Книгочей |
дата: (Книгочей @ 16-02-2024 - 19:43) (Книгочей @ 16-02-2024 - 19:37) Tesla была не первой: когда появились первые электромобили. Электромобили не были изобретены в 21 веке. Они существуют дольше, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания. История электрокаров насчитывает свыше 170 лет! К сему: Когда появились первые электромобили — история эволюции: "Вряд ли кто-то сейчас сомневает История изобретения и эволюции электромобилей: "История электромобилей: двухвековое развитие в одной статье Сегодня электрические автомобили переживают самый мощный в своей истории пик популярности. Но такой транспорт активно использовался и ранее. Его история насчитывает около 200 лет. И за эти 2 века электромобиль переживал несколько серьезных взлетов и падений… Изобретение первых электрокаров в мире Электромотор был разработан гораздо раньше двигателя внутреннего сгорания. Именно его использовал Томас Дэвенпорт при создании самоходной электрической платформы. Американский ученый создал первый в мире электрокар в начале 1830-х годов. Правда, такой автомобиль был далек от идеала. Во-первых, двигался он только по электрифицированному треку. А во-вторых, движения такой платформы были нелепы, а скорость крайне низка (ее легко мог обогнать рядом идущий прохожий). Томас Дэвенпорт участвовал и в создании первого официально признанного электромобиля с одноразовой батареей. Такой транспорт он разработал совместно с Робертом Дэвидсоном. Произошло это в 1842 году. Более 45 лет такой транспорт оставался единственным полноценным электрическим автомобилем. Интересно: В XIX веке мало кто задумывался об экологии. Выбор электричества в качестве основного топлива был обусловлен его доступностью. Отправной точкой же в разработке электромобилей стал 1898 год. Именно в это время был создан Jeantaud Duc. Это электрический автомобиль, оснащенный двумя электромоторами суммарной мощностью 36 л.с. Такой транспорт мог разгоняться до 60 км/ч, что являлось огромным показателем для конца XIX века. Не Теслой единой: вклад Ford в создание электромобилей С 1898 по 1920 годы электромобили использовались на одном уровне с транспортными средствами с ДВС. А в 1912 году и вовсе была предпринята попытка создания самых доступных и долго проходимых электрокаров. Генри Форд и Томас Эдисон начали активную разработку автомобилей, которые: Проходят на одном заряде 80-160 км; Стоят около 500-700 долларов. Оснащаться такой транспорт должен был батареей Edison. А его капот должен был украшать логотип Ford. Но после нескольких громких интервью никакой презентации нового автомобиля не произошло. Приверженцы теории заговора считают, что друзья прекратили производство самых мощных и самых доступных электрокаров из-за угроз, поступающих от нефтяных компаний. В начале первой мировой войны на заводе Ford произошел крупный пожар. Все электростанции и техническая документация сгорели. И вместо восстановления разработок, компания начала с огромной скоростью выпускать автомобили, оснащаемые ДВС. Таким производством Ford положил конец электрокарам, на долгие годы заменив их бензиновым транспортом..."(с) См. далее: https://avilon-electro.ru/articles/electrocars-history/ К сему: ВИДЕО История электромобилей: Volkswagen Nils, электроавто в музее... |
Книгочей |
дата: (Книгочей @ 16-02-2024 - 19:52) "Приверженцы теории заговора считают, что друзья прекратили производство самых мощных и самых доступных электрокаров из-за угроз, поступающих от нефтяных компаний. А в начале первой мировой войны на заводе Ford произошел крупный пожар. Все электростанции и техническая документация сгорели. И вместо восстановления разработок, компания начала с огромной скоростью выпускать автомобили, оснащаемые ДВС. Таким производством Ford положил конец электрокарам, на долгие годы заменив их бензиновым транспортом..."(с) Не исключено что конспирологи в этом случае правы! Т.к. пожар мог быть актом саботажа или даже диверсией, организованной по инициативе нефтяных магнатов. К сему: Не зря говрится что "Дыма без огня не бывает". |
