06-2014 - 13:17 General Motors отзовёт более 3,3 млн автомобилей Американский автопроизводитель проводит две массовые сервисные кампании. Компания General Motors объявила об отзыве более 3,16 млн автомобилей, выпущенных в период с 2000 по 2014 год для американского рынка. Причиной сервисной кампании послужила неисправность замка зажигания, которая ранее уже привела к смерти 13 человек и стала причиной расследования Министерства юстиции США. Как уже неоднократно сообщалось, дефект замка зажигания может привести к неожиданному выключению двигателя на неровной дороге и, как следствие, деактивации усилителя тормозной системы, рулевого управления и подушек безопасности. Однако в отличие от предыдущего схожего отзыва, на этот раз в General Motors не будут менять замок зажигания целиком, а лишь изменят форму отверстия крепления брелока на круглую, а в случаях, когда это невозможно, бесплатно заменят ключ зажигания. Под отзыв подпадут модели Buick Lacrosse (2005-2009 модельный год), Chevrolet Impala (2006-2014 м.г.), Cadillac Deville (2000-2005 м.г.), Buick Lucerne (2006-2011 м.г.), Buick Regal LS и GS (2005 м.г.), а также Chevrolet Monte Carlo (2006-2008 м.г.). Кроме того, в General Motors объявили об еще одном отзыве 165 770 автомобилей по другим причинам: от отсоединения кабеля рычага переключения передач до дефекта электроусилителя и риска произвольного срабатывания подушек безопасности. Эта акция затронет автомобили Cadillac ATS (2013-2014 м.г.) и CTS (2014 м.г.), GMC Sierra, Chevrolet Silverado, а также Chevrolet Corvette. ©
maboga
дата: 18-06-2014 - 13:20 Неплательщиков штрафов за парковку не выпустят за границу Московская административная дорожная инспекция усилит борьбу с должниками. Нарушителям правил парковки, имеющим долги по штрафам, могут запретить выезд за границу. Об этом со ссылкой на Московскую административную дорожную инспекцию сообщает «Интерфакс». «С 1 июля 2014 года МАДИ планирует начать подачу в суд заявлений об установлении ограничений на выезд из РФ должникам, не оплатившим штрафы за нарушение правил остановки и стоянки», — поясняют в пресс-службе МАДИ. По словам представителя ведомства, в Федеральную службу судебных приставов для принудительного исполнения уже было направлено более 70 тыс. постановлений о привлечении к административной ответственности. Заявления об установлении для должников временного ограничения на выезд из Российской Федерации должны стать дополнительной мерой. Отметим, что сейчас проблемы с выездом за границу грозят только тем, у кого общая сумма неуплаченных штрафов превысит 10 000 рублей, впрочем и за меньшие задолженности можно понести наказание. Независимо от суммы может быть наложен административный арест (15 суток), и должник может быть привлечен к обязательным работам. Петр Шкуматов, координатор движения «Синие ведерки» специально для «Авто Mail.Ru»: «Чтобы ограничить выезд, нужно решение федеральной службы судебных приставов. Сама МАДИ такими полномочиями не обладает. А у нас, к слову, только каждый пятый оплачивает штраф. И платят, прежде всего, те, у кого нет других вариантов. Например, юридические лица, до которых проще всего добраться. Поэтому накопилось огромное количество долгов за парковку, а сами приставы бегать за должниками не могут. Ровно как и МАДИ не может самостоятельно ограничивать кому-то выезд, поэтому и пытается что-то предпринять. Нужно еще учесть, что для запрета после неуплаты штрафа должно пройти какое-то время, то есть он должен быть просрочен, а затем отправлен приставам. Те должны вызвать должника повесткой и через суд ограничить его выезд. Но проблема тут в том, что изначально в истории с парковками придумали систему, которая не работает. Поэтому МАДИ и начинает изобретать костыли вместо того, чтобы менять ситуацию. Эта система - настоящий Франкенштейн, которого постоянно нужно пинать. Запрет выезда – еще один такой пинок». ©
maboga
дата: 18-06-2014 - 13:22 Известны цены на Lada Priora с «роботом» Благодаря инсайдерской информации появились данные о том, сколько будет стоить автомобиль с роботизированной трансмиссией, выход которого на рынок ожидается в августе 2014 года
В скором времени на российском рынке появится еще одна модификация Lada Priora. Речь об автомобиле, оснащенном роботизированной трансмиссией. Несмотря на то, что старт продаж «Приоры» с «роботом» ожидается только в августе этого года, уже известны цены на новинку! О них со ссылкой на собственные источники сообщает издание «АвтоСреда».