Книгочей |
дата: Удар током: крутые электромобили. Экономия на бензине — последнее, о чем думали создатели этих электрокаров: "Просто мощными электрокарами сейчас трудно кого-то удивить, поэтому производители идут на разные ухищрения. Только с начала нынешнего года сразу у нескольких автомобильных компаний появились интересные «батарейные» проекты. В этом перечне — впервые перешедший на электрическую тягу кроссовер, экстремальный пикап, вседорожники в спортивном стиле, особый хэтчбек для демонстрации фирменных аксессуаров и машина в духе прототипов для «Дакара». Все они пойдут в серийное производство в неизменном виде или станут образцом для товарных версий."(с) См.: https://motor.ru/selector/krutye-elektromobili-02-24.htm "Рorsche Macan: Модель перешла во второе поколение и превратилась в электрокар."© Porsche К сему: ВИДЕО Porsche unveiled Macan EV, the perfect EV? |
Книгочей |
дата: Интересно, что Китайский BYD обошел Tesla на мировом рынке электрокаров: "К 2025 году не меньше 20 процентов продаваемых в Китае машин будут «зелеными». Китайский BYD обогнал Tesla по продажам электрокаров. В четвертом квартале ушедшего года автогигант из Китая продал рекордное количество «батарейных »машин — 525 409. Tesla те же три месяца удалось поставить 484 507 электрокаров, что тоже стало рекордом. Таким образом, BYD вырвался в лидеры мирового рынка электромобилей в последнем квартале года. По годовому результату Тесла все еще впереди, хотя BYD быстро сокращает отрыв."(с) Подробнее: https://motor.ru/news/byd-vs-tesla-03-01-2024.htm К сему: ВИДЕО Китайский концерн BYD обошёл Tesla Илона Маска по продажам электромобилей. |
Книгочей |
дата: ВИДЕО Первый электрокар Xiaomi SU7, электромобили выставки CES 2024: Sony Afeela, Honda и другие: "Выпуск 299: Tesla сдает позиции китайскому BYD, электрокар от Sony, запуск производства Evolute i-Jet в России, новый седан Zeekr 007 и многое другое."(с) От 12.01.2024 г. Rucars: электромобили |
Книгочей |
дата: Авто с ДВС при ДТП опасны тем, что имеют в топливных баках бензин или диз.топливо, а в чем опасность электромобилей? К сему: Краш-тест электромобиля: зрелищная авария: "Независимая организация Euro NCAP вышла за рамки привычного ассортимента автомобилей и для разнообразия выполнила краш-тест необычного транспортного средства: популярного электрического гольф-кара Club Car Villager. Результат оказался довольно предсказуем. Гольф-кар представляет собой маленький электромобиль, предназначенный для перевозки игроков в гольф и их клюшек. Впрочем, вследствие своей компактности, малого радиуса разворота, простоты управления и безопасности для окружающей среды, эти машинки для гольфа иногда используются как средство транспорта и за пределами полей для гольфа. Американский Club Car Villager рассчитан на четырех человек и оборудован трехточечными ремнями безопасности. Электромобиль подвергся фронтальному краш-тесту на скорости 50 км/ч со 100% перекрытием и боковому удару на скорости 50 км/ч. Увы, плачевный результат эксперты Euro NCAP оценили всего в два балла. При фронтальном столкновении в опасной «красной» зоне оказалась голова, туловище и ноги манекена, а при боковом ударе «зеленой» осталась лишь область живота. И это с пристегнутым ремнем безопасности, которым в машинках для гольфа никто не пользуется! Утешает лишь то, что вряд ли кто-то рискнет разогнаться на Club Car Villager до 50 км/ч. А в обычных для гольф-кара условиях, пожалуй, пролитый на штаны напиток будет худшим, что может случиться при столкновении. Нажми и смотри ВИДЕО Euro NCAP Crash Test of Club Car Villager 2014 Источник: https://www.techinsider.ru/vehicles/240144-...yushchee-video/ |
Книгочей |
дата: (Книгочей @ 21-02-2024 - 02:49) Авто с ДВС при ДТП опасны тем, что имеют в топливных баках бензин или диз.топливо, а в чем опасность электромобилей? Почему взрываются и сгорают Tesla? Надо ли их бояться?: "10 августа 2019 г. в Москве после ДТП взорвался и полностью сгорел электромобиль Tesla. По некоторым данным, машина двигалась на автопилоте и не заметила стоящий на обочине грузовик. Электрокар ударился об эвакуатор боком, дважды взорвался и вспыхнул. Момент взрыва автомобиля Tesla записал и выложил в Сеть автомобилист, ехавший по встречной полосе. ВИДЕО Tesla взорвалась на МКАД По счастливой случайности все, кто находился в электромобиле, остались живы и отделались травмами. Как такое вообще возможно? Московский инцидент с взрывом «Теслы» далеко не первый в мире. Так, в апреле 2019 года в Китае на парковке неожиданно задымился и взорвался седан Model S. ВИДЕО Электромобиль Tesla Model S самопроизвольно загорелся на подземной парковке в Шанхае, Китай. Еще один нашумевший инцидент произошел в июле 2014 года в Лос-Анджелесе Мужчина угнал автомобиль Model S, не справился с управлением и врезался в фонарный столб. От удара машина раскололась пополам и загорелась. Сам угонщик остался жив и попал в больницу. Так почему же взрываются и горят «Теслы»? Причиной возгорания электромобиля при ДТП может стать конструкция батарей. Литий-ионные аккумуляторы не любят перегревов. И если в момент аварии нарушается система охлаждения, то происходит короткое замыкание со всеми вытекающими. Во-вторых, у ранних Tesla Model S (до 2014 г. в.) есть чисто конструктивный просчет — слабое днище и слабая же защита батарейного отсека. Из-за этого после наезда на препятствие или посторонний предмет аккумуляторы могли получить повреждения и вспыхнуть. После двух подобных инцидентов Tesla доработала днище и блок аккумуляторов, прикрыв их усиленной титановой защитой. Но самое, пожалуй, страшное не в том, что машина может загореться при ДТП, а в том, что ее невероятно сложно после этого потушить. Литий-ионные батарейки при горении выпускают токсичные пары и могут заново вспыхнуть в течение нескольких суток. Поэтому у пожарных разных стран (США, Нидерландов) есть особые инструкции для тушения именно электромобилей. Например, выливать непосредственно на батарейный блок 18 кубов воды, а потом держать останки автомобиля в «карантине», чтобы при случае пресечь возобновившееся возгорание. В Голландии же сгоревший электромобиль сразу помещают в бокс с водой — своеобразный бассейн. Получается, электромобиль брать не нужно? Никак нет. По всему миру наберется едва ли три-четыре десятка подобных историй. И не только про «Теслу», но и про другие электромобили, про Nissan Leaf, например. Чисто статистически, сами понимаете, это капля в море. К тому же нельзя сказать, что автомобили с обычными ДВС взрыво- и пожаробезопасны. Нет: точно также горят и взрываются. Так, в июле в соревнованиях «Московская миля 2019», проходивших в Подмосковье, Nissan GT-R вылетел с трассы, снес телевизионную вышку и загорелся. Пилот погиб в горящем автомобиле. Однозначно назвать конструкцию электромобиля опасной нельзя. По крайней мере, до тех пор, пока их не станет достаточно много для оперирования точной статистикой. Что до нашумевших возгораний, то совет можно дать один — искать сравнительно свежие экземпляры Model S, после 2014 года с модернизированным и усиленным днищем. И не попадать в ДТП, конечно."(с) Источник: https://avtocod.ru/blog/post/pochemu-vzryva...li-ikh-boyatsya |
Книгочей |