Итак, роботизированная трансмиссия появится на моделях всего семейства Lada Priora в одном варианте исполнения комплектации «норма» и двух «люксах». Седан с новой трансмиссией будет стоить от 428 000 до 482 800 рублей. Хэтчбек Lada Priora с «роботом» обойдется в 433 000 — 487 600 рублей, универсал — в сумму от 436 600 до 491 400 рублей.
В список оснащения автомобиля в версии «норма», помимо прочего, войдет подушка безопасности водителя, ABS+BAS, электростеклоподъемники передних дверей, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, климатическая система и др. У «люксовых» моделей с новой трансмиссией к ним прибавится подушка безопасности переднего пассажира, противотуманные фары, более продвинутая комбинация приборов, обогрев передних сидений, электростеклоподъемники задних дверей, обогрев лобового стекла, парктроник, круиз-контроль, мультимедийная система. Кроме того, у одного из вариантов «люкса» будут еще и боковые подушки безопасности.
А вот о самой трансмиссии практически ничего не сообщается. Известно лишь, что агрегат был разработан АвтоВАЗом в партнерстве с рядом известных инжиниринговых компаний и базируется на узлах МКП 2180. ©
maboga
дата: 18-06-2014 - 13:25 Автомобили будут дорожать по новой причине Правительство подготовило поправки в закон об отходах производства и потребления. Согласно им, автомобили будут утилизировать по-новому, однако стоимость машин также вырастет. Правительство РФ заканчивает согласования по проекту поправок в закон об отходах производства и потребления. Нововведения призваны существенно изменить процесс утилизации продукции, в том числе — автомобилей. Об этом сообщает «Российская Газета». Сейчас утилизация автомобилей в России протекает совсем не так, как в США, Европе или Японии. Фактически у нас собираются и перерабатываются лишь металлы, хотя в современных автомобилях огромное количество пластика и резины. В то же время, например, в Финляндии, Швеции и Норвегии утилизируются все шины, которые были выпущены в обращение на территории этих стран. Есть в автомобиле и опасные вещества, как кислота в аккумуляторной батарее, но переработкой этого никто не занимается — не выгодно. Новые поправки призваны изменить данную ситуацию и сделать переработку выгодной. Правда, за всеми этими начинаниями есть один маленький, но очень важный для автомобилистов нюанс. Как известно, утилизация бесплатной не бывает. Где же взять на нее средства? Предлагается два способа. Либо производители будут сами утилизировать свою продукцию, либо будут объединяться в союзы и нанимать операторов. Однако независимо от того, какой способ выберут, стоимость утилизации будут закладывать в цену товара, а это значит, что автомобили будут дорожать. На этот раз — из-за расходов производителей на утилизацию и экологические сборы. ©
maboga
дата: 18-06-2014 - 13:27 МВД расскажет о расположении постов ДПС Посты ДПС появятся в качестве официальных объектов на навигационных картах. Министерство внутренних дел обнародует официальный список постов ДПС, утвержденный приказом №705 для служебного пользования. Как считают в МВД, подобное ограничение нецелесообразно, и его необходимо снять. Об этом сообщает «Коммерсант». «Стационарные посты дорожно-патрульной службы размещены на дорогах открыто и обозначены дорожными знаками, поэтому обеспечение всем участникам дорожного движения доступа к информации об их местоположении представляется своевременным шагом, а дальнейшее ограничение доступа к этой информации является нецелесообразным», — пояснили в МВД. В настоящее время проект новой редакции приказа проходит обсуждение на Едином портале для размещения правовой информации. Правда, стоит отметить, что информация о расположении постов ДПС была доступна и ранее, правда, неофициальная, и найти её можно было на различных сайтах в интернете и благодаря специальным приложениям. Также не стоит забывать, что за последние два года многие посты ДПС закрылись. К примеру, в Москве закрыли более половины стационарных постов, и в 12 из них должны появиться диспетчерские пункты Центра организации дорожного движения. Однако теперь посты ДПС можно будет совершенно официально размещать в качестве объектов на навигационных картах. ©
Volganin
дата: 18-06-2014 - 15:30 Как сообщает «Интерфакс», внимание инспекторов ГИБДД привлекла бронированная разведывательно-дозорная машина (БРДМ-2), двигавшаяся по улице Мира. При проверке документов водитель предъявил удостоверение тракториста-машиниста, но, как оказалось, в нем не была открыта категория для управления военным транспортом. Броневик поместили на спецстоянку до особого распоряжения.
По данным ГИБДД, армейский автомобиль официально зарегистрирован как снегоболотоход, старые номера сбиты, а места их крепления зачищены болгаркой. Владельцем данной техники оказался пассажир БРДМ-2, у которого также отсутствовали права на управление военным транспортом.