дата: (Книгочей @ 21-02-2024 - 02:49) Краш-тест электромобиля: зрелищная авария: "Независимая организация Euro NCAP вышла за рамки привычного ассортимента автомобилей и для разнообразия выполнила краш-тест необычного транспортного средства: популярного электрического гольф-кара Club Car Villager. Результат оказался довольно предсказуем. Краш-тест гольф-кара не показателен по сравнению даже с минивэном, не говоря уже о более солидном авто! К сему: ВИДЕО Euro NCAP Crash Test of Microcar M.GO Family 2016. |
Книгочей |
дата: (Книгочей @ 21-02-2024 - 03:00) (Книгочей @ 21-02-2024 - 02:49) Авто с ДВС при ДТП опасны тем, что имеют в топливных баках бензин или диз.топливо, а в чем опасность электромобилей? Во-первых, причиной возгорания электромобиля при ДТП может стать конструкция батарей. Аккумуляторы и другие слабые места электромобилей: "Производство двух электромобилей General Motors с дальним пробегом, Chevrolet Bolt EV и Bolt EUV, было приостановлено, якобы из-за продолжающейся нехватки полупроводниковых чипов. Но на данный момент у дилеров связаны руки в отношении этих двух электромобилей из-за недавнего отзыва, связанного с возгоранием батарей. скрытый текст Во-вторых, если есть чисто конструктивный просчет — слабое днище и слабая же защита батарейного отсека. Из-за этого после наезда на препятствие или посторонний предмет аккумуляторы могли получить повреждения и вспыхнуть.Насчёт слабостей конструкции авто см. тему "КУЗОВ - в чём соль?" |
Книгочей |
дата: Как автомобиль Кia помог «солнцу взойти»: "Возможности Kia EV9 продемонстрировали c помощью специальной установки. Чтобы показать возможности технологии «автомобиль-загрузка» (V2L) своего нового флагмана Kia EV9, компания Kia осветила один из самых темных районов Норвегии с помощью новейшей установки. Светодиодный диск диаметром пять метров питался от электрического кроссовера, помогая «солнцу взойти» в стране, где оно редкий гость зимой. Kia провела эту впечатляющую рекламную кампанию совместно с креативным агентством Innocean. «Эта технология позволяет электромобилям играть еще большую роль в нашей жизни, будь то кемпинг, источник энергии для мобильного офиса или даже часть общественной сети», — говорит Дэвид Хилберт, руководитель отдела маркетинга Kia Europe. Световой диск установили в кемпинге Рэмптон в 35 км к юго-западу от Осло. Горящее «временное солнце» можно было увидеть на расстоянии нескольких километров. Говорят, что одного заряда аккумулятора EV9 хватило, чтобы доехать из Осло в Рэмптон, обеспечивать в течение 24 часов питанием огромный светодиодный диск, а затем вернуться в Осло с достаточным запасом энергии в «баке». Функция V2L является стандартной для EV9. Она дает возможность использовать зарядный порт в качестве розетки на 220 В, которая способна подавать электроэнергию очень долгое время благодаря высокой емкости аккумулятора (99,8 кВт*ч). Другие возможности двунаправленной зарядки включают функции «автомобиль-дом» (V2H) для электроснабжения дома, «автомобиль-сеть» (V2G) для подачи электроэнергии в общественную сеть или «автомобиль-автомобиль» для подзарядки другого электрокара. Впрочем, рестайлинговый Zeekr 001 также способен поделиться энергией с другим электрокаром, имея на борту функцию V2V."(с) Источник: https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/64440 К сему: ВИДЕО The New 2024 Kia EV9. |
Книгочей |