«Для вождения такого транспортного средства требуются права категории А-3. А так машина зарегистрирована вполне официально, по крайней мере, остальные документы в порядке. В этой ситуации удивляет Министерство обороны РФ, которое реализует эту технику. Люди как-то покупают, вносят соответствующие изменения - спиливают номера, регистрируют как обычное средство передвижения и ездят», — пояснил начальник райотдела ГИБДД Череповца Сергей Малиновский.
Стоит отметить, что это — не первый случай задержания броневика. Похожий инцидент произошел в 2012 году, тогда водитель спецтранспорта был пьян и рано утром поехал на БРДМ в ресторан. ©
auto.mail.ru
maboga
дата: 19-06-2014 - 14:32 Камеры ГИБДД будут штрафовать за повторные нарушения В Подмосковье комплексы фото- и видеофиксации «научат» штрафовать злостных нарушителей. В настоящее время списки автомобилистов, повторно нарушающих ПДД, формируются вручную. Новые камеры будут выполнять эту работу автоматически. На основании данных, полученных с комплексов, уже до конца 2014 года будет сформирован «черный список» нарушителей ПДД. Он будет включать в себя детализацию количества нарушений, неуплаченные штрафы, а также общую сумму задолженности. «Будет налажено взаимодействие программного обеспечения с единой базой ГИБДД Московской области, информационной системой казначейства Подмосковья, информационной системой службы судебных приставов», — поясняют в ГКУ «Центр безопасности дорожного движения Московской области». В настоящее время «картотеки» тех, кто совершил повторное нарушение, в ГИБДД Московской области нет. Напомним, что с 1 июня 2013 года установлена повышенная ответственность за повторное превышение скорости на 60-80 км/ч (лишение прав на год), проезд на запрещающий сигнал светофора (5000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев) и выезд на «встречку» (лишение прав на год). Также установлены четкие границы повторного нарушения — год с момента совершения первого аналогичного деяния. Сергей Радько, адвокат общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» специально для «Авто Mail.Ru»: «Тут в первую очередь встает вопрос о том, как именно камеры будут определять, что эти нарушения повторные. Да, те комплексы, которые существуют сейчас, способны измерять скорость, фиксировать проезд на красный свет и выносить предписания. Но для учета именно повторного нарушения автоматических систем мало. Повторное – это то, что совершено в течение года после окончания наказания по предыдущему наказанию. И камеры в таком случае должны будут определять обжалован ли штраф, уплачен ли он вообще, множество других существенных юридических моментов. Не думаю, что одни только камеры смогут все это определить. А создать специальную программу, которая бы квалифицировала повторные нарушения, чрезвычайно сложно. Тут вряд ли можно обойтись одной автоматикой». ©
maboga
дата: 19-06-2014 - 14:34 Nissan Qashqai будут собирать в России Сборка кроссовера будет налажена на заводе под Санкт-Петербургом.
Компания Nissan будет собирать кроссовер Qashqai нового поколения на заводе в России. Производство модели будет локализовано не ранее 2015 года. Об этом сообщает издание Carobka.
В настоящее время производство Nissan Qashqai осуществляется на заводе в британском Сандерленде. В России выпуск кроссовера будет налажен на заводе Nissan под Санкт-Петербургом. В настоящее время неизвестны ни точные даты начала производства, ни процент локализации. Также неизвестно, как скажется локализация производства на стоимость «Кашкая» в России.
Напомним, Nissan Qashqai второго поколения был показан в ноябре 2013 года. Кроссовер построен на платформе CMF. В России автомобиль предлагается с двумя бензиновыми моторами мощностью 115 и 144 л.с., а также со 130-сильным «дизелем». Цены на Nissan Qashqai начинаются с отметки 848 000 рублей. ©
maboga
дата: 19-06-2014 - 14:37 Российский автопром: есть надежда на лучшее Отечественное производство автомобилей начинает постепенно восстанавливаться. К примеру, лидер российского рынка, АвтоВАЗ, в мае выпустил 28 866 автомобилей Lada (+26,1%), хотя во многом такие темпы роста обусловлены эффектом «низкой базы» — в прошлом году в мае АвтоВАЗ перешел на производство Lada Kalina нового поколения, а также приостанавливал выпуск Lada 4x4 в связи с модернизацией автомобилей. Однако не стоит забывать: ситуация еще очень далека от идеальной — к примеру, власти вновь заговорили о возвращении программы утилизации, которая может подстегнуть спрос на новые автомобили и, соответственно, отечественное производство. Не стоит забывать, что продажи новых машин в России также снижаются: в мае рынок потерял сразу 12%. ©
maboga
дата: 19-06-2014 - 14:40 Автомобили Hyundai оказались качественнее Toyota и BMW Опубликован ежегодный «индекс качества» агентства J.D. Power and Associates.
Американские эксперты назвали самые качественные новые автомобили. Соответствующее исследование провели специалисты агентства J. D. Power and Associates, опросившие свыше 86 000 владельцев новых автомобилей спустя 90 дней после покупки.
Исследование проходило в период с февраля по май 2014 года. Эксперты учитывали неисправности, возникшие на новых автомобилях за данный срок. При этом в зачет шли все, даже самые мелкие неисправности. На основании данных о поломках был составлен «индекс качества» нового автомобиля — количество поломок на 100 автомобилей того или иного бренда. При этом специалисты отмечают, что именно неисправности, возникшие в первые три месяца после приобретения машины, являются самыми частыми у той или иной модели.
По результатам исследования 2014 года наивысшее качество показала марка Porsche, с результатом 74 неисправности на 100 автомобилей. Второе место досталось автомобилям бренда Jaguar (87 неполадок), а третье — продукции японского Lexus (92 неисправности на 100 автомобилей).
Не менее интересными выглядят результаты среди более массовых брендов. К примеру, четвертое место по надежности досталось автомобилям Hyundai (94 поломки), которым удалось обогнать представителей Toyota (105) и Chevrolet (106). Ну а дальше расположилась Kia (106), качество которой признали выше, чем у Honda и BMW (индекс качества — 108 у обеих марок).
Правда, специалисты J.D.Power and Associates все же оговариваются, что качество на начальном этапе — это лишь часть картины о надежности автомобиля, ведь не менее важно, как автомобиль зарекомендует себя в течение трех, пяти и более лет. Эксперты также дали советы, как избежать некоторых проблем при покупке автомобиля: для этого они рекомендуют выбирать модели, существующие уже год на рынке, а также более взвешенно подходить к выбору дорогих и высокотехнологичных опций. ©
maboga
дата: 19-06-2014 - 14:41 Гаишника оштрафовали за взятки на 1,3 млн рублей Башкирский полицейский сумел отделаться незначительным наказанием за торговлю красивыми номерами. Бывший замначальника управления ГИБДД по Башкирии Гарей Уелданов, пойманный на торговле так называемыми «красивыми» автомобильными номерами, отделался увольнением со службы и штрафом в 1,3 млн рублей. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на прокуратуру Башкирии, после вступления приговора в законную силу бывший гаишник уплатил указанную сумму в бюджет. История началась в 2012 году. Как установило следствие, в сентябре 2012 полицейский предложил своему знакомому помощь в постановке на учет автомобиля ВАЗ-2107. При этом за выдачу владельцу «семерки» регистрационного знака «В 100 ВВ» Уелданов запросил 50 тысяч рублей. Впоследствии замначальника УГИБДД приказал подчиненному поставить автомобиль на учет и предоставить номер, а через несколько дней получил от посредника 30 тыс. рублей за выдачу еще одного регистрационного номера. В октябре 2012 года Г. Уелданов был задержан в своем рабочем кабинете при получении очередной взятки в размере 25 тыс. рублей за оказание такой же услуги. В октябре 2013 года Уфимский районный суд признал его виновным по ч. 1 ст. 30, ч. 2 ст. 290 УК РФ (приготовление к получению взятки), ч. 1, 3 ст. 290 УК РФ (получение взятки, в том числе через посредника) и приговорил к крупному штрафу, лишив права занимать должности в органах государственной власти на 3 года. ©
maboga
дата: 19-06-2014 - 14:43 За отсутствие техосмотра хотят лишать прав В России могут усилить контроль за проведением техосмотра автомобилей, а также вернуть штраф за отсутствие документа о его прохождении. Депутаты Госдумы предлагают лишить Российский союз автостраховщиков (РСА) контроля за техосмотром и передать надзор за данной процедурой в Российский союз организаций по контролю и диагностике технического состояния транспортных средств. Соответствующий законопроект внесли на рассмотрение нижней палаты парламента Калининградская и Мурманская областные думы, сообщают «Ведомости». С начала 2012 года контроль за техосмотром передан в РСА. Не секрет, что проверка технического состояния автотранспорта зачастую проходит чисто формально, из-за чего многие даже говорят об отмене техосмотра де-факто. Однако авторы законопроекта отмечают, что страховщики за неисполнение своих полномочий не несут никакой ответственности, а ситуация уже привела к резкому росту аварийности, связанной с технической неисправностью транспорта. «Диагностические карты в большинстве случаев выдаются вместе с полисом ОСАГО без проведения реального ТО, а фактически его проходит не более 20% личного автотранспорта», — говорится в записке. Поэтому депутаты предлагают передать контроль за системой техосмотра специализированным организациям, а в КоАП вернуть статью о штрафах за отсутствие диагностической карты или талона: от 500 до 800 руб. в первый раз, от 5000 руб. до лишения прав на три месяца при повторном нарушении. ©