дата: Samsung выпустит твердотельные батареи для автомобилей: "Samsung представит в 2027 году энергоэффективную батарею для электрокара. Корпорация Samsung запланировала выпуск аккумуляторов нового типа для электромобилей. Об этом сообщает издание The Register: https://www.theregister.com/2024/03/07/toyo...battery_buyout/ Разработкой и производством тяговых батарей займется подразделение SDI. Фирма наладит выпуск твердотельных аккумуляторов к 2027 году. Сообщается, что батареи будут иметь плотность энергии 900 ватт-часов на литр, что позволит использовать их в электрокарах. В SDI отметили, что твердотельные аккумуляторы более надежные и безопасные, чем обычные литий-ионные батареи. В частности, они дольше сохраняют энергоэффективность и не загораются при незначительных повреждениях. В планах подразделения Samsung разработать аккумулятор, который мог бы заряжаться на 80 процентов за девять минут и иметь срок службы около 20 лет. Представители корпорации не стали раскрывать подробные характеристики тяговых батарей. В компании лишь отметили, что будут наращивать производство в зависимости от спроса производителей электрокаров. Ранее министр энергетики США Дженнифер Грэнхолм заявила, что Китай может наводнить американский рынок своими электромобилями. Вашингтон воспринимает Китай как угрозу для собственной промышленности, поскольку американский экспорт автомобилей снижается."(с) Источник: https://vpk.name/news/836436_samsung_vypust...vtomobilei.html |
Книгочей |
дата: ПО ТЕМЕ Россия и электромобили: приживутся ли «гаджеты на колесах» на наших дорогах: "Мировые цифровые технологические гиганты, такие как Huawei, Xiaomi, Apple и «Яндекс», заявили о том, что будут развивать производство электромобилей под собственными брендами. Для них это ответ на экологические вызовы и одновременно платформа для внедрения передовых технологий в области искусственного интеллекта, беспилотного управления и IoT, интернета вещей. Но как развитие электромобилей повлияет на российский рынок и приживутся ли «гаджеты на колесах» среди автолюбителей? Отвечает эксперт."(с) См.: https://www.techinsider.ru/vehicles/1635425...nashih-dorogah/ |
Книгочей |
дата: ПО ТЕМЕ У электромобилей найдена еще одна уязвимость – магнитные бури: "Появились специальные защитные чехлы для электромобилей – от вспышек на Солнце. Это маркетинговая уловка или реальная опасность, способная навредить дорогостоящему электромобилю? Кажется, всё серьезно. Компания Mission Darkness разработала чехол для электромобиля, который защитит его не только от скачков электромагнитной энергии, но и от радиосигналов (то есть хакеры не смогут взломать машину, навредить ей или угнать ее). Последняя функция кажется полезной для всех современных автомобилей, к которым можно получить доступ через интернет. ВИДЕО Mission Darkness™ CYBERCYLENT™ EMP Faraday Car Cover. Новый чехол получил название Cybercylent Faraday Car Cover и состоит из особого экранирующего материала – медно-никелевого композита. Электромагнитные скачки могут вывести из строя электронику, и происходят они постоянно: например, их источниками становятся вспышки на Солнце. Также чехол предотвращает обновление ПО автомобиля и не позволяет связаться с его компьютером ни по Wi-Fi, ни по Bluetooth. Но у чехла есть недостаток – он боится влаги и быстро окисляется."(с) «За рулем» Источник: https://www.zr.ru/content/news/952980-u-ehl...jden-eshche-od/ К сему: Чехол создан по принципу Клетки Фарадея - это изобретение английского физика Майкла Фарадея, которое используют для экранирования аппаратуры от внешних электромагнитных полей. Клетка Фарадея изготавливается из материалов с хорошей проводимостью, что позволяет изолировать объект от внешнего воздействия и избавиться от избыточного заряда благодаря заземлению. Подробнее: https://www.techinsider.ru/science/810253-c...a-chego-nuzhna/ |
Книгочей |
дата: ВИДЕО Грузовые электрические трициклы RuTrike - особенности модельного ряда |
Книгочей |
дата: Мешает мотор – поставьте 18: как работает безумный финский вездеход-сороконожка: "Финский изобретатель с типично финским именем Эльдар Алиев считает, что он нашел ответ на одну из серьезных проблем вездеходов на электрической тяге."(с) См.: https://www.techinsider.ru/vehicles/1639033...od-sorokonojka/ |
Книгочей |
дата: От 50 руб. на 100 км пути. 5 главных фактов про электрокары в России: "Strategy Partners: российский рынок электрокаров вырастет на 33% к 2033 году. К 2033 году в России ежегодно будут продавать до 340 тыс. электрокаров, а общий парк достигнет 1 778 000 единиц. Какие бренды сейчас лидируют и что будет с зарядными станциями?"(с) Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/6615469e9a7947...f6bc6?from=copy К сему: Но среди электрокаров не будет компактного электромобиля Zetta. См.: https://vpk.name/news/849434_rossiiskii_sta...estvovanie.html |
Книгочей |
дата: "EQS - это первый полностью электрический седан класса люкс от Mercedes-EQ. С его помощью Mercedes-EQ переопределяет этот сегмент автомобилей. EQS также является первой моделью, основанной на модульной архитектуре для электромобилей представительского класса."(с)ВИДЕО MERCEDES EQS. Лучший Электрический Автомобиль.: "Всё что нужно знать о новом Mercedes EQS 2023 года в этом видео. Вы узнаете реальный пробег, сколько проезжает летом, зимой, в городе и на трассе."(с) От 8.12.2023 г. Stenni Тест Драйв ВИДЕО Mercedes показал замену S class: "Здравствуйте друзья. Компания Mercedes представила достаточно крупное обновление для своего еще одного флагмана. Речь идет о топовом Mercedes EQS который является по факту лицом и флагманом всей электрической линейки EQ и электрической альтернативой S class, хоть и слегка урезанной. Начнем наш обзор традиционно с внешности. Отныне обновленный EQS компилируется спортивным передним бампером AMG Line и за него не нужно доплачивать. Также автомобиль получил новую пластиковую заглушку имитирующую решетку радиатора бензинового S class и я впервые стыкаюсь с таким, чтобы электрокар умышленно делали похожим на бензиновую модель, обычно все протекает в другом направлении. В любом случае на решетки появились три четко различимых хромированных горизонтальны полосы, разделенных посредине вертикальной стойкой. Новая решетка радиатора плавно перетек в передние фары, этот эффект усиливается за счет дугообразной светодиодной полосы визуально соединяющей оба эти элемента. Сама же архитектура фар была слегка видоизменена, это типичная процедура для рестайла. Завершает общий вид фирменная звезда Mercedes на капоте. скрытый текст |
Книгочей |
дата: Конец эпохи: культовый «Гелендваген» стал электромобилем: "Mercedes-Benz презентовал на Пекинском автосалоне не то чтобы долгожданную, но давно анонсированную новую версию легендарного внедорожника. Вот только вопреки прежней информации электрический G-Class вовсе не получил отдельное название EQG."(с) Подробнее: https://www.maximonline.ru/nauka-i-tekhnika...ilem-id5634913/ К сему: ВИДЕО Mercedes Benz G-Class EV. Электро Гелендваген с разворотом на месте! CES 2024.: "Mercedes-Benz привезла на выставку CES 2024 электрический Mercedes-Benz G-Class. Автомобиль всё ещё в комуфляже и не презентован официально. Но некоторые его особенности немцы всё таки показали. Это танцующий поворот на месте!"(с) 12.01.2024 г. Электро Транспорт |
1 Пользователей читают эту тему
"ГАРАЖ"
Электромобили и автомобили на “солнечной тяге”
Рекомендуем почитать также топики: · Где вы получили права? · "Гордость группы" · Такси и каршеринг. · Машины Деда Мороза и Снежной Королевы. · АВТОМОБИЛЬ и его ТВОРЦЫ. |
Рекомендуем почитать также группы: · Клуб поклонников Меринды · Мужчина в женском белье · Уретральная мастурбация. Катетеры. Пенэктомия. · Группа Покажем своих жён. · наши авторские фотоработы |
"ГАРАЖ"
- Владелец группы
- Angelofdown
- Главная страница
- Тем: 196
- Сообщений: 46037
- Фото: 35775
- Видео: 10830
- Участников: 359
- Посещаемость
- Форумчан: 1
- Гостей: 208